プジョー 308HB 2014年モデル のクチコミ掲示板

立体駐車場

[tomo_munya]

初めまして。
中古車で308を購入予定なのですが、
車幅が1805とありますが、民間立体駐車場などで制限が1800の場合にやはり入らないのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：24652327　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞tomo_munyaさん
入りますよ。
車検証の横幅の数値を確認してみてください。
180センチって書いてあるはずです。(間違っていたら申し訳無いですが)
車は大量生産で有り、実際には数ミリの誤差は有りますね。

書込番号：24652372

[肉じゃが美味しい]

すみません、未だ購入していないですね。

書込番号：24652373

[スーパーアルテッツァ]

tomo_munyaさん

下記によると308のトレッドは1580mmとの事です。

https://www.carsensor.net/catalog/peugeot/308_sw/F002/M003G001/

これならタイヤ外幅はタイヤ幅が205ですから計算上は1785mmになります。

これに対して立体駐車場のパレット幅が1800mmなら何とか入る事になります。

ただ、タイヤは実際には205mmよりも少し広い事が多いので微妙な感じですね。

この辺りは実際にタイヤ外幅や立体駐車場のパレット幅を実測してみないと何とも言えないと思います。

https://xn--eckybzepdta4g.net/shahaba-seigen/

書込番号：24652379

[正卍]

車検証表記で判断する場面が多いけどとりあえず管理会社に問い合わせれば？

書込番号：24652380　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞tomo_munyaさん

駐車場の決まりに横幅1800�o以下になっていて、車検証の横幅が1805�oなら不可です。
決まりは決まりです。

書込番号：24652398

[あさとちん]

＞tomo_munyaさん

一時的に止めるなら、多少の余裕はあるはずですが、自己責任で入れることになりますね。

自宅の駐車場にするなら、車庫証明が取れないと思います。

書込番号：24652441

[肉じゃが美味しい]

＞funaさんさん
車検証の数値は、センチで表記されているはずですよ。

書込番号：24652449

[categoryzero]

＞tomo_munyaさん
>車幅が1805とありますが、民間立体駐車場などで制限が1800の場合にやはり入らないのでしょうか？

物理的な事だけで言うならその程度は設計上ほぼ間違いなく入ります。
問題は「民間立体駐車場」が何であるかです。つまり規則と規則の運用主体の問題です。
そしてその場合に”立体”駐車場の構造（形式）もある程度関係します。

まず車庫証明を取る駐車場なのか、あるいは出先などで短時間止めるだけの駐車場なのでしょうか。
前者の場合は、立体駐車場との事ですからマンション付属の駐車場でしょうけれど、分譲マンションか賃貸マンションかで規則の運用主体が違います。
また自宅マンションに空きがなく、近隣の民間駐車場なら話が違う可能性があります。後者と同様の扱いになります。

次にその立体駐車場の構造です。
タワー式なのか、一層もしくは複数層でパレットが垂直・水平に移動する形式なのか、単に垂直移動（２段式、３段式など）だけのものか、あるいは郊外などの大型ショッピングモールのような自走式立体駐車場なのか、が少なからず運用規則に影響します。

また保険（駐車する車両の損害保険と駐車場の損害保険）も上記の判断に影響します。
さらに「車検証」云々はまた別の議論です。車庫証明を取る時、未登録車両をこれから入手するならそもそも車検証がありません。

具体的に何をなさりたいのか明確になされば有益な回答を得られると思います。

書込番号：24652487

[写画楽]

こんにちは、
自己加入の対物保険では、
被保険者などが「所有、使用または管理する財物が損壊した場合」は免責です。
立体駐車場区画が分譲の場合はもちろんだめですが
借用区画であっても使用または管理する財物とみなされる可能性があります。

また、立体駐車場に保険がかかっていても、「利用制限を超える」使用の場合は
払われない可能性があります。

管理組合や管理会社によく確認してください。（聞けばだめだと言われるでしょうが）

書込番号：24652542

[mc2520]

車検証の横幅の数値は、ｃｍ で書かれています。

現在乗っている車は、1845ｍｍ ですが、車検証の数値は 184ｃｍ となっています。

駐車場の決まりは、車検証の数値で判断するのでは ？

書込番号：24652647

[JTB48]

車幅1805mmというのはフェンダーからフェンダーまでです。ドアミラーの張り出しは考慮されていません。
https://gaikokusya-syugi.com/peugeotsize/#308-2

それを考えると入れないほうが無難でしょう。

また車幅だけじゃなく車高や地上最低高も考えないと思わぬ損傷を招くことがあります。特に駐車位置の下部凹凸ですね。案外曲者でホイールの裏側を擦るかもしれませんよ。

書込番号：24652685

[categoryzero]

>駐車場の決まりは、車検証の数値で判断するのでは ？

機械式駐車場の場合はそれほど単純ではありません。

私の所の例だと車両
１　全長
２　全高
３　全幅
の他に
４　タイヤ外幅（3より狭い）
５　側面投影形状（パレット移動中に上記の1,2,3の直方体だとぶつかる）
６　重量
７　最低地上高
の規定があり、全て（cm単位ではなくmm単位）が範囲内でないと車庫使用許諾が出ません。
物理的な実際の許容値には余裕がありますが規格値が規則です。

なお前述の通り、未登録車では車検証が存在しませんので、カタログなどを管理者に提示して車庫使用許諾をもらいます。
車検証取得後に車検証写しを要求する管理者と要求しない管理者があるようです。私のところでは要求されません。

書込番号：24652697

[tomo_munya]

皆さんいろいろありがとうございます。
買い物などに行く際に、良く停めている駐車場の
車幅が1800とあったので、実際乗っている方はその様な場合に避けてるのか、気にせずに停めてるのか知りたかっただけです。

書込番号：24652850　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞tomo_munyaさん
>買い物などに行く際に、良く停めている駐車場

それならほぼ問題ないでしょう。私ならタイヤが入るなら入れます。
実際の車幅が1850-1900程度なら（パレット搭載時のズレを考慮して）センサーにも引っ掛からないと思います。

ただしパレットを使う機械式駐車場では全幅よりもタイヤ外幅で引っ掛かることが多いです。
全幅の規格が1800ならタイヤ外幅で1700-1750が多分実用限度です。個々の駐車機器で異なります。
最近の車は全幅＝タイヤ幅（ほぼ）ですから要注意です。

また、係員が就いている駐車場で係員が各車両諸元（利用禁止モデル）に詳しいと「だめ」と言われる可能性無しとはしません。
さらに事故があった場合の賠償責任の事は頭に入れておいてください。

書込番号：24652932

センターコンソールの傷消し

[ミルコシウバ]

センターコンソールのシルバー部分の傷消しに悩んでいます。
指で凹みが分かる深傷と小キズがあるのですが好ましい補修方法をご存知の方いらっしゃいましたらご知見賜れますと幸いです。

書込番号：24398298　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
モノタロウの一覧を紹介します。

ターゲットの複数の商品を、
アマゾンのレビューを重ねて参照することをお勧めします。

https://www.monotaro.com/k/store/%E6%A8%B9%E8%84%82%20%E3%82%AD%E3%82%BA%E6%B6%88%E3%81%97/

書込番号：24398323

Androidオートの件

[俺はテニスマン]

1,5リッターディーゼルが発売になりましたが、アンドロイドオートがついているようです。ずっと待ちわびてるんですが、後付けで対応できないでしょうかね。

書込番号：22394498　スマートフォンサイトからの書き込み

[なびきちろう]

Android Autoではないですが、昨年７月に一旦アナウンスされて、直後に不具合が出たとかで提供中止になっていたApple CarPlay対応へのプログラムアップデートは正式にサービス開始されたようです。
対象となる車種・年式に限定があるかもしれませんので、該当の方はディーラーに確認なさってみてください。

書込番号：22394531

[麺作り]

情報ありがとうございます。アンドロイドオートはまだなんですね(^_^;)
残念。

書込番号：22432278　スマートフォンサイトからの書き込み

[cymbalta20]

Android Auto に関して私も昨年末にプジョーディーラーの担当者に尋ねてみたことがあります。
過去のApple Carplayの例を引き合いに出し、本国（フランス他EU圏)では既にリリースされているApple CarplayとAndroid Autoのような通信規格は、いつ日本でのリリースが始まるのかについて予め情報が出てこないらしいです。Apple Carplayのケースでもリリース直前に情報が入ったそうです。
この例からもAndroid Autoについて、まだあきらめる必要はないと思います。
プジョー車に関するここの書き込みは閲覧者も少なそうなので（私も久しぶりに見た類）ご自分でディーラーさんに直接尋ねられた方が手っ取り早く最新情報を得られると思いますよ。

書込番号：22489317

[なびきちろう]

AndroidAutoにも対応していたようです。
プジョー宮崎さんのブログ（2019/8/19）に接続方法などが載っていました。
http://miyazaki.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/117ecc8d121.woa/wa/read/pj_16cbc7a66f4/

対応車種は以下の通りです。
https://www.android.com/intl/ja_jp/auto/compatibility/#compatibility-vehicles
108 2018-
208 2017-
2008 2017-
301 2017-
308 2017-
308 SW 2017-
3008 2017-
508 2017-
508 SW 2017-
5008 2017-
Expert 2017-
Partner 2018-
Rifter 2018-
Traveller 2017-

書込番号：23664489

[いでっちFC]

＞なびきちろうさん
表からすると、2018年の308 GT BLUE HDi 2.0も対象ということですか？
ナビなしで車側のアップデートなどなくても使えるということでしょうか？私の接続方法が悪いのか現在使えないんです。
なので従来通りiPhoneを夏以外置きっぱなしにしてCarPlayでナビ使ってます。このCarPlayがたまに立ち上がらないのがあってディーラーに以前行って相談したら、ケーブルとかの問題で車側の問題ではないときっぱり言われました。で、何本かケーブル変えて試しましたが使えない時はケーブル変えても駄目です。因みに、iPhone7ですが遠出の時に車再始動、iPhone再起動でも使えない時があってかなり困ってます。
Android Auto使えるならもしもの時も安心できるなと思った次第です。

書込番号：24075386　スマートフォンサイトからの書き込み

[なびきちろう]

私のは2017年式で、ディスプレーオーディオのプログラムを２回アップデートしています。１回目はCarPlay対応のための有償アップデートで、２回目は初回車検時に、ディスプレーの動作が不安定なので、最新版に無償アップデートしてもらいました。（cymbalta20さん同様、ときどきiPhoneを認識しなくなって、車両の再始動が必要になることや、その際にエアコン操作ができなくなることへの対策としてです。結果は相変わらず同じ事象がたまに発生するので、根本的な改善にはなっていませんが。）

さて、その車検時に代車で借りた308SW GT BLUE HDi 2.0（たぶん2020年登録）は、電話メニューのなかに「AndroidAuto」の選択肢がありました。ところが、私の車の方は最新バージョンアップデート後もその表示は残念ながら追加されませんでした。

ここからは推測ですが、AndroidAutoを有効にするには、ディーラーの診断機を使って対応バージョンへのアップデートを行い、さらに機能有効化の操作が必要なのではないかと思います。CarPlay/AndroidAutoとも何らかのロイヤルティをApple/Googleに支払う必要があるはずです。新車時から搭載されているものはメーカーが支払っている（＝車両コストに反映されている）が、後からユーザー要望で新車時になかった機能を追加するには原則としてユーザーからお金をいただく必要がある（＝有償アップデート費用に含まれる）ということだろうと思うのです。違っていたらごめんなさい。

いずれにしてもディーラーのメカニックに聞いていただくのが正確だと思います。
またAndroidのスマホは機種（またはAndroidのバージョン）によって対応しない可能性がありますので、これもディーラーに確認してみてください。

書込番号：24076449

[いでっちFC]

＞なびきちろうさん
お返事ありがとうございます。
iPhoneの不安定なのは、アップデートで直らないかもしれませんが、もしかしたら今よりはという希望は持てました。

AndroidAutoは個人的には望みが薄いと感じてます。
昨年ディーラーに行った時にメカニックではないと思いますが不可と回答されました。推測されてるように対応されてる新車は車代にライセンス料が上乗せされてると私も思います。改めて無理じゃないかと思ったのが貼っていただいている下のリンク先の下部の注釈です。AndroidAutoを本国と違い使えなくしてる車両には個別対応出来ない事情があると思ってます。ソフト側の解除なんて簡単だと思いますが、事情によりディーラーに解除プログラムが提供されてないのではと思ってます。
アップデート当てるタイミングで、もう一度AndroidAutoについて聞いてみたい気はしますね。

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一部の国ではご利用になれない機能やデバイスもあります。在庫がなくなり次第、終了とさせていただきます。

本製品またはその一部の機能を利用できるかどうかは OEM およびデバイス メーカーによって異なります。

1Android Auto は新しく購入された車両およびカーステレオで利用可能となっており、標準機能またはオプション機能として提供されます。利用できるかどうかは、地域やトリムのレベルによって異なります。ここに記載されている一部のモデルでは、ソフトウェア アップデートにより Android Auto の利用が可能になります。詳しくはディーラーにお問い合わせください。

書込番号：24076656　スマートフォンサイトからの書き込み

起動時のメディアを設定できるか?

[こーすきー]

2015年式アリュール(ガソリン)に乗っていますが、
エンジン起動時に強制的にAMラジオが流れます。
起動時からBluetoothに繋がるようにできないものでしょうか？

書込番号：22920902　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピリッツ155]

FM 飛ばしのBluetoothシガーソケットタイプで、自動接続機能のあるものを購入しシガーソケットに指して同期します。
車のオーディオをFM Bluetooth周波数に設定しておけば毎回エンジン起動時自動接続してくれます。
Bluetooth機器に自動接続機能が無い場合はスマホをワンタッチする手間はありますが、通常接続でBluetooth使う時はエンジン起動後ディスプレイを2回タッチする必要あるので少しは楽です。

書込番号：23981035　スマートフォンサイトからの書き込み

カタログ燃費について

[harat]

GT BlueHDiの燃費がメーカーホームページでは20.4km/Lと記載されていますが比較サイトでは18.7km/Lと記載されており、マイナーチェンジの履歴が分かりません。国土交通省のホームページには2019年末時点での型式登録で類別区分に20.4km/Lの登録がありますが、いつマイナーチェンジしたか御存知の方はいらっしゃいますでしょうか。

書込番号：23377391　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

ここでは、2018年7月18日とでてますけど。
この時のマイナーチェンジで、GT blueHDIには先行して、EAT8が搭載されましたね。

書込番号：23377505　スマートフォンサイトからの書き込み

[harat]

2019年3月時点での国土交通省 燃費一覧には型式登録されていないので、それ以降に改良されていると思われます。

書込番号：23377535　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞haratさん
こんにちは。

特にマイナーチェンジに関するプレスリリースは出てなさそうですね。
車系のWebメディアでも記事になっていないようですし。

根拠としては弱いかもですが、今年2月のディーラーブログでは18.7km/Lと記載されていますね。
http://shinyokohama.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339bdb67.woa/wa/read/pj_17037ef4930/

↑この投稿にあたって何を参考にしたかは不明ですが、各ディーラーにマイナーチェンジ情報が伝わっていたなら多分間違えないんじゃないかと想像します。


先々に予定されているマイナーチェンジ情報を先走ってWebカタログに載せてしまったか、何かしらの転記ミスという、可能性もあるかもしれません。
自分が購入検討していて気になったら、ディーラー担当者に確認するか、フリーコールに問い合わせて調べてもらうと思います。
https://www.peugeot.co.jp/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%88-%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD/.1586937845/

書込番号：23377557

[harat]

でそでそさん、返信有難うございます。2020年3月の国土交通省 燃費一覧には型式登録されていますので記載ミスでは無いようです。メーカーに問い合わせも考えたのですが、中古車での購入を検討しているため、いつから改良されているか知りたかった次第です。ネットで検索してもヒットしないので、プジョーの宣伝不足でしょうか。

書込番号：23377622　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

過去スレで、マイナーチェンジ時にEAT8搭載の際に、燃費数値が18.7km/lになった話が上がってましたね。
ただ、今の諸元表見ると、やっぱり20.4km/lになってる。

で、3008の方も見たのですが、こちらも変わってるんですね。
知らない間に年次変更で燃費性能上がったのかな？WebCGとか見てもニュースになってないんですよね。

書込番号：23377889

[harat]

馮道さん、返信有難うございます。8ATで燃費が良くなるのは想像できますが、いつの間にって感じなんですよね。中古車販売店に車検証の類別区分番号を問い合わせて該当車か判断するしか無いですかね。

書込番号：23377957　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

諸元表もそうですし、カタログ内のエンジンに関するアピールページでも明確に書いてありますね。
コレは確かに記載ミスなんかではなさそう…。

計測基準が変わったとかそんなわけでもなさそうですし、シレっと年次改良があったんでしょうかね。

仕様に関しては、インポーター（Groupe PSA Japan）が責任を持って回答すべき部分だと思いますので、経緯はフリーコールで問い合わせるしかなさそうな感じですね。
他メーカーだと、Webフォームからの問い合わせ（メールベース）が出来るところもありますけど、この点は台数の少ないフランス車だと仕方ないかもしれませんね。

過去分のカタログも保管しているような人じゃないと、いつ切り替わったかは遡れなそうですね。

書込番号：23377981

[harat]

でそでそさん、調査ありがとうございます。ECU等のセッティング変更のみ改良したのでしょうかね。
ネットで話題や記事になっていないのは寂しい限りですが、良さそうな車でとても興味があります。

書込番号：23378020　スマートフォンサイトからの書き込み

[馮道]

ちょっと誤解無いように補足。

＞8ATで燃費が良くなるのは想像できますが、
当時のスレ
https://s.kakaku.com/bbs/K0000699626/SortID=21978000/

この時には、マイチェンでEAT8搭載した際、カタログ燃費はむしろ悪化して話題になってました。
普通に考えれば、スレ主さんのおっしゃるとおりに改善傾向になるはずなんですけどね。
その辺りに何かヒントがあるかもしれませんね。

書込番号：23379842　スマートフォンサイトからの書き込み

[harat]

輸入車は日本のJC08燃費試験に合わせたチューニングをわざわざしないので、ベスト数値にならない事もあるみたいですね。
謎なのは、内外装の変更のみであれば特別仕様車扱いでマイナーチェンジに当たらないが、動力性能に関する変更は燃費・排ガス・税金に関するので国土交通省に型式登録を新たに行っているのに、マイナーチェンジや追加モデルとしても扱われていない事です。

書込番号：23379914　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフキャリア

[もやしmo]

はじめまして
先月308HBを購入しました、ルーフキャリアの取付を考えているのですがHBで取付されている方はどこのメーカーのをつけていますか？
取付方法等はどんな感じでしょうか（雨漏り等も気になるのですが…）
見た目が気に入ってHBにしたのでSW買えば良かったのに等はご容赦下さい…。

書込番号：22915051　スマートフォンサイトからの書き込み

[D-ZOU]

僕は純正オプションのルーフとルーフボックスつけましたよ。おそらくスーリー社製だと思います。丸3年付けたままですが、雨漏りなどはないですよ。

書込番号：22915109　スマートフォンサイトからの書き込み