REGNO GRVII 195/60R16 89H のクチコミ掲示板

2015年 4月 1日 発売

REGNO GRVII 195/60R16 89H

  • 「ダブルブランチ型消音器」や「ノイズ吸収シートII」を採用し、サードシートまで高い静粛性を実現するミニバン専用タイヤ。
  • 「レグノミニバン用サイドチューニング」の採用で高次元の剛性を確保。横風や路面のうねりなどの外乱入力時にもふらつきの発生を最小限に抑える。
  • 独自技術「ULTIMAT EYE」でトレッドパターンのブロック剛性と排水性を最適化し、ウェット性能を大幅に向上。低燃費性能とウェット性能を両立。
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店頭参考価格帯:¥14,680 〜 ¥19,100 (全国6店舗)最寄りのショップ一覧

外径:640mm 総幅:203mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ):○ REGNO GRVII 195/60R16 89Hのスペック・仕様

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REGNO GRVII 195/60R16 89Hブリヂストン

最安価格(税込):¥14,310 (前週比:±0 ) 発売日:2015年 4月 1日

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REGNO GRVII 195/60R16 89H のクチコミ掲示板

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楽天のタイヤ交換サービス

2022/03/19 12:54(1ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 225/55R19 99V

スレ主 zion97さん
クチコミ投稿数:200件

楽天のタイヤ交換サービスって使った事ある方いますか?
体験談をお聞きしたいです。

書込番号:24656997

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クチコミ投稿数:6357件Goodアンサー獲得:1070件

2022/03/19 15:51(1ヶ月以上前)

>zion97さん
こんにちは。

使ったわけではなく、使ってみようとした(けど辞めた)という話になります。
先日のスーパーセールを活用しようとしまして。

https://event.rakuten.co.jp/autogoods/tireservice/

上記URLより近場の取付店を選択する流れとなり、
「輸入車可」「扁平率40以上」「17インチ」などの条件に合う店舗を見つけました。
なお、近隣だと、大型のガソリンスタンド(サービスステーション)しか出てきませんでした。

で、実際に電話でその店舗へ連絡してみました。

輸入車であること(メーカー名も)を伝え、
HPを見て電話したが念のため問題ないか、といった会話をしました。
すると、「作業は可能だが万が一傷がついても保証できない」
とのことでした。

「多分大丈夫だろう」とは思いつつも、
万が一があればお互い良い気がしませんので、見送る事としました。

ローラー作戦で他系列のサービスステーションにも電話するか迷いましたが、
量販店で購入して取付までやってもらう形にすれば良いかと考え直して、
楽天でのタイヤ購入自体も見送りました。


完全に私個人の事情(車種、生活圏、自身の感覚)でのお話なので、
あまり参考にならないとは思いますが、一例ということで。

書込番号:24657215

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スレ主 zion97さん
クチコミ投稿数:200件

2022/03/19 16:21(1ヶ月以上前)

>でそでそさん

ありがとうございます。
確かにトラブルがあった際に面倒かなってのはありますね。
自分は普通の日本車なのでそういうのはないと思いますが、万が一取付が原因なのかタイヤが原因なのか
微妙なトラブルがあった時とか・・・
しかし「作業は可能だが万が一傷がついても保証できない」ってのはなんだかな〜という印象ですね。

書込番号:24657242

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クチコミ投稿数:6357件Goodアンサー獲得:1070件

2022/03/19 16:32(1ヶ月以上前)

>zion97さん
レスありがとうございます。

>しかし「作業は可能だが万が一傷がついても保証できない」ってのはなんだかな〜という印象ですね。

コチラについては、私の車が少しマイナーなメーカーなのと、
あくまでサービスステーションであってタイヤ専門店ではないので、
予防線的にこのような言い方をされるのは仕方ないのかなぁと、考えています。

楽天から取付店へ直送してくれるのは便利である一方で、
いざ取り付けてもらおうと思って来店してみて「ちょっとリスクあるかも、どうします?」
と相談されても、工賃は事前に楽天経由で払っているし、何だかゴチャゴチャしそうだ、
と思って面倒になってサービス利用をやめました。

上手く活用できれば、直送してくれるし、楽天ポイントも溜まるし、などメリットはありそうですが。

お手間でしょうが、事前に取付候補の店舗に相談すれば、クリアになるんじゃないかと思います。

また、他の回答者からも経験談が集まると良いですね。
(私も、一旦は利用を断念したものの、参考にさせてもらうつもりです。笑)

書込番号:24657252

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:88件Goodアンサー獲得:6件

2022/03/19 21:03(1ヶ月以上前)

先日、楽天のセールでタイヤ買いました。現在、配送途中です。
とはいえ、楽天のタイヤ交換サービスは使っていません。
ご期待に応えられず申し訳ないです。
理由は楽天Carでタイヤ交換サービスの可能な近所の店舗を検索してもガソスタばかりだからです。
ガソスタなら車検でも安く済ませられるとは思いますが・・・

で、自分は馴染みのモータースに通販から直送して取り付けてもらう様に手配しています。
工賃が楽天のタイヤ交換チケットより少し高くなりますが、その分は安心料と思っています。
ちなみに点検はDで、タイヤとバッテリーがそろそろ・・・と指摘を受けての交換です。
と言う事で今回はついでにバッテリー交換も頼んでいます。(笑)

zion97さんが普段利用している車屋さんに通販購入部品の取り付けが可能か一度問い合わせてみる
のをお勧めいたします。

書込番号:24657731

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スレ主 zion97さん
クチコミ投稿数:200件

2022/03/20 22:24(1ヶ月以上前)

>やってもーたさん

自分も近くはGSしか出てこないので、やるならGSになるかと思います。
でも19インチ対応している所があまりなく、やはりある程度の技術力が必要なのだと認識しています。
担当次第ではありますが、GSで失敗されて破損したという情報もあったので、
やっぱりタイヤ館とかで交換しようかと悩み中です。
その差恐らく2万くらいかな・・・

書込番号:24659627

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タイヤ選定について

2021/09/20 19:31(7ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 215/55R17 94V

オデッセイハイブリッドRC4に乗っており、タイヤ交換を検討しております。

候補はGRVU、GRXU、Primacy4なのですが、静粛性と耐摩耗性から考えるとどれがオススメでしょうか。
年間走行距離は約2万キロ、高速と一般道の割合は3:7ぐらいです。今回ディーラーで診てもらったところ、タイヤの内側がひどく片減りしているとのことでした。
片減りしているのと走行距離が多いのでミニバン用で検討していますが、可能な限り静粛性も求めたく、皆様のアドバイスいただけますと幸いです。

書込番号:24353353 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!16


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クチコミ投稿数:3293件Goodアンサー獲得:417件

2021/09/20 19:40(7ヶ月以上前)

かえでまんじゅうさん

先ずレグノは耐摩耗性と乗り心地を考慮した場合は候補から外れます。静粛性だけ限定した場合は、アドバンdB V552になりますが、トータルパフォーマンスを考えるとミシュランのプライマシー4がベストな選択になります。現時点で世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。乗り心地、走行性能、燃費、長持ち、全ての性能が圧倒的に他社より優れてます。


書込番号:24353374 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:5815件Goodアンサー獲得:378件

2021/09/20 19:41(7ヶ月以上前)

ミニバン用って一般的に外側の摩耗を抑えるタイヤ。

内側が摩耗がひどい車に通用するかなぁ。

書込番号:24353375 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9873件Goodアンサー獲得:1824件

2021/09/20 19:47(7ヶ月以上前)

>タイヤの内側がひどく片減り

ディーラーで年次点検した際に、サイドスリップをみると思うのですが、トーアウトを疑ってください。
基準値の範囲内であっても、少しトーをインに向けるだけでも改善が図れます。


>ミニバン用で検討

ミニバン用タイヤは外剛内柔で、外側の偏摩耗には強いですが、内減りにはあまり効果がありません。


>可能な限り静粛性も求めたく

その3銘柄の中から、耐摩耗性で選択するのであれば、Primacy4が優位です。

書込番号:24353386

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:60件

2021/09/20 19:55(7ヶ月以上前)

>トランスマニアさん
回答ありがとうございます。
Primacy4が良さそうなのですね、調べてみます。

>じゅりえ〜ったさん
ミニバン用でも内側の片減りは効果が低いのですね、参考になりました。

>Berry Berryさん
本日の点検でディーラーから内側が減っていますねと言われて初めて知った次第です。車高調入れておらず、サスも変更していません。おそらくサスが馴染んできたのが原因では、と言われましたが対策はアライメントをとるしかないでしょうか。

書込番号:24353398 スマートフォンサイトからの書き込み

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銅メダル クチコミ投稿数:6348件Goodアンサー獲得:935件

2021/09/20 20:01(7ヶ月以上前)

>かえでまんじゅうさん

タイヤのアライメントはだいじょうぶでしょうか?
外減りは車の使い方やタイヤが柔らかくて合わない場合が多いですが、内減りの場合はネガキャンでしょうか?
それを修正しなければどんなタイヤを履こうとすぐに減ります。

修正できたとして、提示されたタイヤでは高速使用でしたらPrimacy4でしょう。静穏性は他の2つですが。
どうしてもブリジストンが良いという方にはPlayz PX-RV II をお薦めします。



書込番号:24353413

ナイスクチコミ!1


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9873件Goodアンサー獲得:1824件

2021/09/20 20:40(7ヶ月以上前)

>おそらくサスが馴染んできたのが原因では、と言われましたが対策はアライメントをとるしかないでしょうか。

ブレーキング時にサスが縮むために内側の接地圧が高まるのと、もともとのセッティングでステアリングレスポンスを高めるために、キャンバーをネガティブにしていることが考えられます。

根本的に解決するには、キャンバー角とトー角の調整でしょうね。

書込番号:24353494

ナイスクチコミ!1


kmfs8824さん
クチコミ投稿数:4365件Goodアンサー獲得:1354件

2021/09/20 20:50(7ヶ月以上前)

静粛性でREGNO GRVUかREGNO GRXU、耐摩耗性や乗り心地でプライマシー 4です。

実際友人がRC1オデッセイにプライマシー 4を履かせて3シーズン目ですが耐摩耗性はかなり良いです。

自分のステップワゴンにも履かせてますが、プライマシー 4に履き替えたら直進安定性も向上しました。

静粛性に関しても自分は満足してます。

REGNOはサイドウォールが異様に硬いので乗り心地に関してはタイヤのトレッド面に頼った感じでしょう。

そのため応答性は有利ですが耐摩耗性に関しては不利です。

個人的にはオデッセイHVにはプライマシー 4をお勧めしたいですね。

書込番号:24353522 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:60件

2021/09/20 21:07(7ヶ月以上前)

>funaさんさん
とりあえず一度アライメント測定して必要であれば調整してみます。フルデッドニングしているので静粛性を求めたいところですが距離を走るので耐摩耗性に優れたタイヤも含めて検討が必要ですね、ありがとうございます。

>Berry Berryさん
アドバイスありがとうございます。
今週末にでもアライメント測定してもらってきます。その内容見てから交換するタイヤを検討したいと思います。

>kmfs8824さん
アドバイスありがとうございます。
Primacy4だと値段も抑えられますし耐摩耗性にすくまれているなら候補に入れたくなりますね。静粛性は主観なのでどの程度違うのか調べてみます。

書込番号:24353549 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3293件Goodアンサー獲得:417件

2021/09/20 22:32(7ヶ月以上前)

かえでまんじゅうさん

オデッセイは純正状態だとキャンバー角の調整は出来ません。

アライメントは基本的にトーのみです。
トー調整と定期的なタイヤのローテーションと空気圧調整が長持ちのポイントになります。

書込番号:24353755 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3293件Goodアンサー獲得:417件

2021/09/20 22:39(7ヶ月以上前)

追加

静粛性を極めるなら、タイヤハウスのデッドニングと防音処理が非常に効果的です。

※マッドガードが装着されてる場合は、空力性能が悪くなり燃費や走行性能の低下と走行ノイズが増加しますので外される事をオススメします。

書込番号:24353773 スマートフォンサイトからの書き込み

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ステップワゴンハイブリッドのタイヤ

2021/09/08 02:24(8ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 205/60R16 92H

スレ主 joker0600さん
クチコミ投稿数:16件

ステップワゴンハイブリッドのタイヤ交換を考えています。現在約37,000kmで、新車装着のEfficient Grip 205/60R16を履いています。
年間2万キロ以上走るので、静粛性と乗り心地を重視したいため、コンフォートタイヤの
・REGNO GRVU
・ADVAN dB V552
・VEURO VE304
辺りで考えています。

REGNOのみミニバン用の設定があるため、そちらを選んでいますが、特にミニバン用にこだわりはありません。
静粛性や乗り心地だとREGNOのイメージなのですが、REGNOは減ってくると静粛性の落ちが大きいという話も聞くので迷っています。

上記の3つ、もしくは他銘柄でもおすすめやアドバイスあれば教えて頂きたいです。

書込番号:24330185 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2652件Goodアンサー獲得:259件

2021/09/08 04:16(8ヶ月以上前)

>joker0600さん

以前、VOXY-HVに乗っていた時ですが(3年半前)、REGNOの履き替え使用したことがあります。

私の体感(個人差がある)ですが、純正タイヤと特に変わらなかったように感じました。
特に、静粛性と高速道路の走行時の改善(安定感)を期待していたのですが、フラツキは特段変化無く残念に思いました。

その後レクサスNX-HVに乗り換え、昨年6月からDUNLOP VEURO VE304に履き替え使用していますが、此方は静粛性、ハンドリング、乗り心地等全ての面で改善されたのを体感しています。

ミニバンとSUVの違いがあるので、一概に比較するのはどうかと思いますが、VEUROはとても良いタイヤだと感じています。

あくまでも私の個人的 な体感ですので、参考程度にお聞き下さい。

書込番号:24330216 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:48399件Goodアンサー獲得:14328件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2021/09/08 06:25(8ヶ月以上前)

joker0600さん

下記は価格コムで205/60R16というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=16

候補のタイヤ以外ですが、欧州銘柄のプレミアムコンフォートタイヤであるPrimacy 4という選択もあるのではと考えています。

下記はADVAN dB V552とPrimacy 4の欧州ラベリング及びUTQGです。

・ADVAN dB V552 205/60R16 92V
欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性67dB
UTQG:280A A

・Primacy 4 205/60R16 96W XL
欧州ラベリング:省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性68dB
UTQG:340A A

この欧州ラベリングでの静粛性の数値から判断すると、静粛性はPrimacy 4よりもADVAN dB V552の方が上となります。

しかしながら、Primacy 4はUTQGのTreadwearが340と280のADVAN dB V552よりも耐摩耗性が良い事が予想されるのです。

UTQGのTreadwearについては下記のADVAN Sport V105Sのレビューの中で説明しています。

https://review.kakaku.com/review/K0000942155/ReviewCD=1150601/#tab

又、Primacy 4は転がり抵抗係数AAと省燃費性能が、候補の3銘柄よりも優れています。

以上のように走行距離が多いjoker0600さんなら、耐摩耗性や省燃費性能も重要ではと考えPrimacy 4をお勧めしました。


最後に下記は候補の3銘柄にPrimacy 4を加えた4銘柄のタイヤの価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731668_K0001025409_K0001064836_K0001225904&pd_ctg=7040

書込番号:24330270

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kmfs8824さん
クチコミ投稿数:4365件Goodアンサー獲得:1354件

2021/09/08 06:54(8ヶ月以上前)

RP3ステップワゴンを所有してます。

昨シーズンまでADVAN dB V552を履いてました。

今シーズンよりミシュランのプライマシー4に履き替えました。

比較すると静粛性はADVAN dB V552、乗り心地はプライマシー4に分があります。

背の高いミニバンとの相性としては、プライマシー4の方がタイヤがしなやかな印象で個人的にはこちらの方が好みです。

サイドウォールがしなやかなプライマシー4はタイヤ全体を上手く使う印象です。

>特にミニバン用にこだわりはありません

私も同感です。

サイドウォールを硬くして乗り心地を悪化させる意味が分かりません。
トレッド面に頼るとタイヤの偏摩耗も起きそうです。

VEURO VE304とREGNO GRVUは履いた経験がないので分かりません。

書込番号:24330283 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


銅メダル クチコミ投稿数:6348件Goodアンサー獲得:935件

2021/09/08 07:20(8ヶ月以上前)

>joker0600さん

年間2万キロ乗られるなら、タイヤの寿命は5万キロとして、2.5年から3年ですね。
そうすると耐摩耗性とか耐劣化性よりタイヤ本来の性能で選んだほうがよいと思います。
高速道路等が多めの車にはREGNO GRVIIより、スポーツ性能が入ったタイヤをお薦めします。
@ブリヂストン Playz PX-RV II 205/55R16 94V XL
⓶YOKOHAMA ADVAN dB V552 205/55R16 91W
BMICHELIN Pilot Sport 4 205/55ZR16 (94Y) XL
PS4は完全なスポーツタイヤですが、乗り心地も悪くありません。何よりハンドルの操作にすなおなタイヤです。
ヨーロッパ系のタイヤはミニバン用はありませんが、XLタイヤを選んでおけば大丈夫です。

一般道がほとんどという方はコンフォート系ミニバンタイヤで良いと思います。その方が安いです。
@TOYO TIRE TRANPATH ML 205/55R16 94W XL
⓶グッドイヤー EfficientGrip RVF02 205/55R16 94V XL
グッドイヤーはネットでは購入する方が少ないので、高そうに見えますが、量販店ではそれほどではありません。

REGNO GRVU、VEURO VE304はコスパが悪いと思います。

https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/select-summer-tire-car-type/minivan-tire
http://t-tc.com/minivan.htm

書込番号:24330299

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クチコミ投稿数:3993件Goodアンサー獲得:314件

2021/09/08 07:24(8ヶ月以上前)

FORMULA X 205/60R16 92V
https://www.youtube.com/watch?v=IXMLS9rxp7g
燃料が高いままなので選択肢に入ると思います。

書込番号:24330301

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クチコミ投稿数:10024件Goodアンサー獲得:957件 ドローンとバイクと... 

2021/09/08 08:02(8ヶ月以上前)

>joker0600さん

こんにちは。
現在、エスティマHVでREGNO GRVII使用中です。
トータルバランスに優れた良いタイヤです。万人にお勧めできます。

>REGNOは減ってくると静粛性の落ちが大きいという話も聞くので迷っています。

これはどのタイヤでも同じではないでしょうか。
私は前車(イプサム)でREGNO→BluEarthと変えたとき、古くなったREGNO比でBluEarthでも十分良いね!と感じましたが、それは当たり前のことだと思います。
逆に今のクルマでは古くなったBluEarth→REGNOに交換しましたが、このときの変化はそれよりも大きなものでした。
ただ、静粛性に期待しすぎて購入すると、それほど劇的な変化は感じないかもしれません。

今のタイヤがちょうど1年1万キロほど走った状態ですが、グリップ性能、乗り心地、静粛性どれをとっても不満のない優等生レベルだと感じています。
特にグリップ性能は意外と良いです。
2トンのミニバンに215/60R17サイズで若干心許ない気がしますが、峠を少々元気よく走ってもバランス良くグリップしてくれて、タイヤ性能に不満は感じません。
REGNO愛用者の一人としてお勧めしておきます。(^^)v

書込番号:24330320

ナイスクチコミ!1


銅メダル クチコミ投稿数:6348件Goodアンサー獲得:935件

2021/09/08 08:21(8ヶ月以上前)

205/55R16ではなく、205/60R16でした。
読み替えてください。失礼しました。

書込番号:24330338

ナイスクチコミ!1


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9873件Goodアンサー獲得:1824件

2021/09/08 21:09(8ヶ月以上前)

>年間2万キロ以上走るので、静粛性と乗り心地を重視したい

耐摩耗性と乗り心地、静粛性のバランスでいえば、MICHELIN Primacy4がおすすめになります。

最近の国産メーカーで転がり抵抗を意識したタイヤは溝が浅い傾向が見られます。
また、俎上に挙がっているプレミアムコンフォートですと、摩耗による静粛性の低下よりもウェット性能の低下の方が問題になることが多いです。
その点、欧州プレミアムコンフォートは排水性に定評があり、コンフォート性能(静粛性・乗り心地)とのバランスが図られています。

逆に、静粛性と乗り心地のうち、静粛性に重点を置くのであれば、国産プレミアムコンフォートを選んだ方が無難です。
GRVUはミニバン用ということで、外剛内柔の偏摩耗抑制を意識する分、ADVAN dBやVEURO VE304より静粛性は劣ります。
タイヤの性能は日進月歩であるため、登場の新しいVEURO VE304のほうが有利です。

静粛性最優先、耐摩耗性と乗り心地を加味してVEURO VE304
乗り心地と耐摩耗性、ウェット排水性優先、静粛性を加味してPrimacy4

というところですね。

書込番号:24331501

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3293件Goodアンサー獲得:417件

2021/09/08 21:28(8ヶ月以上前)

joker0600さん

>上記の3つ、もしくは他銘柄でもおすすめやアドバイスあれば教えて頂きたいです。

候補の中で最も静粛性に優れたタイヤはアドバンdB V552で耐久性でしたらVE304になります。レグノは高い値段の割に残念ながら乗り心地と耐摩耗性の観点からオススメ出来ません。

個人的に一番のオススメは、ミシュランのプライマシー4です。トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。ピカイチの乗り心地と走行性能と抜群の耐摩耗性能は流石ミシュランと言えます。

書込番号:24331534 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:249件Goodアンサー獲得:6件

2021/09/08 22:35(8ヶ月以上前)

>joker0600さん

コンフォート希望とのことですが
・年2万km
・磨耗が進んだ際も性能低下が小さい方がよい
と考えると、YHのV552は候補から外れると思います。

また、
・ステップワゴンは突き上げがやや強目
を考慮すると、BSのREGNOが外れると思います。
(乗り心地より静粛性重視なら残ります。)

残るは、DLのV304、MLのPS4、PR4となり、
・静粛性ならV304
・ハンドリングならPS4
・乗り心地と性能維持ならPR4
となりますが、ここは
・全天候型で性能維持がPR4(4.5万km)の1.3倍(6万km)のML CrossClimate+
はいかがでしょう。

書込番号:24331679 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:23件 一日一現像 

2021/10/06 06:02(7ヶ月以上前)

もう解決済みかもしれませんが投稿します。

ステップワゴンRP4 ガソリンモデルの4WD仕様に
Veuro VE304を履いてますが大失敗です。

比較は新車装着タイヤのトランザ比較です。
音:10,000キロくらい走ると改善しますが
それまでは期待外れです。

乗り心地:サイドウォールが柔らかくポヨンポヨンしてるので衝撃は吸収します。そのような性質なのでタイヤの特性で車の揺れは明らかに増えます。

その他:縦溝が入った高速道路で安定感が急激に落ちてフラつく。

ハイブリッドとガソリン4WDでは違うかもしれないですが参考にしてください。
一応VE304の方にレビューは載せてます。

書込番号:24381425 スマートフォンサイトからの書き込み

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イエローハットで全部込み8万5000円

2021/08/09 02:35(9ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 215/60R17 96H

スレ主 hama3900さん
クチコミ投稿数:17件

【ショップ名】首都圏のイエローハット

【価格】 215/60 すべてコミコミで8万5000円

【確認日時】8月6日〜10日(ハットの日)までのセール期間

【その他・コメント】
イエローハットの恒例のセール期間 「8月10日=ハットの日」なので交換。
4本、工賃、排気量、窒素ガスなどすべてこみで約8万5000円(税込み)でした。
もっと安いトランパスあたりにしようかと思っていたけど、レグノがこの価格で買えるならと予算アップして購入。

通常価格は2万8800円なので、カーショップとしては大幅値引き。
ネット通販で格安品あるかもしれませんが、安心感と手間を考えると大満足できる買い物。

金券ショップで株主優待券(3000円引きの券が2000円で売っている)を買っていったので、
実質はさらに6000円引きです。

書込番号:24279465

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クチコミ投稿数:712件Goodアンサー獲得:32件

2021/08/09 09:29(9ヶ月以上前)

85000円のウチ、5000円位が綾瀬はるかの取り分ですかねえ。

書込番号:24279759 スマートフォンサイトからの書き込み

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2021/08/12 12:54(9ヶ月以上前)

この規格のタイヤサイズはアルファードでしょうか?
普段、軽自動車やコンパクトカーを乗ってる者から見てこの価格は物凄く高く感じました。
車のタイヤなんかに車検と同じような金額は出せないです。

書込番号:24285485

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スレ主 hama3900さん
クチコミ投稿数:17件

2021/08/28 16:51(8ヶ月以上前)

車はオデッセイですよ。
たしかに8万円あれば問題なく乗れる中古車だって買えますから、そこは車種や利用頻度との兼ね合いですよね。
私もポルシェオーナーがディーラーでのオイル交換だけで3万5000円かけているると聞いて驚愕しましたし。

自分は通販で交換業者とかに予約するのが面倒なのと製造国が指定できないとが嫌だったので。
だから、いつもはコストコで買い物ついでにヨコハマかミシュランに交換してます。
フルサービスで交換してくれる&保証付き&価格交渉不要の店舗型で、オートバックスより若干安い程度のコストコ価格が自分の中の水準です。
イエローハットは株主優待券があるので常に1割引きです。

タイヤ交換専門店に言わせると、量販店の腕前は人によって差が激しいのでやめておけ、とも言われましたが・・・。


紺碧の流れ星さん
コカ・コーラも160円のうち10円は綾瀬はるかの取り分だと思って飲みます!








書込番号:24311900

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タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 195/65R15 91H

スレ主 tatsuuuuさん
クチコミ投稿数:5件

ワンボックスということもあり、揺れが大きく、走行音も多いことが気になっています。静粛性、燃費の両立を考えています。サイトを見てみたのですが見れば見るほど迷ってきてしまいました。そこで、REGNO GRV2の購入を検討しています。使用してみての実情や予測できるメリット、デメリット等があれば教えていただけますか。よろしくお願いします。

書込番号:24279044

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:48399件Goodアンサー獲得:14328件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2021/08/08 21:35(9ヶ月以上前)

tatsuuuuさん

新車装着タイヤからREGNO GRVIIへ履き替えを検討されているという事ですね

新車装着タイヤからREGNO GRVIIへ履き替えなら、静粛性の良化は十分期待して良いでしょう。

次にREGNO GRVIIのようなミニバン用タイヤは、下記のブリヂストンの説明のようにふらつきを軽減する為に剛性を高めています。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=27&search=true

この事から新車装着タイヤからREGNO GRVIIへ履き替える事で、ふらつきの軽減を体感出来る可能性はあります。

あとは省燃費性能ですが、REGNO GRVIIの転がり抵抗係数はAと、最近のタイヤとしては一般的な省燃費性能です。

転がり抵抗係数Aでは新車装着タイヤからREGNO GRVIIへ履き替えても実燃費の改善は期待薄かもしれませんね。

参考までにブリヂストンは下記のように、転がり抵抗係数Aから転がり抵抗係数AAのタイヤへ履き替える事で燃費は1%程度改善すると説明しています。

https://tire.bridgestone.co.jp/about/knowledge/teinenpi/

ミニバン用タイヤで転がり抵抗係数AAのタイヤなら下記の4銘柄があります。

・ECOPIA NH100 RV 195/65R15 91H

・エナセーブ RV505 195/65R15 91H

・TRANPATH ML 195/65R15 91H

・EfficientGrip RVF02 195/65R15 91H

最後に下記は転がり抵抗係数AAのミニバン用タイヤにREGNO GRVIIを加えた5銘柄のタイヤの価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000934787_K0001151719_K0000871745_K0001330608_K0000731674&pd_ctg=7040

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2021/08/08 21:43(9ヶ月以上前)

>tatsuuuuさん

4年前にREGNO GRVUをVOXY-HVで使用した経験上での体験談をします。

憧れのREGNOブランドに期待が高く履き替えしたのですが、純正タイヤと比べ特に改善された様な感覚はありませんでした。
特に、高速道路での使用での快適性は価格に似合った程ではなかったと記憶しています。

昨年6月にDUNLOP VEURO VE304をレクサスNX-HVで履き替えした時は、体感的にかなりの快適性(静粛せい、乗り心地、ハンドリング等)を体感しました。プレミアムコンフォートタイヤで、ウェットaですのでお勧めします。

候補としてどうですか?

書込番号:24279107 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 tatsuuuuさん
クチコミ投稿数:5件

2021/08/09 00:36(9ヶ月以上前)

>RTkobapapaさん
ご返信ありがとございます。
転がり係数と静粛性をともに両立するというものはなかなか転がり係数、静粛性ともに高いものというのはなかなか難しいということですね。
今までCX-8に乗っていたため、尚更乗り心地が気になりました。
現在、長野県で住んでおり、勾配が多いのも要因と思いますがサスペンション、重心の高さ等が要因になっていおり、タイヤを変更しただけでは改善は難しいのでしょうか?

両立するタイヤ等あれば教えていただきたいです。

>スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとございます。
実体験ということもありとても参考になります。こちらのタイヤを調べてみようと思います。

書込番号:24279393

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クチコミ投稿数:17件

2021/08/09 00:48(9ヶ月以上前)

私もつい先日ダンロップからこのタイヤに履き替えました。
燃費はまだ計測していませんが、静粛性は上がりました。
ダンロップもミニバン専用タイヤで横風でも振らっきはあまり感じず、このタイヤにおいてもそれは同様に感じます。
これから長距離が楽しみです。

書込番号:24279409 スマートフォンサイトからの書き込み

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2021/08/09 01:07(9ヶ月以上前)

>tatsuuuuさん

少なくとも、VOXY-HVで使用したREGNO GRV2は、高速走行時のふらつきの改善にはならなかったです。履き替えした時は、その点を重視していたので期待外れだった印象です。
ミニバンでのふらつき等は、タイヤだけでは難しいのかもしれませんね。

ただ、VEUROは履き替えて225/60から235/55に変わった影響からかもしれませんが、明らかにふらつきやハンドリングは勿論、静粛性の改善は体感できました。
因みにVE304は、転がり抵抗A.ウェットaになってます。

ミニバンとSUVといった違いが大きいのかもしれませんが、少なくともVOXYではREGNOに替えた意味がなかった様に思います。

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スレ主 tatsuuuuさん
クチコミ投稿数:5件

2021/08/09 07:40(9ヶ月以上前)

>RTkobapapaさん
タイヤだけ変更する場合は過度な期待はしないほうがいいという事ですね。その事を踏まえてもう一度検討しようと思います。
高い金額なので悩みますね。ありがとうございます。

書込番号:24279596

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クチコミ投稿数:17519件Goodアンサー獲得:3285件

2021/08/09 08:26(9ヶ月以上前)

燃費は大事だが、2%位改善出来たとしても1万円価格が高いタイヤだとペイするのは難しい

他のタイヤが余程燃費性能が悪いなら別だが、ミニバンに履くタイヤならそんなに燃費性能は変わらないと思って良いでしょう

静粛性と燃費の両立よりも静粛性とライフで考えた方が良いのでは?(コンフォートタイヤはライフが短い物も多いから)。

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タイヤについて

2021/07/29 10:05(9ヶ月以上前)


タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 205/60R16 92H

クチコミ投稿数:7件

今度、ノアWBX3を購入するのですが購入時についているタイヤと、今はいているタイヤと履き替えたほうがいいか教えてもらえませんか?
今はいているタイヤが
ノアで、レグノGRVU205/60Rで走行距離が7400Kmで、残り溝が5mmです。

ご教授いただければと思います。

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2021/07/29 10:49(9ヶ月以上前)

>車コロコロさん

今度来る車は新車ですよね。下取りに出すノアのタイヤをどうするのか?
たとえおなじGRV2にするにしても新しいタイヤを使いましょう!
新車装着タイヤはオークションでも出しましょう。

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2021/07/29 12:24(9ヶ月以上前)

車コロコロさん

REGNO GRVIIをノアに装着した時期にもよります。

装着後1年以内なら、入れ替えるのはありかもしれません。

しかし、REGNO GRVIIを装着して2年以上が経過しているのなら、経年劣化が予想されますから私なら入れ替えはしません。

装着後1〜2年なら迷うところですね。

REGNO GRVIIは最高峰のミニバン用タイヤですから、車コロコロさんのお気持ちは理解出来ます。

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2021/07/29 16:11(9ヶ月以上前)

購入1年以内でしたら、リムのコンパウンドにも柔軟性があるため、組み替えをしても大きな問題になることはないと思います。

それ以上でしたら、硬化の具合はケースバイケースですので、新しいタイヤを購入することをおすすめします。

書込番号:24263816

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クチコミ投稿数:7件

2021/07/29 16:32(9ヶ月以上前)

皆様、アドバイスありがとうございます。

皆様のアドバイスを参考にさして頂きます。

ありがとうございます。

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REGNO GRVII 195/60R16 89H

最安価格(税込):¥14,310発売日:2015年 4月 1日 価格.comの安さの理由は?

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更新日:5月13日

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