テスラ モデルX 2016年モデル のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ18

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自動車 > テスラ > モデルX 2016年モデル

スレ主 tesla18650さん
クチコミ投稿数:138件 モデルX 2016年モデルのオーナーモデルX 2016年モデルの満足度5

浜松SCで充電&食事

大阪SCで充電

東京から大阪をモデルXで往復しましたので、電費を記載します。

東京から大阪スーパーチャージャーまで514キロ走行して、93kwh消費しました。電費は181kWh/kmです。
運転した日はそれほど寒くないため、シートヒーターのみで運転しました。
高速道路上は殆どオートパイロットで運転してます。
急がず普通に走れば大阪SCまで無充電で行けそうです。

書込番号:21734941

ナイスクチコミ!7


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スレ主 tesla18650さん
クチコミ投稿数:138件 モデルX 2016年モデルのオーナーモデルX 2016年モデルの満足度5

2018/04/07 21:02(1年以上前)

帰りは御殿場SCで充電

自宅に到着

東京〜大阪を往復して、1102キロ走行して206kWh消費しました。電費は187Wh/kmでした。

書込番号:21734949

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:24件

2018/04/11 23:06(1年以上前)

good

書込番号:21744833 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ19

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標準

東京〜青森の電費

2018/04/07 20:36(1年以上前)


自動車 > テスラ > モデルX 2016年モデル

スレ主 tesla18650さん
クチコミ投稿数:138件 モデルX 2016年モデルのオーナーモデルX 2016年モデルの満足度5

678キロ走行

年末年始に東京から北海道に行きました。東京から青森までの電費を載せておきます。
1年前にも同じルートをモデルSで運転します。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000625967/SortID=20626203/#tab

12月30日に、都内から青森の津軽サービスエリアまで678キロ走行して155kWhを消費しました。電費は229Wh/kmでした。
モデルSと比べて1割程電費が悪いです。

途中、盛岡のスーパーチャージャーで充電しました。

書込番号:21734882

ナイスクチコミ!5


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スレ主 tesla18650さん
クチコミ投稿数:138件 モデルX 2016年モデルのオーナーモデルX 2016年モデルの満足度5

2018/04/07 20:43(1年以上前)

北海道でのドライブも入れて、トータル1965キロ走行して441kwh消費しました。平均電費は224wh/kmでした。

書込番号:21734897

ナイスクチコミ!2


スレ主 tesla18650さん
クチコミ投稿数:138件 モデルX 2016年モデルのオーナーモデルX 2016年モデルの満足度5

2018/04/07 20:46(1年以上前)

雪国を運転すると、車がとても汚れます(^_^;)

書込番号:21734906

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:6件

2018/04/14 09:47(1年以上前)

こんにちは。うちのモデルSはセラミックコーティングをしました。
汚れが落としやすく、ワックスがけも不要です。オススメです。

書込番号:21750168

ナイスクチコミ!3


スレ主 tesla18650さん
クチコミ投稿数:138件 モデルX 2016年モデルのオーナーモデルX 2016年モデルの満足度5

2018/04/17 10:28(1年以上前)

>USオーナーさん
こんにちは。お勧めありがとうございます!
セラミックコーティングは私も気になってます。今は5万円程のガラスコーティングをしてますがセラミックコーティングは更に良いのでしょうか。
色々調べてみます^^

書込番号:21758148

ナイスクチコミ!5




ナイスクチコミ28

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展示車での視察所見

2016/09/29 20:57(1年以上前)


自動車 > テスラ > モデルX 2016年モデル

スレ主 Chartreuxさん
クチコミ投稿数:16件

再生する「ファルコンウィングドア」の操作

製品紹介・使用例
「ファルコンウィングドア」の操作

のっぺり感がモデルSよりさらにアップ

雨や洗車時の滴はどこに行くのか

全ての操作はタッチパネルで

手付金納付の予約者を優先とかで試乗は断られたが、
モデルSを試乗する前に展示車を見ることができたので、
気づいたことを書きます。

サイズは数値通りモデルSの車高を高くしたもので、
乗り込むとその違いはほとんど変わらない。

ただ、フロントガラスがほとんど頭上まであり、
スモークになっているもののかなり夏場はきついかも。

ガラス張りの先進的ガルウイング、トヨタ・セラを思い出す。

リアのドアは壁を自動検知して寸前でピタリと止まるが、
腕やバックは検知しないのか当たってしまった。

ただその際振動を検知してそこで停止、安全設計とのこと。

リアの収納はこのクラスでは必要充分である。
おまけにフロント部分にも小さなバック等が入れられる。

リア視認はリアシートが頭部のでっぱりで良いとはいえない。
カメラでの確認がメインになるだろう。

試乗したP90Dはすこぶるパワフルで、
このモデルXでの7人サイズでも十分な加速が得られると感じた。

今後試乗できるのは年明けかもしれないので、
モデルSとの違いをぜひ体験したいと感じた。

書込番号:20249797

ナイスクチコミ!19


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az5orionさん
クチコミ投稿数:7件

2017/08/11 21:12(1年以上前)

ありがとう

書込番号:21109925

ナイスクチコミ!9



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新車価格帯:972〜1324万円

中古車価格帯:898〜1230万円

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