アルファード 2015年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 98〜9176 万円 (6,402物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 2 | 2020年12月28日 11:56 | |
| 83 | 12 | 2020年12月29日 15:17 | |
| 10 | 8 | 2020年12月24日 23:44 | |
| 138 | 16 | 2020年12月19日 23:10 | |
| 121 | 12 | 2020年12月27日 12:39 | |
| 19 | 5 | 2020年12月17日 20:06 |
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自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
いつも楽しく拝見させて頂いております。
この度インチアップを検討しているのですが、245/45R20のタイヤを履かれている人がもしおられましたら教えて下さい。
だいたいみなさん245/40R20 か 245/35R20を履かれていておられて情報がほぼありません。
車検に通らなくなる、などの意見は承知しています。(でも計算上は車検が通る誤差になる?)
フェンダーなどの干渉はありますか?
またJ数やインセットはいくつを履かれていますか?
できれば写真を載せて頂ければイメージしやすいのでありがたいです。
よろしくお願い致します。
書込番号:23874131 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>オデッセイで長い冒険中さん
クラフトさんのこのブログに写真付きで245/45/20装着の記述がありますね。
https://www.craft-web.co.jp/blogs/chiryu/30%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%AB20%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81%EF%BC%81%EF%BC%8145%E6%89%81%E5%B9%B3%E3%81%A7%E3%81%8A%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%BB%98%E3%81%91%E3%80%82/
まあ、メジャーなショップが問題なしとしてブログに載っけてるくらいですから、干渉の心配はないのでしょう。
これ以外にも、検索すればご所望のサイズを履いている30アルヴェルの書き込みって結構出てくると思いますよ。
21インチに245/40を履かせているかたをネットで見かけたこともありますので、適正扁平率からの1サイズアップ程度では物理的な問題は出ないようです。
私は20インチの9.5J、+42(+45に3oスペーサー)に245/40のタイヤを履かせていますが、乗り心地を重視されるなら45扁平って選択もありかと。
書込番号:23874333
![]()
2点
>j-yossyさん
たしかにクラフトさんがネットにコメントされているので、干渉等の問題はないとみて間違いなさそうですね!
ちなみに245 45 20サイズで何センチぐらいダウンされていますか?
書込番号:23874398 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
今年10月納車、今でも1ヶ月点検の連絡が来なくて、営業担当に電話したら、1ヶ月の走行距離が短くて点検しなくてもよい、3ヶ月点検やりますと言われました。皆さんの場合はどうでしょうか?ちなみに、ディーラーは茨城トヨペットです。
書込番号:23869186 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
私だったら、自分で持って行って点検してもらいます。
書込番号:23869273
5点
kentさん
私の場合は(スバルディラーです)納車時に1ヶ月点検の日程を決めていました。
今回のkentさんの場合は、営業担当者が1ヶ月点検の連絡を忘れていたのかもしれませんね。
又、今すぐにはディーラーでの点検の空きが無いから、点検の空きがあるところで点検するようになったとも思えるのです。
つまり、ディーラーでの点検の空きがあるところが来月なので、3ヶ月点検となる訳です。
「1ヶ月の走行距離が短くて点検しなくてもよい」というのは営業担当者の言い訳で、納車約1ヶ月後に1ヶ月点検を行うのが普通でしょね。
書込番号:23869289
10点
>QueenPotatoさん
ご返信いただき、有難う御座います。
次回は連絡なしの場合は、もっていきます。
書込番号:23869298
0点
>スーパーアルテッツァさん
ご返信いただき、有難う御座います。
今の営業担当との付き合いはこれから長いですが、今回の対応を見て少し心配になりってきました。
店長に文句を言いたくなりました。
書込番号:23869307
4点
距離の長い短いではなく、初期不良の発見が目的なんだから早急に見てもらうべき。
書込番号:23869368
10点
どうして営業と付き合うのか、車の購入時の担当だけなのに...
私は購入後はサービスのフロントとメカニックとの、付き合いを
重視のほうがメリット...
書込番号:23869392
10点
>kkkentttさん
1ヶ月点検って1000キロか1ヶ月後ですよね。
自分も前に言われたのは、どちらか早い方って言われて!
1ヶ月後に連絡して、距離が16キロって伝えると。
もう少し乗ってからにしましょう。
そこそこ乗らないと不具合など分からないから?って言われたことあります。←つい去年の事です。
それから頑張って乗って、2ヶ月半で初回点検受けました。
ディーラーが言うんですから、3ヶ月で良いと思いますよ。
書込番号:23869531 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
あまり気にしなくていいかと。
書込番号:23869605 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
逆に全然走ってないのに点検する方が意味ないと思う。
僕だったらなるべく走行距離稼いで点検してもらいたい派。
3ヶ月の方がむしろいい!
書込番号:23871457 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私の場合、1ヶ月点検は面倒なのでやらなくて良いって担当の営業に言ったら
「初期不良の可能性もゼロではないし私どものプロのサービスにしっかりみてもらって安心して乗ってください」と言われました
子供がつけたような小さなキズ(室内)も見つけてサービスで部品交換してくれました。
1ヶ月点検は10qも走っていたら充分な距離だと思います。
担当が忘れただけですね。
普通は1ヶ月前に連絡よこしますよ
そこで話し合って三ヶ月点検にするならまだわかりますけどね。
書込番号:23871603 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
茨城トヨペットから後期3台購入しました。
1台目と2台目は、納車時に営業マンが1ヶ月点検の予定を納車時に決めて行いました。
今年から社内のルールが変わり3代目(2020年1月)は、サービスから電話があり予約して行いました。
サービスマンの単純な連絡漏れだと思います。
忘れられたのが(連絡漏れ?)少し頭にきますが、車は問題ないと思うので気にしなくても良いかと思います。
書込番号:23871615
2点
>kkkentttさん
どこのDでもそんなもんですよ。売ったらお終い。
気に入らないなら店長に文句言うのではなく、本部に言った方がいいですよ。平謝りして反省なしですけど笑
店変えるのもありですよ。
書込番号:23876941 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
シートの移設を考えています。
運転席やセカンドシートのシートヒーターについてですが、ヒーターON時にエンジンを再始動したらヒーターはOFF状態になりますか?
また、エグゼクティブラウンジのセカンドシートのスイッチイルミネーションについてですが、レディーウォークインスイッチがシート側面と背面に付いていると思いますが、ヘッドライトONで点灯しますか?
ヘッドライト関係なくスライドドア開きで点灯しますか?
グレードや前期・後期も教えてください!
よろしくお願いいたします。
6点
シートヒーターは運転席と助手席しかわかりませんが、つまみをひねるタイプで、自動OFFにはなりません。
書込番号:23867026
0点
本革オプションならセカンドシートもあります?!
書込番号:23867029 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
つまみの回すとありますが、ON OFFもつまみのメモリの中にあるのでしょうか?
プッシュでオンオフではないということでしょうか?
書込番号:23867338 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ta3000さん
横から失礼します。
1列目のシートヒーターのスイッチは小さい円形のツマミのダイヤル式で時計でいう12時がオフで右に回すとヒーター、左に回すとベンチレーターです。
右に回し5時の所がヒーター最強で、オレンジLEDが点灯し5時から12時方向にツマミを回して行くとヒーターが弱くなっていきます。
逆に左に回し7時の所がベンチレーター最強で、ブルーLEDが点灯し7時から12時方向にツマミを回していくとベンチレーターが弱くなっていきます。
ブレーキホールドやクルコンはエンジン始動時にオフ状態ですが、シートヒーター&ベンチレーターは直前のエンジンを切る前の状態が保持されます。
自分はSCなのでエグゼクティブは分かりかねますが、SCの2列目パワーシートのリクライニング&オットマンスイッチは勿論点灯しますが、一列目助手席の側面に付いているリクライニングスイッチ(運転席からリクライニング操作する為のスイッチ)は点灯しなかった気がします。
自分は短期乗り換えであまり覚えてないのですが、このスイッチは前期は点灯していたけど、後期で点灯しなくなったとかこの口コミ掲示板で見た気がします。
ちなみにコラムから生えているクルコンレバーも同様で、確かに後期SCの自車では点灯していません。
書込番号:23867563 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
細かくありがとうございます。良く分かりました。
後期方に乗られていたのですね?
わたしもクルコンのイルミが無くなったと聞きました。下位グレードのロアボックスイルミも無くなったそうですね。
コスト低減だとか?
1列目のヒータースイッチのタイプ的に記憶されているのですね。
エグゼクティブの2列目シートのヒータースイッチはプッシュ式?で押してもスイッチが戻るタイプなので記憶がリセットされるのかもしれません。
scの本革オプションのセカンドシートヒーターはどうなんでしょうか?
やはりスイッチ的に記憶リセットされるのでしょうか?
書込番号:23867598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ta3000さん
確かに助手席前のグローブボックス照明なくなりました。
現自車の後期改良後はJBLナビでグローブボックス内にCDプレイヤー移設されたのでスペース的な問題で無くなっているのかな?位であまり気にしてなかったけど、コストダウンと言えばそうですね。
今、アルの取説見ました。
文章では説明がありませんがイラストが載っていて、
ダイヤルスイッチ天面に「点」が印してあるので、多分一列目と同じく保持されそうです。
ただ、あくまで自分の予想なので。Dや客相に聞いてみるのが良いかと思います。
写真の撮り方下手で見づらいですが、一応取説の画像を添付しておきますね。
お客様相談センターは結構なんでも回答してくれますよ。
書込番号:23867660 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ta3000さん
>くまらんどさん
後期エグゼクティブラウンジシートのシートヒータースイッチはエンジンを切るとシートヒーターも切れます。(送風も同じ)
エンジン始動後は再度スイッチを押さないと温かくなりません。(送風も同じ)
1列目シートヒーターはエンジンを切っても保持しています。ダイアルをまん中に戻さない限り作動し続けます。(送風も同じ)
書込番号:23867719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
やはりセカンドシートは OFFになってしまうのですね。
レディーウォークインのスイッチイルミの光る条件もお分かりでしょうか?
書込番号:23867780 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
30後期の購入を検討しています。
レーダークルーズコントロール作動時のハンドルへの手の添え位置について教えてください。
YouTubeなどで調べましたが、10時10分または4時40分の位置へ両手を添えている状態では当然作動していますが、
以下の場合でも作動するか教えてください。
・片手だけを添える場合
・6時30分(ハンドルの下側)を片手だけを添える場合
書込番号:23855326 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ルカ34さん
おはようございます
どのような状況を想定しているのかわかりませんが、作動するしないに限らず、普通にハンドルを握るべきだと思います
書込番号:23855366 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
幼稚園からやりなしたほうがいい
書込番号:23855397 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
>ルカ34さん
片手でも6時30分でも作動しますよ。
ただし、全くハンドル動かさなければ(小刻みに少しでも動けば問題なし)、ハンドルを、握っていないと認識され、数十秒後に警告音がなりレーダークルーズが強制終了されます。
これは10時10分で握っていたとしても同じだと思います。
書込番号:23855430 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>ルカ34さん
追加
ただし、機能に過信せずいつでもハンドルがきれるように、正しい握り方をしましょう。
書込番号:23855432 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ステリモ、ACCレバーの使い勝手は4時40分がベスト。
ACCを頻繁且つ有効的に使おうとすると必然的にこの位置になると思う。
僕の場合はfunドライブは10時10分、ただの移動時は4時40分で持つ位置を変えてます。
操舵をみてるから、ハンドル下を片手握りでも作動は問題無し、
ただ、そっと添えてるだけでは車に怒られます。
書込番号:23855435
2点
どこを握るかではなくハンドルの微妙な動きでハンドルを握っているかを感知してると思いますよ。
書込番号:23855651 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ルカ34さん
ステアリングを保持しているか否かの検出は、現在殆どのブランド・グレードでステアリングにかかる微小トルクを監視しています。(トルク検出式)
従って優れた車では条件が良ければ長時間一切ステアリングを操作せず(力を加えず)とも道路に沿って正確に走行出来る場合があり、その様な場合には「ステアリングを持て」と言う警告が出ることがあります。警告が出たらごく軽くステアリングに回転力を加え「持ってる」と確認します。(車によっては別のフィードバック方法も存在します)
つまり持っている場所は無関係です。ただしこれは「安全運転上の適正な持位置」とは別の話です
最近一部モデルで静電式のステアリング保持検出が導入され始めています。
この場合は持ってさえいれば保持確認の為にステアリングにトルクをかける必要はありません。
自分で使った事がありませんので実態は存じませんが、スポークを含むステアリング全域にセンサーが入っているとは思いませんので、持つ位置はある程度制約があると思います。
書込番号:23855685
![]()
9点
ハンドルの動きで認識しているから持つ位置は関係ない。
書込番号:23856013 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ルカ34さん
軽く握ってれば大丈夫ですがね。
試乗して確かめれば良いじゃん
検討中なら営業さんに聞けば?
書込番号:23856122
0点
知らないなら書き込まない方が情報ストックとしてはいいですね。アルファードは嫉妬書き込み多くて気分は悪くないですが。
書込番号:23856264 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アルファードに乗られてるのですから
12時のとこに片手を置いてドヤ顔で運転されたら
カッコいいです!
シートも倒しましょう
書込番号:23856416 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
嫉妬している人の書き込みを見かけるたびに、アルファードって魅力的なんだなと実感します(^^)
書込番号:23856741 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>家電比較さん
アルファードで、嫉妬?
ないと思いますよ。
そこまで、ハードルの高い車じゃないから。
書込番号:23857275 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
そして↑この人はヴォクシー煌めきに乗っていそう笑
書込番号:23857404 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
右手で握って、左手は軽く添えるだけ
安西先生に習わなかった?
書込番号:23857409 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>チュッパチャップススさん
その人ヴェル乗りだけど(笑)
書込番号:23858664
2点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
SCパッケージの購入を検討しています。
五年後のリセールについて皆様のご意見をお聞かせ下さい。オプションはサンルーフくらいで、年間走行距離は10000km位です。
ここ数年でフルモデルチェンジもありそうなので、今買うべきか悩んでいるところです。
書込番号:23851636 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
5年後なんてわからない。
リセールなんてつかないと思って買えばいいじゃない。
今欲しいんでしょ?
書込番号:23851667 スマートフォンサイトからの書き込み
34点
さすがに5年後のリセールは誰にもわかりません。
ただ、2.5scパケでルーフあれば他のグレードよりは高く売れるかもしれません。
書込番号:23851677 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ちやんちやらぷつぷ2さん
リセールを当てにしないと買えない層なんでしょう。
書込番号:23851729
21点
2015年登場なら発売後10年ですよね? リセールが良くなることはまず無いですよ。その頃にはガソリン車の相場が暴落します。
書込番号:23851820
8点
>トニーテングさん
例えば、今で見れば、前型である20系後期末期モデルですと、240SCパッケージというものがあります。
こいつがだいたい200-240くらいで取引されているので、
目安になるんじゃないでしょうか。
5年後のリセールはプラドが抜群に良いですよ。
書込番号:23851863 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
5年後は内燃機関自体の価値が下がってるかもしれません。アルファードの中古車の需要は中国など海外と思いますが、EVが加速してるかもしれません。
逆にガソリン車は希少価値で値段が上がってらかもしれません。
事故で事故車となるかとしれませんし、リセールなんて考えないことです。
書込番号:23852087 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>トニーテングさん
リセールは乗り潰す以外、考えなければなりませんが
今はガソリン車のリセールは5年後には暴落します。
今年は100年の変革期と言われ内燃機関や自動車のあり方が
そっくり変わると言われています。
5年もあればBEVが今のガソリン車と同じ価格になる。
EV車は既にガソリン車と変わらない価格になってきているのです。
車が家電のようになっていき価格はずっと下がっていくと思います。
今後の自動車の主流は100%中国となり5年後には日本車の代わりに中国車が世界中であふれ始めると思います。
あのメルセデスでさえ筆頭株主は中国メーカーです。(吉利集団)
独自開発ではコストが合わないので中国の技術が必要なのです。
なのでトヨタも中国大手メーカーと5社も6社も業務提携して開発を共有しています。
日本に中国車が入ることはしばらくありませんが(阻止しないと日本のメーカーが。。。)
凄い勢いで進化しており高性能、高品質、先進技術、低価格で簡単に言えばスマホと同じようになります。
海外ではミニバンというジャンルはあまり流通していないので
その余波が5年後にはミニバンというジャンルは日本で廃れるかもしれません。
時代の流行は変わっていきます。
中古は人気相場ですから5年後だと厳しい予測しか出来ません。
書込番号:23852166
15点
予想できる知識ない人が、「それはわからない」って書いてるのみると、相場を読む習慣のない人には仕方ないけど、書き込みはしたいんだなって笑えます。5年落ちの相場見よとか、内燃機関の暴落とか相場を読むこと知ってる人の書き込みだけでいいですね。
書込番号:23856279 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
5年後のこと気にして車買うの?そんなんなら毎年買い替えたらいいと思います。私はそうしてます。5年後ガソリン車が下落するだの、中国車がどうだのそんなの誰にもわかりません笑
ただの憶測です。気にするだけ時間の無駄です。
書込番号:23858453 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
確かに。モデル末期で叩き売り状態の車の5年後のリセールを考えても意味がありません。
私も乗用車は旬の車を毎年ペースで買い換えますが、旬な車だと一年後が読みやすいからです。
また、ガソリン車が暴落するか高騰するかは誰も分かりません。
コロナ初期に半年後に株が高騰する等考えられなかったのと同じで、思惑と反対に動くのが相場。
ガソリン車でも国産スポーツカーは中古車が現在高騰してますが、ガソリンスポーツカーは今後益々高騰する確率が高いかな。
価値ある物は高いと思って見てると益々高値は株も同じで天井が見えないです。
私は普通のガソリン車ですら5年程度で暴落する確率は低いと思ってる派です。
質問者の方、リセール気にされるのであれば旬な新型を待たれては、、、。であれば5年後も今より相場読みやすいですよ。
書込番号:23869219 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いまでも恥ずかしい、情けないけど
五年後はオラオラ顔の価値はわからないが無いと思っておいた方がいいね
書込番号:23872251
0点
>トニーテングさん
5年後なら大きな変化はないと思うね。
メーカーは、開発資源をEVやFCVに投入するので、ガソリン車のモデルチェンジは遅れるか無しになる。
完全自動運転車が登場しているでしょうが、この車を買う層には影響しない。
書込番号:23872328
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
アルファード30後期(S-C)202ブラックで新しいデザインのモデリスタエアロを組んでいる写真がある方いませんか?
前のモデルにしようか悩んでおります。
202で新しいデザインのモデリスタの画像を探しても見つからなかったのでよろしくお願いします。
10点
>TAKE1238さん
こんな動画があったんですね、すいませんありがとうございます。
書込番号:23850619
0点
>hirohiro2319さん
画像ありがとうございます。
やはりこれもかっこいいですね。
フロントスポイラーのメッキはグリル回りのメッキと比べたら似たような色をしていますか?
書込番号:23851675
1点
メッキ部分は全く違和感がない感じですよ
書込番号:23854717 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アルファードの中古車 (全4モデル/8,739物件)
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- 支払総額
- 381.3万円
- 車両価格
- 364.0万円
- 諸費用
- 17.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 6.2万km
-
- 支払総額
- 382.0万円
- 車両価格
- 364.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 299.8万円
- 車両価格
- 294.0万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.5万km
-
- 支払総額
- 249.5万円
- 車両価格
- 235.0万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.0万km
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- 支払総額
- 259.2万円
- 車両価格
- 249.7万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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- 249.7万円
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