ダイハツ コペン ローブ 2014年モデル のクチコミ掲示板

6ヶ月点検後

[solaris-one]

6ヶ月点検をしました。
外から発進時、ギーギーと異音、サービスにみてもらったらミッションオイルが抜けていた。

書込番号：18870082

[はすぼーず]

それは大変！
後遺症が残らなければいいですが…
原因はわかったんですか？

書込番号：18870188　スマートフォンサイトからの書き込み

[solaris-one]

ディーラーの方では原因不明とのこと。
アイドリングストップ状態から発進時、低速領域で変ショックありの現象が出ます。

書込番号：18870230

[SIどりゃ〜ぶ]

それもしかして、新米のサービスのコがエンジンオイルのドレンボルトを間違えてゆるめ、
ミッションオイルをある程度抜いてる状態で気づきかつ上司に連絡しなかったとか
ミッションのフィラーキャップを閉め忘れたくらいじゃ抜けるほどには減らないから

要クレームですよ

書込番号：18870902

コペンローブの段差乗り越え

[ぼつすぺしゃる]

現行コペンローブに乗っている方にお伺いします。
コペンを購入することをほぼ決めたのですが、私の駐車場は乗り入れに段差があり、駐車が非常に不安です。

写真の段差は斜めに入れば、
擦 らずに入れると思いますか？

一番低いところは3センチ、
高いところは11センチでした。

書込番号：18825927　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

乗っていませんがレスさせていただきます。

段差プラス駐車場側に傾斜が付いているようなのできつそうですね‥

営業マンさんに試乗車で試してもらったらどうでしょうか？

書込番号：18826018　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

不安があるようなら購入はやめたほうが良い

舗装側に　対策するしかないけど


見積もりしますよ・・・土木会社より

書込番号：18826031

[cap38740]

コペンローブを所有しています。 写真での判断ですが そんなにきつい様には見えませんが
車高は低いですが規制範囲内ですので走っていてそんなに気を付けなくても擦ったりはないですよ

書込番号：18845397

[zincwhite]

いまさらかも知れないけど一応。
先代のりだが、よく似た段差の場所に駐車場があるんだが、車道に出る際は最徐行しないと運転席側の下を擦りますよ。前輪が段差に差し掛かったらブレーキを踏んでそろそろでる感じだと擦りません。
報告まで

書込番号：18865407

樹脂外板ドアのデドニングについて

[ミンミンだよ]

ドライブで音楽を楽しんでいます。旧コペンから新コペンへの乗り換えです。旧コペンではデドニングをしていました。新コペンも購入してから10ヶ月、そろそろデドニングをしようかと思ってますが、外板が樹脂のせいか、「素」の状態でも金属系の響き（中高域）は少ないと思います。逆に樹脂の特性である「こもり（中低域）」はあるように思います。市販されているデドニング・キットでの一般的な「鳴き抑え」で効果があるか不安です新コペンでデドニングをされている方、または、この手の樹脂系ドアでのデドニングのノウハウがある方、情報をお願いします。

書込番号：18795129

[はすぼーず]

こんばんは。
新コペンは、ドア外装はスチールです。
安全性やセキュリティの関係で、樹脂化を断念したと聞いてます。
私はエクスプレイ乗りですが、間違いなく金属ですよ。

書込番号：18795144

[TWELVE1212]

音当てて響くとこを抑えてみたらとうでしょうか？

書込番号：18795182　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミンミンだよ]

　はすぼーずさん、回答ありがとうございます。そうでしたか、勘違いとは・・、お恥ずかしい。確かにドアの開閉音が違うので、樹脂の影響かとおもっていました。思い込みとは恐ろしい。これでひとつ問題が解決しました。
　次の問題は将来「着せ替え」したいと考えていますが、そのときは、ドアのデドニングは当然ながらやり直しですね？ドアは変えられないという話も聞いたような気がします？が、そうなるとデドニングは活かせるが「ボディカラー」の変更不可ということか？これは、メーカーからのアナウンスを待つしかないですね。

書込番号：18795237

[ミンミンだよ]

TWELVE1212さん、アドバイスありがとうございます。そうですね、ドアの素材の違いで、鳴く部分をどういう素材（鉛系で押さえ込むとか、ウレタン系で吸音とか）で対応するか気になり質問しましたが、別回答のとおり鉄板ということがわかりましたので、セオリーどおりにやってみます。

書込番号：18795272

[ＪＦＥ]

デッドニングする必要性ある車でしょうか？

私ならその費用を走りの部分に使うかな。

書込番号：18796409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネ〜ムは・・・です。]

＞次の問題は将来「着せ替え」したいと考えていますが、そのときは、ドアのデドニングは当然ながらやり直しですね？ドアは変えられないという話も聞いたような気がします？

着せ替えの場合、ドアの交換は普通はしません。当然今の車体色のカラーのままですょ

購入後、着せ替え金額幾らくらいなら交換しますかとアンケート来ましたが、その時の金額は確か６０万オーバーだったと思ったゎ
３０万なら検討するって回答しといたゎ　丸目に変身もちょっと興味があったんだけどねぇ
交換外板の保管もして頂戴って（有償でも）カキコしといた　言うのはタダだしねぇ　

書込番号：18798844

[ミンミンだよ]

JFEさん、ありがとうございます。軽だしオープンだということを考えるC/Pの悪すぎる質問ですね。風に当たりながら、良い音で音楽を楽しむみたい・・・、我ながら矛盾を抱えています（笑）。

書込番号：18799033

[ミンミンだよ]

「ニックネ〜ムは・・・です。」さん、回答ありがとうございます。やっぱり、ドアはそのままですか。色を含めて丸ごと変えようと思っていたので残念です。自分の中では角目での好きな色と丸目での好きな色は違うので。今の色（黄色）で丸目はないかな。う〜ん、困った。アンケート、私も出しました。いきなり60万円と書かれていて、強気だな〜と思いました。私も希望は30万円くらいにしました。着せ替えといっても、さらにもう一度、元に戻すことはないので古いパネルは買取するなどして価格が安くなるほうが有難いです。将来的にはユーザーどうしで交換できたら楽しいだろうなと思います。

書込番号：18799060

[働きたくないでござる]

交換可能な樹脂パーツは、

ボンネットフード
トランクフード
フロント/リヤバンパー
フロント/リヤフェンダー（左右2個）
ロッカー（左右2個）
フューエルリッド

の11部品だそうです。

ドアはラッピングかラバー塗装で行けるのでは？

書込番号：18801078

[レグザvsブラビア]

デッドニング後の写真です。

こんばんわ、現在ローブに乗っています。
純正のダイアトーンナビとスピーカーを使用して音楽を聴いています。
設定でコペン専用の音質に出来るのですが根本の音が変わるとの事で、
デッドニングに挑戦してみました。

結果から言うと結構違いがわかります。
クローズだと最初はナビ画面辺りから聞こえてくる感じでしたが、
デッドニング後は室内全体に響き音に包まれているような感じが味わえます。

音質も結構変わりました。
低音もよくなり、各楽器の音もクリアに聞こえます。

また、効果なさそうなオープン時でも違いが明らかに分かります。
少しでもいい音で聞きたいなら実行する事をお勧めします。

ちなみに使用した材料はエーモンから発売されてる
「音楽計画」のパワフルサウンドキットとボーカルはっきりキットです。

書込番号：18821066

[ミンミンだよ]

「働きたくないでござる」さん、お礼の返事が遅くなりすいません。ドアのラッピングで対応できたらいいですね。デドニングもそのまま活かせるので、是非、ダイハツさんには頑張ってもらいところです。

書込番号：18821207

[ミンミンだよ]

「レグザvsブラビア」さん、ご意見ありがとうございます。私もまったく同じオプション、三菱の選択になります。大変参考になります。前向きに考えたいと思います。エーモンについてはカタログで内容を確認しました。いろんなキットの種類ありますが、どれを選択されたのですか？また、デドニングについては材料と取付けノウハウが50：50だと思いますが、ご自分(DIY)で取付けされたのですか？それとも、音へのこだわりがあるような業者を探されたのでしょうか？もしくは、説明書どおりで問題なしでしょうか？さらにもうひとつ、コペン専用のDSPが標準設定されていますが、デドニング後に新たに調整はされましたか？質問ばかりで恐縮ですが、よろしくお願いします。

書込番号：18821244

[TWELVE1212]

デッドニングはノウハウ（技術）80：素材20くらいじゃないですかね。

書込番号：18821750　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミンミンだよ]

TWELVE1212さん、コメントありがとうございます。確かにその通りですね。ホームオーディオのスピーカーは自分で作りますが、箱の素材、鳴きを止める為の素材とその量、そして貼る位置。逆にある周波数で鳴かせたり、整えたり、いろいろありますね。しかし、車となると素材が鉄板で形状が複雑とまったく勝手が違い、さらに走行音などの阻害要因が速度等で変わってくる。このS/Nやダイナミックレンジの変化量の大きさは、ホームオーディオとは比べものになりません。基本的には厚みのある中〜中低域再生が肝かなと思っています。いろいろご意見を頂いて勘所をつかみたいと思っています。なにかあれば、よろしくお願いします。

書込番号：18821881

[レグザvsブラビア]

使用したのはエーモンの「音楽計画」
・パワフルサウンドキット
・ボーカルはっきりキット

ネットなら２つで７０００円ちょっとで入手可能です。


デッドニング自体、元々は業者に頼むつもりでしたが、
工賃が２〜３万はかかるとの事でYOUTUBEなどでやり方を見て自分でやりました。
基本的には説明書どおりに行えば問題ないです。

終わった後に再生した所、若干音がこもった様な違和感を感じたので
コペン専用のDSPを再設定したところ、キチンと効果が実感できました。

書込番号：18821957

[ミンミンだよ]

「レグザvsブラビア」さん、回答ありがとうございます。大変参考になりました。ちなみに私はレグザ派です。

書込番号：18821999

[TWELVE1212]

それだけやられてる方なら難なくできると思います。

材料も必要な物を個別に揃えたほうが安く済むと思いますよ。


ロードノイズなどはフロアのデッドニングもやったほうがいいですね。

ホームオーディオを知っている方では満足はできないかもしれませんね（汗）
どこで妥協するかは悩ましいですね。


ちなみに自分はブラビア派です。

書込番号：18822405

[ミンミンだよ]

みなさん、ありがとうございました。やはり最後はノウハウのようですね。とりあえず、指定のやりかたをやってみて少しずつ調整していきたいと思います。

書込番号：18826440

[ノブサマー]

スレ主さんは、結局音響周りはどのようにセッティングされましたか？
私は来月納車ですが、ダイヤトーンナビのみ設置して、スピーカーはこれから考えたいと思っています

書込番号：19096480　スマートフォンサイトからの書き込み

丸目モデル カラー

[サクラ咲かす]

東京オートサロンの赤のマットカラー格好良かったですが、他の口コミ見るとマットカラーはやはり無いようですね。
マットカラー渋くて良いと思うのですが･･･やはり需要はないんでしょうか。

マットカラー賛成の方皆で盛り上げて、
丸目モデルに純正マットカラーを追加して下さいダイハツさん(^-^)!!

皆さんが欲しいマットカラーは何ですか？？


私は子供の頃に見た黒マットに憧れていましたが、赤マットを見てからコペン純正の派手なオレンジや青もマットカラーにすると渋く（落ち着いた色？）になって良いんじゃないかと思いました。

派手な色選んだ事無かったですが、あったらカラー選びはかなり迷いそうです。

書込番号：18757581　スマートフォンサイトからの書き込み

[RxgAV94-ghnJ]

マット系は洗車が大変だよー。
塗装表面に凹凸を作ることで光沢をなくす手法のため
凹凸部に汚れが付着しやすく落としにくいんだよー。

そんな塗装を純正採用しようものなら
情弱なオーナーにより苦情の嵐ですからー。

今はラバーペイントとかあるのでコペンサイズなら簡単に塗れるよー
http://sdesign.tsm-group.jp/paint.html。

書込番号：18757989

[サクラ咲かす]

RxgAV94-ghnJさん
ありがとうございます。勉強になりました。
ラバーペイントなんてしりませんでした。

軽く見ましたが、ボディ保護にもなって簡単に剥がせそうだし良いですね！
長期使用してから剥がす時にシールの様に張り付いて一部とれなかったり、ボディに変な跡とか残らないでしょうか？解れば教えて下さい。

これでマットカラーの着せ替えも出来ちゃう(^-^)v

書込番号：18758062　スマートフォンサイトからの書き込み

[RxgAV94-ghnJ]

紹介した奴だと半年くらいしか耐候性がないみたいよー（綺麗に剥がせるまで）。

他メーカのが続々日本に上陸してるので問い合わせて見ては？
http://www.jetstroke.com/
来月号のワゴニストに記事が掲載されるとか。

書込番号：18758505

[サクラ咲かす]

RxgAV94-ghnJさん
UREを載せていただいたり、説明等ありがとうございました。大変参考になりました！

書込番号：18761435　スマートフォンサイトからの書き込み

コペン第3のモデルとXPLAY Sの発売日

[kokos1103]

先日近場のダイハツディーラにコペンXPLAY Sの見積もりをとりに行った際、第3のモデルとXPLAY Sの発売日は6月18日でほぼ決まり、との情報を貰いました。
第3のモデルの価格はまだ決まってないそうですが、恐らくローブなどと同じになるのでは…とのことでした。
XPLAY SもローブSと同じ価格になる予定だそうです。
今から発売日が待ち遠しいです！

書込番号：18737648　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

私はやはり丸目が良いですね〜。
ローブやXPLAYはもう別の車って感じだし。

書込番号：18738140

[αビート660Ｇ]

皆さんこんにちは！
元ビートオーナーで現在は、初代コペンオーナーのαビート660Ｇです。
私もスレ主さんと同様にダイハツで丸目コペン情報（写真及び発売予定日など）を得ました。
実写を見ないとなんともいえませんが、写真では、「んー」って感じでした。（笑）
早く実車が見たいです。

書込番号：18748223

[はすぼーず]

今日、代官山のT-SITEで丸目モデル（色はグリーン）を見てきました。
Web等で見ていた写真よりも実車はよい印象でした。
丸目に合わせてボンネットやトランクのラインも穏やかな感じがして、
近くで見ると高級感がありました。赤の内装も派手過ぎない落ち着いた
赤で、欲しくなりました。

パンフレットはもらいましたが、価格情報は記載なし。
色は、ローブのリキッドシルバーメタリックがグリーンに入れ替わった
全８色のようです。

書込番号：18754923

[六畳一人間@スマフォから]

カー雑誌に丸目コペンの記事が出てましたが
しっくりこないのは、ハードトップの色が
黒一色というのが解せないです。
丸目登場を機にマイナーチェンジ(年度改良)を
行いルーフもボディと同色にしてほしいです。

(…ルーフが黒なのでボディも黒にすれば統一感
がでますが…そういう理由で皆さんが黒を
選びますか？ …て話ですよね。)

書込番号：18847062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾋﾞｰｴﾑ3]

今日、展示会行って見てきました。

やっぱ丸目は先代のﾌｫﾙﾑのほうが似合うかな…。色によっても感じ方違ったけど。（個人的には白がよかった）

ただ、ﾗｲﾄの光り方はカッコいい(^^)

それより、ﾙｰﾌの色が選べるように（ｵﾌﾟｼｮﾝ）なったのが朗報か（全ﾓﾃﾞﾙ）。残念ながら黒ﾙｰﾌしかなかったですが…

書込番号：18852236

ロッソモデロCOLBASSO Ti-C

[munesan]

納車されて、早１ヶ月。速度キャンセラーをつけたぐらいで、弄るつもりもなく乗っておりました。
たまたまYouTubeで見た、ロッソモデロのマフラーに釘付けになり、悩む毎日を過ごしてます。
ディーラーに確認したところ、5400円で取り付けはしてくれるとの事でした。

そこでこのマフラーを付けられてる方にお聞きしたいのですが…

�@音はうるさすぎず、上品で満足のいく音ですか？

�A燃費が、変わったり、加速が変わったりするのでしょうか？

�Bみんからを見てますと、チャンバーを付けられてる方が多いのですが、お手軽に弄る部品でおすすめはありますでしょうか？


主観的な感想も大歓迎です。宜しくお願いします。

書込番号：18697921　スマートフォンサイトからの書き込み

[レグザvsブラビア]

マフラー	ウエストゲート

こんにちわ
ワタシも動画やネットの書込みで興味を持ち購入しました。
今月ようやく届き、現在体感中です。

�@ですが音はかなり大きいです。
純正マフラーの１０倍はうるさいと思って下さい。
（実際には比べてないので体感ですが・・）
アイドリングの時点でかなりの音量です。
アクセルを開け、2000回転位から、さらに大きくなります。

お住まいの環境が大きく左右されるのは確実です。
・駐車場の場所
・出入りの時間帯
など「近所迷惑にならない」条件をクリアする必要はあるかと思います。

ですが、その条件さえクリア出来れば非常に満足の行く商品です。
低音を強調したサウンドは思わずアクセルを踏みたくなり、
シート越しに響くマフラーの音と振動でかなり爽快に走る事が出来ます。
テールカラーも色々あって見た目もインパクトあります。

次に飛んで�Bですが、
スズキ純正パーツWGVの事でしょうか？
型番「13920-68H50」

結構、みんカラやコペンクラブでも話題になってるので、今回マフラーと一緒に付けました。
加速時など確かにスムーズになったような気はしますが、乗り比べてみないとハッキリとはわかりません。

ですが、走行中からアクセルを抜いた時（エンジンブレーキがかかる時）
付けてない時よりも明らかに回転が落ちにくくなりました。
付けた当初は、今までと同じ感覚で止まると予想より距離をオーバーしてしまい、
「あれ？」って思いました。

乗り方にもよると思いますが、惰性で走る事が多くなり
結果燃費も向上しました。
普段の平均、リッター17〜18kmが付けた後はリッター21〜23km位になりました。

これは他にもネットで書かれてた方もいたので体感できると思います。
部品代約4000円とお手軽なのでおススメです。

�Aですが、マフラーと同時にWGVを付けたので、マフラーの効果かどうかが定かではありません。

どちらも価格以上のモノを与えてくれるのは間違いないです。
素人の意見ですが、参考になればと思います。

お互い楽しいコペンライフを楽しみましょう。

書込番号：18731873

[ニックネ〜ムは・・・です。]

ひさしぶりのカキコ

このようなマフラーは買ってはいけません。
御近所に迷惑です。車が目立っているのに、音でも目立ってど〜〜すんの？？？

と家族の猛反対を受け外しましたとさ　　ﾁｬﾝﾁｬﾝ

涙を呑んだひとりです　　　　　　　こんな事にならないように良く御相談の上御購入くださいね。

書込番号：18780681