ホンダ レジェンド 2015年モデル のクチコミ掲示板

[spock77]

日本では、横幅が１８９ｃｍなんて車は、駐車拒否されたり、狭い道で邪魔扱いされると思うのですが、何でこんなにデブの車を作るのでしょうか。　アメリカで売れさえすれば、日本では売れなくても良い、ということでしょうか。

書込番号：18158951

[油 ギル夫]

レジェンドは従来から日本ではほとんど売れていません。

ホンダのフラッグシップモデルだから日本でも発売するのでしょうけれど最大市場の米中向けの仕様になるのは当然だと思います。

書込番号：18159028　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

日本では　造っているついでに　売っているようなものですからね・・・

気に入らないなら　買わなきゃイイだけだしね・・・

書込番号：18159076

[ぽんぽん 船]

>何でこんなにデブの車を作るのでしょうか。

そんなのは判り切った話。
アメリカの人にウケがイイから。です。

>アメリカで売れさえすれば、日本では売れなくても良い、ということでしょうか。

マスタングの車幅は 1880mm
カマロの車幅は 1915mm

それでも好きな人は日本にも居ますし、
実際に日本の道も普通に走っていますよ。

要するに　
横幅が大きすぎるのでは？さんが、ターゲットじゃないだけです。

書込番号：18159135

[at_freed]

俺けっこう普通に

ダイナで、新小岩とか、秋葉原とか、イオンも行くし、セブンイレブンも行くぉ？大きさはさほど関係無いぉ。

レジェンドじゃなくてスマソ。

書込番号：18159194　スマートフォンサイトからの書き込み

[spock77]

みなさん、コメントありがとうございます。
やっぱり、アメリカが唯一のターゲットでしたね。
ヨーロッパでは４９０ｃｍは長すぎる（縦列駐車する場所がない）し、日本では幅１８９ｃｍは、特に駐車場で線からはみ出ます。周囲に迷惑をかけても平気な人が乗るのでしょうね。

それからもう一つ、システムトータルで最高382psあるそうですが、日本では残念ながら走る道がありません。
鈴鹿サーキットにでも持っていけば別ですが。

昔のホンダは「賢い人が乗る車」というイメージでしたが、今は全く変わりましたね。
昔からのホンダファンとしては非常に残念です。

書込番号：18159268

[エンディミオンの呟き]

メーカーが違うけどランクルも同じくらいデブですけど街中には溢れてます

セダンでいえば
アコードHVは185cn
アテンザは184cm
4,5cmしか変わらないですけど普通に道路走ってますよ

レジェンドが特別大きいとも思わないです

〉日本では幅１８９ｃｍは、特に駐車場で線からはみ出ます。周囲に迷惑をかけても平気な人が乗るのでしょうね。

多くのランクルユーザー並びに大型車乗りを敵に回す発言ですよ
自重してください

書込番号：18159342　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

>日本では幅１８９ｃｍは、特に駐車場で線からはみ出ます。周囲に迷惑をかけても平気な人が乗るのでしょうね。

このくだりは要らん事言いだよな、好きで乗っているから当然だと思うかも知れないけど大多数の幅広車ユーザーは周囲に気を使って駐車していると思う。

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[をーゐゑー]

1850mm以上の車幅のある車種は，国内の各社から出ていますが・・・。

書込番号：18159432

[こくちんぱん]

昔、トヨタにはメガクルーザーという畜生がありましたね。
横幅2170mm(笑)

出力に関しては、382ps以上なんてザラにありますよ。
わざわざ批判する部分ではないと思いますが(^^)

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[ぽんぽん 船]

>日本では幅１８９ｃｍは、特に駐車場で線からはみ出ます。周囲に迷惑をかけても平気な人が乗るのでしょうね。

古い駐車施設だとハミ出すことが多いですが、
最近できた施設の駐車場だとハミ出しませんよ。

要するに
駐車場を設ける時の基準規格が古いままだとハミ出すことが多い。

大手スーパーなどは、
最近のクルマのサイズに合わせて、駐車スペースのラインを引き直したりもしています。

「 周囲に迷惑を掛けている 」 とか、利用者個人に不満をぶつけるより、
いつまでも昔の駐車規格のまま放置している施設管理者（経営者）に何とかして欲しいと思いますけどね。私は。

書込番号：18160000

[油 ギル夫]

「あそこの店は駐車場の幅が狭いから行かない」で商機を逃している店はあると思う。

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[mc2520]

幅が、173ｃｍから183ｃｍの国産車に乗り換えて、特に困ったことはないです。

行動範囲の駐車場では、189ｃｍが困るとは思えません。
最近の駐車場は、ゆとりをもって作られているようです。
機械式のパーキングでは制限があるでしょうね。

売れる市場に合わせて車は作られる訳ですから、数量が期待できない日本市場向けには右ハンドル車用意してくれるだけでも評価したいですね。

大小様々な車があるのが良いと思いますが。

書込番号：18161049

[taka170]

オヤジがシビックを乗継いでいたため、私は物心ついたころからのホンダファンでした。しかし、最近のホンダは米中向けのデカイ車か、コンパクトカーの両極端で、ほどほどの大きさの魅力的な車がないと感じます。幅1800未満で品のある車って、他のメーカーも含め、あまりないですよね。
レジェンドの板で言うことではないですが。
元ホンダファンの戯れ言でした。

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[なかでん]

ホンダで言えばフリードスパイクの車幅は１６９５ｍｍ、アコードハイブリッドは１８５０ｍｍ
ドアミラーを含んだ車幅はフリードスパイクが２０３０ｍｍでアコードＨＶは２０８５ｍｍ
車幅で１５０ｍｍの違いがあってもドアミラーを含めば５５ｍｍしか変わらないんですよ。

５ナンバーの車でドアミラーを畳まなければ通れないところでも無い限り車幅が１９００ｍｍ近くなっても結局はあまり変わらないわけです。

駐車場についても街中の古いタワーパーキングなどだと横幅で断られるかもしれないですが、近頃は車高の高い車が増えて、そう言った意味では横幅で断られるか全高で断られるかのどちらかなので、さほど問題では無いと思います。
古いタワーパーキングでは入庫できる車両の方がよほど少数派ですから・・・

平地の駐車場ならば横幅の広さに対応できないところはスレ主の考えとは逆に廃れてしまうと思います

書込番号：18161816

[イボ痔マスター]

全然関係ないけど先日重機を積んだ１６輪？大型トレーラーの後ろ走ってたら「幅２９９ｃｍ」って書いてあって爆笑してしまいました
プロは凄い

書込番号：18162163　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞平地の駐車場ならば横幅の広さに対応できないところはスレ主の考えとは逆に廃れてしまうと思います

私の住んでいる市の公共駐車場は未だに横幅が1980年代のままです。ミニバンとか乗っている人は駐車が大変そうみたい？　それでも市は拡幅しないんですよねえ．．。

書込番号：18162392

[FOXTEST]

＞周囲に迷惑をかけても平気な人が乗るのでしょうね。

迷惑の話を持ち出したら、誰一人生きていけません。
人間誰しも、この世に存在しているだけで、周囲に何らかの迷惑は必ずかけているはずです。

書込番号：18165080

[ぜんだま〜ん]

マンションの立体駐車場は幅1800ミリまでとなっている物件がほとんどです。

最近の新築マンションは1850ミリまでというのもありますが、10年くらい前までに建てられた
マンションなら1800ミリの壁は厚く、これを超える幅の車は車庫証明が取れないのですね。

私はアテンザが欲しかったのですが、幅が1800超えは車庫証明が不可で
検討の対象になりえませんでした。

地方都市のマンションならば平屋駐車場でしょうけど、大都市圏はほとんどが
立体駐車場ですから、1800ミリの壁はとてつもなく大きいです。

書込番号：18199162

[油 ギル夫]

＞地方都市のマンションならば平屋駐車場でしょうけど、大都市圏はほとんどが
立体駐車場ですから、1800ミリの壁はとてつもなく大きいです。

言いたいことは判るけれどもアメリカじゃ全幅1800mm超でも問題ないから。

日本市場を向いていないモデルだから日本の駐車場問題は考慮されないのは仕方が無い。

書込番号：18199677

[ぽんぽん 船]

>大都市圏はほとんどが 立体駐車場ですから、1800ミリの壁はとてつもなく大きいです。

1800mmの壁を言い出すと、
トヨタでも、マジェスタだとアウトですね。
日産だと、シーマどころかスカイラインでもアウトです。
マツダのアテンザもアウトですし、スバルのB4もアウトです。
レクサスは言うまでも無いでしょう。

つまり
自宅マンションの立駐が1800mm規格だと、
国産車でもアッパーミドルクラスのセダンは買えないってことです。

う〜ん。
それは、しょうがないと思いますよ。
ガレージに入るサイズのミドルクラス・セダンを買えば済みますからね。

そもそも
ビッグセダンやフルサイズSUVなどに乗っているお金持ちの人達は、
都内マンションでも地下駐車場付の高級マンションに住んでたりしますから、
（外車が多いですが）
あの人達は、1800mmの壁なんて気にしていません。

フルサイズのクルマなんて、そんな人達が乗ればイイんですよ。

書込番号：18200944