ダイハツ コペン ローブ 2014年モデル のクチコミ掲示板

乗り心地改善について

[まいるどでカフェオレ]

そろそろ三年を迎えるのですが、やはり段差の時に衝撃が凄く、普通の軽自動車より激しいです。
しかし、コペンが大好きな自分にとっては乗り換える、という選択肢はないのでどうにかならないかと思い書き込みさせて頂きました。
安上がりで改善する方法、もしくは少し値がはってもかなり改善する方法を教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：20760629　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

指定空気圧より少し少なめに空気を入れるとか？　摩耗はまだ問題ないと思いますがタイヤ交換もちょっとお金がかかりますが良いです。

書込番号：20760648

[まいるどでカフェオレ]

タイヤも検討していたのですが、タイヤでそれ程までに変わるでしょうか？
サスペンションを変えるのとどちらがいいでしょう？
オススメのタイヤがあるのであれば是非お聞きしたいです。

書込番号：20760697　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞まいるどでカフェオレさん

サス・ショックセットでこんなものがありますので、情報提供まで。

http://showa-tuning.com/copen.html

SHOWAの“COMFORT”ですが、敢えて車高を上げてサスストロークを確保して乗り心地の改善を図っています。

「COPENらしさはそのままに、もっとやさしくなれる」
とのコンセプトですから、まいるどでカフェオレさんの方向性とも合うのではないでしょうか？

書込番号：20762594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねかおし]

＞まいるどでカフェオレさん

自分は旧型コペンL880Kですが、乗り心地には同様の感想がありました。

東北なので冬はスタッドレスタイヤに変えるのですが、それによってかなり乗り心地は
改善しますので、タイヤ交換には一定の効果はあると思います。

但し、殆どの場合、乗り心地のよいタイヤにすると操舵時のキビキビ感は減ってしまう
と思いますので、そのバランスをどこで取るかは個人差があると思います。
ですので、このタイヤであれば大丈夫、と具体的にお勧めするのが難しいです。

確かコペンローブも純正タイヤはポテンザRE050だったと思いますが、これは結構硬い
タイヤだと思いますので、キビキビ感や絶対的なグリップを重視しなければスポーツ系
でないタイヤを選べば改善はすると思います。

サス交換ももちろん効果はあると思いますが、工賃も含めて費用は結構かかるので
自分は試せていません。(特にL880kはボディ側も対策必要になりそうなので)

はっきりしないコメントで申し訳有りませんが、多少なりともご参考になれば幸いです。

書込番号：20762932

[まいるどでカフェオレ]

＞Ｇｏｅ。さん
貴重な情報ありがとうございます！
みんカラで調べてみたところ、劇的ではないにしても、段差が気にならなくなるようですね！
是非試乗してみたいところですが、あるのでしょうか…。
もっと調べてみたいと思います。


＞ねかおしさん
タイヤでもかなり変わるのですね！
サスはやはり結構なお値段が掛かりますよね…。
ダイハツ自体にオススメのタイヤを聞いた方がいいのでしょうか。
なかなか悩みどころです。
ありがとうございます。

書込番号：20766923　スマートフォンサイトからの書き込み

[DOHC-4VALVES]

＞まいるどでカフェオレさん

父がL502ミラに乗っていたので、たまに借りて運転してましたが結構固めに感じる事がありました。路面状態が良い道だと気になりませんでしたが、段差を通ると結構ガツンときてました。コペンは運転したことがないので比較は出来ませんが同じダイハツなんで味付けが似てるんでしょうね。

書込番号：22322826　スマートフォンサイトからの書き込み

[DOHC-4VALVES]

＞まいるどでカフェオレさん
解決済みなのに書き込みしてしまい失礼いたしましたm(_ _)m。

書込番号：22322828　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

サスペンション交換でしたら　Dスポーツのコンフォートサスはディーラーで交換したくれます。
相当　乗り心地が改善されます。
ずいぶん以前の書き込みですが参考になればと思い書き込みました。

書込番号：26026845

インチダウンについて

[まいるどでカフェオレ]

以前乗り心地について質問したものですが、インチダウンでかなり改善されると聞き、かなり興味が湧きました。
ローブだと14インチまで可能なのでしょうか？
可能な場合、タイヤのサイズはホイールの種類、タイヤのサイズはいくつになるのでしょう？
調べれば調べるほど、よく分からなくなってしまったので質問させて頂きました。
実質純正と全く同じのサイズを教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：20950591　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まいるどでカフェオレさん

コペンローブの純正タイヤは165/50R16 75Vで外径は571mm程度です。

タイヤのサイズを変更する場合の基本は外径を純正タイヤに近いサイズを選ぶ事と、ロードインデックスが純正タイヤを下回らない事です。

これらを考慮すると165/65R14というサイのタイヤが最も有力となりそうです。

165/65R14なら下記のように、外径は純正タイヤと殆ど同じであり、ロードインデックスも純正タイヤを上回るからです。

・165/65R14 79：外径570mm程度


それと↓のコペンローブのタイヤ・ホイールに関するパーツレビューで14インチ装着例が何件か報告されていますので参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/copen/partsreview/review.aspx?mg=5.10243&bi=1&kw=14%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81&srt=1&trm=0

書込番号：20950842

[gda_hisashi]

＞まいるどでカフェオレさん

重くない車では大径ホイールのメリットは見た目以外
あまり多くないです

インチダウンお勧めします

書込番号：20950886

[まいるどでカフェオレ]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます！
ホイールに関してなのですが、安いものはすぐダメになってしまうのでしょうか？
ブロンズ系の色にしたいのですが、raysが一番欲しいのですが、かなりお高いです…。
今までホイールは変えたことがないので、教えて頂ければ幸いです。

書込番号：20951691　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まいるどでカフェオレさん

粗悪な商品で無いのなら、直ぐにダメになるという事は無いでしょうね。

つまり、安価なホイールでも、それなりのメーカーのホイールなら大丈夫だと思います。

書込番号：20951861

[gda_hisashi]

＞まいるどでカフェオレさん

>安いものはすぐダメになってしまうのでしょうか？

単に価格だけでは言えませんが

>raysが一番欲しいのですが、かなりお高いです…。

人気商品は高級ブランド品を真似た安価な商品の中には品質が劣る物もあります
（勿論高ければ良いと言う事はありません）

一流メーカー（良く聞くメーカー）の商品ならそんなに悪い事は無いでしょう

書込番号：20953050

[トランスマニア]

＞まいるどでカフェオレさん

＞ホイールに関してなのですが、安いものはすぐダメになってしまうのでしょうか？

全てとは言いませんが安いホイールは、剛性が低かったりバランスが悪く、乗り心地や走行性能も其れなりになります。

理想は、鍛造1ピースです。

買わない方がいいホイールは、バランスが悪く沢山バランスウエイトを貼る必要がある製品です。鋳造2ピースの重くてセンターキャップが大きくてナットが隠れるタイプのホイールは粗悪品が多いです。

3Dプリンターの普及でデザインだけの安価な中華製の粗悪品ホイールに御注意下さい。

書込番号：20953897　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

安価なホイールは、歪みが生じる可能性が高いので注意が必要です。

書込番号：20953920　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいるどでカフェオレ]

皆様ありがとうございます。
色々調べたのですが、結局有名な所はraysくらいしてしまい、よく分からなくなってしまいました。
ある程度のブランドとはどのブランドになるのでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：20961387　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

まいるどでカフェオレさん

↓のブリヂストン BALMINUMなんか、安価で信頼性も問題無いと思います。

http://www.bs-awh.ne.jp/balminum/

書込番号：20961507

[トランスマニア]

＞まいるどでカフェオレさん

>ある程度のブランドとはどのブランドになるのでしょうか？

自動車メーカーやタイヤメーカーのブランドが目安だと思います。ただ、鋳造タイプは個体差が有りますから購入前にホイール単体のバランスや歪みチェックをされた方がいいと思います。一番間違い無いのが鍛造1ピースに絞り込んで、その中から好きなデザインを選ぶ事をオススメします。

書込番号：20962034　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>ある程度のブランドとはどのブランドになるのでしょうか？

こことここって言うと数が多いのでキリがなく

解りやすい基準を考えてみました

まずタイヤメーカーの出しているホイールはＯＫ
（でもあまり面白みないですかね）
あとはモタスポーツ用のホイールを出しているメーカー
って言うのでどうでしょう
ＢＢＳやＲＡＹＳやＥＮＫＥＩとか（他にも色々ある）

このどちらかであれば低品質って事は無いと思います

書込番号：20962138

[まいるどでカフェオレ]

みなさま、本当にありがとうございました。
結局ブロンズにしたい欲と、レイズのブロンズはやはりレイズでしかわからないのでレイズの少し安いグラムライツにしました。
やはりこのブロンズはとでもいいですね(^^)
みなさまのお陰で、少し高くつきましたがいい買い物ができたと思っております。
因みにどなたかの参考になればと思い記載しておきます。
165/55 15r +43
タイヤとホイールはこの数値で全く問題なく、むしろ走り心地は快適になりました！
重ね重ねお礼申し上げます。

書込番号：20984545　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブタキング�U]

この書き込みを参考にして165／65／14のタイヤに交換しました　ホイールはオートバックスで普通に売っているものを使用しましたが　オートバックスの担当者がタイヤを間違えてハイトワゴン用の物に交換した為　それほど乗り心地が良くならなかったので　Dスポーツのコンフォートサスにディーラーで交換してもらい何とか乗れる程度の乗り心地になりました。
ベンツのＳＬやポルシェの方が圧倒的に乗り心地が良いです。
SL購入前に安く買えるフェアレディZでも良いかと思い試乗したら　驚くほど乗り心地が悪く一瞬で購入する気がなくなりました。
そう言えば以前弟のノーマルビートをよく借りて乗っていたが乗り心地に不満はまったく無かったです。

書込番号：26026844

アクティブトップのトラブルは？

[ほーりひ]

質問お願い致します。2年落ちのローブを購入予定です。積極的にオープンを楽しみたいと思っています。そこで気になるのがアクティブトップのトラブルです。先代はいろいろ耳にしますが、現行はあまり聞きません。何台か見に行ったのですが、あの複雑な構造に心配を感じます。オーナーの方にご意見いただけば幸いです。どうぞよろしくお願い致します。

書込番号：25299453　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

初夏の磐梯吾妻スカイラインで、オープンで快適

＞ほーりひさん

＞気になるのがアクティブトップのトラブルです。先代はいろいろ耳にしますが、現行はあまり聞きません。

私のコペンは、先月、９回目の車検を受けて、新車です購入して20年目（走行14万km）に突入しました。

今までにアクティブトップのトラブルの経験はありません。
よくオープンにして走りますが、今も、普通に動きます。

＞あの複雑な構造に心配を感じます。

初代コペンと同じシステムですから、20年以上の製造経験があり、
細かなトラブルについては潰してあると思います。
ある意味、「枯れた」システムとなっているのではないでしょうか？

したがって
あまり心配しなくても大丈夫だと思いますが、
壊れた時は、運が悪かったと諦めるしかないでしょうね。

書込番号：25299659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほーりひ]

tarokond2001さま。お答えいただきありがとうございます。貴重な情報、大変参考になりました。安心して購入できそうです。私は、MT、オープンはユーノスロードスター以来です。この手の車、もう最後かもと思って決心しました。また何か聞かせていただけば幸いです。

書込番号：25299717　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンセンター吹き出し口から異音

[愛犬クッキー]

エアコンのセンター吹き出し口から異音

こんばんは。
2014年12月登録コペンローブに乗っています。
フルノーマル、セカンドカーの為走行距離20000kmほどです。

今年の2月の寒い時期に10日間ほど乗らなくて、昨年4月に交換したばかりのバッテリーがあがってしまいました。
ロードサービスを呼んでジャンピングで無事にエンジンがかかり、充電のため2時間ほど走ったりアイドリングしたりしました。
エンジンはその後切りました。

翌日になりエンジンが普通にかかったので、また充電のために走ったりしていたところエアコンのセンター吹き出し口から異音(掃除機やドライヤーのような音)が鳴っているのに気がつきました。
エアコンや送風のオン・オフは関係なく、エンジンをかけている間ずっと鳴っていました。エンジンを切ると止まります。

その翌日ディーラーでバッテリーの点検を受けてバッテリーは回復して異常はなかったのですが、異音はその時消えていたので動画を見せたのですが、動画だけでは特定できないとの事でした。

先月同様の現象が発生してしまいました。その時はボンネットを開けてみたのですが、エンジン音が大きくてどこが悪いのか分かりませんでした。
バッテリーあがり前はそのような現象は起きたことがないのですが、バッテリーあがりが原因なのか他に何か悪いのか、何かアドバイス頂けたら助かります。よろしくお願いします。


気になる点がありまして
数年前からエンジンルーム内にネズミが入ることがあり、主に左サスペンション付け根やバッテリーの上にいるようです(どんぐりや糞が落ちていた)。ネズミはボンネットを開けたとき自分の目で確認しました。これまでも点検で異常がないか確認してもらったりエンジンルーム洗浄してもらったりしていますが、どこか齧られたりなど今のところは異常は見つかっていません。冬になると走行後暖かいエンジンルームに入るようです。

書込番号：25269443

[ひろ君ひろ君]

ナビの温度が上がって背面ファンが稼働してるんじゃないですか

書込番号：25269458

[Ｆ ３．５]

＞愛犬クッキーさん
バッテリー上がりを起こしてからならオルタネーターの音では？

自車のダイハツ車もアイスト車ですが電源入れっぱで洗車していて何度か上げていますがバッテリーへフル充電する時は意外に良い音がしています。

ダイハツ車の異音系だとウォポンが有名です。

書込番号：25269461

[funaさん]

＞愛犬クッキーさん

普通の送風音に聞こえますが？

書込番号：25269591

[麻呂犬]

風は何処からから出ていますか？
送風口切り替えの為のダンパーの作動音かも？
固着していて動きが悪いのを頑張っている…

書込番号：25269619　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛犬クッキー]

＞ひろ君ひろ君さん
カーナビのファンの音は完全に盲点でした。
検索したところ同様の事例がヒットし、その方が動画を上げてくれていたのですが全く同じ症状でした。
ほぼカーナビのファンの音で間違いなさそうです。
修理も含め対応を検討します。ありがとうございます。

書込番号：25269877

[愛犬クッキー]

＞Ｆ　３．５さん
上に書きましたがカーナビのファン音の可能性が高いようです。
まだ新しいバッテリーが上がったり、その後に発生しているのでオルタネーターやウォーターポンプ周りも点検してもらおうかと思います。
ありがとうございます。

書込番号：25269884

[愛犬クッキー]

＞funaさんさん
＞麻呂犬さん
動画を見ていただけると分かると思いますが、エアコンや送風は切ってあるのでそちらの音ではないと思います。
風が出ていない状態で音が鳴っています。
一応そちらも異常がないか点検してもらおうかと思います。ありがとうございます。

書込番号：25269887

[ひろ君ひろ君]

>エンジンを切ると止まります。

確か故障例は　エンジンを切っても回り続けるので
（温度センサー故障）
とまるなら大丈夫です

書込番号：25269913

[愛犬クッキー]

＞ひろ君ひろ君さん
そうなんですね。それなら少し様子を見てみようかと思いますが、先程サポートに電話して少し気になる点があります。
正常な状態だと聞こえないくらいの音でファンが回っていて、エンジンを切った後もしばらく回っているが静かなので気がつかないだろう。というような回答がありました。

自分の場合はエンジンを切った後は回転数が落ちて静かに回っているのでしょうか？
いずれにしても故障でないなら様子を見ようと思います。
サポートと修理窓口に音を聞かせたら聞いたことない音だとは言っていました。
音が大きく録音されているのもあるかと思います。

書込番号：25269947

[ひろ君ひろ君]

ナビにファンが搭載されている機種はたくさんありますが
どれも温度変化を診てますので
画面が暗くなってしばらくすれば　ファンは　速度低下→停止　するはずです

不調の場合　回り続けてバッテリ上がりがあるそうです　

キーをOffにして　１０分以上たっても　モーター音が収まらない場合　診てもらったほうがいいです

書込番号：25270221

[愛犬クッキー]

＞ひろ君ひろ君さん
自分のはカロッツェリアの楽ナビなんですが、
再発した場合にエンジン切った後どのような動きをするか忘れずに確認してみようかと思います。
新品バッテリーだったのでもしかしたらこれが原因かも？と頭に浮かびました。
実際に不具合でバッテリーあがりの原因になることがあるのですね。
こちらで相談して良かったです。助かりました。

書込番号：25270490

内装樹脂パーツの色について

[あこーど わごん]

題名に掲げた内容ですが、現在コペンローブSを現在検討しております

レカロシートでベージュ色の内装が気に入っているのですが、一点気になる事があり質問させて頂きます

添付画像の一番左の写真と二番目の写真を見比べて頂くと樹脂部分が茶色と黒色にみえます
三番、四番見て頂いても樹脂が黒色ではなく茶色であることが確認できます

ベージュ色を選択すると自動的にこの茶色になってしまうのでしょうか？
レッド色を選択する写真とは異なる赤っぽい樹脂になるのでしょうか？

個人的な理想は　ローブSでベージュ色　そして黒樹脂です

黒樹脂の条件が判明すると有難いです

お詳しい方、どうか御教授お願いします

書込番号：24963817

[あかビー・ケロ]

＞あこーど　わごんさん
質問内容がマニアック過ぎますね。ここで回答求めるより販売店なりお客様センターに問い合わせた方が早いと思いますよ。
ベージュに茶色の組み合わせは良くあるパターンですから仕様ではないですか？
変えたいなら納車後、部品取り寄せDIYかお店で交換するしかないでしょう。

書込番号：24964781　スマートフォンサイトからの書き込み

[あこーど わごん]

その後、販売店にて確認しました

発売当初は内装色が２種類あったそうでその内の１色は廃止になったそうです
その結果、現在販売されている車両は１パターンのみという事になります

自己解決となりましたが、問い合わせのきっかけを与えて頂いた【あかビー・ケロ】さんありがとうございました

書込番号：25001051

内装はこれが通常なのでしょうか？

[46シロ]

助手席足元です

【困っているポイント】
　沢山の方々のご意見がほしいので、基本的に内装が同じ他のコペンのクチコミにも投稿しています。
　新車で購入して一年経過しました。先日、一年点検に出すために車内を掃除するために助手席側のフロアマットを外したら写真のように防音材？の発泡スチロールみたいなものなどが見えました。
　購入したディーラー（トヨタ系）に伝えると新しい内装を用意して張り替えてくれました。しかしながら、新しいものに替えてもやはり写真のようになります。
　コペンやダイハツ製の四輪車の内装はこのように合わないのがデフォルトなのでしょうか？
　先達の方々にご教示いただけると幸いです。

書込番号：24893270　スマートフォンサイトからの書き込み

[運営はバカでした！]

見えない所はそんなもんです
交換してもそうなら
それがデフォルトですね
軽四ですよ
見えない所は気にしない
今まで気づいてなかったんだから

書込番号：24893281　スマートフォンサイトからの書き込み

[bymoon38k]

見つけてしまうと気になりますね。
うちのは綺麗に処理されてますよ。

書込番号：24893359　スマートフォンサイトからの書き込み

[46シロ]

＞運営はバカでした！さん
　ご助言ありがとうございます。通勤用メインのセカンドカーですので気にしないことにします。

＞bymoon38kさん
　ご助言とお写真、ありがとうございます。ディーラーさんの試乗車も綺麗に処理されていましたので、営業さんと整備士さんも首をかしげていました。

書込番号：24893531

[柊 朱音]

＞46シロさん
こちらには普段お一人でしょうか？それとも二人乗車でしょうか？二人乗車の場合なら助手席の方の座り方次第でこのようになる可能性はあります。
お一人だと…。幽霊の仕業？

書込番号：24894652　スマートフォンサイトからの書き込み

[46シロ]

＞柊 朱音さん
　普段は１人乗りですね。２人以上乗せるときはもう一台を動かしますので。
　幽霊の仕業なら・・・居合刀で斬ってお清めしないとですね。

書込番号：24897614