ホンダ N-BOX SLASH のクチコミ掲示板

ターボエンジンの耐久性

[SUSUSUMU]

Ｘターボパッケージを買いましたが、エンジンの耐久性（何万Ｋｍ？）はどんなもんでしょうか？

書込番号：18916398

[つぼろじん]

気にしなくても大じょうぶ・・・・

１５万キロ以上は走れる 　ただし　エンジンオイルは注意して　点検や交換怠らないように

書込番号：18916424

[かずさん。]

スレ主さまの使用状況が判りませんが､普通に使用するなら１０万km走るだけの耐久性は十分にあると思いますよ｡

きちんと､オイル交換などのメンテナンスをした上での話になりますが｡

以前乗っていた車ですが､11万kmオーバーと19万kmオーバーでした｡
オイル交換は5000km毎､エレメント交換は10000km毎でした｡
まだまだ､エンジンは絶好調でしたよ｡

書込番号：18916451

[SUSUSUMU]

S07Aターボエンジンは、チューニングは出来ない余裕度の無い（←表現は微妙）エンジンのようです。
一般的な使い方では無駄のない最適な？エンジンとも言えますが。
もし壊れるとしたらタービンの交換になるのでしょうか？

書込番号：18916506

[大衆車に乗ってます☆]

Ｎシリーズのタービンは、ブーストアップ出来る余裕が無いみたいですね

小さいタービンを目一杯回してる？みたいです
ダービンを大きくしてブーストアップしたらモリモリパワーが出そう

書込番号：18916595　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

>>一般的な使い方では無駄のない最適な？

一般的と言っても様々な乗り方があるので　スレ主さんの乗り方をいろいろ書いてもらわないと

何も書けませんよ

書込番号：18917089

[おかざき３]

ターボなんてオイル管理しっかりしてたら問題ないっしょ。今時の車でタービンブローって聞かないよ。10万キロくらい何ともないっしょ。

書込番号：18917094　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

軽をチューニングするくらいなら上のランクの車に乗り換えた方が良いよ。

書込番号：18917322

[おかざき３]

それは言えるw

書込番号：18917441　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

本人が、どのような使い方をして、どの程度まで見てやるかで決まるのでは？

まあ、運が悪ければ、数万Kmも走らないで、何かしらトラブル出ちゃう外れ品もあるかも？

書込番号：18921441

[sorasoraso]

http://alto-works.jugem.jp/?eid=65

このようなページありました

書込番号：18921845　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

構造が複雑な程故障のリスクが高まる。機械モノの宿命ですね。

一般的な使用なら気にする程のレベルでは無いと言えますが、それでもNAとの逆転現象は考え難い。
なれば、耐久性は出力の対価だと思って貰うしかありません。

因みにタービンブローした場合、砕けた破片を吸い込んでエンジンにまでダメージが及ぶ事も？

書込番号：18921972

[SUSUSUMU]

スラッシュはＮシリーズでも後発モデルであり、不具合のないことを祈ります。
それにしても中国製部品は、恐ろしいですね。
マージンが少ないエンジンに中国製部品の組み合わせは・・・。

書込番号：18921973

[かずさん。]

どんな製品にも､部品のクリアランスや組み付け精度には､ある程度のバラツキがありますよ｡

きちんとメンテしてても､タービンがイク時はイクってモータースの整備士さんが言ってました｡

同じようにメンテしていれば､壊れるのが早いか遅いかは個体差だと思います｡

書込番号：18923088

契約前です

[paco555]

Xターボ ツートン をふらっと見に行った所 ナビ無料キャンペーンしており8インチプレミアムナビ(工賃含め26万位)サービス 本体値引き6万を提示されました。 ホンダ車は値引きが激しいとは聞いていましたが 軽自動車でもこんな感じですかね？
実質32万値引きって…

書込番号：18808781

[つぼろじん]

在庫が大量に野ざらしになっているとネットで話題になっていたから

それをはかすためのキャンペーンでしょうね・・・

みんながそっぽを向いて　買わずに待っていれば・・・・・

まだまだ　下がりますよ・・・・


タカタより

書込番号：18808791

[paco555]

在庫車限定って言ってましたねー
そこのディーラーも今見た展示車みたいだったので
展示車やなのとノンターボが良かったので別経営のディーラーへ
丁度3日後に工場から入荷とのこと(ちゅっと胡散臭い)しかも値段も合わせる！
そうこうしているうちにターボ車試乗 今度はターボが欲しくなってしまった^_^
ターボが有るか聞いた所これまたドンピシャカラーが3日後に入荷とのこと(完全に胡散臭い)もち値段も合わせる！
何かあやしすぎる？

書込番号：18808969　スマートフォンサイトからの書き込み

[SUSUSUMU]

ホンダならどこでもですかね？
出来ましたらどこのホンダか教えて頂けませんか？

書込番号：18809077

[paco555]

全国共通だと思います
ただ広告にだすようなおおっぴらなもんでも無いみたいですね
場所は控えますが東日本です(範囲が広くてすみません)
ディーラー行ってひっそり聞いてみて下さい

書込番号：18809185　スマートフォンサイトからの書き込み

[SUSUSUMU]

いくつかディラーを回りましたが、値引きは１０万円ぐらい、中には５万円の場合も。（渋いです。）
ナビ無料ならすぐに契約したいですが・・・。

書込番号：18809206

[エンディミオンの呟き]

ナビにこだわりがなければ納得のいく値引きですね。

書込番号：18809208　スマートフォンサイトからの書き込み

[RR-1]

paco555さんのお住まいは比較的値引き額の多い都道府県なのでしょうね。
私の住まいもSUSUSUMUさんに近い感じですね。
値引き額は都道府県内である程度調整されているようですから、後は担当者の裁量です。
ネットで出る値引き額は参考として、自分の行動範囲で信頼の置けるディーラーと
ご自身の予算で妥協点を見出せる数字で購入されるのが一番だと思います。

書込番号：18809805

[ふくーだ]

私もナビプレゼントキャンペーンで契約予定です。
パールホワイトのX、4WDです。
在庫が無いそうで、オーダーになるため納期はかかりそう？

DOPはプレゼントのナビと冬ワイパー、冬タイヤ程度しかつけませんでしたが、
ナビの23万円分くらいを含めて40万ほどの値引き額でした。
DOPがほとんど無いことを考えると、妥当な線でしょうか？

当初はディスプレイオーディオで我慢する予定でしたが、サウンドマッピング対応純正ナビをつけられて満足。

書込番号：18816145

[SUSUSUMU]

ふくーださん
ナビプレゼントキャンペーンは、どこの地域でしょうか？

書込番号：18816829

[ふくーだ]

地域は東北以北、雪が多い地区です。
少し範囲が狭まりましたがいかがでしょうか？

書込番号：18818611

[かずず614]

自分は群馬県ですけど、ナビプレの広告ありました。今日見積り行きましたが、まだ在庫があるそうでした。

書込番号：18848808　スマートフォンサイトからの書き込み

[SUSUSUMU]

神奈川でもナビキャンペーンがあるようですが、キャンペーンが有る県と無い県の違いはなんでしょうか？
ＦＩＴのナビキャンペーンは全国的なようですが、スラッシュはそうではないようです。

書込番号：18851338

[ちりし]

Xターボ（ノンスタイル）契約してきました。
ナビプレゼントで下回防錆、ウルトラNEO、プレミアムマット、バイザー、ピュアサウンドブース、その他諸々付属をほぼ埋めて、点検パックも延長保証も付けて総額35万値引きです。

200万は切りませんでしたが、ほぼ200万で収めましたw

納車が楽しみですw

書込番号：18865195

[Papocci]

paco555様

ナビプレゼント、値引き８万で契約しました。4年半8万kmのエブリィワゴンの下取りが５５万でした。

グレードはＸノンターボ、赤でルーフが白です。

残クレ5年で金利1.9％、月の走行距離1,500kmに設定して残価20％最終回が３１万にしました。

書込番号：18889234　スマートフォンサイトからの書き込み

[SUSUSUMU]

ナビプレゼントが、全国に展開されたよう？です。
ナビプレ、１０万値引きで契約しました。
悩んでいて（待っていて）良かったです。

書込番号：18913110

ハンズフリー 相手側音声NG 情報募集

[濱くん]

車、N-BOX SLASH

HONDA純正ナビ、VRM-155VFEi

docomo、AQUOS ZETA SH-01G

上記の内容での組み合わせでの
ブルートゥース・ハンズフリーで、

極端に　こちらの声が相手側に

途切れる・遅れすぎる　みたいで

話が困難みたいです。(Ｔ▽Ｔ)


ちなみにディーラーさんにも相談はしています。
再設定・ペアリングしても解決はしませんでした。

もちろん音量の設定は最大の(+7)です。
マイク位置は専用の?ハンドル左下のところです。4



どちら様か、良い改善情報ありましたら
宜しくお願いいたします。

書込番号：18899015

[北に住んでいます]

友人や知人の別機種のスマホで試して
良さげな機種があったらそれに機種変する。

書込番号：18900261　スマートフォンサイトからの書き込み

N-BOXスラッシュかムーブカスタムかN-BOXで悩み中です。

[ピアノ中年おじさん]

維持費の節約で、今乗っているホンダ・エアウェイブを処分して
軽自動車の購入を検討しております。

日常は近場を乗り回すだけなのですが、年に２・３回
大阪＜＞東京間を夫婦二人で高速道路を使って移動します。
新幹線を使えばよいのですが、共働き夫婦なので、道中のSAなどでの
時間を楽しく過ごしているので車移動ははずせません。

そこで、軽自動車で快適に高速移動となると、N-BOXスラッシュターボか、
ムーブカスタムのターボモデル、あるいはN-BOXターボが良いのでは考えています。

悩みのポイントは、高速走行時の振動と、静粛性です。
家内から軽自動車で高速はツライのではないか？と言われています。
高速でも振動が少なくて、静かな車であれば家内のOKも出そうです。

見た目のかわいらしさからN-BOXスラッシュが気に入っているのですが、
安い買い物ではないので、よく検討したいと考えています。
ご購入された方や、試乗された方のアドバイスをお願い致します。

私が一人で試乗して回っている感想は下記の通りです。

・N-BOXスラッシュのNAモデル

高速道路の段差を乗り越えるときに、かなりの上下動（つきあげ感？）を感じました。
坂道でエンジンをかなり回しても室内はうるさく感じなかったので
静音性は高いと感じました。

・N-BOXスラッシュのターボモデル
試乗店の関係で、NAモデルとは別の高速道路を走ったのですが、
道路も良かったのかNAモデルで感じたような突き上げ感もなく、スムーズに
走りました。15インチタイヤのおかげなのでしょうか。
室内は現在乗っているものと変わらず、逆に静音性はこんなものかな？との感想でした。

・ムーブカスタムターボ
一般道の試乗でしたが、現在乗っている車と違いを全く感じないほど
安定した感覚を乗り始めから感じることができました。
高速を走っていないので、高速走行時の静粛性はわからないのですが、
これも現在乗っているのものと違いはありませんでした。

・普通のN-BOXにも乗ってみました。
NA,ターボモデルとも、N-BOXスラッシュより乗り心地はしっかりしていると
感じました。NAモデルは上がり坂のエンジン音がなかなかすごかったのですが、
ターボモデルは静かなのものでした。

書込番号：18677566

[メジロデュラン]

維持費が安くて、静粛性がいいKカーなんて、かなしいかなないですよ。

年に数回程度のロングランなら、大排気量のV型エンジン車をレンタカーされたほうが、維持費がかからないのでわ？

Kカーは、維持費がかからない変わりに、乗り心地などは、我満しましょう。

書込番号：18678129

[たぬし]

スラッシュはオーディオに力を入れているので遮音性が高いですよ。
オプションのピュアサウンドブースを装着すればさらに遮音性は増しますね。
ただ私的にはエンジン音が耳に近い感じがしてイヤです。

うちはn-oneターボモデルを北海道で乗っていますが、高速走行で走りに不満を感じたことは一度もありません。
プレミアムモデルは遮音性が高いので軽にしてはかなり静かです。
追い越しも余裕です。

N-BOXは背が高くて風に弱いので便利さを求めないならスラッシュがいいと思います。
スラッシュの上位モデルはシートヒーターに加えハンドルヒーター！が付いているので奥様も嬉しい装備だと思いますよ。
いかにも軽って感じがしないので僕は好きです。

書込番号：18678932

[ピアノ中年おじさん]

メジロデュランさん、コメントありがとうございます。

価格の安い軽自動車を買って、ロングドライブの時は、レンタカーというのも一つの選択肢ですよね。
発想の転換が必要なのかもしれません。

書込番号：18679994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピアノ中年おじさん]

たぬしさん、コメントありがとうございます。
n-oneターボモデルで、高速で遮音性も問題ないということであれば、心強いですね。
まだ行ったことのない北海道で、青空の下を走るのはあこがれです。

家内は寒さに弱いので、ヒートシーターなどは、喜ぶかもしれません。

書込番号：18680021　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

高速を利用するのであれば、クルコンが付いてるホンダの軽自動車が良いかと思います。
便利だし、体の疲れ具合も違います。
N BOX+(カスタム含)の方が、N BOXやスラッシュよりも利便性が良さそうに思います。
車中泊も出来るので楽しみも増えるのではないでしょうか？
(^^)

書込番号：18789850　スマートフォンサイトからの書き込み

[sorasoraso]

私はどちらも試乗しました。
最新のmoveカスタムに乗りましたが、前席は乗り心地が結構しっかりしてましたね。
ただしダーボの効く回転がスラッシュより高いため加速にもどかしさを感じました。（加速したいときは意図的に踏まないとだめで、それがフィーリング的にあわなかったです。うるさくなるし。）

一方、スラッシュは車重がmoveより重いため重厚感を感じましたね。ターボなら加速も不満ありませんでした。（ターボの効く回転も2600からでmoveより低い。）
正直前席なら加速以外は同等に感じました。

決定的に違うのは後席の乗り心地で、スラッシュが圧縮です！（シートの出来も良いし、アームレストも良かったです。）
ただし、値段が高いですね。スラッシュは。
ファーストカーとしてならスラッシュが断然良いと思いました。
地味にスラッシュのFFはモデル燃料タンクが35リットルっていうのも気に入りまさた。

書込番号：18895447　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビとWALKMANのケーブル接続

[SUSUSUMU]

ナビ　VRM155VFIとWALKMAN NW-A16をUSB接続で使用は可能でしょうか？
ホンダの確認リストには、NW-A16が載っていないので、実際に使用されている方がおられましたら教えて下さい。

書込番号：18796969

試乗2回目…購入を迷ってます。

[ねることにした]

本日、二回目の試乗して参りました！

xグレードターボが第一候補でした。

エクステリア、特にインテリアは好みで乗心地もかなり良かったです。後部座席に乗った妻もかなりの好評価。
NAも乗りましたが、エンジンが低速から頑張っていてうるさかったです。

さて、困っている事は二つです。
一つは、ルーフキャリアが装着出来ないこと。スキーやキャンプに行きたいので、ないと少し辛いです…

二つ目、サウンドマッピングです。
正直、思っていた程の音ではなかったです。
中音が全然でていない、エージングすれば少しは良くなるとは思いますが、そして極めつけはスピーカーやツィーターの位置。
前も特に後ろは耳元にある為、音がより過ぎですね。
サウンドマッピングという名前のわりには、音場は考えなかったのかなぁ
ただし、フォステクスのウーファーはかなりよい。
しっかりと、締まった低音が響いていて気持ちがいい。
ウーファーだけのオプションあったら絶対に導入したいです。

まとめると、ルーフキャリア&ボックスとウーファーがあれば迷わず買いだけど、サウンドマッピングは納得出来ない音に15万以上は出す気にはなれない。
Gグレードにする案もあるがやはりルーフが…

でも、これ以外に軽で欲しい車もないし…

上記をクリアできる情報やおすすめの車や、サウンドシステムがあれば教えていただきたいです。

書込番号：18510554　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

車って音楽鑑賞ルームじゃないし
遮音が十分でない軽に求めすぎ

書込番号：18510595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

普通の軽なら求めませんよ。
それがコンセプトの車だからこそ、魅力的だった訳で、オーディオも含めて20万以上の値段設定なんですよね？

それ相応の音を求めてしまいます。

書込番号：18510662　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouyuipapa]

おはようございます。ねることにしたさん。
私の個人的な見解としては、確かに中音に物足りなさも感じますが純正のフィッティングであの音なら20万円なら納得出来ます。
事、音響に関してのおススメ車種と言うのはあまり無いと思います。希望のエクステリアが叶う車に、ご自分の好きな音のジャンルを得意とするメーカーのスピーカーやアンプ等を選ぶだけです。たいていの車が選択可能ではないでしょうか？
私は、VEZEL　AWDに純正クロスバーにルーフボックス、音響はKICKERスピーカー（サブウーハーなし）、全ドアデッドニング済みです。今後も少しずついじって行くつもりです。
長文すみませんでした。ご参考まで。

書込番号：18512276

[よみがえる空]

お金をかけて追究するなら、普通のN-BOXをベースにチューンアップされたらどうでしょうか？

Xのシートヒーターやハンドルヒーター
ボタン式のパーキングブレーキも捨てがたいですけど(笑)

こちらならルーフキャリアは積めたはず
社外オプションも多いので、専用パーツが豊富です

運転席の座席も高さが違います

書込番号：18512642　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

kouyuipapa さん

こんばんわ
確かにフィッティングを考えると価格は適正かもですね。特にウーファーは良かったから。私が気にしてるのは中音の音質より、音場です。音質は、エージングと調整と慣れ(笑)で何とかなると思ってました。

やはり、オーディオは後付けで選んだ方が良さそうですね。
いやぁー、羨ましい車とセッティングです！！
予算は200万程度なので中々選択肢が少ないです…
細かい情報ありがとうございます。
カーオーディオを検討してみます。

書込番号：18514397　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

よみがえる空さん

こんばんわ
Ｎーboxは検討してましたが、やはりデザインがイマイチ納得出来ないのです。
でも、そこを妥協すれば後付けオーディオ組んで理想的ではあるんですけどね。

実は、電子パーキングかなり気にいってました。うっかり外し忘れはたまにあるので、なにより左足の空間が広い。
ヒーターも快適ですよね！

再度検討します！ありがとうございます。

書込番号：18514470　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

買い換え急がないなら、N-BOXの特別仕様車待ってみたらどうでしょうか？
毎年N-BOXには無い追加装備があるので、何が付くかは楽しみです(笑)

スラッシュはN-BOXのスライド無くしたのだから安いのか？と、思ったら高い車でした(笑)

本当はN-WGNのスライドドアとかあったら欲しいんですけどね!!
贅沢発想
スライドはN-BOXの高さが必要のようです(笑)

書込番号：18517897　スマートフォンサイトからの書き込み

[biancho]

スライドドアがないんだから、サウンドマッピングとか内装込み込みで、N-BOXカスタムと同じ値段だとスラッシュの魅力は全然違っていたと思います。
それなりに魅力はあるけど、微妙なんですよね…

書込番号：18518022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

よみがえる空さん
なるほどー、確かに急いでる訳ではないのでもう少し待ってみるのもいいですねぇ
いつ頃出るのでしょうかねぇ

確かに高いんですけどねぇ
でも、コンセプトはそれに負けないものを感じてます。ただ、痒いとこにどうしても手が届かない…

贅沢発想はいいですね！
私も色々考えてます。

書込番号：18519301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

bianchoさん
たしかに、スライド無くなった分の値引き感はまったくないですねぇ
ただ、デザインは頑張ったと思ってますので、やはりそこに魅力を感じた人は値段は許容範囲内だと思ってます。

Ｎ-boxより走りの快適さは増してると感じましたよ。

書込番号：18519335　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

毎年5月ぐらいに出てます
ただ、今年はマイナーチェンジが12月末から2月頭にずれましたからね(笑)

軽自動車税の上昇もあり、4月以降は販売台数が落ちますから

今年はスライドシートが目玉でしょうけど、ブラックインテリア
右側電動スライドドア

N-ONE装備から
シートアジャスター
ハンドルシルバーからピアノブラック

昨年はガラスの熱反射
シートヒーターが＋されてましたね

スラッシュのカスタム顔なんてありかも(笑)

書込番号：18519491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

よみがえる空さん

返信が遅くなり大変もうしわけないです。
携帯がしばらくおかしくなって、チェックしてませんでした。

5月には発表ですかぁー
楽しみですねぇ

Ｎ/のカスタムなんて素敵ですねぇ
急いでないので、もう少し待ってみようと思います。

それにしても、街で一回も見ないなぁ(笑)

書込番号：18543298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

正直、20万出すならあの音を超えるのは10万あれば可能です。
ナビ無しなら、正直6万で充分です。

ただ、インストールがウーファーをあの場所に持って来れないので、ちょっと遠くなりますね＾＾
あのウーファーの位置関係から見て…
やはりあの意味はエンジン＆トランスミッションの騒音低減（音をかき消す）方に向けてあると思います。

そういう意味では、ありかと。
トランクに付けると、ズンドコヤンキー仕様になってしまいます＾＾；

書込番号：18545049

[ねることにした]

ヅラQさん
こんばんは
やはり、そこまで良質な音ではないですよね。ただ、あのウーファーだけは素晴らしいと思ってるので検討から外せません。

後ろにウーファー乗せるのは嫌いですねぇ
それだけでも価値はあると考えてます。
純正オーディオ以外使えればなぁ…

書込番号：18546508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

確かに、あのポジションにドーン！と存在感よく収まるっていうのは今までなかったですよね。
過去にはアルパインでもスルーインウォークに設置可能なのが有りましたが、バンドパス＆レゾネータ式だったのでモコモコした音質になるという…
http://www.alpine.co.jp/caraudio/power-amp/sww-5000/

ビジュアル的に欲しいなら、ウーファーだけ、部品で出ればいいですけどね？
まあ、消耗品なので出る可能性は有りますが…
出荷時設置車でなければ部販しない！なんてセコいことしそうな気がします＾＾；

でもなあ、あの程度ならシート下設置のチューンドウーファーでも出せるんですよね、意外と。


しかし、最近はツイーターの位置がドアハンドルに着いてますよね？
今まではドアミラーの付け根にあったはずなのですが、最近のは何であそこになったのかな？

なんか落ち着かないな？と思っていたら、指向性位置が下がって、しかもリアにもあるので音の定位がヘン。
って書くと、「世界的にはマルチチャンネルが主流なんです！」と反論する人が多いのですが…＾＾；

それと、ピュアサウンドブースですかね？
あれは38,000円出して、要りますか？
ま、不器用な人はパネル外すのも一苦労だし、要るかな？＾＾；

自分でやったら、部材だけなら１万あれば出来ます。
デッドニングみたく、サービスホールを全て埋めたりロッド類のビビリを殺してる訳ではないので、
追い込んで聴くと、結局は不満が出ると思う…

まあ、結局は車両自体が鈍重になるので、オーディオは程々が良いのでしょうけどね＾＾；

書込番号：18547565

[よみがえる空]

38000円ではなく、工賃込みだと60000越えるようです
ディーラーに聞いたら、工賃以上の時間がかかるのでやりたがらないみたいです(笑)

デットニングは重くなるからまた違う気がします
ディーラーオプションは夏掛布とんぐらいだとか？

書込番号：18549639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

>38000円ではなく、工賃込みだと60000越えるようです
ディーラーに聞いたら、工賃以上の時間がかかるのでやりたがらないみたいです(笑)

そこからして、ハンパ感が＾＾；
こういうものって、基本的にメーカーオプション（内装組み付け前にやった方が、パネル傷やファスナー破損など後々揉めなくていい）の筈なんですけどねえ＾＾；

部材や場所、施工方式からしても、ハンパ感がスゲえです＾＾；
というか、サウンドマッピングって何故にドア17センチ、ウーファー17センチなのかな？

それならドアは思いっきりヴォーカルに振って13センチ以下にした方が、繋がりが良いと思いますが…

多分FOSTEXのラインナップからしても、ウーファーはFW168N程度の性能は確保してると思いたいですが…
聴いた感じでは、もう少し下の帯域まで頑張って欲しかったなと＾＾；

まあ、軽自動車にそこまで求めてはいけないのかなあ？(｡・ε・｡)ﾑｰ

書込番号：18549889

[ねることにした]

ズラQさん　よみがえる空さん　今晩は〜

なんだかんだで３回目の試乗して参りました。
やはりあのウーファーだけは秀逸ですね、デザイン込みで納得できる物だと思いました。
本当に、細かい情報ありがとうございます。
自分は、車のオーディオに関しては本当に素人ですので勉強になります。

今日視聴したかぎり、歌物意外ならかなり満足できるとおもいました。
後は、イコライザーで追い込めばと思ってましたが、なにやらグライコがついていないとか…

かなり中途半端な使用になってますね
ピュアサウンドもなんとも言えない値段と質ですね

なんとも言えない中途半端さが消えないけど、魅力は十分で、だから３回も試乗してしまったのだけど、いまいち決めきれない…
５月に新しい、ディスプレイオーディオとルーフレールがくっつくとかサプライズないかなぁ笑

それで１０万アップしてもいいかな

書込番号：18561523

[よみがえる空]

なかなか決まらないみたいですね(笑)
N-BOXが月の販売台数首位に帰りざいてると、思ったら、スラッシュも台数に含んでいるようですね(笑)
そのわりにあまり見かけないんですけどね(笑)

まぁ試乗車にCDが積んでる車ってあまり無いですけどね(笑)
スピーカーだけでなく、N-BOXよりも遮音性はアップしているのは確かですよ!!
試乗の時に、音楽止めて走らせてましたので
N-WGNもそうですけど、新型ほどコストはかけている感じがしますけどね

気分的にはまず、社外ナビで音質上げてから、スピーカーをいじりたいかも？
専用ナビは高すぎますよ(笑)

書込番号：18594127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

よみがえる空さん、おはよーございます。

本当に街で全然見ないです(笑)
やっとこの前一台初めてみて感動しましたが、ビミョーないろのn/でした。

とりあえず5月の新ラインナップがでるまでは買いません！！そう決めたのでのんびりしたものです。
専用ナビには一切興味もてませんね(笑)

確かに遮音性は高いと感じました。
走りだすととても高級感があります。
ＮＡはちょいと耳障りな音がありました。

社外スピーカーでチューニング良いですねぇ
まぁ、突き詰めたらだれでもそうなりますよね。

こういう意見達はホンダさんには届いてるのかなぁー

書込番号：18594418　スマートフォンサイトからの書き込み