N-BOX SLASHの新車
新車価格: 132〜195 万円 2014年12月22日発売〜2020年2月販売終了
中古車価格: 20〜175 万円 (534物件) N-BOX SLASHの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
---|---|---|
N-BOX SLASH 2014年モデル | 479件 | ![]() ![]() |
N-BOX SLASH(モデル指定なし) | 355件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全26スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() ![]() |
15 | 7 | 2015年8月29日 06:40 |
![]() ![]() |
0 | 1 | 2015年6月23日 13:26 |
![]() |
38 | 6 | 2015年6月21日 22:29 |
![]() |
5 | 1 | 2015年4月10日 06:09 |
![]() |
653 | 68 | 2015年4月1日 16:19 |
![]() ![]() |
12 | 6 | 2015年3月22日 11:10 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > N-BOX SLASH
NBOXスラッシュ
グレードはX
黒
ドアバイザー
塩害処理
スタッドレスセット
アルミホイール社外
エンジンスターター
LEDフォグライト
フロントグリル
フロアマット
ライセンスフレーム
スノーBセット
デュアルサイズディスプレイオーディオ
210万で契約したのですが、もっと値引きできたでしょうか?
書込番号:19057442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

vamproseさん
ご契約おめでとうございます。
ただ、値引き額が全く分りません。
という事でDOP総額や値引き総額をお教え頂けますか。
書込番号:19057450
2点

すっかりわすれてました(-""-;)
大体23万くらいです!
書込番号:19057458 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スーパーアルテッツァさん
見るところを間違えてました!
DOP総額が30万
値引きは13万くらいでした(T-T)
書込番号:19057476 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

vamproseさん
了解です。
DOP総額が30万円なら、もう少し値引きを引き出せた可能性はあるかもです。
しかし、契約済なら、そんな事は気にせずに納車を楽しみに待ちましょう♪
書込番号:19057497
4点

>スーパーアルテッツァさん
そうですね!
7月25くらいに契約したのでもう少しで来るとおもいます??
書込番号:19057510 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

それだけ値引いてもらえたら十分だと思いますよ〜。
実際に値引いてもらったと思ってる方も、実は要らないオプションをセットで付けられたり、高い金利のローンを組まされたり…とされてるかと思います。
ディーラーも商売をしているので、損をする売り方はしません。
腕のある営業マンは、いかに値引きしたかのように見せかけて客にアピールするんですよ〜。
褒賞金が貰える店舗であれば、多少儲けがなくても褒賞金でカバーできるので大幅な値引きをしてもらえるかも知れませんが…
書込番号:19091693 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ホンダ > N-BOX SLASH 2014年モデル
車、N-BOX SLASH
HONDA純正ナビ、VRM-155VFEi
docomo、AQUOS ZETA SH-01G
上記の内容での組み合わせでの
ブルートゥース・ハンズフリーで、
極端に こちらの声が相手側に
途切れる・遅れすぎる みたいで
話が困難みたいです。(T▽T)
ちなみにディーラーさんにも相談はしています。
再設定・ペアリングしても解決はしませんでした。
もちろん音量の設定は最大の(+7)です。
マイク位置は専用の?ハンドル左下のところです。4
どちら様か、良い改善情報ありましたら
宜しくお願いいたします。
0点

友人や知人の別機種のスマホで試して
良さげな機種があったらそれに機種変する。
書込番号:18900261 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX SLASH 2014年モデル
維持費の節約で、今乗っているホンダ・エアウェイブを処分して
軽自動車の購入を検討しております。
日常は近場を乗り回すだけなのですが、年に2・3回
大阪<>東京間を夫婦二人で高速道路を使って移動します。
新幹線を使えばよいのですが、共働き夫婦なので、道中のSAなどでの
時間を楽しく過ごしているので車移動ははずせません。
そこで、軽自動車で快適に高速移動となると、N-BOXスラッシュターボか、
ムーブカスタムのターボモデル、あるいはN-BOXターボが良いのでは考えています。
悩みのポイントは、高速走行時の振動と、静粛性です。
家内から軽自動車で高速はツライのではないか?と言われています。
高速でも振動が少なくて、静かな車であれば家内のOKも出そうです。
見た目のかわいらしさからN-BOXスラッシュが気に入っているのですが、
安い買い物ではないので、よく検討したいと考えています。
ご購入された方や、試乗された方のアドバイスをお願い致します。
私が一人で試乗して回っている感想は下記の通りです。
・N-BOXスラッシュのNAモデル
高速道路の段差を乗り越えるときに、かなりの上下動(つきあげ感?)を感じました。
坂道でエンジンをかなり回しても室内はうるさく感じなかったので
静音性は高いと感じました。
・N-BOXスラッシュのターボモデル
試乗店の関係で、NAモデルとは別の高速道路を走ったのですが、
道路も良かったのかNAモデルで感じたような突き上げ感もなく、スムーズに
走りました。15インチタイヤのおかげなのでしょうか。
室内は現在乗っているものと変わらず、逆に静音性はこんなものかな?との感想でした。
・ムーブカスタムターボ
一般道の試乗でしたが、現在乗っている車と違いを全く感じないほど
安定した感覚を乗り始めから感じることができました。
高速を走っていないので、高速走行時の静粛性はわからないのですが、
これも現在乗っているのものと違いはありませんでした。
・普通のN-BOXにも乗ってみました。
NA,ターボモデルとも、N-BOXスラッシュより乗り心地はしっかりしていると
感じました。NAモデルは上がり坂のエンジン音がなかなかすごかったのですが、
ターボモデルは静かなのものでした。
5点

維持費が安くて、静粛性がいいKカーなんて、かなしいかなないですよ。
年に数回程度のロングランなら、大排気量のV型エンジン車をレンタカーされたほうが、維持費がかからないのでわ?
Kカーは、維持費がかからない変わりに、乗り心地などは、我満しましょう。
書込番号:18678129
6点

スラッシュはオーディオに力を入れているので遮音性が高いですよ。
オプションのピュアサウンドブースを装着すればさらに遮音性は増しますね。
ただ私的にはエンジン音が耳に近い感じがしてイヤです。
うちはn-oneターボモデルを北海道で乗っていますが、高速走行で走りに不満を感じたことは一度もありません。
プレミアムモデルは遮音性が高いので軽にしてはかなり静かです。
追い越しも余裕です。
N-BOXは背が高くて風に弱いので便利さを求めないならスラッシュがいいと思います。
スラッシュの上位モデルはシートヒーターに加えハンドルヒーター!が付いているので奥様も嬉しい装備だと思いますよ。
いかにも軽って感じがしないので僕は好きです。
書込番号:18678932
10点

メジロデュランさん、コメントありがとうございます。
価格の安い軽自動車を買って、ロングドライブの時は、レンタカーというのも一つの選択肢ですよね。
発想の転換が必要なのかもしれません。
書込番号:18679994 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

たぬしさん、コメントありがとうございます。
n-oneターボモデルで、高速で遮音性も問題ないということであれば、心強いですね。
まだ行ったことのない北海道で、青空の下を走るのはあこがれです。
家内は寒さに弱いので、ヒートシーターなどは、喜ぶかもしれません。
書込番号:18680021 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

高速を利用するのであれば、クルコンが付いてるホンダの軽自動車が良いかと思います。
便利だし、体の疲れ具合も違います。
N BOX+(カスタム含)の方が、N BOXやスラッシュよりも利便性が良さそうに思います。
車中泊も出来るので楽しみも増えるのではないでしょうか?
(^^)
書込番号:18789850 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私はどちらも試乗しました。
最新のmoveカスタムに乗りましたが、前席は乗り心地が結構しっかりしてましたね。
ただしダーボの効く回転がスラッシュより高いため加速にもどかしさを感じました。(加速したいときは意図的に踏まないとだめで、それがフィーリング的にあわなかったです。うるさくなるし。)
一方、スラッシュは車重がmoveより重いため重厚感を感じましたね。ターボなら加速も不満ありませんでした。(ターボの効く回転も2600からでmoveより低い。)
正直前席なら加速以外は同等に感じました。
決定的に違うのは後席の乗り心地で、スラッシュが圧縮です!(シートの出来も良いし、アームレストも良かったです。)
ただし、値段が高いですね。スラッシュは。
ファーストカーとしてならスラッシュが断然良いと思いました。
地味にスラッシュのFFはモデル燃料タンクが35リットルっていうのも気に入りまさた。
書込番号:18895447 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > ホンダ > N-BOX SLASH
先週の日曜日に納車で、サウンドマッピングを楽しみにしていたのですがi-podを認識してくれません。
オプションでUSBをつけたりしたのですが、何か設定などがあるのでしょうか?
0点

ナビの機種名とiPodの機種名を書かれた方が良いかと思います。
書込番号:18666265 スマートフォンサイトからの書き込み
5点



自動車 > ホンダ > N-BOX SLASH 2014年モデル

今季の自動車メーカー比較の絶望すぎる売上前年比を見ると、
ホンダが「数売らなくていい」なんて戯言言える
状況じゃないのは一目瞭然ですね。
Nシリーズに固着しすぎかと思います。
ホンダは打ち上げ花火タイプが多く、売れても継続しないですね。
車もバイクも、方向性としては最悪ですね。
今後は生産台数減や工場縮小をせざるを得ないでしょうね。
書込番号:18369268
3点

そうでも無い
Nシリーズは鈴鹿の同じラインで流れますから
メインはN-BOXは変わって無いんですよ
書込番号:18369529 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私もそう思いますね。
メインのNBOXというベースがあるから作る側も遊べるわけです。
過去にもこういう「箸休め」をホンダはよくやってます。
たとえばアヴァンシアは当時ミニバンの全盛期にあって
意味不明なコンセプトでしたがこれは
オデッセイのコンポーネンツで作られた車です。
他にも
クロスロードはストリームがベースで、
エレメントはCR-Vがベースです。
スラッシュもこっち側の仲間ですね。
箸休め車種で割とヒットしたのがSMXじゃないですかね。
あれもRF1のステップワゴンがベースです。
月3000台の目標ですから初期受注が落ち着いてこれば
1000台以下のアベレージでしょう。
書込番号:18372175
4点

Nシリーズで名前残るのはN-BOX N-WGNだけだと思う。
ついでに言えばJADEもグレイスも一代限りで終わる気がする。
逆に2代目S660はN-OPENとかに名前変えたりして。
ホンダが一番車名をぞんざいに扱う印象強いね。
書込番号:18373200
5点

いくらなんでも
SをNに変えたりしないでしょ
Sシリーズは660を始め、1000、2000を展開する予定ですから‥
書込番号:18376435
5点

若い人が買ってるみたいです。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150116-10217055-carview/
書込番号:18377843 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

子育て関係無い人はスライドの必要もないし、自転車積まないなら、車高もいらない
ウェイクとは逆の発想かなぁ?(笑)
けど、若い世代って案外金持ち?
ターボにスピーカー付きだと、純正ナビ付けると250万ぐらいにはなりそう
無限のエアロなんて付けたら、軽自動車の価格ではなくなるけど、この車見てると、N-BOXが安く感じる
書込番号:18378342 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

還暦過ぎたジイサンですが、マジ、かっこいいと思います。
アメリカのチョップトップのパクリとか。
あちらの感性は凄いですね。
欲しくなりました。
書込番号:18399778
6点

/のガソリンタンクのふたを私のNBOXに付けようと値段を聞いて未塗装を塗装しなければならないらしくかなり高くなるようなのでやめました。
乗ってみて思ったことは屋根が低くいため狭く感じました。
書込番号:18402355
0点

ホンダは20くらいの若い人に乗ってもらいたいんだろうけど、昔やんちゃだった人が乗りそうですね。
若い人の俺が乗るという書き込みはないですね。
還暦のじいさん?いいんじゃないですか?
子供が希望しなくてもやんちゃだった親が買ってやりそうですね。
書込番号:18423927
0点

乗る人は限定されますね
所ジョージばりの本格カスタムを破格の
量産車で売っている事はすごい!
サイズはちっさいが、間違い無くバーゲンセールです
売れない事を逆に願います。
天井、ドアも個人でいじったら、それだけで100万は軽く
かかってしまうはず
まだ売り始めたばかりですが、
生産打ち切り後の中古車市場では、間違いなく高値取引の車となるはず
と思う。
書込番号:18428348
5点

「ホンダは、新型軽自動車『N-BOXスラッシュ』について、発売後約40日にあたる1月31日現在、累計受注台数が6500台を超え、販売目標(2500台/月)を大きく上回る好調な立ち上がりとなっていると発表した」そうです。
誰が買うの?→買う人、沢山いましたね。
書込番号:18436471 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

まあ、数字達成の為の登録流しや、所有者が自分ではないリース物件もあるので。
公表される物全部が全部、個人ユーザーが買った!とは言えないんですよ^^;
書込番号:18436551
0点

6500台のうちの半分がディーラーの自社発注分(展示+試乗車)くらいでしょう。
1ヶ月ではなく40日まで引っ張っての6500台はかなり厳しいですね。
書込番号:18436599
0点

ますますハスラーのほうが良く見えてくる。引き立て役ですね。
書込番号:18448602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

以前実車見たけど何か【不格好】な印象が強い。
ベースとなったN BOXの方がデザインとしてはマシだと感じる。
まあ、好みの問題だけど「自分なら買わない」。
書込番号:18629906 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

まだ、N スラッシュが走ってるのを見たことがありません。
(´・д・`)
自分の車の後を走っててもN BOXのノーマル版にしか見えないので気づかないだけなのかも…
(;´д`)
ハスラーに対抗して作ったのでしょうが、価格が高すぎるので、ハスラーの販売台数には及ばない気がします。
自分ならまだ、実用的なN BOX+カスタムを買うかな〜
けど、買う買わないは個人の自由なので自分がとやかく言う筋合いはないですけどね 笑
書込番号:18630404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

昨日初めて走っているのを見ました。去年の暮れに書き込みして3カ月ようやく出て来ました。
それなりに売れているようですね。
ハスラーほどはいかないと思いますが物好きな人もたくさんいますよね。ホンダの狙い通りに嵌っていますね。
書込番号:18630501 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

N-BOXがトップになってますけど、N-BOX/も含まれているようです
ハスラーの対抗?
全く価格帯が違うと思います
軽自動車にお金を出せる層が狙いでしょうね
N-BOX/をターボX買えるなら、S660も手に届くでしょうね
書込番号:18637802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > ホンダ > N-BOX SLASH
N-BOXスラッシュ Xタイプを購入しようか検討中です。
ホンダのHPにてセルフ見積もりをしたところ、総額が約180万円、クレジット支払いだと月々約2万4千円と出ました。
後日ディーラーにて直接見積もりをお願いしたところ、総額約210万円、月々約3万3千円と言われました。
セルフ見積もりとディーラーでの見積もりに大きく差が出ていますが、どういうことなのでしょうか。恥ずかしながら車の購入は初めてですので、わからないことばかりです。
書込番号:18602224 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ディーラーの見積もり書は貰いましたか?
その見積もり書とセルフ見積もりを比べると何が違うのかが簡単に判りますよ
その見積もり書を見ていない人には「どういうことなのでしょうか?」と聞かれても判るはずもありません
違いを書いて「これは何ですか?」と聞くのが良いと思いますよ
またXなら「サウンドマッピングシステム」が標準ですが、それを使う為には純正のナビとかディスプレイオーディオが必要なので金額は5〜19万は違うでしょうね。
書込番号:18602353
3点

ホンダのディーラーではないのですが、最近色々なディーラーで見積もりを出してもらう機会があったのですが、黙っていると勝手にコーティングやメンテナンスパック等10〜15万位のオプションを付けてくる様です。
残価設定ローンの場合は、必ずメンテナンスパック付けなければいけない場合が有るみたいです。ホンダでは見積もりしていないので正確には分からないですが。
書込番号:18602432 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

みなさまありがとうございました。
説明が足りず、ざっくりし過ぎた内容で申し訳ありませんでした。
セルフ見積もりと、ディーラーでもらった見積書を見比べてみましたが、金利は同じ3.90%でした。
車両販売価格
セルフ\1.704.000
ディーラー\1.997.868
車体色は同じスマートブラックです
諸費用で、車庫証明代行費用と検査登録代行費用というのがディーラー見積もりにありました。また、付属品でもウィンドコートやブライトポリマー、チタニアという品名が記載されています。こういった点で、ディーラーのほうが高かったのだと思います。
もっとしっかり確認すればわかることでした…すみません。ありがとうございました。
書込番号:18602672 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ウィンドコートやブライトポリマーは、ディーラーではなく車屋さんでやってもらう方が、値段も安くて加工処理内容も良いですよ。
チタニアは、確か車内の抗菌や防臭なのですが、目に見えて分かる物でもないし、新車なんだから要らないと思います。
他に点検パックとか付いてませんでしたか?あれは、ディーラーが儲ける為ですので不要ですね。(元ディーラーの方が言ってました)
書込番号:18602876
1点

金利の3.9は高いです・・・
貯金を担保にして 融資してもらえば 金利0.5%位で借りられますから そのほうが良いですよ・・・
いわゆる貯担というやつです・・・
書込番号:18603755
2点


N-BOXSLASHの中古車 (534物件)
-
- 支払総額
- 115.8万円
- 車両価格
- 112.8万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 7.4万km
-
N−BOXスラッシュ ワンオーナー バックカメラ ETC 禁煙車 電動パーキング ステアリング切替スイッチ USB充電 カーナビ 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ パワーウィンドウ
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 72.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.6万km
-
N−BOXスラッシュ G・ターボLインテリアカラーパッケージ ツートンカラー 走行65000K 純正レッドシート ハンドルヒーター シートヒーター pioneerフルセグナビ付
- 支払総額
- 106.9万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
15〜4646万円
-
19〜316万円
-
14〜285万円
-
15〜239万円
-
17〜310万円
-
11〜189万円
-
20〜197万円
-
23〜290万円
-
26〜250万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【その他】画像生成AI入門
-
【Myコレクション】グラボだけのつもりが芋蔓式に総とっかえになっちゃった
-
【その他】BTOパソコンを自作するとどうなるか
-
【欲しいものリスト】冬ボーナスで買うもの
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.23
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 115.8万円
- 車両価格
- 112.8万円
- 諸費用
- 3.0万円
-
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
N−BOXスラッシュ ワンオーナー バックカメラ ETC 禁煙車 電動パーキング ステアリング切替スイッチ USB充電 カーナビ 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ パワーウィンドウ
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 72.8万円
- 諸費用
- 7.0万円
-
N−BOXスラッシュ G・ターボLインテリアカラーパッケージ ツートンカラー 走行65000K 純正レッドシート ハンドルヒーター シートヒーター pioneerフルセグナビ付
- 支払総額
- 106.9万円
- 車両価格
- 95.9万円
- 諸費用
- 11.0万円