ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデル のクチコミ掲示板

1月18日マイナーチェンジです。

[はこび屋.com]

本日ディラーにてマイナーチェンジ？一部改良?1月18日に、販売開始予定です。

インテリアカラーのストリートロッドスタイル廃止で新しいブラックを基調したインテリア追加

ボディカラーオレンジ追加

ボディカラーブラックに、レッドルーフのツートンカラー追加

テールレンズ薄いスモークベースのテールランプに変更

細かく良く確認してませんけど期待してたヘッドライトフロントグリルは、変更無い様でした。

後は、純正オプション追加があれば嬉しいのですが‥‥

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[家庭的美食屋]

ホンダセンシングは付かなそうですね。

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[はこび屋.com]

ホンダセンシングは、N-ONEもマイナーチェンジで付かないので無い用ですよ!ホンダセンシングは、メーター類も変更しないといけないのでフルモデルチェンジが無い限りコストがかかり過ぎますので無いです。ホンダセンシングが無くてもスラッシュ場合価格設定が高めなので大幅な変更は、期待できないですねぇ！せめてフロントグリル変更でイメージチメージで良くなれば良かったですがメーカーやる気無しで残念です。やはり売れて無いので小変更でしたね。

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[獅龍]

実測転載されてますね。ご丁寧にプロフィール直リンで。http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/52752009.html

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[サイロマン]

ニューヨークダークスタイル
カリフォルニアダイナースタイル
コロラドトレッキングスタイル
ハワイグライドスタイル
テネシーセッションスタイル
新設定のどのエディションもセンスいい!!
ん!!
ブライドロッドスタイルってのもあるんですね

やばいです・・・マイチェン後にトキメイテいます

書込番号：21518790　スマートフォンサイトからの書き込み

[はこび屋.com]

スラッシュ購入して、1年3ヵ月になりますがとても魅力的な車ですよ!是非スラッシュオーナーの仲間入りしましょう！

(#^.^#)

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[枕 蓮]

新N-BOXベースのスラッシュは発売されないんですかね。

書込番号：21523370　スマートフォンサイトからの書き込み

[はこび屋.com]

新型N-BOXベースのスラッシュの予定は、無いようです。

昔からの噂ですがハスラーのようなSUVスタイルの新型N-BOXベースで出る噂は、ある様ですよ

書込番号：21523421　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイロマン]

マイチェン後を買っちゃいました。

XのFFターボ
1月21日注文で
2月末〜3月頭ころ納車だそうです。

物欲から冷静さを失い
オプションをのせすぎ・・・
250万もする「軽自動車」になりました
(+_+}

書込番号：21531585　スマートフォンサイトからの書き込み

[スラッシャー板前]

マイチェン後、GLターボFF購入しました。
NBOXのターボってフルタイムで作動してるんですか？
ひと昔前は、ある回転数になると発動してたとか。
ターボ車初めてなので…

書込番号：21572532　スマートフォンサイトからの書き込み

[はこび屋.com]

＞スラッシャー板前さん
私もターボに、乗っておりますがターボによる恩恵でずがやはりアクセルの開閉度で効きますが2500回転位からかかりますが早く走らせ様と思うならCVTの特性により一気にアクセル踏むのでは無く3000回転〜マックスで4000回転位キープでアクセル調整して走らせるとキビギビと加速して気持ち良く走ってくれますよ！でもあまり飛ばして早く走らせる車では無いので最初は、慣らし運転して、可愛がってあげてくださいね！納車されるの楽しみですねぇ〜！魅力的なスラッシュLIFEを楽しみましょう!！

書込番号：21583177　スマートフォンサイトからの書き込み

[松post]

自分はGLカラーパッケージにしました。

書込番号：22408332　スマートフォンサイトからの書き込み

[松post]

他でも投稿したんですが、サウンドマッピングが売りの車だと個人的に思うのでターボXを選んでいたんですが、車検の時に代車で借りていた当時のXグレードのターボ無しが思ったより良かったので。オプション付けると差が無くなりますが、開きはそれでも10万ぐらいXターボより安く。

書込番号：22408998　スマートフォンサイトからの書き込み

[松post]

やっとディーラーに入庫。待ち遠しかったと言えばそうなんですが、まだまだオプションの装着で手元に来ません。自分の専用ではないので慌てはいませんが(笑)。

書込番号：22555609　スマートフォンサイトからの書き込み

[松post]

ようやく納車。娘は大喜びで乗り回し、親とすれば事故がないように祈るばかり。その前に親の特権で乗り回した感想は「えっ？本当に試乗のと同じ車？」と思った位に走りが良かったです。以前に代車で借りたデビュー当初のXのターボ無しサウンドマッピング付きだったので、購入したスラッシュとほぼ一緒の状態なのですが以外に自分のカスタムターボと変わらないのにビックリ。形は前型なので別の車と言う認識で、ちょっとなめてましたが中々の出来で予想を超えた感じ。よい買い物しました。

書込番号：22568670　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオに地デジつくのでしょうか？

[junnagata2000]

NーBOXスラッシュのディスプレイオーディオ付きで発注しようと思うのですが、
地デジチューナーはつけられるのでしょうか？

書込番号：21353656

[スーパーアルテッツァ]

junnagata2000さん

N-BOX SLASHのディスプレイオーディオには↓のようにHDMI端子が付いています。

http://www.honda.co.jp/Nboxslash/webcatalog/equipment/navi/

このHDMI端子に↓のようなHDMI出力端子が付いた地デジチューナーを接続すれば、地デジが視聴出来るでしょう。

http://www.beatsonic.co.jp/tuner/hft2a.php

書込番号：21353718

[北に住んでいます]

メーカーオプションなので後々融通が効かず止めた方が良いのでは？

社外カロのFH-9300DVS辺りがお勧めです。

書込番号：21353834　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

２０１３モデルのn-oneのディスプレイオーディオはHDMIに地デジチューナをつけても見れませんでした。
ディーラーに相談しましょう。

書込番号：21354379

ノンターボの静粛性

[TAKmi1978]

はじめて書き込みします。
先日N-WGNカスタムターボを新車で購入しました。
MC22ワゴンRターボからの乗り換えですので、走りスタイルとも、全てにおいて満足しております。

さて質問なのですが、家族用のモビリオがそろそろ不調も増え、限界に近くなってきたので車を買い換えようと思っています。

そこで候補になったのが、N-BOXスラッシュです。

いろんなレビューを参考にしておりますが、NAで十分との声もあれば、やはりターボではないと不満だとの意見もあります。
N-WGNでターボの乗り味はわかっているつもりですが、NAの試乗をしたことがないのでイメージできません。
もちろんホンダに行って試乗すればいいのでしょうが、NAオーナー様を中心にご意見をいただければと思い書き込みしています。

一番気になっているのが、市街地、高速それぞれでの法定速度での巡航中の回転数とエンジン音です。
ロードノイズは多少響くのは承知の上ですが、エンジンそのものの音はどんな感じでしょう？

購入検討しているのはXですが、Gの静粛性も合わせて知りたいと思っています。

よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：21128893　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞TAKmi1978さん

オーナーではありませんが、ＮＡ＆ターボ車の両方のちょい乗り程度の経験があります。

法定速度で巡行する限り、ＮＡ＆ターボとも似たような感じで静かな車だと思いますし、軽の中では屈指の出来栄えの車のように思います。

法定速度に至るまでの車内騒音は、ターボ車の方が低い回転数で加速できますので断然静かです。

個体差かもしれませんが、私の乗ったＮＡ車は、高回転域での不快なレベルのＣＶＴベルト音が気になりました。

静粛性を気にされるのであれば、ターボ車を選ばれておいた方が無難だと思います。

書込番号：21129361

[TAKmi1978]

伊予のDOLPHINさん、アドバイスありがとう御座います！

先日ターボXを契約してきました！
噂通りとんでもない値段になりましたが…！

納車が楽しみです！！

書込番号：21154102　スマートフォンサイトからの書き込み

インテリアパッケージのシートの手入れ

[老兵なスラッシュ]

若くないのにインテリアパッケージの購入を考えています。

特にダイナーの赤を希望していますが　インテリアパッケージ導入の先輩方！
シートについて　教えてください！

・カバーをしないのが前提のインテリアパッケージのシート。
　時間が経過すると座っている部分や擦れる部分は色落ちしていくのでしょうか？

書込番号：20880292

[Ｆ ３．５]

N-BOX SLASH インテリアパッケージ を購入したければ早目の方が良いと思います。

N-BOXがフルモデルチェンジでN-BOX SLASHは無くなる様ですが…？
ディーラーに聴いてみて下さい。

書込番号：20880946　スマートフォンサイトからの書き込み

[老兵なスラッシュ]

遅れましたがアドバイス感謝いたします！

某なんとか自動車で見積を取っていますが　やはり半年ぐらいの納車
と言われました。

HONDAさんにも世間話風で聞いてみたら9月頃まで
スラッシュの工場が移動中で（新規NBOXのため？）
それから注文順に生産するとのことです。

5月の注文で早ければ秋・・・もしかすると順番によっては年末・・・最悪
年をまたぐかもしれません。

書込番号：20896399

kenwood MDV-Z702について

[レイ/]

サウンドマッピングシステム装備でKENWOODのMDV-Z702装備の車を中古で購入しました。社外ナビだと変換する部品がついていないとサウンドマッピングシステムをいかしきれないとみましたが、どのような部品がついているのか、確認するにはどこを確認すればよいでしょうか？女性でも確認出来るでしょうか？無理な場合は、オートバックス等で確認してもらう事は可能でしょうか？現状バックモニターは写っています。ウーハーがなっているのかはよくわからない感じです。
Z702をお付けになった方見えましたら、ご教示下さい。m(__)m

書込番号：20854299　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

サウンドマッピングシステム装備で綺麗に収まっていて全てのスピーカーから音が出ていればキットを使って取付られていると思います。
通常の配線と違うので大丈夫だと思います？

配線キットなのでナビを外さない限り解らないと思います。
代表的なキットで最初の頃はビートソニックでした。
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/hsa/manual/hsx_17a.pdf

書込番号：20854402　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイ/]

ナビを外さなければ確認出来ないのですね。
自分ではどうにも出来そうにないので、
専門店に1度見てもらうことにします。

ご回答ありがとうございました。（*＾-＾*）

書込番号：20854427　スマートフォンサイトからの書き込み

[レイ/]

その後、MDV-Z702の取り付けを大量に請け負っている地元の自動車整備工場でみてもらったところ、すべてきちんと取り付けられていました。どのようなものが使われていたのかは不明ですが、ナビの設定で、ステアリングハンドルボタンでの操作にも対応出来ました。
ナビ画面にiPhoneの画面を映したくHDMIケーブルや、iPhoneのアダプター等を購入しましたが、Z702にはHDMI入力はついておらず(説明書がX702と共通の為勘違いしてました)HDMIコンボジット変換器を使って接続しました。
画質は落ちますがナビ画面で見れるようになりました。
今後同じ様な接続を考えられている方の参考になれば幸いです。
ケーブル、工賃等含め2万弱程度でした。
AppleのAVアダプタが5800円程度で高いです。

書込番号：20915670　スマートフォンサイトからの書き込み

Aピラーのはずしかたを教えてください

[お〜まいがっ！]

GLパッケージ、あんしんパックなしに乗ってます。
ナビを自分で取り付けたのですが、Aピラーがはずせなく、TVアンテナのコードが仮設置状態です。
どなたかはずしかたを教えていただけませんか？
サイドエアバックがある場合にマークがつくっぽいところを叩いたら、ピンが押し込まれて？はずせるかと思ったのですか、うまくはずせません。無理やりやると、折れちゃいそうですし、どうやったら外れるのでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。

書込番号：20777726　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

確かかなり強く叩かないといけなかったです。
サイドエアバックが開くんじゃないか？と思うほど。
一応、私はバッテリーを外して作業しました。

ピンは再利用しないほうがいいのでディーラーで新しいピンを買ったほうがいいですよ。

書込番号：20778019

[コンch]

ここを参考に自分も実施しました＾▽＾（レーダー、ドラレコ、ETC）

http://www.mjrw.net/caraccessories/n-boxのエアバック付きaピラーの外し方/

ピンを再利用しようと、借り付けで、もう半年以上になります^_^;
（しかもピラー内の配線は済ませましたが下回りは放置状態>_<）

ピンは安い（数百円と耳にした様な、しない様な・・・）のでディーラーに頼んだ方が宜しいと思います。

書込番号：20778469

[お〜まいがっ！]

らいおんはぁとさんへ
結構強くたたいたつもりなんですが…もっと強くたたいてみます。
サイドエアバックはついてないので、バッテリーははずしてません。
ピンは…折れてなければ、再利用しちゃおうかと思ってます。

コンchさんへ
そのアドレス、確認済みです。それをみて強めにたたいたのですが…
サイドエアバック付きの場合はピンが赤いですけど、サイドエアバックがついてない私の車は、
隙間から見たところピンが緑色っぽかったです。
新しいピンがエーモンから販売されたないか、イエローハットとエーモンのＨＰで確認したんですが、どれだかわかりませんでした。


もう一度強めにたたいてやってみますが、点検の時に、ホンダのメカニックにＡピラーを外す実践をしてもらうしかないですかね〜
ディーラーに聞かずに自分でやるのが楽しいんですけどね〜
（といいつつ、諸先輩方の情報で作業しています）

書込番号：20780534

[Ｆ ３．５]

サイドエアバッグ無し車は横に引っ張れば外れるはずですが…？

書込番号：20780936　スマートフォンサイトからの書き込み

[お〜まいがっ！]

えっ、横に引っ張る？びくともしなかったので、てっきり叩くもんだと思ってました。横ってことは、運転席からいうと、手前ってことですよね?

書込番号：20781297　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞お〜まいがっ！さん
ホンダ車は意外に固く下手に引っ張るとピラーが割れるかも知れません。
寒い時期なので室内を暖めて運転席からいうと、助手席側に引っ張ると外れると思います。

自分は硬いピラーだとエーモンの2380等でクリップ近くを引っ掛けて外します。

書込番号：20782761　スマートフォンサイトからの書き込み

[お〜まいがっ！]

Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
ということは、垂直に引っ張るってことですね。
今日作業しようと思ったのですが、体の調子が悪くてやれませんでした。
明日は仕事なので、内張りはがしを使ってなんとか来週の土日にはチャレンジしたいと思います！！

書込番号：20785317