トヨタ ヴォクシー 2014年モデル のクチコミ掲示板

ローン金利について

[ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2]

皆さんのお見積りを拝見させて頂きまして、金利が4.5%や4.9%、他があるようです。
皆さんディーラーでお見積りを頂いていると思いますが、なせ人によって金利が違うのでしょうか？
どういう見積もりだと金利が高くて、どういう見積もりだと金利は低いのでしょうか？

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[MARKXV]

会社によって違うのです。

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[ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2]

＞MARKXVさん
コメントどうもありがとうございます。
金利はどこが高くてどこが低いのでしょうか？

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[ZXR400L3]

＞ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2さん

銀行、ディーラー、信販系などの会社による差、
あなたの信用（年収）の度合い、
借用金額、返済月数などの条件で、金利は決まると思います。
私としては、金利は2％台ぐらいまでにしたいですね。

残価型と、フルローンなど条件が変われば、金利も変わるかもしれません。
見積もりの仕方で、金利は変わらないと思います。

私は損保クレジットをディラーに勧められ、契約しました。
金利は安いと思いますし、ネット・電話で完結でした。
https://www.sompo-cre.co.jp/
参考程度で・・・

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[MARKXV]

金利はディーラーの親会社が設定するので、競合の多い幹線道路沿いの系列ディーラーは比較的有利だと思います。

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[つぼろじん]

金なんか借りないほうが良いよ

自分の預貯金を担保に8割は借りられるから　0.5%程度の金利で借りられる

最悪はこの方法がある

今日もニコニコ　カード払いもしくは現金

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[JTB48]

金融会社によっても違うしキャンペーンなどで低くなっている場合もあります。通常は4.5〜4.9%ぐらいですけどキャンペーンになると1.8%ぐらいにはなりますよ。

運ですよ、運。金利は誰だって低いほうがいいけど、ある意味金融会社の社員を養っているんだから威張っても良いですよ。共存共栄、幸之助さんの言葉です。

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[スプーニーシロップ]

貧困層のワシは
ローンが有っても無くても損でも得でも結局働き続けんことには食っていけないです。

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[ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2]

皆さんコメントどうもありがとうございます。
トヨタモビリティ神奈川では金利5.8%でしたよ。
金利下げはダメでした。
金利高杉なので借り換えしたいなって思ってます。

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リコール！？大丈夫？

[matttky]

走行中にエンストする症状が、500件以上あるらしい。
走行中のエンストほど恐ろしいものは無いな、、
家族を乗せて、高速を走行中にとなると、考えただけでこわいですね。

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[茶風呂Jr.]

2020年3月5日のリコールのことでしょうか?

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[じゅりえ〜った]

このスレの車種だけじゃなく、共有部品だからクラウンやアルヴェル、ランクルなど含め7万台弱。

ディーラー整備士さん、ガンバ！

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[matttky]

確かにその届出日のリコールです。

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[柊 朱音]

車番などを元に自分でも調べられますよ？

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[かず＠きたきゅう]

高い速度で走行中にエンストなんてあり得ないと思うけど

そんなリコールなの？

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[柊 朱音]

燃料ポンプの羽が変形して動かなくなってしまう。
よって、動作状況にかかわらずいきなり燃料供給が停止してエンジンの停止に至る。
こんな感じですね。
これは他の車種どころか他メーカーも含めた大規模リコールだったような、、、。

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冷感時の発進にて！！

[貧弱甘納豆]

現行ヴォクシーにて、走行距離28000キロ前後、条件に関して冷感時、２日ないし二日以上車を乗っておらず、なおかつエンジン始動直後にドライブに入れ動かそうとしてアクセルを踏んで、エンジン回転を上げたとしてもスローでトロトロ発進または、全く走らないという不具合が発生しました。更にエンジン、ミッションが温まっている状態では現象が出ない。

この現象にお困りの方は、ディーラーに二日以上放置で冷感時にエンジンスタートして、すぐにドライブに入れエンジン回転を上げても、スローまたは発進出来ないと言っていただければ、対応していただけると思います。

対応として、ディーラーにてミッション載せ替えとなります

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[YS-2]

冷　”感”　時

冷　”間”　時ね ・・・

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[Rheinlandヴュルテン]

スローで走らないというのがどの程度なのか分かりませんが、そんなやわなミッションなのが信じられないのだが。

本当に交換が必要だったのか？と。

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[ポイポノ]

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7010/SortRule=2/ResView=all/Page=3/#23349172
同じ走行距離で同じトラブルのノアも所有されているのですね。

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[突っ込みどころ満載]

まあ人間も寝起き布団からなかなか出れない事もありますからね。

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[貧弱甘納豆]

この問題に困っている方が居ると思いあげせてもらいました！！
日数はかかりますが、ディーラーにてしっかり現象が出たので、判断は間違えはないとおもいます

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[MC ハマー]

うちのヴォクシー 80 も昨年、CVT載せ換えしました。当時の走行距離は、9000キロ。冷寒の時に、エンジンかけて15秒後に、けたたましい異音が発生。結構、同じ症状の車は多いみたいです。現にトヨタのホームページにCVT延長保証が出ています。載せ換えから1年経過したけど、寒い日は少し異音がします。載せ換えたCVTは全く改良していないもの(現行のCVTと同じらしい)
異音や走りが悪いのは、CVTのロックアップクラッチの不具合の可能性が高いので、取り敢えず載せ換えするのがディーラーの判断みたい。
酷くなると、アクセル全開でも、40キロくらいしか速度出ないので、高速では、ある意味自殺行為だが、リコールにはならない。兄弟車のノア、エスクワイアも同じ。80シリーズの持病と、ディーラーの担当は言ってました。ディーラーは、対応すればメーカーからお金貰えるから結構良い商売とも言ってました。
異音が発生すると、走りは最悪ですね。
異音はYouTubeでもアップされてます。ノア80CVT異音で検索すればヒットします。

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統廃合

[apple☆starrr]

先日ディーラーでの点検の際、近々ヴォクシーはZSグレード以外は生産中止となると聞きました。自分はZSですが、なんだか寂しい気持ちになりました。
エスクも最上位モデルのみ。ノアだけライナップそのままで残るようですね。
やはり次期モデルチェンジの際はノアに統合されるのはその通りなのでしょうね。
すでにご存知のことでしたらすみません。

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[かぜよみ]

補足をすると5月以降生産からそうなりますが、逆にノアのエアロ系は廃止になります。

次期モデルは標準グレードはノア、エアログレードはヴォクシーと言う名で売り、ヴォクシーの車名は生き残ると思いますよ。

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[apple☆starrr]

ノアのエアロ無くなるんですか？デザインよかったのにそれも残念ですね。
しかし次期モデル、ノアとヴォクシーの名を1車種のラインナップで売るとなると、なんだか混乱しそうですね。

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[油 ギル夫]

＞次期モデルは標準グレードはノア、エアログレードはヴォクシーと言う名で売り、ヴォクシーの車名は生き残ると思いますよ。

自分は軽自動車のハイト系モデルに良くあるノアとノア・カスタムみたいにエアロモデルはノアの次に何か名前が付くと思っている。

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[apple☆starrr]

やっぱりそうですよね。何にせよ、統合されるのは既定路線で、どのようなラインナップになるのかは、新しいエンジンやプラットフォーム、搭載機能等と一緒に新情報が待たれますね。楽しみです。

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リコールの件

[ジャックの豆]

https://toyota.jp/recall/2019/0919.html
上記リコールが出ていますが、うちの車は対象外でした。
気になるのは燃料ポンプのリコール。対象はハイブリッド車のみですが、部品自体はガソリンもハイブリッドも同じ物…
ブラシの組み付けが不適切と書かれているけど、今後リコール対象が拡大するかもしれませんね。
走行中にエンジン止まるのだけはマジ勘弁です。

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[じゅりえ〜った]

仕事柄、リコールに車両を持っていく事が多いです。
車台番号がギリギリ引っかかってリコールという状況も、ギリギリ外れたという状況も経験しており、ギリギリ外れた車両はホントに大丈夫なのか？とも思いますが、気にしてもどうしようもありません。

何かあったら連絡が来るわけですし、対象外となったことを信じるべきです。

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リコール。燃料ポンプやシートリクライニングに不具合

[腰痛ゴルファー]

トヨタ自動車は9月19日、燃料ポンプやシートリクライニングに不具合があるとして「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」「アルファード」「ヴェルファイア」の5車種、計52万2354台のリコールを国土交通省に届け出た。

燃料ポンプは125件、シートリクライニングは7件の不具合が発生し、いずれも事故は発生していない。リコール対象車両の製作期間は2013年12月20日〜2018年7月18日。

との事です

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