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SYM GTS125iのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 1 | 2017年9月8日 14:49 | |
| 19 | 30 | 2017年6月29日 08:00 | |
| 13 | 5 | 2017年5月27日 03:41 | |
| 150 | 70 | 2014年12月28日 22:58 | |
| 15 | 9 | 2014年11月26日 21:40 | |
| 3 | 0 | 2014年10月26日 21:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
前回交換から一年、2万キロ走り、通算42000キロで2回目交換しました
前回は走行中切れてしまったので、切れる前に交換できて良かったです(笑)
スピードがアクセルに供わなくなったら即交換がいいですね(笑)
ショップさんにベルト、ウェイトローラー、スライドピースを注文したら
翌日には届いていました。仕事の都合で半月行けずに恐る恐る走っていましたが
間に合ったようです
オイル交換もしてもらい、2万弱でした
この夏は燃費も35キロと何故か、走るごとに良くなって来てます
4点
>のりたま軍曹さん
お疲れ様です。
もう4万kmですか、変わらず好調の様で何よりです。
ウチはようやく35000kmですが、
しばらくなかなか乗れない状況だったためバッテリーがキテます。
書込番号:21179501 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みてる方いらっしゃいましたらご教授願います。
先日、恥ずかしながら立ちごけをしてしまいました。 幸い、ボディーに傷は少なかったのですが、ミラーが根元から完璧に折れてしまいました。
普通のミラーなら交換して終わりですが、このバイクはウインカー内臓なのでどのような交換をすれば良いか困っています。
純正にはこだわっておりませんので、何かおすすめなミラーがあれば教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。
書込番号:20916375 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
正規代理店であればネットで細かいネジの一つまで部品番号わかりますよ
私も修理依頼した時に、ショップの方と
エムズ商会のだと思いますがネットで一緒に
みながら部品番号や、必要部品調べて注文しましたから!
側だけ注文して自分で交換するのが1番安上がりだと思いますよ
東京のDGカンパニーさんではsymの純正パーツの通販をしてますので、入るか聞いてみるのもいいと思います
書込番号:20918980 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>のりたま軍曹さん
DGカンパニーは通販やってるんですか、それは心強いですね。
>ぬらりひょんひょひょんさん
一度お問い合わせになられてはいかがでしょうか。
http://www.dgw-jp.com
書込番号:20919141 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
たまたまネットでDGカンパニーさんの
HPをみつけました〈笑〉
プレーキパッドを頼もうかと思ってましたが、ナップスさんで社外品がとれたので、
注文しませんでした
HPに載ってない部品も通販してくれれば
良いのですがね!
もう直ぐ4万キロ超えそうです ^_^
書込番号:20920953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様、色々なアドバイスありがとうございます。
バイクショップから型番が分かったとの連絡があり、金額的な部分も教えていただけました。
ウインカーの部分もついてきて2〜3万との事でした。外側の部分だけ注文出来るかは再度確認中です。
改めて損傷箇所を見ていたのですが、ミラーの解体をする時は手始めにどこをいじれば良いか教えていただけますでしょうか。
>鉄騎、颯爽と。さん
私が言っていたのはフォグランプの事でした。失礼致しました。
難しそうなので今回は諦めて純正を交換しようと思います。
書込番号:20923226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
工賃も入ってるのでしょうかね
側だけで1万、ウィンカー部含めて一式で1万8000円位でしたよ
お住いが神奈川県に近いのでしたらショップを紹介できますがT_T
書込番号:20923318 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぬらりひょんひょひょんさん
ご丁寧なご返信、痛み入ります。
販売店にあっては当然とは言え正しく対応して貰えるとのことで、
まずは一安心ですね。
フォグランプのウインカー化は私自身マジで検討していますが、
ちょっとハードルが高いですね。
更にウインカー内蔵型ミラーで社外品対応となると課題が増えて一筋縄では行きません。
お住まいの地域がお近くなら、
のりたま軍曹さんと同じく何かしら協力出来るかもと思います。
因みに私は名古屋市近郊在住です。
レア車ユーザー同士、今後共よろしくです。
書込番号:20923589 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
標準ミラーの解体はしましたが方法については記憶が曖昧です。
(捨てずに取っておくか画像残しておけば良かった)
確か外側からは外せないネジがあったはずなので、
鏡面を隙間から二本のマイナスドライバーやクルマの内装剥がしなどで引き抜いてからバラした様な記憶があります。
お役に立てず申し訳ありません。
どうせ使えないガワなら破壊してしまう手もありますが、
破片などでお怪我などなさいません様、お気をつけ下さい。
書込番号:20923616 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>のりたま軍曹さん
どうなんでしょうか…。神奈川住みなので、もし良ければそのショップさんを教えて頂けないでしょうか。すく連絡したいです。笑
>鉄騎、颯爽と。さん
やはり難しいのですね。
チャレンジしましたら是非やり方教えて頂きたいです、、、。
書込番号:20924218 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
神奈川だったのですか?!
近いのならよいのですが
旭区にあるショップです
私は購入店が都内で不便だったので
近くの代理店を紹介してもらいそれからの
お付き合いで、今は独立されて引き続き
面倒見てもらってます
http://ys-pit.yokohama/
上記HPに連絡先などありますので
よろしければ電話でも部品発注して貰えますので
相談してみてくださいね
書込番号:20924894
![]()
0点
>のりたま軍曹さん
すごく助かりますm(__)m 旭区もそこまで遠くないです!
明日にでも連絡してみます! ありがとうございます。
書込番号:20925318 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
別件でちょうど電話したので
ミラーの件で困ってる人がいるから
教えて良いか聞いてありますので
気軽に連絡してみてください
近かったら連絡行くかもと言ってあるので(笑)
早くなおると良いですね!
僕は3回折ってるのでめげないでください(笑)
書込番号:20925558
1点
>のりたま軍曹さん
先ほど連絡し、直接話をしてきました。とても良く対応をして下さり本当に助かりましたm(__)m
ありがとうございます。
>のりたま軍曹さん>鉄騎、颯爽と。さん
今回は側のみ注文しようと思っております。
現在マラーの解体真っ最中ですが、LED部分の取り外し方をもし分かれば教えて頂きたいです。
書込番号:20927158 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんな感じになってます。
レンズからLED部分を取り外す工程で四苦八苦しております…。
書込番号:20927162 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
その画像見て思い出しましたが、
そのユニットは本体とレンズ部分が接着されているので、
中のLEDのみを取り出したいのであれば破壊するしかなかったはずです。
私は単独接触で右のレンズが飛んで行ってしまったので、
左も破壊して取り出しました。
しかし、何故中身だけを取り出されるのですか?
現在取り外しが完了しているユニットごと新しいケースに移植すれば解決しそうですが。
書込番号:20927229 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あともう一つ思い出しました。
ウインカーユニットは外側からネジ一本外せば取り出せる仕組みでしたね。
既に分解されたぬらりひょんひょひょんさんはお気付きのことと存じますが。
曖昧な記憶で誤った書き込みをしてしまい申し訳ありません。
書込番号:20927242 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
解決できそうて良かったです
ウィンカー部はユニットごと移植ですよ
線がなんて言うか端子で外れるので!
新しい側にユニットごと移すだけです〜
書込番号:20928325 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今画像アップして見ましたが
ウィンカーの外側も割れてしまってますか?
もし、割れているならウィンカー部含めて一式交換ですね。18000円だったと記憶してます T_T
書込番号:20928328 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>鉄騎、颯爽と。さん
>のりたま軍曹さん
こんにちは。お久しぶりです。
ご返信出来ておらず申し訳ございません。
のりたま軍曹さんに教えて頂いたショップの方と話しをして、注文・交換して頂きました!
お二方の言う通りユニットごとの交換であった為、簡単に交換できました、、、。
今後また何かありましたらご相談させて頂きます。
本当にありがとうございました!
書込番号:20995316 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
復活おめでとうございます ^_^
本当倒すと出費痛いですよね
お互い気をつけましょう〈笑〉
私は先日オイル交換しに行ってきました
書込番号:20999955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>のりたま軍曹さん
本当に洒落にならないくらい痛かったです笑
教えて頂いたショップさんは今後も利用したいと考えておりますので、とこかでお会いしましたら宜しくお願いします!笑
書込番号:21004250 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
GTS125iのタイヤサイズが、フロントが120/70-14、リアが140/60-13ですが、
フロントの120/70-14は、タイヤの種類が沢山選べますが、リアの140/60-13は、
BSやダンロップでは、ラインナップされていません。
フェンダー等の干渉無しで、タイヤサイズアップ出来た方おられますでしょうか?
フロント、リアどちらでも構いませんので、サイズ変更された方ご回答お願いします。
1点
ともパパラーさん
他のバイクですが、欲しい銘柄に指定のサイズが無く、
サイズアップをした経験がありますが、回転する部分が重くなるのは、
あんがい、デメリットの方が多いのですよ。
ここで、サイズ・アップの問題を、書いておきますが、
1. 重くなる (サスペンションの負担が増える)(燃費が悪くなる)
2. 外形寸法が増える (加速が悪くなる)(後輪で計っているタイプなら、メーター誤差)
3. フェンダーに擦れる? 10ミリのサイズ・アップなら、たいていは問題ないと思いますが。
4. リム幅が同じなら、期待しているほどは接地面積が増えない。
5. 加重指数が増える。 (しなやかさが減り、乗り心地が悪くなる)
「140/60 -13 57P」 加重指数というのは、インチ表記の後の「57P」の部分です。
基本的には、あまり良い結果は得られないと、思っておいてください。
あなたの書かれている 140/60-13 は、たとえばミシュランの、
シティー・グリップなら、6000円くらいで手に入ります。
(雨に強い、しなやかなタイヤです)(ご存じないかも知れませんが、評価は高いですよ)
書込番号:20918973
3点
はじめまして
ダンロップかBSを履きたいから
サイズを変えたいという事でしょうか?
私はサイズは変えていませんが、ピレリのディアブロスクーターとミシュランのシティグリップとも使用してますが、持ちもいいし
グリップもいいですよ。特に雨降り時の安心感はダンロップやBSの比ではありません
サイズを変えるとメーターが狂ったりとか
他デメリットもあるらしいですので、
標準サイズをお勧めします
書込番号:20918985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>自然科学さん
はじめまして。早速のご回答頂き有難うございます。
当初は、ダンロップのスクートスマートを前後に履きたいと思っていました。
ですが、リアのサイズが設定が無く140/70-13か、もしくは130/70-13にサイズを変更しようと考えておりました。
先週の日曜日にドライバースタンドを二軒はしごしましたが、ミシュランのシティグリップは販売していましたが、
前後とも店頭在庫なしでした。
書込番号:20919344
2点
>のりたま軍曹さん
はじめまして。ご回答頂きありがとうございます。
今まで、海外メーカーのタイヤは購入した経験が無かったので、出来ればBSかダンロップを考えていました。
ミシュランのシティグリップの評価は高いのを知り今は、前後とも標準タイヤサイズのミシュランのシティグリップを
最有力候補に考えています。
貴重なご意見有難うございます。
書込番号:20919362
3点
タイヤの選択肢が少ないのが残念では
ありますが、ミシュランもピレリも
良いタイヤですよ
私も昨年末に前後ミシュランにしたの
ですが、2月にリアがパンクし修理不可
だったので、交換となりましたがその時に
ミシュランが在庫無く、入荷も未定だったので、ピレリにしました。
若干ピレリの方が太く見えますよ〈笑〉
書込番号:20920950 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
鉄騎さん。
すっごく参考になります。
ありがとうございます。
これであれやこれや(謎)が出来て楽しめそう。
明日にでも着手したいんですが、やっとクランクケースの交換の運びでして
一日中ショップに預ける予定です(-_-メ)
書込番号:17549982
1点
あちゃ〜タイミング悪かったですね〜
でもこれでようやく問題が解決して安心して楽しめる様になりますね。
先ずはおめでとうございます。
今日はシート下照明とサンキューハザード用スイッチを追加して、
更にバージョンアップしました。
元々付いているルームランプの豆電球の交換用LEDバルブが昨日届いたのですが、
サイズを間違ってしまい再注文です。
書込番号:17552570 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
実はスピードメーターが
停止時に0`から10`の間にずれて表示されていました
納車後直ぐになりショップさんに報告し
メーカーさんからの検証・対応待ちでした
他にも同様の症例が1件有り、調査中との事でしたが
先週ショップさん通してメーカさんから対応が有り
原因はまだ不明で、取り合えずメーターを交換しますとの
事で本日交換してまいりました
やはり、最初のメーターとは動きが違ってました
不具合の方は20`位までは動き出しても遅れてメーターが
上がる感じで、停止時も戻りが遅れて針が下がる感じでした
交換後のメーターはそんなこともなく、自然に針は上下します
メーター交換の為、走行距離がゼロに戻ってしまいましたが
正常になり良かったです
書込番号:17603197
1点
のりたまさん、おはようございます。
何か色々出てますね。
私は結構雑な性格なので、
20km/h以下でスピードメーター見たこと無いですが、
もしかしたら同じ症状が出ているかも知れないので
今度チェックしてみます。
電子式なのでセンサーかと思いましたが、
メーターが問題なんですか。
保証切れてからだとイタイですね。
もしご確認出来るようでしたら、
部品代などお知らせ頂けると参考になります。
書込番号:17603727 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鉄騎さん、おはようございます
メーカー補償でしたので
部品代も、工賃もかかりませんでしたので
部品代も聞きませんでした
交換はメーター部分そっくり交換しました
エンジンをかける前にスピードメータの針が
きちんとゼロ上で止まっていれば大丈夫だと
思います
私のは5`から10`の間で止まっていました
メーカーさん、購入販売店さん、近隣の正規代理店さんと
きちんと連携されており、安心しました
国産メーカーと遜色ないと思いました
書込番号:17604330
2点
のりたまさん、どうも。
今日確認しましたが、当方のメーターは全く問題無いようです。
原因は製造上の個体差でしょうかね。
部品の製造国が違ったりかも知れませんね。
ともあれ治って良かったです。
私はと言えば、右のミラーを接触させてしまいました。
事の顛末やら修理状況などアップしたので、宜しかったらご覧下さい。
>http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000624119/#17279191
書込番号:17608673
2点
ご無沙汰です。
やっと愛車帰ってきました。
詳細は書きませんが、ショップの対応に非常に不満な顛末。
まぁ、オイル漏れする事自体は台湾クォリティ故それほど気にしていませんでした。
症状を訴え確認してから部品が入るまで2週間以上。
やっと預けたと思ったら、クランクケースカバーに取り付いてる
ウォーターポンプの羽のボルトを破損。
LEDの交換も兼ねましたが約2週間かかって戻って来ました。
この間、時々電話するものらりくらりの対応。
部品がいつ来るか解らないのは仕方ないとは思いますが、ご迷惑おかけしますm(_ _)m感が伝わってこない。
自宅まで運んでもらったのですが、外したトップケースは忘れられ。
今日良く良くみたらインナーカウルがキズだらけ。。。
クレーム言う気にもなりません。
今後は別のショップに観てもらうことにします。
まぁ、そうそう壊れる部品ではないと思うので国内に在庫がなかったのかもしれませんが
対応がひどいので仕方ないですね。
バイク自体は凄く気に入ってるので残念でなりません。
で、修理と関係あるかどうかは分かりませんが、今まで感じていた強いエンジンブレーキと
クラッチの抜けるタイミングがかなりマイルドになりました。
自然に速度が落ちるようになり、ギクシャクしなくなってました。
クラッチかインジェクションか分かりませんがメーカー指導で何か細工したのかもしれません。
書込番号:17609901
1点
お疲れ様です。
悪質な業者に当たってしまうと遣り切れない気持ちになりますね。
別のショップでは親身に対応してもらえると良いですね。
陰ながら祈ります。
エンブレですが、ウチのも初回の点検から戻ったら良い感じになりましたね。
ギアオイル辺りが関係ありそうな気がします。
以前、RV125で同じような事がありました。
少し柔らかい物に替えたらマシンが軽くなった感じがしました。
ドライブギアへの影響はちょっと気になりますが。
書込番号:17612173 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあ、悪質とまではいいませんが凄く残念な気持ちです。
電話一本、ちょっとした言葉遣いで変わるんですけどね。
自分も仕事のうえで反面教師と心するところです。
エンブレ。
やはり…何か操作したんですかね。
クルマでもサービスキャンペーンと称して、
客にあえて伝えずプログラム書き換えや、
不具合の多い部品を対策品に交換とかよくやってますからね。
まぁ、出足のパンチが若干無くなった気もしますが、
評価したいと思います。
書込番号:17612530 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お久し振りです。
オイルチェックランプについての情報を書き込みましたのでお知らせします。
>http://s.kakaku.com/bbs/K0000658676/SortID=18004805/
お役に立てたら幸いです。
書込番号:18004839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
uniさん、鉄騎さん、お久しぶりです
先月に駐車中に車に接触され右に倒されてしまい
またも、ウインカー兼ミラーが折れてしまいました
カウルも、ウィンドシールドもガリ傷をおい、
マフラーカバーも割れ、シートも開けていたので、
シートダンパーも折れてしまいました。
やっと部品が入り、修理となったのですが
8月頃より左側のポジションのLEDが2個点かなかったり
点いたりとなったので、灯火類は保証効かないと思ったのですが
一応、メーカーさんに問い合わせしてもらったのですが
何と、初期型は同様の事例が多いらしく保証で対策部品と
交換するとの回答がありました。
一週間位で部品も届くとの事で、届いたらカウル交換と
同時にしてもらうことになりました。
もし、同様の症状があれば是非問い合わせてみてくださいね
書込番号:18034076
2点
のりたまさん、またしても災難ですね。
早いご復旧を祈ります。
SYMの部品供給体制は更に良くなっていますね。
先日、GTSを購入した店でレンタルバイクを利用したついでにRV125の部品を発注したのですが、
翌日返却時には既に入荷していてそのまま持ち帰りました。
余りの即納ぶりに驚きましたね。
書込番号:18034860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆様、おはようございます
先週末、修理完了しました。
LEDポジションですが、左右とも対策部品に
交換してくれました。
他オーナーの方も、ポジションたま切れや、私の様に
接触不良があれば代理店さんに問い合わせしてみて
下さいね〜
自腹で交換だと高そうですから
ではでは
書込番号:18097976
2点
のりたま軍曹さん、いつも情報ありがとうございます。
そして復旧おめでとうございます。
幸いウチのはパンク以降何もトラブルがなく好調です。
ただ、寒くなってきたせいか、
以前から少し感じていた40km/h付近の吹けの悪さ(?)が目立ってきたかなって思います。
台湾車は未だに寒さ対策が不充分なんでしょうかね。
それ以外はまぁ特に不満もないので、
自身の体共々気合い入れて、
冬も元気に走ろう!って思います。
それでは皆さん、ご安全に。
書込番号:18101145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
鉄騎さん、おはようございます。
寒くなりましたね。
うちのGTSちゃんは燃費が悪くなりました
今は30ギリギリです。
しょうがないですね〜〈笑〉
それとフロントのシールドがとても
見やすくなりました。
新車時のシールドより、作りが良くなったようで、すっきり透明度が上がったと言うか
歪んでみえたりはしなくなりました。
更に、乗るのが楽しくなりました!
書込番号:18115781 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お!マジですか。
いつの間にかシールドのクオリティが上がっていたとは。
お幾ら万円でした?
書込番号:18115801 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早起きですね〜〈笑〉
部品代は19800円でした。
書込番号:18115836 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
のりたまさんも。(笑)
近所のジジババが早朝散歩で煩くて早起きが習慣化してしまいました。
文句言ってやりましたが面の皮千枚張りです。
5時前とかマジ勘弁して欲しい。
早速のご回答ありがとうございます。
やはりそんなくらいでしたか。
壊れたりしないうちは、おいそれと買えない価格ですね。
書込番号:18115879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それは辛いですね〜!
せめて7時位までは静かにしてほしい
ですね。
私は逆に先程帰宅して、これから寝る
ところです。昼間にピンポン来られると
眼が覚めるし、裏が鳶さんの資材置き場
なので、キンコンされると寝れません〈笑〉
だいたい2時間に一度は眼が覚めます〈笑〉
部品は高いですよね!
自腹なら我慢するところです。
しかし、いいスクーターだと思いますが、
お仲間が増えないのは悲しいですね。
RV125は良く見かけるのですが、GTSは
中々見かけません。
書込番号:18115978 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リアタイヤ交換しました〜
仕事帰りにパンク発覚し、
スタンドに行くと
釘が刺さってるとこと
ナイフで刺した様な切り傷の
二箇所で修理できないと言われ
泣く泣くナップスに行きみてもらうも
やはり交換となりました。
タイヤはピレリとミシュランしかサイズが無くてて在庫がピレリ一本他店にあるだけで
取りに行ってくれ、無事に交換できました。
タイヤ代、バルブ代、工賃で、11010円
でした。
まだ、山自体は6分山でした。実走行8000キロなので、パンクが無ければ15000キロ位
もったかもしれません。
書込番号:18314770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
250ではフォグランプが点灯しますが、125ではプラスチックのステルス球が装着されている状態です。
納車2ヶ月経ち、せっかく装備されているフォグの点灯化をおこないました。
バッテリーが250より小さいため、バルブは負担をかけないLED11Wを選択。
汎用クルマ用フォグ配線キットを使えば簡単ですが、配線が長くなるためエーモンで配線を自作。
用意したもの
LED H11型バルブ (SYM代理店で確認)11W×2(メーカー:GTX)
H11型バルブ用メスコネクター
キジマ スライドスイッチ
エーモン4極リレー
ほか電線、カプラー等
@鉄騎、颯爽と。さんのレポートを参考にカウル脱着。(慣れると10分ぐらい)
ALEDバルブはクルマ用でサイズが大きいため、装着近辺をハンダゴテで拡げて装着。
バルブは針金で固定。(写真左1)
BACC電源は電源ソケットのプラス線(写真左2)
Cエーモン4極リレーは、ウインカーリレーのとなりのスペース(写真右2)
D全体図(写真右1)
紫:ヘッドライト コネクター
黄:10Aヒューズ
赤:フォグ コネクター
緑:ACC
青:バッテリープラス
3点
電灯状態の写真をアップされたスレも拝見しました。
お見事な仕上がりですね。
カウル脱着の手順、ご参考にして頂けた様でありがとうございます。
やはりLEDの灯りはクールですね。
フジ、衛門さんの作例を拝見して改めて感じました。
デュアルヘッドライトは充分な明るさだし、
当方、都市部に生息している為、
せっかくのフォグはほとんど活躍の機会がありません。
いっそのことLEDポジション常時点灯化してしまおうかなどと画策しています。
書込番号:18096650 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
鉄騎、颯爽と。さん はじめまして。
カウルのレポートは大変助かりました。
一気に電装系をいじれるようになりました。
ほか
サイドスタンドスイッチ解除、シート内LED照明なども参考にさせていただきました。
おっしゃるようにLEDバルブはシャープな色合いですね。
ハロゲンがオレンジの状態では不釣り合いなので、近いうちにハロゲンもLEDに変更しようと思います。
当方は地方都市に住んでいますが、1kmも走ると田園風景の県道、農道で真っ暗になるのでフォグは重宝してます。
書込番号:18100209
3点
LEDヘッドライトですか、ちょっとした冒険ですね。
現時点ではまだ開発途上のアイテムなので安定性に不安があるのが難ですね。
青白い光を放つハロゲンバルブもあるので、
そちらで対策されるのもお手軽で良いかも知れません。
書込番号:18101181 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フジ、衛門さん、はじめまして。
今年8月より、JOYMAX250iに乗っているものです。
フォグの点灯化、すごいですね。
ヘッドライトのLED化と書かれていたので、参考までに。
私もヘッドライトのLED化を考え、フジ、衛門さんが購入された
LEDバルブのメーカーのHi/Lo 36WのLEDヘッドライトを使用し
たところ、HIは点灯するものの、LOWは点灯しないという現象
が起きました。
どうも、LOWだけでは電圧が足りず、電源供給がされないようで
す。
試してはいませんが、LED化するのであれば、電圧が高めのバル
ブを選択した方が良いと思います。
結局私はLED化をとりあえずあきらめ、バラスト一体型のHID
35Wを取り付けました。
書込番号:18164282
1点
なずな1124さん はじめまして。
GTXのLEDバルブに変更してLOWが点灯しないのでしょうか?
Hiが点灯してLOWがダメ、というのもむずかしい問題ですね。
接触不良、また初期不良とは違うのでしょうか?
鉄騎、颯爽と。さんが言われているように、まだHI/LOWバルブは
煮詰まっていないので、様子をみたほうがよさそうですね。
HIDも選択肢として検討していますが、バラスト一体型では重量が増すため
振動に絶えられるかが心配なところです。
書込番号:18168197
2点
そうです。GTXのLEDバルブです。
LOW時には1つ、HI時には2つチップが点灯するのですが、
LOW時には一瞬点灯し、その後消灯という感じでした。
車に装着したところLOWもHIも普通に点灯したので、初期
不良ではないと思います。
HIDもバラスト一体型を使用するのは初めてなので、振動に
対しての不安はありますが、LEDに比べて明るいので今の時
点では満足しています。
書込番号:18169227
0点
なずな1124さん
返事が遅くなってすいませんでした。
バルブはクルマで試して問題ないとすると
まったくわかりませんね!
フォグ点灯化に成功してますが、電気系統
は苦手なので・・・
日中もフォグ、ヘッドライト両方を点灯してますが、
電圧も13.5〜14.0V前後で問題ありません。
やはりLEDは負担が少ないです。
LEDバルブの原因がわかりましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
書込番号:18207172
1点
フジ、衛門さん、こんにちは。
LEDバルブ不点灯の原因ですが、ヘッドライトに電源を供給しているコントローラーがあり、バルブのW数が低
すぎると自動的に電源供給をカットしているようです。
自分のつけたLEDバルブは、LOW時に1つ、HI時に二つのLEDチップが点灯するもので、36Wでした。
ということはLOWの時は18Wと考えれば、その低すぎる電圧がコントローラーで電圧不足と判断されていると
考えられます。
LEDバルブは消費電力を抑えるという利点がありますが、あまり電圧が低いものはGTSでは使えないようです。
それとフォグのLED化は自分も考えていたのですが、250のフォグのハロゲン球がちょっと特殊なもので、バル
ブだけをLEDに変えるということが難しいです。
なので、ハロゲンのままなのですが、HIDの明るさにフォグが負けてしまって点けても点いているかわからない状
態になっています、笑
フジ、衛門さんを参考にしてLED化を検討してみます!!
書込番号:18209006
1点
なずな1124さん こんばんは。
不点灯の原因がわかったんですね?
確かハロゲンバルブは36W/36Wでしたか?
なずなさんが購入したLEDバルブは、私も購入を検討していた物のようです。
それが原因ならHI/LOW 各36W以上、つまり80Wぐらいのバルブにするか、
それではLEDにする意味がなくなるので抵抗を入れるか・・・
また、フォグのバルブは確かに特殊ですね。
代理店でH11型と聞いて購入しましたが、まったく
合わず写真のようにハンダゴテで周辺を拡げましたから(笑)
クルマ用なのでバルブ自体大きく十分明るいですが・・・
原因がわかって助かりました。
ちょっと調べて対策を考えます。
ありがとうございました。
書込番号:18210387
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