ホンダ N-BOX SLASH のクチコミ掲示板

ディスプレイオーディオに地デジつくのでしょうか？

[junnagata2000]

NーBOXスラッシュのディスプレイオーディオ付きで発注しようと思うのですが、
地デジチューナーはつけられるのでしょうか？

書込番号：21353656

[スーパーアルテッツァ]

junnagata2000さん

N-BOX SLASHのディスプレイオーディオには↓のようにHDMI端子が付いています。

http://www.honda.co.jp/Nboxslash/webcatalog/equipment/navi/

このHDMI端子に↓のようなHDMI出力端子が付いた地デジチューナーを接続すれば、地デジが視聴出来るでしょう。

http://www.beatsonic.co.jp/tuner/hft2a.php

書込番号：21353718

[北に住んでいます]

メーカーオプションなので後々融通が効かず止めた方が良いのでは？

社外カロのFH-9300DVS辺りがお勧めです。

書込番号：21353834　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

２０１３モデルのn-oneのディスプレイオーディオはHDMIに地デジチューナをつけても見れませんでした。
ディーラーに相談しましょう。

書込番号：21354379

ノンターボの静粛性

[TAKmi1978]

はじめて書き込みします。
先日N-WGNカスタムターボを新車で購入しました。
MC22ワゴンRターボからの乗り換えですので、走りスタイルとも、全てにおいて満足しております。

さて質問なのですが、家族用のモビリオがそろそろ不調も増え、限界に近くなってきたので車を買い換えようと思っています。

そこで候補になったのが、N-BOXスラッシュです。

いろんなレビューを参考にしておりますが、NAで十分との声もあれば、やはりターボではないと不満だとの意見もあります。
N-WGNでターボの乗り味はわかっているつもりですが、NAの試乗をしたことがないのでイメージできません。
もちろんホンダに行って試乗すればいいのでしょうが、NAオーナー様を中心にご意見をいただければと思い書き込みしています。

一番気になっているのが、市街地、高速それぞれでの法定速度での巡航中の回転数とエンジン音です。
ロードノイズは多少響くのは承知の上ですが、エンジンそのものの音はどんな感じでしょう？

購入検討しているのはXですが、Gの静粛性も合わせて知りたいと思っています。

よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：21128893　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞TAKmi1978さん

オーナーではありませんが、ＮＡ＆ターボ車の両方のちょい乗り程度の経験があります。

法定速度で巡行する限り、ＮＡ＆ターボとも似たような感じで静かな車だと思いますし、軽の中では屈指の出来栄えの車のように思います。

法定速度に至るまでの車内騒音は、ターボ車の方が低い回転数で加速できますので断然静かです。

個体差かもしれませんが、私の乗ったＮＡ車は、高回転域での不快なレベルのＣＶＴベルト音が気になりました。

静粛性を気にされるのであれば、ターボ車を選ばれておいた方が無難だと思います。

書込番号：21129361

[TAKmi1978]

伊予のDOLPHINさん、アドバイスありがとう御座います！

先日ターボXを契約してきました！
噂通りとんでもない値段になりましたが…！

納車が楽しみです！！

書込番号：21154102　スマートフォンサイトからの書き込み

イコライザーについて

[もちもーち]

こんにちは♪
VRM-155VFiのナビを搭載してます。
先日、ナビのイコライザーのUSER1、USER2を初期化しまいました。
良かったら、皆さんの設定を参考にしたいです！
よろしかったら教えて下さい！！

書込番号：21007800　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジェイソン・チャールス・ボーン]

車もオーディオ機器も違いますが、最近は車載機器に限らずイコライザでヘタに弄るよりそのままの方が気持ち良く聴ける気がしています。
（カーオーディオもスマホもPCもイコライザはOFFです）

書込番号：21007894　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

良く人の設定を聞きたがる人が居るけど何の意味があるの？

自分で好きなだけ調整すれば良いだけだよね。

音色に対する嗜好も人それぞれなんだし。

書込番号：21009603

[Hirame202]

自分の好みを作るためのイコライザーです。聴くジャンルもちがえば、音の好みも人それぞれです。楽しみながら、好みの音を作りましょう。

書込番号：21012121　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorou33]

私の場合
200Ｈz 付近を思いっきり下げる

籠った音がスッキリしてエッジの効いた音になります。

200Ｈz付近を主に下げつつ
1KHＺ付近まで自分の気にいる音になるよう調整します。


後2KHＺ辺りの周波数を上げ気味にすると中音のエッジが効いたハッキした音が出てくるかと思いますね。

純正スピーカーでこもってる感じがするのなら200HZ付近を下げ気味に調整するのはオススメです


まぁ好みの問題もありますから色々と調整されて楽しまれて下さい

書込番号：21095928　スマートフォンサイトからの書き込み

問題です。これは、何でしょう。

[瀬川 一二三]

写真１	写真２	写真３

スラッシュ乗りの皆さん、
如何お過ごしですか。

デザインも装備も色々と気に入っているスラッシュですが、
今回、個人的に「どうも不便だな」と思う点に関して、
解決する為に上記写真の様なパーツを作りました。

さて、問題です。これは、何でしょう！。
スラッシュの何処に取り付ける物でしょう。

「木かよ！」と笑われそうですが…。
お暇な方、お付き合い下さい。

書込番号：20996186

[tyopon]

ナンバーフレームに付けて前の車両と連結するためのユニバーサルジョイント。

書込番号：20996242

[[正]メカニック[義]]

オーパーツ

書込番号：20997430　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬川 一二三]

純正パーツと。	こうなります。	(上)純正ミラー＋デカミラー (下)改良後。	横から見ると。

＞tyoponさん、
＞[正]メカニック[義]さん、

閑散とした中、御参加頂き有り難うございます。

さて、正解は「インナーミラーのショートアーム」でした。

私の場合、純正ミラーにデカミラーを装着するんですが、
そのせいも有って、純正の長いアームでは、ミラーの位置が
邪魔になるのです。フロントガラスのど真ん中…。

で、純正よりもミラーが「前」と「上」に移動する様に…と
製作してみました。ホンダさんが金属で作ってくれると
有り難いんですけどね。オプションパーツとして。

皆さんは、ミラーの位置、気になりませんか？。

書込番号：21028493

[マイペェジ]

新種のてるてる坊主。

ルームミラーが邪魔になるのは、チョップドルーフだからではと。
にも拘わらず、ミラー周辺はＮＢと共通だからとか？

書込番号：21028532

[瀬川 一二三]

写真１…Ｎ−ＢＯＸ(展示車)の場合。	写真２…自作パーツ(スラッシュ)の場合。

マイペェジさん、初めまして。

気になって、普通のＮ−ＢＯＸ(展示車)のミラーを
見て来ました。そして、驚きました。

写真１の様な状態なんですが、この位置だと、
スラッシュの標準ミラーより、しんどいな…。

運転手の着座位置・体格・姿勢・視点位置・好み…等で
変わる、人それぞれだと思いますけど、
写真１の位置が多数派なんですかね？。

私だったら、フロントガラスの方へ、
衝突防止のパーツ付近に近付けたくなっちゃうな。

私の自作パーツだと写真２の様になります。

書込番号：21028844

[槍騎兵EVO]

＞瀬川 一二三さん

例え木だとしても良く出来てますねぇ。たいした物です。
工作機械は何を使用されたのでしょう？
今時だと3Dプリンターとかで作成する人もいそうですね。

書込番号：21028877

[駄洒落封印]

ああッ・・・恥ずかしくて・・・言えないッ(///∇///)

書込番号：21028881　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬川 一二三]

槍騎兵EVOさん、初めまして。

お褒め頂き光栄です。

立派な機械など有りませんので、手作業です。
ノコギリとヤスリで製作しました。

書込番号：21030168

[槍騎兵EVO]

＞瀬川 一二三さん

手作業ですか、よく出来てますね。
NC旋盤みたいなものを使用したのかと思いました。

ただ、やはり強度面はちょっと心配ですね。
事故になった時に折れてフロントガラスに当たって跳ね返ってくる可能性がありますから、それだけは注意した方が良さそうです。

書込番号：21030226

[コウ吉ちゃん]

お見事です。
でも黒く塗ればいいのに。
木製が目立ち過ぎて・・・。違和感がある。
塗っちゃったら自作したことが分からなくなるから嫌ですかね。

書込番号：21030809　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬川 一二三]

槍騎兵EVOさん、コウ吉ちゃんさん、
アドバイス、有り難うございます。

しばらく使用してみて問題が無ければ、
着色も検討したいと思います。
ほとんど見えないから、まあいっか…という考えでした。

１番いいのは、ＣＡＤで設計して
金属３Ｄプリンターで出力って流れですね。
それなら強度の点もクリア出来そうです。
大変そうなので、あくまで理想ですが…。

書込番号：21031021

[コウ吉ちゃん]

＞瀬川 一二三さん

上出来ですよ。大した技術力です。
自作品って大概ガッカリした物が多い中、唸るものがありました。
また皆んなを楽しませて下さいね！

書込番号：21031049　スマートフォンサイトからの書き込み

リコールが出ました。

[NK42A]

詳しい内容は
http://www.honda.co.jp/recall/auto/info/170608_4059.html
にて確認してください。

書込番号：20952066　スマートフォンサイトからの書き込み

[RR-1]

本日、リコール対応してもらいました。
関係の無い話しですが、台車がN-BOXカスタムです。
購入時に検討していなかったので初めて運転したのだけど
あれ？こんなに違うの？って印象。
スラッシュは高かったんだけど、これを選んでおいて間違いは無かったな
と実感しました。
新型のN-BOXが出ても特別な存在であり続けられるんだろうと思いました。

書込番号：20996059

キャリアについて

[(。・x・)っHIRO]

エヌボックススラッシュに取り付け可能なキャリアが有れば教えて下さい。(スノーボード2枚以上積載可能な物、方法)
車内はキャリア自作したのですが、天井が低いので窮屈でした( ´△｀)
理想は、大人四人搭乗して、スノーボード2枚以上積載する事です。

エヌスラ用のベースキャリア自作した情報等有れば教えて下さい。

書込番号：20923332　スマートフォンサイトからの書き込み

[(。・x・)っHIRO]

皆さん、エヌボックススラッシュのキャリアは諦めてしまったのでしょうか、、、

いま、新しい方法を見つけて模索中ですので完成次第連絡しますね(´・ω・`)

書込番号：21159658　スマートフォンサイトからの書き込み

[(。・x・)っHIRO]

とりあえず簡単に報告だけ(*￣∇￣*)
ルーフボックス取り付け完了！

書込番号：21334143　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬川 一二三]

(。・x・)っHIROさん、はじめまして。

ホイール、ボディ、キャリア…と、黒を基調に引き締まった
デザインになっていますね。すばらしい！。
スラッシュは、横顔が特にいいな…と改めて思いました。

私も、そのホイール(ホンダ純正)にしたいけど、高くて買えません。

ちなみに、キャリアのベース部分は、どの様にルーフに
取り付けているんですか？。接着剤？。
穴あけ不要ですよね？。

ウチは、キャリア搭載の予定は有りませんが、
出来ましたら、「前方斜め上から」や「後方から」の写真なども
掲載して頂けると有り難いです。

書込番号：21337503

[(。・x・)っHIRO]

正面	後ろ	右前から	リアハッチ・アンテナとのクリアランス

キャリアは穴空け不要です(*￣∇￣*)
特別な吸盤でルーフに固定しています。
人柱覚悟で特注したキャリアなので今シーズンのスキーで耐えれたら詳細はお知らせ致します。
設置中に雨が降ってきたので、余り良い写真が有りませんがアップしますね！(*￣∇￣)ノ

書込番号：21337988　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ(≧▽≦)ひろ]

はじめまして(^_^;)

N-BOXスラッシュを
仕事で使う予定ではなかったのですが、どうしても使う事になってしまい(T_T)
長い脚立を積みたくてキャリアを付けたいのですが
探してもやっぱり無く…諦めてたら
＞(。・x・)っHIROさん
のキャリア写メ発見！！！
したので
自分もどーしても付けたいので同じ物って買う事できないですか？m(_ _)m返事宜しくお願い致します。

書込番号：21427133　スマートフォンサイトからの書き込み

[(。・x・)っHIRO]

＞ひろ(≧▽≦)ひろさん
はじめましてー
私も、去年からずっと調べて、調べて、今のキャリアにたどり着きましたので少しでも助けになれば。

キャリアは、以下の会社に特注で作製頂きました。

株式会社ホウ・コーポレーション
http://www.hoh.co.jp/products/index.html

寸法は、キャリアのパイプ対辺距離1000mmの正方形です。
真ん中に固定式の柱を追加してます。
漢字で表すと【日】の字ですね。

この寸法、この形にした理由は書くのが大変ですので割愛しますが、取り付けて１ヶ月経ちましたが全く問題ありませんね。

既に３週連続、茨城県から新潟・福島と高速を使ってスノーボードしに行ってますが問題は起きてないです！

唯一改善点あげるとしたら、吸盤の真空ポンプ部分を進行方向とは逆の後ろ側に持って来ると、走行中の空気抵抗と、汚れが付きにくくなるかなと思います。

私のは、そこまで注文してなかったので、進行方向とは直角の内側にポンプが向いてます。
汚れがついたまま、再ポンピングしてると汚れでポンプが傷付いていく気がします。

最後にここまで書いといてなんですが、あくまでもゴム製の【吸盤】です、紫外線やら、汚れやらで劣化して固くなって、いつかは真空が保てなくなります。
そして、走行中外れる可能性もあります。(脱落防止バンドは付けてますが)
このキャリアに、絶対は無いと言うことだけは認識して注文、使用してください。

では、長々と失礼致しました。 以上

書込番号：21430147　スマートフォンサイトからの書き込み