トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

インセット

[こぅちゃん1021]

30系後期　車高調で50mmダウン予定です。
20インチ9Jならインセットはどれくらいまでいけるでしょうか？
ディーラー入庫、4本通しで考えてます。
出来るだけツラにしたいので詳しい方宜しくお願いします。

書込番号：24788006　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞ディーラー入庫、4本通しで考えてます。

5cm落としてディーラー出入り大丈夫？

車検どうこうじゃなく、グレーも出入り禁止のディーラー多いよ。

書込番号：24788539　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぅちゃん1021]

50mmダウンでOKはもらってます。

ご心配ありがとうございます。

書込番号：24788616　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックワイルド]

＞こぅちゃん1021さん
はじめまして。
50ミリダウンの9J20インチですと
＋38くらいが無難だと思います。
余談ですがホイールベースが30系のように
3メートル以上ある車は最低地上高が10センチ
必要みたいです。

書込番号：24789829　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞こぅちゃん1021さん

こんにちは。

車高調で50mmダウンで、9Jですと、私も車高調で60mm程度落としていましたが、その時、フロント9J+31を履かせて余裕があり、リア9.5J+31.5を履かせてました。ディーラー入庫可能でした。
その後、9.5J+28の4本通しにし、フロントは純正キャンバーボルトで寝かし、リアはツラツラでした。
ただ、点検の時にグレーと言われ弾かれました。

今は、趣味がキャンプとゴルフなのでノーマルに戻してしまいましたが、、。

以上を踏まえると、9J+28程度の4本通しなら理想の面に近づくと思われます。
ただ、車両の個体差はありますので、参考程度でお願いします。

書込番号：24795846　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぅちゃん1021]

＞ニックワイルドさん
＞たんたかたん24さん
返信有難うございます。

＋28は危険な気がするので＋30位で考えようかなと思ってます。

書込番号：24795866　スマートフォンサイトからの書き込み

HDMIが使えない点について

[3vashi]

今更ながら、30系前期(SC)DOPナビから後期(SC)MOPナビに乗り替えることにしました。前期ではセンターコンソール内にHDMI端子があり、ナビにも後列モニターにもミラーリング出来、独立標準も出来ましたが、後期では後列モニター用の端子しかなく、ナビに写すにはビートソニックのインターフェースを後付けしないとならないと、契約した後に知りました。
なんだかんだで10万近くかかるので、迷っていますが、付けるなら綺麗に納めたいとも思います。また、iPhoneしか持っていません。
そこで下記の質問です。

�@大型センターコンソール内に納める場合、USB端子をUSB＋HDMIに変えたいが、綺麗におさまる物があるか。
(ALPINEの純正風をつけているサイトを見ましたが、加工が必要？前期でついていた、純正品が流用可能？)

�Aミラキャストなら動画が見られるらしいですが、使い勝手はどうでしょう？安い中古のAndroid端末買ってSIM入れるなり、テザリングで使えばOK?

実際の使い勝手など教えていただけると助かります。よろしくお願いします。

書込番号：24771416　スマートフォンサイトからの書き込み

[takkaka]

＞3vashiさん
わたしはグレードが廉価版になりますが、
あと、DOPのナビになりますが、
ビートソニックをグローブボックス下に取り付けて、
Amazonファイヤスティックをつけてます。
YouTubeやらアマプラ観れるので快適ですよ。

mopナビで後席を個別再生するすべがあるなら、前席用にオットキャストを取り付ける方が工事費もかからないし使い勝手も良いのかもしれないです。

書込番号：24771585　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロトロットロ]

メーカーオプションナビ＋リアエンターテイメントシステムならHDMI端子（コンソールボックス内ではないけど）あるし、運転席と後席のモニター独立（画面と音声は独立出来るのがリアエンターテイメントシステムだから。一部の組合せは不可ですが）出来ると思うけど。
3月納車した車で私は運転だから音楽聞いて、嫁と娘は後席でテレビやBlu-rayなど見てますよ。だから同じだと思うけど...。
何となくディスプレイオーディオのような気がするんだけど？

書込番号：24772458　スマートフォンサイトからの書き込み

[3vashi]

＞takkakaさん
回答ありがとうございます。やはりオットキャストの方が標的にも安くなりますよね。迷うところです。

＞トトロトロットロさん
回答ありがとうございます。
センターコンソールのHDMI端子は後列モニター用と認識していますが、ナビにも映せるのでしょうか？
ディラーでもMOPナビならDAと違い、アダプター無しでHDMI使えます、との説明を受けましたが、よくよく調べてみると、ナビには映せないようで。。。
携帯とミラーリングさせ、prime Videoを助手席でも後列でも見れるようにしたい、というのが目的です。

書込番号：24772901　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロトロットロ]

リアエンターテイメントシステム用のHDMIなのでナビには無理ですね。
iPhoneならビートソニックの分配器でHDMIとUSBを使うのが簡単かもしれないです。

書込番号：24773113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライビングターボ]

同じような質問が過去に何度も出ています。
ミラキャストで検索すれば二つ目の質問の答えがでます。

書込番号：24773292　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぺか ぷか]

�Aに関して、私は中古のAndroidをフリマアプリで購入してAmazonプライムをミラキャストで映しています。
シムなどは使わず見たい動画だけ自宅のWi-Fiでダウンロードしているのでスマホの購入の出費のみです。

使い勝手は車に乗る度にミラキャストの設定をしなければならないので面倒です。30秒程度なんですけどね。

書込番号：24776048　スマートフォンサイトからの書き込み

30後期ローダウンについて

[kukuna0927]

現在、245/35/21にニットー555タイヤで、タナベのNF210でローダウンして乗っています。

見た目は気にいっているのですが、乗り心地がよろしく無く、突き上げなどで悩んでいます。

純正に戻すのが、乗り心地に関しては一番とはわかっていますが、見た目もあまり変えたくなく、ローダウンして乗っている方にアドバイスをいただければと思い投稿させていただきました。

ホイールを19か20にインチダウンするか、ダウンサスが問題なら流行り？のパーフェクトダンパーに交換するか…色々と悩んでおります。

こちらの掲示板で質問することでは無いかも知れませんが、カスタムご経験者の方のご意見を伺いたくよろしくお願いします。

書込番号：24771073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

＞kukuna0927さん
こんにちは。
スタイルを維持しながらの乗り心地の向上！は永遠の課題ですね笑

私の経験からの思い当たる事を書きます。

�@タイヤの扁平率を外形がおおきく変わらない範囲(車検合格範囲)で上げる。
例えば、245/40-21、245/45-21、235/40-21等々サイズがあるかどうかは？ですが…

�A20インチ19インチにダウンさせるがホイールを1ピースタイプを選び、見た目の大きさを余り変わらないようにする。

扁平率(タイヤの厚み)はかなり乗り心地を左右します。
厚い方が衝撃を吸収しますのでね。

�B乗り心地を良くするなら必ずコンフォート系(柔らかい)タイヤを選ぶ。

�Cスタビライザーリンクを調整式(社外品の太めのが剛性が出て良い)に交換(前後とも)して、スタビライザーの位置を適切な位置(純正位置を基準)にする。(突き上げ感軽減、ロールの減少)

このスタビライザーリンクの交換は突き上げ感軽減にかなり効果あります。
車高を下げたら突き上げ感が出て…と感じる方はぜひスタビライザーリンクの交換をしてスタビライザーを適正位置(純正位置基準に)にしてみてくだしい。
なぜ社外サスペンスメーカーはスタビライザーリンクの交換を勧めないのか？です。
セットで販売すれば良いのに。

�Cパーフェクトバンパーはコストパフォーマンス的にどうかなぁと思います。(車庫調の中なら乗り心地の良い方の製品ですが、ショックアブソーバーの耐久性が…)

なぜならノーマル形状バネに純正アッパーマウント使用のパーフェクトバンパー製品なら、いまお使いのタナベNFにカヤバのNEW SR MCの組み合わせでもそんなに性能変わずコストが安いと思います。

頻繁に車高調整や減衰力調整するなら別ですが…

車庫調のショックアブソーバーはヘタリ易いと感じてます。
過去に数種類使用した経験上、約3万�q前後位から減衰力は落ちてきます。

純正形状の社外ショックアブソーバー系の方が耐久性が高く乗り心地(あたりが柔らかい)良いと個人に感じています。

�DTRDのボディーブレース系の取付。
特にパフォーマンスダンパーはオススメ。

乗り心地は足回りだけでは無く、ボディー剛性も関係してきます。

クスコのブレースも良いですが、剛性アップパーツで横方向のパーツはあまり付けすぎますとボディー剛性が上がり過ぎて(ガチガチ)逆に乗り心地は悪くなります。

その代わりに走りは良くなりガンガンコーナーを攻められますが…笑

TRDの製品は主に前後方向のボディー剛性アップをしていて、なかなか良い動きになります。

メーカー系列会社がテストしているのでいいバランスに仕上げていますね。

乗り心地は足回り、ボディー剛性のトータルで考えてみてください。

何かの参考になればと、長々と失礼しました。

書込番号：24771172　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

扁平率を最低45にする
35だと衝撃でホイール割れますよ

書込番号：24771252　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

扁平率35使ってて乗り心地を求める人も珍しい。

どこがあなたの妥協点なのか誰にも分かりませんので、思い当たる部分を一つ一つ改善し、これならば…と妥協できるレベルまで弄りましょう。

書込番号：24771335　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞kukuna0927さん

>純正に戻すのが、乗り心地に関しては一番とはわかっていますが、見た目もあまり変えたくなく

>ホイールを19か20にインチダウンするか、ダウンサスが問題なら流行り？のパーフェクトダンパーに交換するか…色々と悩んでおります。


タナベのＨＰ行ってきました
ＮＦ２１０では

>ローダウン=硬いという方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm※ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満（ノーマル比）という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。

との記載ありまｈした

バネレートがあまり上がっていなにのに乗り心地が悪いのは
サスペンション（バネ）より超偏平なタイヤに原因がありそうな気がします

もしホイールサイズに妥がが出来るならインチダウンしタイヤのハイト（厚み）を確保した方が良いと思います

もしノーマルお持ちであれば一旦ノーマルタイヤ（ホイール）にし
ＮF２１０での乗り心地を確認してみてはどうでしょう

書込番号：24771385

[kukuna0927]

＞ALPHARD TAXIさん

ご丁寧に色々とアドバイスいただきありがとうございます！
スタイルと乗り心地の両方を求めるのは、お金も掛かるしなかなか難しいんだと実感しております。

まずは19インチ/45くらいにしてタイヤもコンフォートタイプにしてみようと思います。

パフォーマンスダンパーは他のSNSでも悪いことがあまり書いてなかったので、第一候補かなぁと思っていたのですが、大変勉強になりました。

書込番号：24771414　スマートフォンサイトからの書き込み

[kukuna0927]

＞桜.桜さん

もう一台所有している安物の輸入車が標準で35タイヤを履いていて、乗り心地も悪いと感じたことなかったので舐めてました…

書込番号：24771420　スマートフォンサイトからの書き込み

[kukuna0927]

＞じゅりえ〜ったさん

おっしゃる通り35タイヤで乗り心地を求めるのは難しいんだと、いい勉強になりました。涙

書込番号：24771426　スマートフォンサイトからの書き込み

[kukuna0927]

NF210については店員さんからもそのような説明があったので、勝手に安心してました。
そんなに荒れた道でなければ、何とも思わないのですが、少し速度に乗った田舎道を走っていると、ホイールが割れた？と思うくらいの突き上げで怖くて乗る気も無くなってきました。
ご提案の通り一度純正タイヤに戻したいところなんですが、下取りに出してしまったので純正タイヤを持っていないんです…涙

書込番号：24771435　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉下取りに出してしまったので純正タイヤを持っていないんです…涙

勿論
タイヤの銘柄や車重によっても変わりますが
単に扁平率でなく(タイヤの幅も関係する)ハイト(厚み)
が乗り心地の目安になります
乗り心地を意識するならハイトは１００mm以上
出来れば１１０mmくらいは欲しいです
１００mmを切るとどんどん乗り心地に影響します

書込番号：24771549

[じゅりえ〜った]

〉もう一台所有している安物の輸入車が標準で35タイヤを履いていて、乗り心地も悪いと感じたことなかったので舐めてました…

何人乗りの車なのか知らないけど、この車は7人（？）乗り。

フル乗車を考慮したセッティングならって事もある。

空荷のトラックがポンポン跳ねるのと同じかもね。

書込番号：24772485　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

バネレート10%なら、サス系ではないでしょうが、だだショックはダウン掛けている時点で、ショートストロークのものですよね。

扁平タイヤということもあるのですが、基本突き上げの軽減等、縦揺れの吸収はサスのストロークで吸収するものです。
タイヤの扁平率を上げるのも一つの手ですが、基本ローダウンと乗り心地の両立は時間とお金のかかるものと思ってください。

書込番号：24781872　スマートフォンサイトからの書き込み

[VEL06]

＞kukuna0927さん

私自身も245/35R21にHKS　車高調SスタイルXを装着してます。

扁平率35でホイール割れます。→割れません。
確かに見た目をとるか機能性を取るかですが、そもそもスレ主様も245/35R21で乗り心地を気にする人いるんだ。とかそのような返事は求めてないはずなのに‥

ネットの怖いところですね。

本題ですがダウンサス→車高調(減衰力調整付き)の物に変更されてはどうでしょうか？
それとタイヤをNT555→トーヨープロクセス等に変更すると乗り心地もロードノイズと大幅に軽減出来ました。

コスパ重視なら今のスレ主様の仕様ですがなにかを得るにはなにかを捨てないと行けないので。
今スレ主様が求めてる乗り心地を得るにはコスパ(値段重視)を捨てるべきかと思います。

書込番号：24816157　スマートフォンサイトからの書き込み

ENGでの売却経験の方

[一匹オオカミさん]

はじめまして。
昨今のアルヴェルの買取価格が高騰中の為、愛車のアルファードの売却を考えてます。
そこで売却で有名なENGを候補にいれてますが次の車が来るまでに代車等を借りた事がある人いますか？
最初の1ヶ月は無料と書いてありました。
2ヶ月からの金額が気になっています。
ご経験があるからご教授いただきたいです。

書込番号：24767454　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

そのENGとやらに聞けばいいのでは？

書込番号：24767533　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

最近は低価格で有名みたいだけど

書込番号：24767549

[北に住んでいます]

昨今の新車の長い納車待ち(ランクルの4年は別格として、半年〜1年とか)の中

有料の代車は次の車が新車でまだ契約していないなら割に合わないと思うが？

どんな代車なのかも？だし、普通は足が無いなら次の車の納車時期がある程度決まってから売るんじゃないの？。

書込番号：24767737　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんたろう11]

こんにちは、私はengさんで2回買取してもらってますが、2回とも代車を納車日まで無料で貸してもらいました。
特に期間の限定とかは無く3カ月以上お借りしました。
買ったお店や他の買取店でも代車は出るのですが、無料は1カ月程度で、その後は＞一匹オオカミさんさん
1か月3万くらいはかかるので買取金額と代車代等を計算してもengが買取金額が高かったです。
ただ、車を地方のヤードに持っていかなくてはいけないのが面倒ですが。

書込番号：24767751　スマートフォンサイトからの書き込み

[DEWY]

売却したことあります。
無料で納車までの2ヶ月以上貸出してもらいました。
車両もアルファードでしたよ。
ENGは安いですが代車費用を考えると他社と変わらないかと思います。
代車借りないと損かもしれません。

書込番号：24767762

[牡丹鍋]

横から失礼します。

ENGさんの代車無料に反応してしまいました笑
近頃の納車期間は6-12ヵ月位もあり得ますが、全期間無料は難しいにしろ、実際はどのくらいまで無料なんですかね？
DEWYさんの言う通り、代車期間によってはＥＮＧさんが安いとは言い切れなくなりますね笑

書込番号：24767972

[てらこやさん]

＞一匹オオカミさんさん

2回ほど利用したことがあります。
昔は何ヶ月もタダで代車を貸してくれましたが、最近は1ヶ月は無料、2ヶ月目からは月2.5万かかります。
最近は納車待ちの方が多く、そう何ヶ月も貸してくれないみたいですよ。
数ヶ月前に話を聞いたときは2ヶ月くらいが限度とのことでした。すぐに貸してくれるかどうかは地域にもよるみたいです。

書込番号：24768047　スマートフォンサイトからの書き込み

[テリーマン！]

2年前に売却して一ヶ月無料で代車利用しました。
当時のブログではアルファードの代車と謳ってましたので、車両引き渡しの際アルファードで来られるかと思い込んでたらエスティマでした。売る際に代車の交渉もした方が良いと思いますよ。

書込番号：24768223　スマートフォンサイトからの書き込み

[REDWING91]

今まで2回売却しましたが、ホンダfit とプリウスで2か月は無料で借してもらいました。3か月目からは月額15000円で、最初に買取額から引いた記憶があります。

買取価格（条件）にもよると思いますが、基本一か月は無料みたいです。それ以降は有料で車種により15000円から、との事でした。
タイミングによっては代車が一台も無い時もあるようですね。

買取価格は、Engの場合はマレーシアの業者と直接取引があるので、登録から一年未満の場合は、マレーシアの業者からの依頼が無く、他社より安い様です。まあ1年経過しても他社より安いか、同じかぐらいかってところです。

ブログの書き方は、不安を煽って悪意しか感じませんけどねw

書込番号：24768771　スマートフォンサイトからの書き込み

[もうすぐおじいちゃん]

本日アルファードを売却致しました。
2020年11月登録　SCパッケージ2WD
パールホワイト　ムーンルーフ　モデリスタ（スポーツマフラー）ドラレコ　ETC DVD リアモニター　後席スモークフィルム　Tコネクトナビ　　走行距離　14600キロ
買取店→480万〜490万 3社見積
次のクルマの納期が未定の為この金額なら次のクルマが納車まで乗り続けても大差ないかと思っていましたが、楽天カーオークションの存在を知り少し高い価格設定で出品してみました。結果は5169000円でした。楽天に手数料を22000円払うので51470000円が振り込まれます。当方のアルファードは傷がほぼ無く評価点が5点だったこともありますが、デジタルインナーミラーやスペアタイヤ無しでこの金額なら良かったのではないかと思われます。何かの参考になれば幸いです。ちなみに引き渡しは約2週間後となります。

書込番号：24771998　スマートフォンサイトからの書き込み

[らじまに]

2020年式　Sタイプゴールド　パールホワイト　24,500km。　車検が迫ってきたのでまず近場の「クルマを売るなら●●●モ●●ー」のCMでお馴染みのところに査定依頼したところ、「新型の発表と、最近トヨタ車の暴落が進んでいる。アルファードも余り気味。あと、モデルチェンジの発表もあり。」と。これまでは新車購入時の価格と同等で強気で売却できると思っていたら、かなり寂しい査定が。
仕方なしに帰宅後急ぎ流行りの数社一括査定に申し込み。しかし、なんと査定を申し出てきたのは一社のみ。しかも、●●●モ●●ー持ち込みよりもかなり低額。アルファードの人気が急速に減速しているのを実感。ショックでした。で、試しにENGさんに査定依頼。
ネットで依頼後翌日の夜に着電。話を聞くと、やはりアルファードはだいぶやばくなってきているとのこと。で、●●●モ●●ーの価格を伝えてそれよりも15万ほど上の価格で検討依頼。マレーシアと交渉とのことで、2時間くらい待ちました。この間だいぶ不安になってきましたが、現地と折り合いがついたとのことで、希望価格で交渉成立しました。具体的金額は記載しませんが。
で、本当は現車持ち込みでその場で送金確認したかったのですが都合がつかず、担当様の指示で印鑑証明、車検証を送付し、現車は引き取りでヤードに陸送。
ヤードについた現車と書類照合したのち、送金してくれるとのことで、指示通り実行。しかし心配はなんだったのか？と思うほど、確認完了後送金いただけました。担当者様、大変丁寧に対応いただきありがとうございました。

書込番号：25195961　スマートフォンサイトからの書き込み

[Melkey]

＞らじまにさん
ご売却お疲れさまでした。
希望価格や売却金額について、もう少し詳しく書かれたらいかがかと。
ここは価格.comなので、そのほうが皆さん喜ぶかなと。

書込番号：25214744

[gsalsp]

＞らじまにさん
乗り出し価格と売却価格の差、だけでも知りたいです。

書込番号：25216995　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

他社が360-380なのでENGさんなら330-340くらいじゃないですかね

書込番号：25217114

[xcv68bbz]

Engのブログに載ってますね。
USA1189さん、流石です！

書込番号：25217721

[らじまに]

今回売却させていだきましたが、正直な感想としましては、直接いろいろ相談するのが手っ取り早いと思いました。いろいろ相談に乗ってくれますよ。

書込番号：25218826　スマートフォンサイトからの書き込み

SCパッケージ 見積額について ご意見ください

[ぷちこ27]

月初めにディーラーに行き
いよいよ決めなければという段階です

車両本体価格　4681600円

値引き　約57000円
メーカーオプション
　　色　ホワイトパール　33000
　　スペアタイヤ　　11000
　　デジタルインナーミラー　110000
　　ツインムーンルーフ　　　121000

その他
　　フィルム　　　44000
ETC申請手数料　27510
フロアマットセット　（ラグジュアリー）　94600
QMIドライグラス　　　99000
プレートフレーム　　6710
サイドバイザー　　33000
ETCボイスタイプ　22000
ドラレコ　付け替え　21000

オプション＋付属その他　合計　275000＋323840

下取り　約160万
税・保険など足し差し引き　約350万となりました

もう少し交渉しようと思っていますがどうでしょうか
初めての質問ですのでおかしなところがあればすみません

書込番号：24764940

[reader1006]

値引き57000円では，もっと交渉出来るかも，ですね．

書込番号：24764966

[ぷちこ27]

＞reader1006さん
失礼しました
値引きは570000円ですゼロが一つ消えてしまいました(;^_^A

書込番号：24764971

[写画楽]

こんにちは、
値引きに関してはだれでも同水準がひきだせるわけではないのですが、
そんな値引き水準なら、私ならばバカにするんじゃないよと言うところです。

当該車は現在、全トヨタ販社で販売しているので、地域のディ-ラーは
複数あると思います。

競合して見積もりを取るのが一番ですね。頑張ってください。

下取りは一括見積をとってみることです。
電話攻勢で煩わしいのでメール限定の手続きが望ましいです。
https://kaitori.carsensor.net/l/?p=C01&vos=evnadwpkg0001x101339&gclid=CjwKCAjwyryUBhBSEiwAGN5OCLMsaVKOXU8eXu5SjS57fGvtyK0GcymAjZqh1aqSyPqD05BijyzQBRoCpAsQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

書込番号：24764986

[写画楽]

57万でしたか。それならいい水準ですねw
下取りはもう一歩検討してください。

書込番号：24764990

[ぷちこ27]

＞写画楽さん
ありがとうございます
下取りは他業者は２００と言ってくれているのでディーラーに伝えてみようと思っています
そうなれば希望額に到達予定です(^^)/
夫が会社利用しているディーラーのためこちらで購入の一択なんです(^^;

書込番号：24765015

[ta.kun]

＞ぷちこ27さん
値引きは地域や付き合い等有るので、一概には言えないですが、ETCの申請手続き高くないですか？

あと、コーティングやフィルムは、自分でやるor社外でやると安くつきますよ。
２つ合わせても材料費は１万位な物です。
あとの上乗せ金額は工賃なので勿体無いような。
なんなら、サービスしてよ！って言うぐらいの気持ちで良いんじゃないでしょうか？(笑)

マットも社外で３万位でバリエーション豊かで品質の良いものが沢山有ります。
それだけでだいぶ値段が変わりますよ。

書込番号：24765179　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷちこ27]

＞ta.kunさん
ありがとうございます
申請手数料もゼロひとつ多かったです😅失礼しました

コーティングは高めなんですね。
なるほどその辺ももう一度最終確認してみます！
マットは自分で購入することにしました

書込番号：24765223　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉もう少し交渉しようと思っていますがどうでしょうか

いくらでも交渉してください。

ただ、こんな所で聞いて何がしたいですか？


あなたは…
あなたの購入できる地域で極力安く買いたい。
↓
回れるだけ店舗を回り交渉し、最安店舗を見つけましたか？
↓
見つけたのならそれがあなたの地域の限界値です。

見つけてないのなら見つけるまで交渉し続けるか、妥協し契約するかの2択です。

ネットに聞くって事は、見ず知らずの他人に教わった根拠の無い額で妥協したいって事ですかね？

それもありです。

書込番号：24765383　スマートフォンサイトからの書き込み

[購入しようか検討中]

＞ぷちこ27さん
今月納車でしたが、コーティングはディーラーではやらないで、高くてもコーティング専門店で施工してもらう方が良いと思います。
これまでの経験でディーラーは担当者が自分で塗る事もありますし、下請けでも現車にそのまま塗るので、青空駐車なら３ヶ月、車庫に入れても半年で効果が無くなると思います。
自分は専門店でセラミックコーティングをお願いしました。
洗車で１日、磨きで２日、コーティングで２日の５日預かりでしたが、触っても違いがわかる位全く別物でした。
購入前に１度近所の専門店に相談してみるのも良いと思います！

書込番号：24765455　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷちこ27]

＞購入しようか検討中さん
ありがとうございます
そうなんですね
コーティングなどのことを考えたことがなかったので参考になりました！
考えてみます！

書込番号：24765564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷちこ27]

＞じゅりえ〜ったさん
何がしたいですか？と聞かれるなら答えてもらわなくても大丈夫ですよ

書込番号：24765571　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロトロットロ]

フロアマットはメルカリ等で買えば良品で40000万程度になりますよ。
値引きは地域差があるので、なんとも言えませんが、自分で納得する値段ならOKじゃないですかね。

書込番号：24765718　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷちこ27]

＞トトロトロットロさん
ありがとうございます
フロアマットは自分で購入ディーラーで無料で取り付け可能とのことなのでお願いすることにしました！

書込番号：24766202

[3vashi]

値引57万なら良い方なのではないかと思います。
私は昨日契約して値引50万でした。
マットは社外品なら14000であります。

私は定期的に新しい車に乗りたいタイプだから、次のこともも考えて○○○円にしてくれ、って感じで、交渉します。
今まで車種によって販路が限られてましたが、ネッツでも、カローラでも、今はトヨタ系は全車種扱うので、相見積もり取りやすくなってます。(系列が別の店が同じ地域にある状況が増えた)
他の店に相見積もり取ったり駆け引きしないから、この金額にしてくれ！って言うのも手です。

下取りは、160万もつく車なら、ディラーより買取店の方がいいかもしれません。買取店はすぐ売ってくれ、と言ってくるので、納車の直前に持って行くのがいいと思います。
契約する時に、一旦、この下取り金額で合意するけど、他にも引き合いあるから、下取り無くなるかもしれないけどいいよね、と言う条件にしとけば、高い方に売れると思います。

書込番号：24769848　スマートフォンサイトからの書き込み

[タロー1192]

大阪のアルファード専門店は６５万円以上値引きで普通に販売していますよ。
そこを引き合いにディーラーと交渉してみてはいかがでしょうか。
オプションにもよりますが私はSCパッケージを７５万引きで購入できました。

書込番号：24774579

[ぷちこ27]

＞3vashiさん
気付くのが遅くなり返信できてなくてすみません！
ありがとうございます
値引きそのまま下取り180、納車11月で契約完了しました
確かに納車の時にまた下取りをまた確認してみてもいいですね
懇意にしてる営業マンの方なので頑張ってくれてありがたかったです

書込番号：24783963　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷちこ27]

＞タロー1192さん
返信遅くなりました
すごい値引きで購入されたんですね！
なんとか希望額で契約できたのでホッとしています！
コメントありがとうございました

書込番号：24783966　スマートフォンサイトからの書き込み

セキュリティについて

[ＶＯＸＹ好き好き]

4月にアルファードSCパッケージを契約し、納車待ちです。
当方、アルファードの盗難件数上位の県に住んでおり、様々なセキュリティについて検討しています。
また、車が大きいため駐車場でのドアパンチや引っ掻きキズにも注意を払いたいところ。
ドラレコの駐車監視システム、または何十万も出してパンテーラやゴルゴを入れた方が良いのか？はたまた、ハンドルロックなど物理的な対策を取るか？
皆さんのアルファードにどのようなセキュリティ対策をしているか教えてください。
因みに知り合いは、セキュリティに何十万も出すなら、盗難保険などを手厚くした方が良いと言っています。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24759736　スマートフォンサイトからの書き込み

[かに食べ行こう]

＞ＶＯＸＹ好き好きさん

ココセコムがいいと思います。

https://www.855756.com/car/ichijouhou/

書込番号：24759743

[プロストファン＠＠草加]

VOXY好きさん、はじめまして。過去の口コミを　セキュリティ　で検索すると、沢山の先人たちのアドバイスが見つかります。一度検索してみて下さいね。因みに私は、物理ロックと車両保険にしています。

書込番号：24759748　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ＶＯＸＹ好き好きさん
車輌窃盗だとcanインベーダーなる物があり今までのセキュリティ自体無意味で物理的な物の方が良いかも知れません？

ただハンドルロックも簡単に切れる様になり意味が無い物が多いです。

アナログ的に電源が入らない様にしないと持っていかれるでしょうね？（それもわかってしまうと同じですが…）

自分も盗難保険を手厚くして少々でもセキュリティ対策しておいた方が良いと思います。

書込番号：24759776

[レオン#]

私も盗難防止のために、色々調べてみましたが、まず何もしてない方のほうが多いと思います。

盗難されても、車両保険で大丈夫みたいですが、やっぱり安心？というか、他の車にターゲットをずらしてもらうためなら、プロショップでの、セキュリティが一番安心できるかと思います。

すぐ売るつもりがなく、ずっと乗るつもりでしたら、初期投資で入れておいて損はないかと思います。

書込番号：24760153　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＯＸＹ好き好き]

なるほど、盗難防止という観点と、盗難後の追跡という観点でそれぞれ考えた方が良さそうですね。
盗難後という意味ではココセコムがかなり有効化と思いました。が、バッテリー直結にした場合、先に見つけられて外されちゃうのではないかと心配になります。

盗難防止でおすすめがありましたら、引き続きご意見お願いします。

書込番号：24760473　スマートフォンサイトからの書き込み

[うっちー0001]

＞ＶＯＸＹ好き好きさん
私も同様の状態でセキュリティを検討しております。
色々調べて以下の取り付けを検討しております。
https://www.author-alarm.jp/product.html
youtubeにも色々動画載ってますので、参考にされて下さい。

書込番号：24760638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＯＸＹ好き好き]

＞レオン#さん

確かに、まだ車も来ていない状況なので、何年乗るか分かりません、、、、。
全体感含め検討します。

書込番号：24761726　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＯＸＹ好き好き]

＞うっちー0001さん
これ私も検討してます。
ゴルゴなどのセキュリティと併用すると良いかと思いました。
これ自体は10万以下で設置出来そうですね。

書込番号：24761728　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロトロットロ]

盗難防止なんて何も役に立ちません。
ショップは利益を上げなきゃならんので、完璧な盗難防止装置なんて作らないですよ。
こればかりは保険を手厚くするしかないですね。アルファードならプレミア価格ではないですからね。

書込番号：24763620　スマートフォンサイトからの書き込み