BluEarth RV-02 245/35R20 95W XL のクチコミ掲示板

タイヤ剛性、しっかり感はありますか？

[ムノラブ]

車種はMPV23Tに乗っています。
ひび割れがありタイヤ交換を考えています。
今のタイヤはブリジストンのレグノなのですが、静粛性を重視するあまり車重に剛性が負けて高速走行では怖いくらいで、普段乗りにエア圧2.8kでは乗り心地が最悪です。
この失敗から静粛性を犠牲にしてでも、タイヤ剛性を主としてウエット性能やグリップ性能が高いスポーツ系タイヤを考えているのですが、純正ホイールは215/55/18という特殊な偏平タイヤサイズなので種類が少なく悩んでおります。

昔からヨコハマが気に入っているので、スポーツ系で対応が無ければBluEarthRV-02を考えているのですが、タイヤ剛性感はどうでしょうか？
他にお薦めがありましたらお願い致します。
レグノのように静粛性を重視し柔らか過ぎる乗り心地はウンザリしています。

書込番号：22720787　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

レグノで剛性感足りないって信じられないです
どちらかというとサイドが硬すぎてコンフォートタイヤにしては乗り心地悪いのがレグノです
レグノのどの銘柄をお使いでしょうか

書込番号：22720847

[エーアロ]

＞ムノラブさん

セレナに乗っています。エコピアEP150、ブルーアースRV-02、トランパスMPZをそれぞれ3万キロくらい履いています。
個人的な感想ですが、しっかり感はトランパスMPZです。レグノではありませんが、同じブリジストンのエコピアEP150はしっかりというよりはしっとり感が高いように思います。
ブルーアースRV-02はしっとり感がありますが腰抜けしないバランスのとれたタイヤだと思います。しかし、気になる点があります。それは溝が片減りした事と時が経つとタイヤの接地面がカサカサになってしまうことのふたつ。エコピアとトランパスにはありませんでした。
参考になれば幸いです。

書込番号：22720864　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ムノラブさんク

下記は215/55R18というサイズを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=55

今MPVに履かせているREGNOはミニバン用のGRV、若しくはGRVIIですよね。

REGNOでもミニバン用のGRVやGRVIIは下記のブリヂストンの説明のようにふらつきや偏摩耗を軽減する為に剛性を高めています。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=27&hot_list=true

このミニバン用タイヤのREGNO GRVやREGNO GRVIIの剛性で満足出来ないのなら、同じくミニバン用タイヤのBluEarth RV-02でも剛性に満足出来ない可能性がありそうですね。

ただ、BluEarth RV-02はロードインデックス99のXL規格が発売されていますから、剛性重視ならXL規格のBluEarth RV-02の方をお勧め致します。

XL規格のタイヤなら、タイヤの空気圧を高めに調整しやすいですしね。

書込番号：22720865

[ムノラブ]

回答ありがとうございます。
GRV�Uです。
サポートにも連絡したくらいです。
ショップでは「在庫が無いので製造納品する」というメーカーからの返事だったようで、納品まで3週間掛かりました。
急造の不良品だったのではと考えています。
剛性が弱く、法定速度内でも安心感は全くありません。
もうBSは二度と買いません。

書込番号：22720871　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ムノラブさん
MPV23Tのタイヤサイズは18インチでは215/55R18ですが、この年のMPVには標準で16インチ〜18インチまでありますので、
ベースタイヤを215/65R16とすると外径が686mmです。順にインチを上げていくと、
215/60R17…外径690mm（+4mm）
215/55R18…外径694mm（+8mm）になります。
ついでに７JJ のホイールに入りそうなのは
225/50R18…外径682mm（-4mm）があります。
価格コムで215/55R18を調べてみるとアジアンタイヤを含めて24種ですが、
225/50R18は56種類になり選択の幅が増えます。
ihttps://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=215,225&pdf_Spec203=50,55

この中でおすすめなタイヤは
TOYO　TRANPATH mpZ 215/55R18 99V XL
MICHELIN　Primacy 4 225/50R18 99W XL

ご検討ください。

書込番号：22720905

[aw11na]

タイヤ剛性っていうより、トレッド面の剛性なんじゃないかな？
タイヤがよれる感触じゃなくて表面ブロックの感触。
レグノは縦方向にもサイプが多いから、ブロックサイズが横方向も小さい。

なに勧めても、後悔されそうだから薦め書くのもなんだけど。
今の不満に対し一つ上げるなら。

Primacy 4 215/55R18 99V XL
https://kakaku.com/item/K0001064810/

ですかねぇ。縦サイプのないシンプルなトレッド面。
だが、ミシュランってショルダーって言うか角が丸いと思うんで、よれるというより
「いまトレッド面で走ってるんだろうか？どこまでがトレッド面なんだろ？横使ってない？」
という感触をブリヂストンから履き替えた自分が感じたんでｗ。まぁそんなもんだと思えばそんなもんなんですけど。

書込番号：22720952

[横道坊主]

つうか、カーブが少ない高速で剛性が気になるかなあ。他の部分見てもらった方が…

書込番号：22721369　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムノラブ]

ご回答ありがとうございます。
剛性に関して個人的思い込みだとお考えの方もいらっしゃる様ですが、規定の220kpaではタイヤがたわむので現在は275kpaに設定しています。
スタッドレスのようなブロックのヨレも知っていますが全く違います。
外側に荷重を掛けるとタイヤがたわみワンテンポ遅れてロールし、高速時では80km/hくらいで外側に流れていくような不安感を感じます。
乗車人数が増えたりガソリン満タン時などは怖さがあります。
足回りは車両購入時よりサスペンションキットを入れています。

静粛性を重視する最近のタイヤでは無い物ねだりなのかも知れませんが、家族を乗せる上で出来るだけ安心は担保しておきたいと考えております。
宜しくお願い致します。

書込番号：22721510　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムノラブ]

＞スーパーアルテッツァさん
》剛性重視ならXL規格のBluEarth RV-02

ご回答ありがとうございます。
XL規格についてお聞きしたいのですが、これは耐圧タイヤということなのでしょうか、それともゴムのベース剛性が高いタイヤなのでしょうか？

書込番号：22721546　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムノラブ]

＞funaさんさん
ご回答ありがとうございます。
純正がTOYOタイヤでしたから　TRANPATH mpZ 215/55R18 99V XL が無難なのかも知れません。
検討してみます。

書込番号：22721566　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ムノラブさん

XL規格のタイヤが高い負荷能力を発揮出来るのは、下記のブリヂストンの説明のようにタイヤ内部の構造を強化する事で空気圧を高めに充填出来るタイヤだからです。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&category=7&id=3

つまり、XL規格のタイヤは内部の構造を強化している事から、非XL規格のタイヤよりも剛性は高くなるとお考え下さい。

書込番号：22721794

[ムノラブ]

＞スーパーアルテッツァさん
XL規格のタイヤは内部の構造を強化している事から、非XL規格のタイヤよりも剛性は高くなるとお考え下さい。

ありがとうございます。
剛性が高いと分かり安心しました。
XL規格のタイヤにしようと思います。

書込番号：22722288　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムノラブ]

多くの回答、ありがとうございました。
ご教示頂いた内容に基づいて、次の2つに絞ってコストを考慮し購入を決めたいと思います。
ヨコハマタイヤ
BluEarth RV-02 215/55R18 99V XL
TOYOタイヤ(純正と同じメーカー)
TRANPATH mpZ 215/55R18 99V XL

書込番号：22722318　スマートフォンサイトからの書き込み

ビアンテ CCFFW 車高調について

[YuY8]

ビアンテの車高調についてお伺いしたいのですが、検索してると全く出てこないのですが、どれが合うのか教えて下さい。タイヤは、18インチです。よろしくお願いします。

書込番号：22186732　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

この車に車高調つけても・・・ね

タイヤの板で車高調の質問はどうかな？

書込番号：22186756

[スーパーアルテッツァ]

YuY8さん

下記のビアンテの車高調に関するパーツレビューで、ビアンテに装着可能な車高調が分かると思いますが如何でしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/biante/partsreview/review.aspx?bi=8&ci=428&srt=1&trm=0

書込番号：22186759

[Demio Sport]

＞YuY8さん

現在 市販されているのはAutoExeの Street Sports SUS.Kit MCC7850くらいだと思います。
https://www.autoexe.co.jp/?page_id=4399

書込番号：22186781　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

↑2人ともスレ違いなんだから、本来のスレに誘導するとかしなよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=5892/ClassCD=1/SortRule=1/

書込番号：22187297

[YuY8]

皆さん返信ありがとうございます。
予算的に厳しくオートエグゼのダウンサスにしました。

書込番号：22226673　スマートフォンサイトからの書き込み

サマータイヤについて

[YuY8]

ヨコハマ ADVAN dB V552とBluEarth RV-02のどっちにしようか悩んでいます。タイヤホイールセットで差額が37000円程あります。求めてるのは、快適性、ライフ、価格です。また、他におすすめがあれば教えてください。
車種 ビアンテ
サイズ 215/45R18
よろしくお願いします。

書込番号：22182554　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞YuY8さん

こんにちは。
その２つを比較するなら、価格の高いアドバンＤＢのほうが快適性と価格上、ライフはアドバンＤＢがやや下か？
性能が価格に見合っているかどうかは個人の主観なので、どちらが良いかは
難しいところですね。

ミニバン用タイヤでなくても良いなら、コスパのよいタイヤの代名詞のような
Le MansV(ダンロップ)を推します。
快適性、ライフ、価格の3つのバランスを考えれば、価格を1ランク上げて
プライマシー４（ミシュラン）も要望通りの性能を満たしています。

安く済ませたいなら型落ちのプライマシー３（ミシュラン）をうまく特価でゲットできればかなりお買い得です。

書込番号：22182596

[スーパーアルテッツァ]

YuY8さん

その条件ならVEURO VE303をお勧めしたいですね。

先ずVEURO VE303はプレミアムコンフォートタイヤで、高い快適性能が期待出来ます。

又、VEURO VE303ならライフの面でも、今回候補になっている同じくプレミアムコンフォートタイヤのADVAN dB V552よりも長いと予想しています。

更には下記の価格コムでの比較表のように、VEURO VE303は価格面でも先ず先ずと言えそうです。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000463880_K0000722252_K0001042893&pd_ctg=7040

あとBluEarth RV-02はミニバン用タイヤですから、快適性能ではプレミアムコンフォートタイヤのVEURO VE303やVEURO VE303よりも劣りそうです。


以上のように快適性能、ライフ、価格を重視されるという事ですから、一押しは前述の通りVEURO VE303です。

書込番号：22182599

[トランスマニア]

YuY8さん

>求めてるのは、快適性、ライフ、価格です。また、他におすすめがあれば教えてください。

候補の２つでしたら、アドバンdB V552が良いと思います。静粛性能を最優先に求めるならオススメです。

他に、コスパ重視ならダンロップのルマン5が良いと思います。スーパーコンピューター京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で世界最高レベルのミシュランタイヤに似た優れた乗り心地と走行性能が味わます。リーズナブルな価格ながらプレミアムコンフォート並のタイヤです。

個人的に一番のオススメは、ミシュランのプライマシー4です。こちらはトータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤだと言えます。

書込番号：22182610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ためっち]

＞トランスマニアさん
毎度毎度、ミシュランのごり押しでそれじゃあ逆効果ですよ。

書込番号：22183202

[ぜんだま〜ん]

＞YuY8さん

で、結局どうなりました？
納得できる買い物できましたか？

書込番号：22226642　スマートフォンサイトからの書き込み

[YuY8]

返信遅くなり申し訳ありません。
215/45R18 ルマンVにしました。
皆さんありがとうございました。

書込番号：22226665　スマートフォンサイトからの書き込み

ウィッシュのタイヤ選び 急

[いずみ0314]

タイヤを購入します。
車はウィッシュ １０年前のものです。
中古で買ったのが３年前、4万キロ 走行が現在11万ごえです。
通勤、ドライブ、旅行等で結構乗り回します。

BSや横浜をプラドでは使った事がありますが、特に差は感じたことがありません。

今回、週末には履き替えるのでお勧めを教えてください。

自分で考えたのは

BS レグノＧＲＶ�U
Plays Px ーrv
エコピアＮＨ１００ＲＶ

ヨコハマ ブルーアース


それ以外はわかりません。

希望としては、雨のグリップ
音の静さ
磨耗のしにくいタイヤ なんてないですよね。

上記2つ迄を重視します。

よろしくおねがいします。

書込番号：22036820

[伊予のDOLPHIN]

＞いずみ0314さん

費用対効果ならBluEarth RV-02で、なんら問題なさそうです。

ミニバン専用ではなく摩耗が上記BluEarthより早いですが、お金に糸目を付けず、性能重視なら、YOKOHAMA　ADVAN dB V552もアリです。

書込番号：22036864

[スーパーアルテッツァ]

いずみ0314さん

ウエット性能重視なら下記の3銘柄のウエットグリップ性能aのタイヤが候補になりそうです。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000722261_K0001025414_K0000351821&pd_ctg=7040

この中でADVAN dB V552はプレミアムコンフォートタイヤですから静粛性も高いです。

ただ、ADVAN dB V552は価格も高くなってしまいます。

次に、BluEarth RV-02は偏摩耗やフラツキを軽減出来るミニバン用タイヤです。

この事からウィッシュに偏摩耗（外減り）が見られるようなら、BluEarth RV-02を選択という考え方も出来るでしょう。

最後はコンフォートタイヤのBluEarth-A AE50ですが、静粛性はそんなには高くは無いようです。

以上のようにウエット性能と静粛性重視ならADVAN dB V552が一押しですが、前述のように価格面が気になるところです。

あとは耐摩耗性最重視でTRANPATH mpZという選択もありそうですが、ウエット性能はウエットグリップ性能bと上記3銘柄よりも劣ります。

書込番号：22036871

[いずみ0314]

伊予のＤＯＬＰＨＩＮ さん お返事くださりありがとうございます。

費用に糸目をつけられないので((笑)
ブルーアースのRVー02を買えばいいのですね。

発売日が新しい方がと思い、BSのエコピアＮＨ１００ＲＶを上げたりしたのですが、
この三つだとどれが相応しいでしょうか？

さらに、ダンロップ エナセーブ
ミシュラン
プライマシー3というのも見かけたのですが、
�@�A�Bをつけるならどれを付けられますか

くだらない質問お許しください。

書込番号：22036896

[いずみ0314]

BSの、エコピアＮＨ１００ＲＶ
レグノ
プライズ 3つのなかなら の間違いです。

�@�A�Bは全部を含めてという意味です。

書込番号：22036905

[伊予のDOLPHIN]

＞いずみ0314さん

エコピアＮＨ１００ＲＶは、プレミアムコンフォートタイヤであるＢＳレグノやADVAN dB V552に迫る高いタイヤですが、その割に性能は？？？のように感じ個人的に触手は伸びません。

同じ理由で、ブリヂストン　Playz PX-RVも、個人的に触手が伸びません。

プライマシー3は実力派タイヤですが、型落ち製品な割に価格が高く、在庫も薄くなっていますので、これまた触手が伸びません。

・・・という事で私が買うと仮定すると、お金に糸目を付けないなら、ADVAN dB V552、限られた予算内で実を取るならBluEarth RV-02の二択かな。

書込番号：22036988

[スーパーアルテッツァ]

いずみ0314さん

先ずPrimacy 3ですが、プレミアムコンフォートタイヤで静粛性は期待出来そうです。

ただし、195/65R15というサイズのPrimacy 3は少し前の情報ではウエットグリップ性能cと、ウエット性能は他の2銘柄の候補よりも劣ります。

又、195/65R15というサイズのPrimacy 3は在庫があるかどうか微妙です。


次にECOPIA NH100 RVですが、ライフは比較的長いようです。

ただし、静粛性の面では他の2銘柄よりも劣りそうです。


最後はREGNO GRVIIですが、プレミアムミニバン用タイヤという事で高い静粛性が期待出来そうです。

又、REGNO GRVIIはウエットグリップ性能bですが、今回の3銘柄の中では最も高いウエット性能のタイヤとなりそうです。


以上のようにいずみ0314さんが候補に挙げた3銘柄なら、静粛性とウエット性能重視という事でREGNO GRVIIをお勧め致します。


下記の3銘柄の価格コムでの比較表も参考にしてみて下さい。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731674_K0001045958_K0000934787&pd_ctg=7040

書込番号：22037275

[トランスマニア]

＞いずみ0314さん

ミシュランのプライマシー3が候補に入ってるなら、迷う事なくオススメします。こちらは、トータルパフォーマンスに優れた世界最高クラスのプレミアムコンフォートタイヤでスペック云々以上に他社を圧倒的に上回ってます。

他に、静粛性を最優先の場合は、横浜のアドバンスdB V552が良いと思います。

コスパを重視なら、ダンロップのルマン5が良いと思います。こちらは、スーパーコンピューター京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で、世界最高レベルのミシュランタイヤに似た非常に完成度高い乗り心地や走行性能がお手頃な予算で味わえます。

BSは、性能よりも必要以上に膨大な広告費や経費で強気の値段設定なのが現実です。価格の割に？評判の割に？ハッキリ言ってコスパが悪い！

書込番号：22037394　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞いずみ0314さん

スーパーアルテッツァさんと伊予のDOLPHINさんの書き込みを参考にされると良いです。

書込番号：22037770　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞コスパを重視なら、ダンロップのルマン5が良いと思います。こちらは、スーパーコンピューター京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で、世界最高レベルのミシュランタイヤに似た非常に完成度高い乗り心地や走行性能がお手頃な予算で味わえます。

ルマン5は大変良いタイヤだと思いますが、自分はルマン5がミシュランタイヤ似た完成度だとの評価を見た事が有りません。

貴殿の脳内評価で無いのなら、ぜひソースを示して頂きたい。

書込番号：22037786　スマートフォンサイトからの書き込み

[いずみ0314]

皆さん、お返事くださりありがとうございます。
一人一人にお返事が今、できないのでごめんなさい。

どのタイヤにも見るべき点があり、素人の私には情報がありすぎても、考えてしまいますね。(笑)
グリップがあるというのは磨耗が早いというのはイメージできます。静さを求めれば道路に張り付く感じで衝撃を吸収する？
イメージですかね。

ブルーアースとアドバンは耐久性(長持ち)で差がすごくありますか？
一年で2万5千キロぐらい、それ以上走ります。
命には変えられないので減れば買うんでしょうが、タイヤの値段もかかるので、、、、

ここがひっかりまして、、、、

ここで教えて頂いたアドバンで行こうと決めたんですが、ブルーアースも安い、、、、
レグノはお財布に痛そうですね。

たくさんお返事下さり、親身に考えてくださってるのに、決めきれずにすみません。
ヨコハマタイヤでもう一押しください。

書込番号：22038214

[いずみ0314]

何度もすみません、
レグノＧＲＶは、ミニバン用ですが、アドバンv522はバン専用でないのでしょうか

?パンフレットにはバンもあるのですが、バン専用ってちがうのですか

書込番号：22038229

[からうり]

アマゾンでCinturato P1 が値段でいいと思います。

書込番号：22038362

[スーパーアルテッツァ]

いずみ0314さん

ADVAN dB V552はセダンやクーペをメインターゲットにしたプレミアムコンフォートタイヤです。

ただ、ミニバンでも高い静粛性を求める方ならADVAN dB V552という選択もありです。

これに対してBluEarth RV-02はミニバン用タイヤという名前の通り、ミニバンをメインターゲットにしたタイヤです。

ミニバン用タイヤはフラツキや偏摩耗を軽減する為に剛性を持たせていますので、少し硬めの乗り心地になります。

それとADVAN dB V552で走行出来る距離は、UTQGのTREADWEARの値が280という事から3.6万km〜4万km程度と予想しています。

このUTQGのTREADWEARについては↓のADVAN Sport V105Sのレビューの中で説明していますので参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab

又、BluEarth RV-02ならADVAN dB V552よりも耐摩耗性は少し良いと予想しています。

ただし、実際に走れる距離は車や乗り方によって大きく変わってしまいますのでご注意下さい。


いずみ0314さんは走行距離が多いので、静粛性が高いプレミアムコンフォートの中でも耐摩耗性が高いタイヤを選択するという考え方も出来ますが如何でしょうか。

例えばダンロップのVEURO VE303なら、プレミアムコンフォートタイヤで耐摩耗性も高いです。

価格面でもVEURO VE303なら↓の比較表のようにREGNO GRVIIやADVAN dB V552よりも安価ですしね。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000463910_K0001025414_K0000731674&pd_ctg=7040


結局は何を重視するかで選択するタイヤが決まる訳ですが、走行距離が多いいずみ0314さんなら耐摩耗性も考慮したいですね。

書込番号：22038440

[icc10]

＞いずみ0314さん

195/60-16サイズのウイッシュに乗ってました。

BSのネクストリーで6万km走りました(スリップサインまで残り1mm程度残ってましたが)。

摩耗末期は雨天で滑りやすく成りましたが、以外に不満は有りませんでした。

その後車種は変えましたがNH100の前のモデルになるEX20で7万km(スリップサインまで残り1mmぐらい)走りました。

ネクストリーよりも雨天に強く、静かでドライ性能も上で、長持ちしました。

その後レグノXIにしましたが、EX20より雨天性能は劣るし燃費は15%ダウン、ドライ性能や静粛性能も大差なしです。

多少、乗り心地が良くなりましたが、5.5万kmほどしか持ちませんでした(スリップサインまで残り1mm程度)。

私の年間走行距離は5〜6万kmですから、ネクストリーで1年強、EX20(＝NH100？)で1年半、レグノで1年が交換サイクルでした。

メーカーのカタログなどに各種項目毎の性能を記したグラフや評価点が記されていますが、殆どアテにならないと実感しました。

この経験値から、年間走行距離が少ないいずみ0314さんでもEX20の後継機種のNH100がベストバランスだと思います。

選択のご参考になれば幸いです。

書込番号：22040431　スマートフォンサイトからの書き込み

静かで、乗り心地のいいタイヤはどちらですか？

[nwgn1818]

車はCR-Vです。
タイヤサイズは 225/65R17 です。

ブリジストン DUELER か ヨコハマ Blue Earth RV-2
のどちらかを購入しようと思います。

静かで乗り心地が良い方を選びたいのですが
どちらがお勧めか アドバイスをお願い致します。

書込番号：22025602　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞nwgn1818さん

なかなか回答が付かないのはブリジストン DUELERといっても、いろいろあるからでは？
一方ヨコハマ Blue Earth RV-2は具体的です。これでは比べようがありません。
ＣＲ−Ｖは街乗りとか、オールテレーンとか、Ｍ＋Ｓとかどれも使えるので、迷います。

そこで、一つ参考のＨＰをご紹介します。https://cobby.jp/crv-tire.html
ご参考に。

書込番号：22026199

[nwgn1818]

街乗りのみ、静かで乗り心地を求めているので
DUELER H/L 850 と Blue Earth RV-02 と二者択一でアドバイスをお願いします。

CR-Vは 2013何式を中古で購入したので、
現在は、2013年製 DULER H/Pがついてます。
山は6分くらい残ってます。
サイドにはクラックはありませんが
トレッドのブロックの根元に細かい
クラックかあります。

ゴムが硬くなってるのか
ロードノイズが ゴーーっと
うるさいので、
ブロックノイズ、ロードノイズが
少ない、静かなタイヤを選びたいです。

よろしくお願い致します。

書込番号：22026502　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

履き比べした方でも居ないとレスは付かない可能性が高いです

自分の勘を信じるとか価格の安い方（もしくは高い＝性能が上と信じて高い方とか）に決めるしか無いかもです。

書込番号：22026602

[funaさん]

＞nwgn1818さん
燃費が悪いので、街乗りのみでこの車を選択することはあまり考えられませんが、強いて言えば、それなら値段がリーズナブルの方が良いのでは？
SUV用タイヤをエコタイヤで選べば、
ヨコハマ　　　BluEarth RV-02 225/65R17 106V XL
ブリヂストン　ALENZA 001 225/65R17 102H
になってしまいますし、静粛性もあり、ウェット性能の良いとなると、ヨコハマだと思います。

http://www.clg-sv.com/tire4_suv.htm

書込番号：22032718

[pochiro]

＞nwgn1818さん
DUELER H/L 850 から最近 Blue Earth RV-02 に替えました。サイズは215 65 R16です。どちらも静かだと思いますが、DUELER H/L 850の方が音楽が聞きやすかった気がします。乗り心地は、DUELER は少し柔らかい感じがします。雪国なので少しの雪くらいは問題なく走れるのは安心できました。
参考になればと思います。

書込番号：22036770　スマートフォンサイトからの書き込み

[nwgn1818]

＞pochiroさん
具体的な経験談をありがとうございます。

今回買った　CR-Vは、普段はあまり使わず、家族で遠出する時に乗るので、
距離を走ってタイヤが摩耗するというよりは、経年でゴムが硬くなり、交換ということになると思います。
価格がDUELERより安い、BlueEarthにして、硬くなる前に交換していこうと思います。

今の古い　DURLERは、荒れた路面を走ると、ロードノイズで後部座席の家族の会話が聞きにくくなるので、
YOKOHAMAは初めて履きますが、ロードノイズがどれくらいになるか楽しみです。

大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：22036963

REGNO GRVからの履き替え検討中です

[凜桜]

こんにちわ。
この度タイヤ交換を考えており、現在はホンダのステップワゴンで
REGNO GRVを履いてるのですが、サイドに亀裂？が入り始めてるとのことで、
検討中となります。

今回は予算の関係もあり、グレードを落とすことにしており、
いろいろ見てみると、こちらのタイヤの評判がよいので
現在第一候補で考えているのですが、もう一つPlayz PX-RVと
迷っております。
ブリヂストン価格で高いことは、いろんな方のコメントで理解は
しているのですが、お店の人からは、両者比べると、グレードは
やはりPlayzの方が少し上ですよ、といったお話も頂いており、
どうも踏ん切りがつかず、どなたかコメントいただけるようでしたら、
お願いしたく。

心配な点は、
・REGNO GRVから履き替えで、どのくらいロードノイズが増えるか。
・同じく、ハンドルがどのくらいやわらかく、もしくは固く？なるのか。
・ウェット性能が両者で違いますが、体感するくらい違うのか？
・REGNO GRVから履き替えで、両者だとどちらの方が体感する違いが
　すくないでしょうか？

REGNOからの履き替えで、全般評価は下るのは覚悟してるのですが、
両者のタイヤでどれほど変わるのか、どなたコメントいただけると
うれしいです。

どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：21888430

[トランスマニア]

＞凜桜さん

正直言ってレグノは値段程良いタイヤではありません！

摩耗したタイヤからでしたら、プレイズでもRV02でも良くなりますから不満は出ないと思います。

予算を抑えて良いタイヤをお探しでしたら、ダンロップのルマン5をオススメします。
https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/lm5/
こちらは、スーパーコンピューター京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で、ミシュランタイヤに似た非常に上質な乗り心地と走行性能に仕上がってます。

リーズナブルな価格でプレミアムコンフォート並のタイヤですから、予算を抑えるなら是非オススメします。

書込番号：21888474　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

数年前のことですが、4年ほど履いたレグノからブルアースに履き替えました。
第一印象ですが、「良いやん！」でしたよ。
双方新品タイヤで乗り比べれば当然レグノの方が良いのでしょうが、劣化したレグノと新品のブルアースでは後者の方が静粛性、乗り心地共に良いです。
その経緯もあり、現在のクルマもブルアースを履いていますが、全く問題は感じません。
コストパフォーマンスの良い優れたタイヤだと思いますよ。

書込番号：21888648

[伊予のDOLPHIN]

＞凜桜さん

新品のレグノの静粛性が１０点だとすると・・・。

摩耗が進んだレグノは７点程度に悪化しており、新品のBluEarth RV-02に履き替えると、８点ぐらいの静粛性だと予想されますので「案外良いじゃん」という評価になろうかと思います。

ただし、BluEarth RV-02も摩耗が進むと６点程度に悪化するかと思いますので、お値段が高い分、レグノの優位性はあるな・・・って感じになろうかと思います。

プレイズは、悪いタイヤではありませんが、お値段がレグノに限りなく近く、その割に静粛性を含めた性能は中途半端に感じますので、個人的にはお勧めしません。

REGNO GRVとBluEarth RV-02ととでは、静粛性に差は有れど、ハンドリングやウエット性能等は体感できる差はないように思います。

・・・という事で、今回予算が厳しければ、BluEarth RV-02でよろしいかと思います。

書込番号：21890205

[凜桜]

＞トランスマニアさん
トランスマニアさん、ご返信ありがとうございます。グレノ自体あんまり良い
タイヤじゃないんですね。。。値段で選んでは駄目なのはわかってはいたんですけどね。
BluEarth悪く無いんですね。ルマン5もありがとうございます。併せて検討してみますね！！


＞ダンニャバードさん
ダンニャバードさん、ご返信ありがとうございます。
まさにグレノからの履き替え経験済みなんですね。コメントありがとうございます。
BluEarthで行く勇気がでました！


＞伊予のDOLPHINさん
伊予のDOLPHINさん、ご返信有難うございます。
コメントありがとうございます。
3名の方が問題ないとのコメントなので、もうほぼ決心しました！！
あとはディーラーで全て頼んじゃうか、Amazonで買って持ち込みでお願いするか
ディーラーと交渉してみて、決めたいと思います。

この度はコメントありがとうございました。

書込番号：21893676

[凜桜]

さて、いろいろ皆さんからコメントをもらってたので、
お礼かねて、簡単に結果報告。

ということで、Amazonで9400/1本＋ディーラー持ち込み17000=54600にて
購入・取り付けしてきました。なかなか安い方だと思います。

もう少し工賃は下げることができましたが、定期点検の
タイミングだったので、めんどいのでお願いしちゃいました。
ちなみに製造年週は2018年の21週(5月くらい？)でした。

レグノからの履き替えでしたが、皆さん仰ってる通り、BluEarthにしても
劣化するような感じはまったくありませんでした。
むしろ新しい分、良くなった？といった感じです。

今日購入のため、まだウェットなどはわかりませんが、この分だと
期待ができるかなと。ロードノイズも私の耳が大したことがないせいか、
違いはほとんどわかりませんでした。

これから慣らしなので、まだまだ良くなることを期待して、
それでは、失礼します。

書込番号：21904099

[ダンニャバード]

＞凜桜さん

ご報告ありがとうございます。

そうでしょう？全然悪くないでしょう？むしろ良いかも？と思ってしまいますよね。
私は前車でレグノ→ブルアース、現車でトランパス→ブルアースですが、いずれも乗り心地、ウェット性能とも良くなったように感じました。
タイヤを替えるといつも馴染みの峠を走りに行くのですが、ウェットでもしなやかにグリップしてくれるイメージです。良いタイヤです。(^^)

書込番号：21904279