アルト 2014年モデル
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アルトの新車
新車価格： 84〜129 万円 2014年12月22日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格： 17〜348 万円 （1,979物件） アルト 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全132スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 強力な両面テープについて |
43 | 9 | 2015年5月23日 01:40 |
| デュアルカメラブレーキサポート |
32 | 5 | 2015年6月22日 18:56 |
| アルトターボRS ワークス5MTは？ |
63 | 13 | 2015年6月8日 12:47 |
| マフラーについて質問です。 |
52 | 12 | 2015年7月18日 21:12 |
 4月8日契約しました。 |
19 | 4 | 2015年5月25日 13:02 |
| 塗装不良による修理 |
40 | 3 | 2015年4月27日 10:30 |
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自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
ボンネットスポイラーやアイラインを取り付けたいのですが、強力な両面テープで評判な3M製かニトムズのブチル両面テープだとどちらの方が強力なんでしょうか？
それ以外でもお薦めの商品有れば教えて下さい。
書込番号：18800324 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まずは貼り付け対象の素材から決めていかないと選びようが無いよ。
大雑把にメーカで絞っても意味はない。
書込番号：18800556
5点
回答有り難う御座います。
物はFRPになります。
ボンネットやヘッドライトに取り付けたいです。
解釈的には鉄やプラスチックとかで良いんですかね？
書込番号：18800581 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ボディとは言え、熱を考慮すると、ブチルゴムは敬遠したいです。後始末に困るほど素材の粘着性が高いですが、高熱で柔らかくなってしまうので、固定には向かないと思います。
耐熱で言えば、やっぱり、マカロニ、いや、ジーパン、マイコン、DJ、マミー・・・そうだ、スコッチ(粗面対応・耐熱タイプ)だ！
エンジンのヘッドカバー付近に貼っても、多少縮んだもののしぶとく貼りついてたし、剥がすときはブレーキクリーナーで柔らかくして一気に剥がせたので(※良い子は塗装面の劣化に気を付け、自己責任でやりましょう。)、個人的には3Mかなと。
書込番号：18800891 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
回答有り難う御座います。
エンジン熱(太陽光除く)を考慮しなければブチル両面の方が粘着は高いんですかね？
スコッチ(粗 面対応・耐熱タイプ)
これはホームセンターで売ってますかね？
書込番号：18800914 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>スコッチ(粗 面対応・耐熱タイプ) これはホームセンターで売ってますかね？
ホームセンターのテープ売場で売ってますよ。
ブチルゴムの粘着性は、ブレーキクリーナーでも落ちないほどの安定したものですが、とにかく熱で軟化してベトベトになるのが難点です。
太陽光でも結構温度が上がりますから、何か別のものの接着で試して見ることをおすすめします。
書込番号：18800948 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
回答有り難う御座います。
スコッチで検索してたんですが
これですかね？
http://item.rakuten.co.jp/kobakoya/10001010/
書込番号：18800997 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
これと全く同じ品番ではないですが、私がよく使うのはこの製品シリーズです。あとは、耐熱性を重視すると190℃まで耐えるタイプもあるようですが、おそらく、100℃前後まで耐えればボディパーツなら大丈夫かと。
書込番号：18801134 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
テープと言っても
たくさんあるんですね。
良く使用してる品番教えてもらえないでしょうか？
書込番号：18801173 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私はこのタイプを買ったと思います。
KPG-12
「はくり紙」に「3M VHB」と赤文字でロゴが書かれているタイプです。
書込番号：18801201 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
スペーシアのマイナーチェンジ後にレーダブレーキサポートからデュアルカメラブレーキサポートに変わるそうですが、かなり魅力的なシステムだと思うのですがアルトにはいつ頃、装着されると思いますか？
僕の予想は１２月でしょうか。
来月フルモデルチェンジのラパンにデュアルカメラブレーキサポートが無ければ兄弟のアルトの装着も当分お預けでしょうね。
5点
こんにちは。
スペーシアの6日前に、Sエネ化した、ハスラーへの搭載が見送られたのを見ると、スズキは低価格車への搭載は当分考えて無いように思われます。
2万円程度高価ですからね。
アルトでは販売にひびくでしょうから。
ラパンは微妙ですね。
次は来年FMCもワゴンRでしょうか？
影の薄いMRワゴンがそれまでにFMCすれば、これでしょうけど。
書込番号：18807820
5点
本日発売の、ベストカーにラパンが出ていました。
デュアルカメラは非搭載でした。
書込番号：18808219
6点
返信、有り難う御座います。
値上がっても、それ以上の価値のある値上がりだと僕は思うんですけどね。
ワゴンRでもターボにはＳエネチャージが付かないとか、かえって買いにくくなっているような気がするのですが。
書込番号：18808478 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ラパンに付かないならアルトには当分付かないですね。
あきらめてＲＳの交渉に行くべきか悩ましいです。
書込番号：18808495 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
デュアルカメラはスズキとしては初物だから、不具合が出尽くした時点で、他機種に展開されますよ。いっぺんに初物を複数
機種に採用してしまうと、市場処置が必要な場合、会社の損失が大きくなってしまうので。
書込番号：18897725
7点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
ある車雑誌に来春5MTがワークスより出るとの記事が記載されていますが
価格は150万円。
どうなんでしょうか？
もちろん、はずれ記事も多い雑誌の記事ですから噂の域だと思いますが・・・
どう思いますか？
もし本当に出たら買おうと思ってます。
5点
こんにちは。
出れば嬉しいですが。
昔から騙されてるので信用できまへん( ω-、)
書込番号：18785323 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リアデスクブレーキは当然としてワークス150万円で出るか？欲しいっすw
駐車場の関係でスイフトはきついんすよねーw
書込番号：18785372 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エンジンはk6aでお願いします。
車高が高いのはどうしようもないですね。
書込番号：18785391 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
車高は車高調で何とかしますんでススギさん、よろしくです。
書込番号：18785399 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
エンジンはR06Aでしょう｡K6Aは､ないと思います｡
アルトターボRS＋5MTを熱望する方､非常に多いですね｡
ワークスなら､5MT･４輪ディスクブレーキ･バックドアセンタースポイラー･2トーンカラーで(笑)｡
書込番号：18785500
6点
今のエンジン、あんま良いこと書いてないねー。
やーめたw
書込番号：18785518 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ターボrs MTは希望も多いようですし現実味ありますね〜期待してます！
Rワークス復活はないですよね？R06Aじゃ需要も低そうだし、そもそも社長さんがやる気ないんですもんね↓
書込番号：18785609 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|---|---|
アルトRSデビューの週に、浜松高塚記念館で見て、やっと昨日試乗してきました。しかしながらあまりテストさせて頂ける郊外に出れず渋滞渋滞…しっかしこれは速いクルマですね、
F5F6時代からひとつ前のエンジンがいいと思うのは普通ですが、これからの時代はR06でより煮詰めて頂きたい気持ちがあるから自分はエンジンはいいと思いますが、AGSは良くないですね。いいのは燃費かせぐだけでしょう。
これからはMTは教習所みたいに別途追加料金でオプション設定！こういうので顧客の満足もコストもカバーでいいと思います。
メーカー開発者は舐めてるとしか言いようがないです。ホンダは飛行機もそうだが顧客ニーズを良く分かっている。
自分ならNAでも速いアルト貨物を半額でまた買って、出来る範囲のチューニングを楽しみ、設定車が現れたら中古で乗り換えます。アルトRSはすぐ買わなくていいでしょう。
書込番号：18785926 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ワインディングの下りならNAの方がバランス良くて楽しいかもですね。
書込番号：18787112 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
JOKR-DTVさんの書き込み見て知りました。
アルトバン2WDに5MTあるんですね〜MTの質とかあるんでしょうけど、610kgで車体価格70万弱。
NAの場合ミラジーノとか買うならこっちの方が新しいし軽いし良いのでしょうか。
書込番号：18788502 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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アルトバンこれが本当のアルト版(^_^)
牛丼みたいに安い速い軽い(^_^)
ただ燃費は貨物用のチューニングの為に乗用車より気持ちインジェクター燃費悪い。リア窓は開きません。
書込番号：18851250 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
以前RSターボの納車待ちですと書き込みした者ですが、RS用のマフラーかマフラーカッターはすでに発売してますか？いい年なのであまりでかい音は必要ないですが。見た目だけでいいですが。
書込番号：18762478 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ヨッシーRSターボさん
↓のようなマフラーカッター装着例はあります。
http://minkara.carview.co.jp/car/SUZUKI/alto_turbo_RS/partsreview/?bi=11
それとFUJITSUBO、柿本、HKSからアルト ターボRS用のマフラーは現時点では未発売のようです。
モンスタースポーツからは↓のように来月発売予定との情報もあります。
http://monster-sport.com/product/car/suzuki/alto/ha36s/index.html
書込番号：18762509
5点
スーパーアルテッツァさんありがとうございます。せっかくのスポーツモデル？なのにマフラーが下向きの普通のやつなのは残念です。急いでないので発売してから検討します。
書込番号：18762584 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
情報を書くのを忘れてました
マフラーやダウンサスや機能パーツ類等の
アルトRSターボ用のパーツが記載されてます。
http://www.kc-technica.com/top.html
書込番号：18764058
6点
もかめさん、情報ありがとうございます。話は変わりますが今日、コンビニでホリデーオートを見たら来年春にワークスが出ると小さい記事ですが載ってました。本当でしょか？もし、本当ならRSはkeiスポーツの二の舞になりませんかね？
書込番号：18764176 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
だいたいフジツボって旧車から新しい物までラインナップいいですよね。かなり高いけど。
自分がJB23ジムニー出て買ったのもフジツボでした。
書込番号：18853114 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
書きこみありがとうございます。本日、無事納車になりました。マフラーはとりあえずマフラーカッターを付けました。それより気になることが。納車されてまだ100キロほどしか走ってませんがニヤニヤしながら走っていたとき道に落ちてた金属の棒乃様なものを踏んでしまい顔面蒼白になりました。安全な所に止め、確認しましたがキズなどはありませんでした。下廻りは解りませんが。汗が出ました。運転側の後輪です。
書込番号：18864390 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
特記事項
・純正マフラー要切断加工。
・ターボRS 2WD車専用。
http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002234/00000000000000004980/00001635
切断…
これは何方かの取り付けレポートを拝見しないと、
ちょっとDIY躊躇するな〜。
書込番号：18868516
3点
誰かエブリィワゴンのDA64WのNAのデフ上配管、安くて軽くて保安基準の教えてください。
唯一出してるJICもターボ用で
書込番号：18882455 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ん？ターボ車には付かないと書いて有りますが？
書込番号：18978196 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
初めまして。4月8日に契約しました。試乗したかったのですがあいにく試乗車が無く一週間前に10分ほどですが試乗出来ました。皆さんがおっしゃる通り変速のショックはありました。でも慣れれば問題ないと思います。ちなみに白、FF、コミコミで156万です。納車時期は6月中とのこと。まだ
はっきり解りません。待ちどうしい。
書込番号：18731961 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
友人も先週契約して納期は6月中とのことです。
書込番号：18731999
4点
スズキの販売店は店によって予約可の所と発売後でないと駄目な所があるようです。
３月１１日の発売前に予約が相当入っていたようで４月納車はその人たちみたいですね。
私は３月中旬に契約したのですが、納車は５月中旬とのことです。
書込番号：18732503
4点
現在、訳あって原チャリ生活なので１日も早く納車になるのを首を長くして待ってます。😄
書込番号：18732553 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ピュアレッド FF バックモニター付き
3月20日 契約で、
初めは、早くて5月中旬以降と言われましたが、
不人気カラーの為か、4月26日登録。
30日納車でした。
書込番号：18808513 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > アルト 2014年モデル
車の下の駆動系の部分にオレンジ色に変色した錆が大量に発生するようです。
錆止め塗装処理されているのにはげてしまい、新車納車時には錆だらけのようです。
スズキは走れば良いとの考えなので、そこら辺の品質管理はしていないようです。
これはアルトに限ったことでは無く、新車の時からボディー自体や至る所が錆だらけは当たり前です。
私もスズキの車ですが新車の時からボディー下地は錆だらけで塗装は浮いており、エンジンも変色しており錆だらけで粉が吹いている状況でした。
初めて見た時は艶がある中古車が納車されたかと思ったほどです。家族は受け取るなと言いましたが、私は受け取ってしまいました。
駐車場はコンクリートの上で湿気が無いにもかかわらず、やはり1年もしない内にボディー全体が錆だらけになりました。
書込番号：18717793
5点
＞これはアルトに限ったことでは無く、新車の時からボディー自体や至る所が錆だらけは当たり前です
直ぐ嘘だと判る事は、語らない方がイイですよ（笑）
書込番号：18718068
20点
なんだコイツ？
eofficeへ！分かりもしない癖に嘘を書くな！
色々書き込み見ていると不快な奴だ。スズキは新車から錆だらけは有名だ。
eoffice こいつは新車に乗ったことが無いから分かってないんだな。
ポンコツばかり乗ってる可哀想な奴だろう。新車を買ってみろ！
こんないい加減な事書く奴は追い出せばいいんだよ。
書込番号：18723073
9点
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