ホンダ N-BOX SLASH 2014年モデル のクチコミ掲示板

N-BOXスラッシュかムーブカスタムかN-BOXで悩み中です。

[ピアノ中年おじさん]

維持費の節約で、今乗っているホンダ・エアウェイブを処分して
軽自動車の購入を検討しております。

日常は近場を乗り回すだけなのですが、年に２・３回
大阪＜＞東京間を夫婦二人で高速道路を使って移動します。
新幹線を使えばよいのですが、共働き夫婦なので、道中のSAなどでの
時間を楽しく過ごしているので車移動ははずせません。

そこで、軽自動車で快適に高速移動となると、N-BOXスラッシュターボか、
ムーブカスタムのターボモデル、あるいはN-BOXターボが良いのでは考えています。

悩みのポイントは、高速走行時の振動と、静粛性です。
家内から軽自動車で高速はツライのではないか？と言われています。
高速でも振動が少なくて、静かな車であれば家内のOKも出そうです。

見た目のかわいらしさからN-BOXスラッシュが気に入っているのですが、
安い買い物ではないので、よく検討したいと考えています。
ご購入された方や、試乗された方のアドバイスをお願い致します。

私が一人で試乗して回っている感想は下記の通りです。

・N-BOXスラッシュのNAモデル

高速道路の段差を乗り越えるときに、かなりの上下動（つきあげ感？）を感じました。
坂道でエンジンをかなり回しても室内はうるさく感じなかったので
静音性は高いと感じました。

・N-BOXスラッシュのターボモデル
試乗店の関係で、NAモデルとは別の高速道路を走ったのですが、
道路も良かったのかNAモデルで感じたような突き上げ感もなく、スムーズに
走りました。15インチタイヤのおかげなのでしょうか。
室内は現在乗っているものと変わらず、逆に静音性はこんなものかな？との感想でした。

・ムーブカスタムターボ
一般道の試乗でしたが、現在乗っている車と違いを全く感じないほど
安定した感覚を乗り始めから感じることができました。
高速を走っていないので、高速走行時の静粛性はわからないのですが、
これも現在乗っているのものと違いはありませんでした。

・普通のN-BOXにも乗ってみました。
NA,ターボモデルとも、N-BOXスラッシュより乗り心地はしっかりしていると
感じました。NAモデルは上がり坂のエンジン音がなかなかすごかったのですが、
ターボモデルは静かなのものでした。

書込番号：18677566

[メジロデュラン]

維持費が安くて、静粛性がいいKカーなんて、かなしいかなないですよ。

年に数回程度のロングランなら、大排気量のV型エンジン車をレンタカーされたほうが、維持費がかからないのでわ？

Kカーは、維持費がかからない変わりに、乗り心地などは、我満しましょう。

書込番号：18678129

[たぬし]

スラッシュはオーディオに力を入れているので遮音性が高いですよ。
オプションのピュアサウンドブースを装着すればさらに遮音性は増しますね。
ただ私的にはエンジン音が耳に近い感じがしてイヤです。

うちはn-oneターボモデルを北海道で乗っていますが、高速走行で走りに不満を感じたことは一度もありません。
プレミアムモデルは遮音性が高いので軽にしてはかなり静かです。
追い越しも余裕です。

N-BOXは背が高くて風に弱いので便利さを求めないならスラッシュがいいと思います。
スラッシュの上位モデルはシートヒーターに加えハンドルヒーター！が付いているので奥様も嬉しい装備だと思いますよ。
いかにも軽って感じがしないので僕は好きです。

書込番号：18678932

[ピアノ中年おじさん]

メジロデュランさん、コメントありがとうございます。

価格の安い軽自動車を買って、ロングドライブの時は、レンタカーというのも一つの選択肢ですよね。
発想の転換が必要なのかもしれません。

書込番号：18679994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピアノ中年おじさん]

たぬしさん、コメントありがとうございます。
n-oneターボモデルで、高速で遮音性も問題ないということであれば、心強いですね。
まだ行ったことのない北海道で、青空の下を走るのはあこがれです。

家内は寒さに弱いので、ヒートシーターなどは、喜ぶかもしれません。

書込番号：18680021　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

高速を利用するのであれば、クルコンが付いてるホンダの軽自動車が良いかと思います。
便利だし、体の疲れ具合も違います。
N BOX+(カスタム含)の方が、N BOXやスラッシュよりも利便性が良さそうに思います。
車中泊も出来るので楽しみも増えるのではないでしょうか？
(^^)

書込番号：18789850　スマートフォンサイトからの書き込み

[sorasoraso]

私はどちらも試乗しました。
最新のmoveカスタムに乗りましたが、前席は乗り心地が結構しっかりしてましたね。
ただしダーボの効く回転がスラッシュより高いため加速にもどかしさを感じました。（加速したいときは意図的に踏まないとだめで、それがフィーリング的にあわなかったです。うるさくなるし。）

一方、スラッシュは車重がmoveより重いため重厚感を感じましたね。ターボなら加速も不満ありませんでした。（ターボの効く回転も2600からでmoveより低い。）
正直前席なら加速以外は同等に感じました。

決定的に違うのは後席の乗り心地で、スラッシュが圧縮です！（シートの出来も良いし、アームレストも良かったです。）
ただし、値段が高いですね。スラッシュは。
ファーストカーとしてならスラッシュが断然良いと思いました。
地味にスラッシュのFFはモデル燃料タンクが35リットルっていうのも気に入りまさた。

書込番号：18895447　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビとWALKMANのケーブル接続

[SUSUSUMU]

ナビ　VRM155VFIとWALKMAN NW-A16をUSB接続で使用は可能でしょうか？
ホンダの確認リストには、NW-A16が載っていないので、実際に使用されている方がおられましたら教えて下さい。

書込番号：18796969

試乗2回目…購入を迷ってます。

[ねることにした]

本日、二回目の試乗して参りました！

xグレードターボが第一候補でした。

エクステリア、特にインテリアは好みで乗心地もかなり良かったです。後部座席に乗った妻もかなりの好評価。
NAも乗りましたが、エンジンが低速から頑張っていてうるさかったです。

さて、困っている事は二つです。
一つは、ルーフキャリアが装着出来ないこと。スキーやキャンプに行きたいので、ないと少し辛いです…

二つ目、サウンドマッピングです。
正直、思っていた程の音ではなかったです。
中音が全然でていない、エージングすれば少しは良くなるとは思いますが、そして極めつけはスピーカーやツィーターの位置。
前も特に後ろは耳元にある為、音がより過ぎですね。
サウンドマッピングという名前のわりには、音場は考えなかったのかなぁ
ただし、フォステクスのウーファーはかなりよい。
しっかりと、締まった低音が響いていて気持ちがいい。
ウーファーだけのオプションあったら絶対に導入したいです。

まとめると、ルーフキャリア&ボックスとウーファーがあれば迷わず買いだけど、サウンドマッピングは納得出来ない音に15万以上は出す気にはなれない。
Gグレードにする案もあるがやはりルーフが…

でも、これ以外に軽で欲しい車もないし…

上記をクリアできる情報やおすすめの車や、サウンドシステムがあれば教えていただきたいです。

書込番号：18510554　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

車って音楽鑑賞ルームじゃないし
遮音が十分でない軽に求めすぎ

書込番号：18510595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

普通の軽なら求めませんよ。
それがコンセプトの車だからこそ、魅力的だった訳で、オーディオも含めて20万以上の値段設定なんですよね？

それ相応の音を求めてしまいます。

書込番号：18510662　スマートフォンサイトからの書き込み

[kouyuipapa]

おはようございます。ねることにしたさん。
私の個人的な見解としては、確かに中音に物足りなさも感じますが純正のフィッティングであの音なら20万円なら納得出来ます。
事、音響に関してのおススメ車種と言うのはあまり無いと思います。希望のエクステリアが叶う車に、ご自分の好きな音のジャンルを得意とするメーカーのスピーカーやアンプ等を選ぶだけです。たいていの車が選択可能ではないでしょうか？
私は、VEZEL　AWDに純正クロスバーにルーフボックス、音響はKICKERスピーカー（サブウーハーなし）、全ドアデッドニング済みです。今後も少しずついじって行くつもりです。
長文すみませんでした。ご参考まで。

書込番号：18512276

[よみがえる空]

お金をかけて追究するなら、普通のN-BOXをベースにチューンアップされたらどうでしょうか？

Xのシートヒーターやハンドルヒーター
ボタン式のパーキングブレーキも捨てがたいですけど(笑)

こちらならルーフキャリアは積めたはず
社外オプションも多いので、専用パーツが豊富です

運転席の座席も高さが違います

書込番号：18512642　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

kouyuipapa さん

こんばんわ
確かにフィッティングを考えると価格は適正かもですね。特にウーファーは良かったから。私が気にしてるのは中音の音質より、音場です。音質は、エージングと調整と慣れ(笑)で何とかなると思ってました。

やはり、オーディオは後付けで選んだ方が良さそうですね。
いやぁー、羨ましい車とセッティングです！！
予算は200万程度なので中々選択肢が少ないです…
細かい情報ありがとうございます。
カーオーディオを検討してみます。

書込番号：18514397　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

よみがえる空さん

こんばんわ
Ｎーboxは検討してましたが、やはりデザインがイマイチ納得出来ないのです。
でも、そこを妥協すれば後付けオーディオ組んで理想的ではあるんですけどね。

実は、電子パーキングかなり気にいってました。うっかり外し忘れはたまにあるので、なにより左足の空間が広い。
ヒーターも快適ですよね！

再度検討します！ありがとうございます。

書込番号：18514470　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

買い換え急がないなら、N-BOXの特別仕様車待ってみたらどうでしょうか？
毎年N-BOXには無い追加装備があるので、何が付くかは楽しみです(笑)

スラッシュはN-BOXのスライド無くしたのだから安いのか？と、思ったら高い車でした(笑)

本当はN-WGNのスライドドアとかあったら欲しいんですけどね!!
贅沢発想
スライドはN-BOXの高さが必要のようです(笑)

書込番号：18517897　スマートフォンサイトからの書き込み

[biancho]

スライドドアがないんだから、サウンドマッピングとか内装込み込みで、N-BOXカスタムと同じ値段だとスラッシュの魅力は全然違っていたと思います。
それなりに魅力はあるけど、微妙なんですよね…

書込番号：18518022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

よみがえる空さん
なるほどー、確かに急いでる訳ではないのでもう少し待ってみるのもいいですねぇ
いつ頃出るのでしょうかねぇ

確かに高いんですけどねぇ
でも、コンセプトはそれに負けないものを感じてます。ただ、痒いとこにどうしても手が届かない…

贅沢発想はいいですね！
私も色々考えてます。

書込番号：18519301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

bianchoさん
たしかに、スライド無くなった分の値引き感はまったくないですねぇ
ただ、デザインは頑張ったと思ってますので、やはりそこに魅力を感じた人は値段は許容範囲内だと思ってます。

Ｎ-boxより走りの快適さは増してると感じましたよ。

書込番号：18519335　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

毎年5月ぐらいに出てます
ただ、今年はマイナーチェンジが12月末から2月頭にずれましたからね(笑)

軽自動車税の上昇もあり、4月以降は販売台数が落ちますから

今年はスライドシートが目玉でしょうけど、ブラックインテリア
右側電動スライドドア

N-ONE装備から
シートアジャスター
ハンドルシルバーからピアノブラック

昨年はガラスの熱反射
シートヒーターが＋されてましたね

スラッシュのカスタム顔なんてありかも(笑)

書込番号：18519491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

よみがえる空さん

返信が遅くなり大変もうしわけないです。
携帯がしばらくおかしくなって、チェックしてませんでした。

5月には発表ですかぁー
楽しみですねぇ

Ｎ/のカスタムなんて素敵ですねぇ
急いでないので、もう少し待ってみようと思います。

それにしても、街で一回も見ないなぁ(笑)

書込番号：18543298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

正直、20万出すならあの音を超えるのは10万あれば可能です。
ナビ無しなら、正直6万で充分です。

ただ、インストールがウーファーをあの場所に持って来れないので、ちょっと遠くなりますね＾＾
あのウーファーの位置関係から見て…
やはりあの意味はエンジン＆トランスミッションの騒音低減（音をかき消す）方に向けてあると思います。

そういう意味では、ありかと。
トランクに付けると、ズンドコヤンキー仕様になってしまいます＾＾；

書込番号：18545049

[ねることにした]

ヅラQさん
こんばんは
やはり、そこまで良質な音ではないですよね。ただ、あのウーファーだけは素晴らしいと思ってるので検討から外せません。

後ろにウーファー乗せるのは嫌いですねぇ
それだけでも価値はあると考えてます。
純正オーディオ以外使えればなぁ…

書込番号：18546508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

確かに、あのポジションにドーン！と存在感よく収まるっていうのは今までなかったですよね。
過去にはアルパインでもスルーインウォークに設置可能なのが有りましたが、バンドパス＆レゾネータ式だったのでモコモコした音質になるという…
http://www.alpine.co.jp/caraudio/power-amp/sww-5000/

ビジュアル的に欲しいなら、ウーファーだけ、部品で出ればいいですけどね？
まあ、消耗品なので出る可能性は有りますが…
出荷時設置車でなければ部販しない！なんてセコいことしそうな気がします＾＾；

でもなあ、あの程度ならシート下設置のチューンドウーファーでも出せるんですよね、意外と。


しかし、最近はツイーターの位置がドアハンドルに着いてますよね？
今まではドアミラーの付け根にあったはずなのですが、最近のは何であそこになったのかな？

なんか落ち着かないな？と思っていたら、指向性位置が下がって、しかもリアにもあるので音の定位がヘン。
って書くと、「世界的にはマルチチャンネルが主流なんです！」と反論する人が多いのですが…＾＾；

それと、ピュアサウンドブースですかね？
あれは38,000円出して、要りますか？
ま、不器用な人はパネル外すのも一苦労だし、要るかな？＾＾；

自分でやったら、部材だけなら１万あれば出来ます。
デッドニングみたく、サービスホールを全て埋めたりロッド類のビビリを殺してる訳ではないので、
追い込んで聴くと、結局は不満が出ると思う…

まあ、結局は車両自体が鈍重になるので、オーディオは程々が良いのでしょうけどね＾＾；

書込番号：18547565

[よみがえる空]

38000円ではなく、工賃込みだと60000越えるようです
ディーラーに聞いたら、工賃以上の時間がかかるのでやりたがらないみたいです(笑)

デットニングは重くなるからまた違う気がします
ディーラーオプションは夏掛布とんぐらいだとか？

書込番号：18549639　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

>38000円ではなく、工賃込みだと60000越えるようです
ディーラーに聞いたら、工賃以上の時間がかかるのでやりたがらないみたいです(笑)

そこからして、ハンパ感が＾＾；
こういうものって、基本的にメーカーオプション（内装組み付け前にやった方が、パネル傷やファスナー破損など後々揉めなくていい）の筈なんですけどねえ＾＾；

部材や場所、施工方式からしても、ハンパ感がスゲえです＾＾；
というか、サウンドマッピングって何故にドア17センチ、ウーファー17センチなのかな？

それならドアは思いっきりヴォーカルに振って13センチ以下にした方が、繋がりが良いと思いますが…

多分FOSTEXのラインナップからしても、ウーファーはFW168N程度の性能は確保してると思いたいですが…
聴いた感じでは、もう少し下の帯域まで頑張って欲しかったなと＾＾；

まあ、軽自動車にそこまで求めてはいけないのかなあ？(｡・ε・｡)ﾑｰ

書込番号：18549889

[ねることにした]

ズラQさん　よみがえる空さん　今晩は〜

なんだかんだで３回目の試乗して参りました。
やはりあのウーファーだけは秀逸ですね、デザイン込みで納得できる物だと思いました。
本当に、細かい情報ありがとうございます。
自分は、車のオーディオに関しては本当に素人ですので勉強になります。

今日視聴したかぎり、歌物意外ならかなり満足できるとおもいました。
後は、イコライザーで追い込めばと思ってましたが、なにやらグライコがついていないとか…

かなり中途半端な使用になってますね
ピュアサウンドもなんとも言えない値段と質ですね

なんとも言えない中途半端さが消えないけど、魅力は十分で、だから３回も試乗してしまったのだけど、いまいち決めきれない…
５月に新しい、ディスプレイオーディオとルーフレールがくっつくとかサプライズないかなぁ笑

それで１０万アップしてもいいかな

書込番号：18561523

[よみがえる空]

なかなか決まらないみたいですね(笑)
N-BOXが月の販売台数首位に帰りざいてると、思ったら、スラッシュも台数に含んでいるようですね(笑)
そのわりにあまり見かけないんですけどね(笑)

まぁ試乗車にCDが積んでる車ってあまり無いですけどね(笑)
スピーカーだけでなく、N-BOXよりも遮音性はアップしているのは確かですよ!!
試乗の時に、音楽止めて走らせてましたので
N-WGNもそうですけど、新型ほどコストはかけている感じがしますけどね

気分的にはまず、社外ナビで音質上げてから、スピーカーをいじりたいかも？
専用ナビは高すぎますよ(笑)

書込番号：18594127　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

よみがえる空さん、おはよーございます。

本当に街で全然見ないです(笑)
やっとこの前一台初めてみて感動しましたが、ビミョーないろのn/でした。

とりあえず5月の新ラインナップがでるまでは買いません！！そう決めたのでのんびりしたものです。
専用ナビには一切興味もてませんね(笑)

確かに遮音性は高いと感じました。
走りだすととても高級感があります。
ＮＡはちょいと耳障りな音がありました。

社外スピーカーでチューニング良いですねぇ
まぁ、突き詰めたらだれでもそうなりますよね。

こういう意見達はホンダさんには届いてるのかなぁー

書込番号：18594418　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらままちゃん]

こんにちは

FOSTEXのFW-168Nということはないでしょう、いくら何でも。FW-168Nは強力な磁気回路で低f0、重めの振動板。4kg近い重量と車には向きませんから。

もっとも、サウンドマッピングのウーファーもφ100mmと普通から言うとでかいマグネットでBHのキャビネットですから凝ってますね。ただ、見た感じBHの気道はそんなに長くないから、そんなに低いところまでは出ないんじゃないですか？。

書込番号：18688638

[ツ゛ラQ]

>あらままちゃん

>>多分FOSTEXのラインナップからしても、ウーファーはFW168N程度の性能は確保してると思いたいですが…

こう書いていますので、確保していて欲しいな？という願望ですよ？
試聴時は店頭でエージングも終わっていない状態で、ドライブ能力を判断するまでは鳴らせなかったので。
聴感上の低音域はヘルムホルツレゾネータ式の、ミニコンポ程度でした…

私のは２５cm×２発ですので、それから比べると、ね＾＾；


>4kg近い重量と車には向きませんから。

え？私のは25センチですが、一本６キロ近くあります。エンクロージャーまで含めると、ゆうに30キロ超えてます＾＾；
ウーファーでそんな軽いの、フレーム鳴きするのであまり無いですよ？

そもそもウーファーはマグネットがデカイので、基本口径が変わっても重量は大差無いです。
ちっちゃいマグネットじゃ、全然駆動出来ないので。

書込番号：18689098

[RR-1]

私も妻の購入で検討してます。

試乗は、まずNAを。
自宅まで貸して頂き、軽い山坂を走りましたが3名乗車では、
充分なほど。
今週末は、本命のターボを試乗する予定です。

サウンドマッピングは、純正では充分な感じもしますが
価格と好みでは社外品のナビ+スピーカーにしようと思います。

見積もりでは、Gターボで200万円ほどになっていますが
もう少し好みの仕様にして決めたいと思ってます。
軽に200万円？！とも思いますが、時代でしょうか…
妻も気に入りましたが、私個人的にもその価値があるかなとも感じました。

書込番号：18750160　スマートフォンサイトからの書き込み

[RR-1]

本日、本命のターボで私の勤務している会社から家までの試乗しました。
ただ、購入を検討している4WDではなくFFでしたが。
NAでも十分だと感じていましたが、ターボはもう一踏みでの力強さを感じました。

妻が、シート・ハンドルヒーターはイイね！なんて言っていたら
いつの間にかXターボ4WDになっていました…
金額もいい値段になりましたが、非常に大きな値引き額を頂きましたので購入を決めました。

この車はハマらない人には、軽にその金額を?!と思われるかもしれませんが
外観など軽規格におさめるべく普通の軽ですが、乗り比べてみると室内の質感から
軽以上の満足感を感じました。
なので相対的に見て高い金額だとも思いましたが妻が気に入り私も反対の気持ちも感じず
購入することとなりました。

書込番号：18761481

誰が買うの？

[しゅう・しゅんのパパ]

昔の若い人はこんな車を喜んだでしょう。今はこんな車誰が買うのでしょう？昔、若かった人？ホンダはわからなくなってますね。迷走？

書込番号：18325076　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東圏住み]

あなたに心配されなくても買われている方いますから。

書込番号：18325107

[つぼろじん]

なんと!!! 契約した人が買えます・・・(笑)。。

謹賀新年　2015年

書込番号：18325110

[aobasatsuki]

dbの軽版みたいなクルマに見えるのだが。
確かにターゲット層が分かり難い。
チョイ悪オヤジもこれは買わんと思う。

書込番号：18325212　スマートフォンサイトからの書き込み

[B型です]

昔は拘りの会社でしたけど、今はリトルトヨタとか言われたりビミョーな感じですね。

書込番号：18325222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

デシベルって車、ありました？

つか、あれは先にS-MXをbBがパクッと戴きまして、それからThat'sで変な後追いして…

あとは泥沼w

ま、買うでしょうね。
意外と大人しい、普通〜の外観な方々がVOXY煌とか乗ってるように。

こないだも地味〜な奥様が、ド派手なエアロ組んだVOXYを、ウインカーも出さずに車線変更しまくりでしたよ（笑
あの奥様、心にきっと野獣飼ってます(*´Д｀*)ﾊｱﾊｱ

書込番号：18325240　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

ん〜、そのデシベル(笑)ってダイハツとスバルにOEMしてたよね。というよりダイハツの工場で造ってるんだっけ？初代はともかく現行のdbは
もう終わってません？
ダイハツもホンダもハスラー対抗には弱いなぁ。
キャディバッグは横に積めば済むし、というより軽でゴルフ場に乗り付けたくないしチャリンコなんか現地で借りるし、、シャカシャカ音楽聴きたいなら自分でAV組んでデッドニングするし。、、

ヤッパリ、ちょい悪オヤジは買わんな。軽でちょい悪オヤジはカッコ悪い。

書込番号：18325339　スマートフォンサイトからの書き込み

[りっちゃんパパ]

だんだんと歳を重ねていくうちに、こんな個性的な車も、もちろん有りだと考えるようになりました。
私の趣味ではありませんが、個性的で面白いじゃないですか？
若い子も欲しがる車であれば良いかと？

書込番号：18325356　スマートフォンサイトからの書き込み

[リッチマンドリーマー]

確かにちょいワル親父はローバーミニ位に乗って頂かないと格好つかないですよね。

このスラッシュですが、｢ちょっと小金持ちの親が大学生の息子に買い与える｣と言うシチュエーションが浮かびます。

株式で儲かってお金の使い道見当たらない家庭、結構あると思いますしね。

３月末迄買えば軽自動車税5400円のまま据え置きなんですよね？

当面、駆け込みで売れるんじゃないでしょうか…

書込番号：18325378　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずさん。]

大学生に親が買い与えるような車ですか？(笑)｡

書込番号：18325402

[クマウラ-サード]

お湯かけて3分、
とまでは行かなくても、とにかく手軽に作れる派生車種。
半分マーケティング調査を兼ねているのでは？
メーカーお仕着せのカスタマイズがどの程度受けるか？とか。
トヨタのGなんとかなんてのは結構受けてるようだし。

書込番号：18325602

[エリズム＾＾]

年始からアンチホンダが湧いてますね^_^

書込番号：18325604　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう・しゅんのパパ]

関東圏住みさん、ホンダ関係者ですか？
買われてる人がいるとわかるのはなぜ？
まだ情報出てないですよね。

書込番号：18325991　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう・しゅんのパパ]

去年のネタにお付き合いくださってありがとうございます。
それなりに関心持たれてる車なんですね。
ヒットはしなくてもそれなりに、、、

書込番号：18326031

[しゅう・しゅんのパパ]

リッチマンドリーマーさん
軽自動車税は７２００円が４月から１０８００円になります。

書込番号：18326037

[奥のもこ道]

なんちゃらなんちゃらのパパさん
情報出てなくても、間違いなく1人以上は買う人がいるくらいわかるだろ。文章が悪い。
仮に月間０台なんて出たら全力で謝りますがね

書込番号：18326331　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう・しゅんのパパ]

どういう人が買うの？と聞いてるのに一台でも売れればいいなんてふざけないでください。
作りたい人が趣味で作った感じです。売れなくてもいい道楽だから？

書込番号：18326475　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東圏住み]

そんなに気になるんだったらホンダの初売りにでも行ってくれば？
自分が買っちゃうかもよ笑

書込番号：18326484

[エリズム＾＾]

で、スレ主が何か困るの？

書込番号：18326555　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

世の中には、どんなヘンなものでも好んで買う人間が、数パーセントはいるそうな。
クルマの成り立ちを考えれば、そのムキなのは明白でしょう。

こんなクルマを発売出来るのは、ホンダ好調の成せる業なのかな。

書込番号：18326575

[ツ゛ラQ]

Aobaさん

仰りたいのは、bB（ビービー）ですよね？
Aobaさん、db（ディービー）になってますよ？
dBだと、デシベルなので（笑

しかし、今時ちょいワルも無いですよ〜(^^;)
ただの″年甲斐もない、チンピラもどき″です。

ま、パチンコ屋行けばこんな車でベロジャーのオヤジ、ゴロゴロいます。
ミラーレンズの、ダサいの。
イキがってるけど、普通の人々。

書込番号：18326597　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう・しゅんのパパ]

ホンダが好調？リコールの嵐ですよ。
ホンダに期待してるのにな。
今年出る軽自動車のオープンカーは楽しみにしてますが大丈夫かな？

書込番号：18326614　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう・しゅんのパパ]

関東圏住みさん
正月早々お仕事お疲れ様です。
売り込みに必死ですね。

書込番号：18326617　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

年末にディーラーで見ましたが中々面白いなと思いました。

今の他メーカー見ると分かりますが従来の軽自動車＋αが必要だと。ホンダの出した回答なのかな？と思いました。

そうゆう意味で今年発売のS660見ると(雑誌ベストカーの立ち読みですが)ホンダはまだまだ体力あるなと思いましたね。

書込番号：18326618　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東圏住み]

だってあなたにハスラー買ってほしくないから笑
同じの乗ってほしくないから〜他のおすすめしています！

書込番号：18326861

[aobasatsuki]

う〜〜ん、そのdBと価格帯がもろ被っているのだが。税制面で有利なだけでこれ買うか？？？
普通にNBOXで良い気が。
ハスラーとガチなコンセプトなの造って真っ向勝負した方が良かった気がするのだが。ダイハツも然り。
逆にスズキはカプチーノの現代版造ってコペン、S660とガチンコ勝負。アルトRS？これも微妙。

書込番号：18326967　スマートフォンサイトからの書き込み

[奥のもこ道]

(買われている人がいるのをわかるのは何故？)
↑これ書いたのどちらでしたかね？

このページをわざわざ見て、さらに時間をかけて書き込みまでして、、
良くも悪くも印象には残った車なんでしょうね
それだけで恐らくHONDAの思惑にはドップリでしょう。

若しくは、｢こんな車買う奴いない｣と批判だけのために書き込みをしているか、、、
まぁパパがそんなことをするとは到底思えませんが、、、

書込番号：18327016　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう・しゅんのパパ]

去年の終わりになにげに質問して、新年早々反響がありました。今年のホンダには期待できそうです。
去年の初めはヴェゼルのリコールから初まりましたからね。

書込番号：18327035　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

くだらないスレだ

書込番号：18327142　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろきちCX]

色とサウンドで煽るのは良いですが‥
高すぎです。買いたくても買えませんw

書込番号：18327760　スマートフォンサイトからの書き込み

[swingandslash]

誰が買うのか？

子供がいる・いずれできるから嫁さん用の2台目に軽ハイトは便利かも。
Nボもタントもスペーシアもどれもいいなぁ。
でも一長一短…どこでも見かけるし。ちょっと変わったのはないかな？
へー、スラッシュ。スライドドアじゃないのか。なら不便か。スピーカーだらけとかDQNくさいし。
でもこのデザインは何にも似てなくておもしろいかも。どこかレトロな雰囲気も匂っておしゃれ。
実際この値段なら真正DQNもマイルドヤンキーも手が出ないんじゃ？ 僕は買えるけど。

……という人なら買いそう、ってこりゃ売れないわ。ホンダ自身も数売る気ないって
初めから言ってるとおりだね。

書込番号：18328104

[sorato1205]

俺は好きだけどな〜

書込番号：18328125　スマートフォンサイトからの書き込み

[sugermen]

私も好きですね。
純正カスタム等コテコテしてなく、このままのスタイルで
も充分、ムーンアイズ、クラッシクスタイルにカスタマイズするにも
魅力のある車だと思います。
ただ、GグレードにもXグレードのホイールが選択できればいいのですが。

書込番号：18328280

[νアスラーダAKF-0/G]

スレ主の感性が古いだけだから気にすんな。

書込番号：18328377

[油 ギル夫]

この車やダイハツのウェイクの様なインパクトのあるモデルをちょっと見に来た人に従来のN-BOXやタントの方がお安いですよと商談が出来るならラインナップする意味があるモデルだと思います。

書込番号：18328380　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

誰が買うの!?
N-BOXでは不満
N-ONEでは不満
N-WGNでは不満
の人が買います

月産3000台ですからはなから沢山売るつもりも無い
Nシリーズに興味を持たせるための車ですよ

NBOXからスライドドア外したから安くなるかと思ったら、価格は高くなってた(笑)

書込番号：18328670　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東圏住み]

上級グレードはもう軽自動車の装備じゃないですね！
全部乗せって感じで・・・ラーメンと同じで高いですけど

書込番号：18328997

[たぬし]

上級グレード以外、誰が買うの？って感じですね。

サウンドマッピングに力を入れている分、僕の思う軽の最大の欠点の静粛性にお金がかかっていて
２３０万円ぐらいの見積もりになりましたが納得できる価格でしたね。

逆にNBOXカスタムで同じような値段になりますが高いと思っていらない。
ベースが家族の車は別にいらないですし、同じように友人やデートのための車として
マイルドヤンキーがちょっと頑張れば買えるから、欲しい人はそれなりいそうです。

顔と名前だけNBOXだけど全く性格が違うから魅力が分からない人には分からないでしょうね。
まあ、それがいいところだと思いますね。

書込番号：18329096

[たぬし]

↑ちょっと真ん中あたりの日本語がおかしかったんで訂正


＞逆にNBOXカスタムで同じような値段になりますが高いと思っていらないです。
ベースが家族のための車は別にいらないからです。
友人やデートのための車としてマイルドヤンキー層がちょっと頑張れば買えるから、欲しい人はそれなりにいそうです。

僕はアメリカのドラマが好きなのでダイナースタイルの雰囲気に惹かれています。

書込番号：18329197

[ツ゛ラQ]

>初代はともかく現行のdbは
もう終わってません？

だから、”bB”ですってば＾＾；
終わってないですよ、まだ結構その系統には人気があります。

製作元のダイハツCOOと、スバルDEXは同じでも、全然査定の異なる、まさに指名買いの車種です。
同じ個体でも、トヨタカムリHVとダイハツアルティスでは、全く下取り価格が違うのと同じで。

ただ、オーディオ（多分スピーカーのみ）はFOSTEXなんですね？
ちょっと組み方としてイヤなところも有りますが、これだけは視聴しに行こうと思います。
大体、オーディオメーカーの名前を冠した純正って、いい音だった試しがないので。

落ち着いた頃、ユニットの慣らしも少しは入るでしょうから…聴きに行ってみようかな？
リアにツイーター！？が、気に喰わないけど。

書込番号：18330409

[駄洒落封印]

「しゅう」か「しゅん」が気に入って買うかも？・・・それが個性ってもんだから。

書込番号：18330611　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさきよらゆ]

先ほどN-Boxのマイナーチェンジの情報もらいに行ったついでにスラッシュの注文台数聞いてみたらまあまあ売れてるみたいですよ。
私が行った店では昨年中に6台の注文が入ってるみたいです。
ただ、お客様が皆同じように言ってることが
安いグレードと高いグレードの中間がないから選びにくい。
だそうです。
確かにこれはいらないな〜。と思う装備がありますね。
でも私は結構好きですね。
面白い車だと思いますよ。
まぁ買うかどうかと言われたら"？"ですが。

書込番号：18332109

[油 ギル夫]

これやウェイクは万人向けには作ってないからツボにはまった一定の人に売れたら成功でしょう。

高いっちゃ高いけど量販モデルじゃ無いから安く売って台数を稼ぐ様な事はしないと思う。

書込番号：18332154　スマートフォンサイトからの書き込み

[元ミニ乗り晴れ男]

これは、値段が高いし個性はあるけどカスタムベースとしてはイマイチ…(^^;;
普通にN-BOX でカスタムした方が自分好みになるし (^^;;

個人的に言えば、これよりはウェイクの方が好みで…やっぱ、ハスラークーペが一番カッコ良いと思います。

まっ、チョップドルーフにして発売したメーカーには良くやったと言ってあげたいですね w

書込番号：18332758　スマートフォンサイトからの書き込み

[松ノ屋]

これってメーカー純正チョップドルーフですね。
どうせやるならファントムトップ風とか艶消しブラウンとかも選べてホワイトリボンタイヤにワイヤーホイールとかボイドみたいなホイールをオプションにしちゃえばよかったのに。

書込番号：18335074　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

松ノ屋さん

それ、全部自分で出来ますよ＾＾
だから敢えて、純正ではやって欲しくないですね＾＾；

カラーは塗らなくてもラッピングフィルムで可能ですし、
それこそホイールは自分が好きなモノをチョイス可能ですから。

メーカーのお仕着せになってしまうと、逆にダサくなりがちでは？

ああ、気がつけば最初変に見えたのに、年明けで普通に見えてる自分が滑稽＾＾；

書込番号：18335602

[nsxx]

それなら、洋式便器にしか見えないｂＢとか、でかくて邪魔なアルファー度なんて買うひともいます。

書込番号：18337722

[スプライ�d]

まあ、個人的には実用性を犠牲にした個性の強い車は好きです
そういった意味ではまだまだ物足りないくらいですがそれは致し方ないところでしょうね

書込番号：18343036　スマートフォンサイトからの書き込み

[リッチマンドリーマー]

先週末に実物を見て来ましたが、なかなか落ち着いた感じで格好良かったです。

軽自動車なのに、らしからぬ存在感もありました。

近く発売のS660のスタイリングが既存車種に比較すると飛び抜けてしまうので、既存車種とS660との中間の橋渡し的な役割を担って投入されたのがスラッシュだったんだと言う気がします。

カスタマイズするノウハウや時間の無いニッチ層向けに人気出るのではと思ってしまいました。

色んな幅広いタイプの車が登場して今年は特に楽しみな年になりますね！

書込番号：18348255　スマートフォンサイトからの書き込み

[tmaxm5]

今季の自動車メーカー比較の絶望すぎる売上前年比を見ると、
ホンダが「数売らなくていい」なんて戯言言える
状況じゃないのは一目瞭然ですね。
Ｎシリーズに固着しすぎかと思います。
ホンダは打ち上げ花火タイプが多く、売れても継続しないですね。

車もバイクも、方向性としては最悪ですね。
今後は生産台数減や工場縮小をせざるを得ないでしょうね。

書込番号：18369268

[よみがえる空]

そうでも無い
Nシリーズは鈴鹿の同じラインで流れますから
メインはN-BOXは変わって無いんですよ

書込番号：18369529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッホゥゥ]

私もそう思いますね。
メインのNBOXというベースがあるから作る側も遊べるわけです。

過去にもこういう「箸休め」をホンダはよくやってます。

たとえばアヴァンシアは当時ミニバンの全盛期にあって
意味不明なコンセプトでしたがこれは
オデッセイのコンポーネンツで作られた車です。
他にも
クロスロードはストリームがベースで、
エレメントはCR-Vがベースです。
スラッシュもこっち側の仲間ですね。

箸休め車種で割とヒットしたのがSMXじゃないですかね。
あれもRF1のステップワゴンがベースです。

月3000台の目標ですから初期受注が落ち着いてこれば
1000台以下のアベレージでしょう。

書込番号：18372175

[aobasatsuki]

Ｎシリーズで名前残るのはN-BOX N-WGNだけだと思う。
ついでに言えばJADEもグレイスも一代限りで終わる気がする。
逆に２代目S660はN-OPENとかに名前変えたりして。
ホンダが一番車名をぞんざいに扱う印象強いね。

書込番号：18373200

[tenzanro]

いくらなんでも
ＳをＮに変えたりしないでしょ

Ｓシリーズは660を始め､1000､2000を展開する予定ですから‥

書込番号：18376435

[市民の冒険旅行]

若い人が買ってるみたいです。

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150116-10217055-carview/

書込番号：18377843　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

子育て関係無い人はスライドの必要もないし、自転車積まないなら、車高もいらない
ウェイクとは逆の発想かなぁ？(笑)
けど、若い世代って案外金持ち？
ターボにスピーカー付きだと、純正ナビ付けると250万ぐらいにはなりそう
無限のエアロなんて付けたら、軽自動車の価格ではなくなるけど、この車見てると、N-BOXが安く感じる

書込番号：18378342　スマートフォンサイトからの書き込み

[クラビア]

還暦過ぎたジイサンですが、マジ、かっこいいと思います。
アメリカのチョップトップのパクリとか。
あちらの感性は凄いですね。
欲しくなりました。

書込番号：18399778

[サルキャッツ]

／のガソリンタンクのふたを私のNBOXに付けようと値段を聞いて未塗装を塗装しなければならないらしくかなり高くなるようなのでやめました。
乗ってみて思ったことは屋根が低くいため狭く感じました。

書込番号：18402355

[しゅう・しゅんのパパ]

ホンダは２０くらいの若い人に乗ってもらいたいんだろうけど、昔やんちゃだった人が乗りそうですね。
若い人の俺が乗るという書き込みはないですね。
還暦のじいさん？いいんじゃないですか？
子供が希望しなくてもやんちゃだった親が買ってやりそうですね。

書込番号：18423927

[anptop2000]

乗る人は限定されますね

所ジョージばりの本格カスタムを破格の
量産車で売っている事はすごい!

サイズはちっさいが、間違い無くバーゲンセールです
売れない事を逆に願います。

天井、ドアも個人でいじったら、それだけで100万は軽く
かかってしまうはず

まだ売り始めたばかりですが、
生産打ち切り後の中古車市場では、間違いなく高値取引の車となるはず
と思う。

書込番号：18428348

[りゅうじぃ。]

「ホンダは、新型軽自動車『N-BOXスラッシュ』について、発売後約40日にあたる1月31日現在、累計受注台数が6500台を超え、販売目標（2500台/月）を大きく上回る好調な立ち上がりとなっていると発表した」そうです。
誰が買うの？→買う人、沢山いましたね。

書込番号：18436471　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツ゛ラQ]

まあ、数字達成の為の登録流しや、所有者が自分ではないリース物件もあるので。
公表される物全部が全部、個人ユーザーが買った！とは言えないんですよ＾＾;

書込番号：18436551

[Beforea2]

6500台のうちの半分がディーラーの自社発注分（展示＋試乗車）くらいでしょう。
1ヶ月ではなく40日まで引っ張っての6500台はかなり厳しいですね。

書込番号：18436599

[montebianco]

ますますハスラーのほうが良く見えてくる。引き立て役ですね。

書込番号：18448602　スマートフォンサイトからの書き込み

[日野ヒアブ]

欲しい人が買うやろ!!

書込番号：18533025　スマートフォンサイトからの書き込み

[severe]

以前実車見たけど何か【不格好】な印象が強い。
ベースとなったN BOXの方がデザインとしてはマシだと感じる。
まあ、好みの問題だけど「自分なら買わない」。

書込番号：18629906　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

まだ、N スラッシュが走ってるのを見たことがありません。
(´・д・｀)
自分の車の後を走っててもN BOXのノーマル版にしか見えないので気づかないだけなのかも…
(;´д｀)
ハスラーに対抗して作ったのでしょうが、価格が高すぎるので、ハスラーの販売台数には及ばない気がします。
自分ならまだ、実用的なN BOX+カスタムを買うかな〜
けど、買う買わないは個人の自由なので自分がとやかく言う筋合いはないですけどね 笑

書込番号：18630404　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅう・しゅんのパパ]

昨日初めて走っているのを見ました。去年の暮れに書き込みして3カ月ようやく出て来ました。
それなりに売れているようですね。
ハスラーほどはいかないと思いますが物好きな人もたくさんいますよね。ホンダの狙い通りに嵌っていますね。

書込番号：18630501　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

N-BOXがトップになってますけど、N-BOX/も含まれているようです
ハスラーの対抗？
全く価格帯が違うと思います
軽自動車にお金を出せる層が狙いでしょうね
N-BOX/をターボX買えるなら、S660も手に届くでしょうね

書込番号：18637802　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフキャリアの装着ができない？

[kalavinka272]

スキーで使うため、ルーフキャリアとルーフボックスが必須です。
契約後にディーラーで聞いたら純正で適合するものはないので、市販のものを探してくれと対応されてしまいました。
調べてもらうこともできなかったので、ネットでINNO,TERZO,THULEの適合表を調べてみたら発売されたばかりのためか、適合するベースキャリアがありませんでした。
ルーフレールの形状がN-boxと同じように見えるので、N-boxやN-box+用のベースキャリアが使えるようにも思うのですが、そうはいかないのでしょうか。
すでにキャリアをつけた方やご存知の方がいらっしゃいましたらお教えください。

ちなみに、セッションスタイルは下請けトラブルで受注停止のようですね。

書込番号：18481205

[ねることにした]

私も、すごく気になってます。
ルーフボックスがつけれないとかえないなぁ…
キャンプとスキーは必ず行きたいからなぁ

書込番号：18481507

[kalavinka272]

ホンダで確認をしてもらいました。
三大メーカーはいずれも適応ベースキャリアはないようです。
発売の予定もないようです。
解約しようと思います。

書込番号：18493049

[ねることにした]

とても残念です…
私も検討から外すしかないかなぁ

書込番号：18510404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッホゥゥ]

これまでは発売後、半年ほどで
キャリアメーカーから適合パーツが出てますよ。
予定が無いというのは信じがたいことです。
新型オデッセイも半年程度かかってました。

JADEもまだ発売されてませんね。

terzoやINNOだとフットやバーは既存品で
取付フックをリリースするだけですからね。
いままで適合キャリアが発売されなかった車種はないはずと思いますよ。

書込番号：18512680

サウンドマッピング思ったより良かったけど。

[biancho]

知り合いの依頼でスラッシュの試乗してみたら、スライドドアがない部分を除いてN-BOXの走りの不安な部分を全部潰してきたのにまずはびっくりしました。
極め付けはタイトルに書いたサウンドマッピングですが、これは軽のオーディオか？と思うくらい音が良くてびっくりしたのですが、これって巷で同じくらいのお金をかければどの車でも同じくらいの音は出せるのでしょうか？
うちはまだ子供が小学一年なので、リアのドアノブが高すぎて不便なのですが、コンセプトは子育て外されているのでスラッシュは対象外っていうのも短絡的かなと。内装もルート66時代のアメリカのイメージで味があって良いですし、子供も面白がってくれそうです。
スラッシュ自体も結構気に入っているのですが、ホンダの他のクルマにもサウンドマッピングのオプション設定してくれたらいいのにと思いました。

今のクルマを乗り潰すか、買い替えかってなると結構迷いますね。

書込番号：18412346　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

N-BOXカスタムターボよりも高い車です
スラッシュをまともに見積もると、250万から300万ぐらいになるようです
カスタムのスラッシュなんてあったらもっと高いんだろうね(笑)

Nシリーズの中でも、誰が買うんだろう!?
って、一部のユーザーを捕まえられたらいい車のようです

書込番号：18472166　スマートフォンサイトからの書き込み

[biancho]

かなり高くなるんですね…

さすがに軽自動車に250万とか300万出す価値観は持ち合わせてないです。

最近の色んな軽自動車の高級志向を加味したとしても全部込みで200万くらいまでで限界かな。見積もりが幾らになろうが、値引きして200までに収まるようにしてくれたらそれで良いのですけど。

書込番号：18473182　スマートフォンサイトからの書き込み

[elgado]

試乗車についているのが
純正ナビ２０万＋サウンドマッピング２０万＋ピュアサウンドブース６万＝４６万です。
シートヒーター等のほかの装備もついてくるので１０万円相当と仮定すると３６万円

この金額で市販品で検討してみます。

サウンドナビ１４万　DS-G20６万　ウーハー２万　配線１万　ドア４万　工賃３万　＝　３０万円

こういった構成になりますが、この音質はサウンドマッピングと比較すると
間違いなく良い音になりますね。

サウンドマッピングも悪くはなく、3万円くらいのスピーカー交換程度と比較すれば全然上です。
ただ、かかる費用を考えてしまうと純正は不利な面がありますね。
車両に手を加えないため、手放すときに高評価されることや、何かあったときに
ディーラーに対応してもらえるという利点はあります。

書込番号：18474305

[biancho]

純正品は下取りのことを考えると改造するより査定の面では安心ですよね。
もちろん何年乗るかにもよりますが。

純正路線で高音質を求めると軽を含めたコンパクトでも選択肢が少ない中、貴重な存在かなぁとは思います。
高級車で高音質路線と比べるとまだ手頃な部類？とも言えるでしょうし。

しかし、ホームオーディオにお金かけた方が費用対効果は大きいのも数字を把握してくると実感してしまいます。

価値観がとても問われるクルマですね。

書込番号：18474458　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんや♪♪]

elgadoさん
サウンドナビマッピングは、アンプが別に付いてるので、市販のナビでもアンプ外ずけしないと出力的に同じぐらいの音にならないと思われます。
アンプ別で構成するともう少し値段が上がるのと機器のレイアウト等考えると軽に乗るかどうかも含めて検討すると純正も頑張ってるとおもうのですがどうでしょう

書込番号：18475629　スマートフォンサイトからの書き込み

[JET16号]

救急車や消防車が来ても、どかないN/が増えそう。
なんでホンダもこんな車を作ったのだろう…
てっきり、スライドドアを廃止してN BOXより安くてカッコいい車が登場すると思ってました…

書込番号：18478023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねることにした]

今日見積もりでXターボが２００万でした。

サウンドマッピング、ヒートシート、アルミホイール合わせて１７万かぁ
必然的に、ディスプレイオーディオ６万は外せなくなるし
ピュアサウンドブース４万は入れたいし…

音だけとったら、高いのかなぁ
あまり大きな音では聞かなかったけど、びっくりするほどの音では無かったけどなぁ（後ろの席の方がいい音かもです）

書込番号：18481807