エナセーブ RV504 185/65R15 88H のクチコミ掲示板

225/40R18のエナセーブ RV505の設定がないなんて…

[mai&yu-kipapa]

もう冬時期ですし、スタッドレスタイヤに履き替えてましたが、夏タイヤをダンロップのエナセーブ503がそろそろ寿命の為、来年春には履き替えを考えていたので、暇を見つけてはあちこちで見ていましたら、扁平率40のダンロップ504はあるのに、505が無い…YOKOHAMAもミニバン用タイヤでは設定が無い…
40から45にシフトチェンジしているのだろうか…
RV504を買うべきか、それともTOYOトランパスNMか、グッドイヤーのRV-Fか…まぁ、春まで待てば良いのですが、最近北欧タイヤやアジアンタイヤも格安で販売しているし…いわゆる片減りしにくく、静音性、寿命（3シーズンは持って欲しい…）、満足感が得られるオススメのタイヤがあれば何方か教えて下さい。…クルマはCC25セレナです。

書込番号：23040433　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

発売したばかりの製品なのでサイズをしぼってるのかもです

もしかすると春には発売される可能性もあります

購入するのが春なら様子見が良いと思います

サイズも銘柄も違いますが、ルマン5の発売当時は私の車のサイズがありませんでしたが購入する時期には発売されました。

書込番号：23040610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ミニバンに40扁平を履かせる人は多くないから、廃盤になっている可能性もありますね。

書込番号：23040809　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mai&yu-kipapaさん

下記のWORKの車種マッチングによると、Mクラスミニバン御三家の18インチ推奨タイヤサイズは何れも215幅になっています。

https://www.work-wheels.co.jp/

具体的にはC25、C26、C27セレナなら215/40Ｒ18が推奨サイズです。

60系、70系、80系ヴォクシー/ノアなら215/45Ｒ18、若しくは215/40Ｒ18です。

ＲＰ3、ＲＧ1，ＲＫ1ステップワゴン（スパーダ）なら215/45Ｒ18となっているのです。


又、215/45Ｒ18というサイズなら、下記の価格コムでの比較表のように各メーカーからミニバン用タイヤが発売されています。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000855922_K0001151688_K0000845025_K0000610186_K0000722252_K0000871732&pd_ctg=7040


以上のように225/40Ｒ18というサイズはミニバンには需要が少ないから、エナセーブ RV505が未発売となっているのかもしれませんね。

勿論、北に住んでいますさんの書き込みのように225/40R18というサイズが追加発売される可能性はあり得ます。

書込番号：23040964

[mai&yu-kipapa]

皆さま、情報ありがとうございます。

ミニバンはやはり215/45R18の時代なのですかね…
何故だか、侘しさを感じています。

コンフォートのグリップ重視のスポーツ系のタイヤなら沢山出回っているようなのですが、ミニバンに履かせるとなると道路ノイズが…とショップの店員さんもあまりおススメされませんでした。

2020年春、エナセーブ RV505新ラインナップに
期待したいと思います…。

書込番号：23041260　スマートフォンサイトからの書き込み

値段

[VELL101]

ヴェルファイア30 に取り付けについてです
サイズわ235 50R18です

全て込み込み税込で９万です
高いですか？

やはりネットで買った方が安いですか？？

書込番号：23040166　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

込々価格ってどれがどれだけかかってるのかよくわからない表示です。
タイヤ本体価格・バルブ等価格・脱着（バランスどり含む）工賃・廃タイヤ処理料などに分けて表示していないとコメントしにくいです。

＞やはりネットで買った方が安いですか？？

タイヤ本体は当然ネットのほうが安いです。しかし持ち込みでやってくれるところが近隣にあって安くしかも傷などつけないでやってくれないと総体的に安くはなりません。安く取り付けるのも大事ですが後の満足感が一番だと思いますよ。

書込番号：23040217

[伊予のDOLPHIN]

＞VELL101さん

実店舗での購入＆取付だと、安くはないものの、まあ妥当という感じです。

ネット通販の最安値店舗で買い、近所の持ち込み取付の場合、諸経費込みで７万円程度に収まるはずです。

この２万円の差額を、どう考えるか？ですね。

発売から４年余り経過しているタイヤですので、ネット通販の場合、長期在庫品が送られてくるのではないか？というリスクも、当然ありますので・・・。

また住宅事情によっては、ネット通販で買ったタイヤ４本が自宅に到着してしまうと、保管や車への積み込み等に、苦労するかもしれません。

ネット通販で、送り先を近所の取付店舗に指定する事で、購入者が全くタイヤに触る事なく全てが完結する便利なサービスもありますので、節約したいなら積極的に利用すべきです・・・。

書込番号：23040245

[スーパーアルテッツァ]

VELL101さん

エナセーブ RV504は後継モデルのエナセーブ RV505が発売された為に在庫限りのタイヤとなります。

このエナセーブ RV504の価格コム内の販売価格は、下記のように最安値で\15,040です。

https://kakaku.com/item/K0000730802/

これに別途交換工賃が加算されますが、通販利用時の注意点やタイヤ持ち込みでの交換に関しては、下記の私の書き込みを参考にしてみて下さい。

https://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22638206/#22638238

タイヤ代が送料込みで1本\15,040で済めば4本で約6万円、これに交換工賃が1.5万円かかったとしても総額で約7.5万円になります。

つまり、店舗販売よりも、ネット通販で購入した方が安上がりになりそうですね。

ただ、価格コム内の最安値の店は、欠品中の可能性があると商品説明していますから、入手出来ない可能性もありそうです。

参考までにヤフオクなら2018年製のエナセーブ RV504が4本セット送料込みで￥63,800で出品されています。

書込番号：23040366

[ぜんだま〜ん]

安く買うならネットですが、実店舗でもマメに探せば安い店を見つけることは可能です。

書込番号：23040839　スマートフォンサイトからの書き込み

値段について

[シキ810]

こちらの商品、エネオスにてタイヤ４本、工賃込みで70000円で言われましたが、妥当なお値段でしょうか？
当方ヴォクシーを乗っております。

ネットでタイヤを購入して、お店に持ち込む方が安いですか？

初心者で申し訳ございませんが、アドバイスお願いします。

書込番号：22581655　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

シキ810さん

総額7万円は少し高めの価格ですね。

この金額ならネット通販で購入して、タイヤ持ち込みで交換した方が安いです。

205/60R16というサイズのエナセーブ RV504は、ヤフオクにも安価に出品されていますので一度ご確認下さい。

ヤフオクの場合は送料が高い場合は古いタイヤの在庫処分もありますので、ご注意下さい。


又、タイヤ持ち込みでの交換は以前書き込んだ内容ですが↓を参考にしてみて下さい。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000612348/SortID=21864267/#21864666

又、シキ810さんのお住まいの近くに↓の宇佐美があれば、ここで交換してもらっても良さそうです。

https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html

宇佐美の店舗は↓から探す事が可能ですのでご確認下さい。

https://usappy.jp/as/tire/search?_ga=2.217003798.10569600.1554453769-1973006148.1554453769

書込番号：22581696

[マッドスピード]

＞シキ810さん
妥当な値段だと思います。
ネットで買って、組み替えしてもらう方が2万から3万円はお安く済みます。
専門店等にまわってみるのも、ありだとおもいますよ。

ただネットは安く購入できますがアフターサービス等はないとおもってください。
ENEOSさん、専門店さんのならアフターサービス等はあるところがありますので、いざというときには便利で力になってもらえるでしょう。

書込番号：22581748　スマートフォンサイトからの書き込み

[シキ810]

マッドスピードさん、スーパーアルテッツァさん、返信ありがとうございます。

ネットで調べながら、カー用品販売店に寄って、値段交渉も兼ねて、

値段だけではなく、総合的に考えて購入しようと思います。

親切に教えて頂きありがとうございます。

書込番号：22581795　スマートフォンサイトからの書き込み

アコードハイブリッドに使えますか？

[jumjam]

アコードハイブリッドに乗っています。
今まで、DUNLOP ENASAVE 050(225/50R17 94V)を履いていたのですが、
このタイヤはその代りとして使えるのでしょうか？

書込番号：22542850

[kmfs8824]

使えはしますが、重心の高いミニバン専用タイヤなのでアコードハイブリッドとの相性は？です。

乗り心地の悪化など気にならなければ長持ちはしそうですが。

少し高くはなりますが同じダンロップタイヤのLe Mans�X辺りの方がアコードハイブリッドとの相性は良いとは思います。

書込番号：22542889　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

jumjamさん

ミニバン用タイヤをセダンに履かせる事自体は問題はありません。

ただ、ミニバン用タイヤはフラツキや偏摩耗（外減り）を軽減する為に剛性を持たせています。

この事から、ミニバン用タイヤであるエナセーブ RV504をセダンのアコードハイブリッドに履かせると乗り心地が硬いと感じる可能性が考えられます。

しかしながらエナセーブ RV504は比較的安価で転がり抵抗係数AAと省燃費性能も高いので、魅力的なタイヤになるかもしれませんね。

エナセーブ RV504ならライフ（耐摩耗性）も先ず先ずですしね。


最後に下記のブリヂストンの「タイヤに関するお問い合わせ」の回答も参考にしてみて下さい。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=27&search=true

書込番号：22543006

[北に住んでいます]

サイズが同じだから問題無く履けるけど、ミニバン用だしXLの98だしで私ならアコードハイブリッドには履きません

アコードハイブリッドなら、多少高くなるけどVEURO VE303辺りのコンフォートタイヤの方が満足度が高いと思います

価格は大事だけど、価格だけで選ぶと後悔しそう。

書込番号：22543503

[jumjam]

皆さんの意見を参考にLE MANS Vを注文しました。
ありがとうございました。

書込番号：22543579

C26セレナに検討中ですが

[*よすぃ*]

C26セレナHSVセレに検討しています。
現在候補はRV504、mpz、RV-02の3種です。

知りたいのは2点です。
�@RV503☆と比較してどう変わったか知りたいです
�A他候補と比べて劣化は結構早いと聞いてますが、実際どのくらいでしょうか
�B雨の日のグリップ性能がどのくらいなのか感覚でいいので知りたいです

以前C25セレナでmPFやRV503☆履いていたのですが
今回はどうしようかと悩んでいます。

ちなみに年間走行距離7,000km程度、年に2回ほど長距離（片道900km程度）
後は基本市街地のみ、妻も運転します。（なので雨の日多い･･･かも）

書込番号：22419881

[ぜんだま〜ん]

�@RV503よりRV504のほうが低燃費（カタログ上、転がり抵抗ワンランクアップ）。あとプレス発表通りだと、RV503より耐摩耗性能も向上させて。

�A実際どのくらいかと聞かれても、使用状況・保管状況によって異なる。市場の評価ではダンロップは耐摩耗性能には定評あるが
　 経年劣化にはさほど強くない。

�B感覚を説明するのは難しい。カタログ値（ラベリング）なら、後で誰かが教えてくれると思う。

書込番号：22420011

[スーパーアルテッツァ]

*よすぃ*さん

エナセーブ RV504とENASAVE RV503Sの耐摩耗性の差については、メーカーがテスト結果を公表しています。

70系ノアに装着して高速道路51％、一般道35％、山岳道路14％を走行して下記の距離が走れると公表しているのです。

・ENASAVE RV503S：49,338km

・エナセーブ RV504S：53,138km

つまり、エナセーブ RV504はENASAVE RV503Sに比較して8％耐摩耗性が良化していると説明しています。

それと両タイヤのラベリングは下記の通りで、ウエットグリップ性能bと同一ですからウエット性能は大差無いと考えて良さそうです。

・エナセーブ RV504：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

・ENASAVE RV503S：転がり抵抗係A、ウエットグリップ性能b

ただ、厳密にいうと少し旧モデルのENASAVE RV503Sの方がウエット性能は良いかもしれませんね。

何故なら下記のようなウエットグリップ性能試験データを提出しているからです。

・エナセーブ RV504 185/70R14：141

・ENASAVE RV503S 185/70R14：146

この数値の通りなら、ウエット路面での制動距離は3〜4％程度旧モデルのENASAVE RV503Sの方が短くなると推測出来ます。


最後に候補の3銘柄の選択のポイントは下記のようになると考えています。

・耐摩耗性重視ならTRANPATH mpZ

・省燃費性能重視なら転がり抵抗係数AAのエナセーブ RV504

・ウエット性能重視ならウエットグリップ性能aのBluEarth RV-02

下記の3銘柄の価格コムでの比較表も参考にしてみて下さい。

http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000722257_K0000610201_K0000730815&pd_ctg=7040&spec=101_1-1-2-3-4-5-6-7-8,102_5-1-2,103_6-1-2-3

書込番号：22420087

[Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍ]

＞*よすぃ*さん
ヴォクシーハイブリッドＶに乗っています。ミニバンは二台目ですが、これまでヨコハマＲＶ０１、トランバスMPZ、そして今はこのダンロップＲＶ５０４を履いています。これらを比較しての私感です。
ヨコハマＲＶ０１は静粛性や乗り心地は良かったのですが、年間３万キロ走るベビーユーザーにはちょっと減りが早く感じました。トランパスMPZは直進安定性やロングライフには優れていましたが、硬い分、乗り心地や静粛性はいま一つでした。そこで次に選んだのがダンロップＲＶ５０４です。３月から１１月まで (冬期はスタッドレスタイヤ) 走ってみて、バランスのとれたタイヤのように感じます。
スレ主さんのお車の使用状況や重視される性能からするとヨコハマＲＶ０２があてはまるように思います。

書込番号：22420113　スマートフォンサイトからの書き込み

[*よすぃ*]

＞Ｍ＆Ｍ．ｃｏｍさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ぜんだま〜んさん

皆さん回答ありがとうございます。

RV504かRV-02か迷います。

ちなみに経年劣化については
上記二つは同じくらいでしょうか？

書込番号：22422065

[mini*2]

前モデルのセレナとエンジン、足回りが同じ旧型ラフェスタに乗っています。

4年前に交換したヨコハマRV-02ですが、オートバックスで車検の見積もりをしてもらったところ、前輪の溝が減っているので交換しないとダメだと言われました。
うちはほぼ街乗りのみで、年間5000kmほどしか走らないのに、です。
前後ローテーションは、年一度ぐらいでやっていました。

ということで、RV-02の耐摩耗性は弱い方だと思います。

書込番号：22422528

[スーパーアルテッツァ]

*よすぃ*さん

エナセーブ RV504とBluEarth RV-02の耐摩耗性の比較なら、私もエナセーブ RV504の方が耐摩耗性は高いと考えています。

書込番号：22422539

[mini*2]

タイヤ交換をしてもらってきました。
交換業者の見立てでは、車検を通らないほど溝は減っていないが、溝の一番深いところに、溝に沿って長いひび割れが数カ所見られる（私も確認）ので、経年劣化ということで交換して良かったでしょうとのこと。

交換したタイヤは、RV504です。少しでも燃費が良くなることを期待しています。

書込番号：22423124

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

前車のCC25でRV02を3年半、スタッドレスと合わせ約8万キロ走りましたが、最後に受けた車検事前見積もりでは問題なしでしたね。
スタッドレスを履いてる期間があるので正確なRV02での走行距離はわかりません。
結局車検を受けずに乗り換えましたが、特に不満のでるタイヤではなかったです。
他のタイヤとの比較はできないですが．．．。

書込番号：22423194

[*よすぃ*]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞mini*2さん

コメントありがとうございます
どちらも甲乙つけがたいですね

書込番号：22423246　スマートフォンサイトからの書き込み

[*よすぃ*]

コメントくださった皆様ありがとうございます。

今回はまだ試したことのない
RV-02にしてみようと思います。
（RV504のページなのにすみません）

書込番号：22448116

どちらにしようか迷ってます

[たいち!!]

現在タイヤ選びで迷っております。
こちらのエナセーブ RV504か同じくエナセーブEC204のどちらかにしようと検討中です。

車種はスズキの2013年スペーシアカスタムです。
新車装着タイヤのままここまで来ましたが交換時期に来てしまいました。
メインは街乗りになります。

どちらも転がり抵抗AA、グリップ性能Cで性能は変わらなそうです。

価格は504の方が安いので魅力的ですがRV専用とあるのでどうなのでしょうか？

どちらがおすすめかご教授よろしくお願いします。

書込番号：22220223　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいち!!]

投稿タイヤサイズを間違えてしまいました。
タイヤサイズは155/65R14になります。

書込番号：22220244　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞たいち!!さん

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/?c=tnp

どちらでも良いと思います。メーカーでは504のほうが性能チャートサークルが大きいので本来高いのでは？
価格コムでも504の方が価格が高いようです。
http://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001025753_K0000730829&pd_ctg=7040

書込番号：22220334

[スーパーアルテッツァ]

たいち!!さん

たいち!!さんがお乗りの車は重心が高い軽トールワゴンのスペーシアカスタムですね。

スペーシアカスタムのような重心が高い車の場合、フラツキやタイヤの偏摩耗が大きくなりやすいです。

剛性が高いミニバン用タイヤのエナセーブ RV504なら、フラツキや偏摩耗を軽減する事が出来ます。

価格もエナセーブ RV504の方が安いとの事ですから、フラツキ等を軽減出来るエナセーブ RV504の方をお勧め致します。

書込番号：22221127

[ぜんだま〜ん]

この車で普通車用のエナセーブを選ばれたりしたら、、、、、、ＲV504の存在意義が揺らぐなぁ（笑）
「私って何のために生まれてきたの？」　by　RV504。。。

そりゃＲV504デスよ。

書込番号：22221422

[たいち!!]

皆様ご回答ありがとうございます。

先日オートバックスにて聞いた際、RV504は全く話に出てこなかった為少し不安になってしまいました。

ミニバン対応は偏摩耗が防げること言うことなのでRV504を選択することに致します。

書込番号：22221467　スマートフォンサイトからの書き込み