新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ トリシティ125のコンテンツ

このページのスレッド一覧(全53スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 4 | 2015年10月29日 21:25 |
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20 | 0 | 2015年9月26日 15:04 |
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6 | 4 | 2015年9月23日 00:07 |
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19 | 9 | 2015年8月23日 15:06 |
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15 | 9 | 2015年9月3日 18:31 |
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9 | 3 | 2015年7月31日 17:55 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ヤマハ バイク@yamaha_bike
新たな次元の感動創造に挑むLMW(リーニング・マルチ・ホイール)を #東京モーターショー に出展します! #LMW部 #リーン
https://twitter.com/yamaha_bike/status/654900537821761537
スクーターではないし、中型どころか大型かもしれないので、正確には後継ではないかもしれませんが。
バイク雑誌に以下のような情報があったらしいので、この写真は800ccなのかも?
・TRICITYは2016年目標に155ccを出す
・LMWは800ccぐらいのバイクをベースにして開発中
4点

以前にもそう発言させて頂きましたが、
中・大排気量のクルーザーもしくはスポーツ車に搭載してこそ真価を発揮することが期待出来るシステムと捉えています。
噂通りに800ccモデルが出るなら、
個人的に大変購買意欲をそそられますね。
今後の動向が楽しみです。
書込番号:19239655 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>やすゆーさん
155が出たら悩むことになりそうです。
書込番号:19241830
0点


今のところ、トリシティ自体は新色が発表されたくらいですね。
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2015tokyomotorshow/sp/exhibitionmodels/tricity125/
青?
書込番号:19270732
0点



トリシティ新車購入から1年。
先日、国道走行中にファミレスから出てきた車に、横っ腹を追突されました。
三輪車のおかげか、必死に踏ん張った結果、なんとか転倒を免れました。
多少の怪我はしましたが、転倒していたらと思うとぞっとします。
やはり安定性は抜群だと改めて思いました。
もしトリシティの購入を迷っている方がいらっしゃるなら、トリシティオススメします。
書込番号:19175285 スマートフォンサイトからの書き込み
20点



>インナーフェンダーの効果
間違いなく効果あるのでオススメです。
写真でマフラー汚れてますが、インナーフェンダーなかったらこの程度では済まず、全体的に泥まみれになってたと思います。
>ウィンカーのポジションランプ化
ドクターランプを取り付けました。
一見すると何が変わったのか判らないかもしれません。
手間はかかったものの、取り付け作業自体はそんなに難しくなかったです。
3点

やすゆーさん、こんにちわ
いつも勉強になります。
ヘッドライトがついていませんが、新たにスイッチ類をつけたのでしょうか。
以前の投稿にを再確認しまーす。
書込番号:19164317 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

取り付けるため ヘッドライトを外している?のかなぁ
書込番号:19164326 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>40鳥町さん
ヘッドライトはつけたままで、ケーブルも外してないです。
ライト類の点灯状態の事なら、ただキーを回しただけでエンジンスタートさせてない状態なだけです。
夜中に車庫の中なんで、エンジンかけると近所迷惑&排気ガス臭いですから。
書込番号:19164530
0点



後輪の空気が入れにくいのでアダプターを付けました。
1週間ほど取り付けて、空気の減りがなければこのまま使い続けようと思います。
タイヤを交換するときには、アダプターが要らないように曲がったやつに換えるつもりです。
4点

Kazumi78さん
これイイですね。
確かに後輪に空気を入れる際一苦労しております。
書込番号:19063295
1点

>湯〜迷人さん
自分は日本に住んでいないのでeBayで購入しました。アマゾンや楽天であるといいですね。
http://www.ebay.com/itm/351412753553?_trksid=p2060353.m2749.l2649&var=620504192296&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
書込番号:19063452
0点

Kazumi78さん
今丁度Amazonを覗いていました。
書込番号:19063468 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


エアバルブの延長を付けたままにするのは、外れる心配も有りますし
バルブが新品の内は大丈夫でしょうけど年数たつと遠心力で折れる事も有るのであんまり良く無い気もします
面倒でも使う時だけ取り付けする方が良いかと思いますよ
書込番号:19064198
4点

アマゾンのコメント欄を見ました。かなり他車種の方も買ってます。そもそもなぜメーカーは、入れにくいい形状のものを出すのか不思議です。
書込番号:19064809
0点

別車種ですが
私の経験則からすると、L型のバルブは遠心力で根本のゴム部分に亀裂が入りやすく
空気漏れの原因になりました。
直タイプに交換することで根本ゴムが原因による空気漏れの発生がなくなりました。
マイナス意見ですみません。
書込番号:19067423
4点


この書き込みには関係ないかもしれませんが 私はタイアに窒素ガスを入れています、車にも同じです
これによって空気圧はほとんど変化しませんし乗り心地もいいと思います お勧めです。
書込番号:19076475
0点



トリシティは雨上がりの後とか、水たまり走行後にマフラーのあたりがの汚れがひどいですよね。
たぶんズーマーXのパーツだと思いますが、うまく加工してこんな風にしているトリシティがあります。
2点

私もリアフェンダー考えてました。
メットイン裏とかリアサスの泥汚れが気になってたので。
でも、トリシティのマフラーが汚れるのリアではなくフロントタイヤで撥ねる汚れが原因だと思ってましたが違うんでしょうか?
もしリアが原因なら、私もさっそく真似したいです。
書込番号:19018572
1点

>やすゆーさん
私もそうですが、フロントのマッドガードを付けてもマフラー周りの汚れが何にも変わらないことから、メンバーのひとりが人柱になってリアにインナーフェンダーを付けました。
それからは水たまりぐらいでは汚れが気にならなくなったそうです。
ちなみにフロントのマッドガードは、かなりフットボード下の汚れは改善されます。
書込番号:19019113
3点

>Kazumi78さん
では、リアで確定なんですね。
その情報はありがたいです。
うーん、どう取り付けてるのか気になります。
あとで自分のトリシティ見ながら考えてみよっと。
書込番号:19019516
2点

自分も知りたいのですが、バンコクの方なので実車を見ることができません。
フェンダーの後ろから下に向かって棒が出ていますね。サスの付け根かスイングアームから来ているように見えます。
書込番号:19022035
0点

>Kazumi78さん
画像ありがとうございます。
なるほど。
ステーとか取り付けて、ちょっと離れた場所に固定してたのかー。
今日、リアタイヤ周辺を見てて「えー?これで、何処に留めてるんだ?丁度良いボルトやネジは見当たらないんだけどなー」って不思議に思ってました。
参考にして、そのうち私もやってみようと思います。
書込番号:19023247
1点

買いました。
amazonでマジェS用のインナーフェンダーが4000円弱。
安かったので、加工に失敗しても痛くない。
まだ取り付けてないですが、テキトーに突っ込んで位置を見ると・・・意外と良い感じ?
書込番号:19103140
2点



フロントフェンダー後部(ステップボードの下部)が汚れやすいため、マッドガードを取りつけました。ネジの処理が醜いためリベットを注文中です。
フックはタイヤマハのFINOのものです。
http://www.leeyanyont.com/store/product/view/%E0%B8%9A%E0%B8%B9%E0%B9%8A%E0%B8%8A%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%9A%E0%B9%82%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B9%80%E0%B8%A1%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A1-27136729-th.html
4点

マットガード良いですね。
林道を走ってると、自身の足は汚れないものの車体が酷い有様になります。
汚れる機会が多い人には凄く良さそう。
書込番号:18979676
2点

ヤマハマーク付きのマッドガード似合ってますね。
同じ悩みをお持ちの方の良い参考になりそう。
段差を降りたりする時は
逆に気を使いそう(余計なお世話かな)
書込番号:18982372 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



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