ダイハツ ムーヴ 2014年モデル のクチコミ掲示板

ワゴンRと迷われた方、購入の決め手を教えて下さい

[インコ5451]

16年式ミラからの乗り換えでムーヴかワゴンRの二者択一まで絞りましたが、最後の決め手がなく迷っています。
用途としては週末に母親を買い出しに連れていくのが主で高速に乗るようなこともないと思います。
どちらの車も一長一短で迷いすぎて自分の中の判断基準がわからなくなってきました💦
軽自動車購入にあたりこの二車を比較検討された方は多そうですが、参考までに決断に至った理由を聞かせて頂きたいです。

書込番号：22198119　スマートフォンサイトからの書き込み

[そんなことも決められない？]

大した差はありませんねどちらも

最後は自分で決める事です

書込番号：22198121

[何度でもちゃんちゃらふっふ]

あなたの車ですよ。
他人に決めて欲しいのでしょうか？

書込番号：22198123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

一般論では車に差が無ければこんな感じでしょう。。

�@値引きの大きいほう。もしくは支払総額の安いほう。
�Aディーラーが自宅から近いほう。
�B営業マンの人柄・相性。


ちなみにボクはちゃんちゃらぷっぷさんが好きです(#^^#)

書込番号：22198179

[北に住んでいます]

私が購入するとしたらムーブですね

ワゴンRのセンターメーターが嫌なのと、素のワゴンRではターボが選択出来ない事が理由です


アイストからの再始動はワゴンRの方が音も殆ど無く始動するのは良い点ではあります（私がムーブ買ったら再始動のキュルキュルが嫌なのでキャンセラー付けるでしょう）

もしもスレ主さんが予防安全を気にされるのならワゴンRの方が性能が若干上です。

書込番号：22198180

[じゅりえ〜った]

迷うポイントが分からないのでなんとも言えない書き込みです。

極端に言えばどちらを選んでも問題はない用途ですよね。

こだわりが無くどちらでもいいというなら購入価格を安くしてくれた方でいいのでは？

書込番号：22198182　スマートフォンサイトからの書き込み

[インコ5451]

返信ありがとうございます。
言葉が足りず、曖昧な質問になってしまって申し訳ありません。
私にどちらがおすすめかというよりは実際購入時にワゴンRとムーヴで迷った末にムーヴを選んだ方の決め手をお聞きしたかったのです。

書込番号：22198206　スマートフォンサイトからの書き込み

[インコ5451]

嫌な点がハッキリあるとわかりやすくて良いですよね‥
私は８割方はムーヴの方が好きなんですがリアのデザイン(スポイラーというんでしょうか？)だけがどうしても好きになれず迷っています。
安全性能はスズキが上という話も聞きますが、誤発進抑制機能が前だけ等本当に一長一短ですね。

書込番号：22198219　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

来年の1月まで新製品が色々発売されます。
待てるなら、待ちましょう。
現時点なら、ホンダのN-VANを推奨します。
安全性能は、ホンダがトップです。高速道路の自動運転もあります。

書込番号：22198249

[北に住んでいます]

＞ガラスの目さん

N-VANですか？　何故商用車？

ただN-BOXの間違いだとしても、タントやスペーシア狙いならともかくって感じでは？。

書込番号：22198400　スマートフォンサイトからの書き込み

[big松]

＞インコ5451さん
はじめまして。6代目ムーヴ乗りです｡
ムーヴは１バン安いグレードでも、前後にｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰがついており、コーナーでの安定が良い。他のメーカーだとRSモデルじゃないと付かないみたい。パワーがないのもダイハツですが、エンジンが静かなのも特徴ですよ。これらが決め手でした。
　ダイハツもハイブリッド化してしまうかもしれないけど、構造がシンプルなのもムーヴの良いところで､しかも故障がないのも6年の付き合いでわかった事ですねぇ

書込番号：22198537

[ガラスの目]

>北に住んでいますさん
ワゴンRは、タントに似た車かと思いました。
N-VANは、商業車ですが、一般向けを意識して作られています。
買い物用途なら、荷物をぶら下げられるN-VANが便利でしょう。

書込番号：22198608

[北に住んでいます]

＞ガラスの目さん

あの助手席にお母さんを座らせるって事でしょうか？

書込番号：22198661　スマートフォンサイトからの書き込み

[夜神月（ライト） Lの後継者]

妻の妹がムーヴなのですがそれを購入した決定打を聞いたことがあるので記載致します。

まずはワゴンRのタイヤはエナセーブ。これは静粛性は高いが柔らかい素材なのでコストパフォーマンスでムーヴのエコピアの方が長持ちするという見解でまずはムーヴに軍配。

次に内装色でワゴンRは女子力の高い人が選ぶ白を基調としたシートになっている。ただそれは夏季において反射がフロントウィンドウにという懸念材料をもたらすのでそこまで冒険できないので内装色でもムーヴに軍配。

妹は4WDを選んだのでスタビライザーは前だけになっているがそれはそれで安定性をもたらしてくれた。小さいお子様を同乗させるならスタビライザーは必須かもしれない。

ただスズキのディーラーは親切な方が多かったと妹は言っていた。クルマを売りたいという熱意が高いのが特長であり、スズキに未練もあると言っていた。

最近のダイハツはウィンカーレバーが特徴的であり操作するのが楽しいかもしれない。

エンジンパワーはスズキに軍配が上がる。ただ女性からエンジンパワーが欲しいというセリフは聞いたことがない。ただしエンジンはエアコンの強さと連動するので暑がりの方にはオススメになる。

啓介「あれ涼介、俺に隠れてまたアマチュア評論家をしているのか？」

涼介「困っている人をほっとけない質なんだ。」

涼介「本当はまだまだ沢山あるんだが、啓介に邪魔されたんでこの辺にしておくか。」

啓介「また俺のせいかよ。」

書込番号：22198873　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガラスの目]

>北に住んでいますさん
実際に、N-VANの助手席に乗せて貰ったことがありますが、何時間も乗るので無い限り、まったく問題の無い感じでした。
デザインだと、キャストスポーツ>ムーヴ>タント=N-VAN。
実用性だと、N-VAN=タント>ムーヴ>キャストスポーツ。
もっとも、デザインのよい車は、いつもピカピカに洗車してないと、何だかなぁと思います。

書込番号：22199151

[Ryo-さん]

＞インコ5451さん

3世代前？にワゴンRとムーブを比較してムーブにしました。
昔はリアハッチが横開きで狭い所で開けれて便利でした。
半面、センターメーターは最悪でした。CVTなのでスピード感が分り難いのに、メーターまでの視線の移動距離が大きいので非常に走り難かったです。
現行機種は、両車とも跳ね上げバックドアなので差はないですが、メーターが逆になってますね。
センターメーターの是非も検討してみては如何かと思います。
（ワゴンRのリアスポイラーとワイパーが遠めに見たら、ぶつけた後に見えてしまいました。。。）

書込番号：22199288

カスタムとL SA�Vのドアミラーは同じですか？

[うわさ]

オークションや通販などでブルーワイドドアミラーを後付け(両面テープ仕様)を購入したいのですがすべて車種はカスタムとなっておりSA�Vが無く、購入に踏み切れずにおります。
ディーラーに聞けば?なんて言わずにわかる方教えて下さい。

書込番号：22185038　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

うわささん

例えば↓のブルーレンズミラーはLA150S/LA160S後期型なら、ムーヴとムーヴカスタムで共通です。

http://www.venus-inc.co.jp/bluelens.html

この事からLA150S/LA160S後期型のムーヴとムーヴカスタムのドアミラーは同じ形状のようです。

書込番号：22185143

[kmfs8824]

＞うわささん

カスタム系とノーマル系のドアミラーの違いはドアミラーウインカーの有無だけです。

ドアミラーの鏡面自体は共通です。

書込番号：22185155　スマートフォンサイトからの書き込み

[うわさ]

リンクまではってくださってありがとうございました。

書込番号：22185534　スマートフォンサイトからの書き込み

[うわさ]

質問にたいして簡潔に分かりやすいご回答ありがとうございました。

書込番号：22185537　スマートフォンサイトからの書き込み

サンシェード

[オニオンサンダー]

このたび、ムーヴ購入しました。
LA150Sです
ホームセンターに売ってるサンシェードは大きすぎるので
ちょうどあうサイズを探しています。
おすすめのサンシェードありましたら教えてください。

書込番号：22145515

[スーパーアルテッツァ]

オニオンサンダーさん

それなら下記のLA150/160S系ムーヴカスタムとムーヴのサンシェードに関するパーツレビューが参考になりそうです。

・ムーヴカスタム
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move_custom/partsreview/review.aspx?mg=3.10057&bi=23&ci=541&srt=1&trm=0

・ムーヴ
https://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/move/partsreview/review.aspx?mg=3.10054&bi=23&ci=541&srt=1&trm=0

書込番号：22145549

[オニオンサンダー]

ご返事ありがとうございます。
さっそくリンク先を参照しました。
オートバックスという店の存在そのもを知りませんでした。
近所にあるか探してみたいと思います。

書込番号：22145948

[スーパーアルテッツァ]

オニオンサンダーさん

カー用品店ならオートバックス、イエローハット、ジェームス辺りが有名どころです。

又、下記からオートバックス、イエローハット、ジェームスの店舗を検索する事が可能です。

・オートバックス店舗検索
https://www.autobacs.com/shop/search/search?pre_url=/store%3F

・イエローハット店舗検索
http://www.yellowhat.jp/yellowhat/store_search/

・ジェームス店舗検索
https://www.jms-car.com/shop/

書込番号：22145976

フロントグリルの交換を検討してます。

[むすらぶけん]

前期モデル（DBA-LA150S)平成28年式の標準車を所有しています。
フロントグリルの交換を検討していますが、前期モデルに後期モデル（新型）の取付をしたいのですが、女性でもできるでしょうか？また、グリル代金、取り寄せ費用をご存知の方、教えてください。

＜フロントガーニッシュラジエターグリル　純正品番＞
前期：53105-B2251　（黒ベースにメッキの凸）
後期：53105-B2510　（オールSVメッキ）

アドバイスを頂ければ幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：21853573

[ＡＳ−Ｐ]

男も女も関係無いだろ。

ただ知識と技術が有るかどうか。

ココで聞く様ではあなたには無理と解釈します。

ディーラーに行って一式依頼しなさい。

書込番号：21854604

[Wanderin' Destiny]

＞むすらぶけんさん
詳しくはこちらをご覧ください、

http://s.kakaku.com/bbs/K0000725748/SortID=21548542/

書込番号：21854609　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

新品価格は不明ですが現在ヤフオクで即決15000円で出品されてますね。
新車外しだと思うので状態は良いと思います。

新品だと値段は倍以上すると思いますが、ディーラーで買えば送料はかかりません。

作業自体はクリップ12箇所が外せるかどうかです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/805565/car/2461813/4677550/note.aspx

書込番号：21855089　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞むすらぶけんさん
新品価格を調べたら14600円(税抜)でした。
送料を考えたらディーラーで新品を注文された方が良いです。

ちなみにディーラーに任せた場合の作業工賃は2000円たそうです。

書込番号：21856994　スマートフォンサイトからの書き込み

[むすらぶけん]

＞Wanderin' Destinyさん


ご回答ありがとうございました。

書込番号：21858314

[むすらぶけん]

＞kmfs8824さん

ご回答ありがとうございました。

ヤフオク、調べましたが、私が見たときは出品されていなく、検索の仕方が悪かったようです。
ありがとうございます。

書込番号：21858325

[むすらぶけん]

＞ＡＳ−Ｐさん

ご回答ありがとうございます。

力がないので、女性でも可能かな？と思い、投稿してみました。
力は必要ないのかもしれませんが…
工賃も思っていたほど高くないので、ディーラーにお願いしようと思います。

書込番号：21858365

新型ムーヴ（標準）のフロントグリルを付けたい

[neko2017]

上：前期　下：後期

こんにちは　

前期モデル（DBA-LA150S)平成28年式の標準車を所有しています。
フロントグリルの交換を検討していますが、前期モデルに後期モデル（新型）の取付は可能でしょうか？

＜フロントガーニッシュラジエターグリル　純正品番＞
前期：53105-B2251　（黒ベースにメッキの凸）
後期：53105-B2510　（オールSVメッキ）

ディーラーと、コールセンターへ問い合わせしましたが「取り付けた事が無いので分からない」との回答。
ネットでもくまなく検索しましたがヒットしなかったので投稿させていただきました。
どなたか互換性の有無をお分かりになる方がいらっしゃいましたら、アドバイスを頂ければ幸いです。

よろしくお願いします。

書込番号：21548542

[ツンデレツン]

みんカラとかに交換してる人がいるんじゃない？

書込番号：21548566

[28タロハウス]

ディーラーに聞いたらすぐわかると思います。

書込番号：21548571　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞neko2017さん

たった今、実車を見てみました。
前期後期ともグリルの外寸はほぼ同じです(高さが後期のほうが微妙に少ない(5mm強))。
裏側のクリップの形状、個数(12個)ともに同じでした。

ただし確実に取り付けできるかの確証はありませんのであしからず。

書込番号：21548816　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞neko2017さん
出来ると思いますよ。
因みにステラにも似たようなフロントグリルが付いてます。
（メッキでは無いですけどね）

書込番号：21548880　スマートフォンサイトからの書き込み

[28タロハウス]

先程ダイハツに用事があって行ってきましたが前期と後期では少し形が変わったので合うか わからないそうです。

書込番号：21548963　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko2017]

＞28タロハウスさん

ご回答ありがとうございます。

私もディーラーとコールセンターに確認はしたのですが、
「メーカーとしては現在の仕様を変更しないでお使い頂きたいです」との事を言われ
どちらも回答いただけませんでした。

書込番号：21549214

[neko2017]

＞ツンデレツンさん

ご回答ありがとうございます。

みんカラを始め、ネットの情報を一週間ほどかけて調べたのですが、
標準車のグリル交換情報は見つかりませんでした。
カスタム車の方は沢山見つかるのですが・・・。

書込番号：21549223

[白髪犬]

流用関係の適合はメーカー（コールセンター）は何処でもその対応となります。

ディーラーの場合は先人で人柱になった方がおり、お店として「経験がある」と
教えてくれたりはします。

今スレ主様がやられているようにネットで情報を収集するか、人柱になるか
しかないかな？

書込番号：21549237

[neko2017]

＞kmfs8824さん

ご回答ありがとうございます。

詳しく教えてくださりありがとうございます。
私も二つの画像を重ねて、クリップの位置等がほぼ同じことは
確認したのですが、確実に取付可能というところに至らずにおります。

書込番号：21549242

[neko2017]

＞家庭的美食屋さん

ご回答ありがとうございます。

そうですね。
私も付くような気がするのですが・・・
金額が万を超えるので、やはり勇気が要ります。
もう少し情報を集めてみたいと思います。

書込番号：21549265

[家庭的美食屋]

	後期型

追記です。

ディーラーオプションのグリルに前期型と後期型で
同じものが用意されているので、もしかしたら取り付け可能
かもしれません。

裏側が、変更になってたりするかもしれませんが。

書込番号：21549270　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko2017]

＞白髪犬さん

ご回答ありがとうございます。

メーカーの対応はそうなんですね。

勝手なものでつい、もう一歩踏み込んで設計部門に確認すれば
簡単に分かることなのにと残念な気持ちになったりします。

やはり人柱になるしかないですかねぇ（涙）

書込番号：21549317

[neko2017]

＞家庭的美食屋さん

気にかけて下さいありがとうございます。


純正オプションのフードガーニッシュですね
私も同じことを考えて、型番を調べたのですが
後期型番：08400-K2170　しか分かっていません。

前期の型番が同じならば可能性は大ですね。
もう少し探してみます。

書込番号：21549338

[neko2017]

＞家庭的美食屋さん

フードガーニッシュは前期も後期も同品番と判明しました。
（ディーラー回答）

２月中旬に後期グリルを購入して人柱になったら
改めて結果報告したいと思います。

それまでに「交換しました」情報等ありましたら
引き続きアドバイスを頂ければ幸いです。

書込番号：21552554

[家庭的美食屋]

＞neko2017さん
無事取り付けられることを願っております。
頑張って下さい(^^)/

書込番号：21552609　スマートフォンサイトからの書き込み

[neko2017]

＞家庭的美食屋さん

ありがとうございます。
アドバイスに感謝しています。

書込番号：21552679

[ぎらめき]

おしゃれになったね。

＞neko2017さん

おんなじコト考えるヒトいるんですね。

他はとても気に入っているのですがイボイボグリルがどうしても気に入らず、
後期型が出た瞬間ダメもとでやってみました！

全く問題なく、そのまま交換できましたよ。

家族には、「おしゃれになったでしょー」　と言っても、「どこが変わったのか全く解らん」
と、言われちょっとがっかりでしたが。

（交換前は写真すら撮ってなかったので、交換後の写真しかないので比較画像
　は無いですけど載せときます。）

書込番号：21556757

[neko2017]

＞ぎらめきさん

貴重な情報ありがとうございます！
とても助かりました。

＞「イボイボグリルがどうしても気に入らず」
まったく同感で、残念でしかありません。

画像を拝見しましたが、
とても素敵です！
私も早く取り替えたいです。

書込番号：21557655

[neko2017]

＞ぎらめきさん

今度はフロントグリルが外れず苦戦しています。

ディーラーにいただいた取付マニュアルを参考に
ヘラを差し込み、テコの要領で外そうとしているのですが、
硬くてうまく外すことが出来ません。
（クリップの破損を恐れ躊躇してしまいます）

ぎらめきさんが以前外した際の道具、差し込み位置、
コツ等をアドバイスいただけないでしょうか？

書込番号：21572035

[ぎらめき]

neko2017さん

返信遅くなり申し訳ありません。
もう、解決しちゃったかな？
私は特に道具は使っていません。
フードをハーフロック状態で少し浮かした状態で、
グリルの両端を持って、一気に引っぺがす感じです。
クリップは確かに非常に硬いですが、新しいグリルに
全て付いているので、「多少割れてもいいや」の感覚で
勢いよくです。ためらってはいけません。
はがした後、多少フードパネル側が盛り上がっていたり
するので、ハンマーでトントンと叩いて修正しました。
（傷つき防止で当て布を忘れずに。）

不安なら、ディーラーにお願いするのも有りかと。
大した作業では無いのでサービスでやってくれそうですが。

書込番号：21594498

[neko2017]

＞ぎらめきさん

ご回答ありがとうございます。
無事に取り外すことができ、嬉しくて毎日眺めてはニココニしています。

ぎらめきさんをはじめ、回答いただきました皆さんのお陰です。
本当にありがとうございました。

書込番号：21595637

[むすらぶけん]

こんばんは。＞neko2017さんと同じように、フロントグリル替えたい人です。
フロントガーニッシュラジエターグリルは取り寄せにおいくらくらいしましたか？ディーラーにお願いいしたほうが、いいでしょうか？難しかったですか？初めての書き込みです。よろしくお願いします。

書込番号：21853294

PWR(パワーモード)とSモード(スポーツモード)の燃費の違い

[澄み切った青空]

題名通りの質問内容なんですが、過去のPWRモードはスイッチを押した際にガソリンの噴射料を若干増やして少ないアクセルの踏み込み量で坂道等を快適に走行出来る事は知りましたが、
�@長い山の登りでの坂道でＳモードスポーツモードとPWRモードで比較したらどちらの方がより燃費が悪いんでしょうかね？
�AこのPWRモードがあれば坂道でのパワー不足はターボを購入しなくても十分事足りて満足出来る感じでしょうか？

実際に使用された方、詳しい方ご回答お願いします。

書込番号：21143967　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

ムーヴについてはよく知りませんが、パワーモード等のスイッチでエンジンの出力が変わるようなことはないと思いますよ。
多くの車種で採用されているように、オートマのギア比のコントロールを低回転よりにするか、高回転よりにするかの違いだろうと思われます。

＞ガソリンの噴射料を若干増やして少ないアクセルの踏み込み量で坂道等を快適に走行出来る

というのはどちらの情報でしょうか？

書込番号：21144113

[きぃさんぽ]

ユーザーでもなく詳しくもないですが、これまで試乗や代車等でハンドルを握った経験から。


どんなに頑張っても、ノーマルでは設定された最高出力以上のパワーは出ないわけで・・・。

ダンニャバードさんも述べられていますが、この手のモード切替スイッチってCVTの変速設定（ギヤ比？）を変えてるだけですので、MAX52psのNA車が快適に登坂できるかは疑問です。

ただ、人によって"快適"の尺度が違うのも事実ですのでスレ主さんが「快適じゃない」と感じるかは断言できません。

書込番号：21144171

[kmfs8824]

＞澄み切った青空さん
http://s.kakaku.com/bbs/K0000725748/SortID=19185265/
�@に関してPWRモードは『エンジンの回転数を上げ、スロットルをより高開度に制御』と記載されています。要はシフトダウンをしてアクセルを強く踏んでいるのと同じ。よってSレンジよりは多少燃費に影響するかと思います。

�Aに関してはPWRモードもNAエンジンのエンジントルク内で行うものです。
ムーヴクラスの車重(2WD 820kg)ならNAエンジンでも良いかと思いますが、絶対的な加速はやはり最大トルクが3kgも違うターボには敵いません。

ちなみに妻の車(タントターボ)にもPWRモードがありますが、押すと多少加速が良くなる程度のものです。

書込番号：21144242　スマートフォンサイトからの書き込み

[澄み切った青空]

＞ダンニャバードさん
＞kmfs8824さんが記載して頂いた内容を私も見た所です。

書込番号：21144287　スマートフォンサイトからの書き込み

[澄み切った青空]

ありがとうございます。私もそのクチコミを参考にして質問した所でした。

書込番号：21144288　スマートフォンサイトからの書き込み

[澄み切った青空]

ありがとうございます。そうですよね。人によりけりですよね^^;

書込番号：21144438　スマートフォンサイトからの書き込み