ランドローバー ディスカバリースポーツ のクチコミ掲示板

オプションについて

[壇耕太郎]

16年モデル購入検討中です。

オプション選びで、
＊アクティブドライブライン
＊アダプティブダイナミクス

この2点、設定済みの方がおられたら費用対効果や運転フィール等なんでも結構なので教えて頂けますか？ アクティブドライブラインの燃費向上がどの程度なのかには特に興味があります。

宜しくお願いします

書込番号：19300993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひらじい]

＞壇耕太郎さん　はじめまして
ディスポHSE乗りのひらじいと申します。
すでに6300Kmほどのりました。

アダプティクスダイナミクスは、イヴォーグで試乗されるのが一番よいかと思います。
私は、ディーラーで非装備車と装備車を続けて試乗させてもらい判断しました。現在乗っているディスポには装着しています。

ダンパーがマグネライドという電気制御に変わることと、多少駆動コントロールに介入されるといったところです。詳しいことはあまりメーカーからも明らかにされていないですね。

○コーナーでのハンドルの切り込みは多少(回頭性)良くなると思います。
○ディスポの後輪の足回りは相当出来が悪い(イヴォーグの方が良い)ので、これにマグネライドを装着したとしても、どうなんでしょうね。かえって、ショックの吸収が悪くなり跳ねる傾向になっていると感じています。

○ダンパーを社外品に交換したい方は、装着するとあとで困ります。

ということで、私は、あまり必要性を感じておりません。

書込番号：19321607

[壇耕太郎]

ひらじいさん

情報有難う御座いました！
レビューも拝見させて頂きましたが、お車の調子が治ってられる事を祈念しております。

ディスコスポーツの試乗はもう済んだのですが、アダプティブ・ダイナミクス非装備車だったので乗り心地の違いが気になっていました。　実際のご利用であまり好印象をお持ちでは無いご様子ですが、まずはお話の通りイヴォーグで一度確認してきます。

アクティブドライブラインはどうも燃費向上がそこまで期待出来ないらしく、費用対効果もあまり無さそうだと感じましたので、きっぱりオプションから外す事が出来ました（笑）

HSEで検討中ですが、アダプティブ・ダイナミクスも外す事になれば大分費用も浮きますので、MERIDIANスピーカーでも検討しようかななんて考えております。

有難う御座いました。

書込番号：19325804

品質

[HP???]

最近のランドローバーは品質的にどうなのでしょうか？詳しい方おりましたら、教えて下さい。最近のランドローバーは品質管理もしっかりしていて、３年間は問題なく（電装系も）のれるでしょ、みたいな話があれば嬉しいのですが。その逆の情報を良見かけるので。。

書込番号：18552161

[餃子定食]

全然大丈夫ですよ

昔のランドローバー社は英国国内での品質で作られていたのでどうしても世界的みて過酷と言われる日本では故障が多かったのも事実ですが今から15年ほど前にＢＭＷの傘下になった事で車の品質基準が英国車の基準ではなくドイツ車の基準になり飛躍的に向上しています

現在ではジャガーの傘下になりましたがジャガー自体も1990年にフォードの傘下となり故障の多かった電装系は徐々に日本電装などの故障の少ない部品を使うようになりました

そんな時代からもう10年以上経っていますし何処のメーカーも品質に対してはどんどん進化していますので気にすることは無いと思います

私の知り合いでフリーランダーに乗ってる人がいますが今のところ15万ｋｍ走行してトラブルは起きていないとの事です

書込番号：18552483

[HP???]

餃子定食さん、
情報ありがとうございます。15万Kmは日本車並みですね。
背景も教えていただき、欲しくなって聞きました。あとは一番重要な予算次第です。

ありがとうございました。

書込番号：18565345