ヴォクシー 2014年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 66〜456 万円 (5,238物件) ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1462スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 43 | 23 | 2021年10月13日 21:47 | |
| 16 | 7 | 2021年9月28日 18:12 | |
| 43 | 7 | 2021年9月19日 21:59 | |
| 15 | 6 | 2021年8月12日 18:35 | |
| 39 | 9 | 2021年6月7日 18:32 | |
| 12 | 14 | 2021年6月7日 09:07 |
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自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
オイル交換の規準、どのように決めていますか?
自分は、5000kmごとに交換しています。ネットとかの情報によると、10000kmあるいは15000kmでも良いという情報があります。
みなさんは、どのような規準で交換していますか?
また、どの店舗で交換していますか?ちなみに自分は、ジェームスで交換しています。
ご教示下さい。
書込番号:24392562 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ファイヤーバンクさん
5000km毎は、妥当な頻度だと思います。
ただ、これに時間を加えると変わってきます。
半年か、一年かぐらいで交換がいいでしょうね。
オイルは、コストを度外視すると、交換頻度は高い方が安全マージンがとれるので、ギリギリを狙わなくてもいいと思ってます。
(ABのバイトの時、いつ交換したの?っていう、真っ白に乳化したエンジンオイルを見たことあります・・・)
私は、6か月点検毎ぐらいにしてますので、ディーラーです。
走行距離は、年間、約15000kmです。
ターボ車です。サボってます・・・
書込番号:24392606
2点
交換する場所についてだけ。
ある方の投稿です。
オートバックスにてオイル交換→
エンジンを見るとオイルまみれ→
オートバックスの対応はスチームで洗浄することと代金の返金と外装の洗車→
納得いかず泥沼に→
相手の弁護士が出てくる始末
これ読んでディーラー以外だと怖いなと思いました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286454/SortID=21638424/#tab
書込番号:24392608
2点
こんにちは、
舗装率が100%近くになって微細なホコリの吸い込みが減り、
エンジンの組付け・工作精度が上がり、オイルの質もよくなり、
メーカーの推奨距離は伸びる傾向があります。
しかし5000キロくらいのインターバルは短いとは思いません。
ということで、
夏の過酷な時期を過ぎて、秋
冬の温度差の激しい時期を経て、春
春秋に交換すればいいですよ。 これなら覚えやすい。
書込番号:24392630
3点
走り方や季節によっても交換頻度を微調整してます。オイルゲージでオイルの状態を見て、触って、そろそろ交換だなと決めてますので、距離や期間だけじゃなく換えてます。
触ることで手触りからも判るし、色でも判ります。
大体、4ヶ月毎くらいかな。走行距離はコロナ禍で伸びてないので、期間優先になってますね。
メーカーの交換頻度はあくまでも目安で、それまでに交換、メンテナンスを怠らなければ
故障や不調になり難いボーダーラインであって、エンジンに優しい頻度ではありません。
メーカー保証の範囲内で維持できると言う事です。
それでも構わないけど、好調を維持するのであれば、早め早めが良いでしょう。
メーカーの説明書でも長い交換頻度を目安として書きながらも
小さく早め早めの交換を推奨します。と書かれていたりします。
書込番号:24392645
2点
>自分は、5000kmごとに交換しています。ネットとかの情報によると、10000kmあるいは15000kmでも良いという情報があります。
5000kmごとの交換でいいでしょう。
私の家の車のオイル交換の目安は5000kmごとです。
自分の車のメンテナンスは必ずしも取説通り(15,000km、または1年)じゃなくて良いです。
オイル交換は取扱い銘柄の豊富なジェームスを含む大手カー用品店がいいでしょう。
ただし、オイル交換時に周辺商品(フラッシングや添加等)の押し売りがあるので私は苦手です。
書込番号:24392674 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オイルもエンジンも進化してます
30前も5000キロで交換って言ってた記憶が・・・
説明書の〇〇キロで交換で問題ないと思ういますよ
書込番号:24392680
3点
1年おきにオイル交換
2回おきにエレメント交換
NAエンジン
年間走行距離1万キロ
主にオートバックスで交換
部分合成油
0W20(メーカー指定)
二夏は超えないように気をつけて、オイル交換とエレメント交換のみ実施
月1回ほどオイルゲージで量と色と手触りを、オイルキャップを開けてエンジン内部の汚れ具合を見てます
ただしターボ車だったら、半年おきか5千キロごとに交換してると思います
書込番号:24392683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5000kmじゃ高性能エンジン並みです。
7500rpmも回ります?回してます?
0-100km/hを5秒以下で加速します?出来ます?
該当しないなら、メーカー指定通りで何の問題もありませんよ。
5000km交換する経済的余裕があるならMOTUL 300を入れて15000km使う方が良いです。
なお、埃が舞ってもオイルに混入しません、大昔から。
工作精度も関係ないです。大昔から部品は選別されマッチングして組まれてます。摺動に必要なクリアランスは大昔から同じです。
加工で表面性状が良くなったら後工程が減らされてるだけですw
環境への配慮とオイル品質の向上でインターバルが延びてます。
書込番号:24392726 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
免許取り立ての時期に買った中古のリッターターボ車。
当時お世話になってる保険屋さんから「ターボ車はオイル交換は速めに」ってのをいまだに守ってます。
まぁ、普通の方が普通に使うNAエンジンなら1.5万キロくらいでもいいのかもですね。
ちなみに、ロクに乗ってない原付(125cc)は、オイル容量が0.7Lなので1000km毎に交換してます。メーカー推奨は3000毎です。
1年に1000kmも乗らないので、この頻度です。
車の場合でも最低でも1年に1回は交換したいですかね〜。オイルは酸化しますし、、、
書込番号:24392747
0点
ホンダのシビアコンディションに関する
「「埃の多い路面」の見解を参考にすること。>粘着者
工作精度とオイルの寿命についてもっと勉強すること。
https://www.honda.co.jp/auto-parts/severe/
書込番号:24392748
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4点
フェラーリなどの珠玉のエンジン積んでるならば長くても5000km程度で交換すべきだろう。
レアなクラシックカーも同様。車自体からして珠玉。
要するに車に適したメンテ、費用のかけ方がある。
オイル交換に普通は技術力の差もないから安いところで換えればいい。
それとエンジンばかりそんなに労わったところでどうせ他の部分がボロくなってくるから。
書込番号:24392826
3点
>ファイヤーバンクさん
R32スカイラインGTRに乗っていた時には3,000qで交換していました。
いまは乗っている距離によらず6か月点検ごとに年2回です。
スバルXVについてはディーラーで夏冬別の粘度を使っています。
V35スカイラインクーペとエクストレイルはやはりディーラーで夏冬同じ粘度です。
残りの軽トラとトラクターはDIYで使い始めに年1です。
書込番号:24392922
1点
>ファイヤーバンクさん
3年半前までVOXY-HVに乗ってました。
VOXY車歴4年 135,000kmでしたが、その間約10,000km毎にオイル交換してました。オイル交換は、ディーラーでボトルキープ(20L 15,000円) しており、工賃は無料でした。
因みにプリウス30型前期では、5年180,000km異常無しで走行出来ました。
現在は、レクサスNX-HVに乗ってますが、レクサス車はメーカーで7,500km毎に無料交換してくれます。私は通勤で年間35,000km程度走行していたので5回/年 無料でオイル交換して貰ってました。勿論、レクサスのメンテナンスに加入しているので、、(最初の3年間は無料)。
書込番号:24392947 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一番重要なのはスレ主がヴォクシーに何年乗りたいかでも
変わってくるのではないでしょうか。
3〜5年程度で乗り換えするなら1万でも1万5千でも良いでしょう。
7〜10年ぐらいなら1万kmで良いのでは。
10年以上〜、長く長く乗りたいなら5千、半年ごとの交換が良いのではないでしょうか。
自分は、今乗って車が気に入ってるし、これから車が電子化されて面白くなくなると
思ってるので少しでも長く乗る為にこまめにオイルは交換してます。
書込番号:24393114
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1点
>ファイヤーバンクさん
私の車の取説に書かれている推奨交換時期は10,000kmまたは1年の短い方で、年間走行距離は10,000kmに満たないので、年に1回交換しています。
書込番号:24393123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ねこさくらさん
>少しでも長く乗る為にこまめにオイルは交換してます。
ですね〜〜。ユーザーが管理できる1番手軽かつ重要なメンテナンスですもんね。先述のとおりたいした金額でもありませんしね。
自分でもやってみたんですが、お店に頼むほうが割安に感じるので、今はお店に出してます(自動車のみ)。
書込番号:24393127
1点
夏と冬の前の酷使される時期の前に交換しています。ちょうど点検の時期なのでディーラーでそのままお願いしてますよ。
オートバックスでも交換していた時期もありましたが今はディーラーのみです。
書込番号:24393177
0点
>みなさんは、どのような規準で交換していますか?
最近の実体験
僕も基本本来は交換頻度は高く無くて良い(メーカー推奨で良い)とわかりつつ
気分と精神衛生上から長く無いスパンでの交換
2Lターボのスポーツモデル(ノーマル) 3000kmor半年(普通3000kmが先)と考えつつ
最大で5000km以下
全合成oil使っているが走行距離が増える(4000kmくらい)とちょっと煩くなる
もう1台2LNA
まあ大して使わないからと1年目安でと考え
全合成oil
1年近くなるとなんか違う
1年1ヵ月5500kmで交換したら静かで調子よくなった
短距離が多いからシビアコンデションか
やはりoil交換は変る
それともoilが悪い?
oilアマゾンで安いカストロールEDGE
交換はDIY
書込番号:24393305
0点
自分は最近ちょこ乗りが多いのと、
冬場乳化現象見てから、
シビアコンディションなのかもと、
およそですが、
メーカー推奨交換距離 × 実燃費/カタログ燃費
を越えないように早めに交換してます。
ターボの軽自動車で3500Kmですが、
最近は距離行かなくても半年で交換してます。
普通車の方も同じ様な計算で変えてます。(期間は1年)
因みにガソリンスタンドでオイルフィルターのネジ山潰されてから(次の交換時ディーラーにて発覚)、
絶対にGSではオイル交換してません。(^^;
自分はディーラーか地元のイエローハットです。
個人的意見です。
書込番号:24393587 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさん、たくさんのアドバイスをいただきありがとうございました。今まで、根拠もなく5000kmでオイル交換をしていたことが恥ずかしく思いました。今後、みなさんのアドバイスをわ参考にして、オイル交換の基準を見直したいと思います。本当にありがとうございました。
書込番号:24394439 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
まずはディーラーで同じ条件で見積りをとりましょう。
ここでどなたかが50万円値引くと言われても実際どの位かはわかりませんよ。ただ見積り見ると希望ナンバーで11000円もするのが疑問です。値引きの記入欄が他のところと別なので異質なものを感じます。
また値引きは大きければ良いというものではありません。クルマの扱いが雑で傷付けられたなんかもたまにありますので整備場やスタッフの様子も把握しておきましょう。
書込番号:24367408
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1点
あなたの地域の相場とネットの情報は違います。
ここで聞いて実はもっと安く買えたとかだと嫌ですよね?
また、生産終了との噂も聞こえる時期ですから、在庫を抱えている販社なら安くできるかもしれません。
販売店にこだわりが無ければトヨタ全店で見積もりを取り安い所で買う一択。
書込番号:24367442 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>himawari123さん
乗り潰すのか、数年後買い替えも視野に入れて残クレを組むのか
どの様な買い方でも金額は大きく変わって来ますよ
店舗にもよりますしね
書込番号:24367453
4点
>himawari123さん
「モデル末期ですから」を盾に支払い額「270万円になれば買う」で様子を見る。
後はスレ主さんの交渉術次第だと思います。ダメ元で希望より多い値引を要求すること。
それとここ一軒だけの見積もりじゃダメですよ。
できるだけ多くのディーラーから相見積もりを取って、「一番安いところから買う」を強調すること。
書込番号:24367617
1点
コメントありがとうございます。
ディーラーが生産終了とのことで見積書作成が不可になり販売店にて探しました。
店舗の様子など、参考にしてみます。
書込番号:24367687 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
himawari123さん
先ずアルパインナビ関係を価格コムで買い集めれば下記のような感じです。
・ビッグX 11 EX11NX2-NVE-80:最安価格(税込) \212,900
https://kakaku.com/item/K0001324163/
・HCE-B063 :最安価格(税込) \18,081
https://kakaku.com/item/K0001232115/
・HCE-C1000D-NVE [ブラック] :最安価格(税込)\15,700
https://kakaku.com/item/K0000876871/
・RXH12X2-L:最安価格(税込)\69,500
https://kakaku.com/item/K0001223590/
・KTX-Y2005BK:最安価格(税込)\13,641
https://kakaku.com/search_results/KTX-Y2005BK/?sort=priceb
上記の価格より、後席モニターが高いですが、これ以外は妥当な価格のように思えます。
このナビ等から既に約31万円の値引きとなっていますから、ここから大きな値引きは難しいかもしれませんね。
現在の見積もり内容のままなら、14〜19万円の値引きの上乗せを引き出して、支払い総額330〜335万円辺りが目標になるのではと考えています。
何れにしても正規ディーラーでもヴォクシーの見積もりを取ってみて、今回見積もりを取ったところと競合させてみては如何でしょうか。
書込番号:24367689
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0点
>himawari123さん
知人をトヨタディーラーに紹介。
ガソリン煌3の七人乗り
ディーラーナビ、二列目モニター、マットバイザー
メンテパック、ETC、バックカメラ等々主要装備は付けて
値引き前394万
値引き後340万
プラス2万円商品券
ちなみにトヨタファイナンスは使用していないのと、コーティングは付けていません。
書込番号:24368209 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
先日よりカーナビ(ディーラーオプション)より音がしなくなりました。
地図、オーディオ画面は動いていますが、音が全く出ません。
ディーラーにみてもらいましたが、メーカーに見てもらわないとわからないと言われました。
ヒューズを交換したら、音が出たとかの書き込みを見たことがあり、一度試してみたいと思いますが、
何処のヒューズBoxのどの位置のヒューズが、ナビなのか、教えていただけないでしょうか?
仕様ナビは、以下になります。
NSZT-Y62G
よろしくお願いします。
7点
素直にメーカーに見てもらいましょうよ。
ここで聞いても直んないって!
書込番号:24351446 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
音声用のヒューズって有るの?
そんな機種…と言うよりそんな電子機器は見た事ないですね。
ミュートとかになって無いですか?
全てを殺すかどうかは未確認ですが。
書込番号:24351469 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こんばんは、
目的案内を中止していると音声は出ません。
カーナビの音量設定ゼロまたなミュートになっていないか、
音声ケーブルの接続不良、
などが考えられますが、上記二点を確認し
だめな場合はプロの点検を受けてください。
音声のみが別ヒューズを通る例を知りません。
書込番号:24351506
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2点
>トリガーモーブさん
>ディーラーにみてもらいましたが、メーカーに見てもらわないとわからないと言われました。
ディーラーに聞いても分からないのにここの皆さんに分かると思えません。
素直にディーラーで修理してもらいましょう。
書込番号:24351526
5点
調べてみましたが、アルパインのケースではケーブルにヒューズを設けている例はあるようです。
書込番号:24351547
1点
〉ヒューズを交換したら、音が出たとかの書き込みを見たことがあり、一度試してみたいと思いますが、何処のヒューズBoxのどの位置のヒューズが、ナビなのか、教えていただけないでしょうか?
聞くとこ間違ってますよ。
見た書き込みを提示しないのであれば、ここの人達もどういう状況で何のヒューズを交換したのか理解するはずありません。
見たという書き込みのところへ聞きに行くしかないんじゃないですか?
そもそもヒューズの場所分かったとしてスレ主には直せるとは思えません。
素直にディーラーの言う事を聞くか、見たという書き込みのところへ聞きに行くかの2択です。
書込番号:24351559 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
設定は、案内中止/音量設定等々確認しましたが、特に問題はないかと思います。
ヒューズは、みんカラとかにあったもので、私の勘違いで、
申し訳ありませんでした。
皆さんの助言ありがとうございました。
書込番号:24351804
1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
テールランプをぶつけてしまい、上の部分が割れてしまいました。
それで、中古で買おうと思うのですが、出品されている物はLEDバルブがついていないのがほとんどです。
そこで、バルブが付いていないテールランプだけを購入して、バルブは今ついている物を流用することは可能かどうか教えて下さい。
カバー部分が割れているだけで、灯火類は正常に点灯しています。
書込番号:24278928 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ダディ31さん
下記のような方法でテールランプの殻割りを行い、バルブ類を流用する事は出来るかもしれません。
http://fullledtail.com/jisaku/diy/334.html
https://www.diylabo.jp/column/column-85.html
ただし、この殻割りを行って、仕上がりが綺麗に出来るかどうかは何とも言えません。
慣れてない方が殻割りを行うと出来栄えがいまいちになるかもしれませんね。
書込番号:24278956
0点
”出品されている物”
オークションだと、同じ部品でも年式やグレードが違えば合わない事もあります。出品者もそこまでは考慮していないでしょう。
ご自身で交換できる自信があって安く上げたいのであれば、車検証で年式、グレードを確定させた上で、中古の自動車パーツ専門業者から購入した方が安心です。
書込番号:24278996
4点
>ダディ31さん
ディーラーで買ったらどうでしょう?
安心を買うという感じで・・・
書込番号:24279227
4点
>ダディ31さん
LEDのリアコンビランプを壊してしまったとのことですが。
バルブをご自身で変えられたのではなくて、標準のリアコンビランプなんですか?
だとしたら、LED標準のものはランプユニットに基盤が直接付いていて移植は出来ませんよ。
また、車のコネクタとランプユニットのコネクタの形状が違って付かない可能性もあります。
ですから、YS-2さんの書き込みにもありますが、車検証の年式や類別型式をしっかり合わせた中古品を購入される方が間違いないかと思います。
書込番号:24279306 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
バルブ?ってバックランプの事ですかね。
10ミリの六角ネジ2ヵ所だから簡単。
LED以外なら移植は簡単なので可能です。
LEDは大掛かりな工程と防水加工とか電気知識が必要なので無難に純正取り寄せが良いと思う。
予算があればショップ品のLED全灯品も有りますが少し派手な明るさなのであまりお勧めしません。
書込番号:24279764 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スーパーアルテッツァさん
>YS-2さん
>ZXR400L3さん
>Goe。さん
>モリケン33さん
みなさん、色々と参考意見ありがとうございました。
ディーラーでも見積もってもらいましたが、いい値段だったので、型式なども確認して良い中古を買うことができました。ありがとうございましたm(__)m
書込番号:24285950 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
先日は、バッテリーの交換時期について、様々な回答をいただきありがとうございました。
近々、バッテリーを交換することになり、持ち込みで交換してもらえるところを調べました。工賃は、500円、3000円、6000円まで幅広くあり、迷っています。3000円以上のところは、ディラーとカー用品店で、アイドリングストップ機能は、リセットをかけないとバッテリー交換後、アイドリングストップが作動しないと言われました。
それに対し、500円のディラーは、うちではバッテリー交換の時、アイドリングストップ機能を持つ車でも、エンジンを始動させてバッテリー交換をする以外は、特別なことはしないと回答がありました。そこのディラー言うには、アイドリングストップは、バッテリー交換後、勝手に車が学習して、しばらくすると自然と作動するようになるとのことでした。
ちなみに、ディラーはどちらも別系列のネッツ店です。
みなさんの良い知恵をご教示下さい。また、みなさんの場合は、バッテリー交換後、アイドリングストップはどのようになりましたか。併せてお願いします。
書込番号:24175259 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なんだか、よくわからない
工賃ケチけちりたいと、言ってるのかな?
500円提示されてるのに、なんで3000円で迷うの意味がわからない。
何でディーラーを信用出来なくて、ここの素人集団の集まりの言うことは信用できるの?
書込番号:24175409 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>ファイヤーバンクさん
車種は違いますが、バックアップ機能付きバッテリー充電器を持っていますので、バックアップを取りながら交換しています。
JAF会員なら、交換作業は無料ですので、近くのJAFステーションに依頼してみてはいかがでしょう。
ただし、車種によってできないものもあるということです。
http://support.jaf.or.jp/faq/show/2855?category_id=33&site_domain=default
書込番号:24175424
0点
ディーラーが500円でやってくれるのならそこでいいんじゃないかな。
自分は他メーカーの車だったけど持ち込みで工賃5000位だった。
アイストは気にもしてなかったです(基本オフにしてたので
書込番号:24175425 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
エーモン製のメモリーバックアップを使えば、リセットもする必要ないですよ。
単3乾電池を12v分入れてバッテリーの配線につなぐだけ。
理論としちゃ分かりますよね?
12vなのでメモリーが消えてないんです。
先日の書き込みにも書きましたが、バッテリーとセットで2万円。
私は自分で交換しました。
そこら辺のカーショップで単体1500円弱くらいで売ってます。
持ち込みで500円でメモリーが残っているなら何迷うんでしょうか?
ちなみに廃バッテリーの処分はいくらなんでしょう?
無料ならアリですね。
書込番号:24175433 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>じゅりえ〜ったさん
積算値などの内部データリセットが必要な車種は
バックアップしてもリセットは当然必要です。
ただしこの車種に必要かは自分は知りません。
書込番号:24175450
0点
エーモンのメモリーバックアップは12Vではありません。
電池6本なので、9Vです、006Pでやりましたけど、問題なかったです(手持にあったので)つなぐケーブルは作りました。
書込番号:24175463
0点
〉エーモンのメモリーバックアップは12Vではありません。
〉電池6本なので、9Vです
>NSR750Rさん
あなたの言う事は否定はしませんが、私のは8本です。
何vになるかは計算できますよね?
書込番号:24176107 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>1stlogicさん
前の書き込みに書いたと思いますが、私はスレ主と同じ車で交換しました。
メモリーバックアップで電源に常時繋がってる車、擬似的にでもバッテリーが外れていない車のリセットは必要でしょうか?
書込番号:24176110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
基本取説に従うべしです。
リセットしなくても良い車、リセットしなければシステムが交換を把握できずいつまでも充電制御がおかしいままの車。いろいろありますのでディーラーに確認してみてください。
書込番号:24177085 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
2021年2月にZS煌Vハイブリッドを納車されました。フロントエンブレムの上のあたりのメッキが薄くなっており、下地が見えています。
これって無償交換になりますか?
一度見つけると気になってしょうがないです。
書込番号:24170609 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あきそんあきそんさん こんにちは、
さぁ、果たしてどうでしょう?
Dの判断もあると思いますので聞いてみてください。
書込番号:24170623
0点
>里いもさん
こんにちは。
コメントありがとうございます。
やっぱりそうですよね。
Dの判断によりますよね。
行ってるDはけっこう前例がとか言ってくるところなので難しいかもです。
書込番号:24170635 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あきそんあきそんさん
殆どの方は気にならないレベルでしょね。
ただ、他のヴォクシーのエンブレムがこのようになっていないのなら、ディーラーに交換要求してみて下さい。
「細かいなぁ・・・。」と営業担当者に思われながらも、交換要求には応じてくれる可能性は高いと思います。
書込番号:24170642
1点
>スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
細かいですよねー。
他の車も外行く時に見てみます!
書込番号:24170652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あきそんあきそんさん
ボディーの塗装剥がれとかなら保証がありますが、その部位の小さいキズ?ではやはり交換は難しいでしょうね。
ダメ元で担当者へ伝えてみるかですね。
書込番号:24170727 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それって覗き込んで見える様な所ですか?
もしもそうなら、仕様かな。
取り寄せた部品も又同じになるかもです。
書込番号:24170739 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
部品の型の問題だった場合は交換しないでしょうね。
書込番号:24170761
2点
>あきそんあきそんさん
気になってしまったことを販売店に伝えることは、したほうがよいと思いますよ。
私なら「ここなんですけど、下地が見えませんか?これはこういったものなのですか?剥げてこないか心配なので聞きました。」といった感じで話をすると思います。
無償交換するかどうかは販売店の判断なので、こちらからは交換を要求せず、判断材料を提供する、にとどめた方がいいと思います。
書込番号:24170922 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
>RTkobapapaさん
返信ありがとうございます。
多分元々の傷のようです。
ダメ元で聞いてみるかですね。
書込番号:24171024 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あきそんあきそんさん
4か月使用ですか?
このくらい経ってしまうと始めから付いていたのか分からないのではないでしょうか。
交換は難しいと思います。
書込番号:24171042
1点
運行上機能障害になるような瑕疵ではありませんからなりません。誰も前例を作りたくないから無理でしょうね。
書込番号:24171102
1点
どんな不具合、トラブルにも初めてのものには前例はありません、今回が前例になりますと言いましょう。
書込番号:24171239 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんありがとうございます。
逆に前例がないからこれは不具合とも取れると思います。
Dに確認してみます!
書込番号:24171560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Dに確認しました。
他のヴォクシーにも同じような状態になっているとのことで、おそらく仕様とのこと。
他にも確認が必要かもしれません。
他のヴォクシー乗りの方も確認してみてください。
皆様のご意見ありがとうございました。
書込番号:24176348 スマートフォンサイトからの書き込み
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ヴォクシーの中古車 (全4モデル/8,386物件)
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- 支払総額
- 307.2万円
- 車両価格
- 298.1万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 380.1万円
- 車両価格
- 372.4万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.9万km
-
- 支払総額
- 415.9万円
- 車両価格
- 409.8万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 287.7万円
- 車両価格
- 278.6万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.1万km
-
- 支払総額
- 255.8万円
- 車両価格
- 248.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.4万km
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- 7.7万円
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- 諸費用
- 9.1万円
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- 支払総額
- 255.8万円
- 車両価格
- 248.1万円
- 諸費用
- 7.7万円





















