新車価格帯(メーカー希望価格）
カワサキ ニンジャ 400のコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全2スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ninja 500とZ500日本導入決定 |
1 | 1 | 2026年4月2日 14:18 |
わざわざ |
8 | 8 | 2026年2月1日 02:00 |
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https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/latest-news/1170/Ninja-500Z500
本丸はKLE 500の気がします
ninja 400とZ400は終了ですかね…
あとエリミネーターもどうなるのか…
書込番号：26396029 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
予想通りKLE500も国内導入になったようですね。
https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/latest-news/1173/KLE500-SE
書込番号：26445167 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何が言いたいのかよくわからんが、
400と650には免許の壁があると思うが。
書込番号：26396089
2点
でも売り上げ台数はニンジャ 400の方が多いと思う。
だから分ける意味があるのだ。
書込番号：26396095
2点
＞何が言いたいのかよくわからんが、
多分したの忍者500導入のスレの返信したかったんだと思います
書込番号：26396098 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞多分したの忍者500導入のスレの返信したかったんだと思います
なるほど、そうゆう事ね。
書込番号：26396129 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぽんずほうれん草さん
400は4気筒でハイパワー、650は2気筒でそこそこ
免許の絡みでハイパワーな物に乗れない人には、良いんじゃないですか400で
書込番号：26396173
0点
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＞アドレスV125.横浜さん
え？Ninja400って4発なの？！欲しい！
と思ってメーカーサイトをチェックしましたが、え？やっぱり2気筒じゃん〜・・・
ZX-4Rの間違いですね？
書込番号：26396308
1点
＞ダンニャバードさん
(〃ﾉωﾉ) すいません、初歩的な間違いで・・
書込番号：26396531
0点
両方乗ったことありますけど、400の方が軽快でスポーツバイクらしさがありましたよー。650は中途半端な印象で、カワサキプラザもあまり売る気が無いようでした。
ビギナーの人は排気量だけで判断しがちですが…乗ってみるといいかもしれません！
書込番号：26402700 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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