日産 デイズ ルークス 2014年モデル のクチコミ掲示板

リアのトルクアーム式3リンクについて

2019/01/13 22:37（1年以上前）

クチコミ投稿数：382件

後ろ(前)から見て車体と車軸の水平方向に対してトルクアーム?が斜めについているので、Zのようになると思います。
車体と車軸が離れるほど中央がずれると思うのですが、問題ないのでしょうか。
設計をうまくやれば問題ない。誤差の範囲になるのでしょうか。

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6点

マイペェジさん

クチコミ投稿数：5435件Goodアンサー獲得：412件

2019/01/13 22:55（1年以上前）

中心がズレるのは構造上仕方なく、普通に使う分には問題ないと言えましょうか。
https://www.rs-r.co.jp/lateral

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2点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：6157件Goodアンサー獲得：2030件

2019/01/14 00:24（1年以上前）

＞車体と車軸の水平方向に対してトルクアーム?が斜めについているので、Zのようになると思います。

ラテラルロッドのことですね。

＞車体と車軸が離れるほど中央がずれると思うのですが問題ないのでしょうか。

ラテラルロッドを含む3リンクタイプのリアサス形式は車体と車軸が離れると左右のタイヤの軸がボディーの中心から、左右どちらかに偏ってしまいます。

設計で誤差の範囲に収めるのは構造上難しく、社外品の調整式ラテラルロッドを用い、ロッドを長く調整することにより左右に偏る(ロッドで引っ張られる)ズレを防止してます。

ちなみにトルクアームとは車軸と車体を左右でつなぐアームのことですね。

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2点

麻呂犬さん

クチコミ投稿数：16347件Goodアンサー獲得：1335件

2019/01/14 11:14（1年以上前）

問題ないレベルです。
が、大幅に車高を変えるならば変更するのがいいですね。

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1点

クチコミ投稿数：382件

2019/01/15 19:34（1年以上前）

＞麻呂犬さん
＞kmfs8824さん
＞マイペェジさん

回答有難うございます。
皆さんの回答から、この3リンク式の特徴として仕方ないものと理解しました。

普段、車のサスペンションなど気にしたこと無かったのですが、調べるうち気になったので、質問しました。

私としては、トーションビームの方が横ずれなく良いように思いましたが、色々事情があるのでしょうね。

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3点

ナイスクチコミ7

返信2

ハンドルの戻り

2018/11/24 21:02（1年以上前）

クチコミ投稿数：382件

ハンドルの戻りが早いと言うか力強いと言うか、
調節もきゅっとハンドルを握ると左右に車体が揺れ心地悪い。かといってそっと調節するのも邪魔くさい。
何かハンドルの戻りが感覚とあっていません。
ノアではもう少しましな感じ、こんなものでしょうか。

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3点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：6157件Goodアンサー獲得：2030件

2018/11/25 13:04（1年以上前）

セルフアライニングトルクが強いんですかね。

セルフアライニングトルクの強い弱いはキャスター角やサスペンションのジオメトリー、電動パワーステアリングの味付け、駆動方式、タイヤ等によっても変わってきます。

1度ホイールアライメントを測定してみてはいかがでしょうか？

キャスター角は調整出来ませんが、サイドスリップをトーイン側に調整してやればサルフアライニングトルクは減ります。
ただ、基準値以内に収まってるものを調整してしまうとタイヤの偏摩耗が起きる可能性があります。

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2点

クチコミ投稿数：382件

2018/12/01 20:11（1年以上前）

返信有難うございます。
今度営業さんに聞いてみます。
今まで、ハンドルの戻りが気なったことなかったので。

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2点

ナイスクチコミ81

返信14

猛暑は諦めろと。。。

2018/08/16 17:55（1年以上前）

クチコミ投稿数：216件

嫁が今日はクーラーちゃんと、
冷たい風が出たとの報告。

てことは、ほんまに猛暑日37度前後のひは、
冷えない、ぬるい風しかこの車はでない
ていう事ですかね？(^_^;)

安い貨物車につこてる、クリッパーでさえすぐに、
冷たい風が出るのに。

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10点

LUCARIOさん

クチコミ投稿数：10662件Goodアンサー獲得：605件

2018/08/16 18:06（1年以上前）

内気循環にしても駄目ですか？

コンプレッサが壊れてるとかガスが抜けてるとかのは別として、
正常で効きが悪いカーエアコンは、猛暑の時には内気循環で使うのが
一番手っ取り早い対処法です。

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9点

江戸の隠密渡り鳥。さん

クチコミ投稿数：1327件Goodアンサー獲得：36件

2018/08/16 18:19（1年以上前）

＞E52アーバンクロムさん
レビュー拝見させて貰いました。
私が言うのもなんですが、もう売却されて他の車購入した方が良いのでは無いでしょうか？。

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11点

とよさん。さん

クチコミ投稿数：3492件Goodアンサー獲得：155件

2018/08/16 18:24（1年以上前）

軽自動車の場合は内気循環にしないと結構な確率で効きませんよー

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9点

MAX満三郎さん

クチコミ投稿数：1000件Goodアンサー獲得：48件

2018/08/16 19:21（1年以上前）

中身は三流メーカーの三菱ですからね
期待する方が間違いです

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10点

クチコミ投稿数：216件

2018/08/16 20:07（1年以上前）

＞LUCARIOさん

はい！
内気にしてます(*^^*)
室内が暑いからと、窓を開けてはしってからとかしましたが、生ぬるいままでして(^_^;)

ディーラーにももっていき、見てもらいましたが、異状なしでした。

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3点

クチコミ投稿数：216件

2018/08/16 20:09（1年以上前）

＞江戸の隠密渡り鳥。さん

はい！
嫁の車なので、
ノートに乗り換えさせる予定です(^_^;)

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2点

クチコミ投稿数：216件

2018/08/16 20:10（1年以上前）

＞とよさん。さん

もちろん、内気にしてますよー！
外気ですと車内臭くなるのがいやですし。

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2点

クチコミ投稿数：216件

2018/08/16 20:12（1年以上前）

＞MAX満三郎さん

期待？！とかそーゆー問題ではないですね(^_^;)
クーラーちゃんときいてくれるんやろか？！っていう
不安や期待とかしないでしょ（笑）

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5点

Ｆ　３．５さん

クチコミ投稿数：6854件Goodアンサー獲得：1458件

2018/08/16 20:30（1年以上前）

＞E52アーバンクロムさん
ディーラーに診てもらい不具合では無く性能の問題の様なので早々買い換えも出来ないでしょうから涼しい日は冷えている様なので暑い日は走り出しにコンデンサーに水をかければ最初だけは冷えると思います。

自分のムーブは19年前に購入時、小型車等より冷えが悪く思い自分でガス量や漏れ点検をした所異常無くしょうがないので低圧管に断熱材を巻いてとりあえず誤魔化しました。
今年の外気温40度以上の時も内気循環であれば冷風は出ます。

書込番号：22036441　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

ニャン兵衛さん

クチコミ投稿数：74件Goodアンサー獲得：11件

2018/08/16 20:39（1年以上前）

＞E52アーバンクロムさん

昨年春に購入しました。
　昨年の夏はよく効くなーと感じながら乗っておりましたが、今年は効きが悪いと感じました。特に止まってばかりだと風がぬるく感じます。熱中症になるんじゃないかと思いました。
　車体に多少の個体差はあるかもしれませんが、さすがに今年は暑かったんじゃないですかねぇ。最近は気温が少し下がってきてますので、あまりエアコンの効きも気にならなくなりましたが、気温の高い昼間はもう一台のスカイラインで出かけるようにしています。

書込番号：22036471

9点

クチコミ投稿数：216件

2018/08/17 11:47（1年以上前）

＞Ｆ　３．５さん

コンデンサーですか(*^^*)
調べてみます。
にしても、猛暑で冷たい風がでない、、、
30度ちょいの気温なら冷たい風が出るというのも
おかしな話ですよね。

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2点

クチコミ投稿数：216件

2018/08/17 11:49（1年以上前）

＞ニャン兵衛さん

やはり、同じことを感じてらっしゃいますね(^_^;)
ほんまに車内でも熱中症になりそうですよね。
生ぬるい風で気分悪くなりそーですし(T_T)
こちらも、
エルグランドかフーガで出かけてます(^_^;)

書込番号：22037751　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

NSR750Rさん

クチコミ投稿数：5406件Goodアンサー獲得：229件

2018/08/18 01:13（1年以上前）

ルーフ全面にサンシェードを取り付ければ？

風対策は，お忘れなく、フロントガラスに装着するサンシェードを室内ではなく、車外（フロントガラスの外側）に装着してますが、

端っこを両方のドアで挟んでおくのがベスト、吸盤だと何回も風に飛ばされていたことあります、この前は緩かったので半分捲りあがってました。（効果なし）

大型のサンシェードの４隅に紐を取り付け、ルーフにかぶせて飛ばされないように全てのドアに紐を挟み込むのもいいかもしれません。

節約したい方は、エアキャップ（プチプチ）に全面アルミホイルを貼り付ける、接着方法は高温に耐えるのを考慮する必要があります

スプレー塗料は無理でしょう、薄いと効果ないですし、厚いと硬化して剥離します。

書込番号：22039246

2点

クチコミ投稿数：216件

2018/08/18 12:52（1年以上前）

＞NSR750Rさん

そーゆー対策もありますよね(*^^*)

でも、そこまでしないとあかん車って　
終わってますよね(^_^;)
点検しても不具合なしで、
猛暑のため効きにくいとか^^;
効きにくいというか生ぬるい風のみて
おかしなはなしですよねー。

書込番号：22040016　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ナイスクチコミ13

返信0

マイナーチェンジ

2018/07/10 22:58（1年以上前）

リフォームリフォームさん

クチコミ投稿数：2件

タントカスタム、NBOXカスタム、からの乗り換えですが、しっかりした感じではデイズルークスが抜群。
タントカスタムもNBOXカスタムも広いのは広いけど段差やハンドル握ってる安っぽさがほんと軽でしかないけどデイズルークスはすごく安心して運転出来ると思った。
燃費気にするような人は多分カスタムとかハイウェイスターは価格差が大きいから買わないと思うけど、燃費気にしない人なら絶対デイズルークスハイウェイスターがおすすめ。
うちはランクル止めてるからもう一台は軽しか止まらないからやむを得なく軽だけど納得できる車。
NBOXカスタムもいいとは思うけど同じくらいの値段であの安っぽさはないわ。
あれならタントカスタムの方がまだいい。

嫁の買い物車に230万はどうかと思ったけど、ハイウェイスターVセレクションはサポカーWと両側パワースライドは子供乗せたりって考えるといいと思う。

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13点

ナイスクチコミ15

返信1

ニューモデルカッコイイ！

2017/10/07 00:10（1年以上前）

アークトゥルスさん

クチコミ投稿数：3430件

カッコイイですねぇ（笑）新型ライダー
10月6日発表のやつみたいです
安全装備も今時のものにアップデートされたとか

書込番号：21257370　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

アークトゥルスさん

クチコミ投稿数：3430件

2017/10/07 00:16（1年以上前）

すみません
外観は以前から有りましたね
m(_ _)m

装備がアップデートされたそうです

書込番号：21257379　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

ナイスクチコミ11

返信1

ロードバイク車載

2017/09/10 11:13（1年以上前）

yukamayuhiroさん

クチコミ投稿数：3895件