新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ NC750Xのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全35スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 2026年3月23日 21:53 | |
| 4 | 8 | 2026年3月8日 12:38 | |
| 11 | 7 | 2025年10月13日 18:10 | |
| 13 | 9 | 2025年9月5日 18:08 | |
| 4 | 2 | 2025年8月16日 08:52 | |
| 14 | 7 | 2025年6月9日 22:52 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
今月に納車して慣らし運転中の最新 RH23DCTモデルですが、走行中に ATモードからMTモードにする時にはアクセルは必ずアイドルにしないと切り替えはできないのでしょうか?
書込番号:26438979 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Newよしぴ〜さん
ご納車おめでとうございます。同じくRH23DCTに乗っています。
ATモードからMTモードへの切り替えを含み、ATモードのスタンダード・レイン・スポーツ・ユーザの変更もすべてアクセルOFFでないと安全上、切り替えられない設定になっていますね。
書込番号:26439085
1点
早速のコメントありがとうございました
HONDAドリームのスタッフに聞いてもイマイチ確信がなさそうでした
上り坂での走行中にMTにしたい時にアクセルオフにすると かなり減速してしまうので、これが標準なのかと疑問で自分のバイクだけの状態なのか知りたかったのです 左手のアップダウンのシフト変更S/Wで希望の変速がほとんどできるので、MTを使用する意味はあまり感じてはいませんが…(^^)
書込番号:26439125 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>masand32さん
ありがとうございました
久しぶりのクチコミコメントの書き込みで書き方を忘れてました(^.^)
書込番号:26439131 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
RH23DCTモデルです。
6速でパワーONの時だけ、「デュルデュル」というか表現しにくいのですが、変な音がします。他のギアではしません。アイドリング時でも似たような音がかすかに聞こえますが、異常なものか固有の音か分かりせん。6速走行時のみです。80km/h以上になると風切り音でかき消されて聞こえません。ギアのうなり音でないような、排気系の一種なのか、レベルは下がってきてますがちょっと耳障りに感じます。どなたか、ご経験のある方のアドバイスお願いします。
0点
x-advに乗っていましたが、普通ですよ。
書込番号:26424477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。同機構のX-ADVでもある固有の音なんですね。
気にすればちょっと耳障りな感じだったので、お尋ねしました。
書込番号:26424549
0点
>masand32さん
>6速でパワーONの時だけ
NC750Xにはパワーオンというような機能はなかったと思いますが、モード切り替えでスポーツモードを選択時に6速を使用して走った時ということでしょうか?
それともモード切り替え機能の項目内のパワーの項目をMAXの3を選択時ということでしょうか?
書込番号:26424817 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kumakeiさん
ありがとうございます。
私の表現が悪く誤解を招いたようで、申し訳ございません。
エンジンの駆動力がかかっている時です。惰性時減速時は発生しません。
走行モードは関係なく6速時のみ発生します。(他速は耳に届かないのかも)
バイクではあまり経験しませんが、車ではミッション・デフの歯当たりによる異音?は過去に
経験しております。前記しましたようにレベルは下がったように思います。
だいぶ昔にはなりますが、BMW R1100RTではトップ走行時にそこそこの歯当たり音が発生し
悩んだものです、次期モデルはスーパーギアからヘリカルに変わって改善された記憶が
あります。今回のNCは音の感じから、駆動系歯当たり音では無いとは思いますが。
書込番号:26425158
0点
>masand32さん
>走行モードは関係なく6速時のみ発生します。(他速は耳に届かないのかも)
自分のはRH09のDCTですがあまり6速使わないんで意識したことありませんでしたが今度乗ったら6速で音出るか実験してみます
書込番号:26425388 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kumakeiさん
ありがとうございます。
私は閑散路をユーザーモード設定で60km/hちょいで6速走行することが
よくあるので、感じています。
車のメカニックに永年従事しておりましたので、お客様の要望に応えるべく
職業柄も神経質になっており、異常か否かを別として発生源を知りたく思うのです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:26425539
0点
私のNCはリコールでプログラムを変えてもらってからはどんなに平坦な道でも70km近くで無いと6速には入らなくなったためスレ主さんとはちょっと違うのかも知れませんが、書き換える前は60kmくらいでも6速に入っていたので、その時は見慣れない音がしていたのは覚えてます。
当時は音が聞こえる時は60kmでやっと変わったところ辺りで、しばらく回転を上げると聞こえなかったので軽いノッキング音のようなものなのかなと思ってました。
今でもその音はすべて無いわけではないのですが、6速に入るタイミングが変わったため風切りなども大きくなるからなのかあまり気にならなくなりました。
書込番号:26427359
1点
>湘南ライダーさん
貴重な参考になる体験談をありがとうございます。
個体差で大小はあるかと思いますが、ニュアンスからしておっしゃられている音かと思います。
大変参考になります。
ちなみにドリームの見解は実走行はせずにローラー上のテストで異常なしでした。
書込番号:26428705
0点
NC750Xのタンクにすんなり入るヘルメットを買おうと思っています。
どこかに情報共有しているサイトはご存じないでしょうか?
体験談でも良いので教えてください。
ちなみに僕は、SHOEIのJ-crouseのLサイズです。インカム付けると入りません。もっと後ろに付けてみようかと思っています。
2点
>SkywaveHiroさん
NC750Xも年式でメットイン形状や容量が若干かわってくるので年式は書いたほうが良いかもしれません。
自分は最近中古でRH09買いましたが、OGKのカムイ3XLはギリギリはいりましたがインカムつけるとはいりませんね。
インナーバイザーがあるメットは帽体がでかいので、インナーバイザーなしでコンパクトなメット選ぶしかなさそうな気がします。
ショウエイならJ-FORCEシリーズならいけそうな気しますが⋯
書込番号:26141885 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご指摘ありがとうございます。
2024年1月登録のNC750XDCT(RH09)でした。
貴重な情報ありがとうございます!
書込番号:26142122 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>SkywaveHiroさん
手持ちのJクルーズのLサイズあったんで、試してみましたが、ヘルメットの置く角度とインカム位置厳選すればギリギリ入るっぽいですね。
メットをちょっとだけ斜めにしてインカムを前方ギリギリに配置してやれば蓋自体は軽くしめられました。
ただほんとうにギリギリなんでインカムが分厚いタイプのものだったりすると入らない気がします。
(NC750Xのメットインにインカム付きメット入れるならジェットのみでフルフェイスはおそらく無理っぽい感じでした)
ご参考までに。
書込番号:26143274 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>SkywaveHiroさん
もう一例ですが、JクルーズとBCOMsb6xの組み合わせですが、意外と行けました。(付属マジックテープ式の固定)
ただ余裕ないん車載工具も外したほう良いくらいです。
インカムに押されて若干ETCユニットとメットが当たってる気がするので、ボロボロのメットじゃない場合あまりおすすめできません。
SB6Xもだいぶ昔のインカムなので結構デカいので格納には不利ですね。
新しい薄いタイプのインカムであればわりといけそうな感触です。
ご参考までに。
書込番号:26143298 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
RH23乗りです。私の使い方だと実際メットインにはヘルメット入れないでリアボックスに入れますね。
jフォース4のLサイズギリギリ入るけど、ヘルメット入れる事を考えると通常時に何も入れられないですからね。
またキジマのヘルメットロックを使ってチョイ置きには対応してます。
書込番号:26167527 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2023モデルのRH-09乗りです。
SHOEI NEOTEC (2016モデル) Mサイズがインカムを付けたまま入りました。
ぴったりで余裕は全くありません。
メットインの両脇にETCとドラレコ本体が入っていますが、絶妙にインカムをよける位置でまさにシンデレラフィットでした。
書込番号:26255927
1点
2025年モデル、本日納車でした。SHOEI グラムマスターXLサイズ、JESIMAIK R16Proを付けた状態で、余裕で大丈夫でした。車検証も入れることが出来ましたので、インナーバイザー無しならばフルフェイスのXLでも十分入りますね。
書込番号:26315262
1点
NC750X(RH23)を2025/3に納車したのですが、キャリアやパーツの情報が少ない(汗)
新しいタイプになるので情報が遅いのは仕方ないので、皆様のお力を頂戴したく、ご質問です。
皆様、キャリアは純正でしょうか?
ADV150に使用していた、amazonで購入した中華のトップケースを利用したいと思って悩んでます。
ADVの時には、デイトナのマルチウィングキャリア使っていたので、NC750Xもそれがつけることができたらと思い
調べてみましたが、NC750X用のマルチウィングキャリア(94829)は、('14〜'22)対応なので、まだメーカー未対応。
これを(RH23)に取り付けた方がいらっしゃいますかね?
形も好みなので、これがつくなら、購入したいと思ってます。
また、純正以外で、これつけた、ついたなどの情報もありますでしょうか。
GIVIやSHADのキャリアはフィッティングの対応表確認すると、21'〜25'って出ているので、
いけるのかなー?とかやっぱり純正か?とか勝手に妄想&悩んでます(笑)
4点
>ぱぱわすさん
純正とエンデュランスはRH09とRH23(新型)で共用しているようなのでイケそうですけど、デイトナが好みならデイトナに問い合わせたら良いのでは?
書込番号:26197438 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>ぱぱわすさん
>NC750X用のマルチウィングキャリア(94829)は、('14〜'22)対応なので、まだメーカー未対応。
これを(RH23)に取り付けた方がいらっしゃいますかね?
メーカーページ行けば記載ありますが、デイトナのマルチウィングキャリアはRC90以前のNC用のキャリアになりRH09以降は適合してません。
なので十中八九ですがRH23にもつかないですよ
無難にエンデュランスのキャリアにしとくのが手堅いんじゃないでしょうか。(純正は高すぎですし。)
自分はRH09にエンデュランスキャリアつけましたが強度的には十分です。
ただタンデム用のグリップ外す必要がある関係で若干スカスカ感がでてしまったのが残念でした(その代わり外装外さず取り付け簡単でしたが)
書込番号:26197568 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>ぱぱわすさん
すみません。再度マルチウィングキャリアの適合欄見たらRH09のってました。
RH09が付くのであればRH23も十中八九つくと思いますよ。
不安であればメーカー問い合わせするのが良いかとおもいます。
書込番号:26197805 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>ぱぱわすさん
giviの1192FZは取り付け可能ですよ!
書込番号:26198624 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>コピスタスフグさん
返信ありがとうございます。
エンデュランスは、RH23対応していたんですね。。。
検索して、公式ホームページみたら、なぜか表示されなくてヤフーショッピングのページで確認しました。
デイトナがよかったので、問い合わせしたのですが、
>お問い合わせありがとうございます。
>マルチウイングキャリア NC700X/S('12〜'13)、NC750X('14〜'22)(品番94829)ですが、NC750X(14〜22)につきましては適合確>認できておりますが、NC750X DCT(25)につきましては実車取付未確認です。
>当該モデルへの取り付けの可否を裏付ける有効な検証データを持ち合わせておりません。
>お役に立てず申し訳ございません。
と返信が来たのです。。。
情報ありがとうございます!エンデュランス検討します。
>kumakeiさん
返信ありがとうございます。
デイトナに問い合わせしたのですが、駄目だったんです。。。
>再度マルチウィングキャリアの適合欄見たらRH09のってました。
>RH09が付くのであればRH23も十中八九つくと思いますよ。
これはやってみるしかないですかね。。。
>まちょまちょ0214さん
やっぱりgiviですかねぇー
giviのRH23 の対応は、イタリアのホームページ?で確認してますので、確実につきますよね。。。
書込番号:26201361
1点
>kumakeiさん
RH23を買って、取付たところ、
メーカー対応が無かったのですが、
特に問題もなく、ちゃんと取付できました!
本当にありがとうございます。
レス頂いた皆様も、ありがとうございました。
書込番号:26227150 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
無事つけれてなによりです
やはりデイトナキャリアついたんですね。
グラブバーついたままキャリアつけれるのは羨ましいです。
(自分のエンデュランスキャリアはグラブバー外さないといけないんでスカスカ感でて見た目は微妙でした)
書込番号:26227644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぱぱわすさん
初めまして。fqcgs107と申します。
大変貴重なレスで、参考にさせて頂いております。
私も先月MT車を契約してきまして、9月納車を予定しています。
DIVIのサイドケースを取り付けたく、下記2案を検討中です。
@1192FZ+1192CAM
Aホンダ純正リアキャリア+1192KIT+1192CAM
Aの組合せで、情報お持ちの方、おられませんでしょうか。
書込番号:26241630
0点
本当は今日入荷して、来週末納車する予定だったのですが、昨日ショップから電話があり、入荷が9末まで遅れるとのことでした。大変残念ですです。
書込番号:26282204
0点
キジマから発売されてますよ
https://www.webike.net/sd/26202723/
ただこういうスクリーンと共締め系は剛性不足でスマホマウント+スマホくっつけると結構揺れるものもあるのでご注意を。
書込番号:26264330 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なんと、あれだけ調べたつもりだったのに…。
ありがとうございます😊
9月上旬発売のようですが、本当にありがとうございます😊
書込番号:26264659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正オプションのスクリーンは発売されてますが、
GIVIなどのスクリーンはまだですかね。情報有りましたら教えて下さい。
標準サイズだと高速は風が辛いですね。
書込番号:26167534 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
スクリーンについての知識はないのですが、高速走行時の風圧はフルフェイスをかぶると全く問題なくなりませんか。
書込番号:26167669 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ダンニャバードさん
的外れですよ。
ヘルメットをバイクに固定しているなら別ですけど。
書込番号:26167824
2点
スクリーンを上に延長するアイテム「数千円」があります。
GIVIなどのスクリーンが出揃うまでこれを使ってみてはどうですか?
書込番号:26167971 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>標準サイズだと高速は風が辛いですね。
RH09乗りですが、一昨日ロングスクリーンつけて本日高速走行(120キロ区間含む約300キロ走行)してきましたが、100キロ以上はロングスクリーンの恩恵が大きいですね。胸元付近はほぼ無風で体への負担が大幅軽減されました。
装着したスクリーンはアマゾンで激安品(5000-6000円程度)かってつけてみましたが、激安品で自分的には十分でした。
RH23用も時間経てば安い商品でてくると思いますが、GIVIなどメジャーブランド品か、数千円の延長スクリーンで我慢するか、激安品にするかなかなか悩ましいですね。
書込番号:26168034 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
参考までにロングスクリーン装着画像はっときます。
購入商品は下記リンクのものです
https://www.amazon.co.jp/dp/B09T8VVRC2
販売ページだとそんな長めじゃなかったのですが、届いたらかなりかなりロングでした。(高さ的には顎か口と同じ高さくらい)
高速はしるならロングスクリーン必須ですね。
書込番号:26168203 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
いみふ。。
バイク固定とか
まじ
いみ不
書込番号:26168974
5点
GIVIの公式サイトによりますとまだ発売されていないようですね。
スクリーンは
24年までのモデルとは別の型番になっていました。
https://www.givi.it/my-motorcycle/bike/honda/nc750x-25
ロングスクリーン
https://www.givi.it/my-motorcycle/product/honda/nc750x-25/optionals/d1217st
ちなみにナックルガードは24年までのものと同じ型番のようです。
書込番号:26205531
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】安くて使い勝手重視
-
【欲しいものリスト】70万で盛れるだけ盛ってみる
-
【おすすめリスト】2026Q2
-
【欲しいものリスト】PC
-
【おすすめリスト】ZEN5
価格.comマガジン
注目トピックス
(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)















