このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 1 | 2016年8月20日 18:46 | |
| 5 | 8 | 2016年4月19日 23:01 | |
| 5 | 3 | 2016年4月16日 11:21 | |
| 5 | 2 | 2016年4月11日 21:52 | |
| 2 | 3 | 2016年1月27日 20:37 | |
| 18 | 4 | 2016年1月11日 06:58 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ETC車載器 > パナソニック > CY-DSR140D
RS-01WDと連動させて使っています。
お盆渋滞真っ只中に仙台へ行く用事があり、どうせならとカーナビの案内通りに往復してみる事に。
出発は8月13日(土)、場所は渋谷で朝6時頃に出ました。
カーナビの案内通りC2環状の富ヶ谷から首都高に乗り、川口料金所を通過し東北道へ。
東北道を走行中に「道路状況が変わりました。新しいルートでご案内します」とアナウンスが流れ、栃木の先で北関東道へ案内され宇都宮上三川ICで下へおろされました。
国道4号を北上し矢板ICで再度東北道へ誘導され、その後は東北道で仙台まで、約5時間かかりました。
止まってしまうような渋滞こそありませんでしたが、案内されたルートが本当に早かったのかどうかは定かではありません。
帰りは8月14日(日)の夕方で、目的地は神奈川県の相模原。
すでに白河から渋滞が始まっていました。
白河SAのスマートETCで下へおろされ、矢板ICまで下道で案内されました。
矢板付近は渋滞していましたがしばらくすると流れ出しました。
佐野藤岡付近でもトロトロ運転になりましたが、その後は圏央道へ誘導され愛川相模原ICまで約5時間半かかりました。
渋滞がない時だと4時間ちょいくらいですので、渋滞や下道でのロスは約1時間ちょいくらいでしょうか。
帰りは仙台を一緒に出発した友人がいました。
彼は東北道一本で渋滞にハマり、首都高湾岸から横浜まで帰りましたが、6時間ちょっとかかったとの事。
目的地が違っていたので一概に比べる事はできませんが、仮に私が圏央道へ迂回せず横浜へ向かっても6時間かからずに到着できたと思います。
ETC2.0の案内とは無関係ですが、VICS WIDEの渋滞情報で矢板の手前の下道でも地元渋滞を避けるルートに誘導されていました。
どのくらい正確な情報で回避ルートを判別しているのか不明ですが、今回は恩恵にあずかれたのではないかと思います。
5点
よくありますよね〜。そういうこと。
書込番号:20129827 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ETC車載器 > パナソニック > CY-DSR140D
Str2strと申します.
WRX S4(B型)のスバル純正のビルトインナビに
このCY-DSR140Dが取り付け可能かご存じの方はいらっしゃいますでしょうか?
B型 S4のスバル純正ビルトインナビはCN-RS01Dベースのようなので,
取り付けられそうだと想像しているのですが,既に取り付けている方がいらっしゃれば
心強いと思いまして,質問させて頂いた次第です.
スバル純正で用意されているCY-DSR110Dより新しく,
光VICS情報が活用できるようになりそうなので,取り付け可能であれば,
ディーラーにお願いしようと考えております.
お忙しいところ恐縮ですが,ご存じの方,よろしくお願い致します.
2点
str2strさん
スバル純正ビルトインナビとDSRCの接続はカーナビゲーション接続コードCA-DC10Dを使用します。
ナビへの接続ケーブルの端子自体はCY-DSR140Dも同じですからビルトインナビへの接続は可能でしょう。
ただ、CY-DSR140Dの光ビーコンサービスにビルトインナビが対応しているかどうかは不明です。
B型ビルトインナビにはOPの光ビーコンアンテナが無くなっていますからCY-DSR140Dの光ビーコンサービスに対応している可能性もありそうですが・・・。
この辺りはメーカーに確認すれば答えが分かるのでは思いますので、一度スバルやパナソニックに問い合わせる事をお勧め致します。
書込番号:19274233
1点
スーパーアルテッツァさん
str2strです。
コメントありがとうございます。
ディーラーは「前例がないのでわからないが作業はします」との事でしたので、質問させていただいた次第です。
私は素人ですが、取り付けマニュアルは双方とも確認して、物理的にはつながりそうだとは思っていました。やっぱりケーブルは同じなんですね。ありがとうございます。
早速パナソニックにも問い合わせてみます。ありがとうございました。
書込番号:19274276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スーパーアルテッツァさん
str2strです.
パナソニックに問い合わせたところ,
「接続はシステム的には問題がないが,光ビーコンアンテナがアイサイトと干渉する可能性が高い」
とのお返事でした.
スーパーアルテッツァさんはWRX S4のA型でDSR140Dをご利用かと思いますが,アイサイトとの
干渉はいかがでしょうか?取り付け位置と関連がありそうなので,それも合わせて教えて頂けますと
大変嬉しいです.
問題がなさそうなら,CY-DSR140Dを取り付けようと思います.
お忙しいところ,申し訳ありませんが,よろしくお願い致します.
書込番号:19280735
0点
str2strさん
残念ながら私のS4にはCY-DSR140Dは取り付けていません。
ただ、アイサイトの取扱説明書にはダッシュボード上への部品設置禁止エリアが記載されています。
それによるとダッシュボードの中心付近は部品設置禁止エリアとなっています。
しかしながら、ダッシュボードの両サイドは部品設置禁止エリアでは無いのです。
つまり、この辺りに光ビーコンアンテナを設置すれば良いのではと考えています。
参考までに、貼り付けた写真は私のS4のナビのGPSアンテナの写真です。
このGPSアンテナを設置している付近に、若しくは反対の運転席ツィーター横付近に光ビーコンアンテナを設置すれば良さそうです。
あとは↓のように自作ブラケットで光ビーコンアンテナを吊り下げている方もいらっしゃいます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692278/SortID=18634976/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%8C%F5%83r%81%5B%83R%83%93%81%40%83A%83%93%83e%83i#tab
この方法で助手席側フロントガラス上部から吊り下げればアイサイトへの影響も無いでしょう。
書込番号:19282311
![]()
2点
スーパーアルテッツァさん
str2strです。
参考になる情報をありがとうございました。
スーパーアルテッツァさんの情報を参考に取り付け場所を検討して、
この製品を取り付けたいと思います。
お忙しいところ、お付き合いいただき、ありがとうございました。
書込番号:19282765
0点
str2tr さん
お疲れ様です。
WRX S4の納入待ちをしております。
ナビ取付キャンペーンで、純正ナビ(CN-RS01D)を設置します。
ETCは、CY-DSR140Dを自分で設置しようと思っております。
クチコミ掲示板で、str2trさんが純正ナビに設置する?した?
との事でその後の状況をご教示頂ければと思います。
ナビとの連携は大丈夫でしたか?
よろしくお願い致します。
書込番号:19690129
0点
>ステップ千葉さん
str2strです.
WRX S4の納入待ちとのこと,待ち遠しいですね.
お尋ねの件ですが,こちらのスレッドかS4のスレッドに,
ご報告しようと考えているうちに時間が経過していました.
失礼致しました.
純正ナナビに対するCY-DSR140D製品の取り付けは
問題なく行え,ナビ自体は問題なく動作しています.
ただ,CN-RS01Dにあるような,ビーコン情報に関する
設定は純正ナビにはなく,ビーコン情報をきちんと拾って
いるか定かではありません.
情報が少なくて申し訳ありませんが,取り急ぎ.
書込番号:19692008
0点
Str2str 様
ありがとうございます。
納車待ち継続中です。
お礼が遅くなってしまい申し訳けありません。
また、何かありましたら教えて下さい。
書込番号:19802578
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-DSR140D
ごめんなさい、この機器は使ってませんが
<熊本地震にて>
トヨタ や ホンダ はナビのプローブ情報から、通れた道情報公開しましたね。
いざに対して、すごく役立つ、すごく必要と感じた。
ETC2.0(DSRC) VICS でもいいけど 一般道 とナビ連携して、これはやってほしい。
0点
コンビニのWifiスポット無料提供などもそうですが、
阪神大震災、東日本大震災を経て、地震に対して様々な対応が進んでると実感しますね。
通れた道情報もその一つですが、非常に便利だと思う半面、運用の基準や
利用者の意識の持ち方などいろいろと難しいだろうなと感じます。
もっと人口の密集した地域ですと、一般に情報を公開することによって
安易に自動車を利用する人が増え、
通行可能な道路に車が集中して渋滞が発生して救助や支援等の妨げになる可能性もありますし、
安全面についても、仮に通れた道であっても、安全かどうかは道路管理者が実際点検するまではわかりませんし。
書込番号:19790373
4点
プローブを、今まで認識の無かった使い方の提示をされて、
いいじゃん、と感じたけど・・・ 弊害ね・・
通れない×が確定する前までは、めっちゃ有効なんだけどな。
書込番号:19790439
1点
地震災害時に使っていいのかなあ
数分前に通れたからといって数分後大丈夫なんて言えないし、2次災害・・下手すりゃ救助もキビシイってことになりかねない
そして、情報公開でもしようものなら
見つけてはもらいやすいだろうけどね、途中で引き返したくても前後詰まって身動き取れないってことになるかもしれないよね
災害時はむづかしい判断になると思います
書込番号:19792526
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-DSR140D
突然ETCが使えなくなり、配線関係なと調べても平気そうだったので故障かと思ったんですけど、よく見てるとアンテナの電源?青く光るはず?のところが光っていません。
本体はケンウッドのナビと連動させていてETCカードを確認しましたとナビの画面には出ています。
本体のエラーランプはついていません。
説明書を見てると異常があるとアンテナのランプは消灯すると書いてありましたが、原因わかる人いませんか?
使えなくて非常に困っています
ただETCは使えてませんがVICSは高速だとなぜか動いています。(渋滞情報でます。)
どこ見せたらいいかわからないのでこれかなっていう画面の画像載せておきます
書込番号:19779643 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
じばくやろーさん
別のETCカードを挿入しても、青いランプは点灯しませんか?
別のETCカードでも青いランプが点灯しないなら、アンテナが繋がっている端子の接触不良の可能性もあるでしょう。
本体に接続されているアンテナ端子が簡単に外せるなら、端子を抜き差しして青いランプが点灯するか確認してみて下さい。
それでも直らないなら故障の可能性が高いので、購入店に点検及び修理をお願いしましょう。
書込番号:19779720
1点
別のカードでもダメでした。
メーカーに聞いても取り付け業者に対応してもえと言われましたが自分で取り付けしてるので。。。。です。
保証期間だし一度修理に出してみるのが良さそうですね。
ありがとうございました
書込番号:19779881 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ETC車載器 > パナソニック > CY-DSR140D
トヨタ・新型オーリスのETCビルトインスペースに、パナソニックの ETC2.0/DSRCのETC車載器であるCY-DSR140Dは、収まりますか?
ジェームスなどでは、別途ETC基台を薦められたのですが、実際いかがですか?
1点
isd-ykiさん
やはり↓のVP-46トヨタ系用ETC取付基台を使用した方が取り付けやすいと思われます。
http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-46.html
書込番号:19529369
![]()
0点
構造上社外ETC用基台が無いと固定出来ませんよ。
書込番号:19530119
![]()
0点
>AS−Pさん
>スーパーアルテッツァさん
有難う御座います。本当に助かりました。
書込番号:19530232
1点
ETC車載器 > パナソニック > CY-DSR140D
VICSセンターで2016年1月1日〜2月29日までの期間で、
先着5,000名限定で20,000円のアンケート協力金のキャンペーンをやっております。
http://www.vics.or.jp/etc2_cp160101/index.html
対象となる店舗が7都道府県に限られておりますが、
大変お得なキャンペーンかもしれません。
2015年12月に、DSR140Dを付けたばかりなのに・・・・・。
6点
>JFEさん
既に情報が書き込まれていましたのですね。
確認不足で申し訳ありません。
URLを載せて頂き、ありがとうございました。
書込番号:19465987
1点
>かわしXJさん
ありがとうございます。
昨日、オートバックス寒川店でキャンペーン対象
にて購入できました。
セットアップのみしてもらい、自身で取り付けます。
本体29,800円 セットアップ3,540円(割引込み)から
モニターキャンペーンで ー2万円でした。
書込番号:19480108 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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