アルファード 2015年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 98〜9176 万円 (6,373物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全3377スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 56 | 16 | 2020年10月15日 21:41 | |
| 19 | 3 | 2020年10月13日 21:36 | |
| 20 | 18 | 2020年10月14日 15:49 | |
| 107 | 28 | 2020年10月15日 22:19 | |
| 13 | 5 | 2020年10月13日 23:04 | |
| 78 | 14 | 2020年10月20日 10:49 |
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自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
SCパッケージの購入を考えています。
思っていたより高額で悩んでいます。
見積もりはこちらになります、お得な感じでしょうか??皆さんズバリ意見やアドバイスを下さい!
書込番号:23726570 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
SCパッケージを選んだのは、
・欲しいから?
・高く売れるから?
>思っていたより高額
欲しくて買う場合、
そりぁ、それだけ欲しいオプションつけたら高額になるでしょ
下げたいなら、オプション我慢減するか、安い市販品に変更するか、しかない
高く売れるから買う場合、
輸出仕様に不要な、コンセント、リアモニタ、DVD、ナビ、モデリスタを外す
モデリスタ付いてたら下取りが良いって言っても、買う値段より高くなることはない
いずれにせよ、車本体の値段なんて最初から分かってるんだから、それで
>思っていたより高額
なのは、オプション多すぎなだけ
値引きをもっと!とか言っても、
「俺、70万引きだったよ。」
っていったって条件がそれぞれ違うから、参考にならない
書込番号:23726603 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>猫飼ってますさん
こんばんは。
500万円になるなら印鑑押します!
ダメなら他のところで買います!と潔く一発勝負してみてはどうでしょうか?
脈ありなら、500万円は無理としてもそこそこの条件出してくるかも。
その内容が納得いくならこちらも折れて、今後のお付き合いもあるから、気持ちよく買わせて頂きますと契約…なんてどうでしょうか。
どちらにしても短期決戦が良さそうな感じ。
オプション内容をよく吟味して、セールスさんに戦いを挑んでください笑
交渉は笑顔で楽しく!一発で仕留めてください。
書込番号:23726628 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>el2368さん
そうですよね、おっしゃる通りです。
あれこれ付けるとキリがないですし、高くなるのは仕方ないですよね。
ありがとうございます。
書込番号:23726644 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ALPHARD TAXIさん
ありがとうございます😭
オプション内容精査して減らして、更に値引き交渉してみます!
またご報告します!
書込番号:23726652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
高額で悩むのは、あなたはこの車を買える人ではないと言う事。
身の丈に合った車選びをしましょう。
書込番号:23726873 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
SCパケ 黒 同じオプション仕様で総額522万円で先月購入してます
恐らく後10万は値引きはいけると思います
頑張って交渉してみて下さい
書込番号:23726914 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
値引いて下さい!だけでは限界があります。
どうすればより値引きが引き出せるか考えてみてください。
書込番号:23727075
0点
>じゅりえ〜ったさん
…ちょっと背伸びしてます 笑
でもカッコイイから欲しくて…
書込番号:23727177 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>hirohiro2319さん
なるほど!
貴重な情報ありがとうございます!
書込番号:23727178 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>待ジャパンさん
値引き交渉のコツ教えて下さい!
書込番号:23727180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日SCパッケージを契約してきました(^^
私もオプション盛沢山になってしまい、メーカーオプションとディーラーオプションで130万になってしましました。。。
少し減らそうかと思いましたが、減らせるオプションがなくて、値引きを頑張っていただき、635万→555万で契約しました。
9月中旬に契約して、納車日連絡が昨日あり、あと2週間で納車なので今は楽しみです!
2002年の初期アルファードに乗っていましたが、その時はオプションをあまりつけずに後から社外品をいろいろ付けていましたが、結果ディーラーでつけるより高くなってしまいました。。。
契約後に初めて価格コムの口コミを拝見して、多くの方がオプションは50万円いかない程度で抑えてらっしゃるのを見て、つけすぎじゃないかとかなり焦りましたが、きっとリセールを考えてらっしゃる方々は不要なオプションはつけてないのではと思いました!
書込番号:23727254
1点
>au2020さん
きっと豪華な仕様になってるんですね。
いいな〜
値引き額も素晴らしいですね。
納車日まで待ち遠しいですね。
書込番号:23727330 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
猫飼ってますさん
こんにちわ。
去年買ったヴェルZGエディションからアルSCパケ
に乗り換えの為、先週日曜日に正式に契約して
きました。私も猫さんとほぼ同じ内容でモデリスタ
付けての契約で値引きは-68万でした…+現在の
ヴェルが社外の足回りに変更してあるので、
取り外しとアルへの移設込にしてもらいました。
なので、店との付き合いや状況もあると思いますが
もう少し値引き行けると思いますよ!
それとTVキャンセラーとか特に気にしないですか?
また、この時期の登録だと、通常であればおそらく
年内登録になると思います。車が早くに必要で
無ければ1月登録にしてもらう方が良いと思います。
書込番号:23727380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>MrVSOPさん
ご丁寧にありがとうございます!
もうちょっと値引きしてもらえるよう頑張ります!
今注文すると12月に納車かな〜と言われました
リセールの事考えるのであれば年明けて1月の方がいいかもしれませんとも言われています。
でも、早く欲しくて 笑
色々悩み中です
書込番号:23727545 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その見積書を持って他のディーラーさんで希望金額伝えれば、下がるのでは?
モデリスタエアロは他のパーツより割引率が低いので、オプション総額に対する値引額が抑えられていると思います。
本体価格の値引はどこも似たり寄ったりでしょうが、オプションの値引許容範囲は系列ディーラーによって変わるので、頑張ってくれるお店を探しましょう。
書込番号:23727783 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>猫飼ってますさん
購入金額を決めてしまえばいいですよ。
その金額になるまで値引きさせるのかOPをやめるのか。あれもほしいこれもほしいでは高くなのは当たり前です。
書込番号:23728414 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
ただいま納車待ちの者です。
最近ここにもなれてきてたまに利用させていただいてます。
モデリスタエアロ、シグネチャーイルミ注文済みです。その他アルファードに社外メッキパーツ(バックドアガーニッシュなど)を着けた場合、売却時にマイナス査定になってしまいますでしょうか?
書込番号:23723614 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>どーも。どーも。さん
余程、悪趣味なパーツでない限り、マイナスにならないと思いますが・・・。
取り付けた車外パーツが劣化し、ノーマルに戻したくても外れない、外すと傷付必至いう事態になれば、マイナス査定のネタになろうかと思います。
まあ、まだ納車前だし、今は売却時の事をあれこれ考えず、カスタマイズを楽しみましょう。
書込番号:23723698
3点
査定どうのより
クソダサいからやめたほうがいい>どーも。どーも。さん
書込番号:23724164
12点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
当方、30アルファード後期に乗っております。
納車が2019年の6月で、グレードはSです。
社外品のフットランプを付けようと思っており
助手席グローブボックス裏のヒューズボックスから
イルミネーション電源と常時電源とACC電源をとろうとテスターで電圧をあたっていたのですが
常時電源とACC電源は見つかったのですが
イルミネーション電源のみ見つかりませんでした。
ネット上ではヒューズボックス内の1番左の列の下から8番目のヒューズ(5A橙色PANEL)からとれると書いてあるのですが、スモールをON,OFFしても12Vが検出されません。ずっと0Vのまま…。常時電源とACC電源は見つけれたのでテスターが悪いとかはないと思うのですが
このヒューズボックスからイルミネーション電源をとることは出来ないのでしょうか?
スモールON,OFFで他のスイッチ類は光っております。ナビ裏とかからは取れることは知ってるのですが
なるべくならあまり内装を外さずに電源をとりたいためご存知の方ご教示お願いしますm(__)m
書込番号:23723235 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>sh7z9さん
バッテリー上がり防止のために、エンジン停止後ヘッドライト、スモールランプ類は、
30分くらいで自動で切れるようになってます。
エンジンをかけて、それからエンジンを切ってACCを試したらどうでしょうか。
書込番号:23723272
1点
>神楽坂46さん
エンジンをかけた状態のままでスモールON,OFFをさせたのでテスターで当たっている際にバッテリー上がり防止でスモールが切れていたということは無いです。
そもそも助手席グローブボックス裏のヒューズボックスからはイルミネーション電源はとれないのかなと
思っているのですが…。
書込番号:23723423 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sh7z9さん
PANELのヒューズからイルミ電源取れると思いますけど、念のためヒューズの位置を確認してみてはどうですか?
ヒューズボックスカバーを見ながら作業すると案外1つ隣のヒューズを抜いてテスター当ててたりしますから。
また、イグニッションをオンにしてからスモールを点灯させテスター当てたらどうでしょう。
左右にある極性は見ましたか?
ざっと思い当たるのはこれくらいですが、試しにその反応がないヒューズの位置にヒューズ電源を挿してみては?
イルミが取れれば良いだけなら、PANELにこだわらず、TAIL(テール)でもイルミ電源は取れると思います。
PANELと同じ助手席足元左側にあるので配線の取り回しは変わらないですし、テールはスモールオンで光るので、問題ないと思います。
書込番号:23723489 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>さぶくまさん
先程もヒューズボックスの蓋をみながら何度も
確認してPANELの電圧をあたったのですがずっと0Vで同じですね…。ACC,イグニッション,エンジンONで全て確認しましたが、電圧0Vです。
ACCと常時電源は同じヒューズボックスで電圧きてるのでテスターの接触不良等もないはずなんですが…。商品がまだ届いてないのでヒューズ電源を挿すことは出来ないです。
同じヒューズボックス内のTAILも電圧あたってみましたが、PANELと結果は同じですね…。
ヒューズ抜けてる写真がTAILのヒューズです。
どうして0vなのでしょう…(T . T)
書込番号:23723711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>さぶくまさん
写真の添付が抜けてました。
PANELもTAILも1番左の列の
下から8番目と9番目ですね。
書込番号:23723718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>sh7z9さん
画像見させていただきました。
確かに抜けているのはTAILのヒューズですね。
以前乗っていた30後期ヴェルにPANELから光るスカッフプレート(スモールオンで点灯)、TAILからウィンカーポジション(これもスモールオンで点灯)を付けてましたが問題なく光ってました。
自分は電気系は詳しくなくsh7z9さんのような電圧計?は持ってなくて、エーモン製の検電テスター(単純に電気が来てるか光と音で確認出来る物)を使ってましたが、検電のアースを取りヒューズを外した所の左右どちらかに当てると反応しました。
今、PANELのヒューズを抜いてスモール点灯させるとスモールやテール、ナンバー灯は点いて、インパネは点かない状態ですよね?
でしたら製品が届いてPANELのヒューズと入れ替えたら点灯すると思いますよ。
難しい事は分からないですが、ヒューズを抜き差しして点灯したりしなかったりするって事は電気が来ているって事でしょう。
自分だったらこの時点で安心しちゃって製品が届くのを待ちますw
あまり詳しくなく申し訳ないですが、ショートさせないよう気を付けてDIY頑張って下さい!
書込番号:23723867 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>sh7z9さん
ヒューズを抜かずに電圧を測れませんか?
ヒューズの数字が書いてある両淵に銀色の金属部分があります。
そこにテスターを当ててみてください。
直接テスターでさわれない様なら、安全ピンなどを介して当ててみてください。
書込番号:23723897 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>sh7z9さん
すいません。下記確認させて下さい。
@ヒューズを入れたままの状態で電圧を測ってますか?
Aテスターのマイナス側とプラス側をどこに当てていますか?
書込番号:23723908 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>くまらんどさん
なるほど!
やはり、PANELとTAILからイルミ電源は
とれるんでしょうねー。
私が使用してたテスターは電圧、抵抗、電流などを測定できるものです。ACC電源と常時電源はきちんと12Vの表示は出ていたので、どうしてイルミ電源だけ
0Vなのか不思議でした。
PANELのヒューズを抜いてスモール点灯させるとスモールやテール、ナンバー灯は点いて、インパネは点かなかったです。外したヒューズもPANEL、TAILともにヒューズは切れてなかったです。ということは電源は来てるけど0V?ってことなのでしょうね笑
とりあえず商品が届いてみてからパネルヒューズと変えてみてから作動テストですかね。
書込番号:23723909 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ALPHARDさん
ヒューズを抜いた状態で電圧を測定してます。
テスターのマイナス側がボディアース(車のナット部)でテスターのプラス側が抜いたヒューズの中の端子です。ヒューズの中の端子は2つあるうちの両方ともにテスターのプラス側を当てましたが電圧0Vでした。ACC電源も常時電源もこの方法で電圧が測定出来ました。
ヒューズを刺したまま電圧を測る際はマイナス側はボディアースで良いのでしょうか?
書込番号:23723984 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>肉まみれ坊やKさん
バッテリー直接接続は好ましくないと思います。
常に付きっぱなしになってしまうので、本来の機能を実現できません。
バッテリーあがっちゃいますし。
、、、、って暇なので真面目に答えてしまいました。
書込番号:23724203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>sh7z9さん
回路図のピンクのラインがバッテリーから50Aヒューズ[J/B-B]を介して常時電源になっています。
その下流にTAIL リレーの接点がありその後にヒューズボックスの[TAIL][PANEL]ヒューズが接続されています。
TAILリレーの作動条件はスモールランプの点灯ですので、スモールランプがついていればヒューズにバッテリー電圧が出てくるはずです。
パネルヒューズを外した状態で、テールランプをオンにすれば外した車両側の端子部分のどちらか(回路図の1番)にバッテリー電圧が出てくると思うのですが、、、、、
書込番号:23724228 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>ALPHARDさん
回路図ありがとうございます。
この回路図を見るとヒューズを外した状態で
電圧を測定したら12V検知できるはずですよね。
テスターのプラス側を1番に当ててマイナス側を
ボディアースに当てる必要はありますが。
もしテスターのプラス側が2番にあたっていたら
0Vになるかもしれませんねー。
色々角度をかえてテスターのプラス側を当てたので
間違いないと思うのですが…。
PANELとTAILヒューズ共に元に戻したら
スモールONでテールランプやインパネは
付くので電気が来てるのは間違いないと思います。
商品が届いてから電源ヒューズを刺してみて
作動テストをしてみるかですね。
書込番号:23724284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ALPHARDさん
ヒューズを刺したまま電圧を測ろうとしたのですが
隙間が無さすぎてピンも入らなかったのでヒューズを外した状態で図面の回路を意識して左右の金属にプラス側を当てて電圧を当たるとスモールONで12Vが検出出来ました。結論として、きちんと金属側に当たってなかったようでした。すみません…。
ありがとうございました。
書込番号:23725433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
既にご存知かと思いますが念のためコメント失礼いたします。
ドラレコやレーダー、イルミなどの電源取り出しのためのオプションカプラーが運転席のドア側足元の化粧カバーの中にあります。普通はここはスペアとしてあるので他の機器を取り出ししていなければ、ここから電源が取れます。電源取り出し用のカプラーは楽天やヤフオクで安く手に入れられるのでこれを利用すればヒューズを探さなくても簡単、キレイに電源取り出せます。私はいつもこれを使ってます。ご参考になれば幸いです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2789636/car/2388450/4288450/note.aspx
書込番号:23725558
0点
>MIDNIGHTALさん
アドバイスありがとうございます。
ドラレコとレーダーを運転席下から
とっているので今回は助手席から
取ろうと思ってました!
書込番号:23725596 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
先日、Sグレード(4WDガソリン)を500万から値引65万+ウッド調コンソール、ガラスコーティングの435万で契約したとこちらに書き込みをした者です。
私自身、非常に良い契約が出来たと思っているのですが、今になって家族がS TYPE GOLDの方が良かったのではと言い始めました。
確かにS TYPE GOLDはパッケージとしてはお得感はあるかと思いますが、価格差もあるので、絶対GOLDの方がコスパが良いとは言えないと思います。ちなみに、家族が気になっているのは以下の4点のようです。
・流れるウインカー
・パワーバックドア
・シート
流れるウインカーに関しては、あくまでデザインの問題だから機能面は変わらないですし、
パワーバックドアはあったら便利ですが、自宅の駐車場が狭いので、そのまま開くと壁にぶつかるので、荷物は室内から入れることが多いと思います。シートは素材が違うので良いのかなと思いますが、シートの為だけに価格差を出すのはどうなのかなとも思います。
SグレードとS TYPE GOLDのシートを見比べた方はどう感じますか?
ちなみに、Sグレード(ガソリン4WD)からS TYPE GOLD(ガソリン4WD)の差は33万2千でそこからOPで付けた両側スライドとコンセントを引くと256千円差になります。(525万6千円の定価)
値引きは、いくらぐらいになるかは不明ですがSグレード程引いてくれるかはわかりません。
そもそも、注文後のグレード変更は効かないと思いますがダメ元でディーラーに相談した方がよいでしょうか?
(判子は押してませんが、サインして注文書は出しております)
金額的に絶対出せないということはないのですが、元は、ヴォクシー煌3とXグレードとの比較だったので、それから比べるとどんどん話が飛躍してキリがないと思います。
参考までにアドバイスいただけないでしょうか。
3点
>そもそも、注文後のグレード変更は効かないと思いますがダメ元でディーラーに相談した方がよいでしょうか?
(判子は押してませんが、サインして注文書は出しております)
先日がいつなのかわかりませんが早急に連絡すれば間に合うかもしれません。善は急げ!
書込番号:23722899
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9点
ここで聞いてる暇があるならディーラーに即連絡しましょう。
ここの人じゃ判断はできません。
ただ…流れるウインカーって流行る前に廃れるのかな?
今はデイライトがウインカーに切り替わるタイプが出てきた。
書込番号:23722922 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>kojidpさん
両方とも試乗して見てきましたが、25.6万差ならS TYPE GOLDが良いと個人的には思います。
乗り潰すご予定みたいですが、リセールもこちらの方が良いと思いますので。
取り敢えず早急に担当営業の方に連絡してみたらどうでしょうか!?
ご納得のいく買い物が出来ると良いですね。
書込番号:23722939 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
グレード変更を聞くのはタダなので、早く聞いた方が良いですよ!!
Sグレードとの価格差で、三眼ヘッドライトについてですが、かなり良いですよ!!
アダプティブハイピームシステムとコーナーリングランプは、夜間走行時、本当に見やすいです。
もの凄く良い機能ですよ!!
デイライトも格好いいですね!!
ゴールドの装備品
■バックドアガーニッシュ(スモークメッキ)
■スーパーUVカット+IRカット機能+撥水機能付フロントドアグリーンガラス*6
■サイドマッドガード(メッキモール付)
■LEDコーナリングランプ
■LEDシーケンシャルターンランプ(フロント・リヤ)
■スマートキー(ゴールドメッキ加飾)*7*8
■アクセサリーコンセント(AC100V・100W)*9
■ワンタッチスイッチ付デュアル[両側]パワースライドドア(デュアルイージークローザー+バックドアイージークローザー、挟み込み防止機能付)*6
■スマートエントリー(ウェルカムパワースライドドア&予約ロック機能付)+プッシュスタートシステム
■パワーバックドア(挟み込み防止機能付)
■ナノイー(フロント・リヤ)*6*10
書込番号:23722944
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6点
流れるウィンカー。
もうすでに新型車には採用されてないような...
どちらか選択可能だったら流れないウィンカーのほうが無難ではないでしょうか。
書込番号:23722984
5点
>kojidpさん
ヴォクシ-との比較からどんどん話が大きくなっていますね。車格を上げて満足したのに今度は上位グレードが欲しくなる。
個人的には3眼とパワーバックドアは必須と思ってますのでそもそもSは選びません。借金増やしてもタイプゴールドですね。でも多分今度はSCが欲しくなりますよ。
手付を捨てる覚悟があるならキャンセルして再発注ですね。あとはDとの交渉でしょう。
まず、仕様表見てじっくり考えたらどうですか?又、私は4駆ならHV一択ですね。(免税がお得感あり)
どんどん高くなるけど。結局金次第.....
書込番号:23723068
9点
初めまして。私もSグレードかタイプゴールドで悩みましてタイプゴールドにしました。
理由としましては、やはり装備の差です。
ヘッドライト、パワーバッグドア、シート、こちらは後から変更出来ませんので、思い切ってタイプゴールドにしました。
またリセールもSよりはタイプゴールドの方良いだろうと言うのも決め手でした。(これは先の事なので一概には言えませんが)
私は友人が勤めているディラーから購入したのですが、タイプゴールドの方が利益率が高いので値引きしやすいと言ってました。
しかし>kojidpさん程の値引きはありませんでした笑
シーケンシャルは好みの別れる所だと思います。
私は正直流れなくていいと思いますが、アダプティブヘッドライトは夜間本当に見やすいので安全面を考えるとあった方がいい装備だと思います。
結局タイプゴールドはあった方がいいけど、無くても困らない装備だと思うのですが、折角購入するので有ればタイプゴールドの方が満足感は高いのではと思います。
長文、駄文失礼しました。
書込番号:23723069 スマートフォンサイトからの書き込み
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8点
皆さん、お返事ありがとうございます。
本日は、ディーラーが火曜定休・営業担当も携帯繋がらなかったので、とりあえずショートメールでメッセージを残しておきました。
明日相談してみて、可能であればタイプゴールドに変更したいと思います。
なお、納期が11月末で、注文入れたのが10月11日、手付金や頭金はまだ1円も入れておりません。
書込番号:23723093
4点
初めまして、まだ間に合うなら、私ならタイプゴールドにしますね。
皆さんがおっしゃっている装備差ももちろんですが特にシート表皮はSグレードよりも断然良いと思います。
また、天井や内装のクロスも黒系になるかと思いますので引き締まった室内空間になり高級感も満喫できるかと思いますしね。
本当は2WDにしてサンルーフ付けておけばリセールの際に輸出と国内両面で間違いない仕様(特に20系後期はリセール率高かったですよ)になると思いますが4WD一択ならそれは仕方ないと思います。
普通ご家族の反対で下位グレードで我慢するという場合が多いと思いますが、むしろご家族の方からの意見ならうまく乗っかっちゃう(奥さんセンスいいわ〜、アドバイス通りアップグレードしといて良かったわーと持ち上げる)方が家庭円満にもなろうかと思います。
まずは営業マンに相談ですね。まだ今の段階なら何とかなると思います。(注文書はたまに間違ってたので差し替えて下さいとディーラー側から訂正ということもある)良き商談になるといいですね。
書込番号:23723134
3点
>kojidpさん
欲が出てきましたねw
予算都合が付くならタイプゴールドのほうが良いと思います。
シーケンシャルウインカーは見た目の問題だけですが3眼は便利です。コーナリングランプがかなり明るくて助かります。あと、始動時のライトのイニシャライズがカッコいいw
パワーバックドアは閉める時は便利です。
バックドア自体が手動で開けると勢いよく開いてびっくりしますので、使い方によってはパワーバックドアはありだと思います。ただ、意図せず誤作動もあるので注意が必要ですが…
書込番号:23723240 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
もう一踏ん張りして、SC買ったが良いと思う・・・ 話が違って来ますかね!?
書込番号:23723242 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さんコメントありがとうございます。
どんどん気持ちがタイプゴールドに揺らいでいく自分がいます(笑)
ただ、変更ができるかは明日にならないと分からないので、あまり期待せずにいるようにします。
タイプゴールドには、絶対必要なものではないものの、あったら便利なものがたくさん追加されてるだけにもうちょい考えてから契約すればよかったと反省してます。
一方で、もし変更が聞かなくても、その分安く買えたし他のものにお金を使えると思うのでよしとします。
(これらの支払い以外に、スタッドレス・スノーブレード等も必要ですし)
ちなみに、SCは憧れますが、流石にそこまではお金出せないのと、赤ちゃんがいるので、シートはSグレードのようなタイプがいいです。
書込番号:23723547
0点
素朴な疑問。
手付も払っていない段階で何か動いてくれるのでしょうか?現状何にもやってないんじゃないんですかね。
書込番号:23723607
2点
>yamasan072さん
手付は払っておりませんが、今月末までに頭金を収めて欲しいのと、10月18日に印鑑証明と印鑑を持参してくれという話になっております。
10月11日に見積を出して持ち帰って検討するといったところ、最短納期で納める為に早く注文書をメーカーに流したいとのことで、その日に注文書にサインした感じになります。
書込番号:23723640
0点
Dの言っている事は今一釈然としませんが、まあ昨日の今日の話ですのでグレード変更頑張って下さい。
中途半端に妥協すると、後々物凄く後悔する事になるかもしれませんよ。
Dにとっても本来良い話のはずですよね。単純に売上UPになるし。
書込番号:23723677
0点
前期Sとタイプゴールドの両方とも乗っていた(タイプゴールドは現在乗っています)個人的な意見となります。
流れるウィンカーはぶっちゃけどうでも良いのかなと思いますが、アダプティブハイビームは重宝しています。
シートもSの時はシートカバーをしましたが、タイプゴールドはそのままの状態でもかっこよく、気のせいか座り心地も良いと思います。
パワーバックドアは、買い物の時など嫁が閉めるのが楽で良いと言ってます。
タイプゴールドはコンソールが元々木目ですので、その分も価格差が縮まると思います(ステアリングも木目です)。
総じて、Sの時よりタイプゴールドの方が良いというのが率直な意見です!
書込番号:23723697 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
GOLDとCパケならともかく、SとGOLDで迷うとか…
アルファードに限らず、車を購入しようとした時に、
中間グレードと廉価グレードを比較して、
「金額的に廉価グレードかな…」となる車は、
正直身の丈に合っていませんよ。
私も上の方と同じくSなんて絶対買わない。
後から上位グレードの部品買ってセコセコ取り付けるのもダサい。
書込番号:23723891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイプゴールドはSの派生車なので比較対象になるのは普通。
書込番号:23724078 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>kojidpさん
たぶん値引きはSと同様かと思います。
特別仕様車という理由で値引き渋るところもあるみたいですが…
私的にはゴールドは無しですね。
前期、後期とそれぞれのタイプを所有しましたが、特別仕様車の割安感は全くありません。
ヴォクシーとアルファードで最初悩まれていましたが、この車格差はまず埋まらないのでXでも間違いなくアルファードを推しますが、Sとタイプゴールドとではそんなに魅力は感じません。三眼、パワーバックドアが必須の方は選択も有りですが、これは個人差です。
Cパケとは見比べました?内装が全然違います。
シートヒーターや大型コンソール、内張の材質、ホイールも違います。
この車はグレード比較すると上位グレードが欲しくなってきますが、ただタイプゴールドまでいくと、あと一歩でCパケが届きそうになるので後悔ない選択を。
書込番号:23724345 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>kojidpさん
>なお、納期が11月末で、注文入れたのが10月11日
すでにS TYPE GOLDはあったはずですけど検討しSにしたのではないのかな
変えたいなら速く連絡が取れれば変えられる可能性あはりはあります
気をつけないといけないのは色
ボディ色が限られ色でS TYPE GOLDを選ばなかったった方もいます
S TYPE GOLDに設定されているボディ色にお気に入りがあれば
S TYPE GOLDは装備的にはお得感高いかと思います
書込番号:23725089
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
フロントシートの背中に取り付ける、セカンドシート用のフットレストですが、パワーシートではないXグレードへも装着できますか?
普段は折り畳んでおけるタイプのフットレストです。
書込番号:23720299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>肉まみれ坊やKさん
ありがとうございます。
購入したのですが説明書が添付されていなかったので不安になったんです。
書込番号:23720388 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>肉まみれ坊やKさん
説明書がなくてパーツだけでは取付できそうにありません。
教えていただけますか?
書込番号:23722988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>バーリーバーリーさん
パワーシートと手動シートでは背もたれ部分が違うので同じ部品で取付可能とは思えないのですが…?
社外品のフットレストを見ても、SCパッケージとSAパッケージ等とでは適合が違いますし
あと、アルヴェルスレを良く見ている方はおわかりになってるかと思いますが、肉まみれ坊やKさんのコメントは適当な場合が多いのであまり信用しない方がいいと思います。
ほとんどの方はスルーされてますよ。
書込番号:23724256 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
8点
>24っさんさん
そうですよねぇ
どう探しても取付できそうな場所が無いんです。
今回は諦めますわ。
書込番号:23724427 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
【予算】
10万位(中古購入も含めて)〜??
【質問内容、その他コメント】
今月末にSC納車を待っている者です。
スピーカー交換をしようと思うのですが、いくつか分からないことがあったり、皆さんのご意見を参考にしてみたいと思います。
なお、スピーカー持込みで取付は無料にてしてくれる約束なので、工賃は不要での予算です。
では、宜しくお願いします。
◯サイトでリアスピーカー交換を調べていると、リアのツイーターを交換している方が拝見できないのですが、みなさんはどうされているんですか?
◯アンプやプロセッサー?もつけようか迷うのですが、実のところ良く理解できません。とにかくいろんな方のシステムを予算とメーカーやモデルを教えてください。
◯また、おすすめも教えてください。
書込番号:23715956 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
10万では難しいと思います…
それほどまでに安い中古ならば純正のままの方が良いかと。。
ドアのデッドニングとかなら出来るかも。効果もそれなりにあります。
書込番号:23716075 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。
社畜16号さん
おすすめの物ありますか?
書込番号:23716171 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>無い物ねだり人さん
確認するまでも無く、タイトルにスピーカ交換と書いてあるだろう?
常識的に考えて、アルが10万でってどんな年式だよ。
書込番号:23717052
24点
まず10万の予算じゃクソみたいな音しか出ないw笑
DSP必須だし最低でもhelix DSP proくらいいる
ディラーには取り付ける技術はないけどw笑
後席はトゥイーターはもちろんコアキシャルも不要
これオーディオの常識
予算は最低でも50万から
専門店で施工
ここから始めれないなら
純正のままでいいよw笑>いっちゃんパパ1さん
書込番号:23717120
0点
>いっちゃんパパ1さん
とりあえず、そもそもツィーターがどんなものかを理解しましょう。
そうすればなぜリアをに付けないかはわかると思います。
書込番号:23717121 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
専門家では有りませんが、過去にいろいろいじった経験から、、、
文面から、
とりあえず10万くらいでスピーカー交換したら音が良くなるかな?
くらいのノリですよね?
本来は、
・何を聞くのか?・・・ポップ、ジャズ、クラシック、映画
・何人で聞くのか?・・・一人で、前席二人で、セカンドだけで、セカンド含めて4席で、フル乗車で
・どんなのが好みか?・・・ドンドン迫力、高音の伸び、澄んだ音、臨場感
の希望があって、
・これを満たすために何を変更するか?・・・スピーカーだけでいける、デッキまで交換必要、車自体の改造
・最後に予算・・・希望を満たすこと優先で予算を用意するか?予算内で出来る範囲でベストを探るか?
が決まっていく。これがオーディオのシステムの組み方です。
今回、10万という予算では、言うようにスピーカーか、簡単なデッドニング程度しか出来ません。
また、ディスプレイオーディオなので、デッキの交換もできません。
その中で、純正+αで、誰もが良い音だと感じるところでは、
「チューンナップウーハーの増設」
が良いと思います。
ミニバンは特に空間が広いので、低音が弱い(低音は音ではなく空気の振動なので、空気の多いミニバンは低音が響きにくり)ので、低音を補強することで良い音に聞こえると思いますし、音にこだわりの無い人でも、低音が響いていると、「良い音」だと錯覚します。
しかも、スピーカに関しては、品質やレベルは別にして純正でついていますので、効果だけで見ると
純正のスピーカーの音が10として、交換後のスピーカーが15だと、効果としては+5ですが、
純正レベルの10のウーバーでも、ないものに追加するので、+10の効果と、効果はかなり大きくなります。
チューンナップウーハーは、2万程度からありますが、10万の予算で5万くらいの少ししっかりとしたチューンナップウーハーを選びましょう。
私は、とりあえずこれだけで良いと思います。
それで、実際に聞いて物足りないと思えは、その物足りない部分を補う
・高音が弱いと思えばフロントにツイーター
・ボーカルが弱いと思えばドアのミッド
などスピーカー交換をすれば良いし、ウーハーだけで満足できれば、余計なお金を使わなくて住みます。
>リアのツイーターを交換している方が拝見できない
リアのツイーターに関しては、車の中の音の作り方から言うと、本来のやり方では有りません。
何人乗車で設定するか?と、サラウンドを希望するか?にもよりますが、
本来音は、聞いている人の、「前」から聞こえてこないいけません。
リアルだと、目の前で歌手が歌っている、オーケストラが演奏しているんですから、前から聞こえて当たり前ですよね?
車の場合は、ダッシュボードやフロントドアのスピーカーである程度音を完成させ、なんなら、場所に制限のない低音以外は、リアにスピーカーはいらないくらいです。
その中で、コンサートホールなどの臨場感を出す為とか、映画の5.1chを再生するためとか、そういった「付加価値」としてリアのスピーカーを設置します。
純正でリアスピーカーがあるのは、リアに座っている人の為です。
リアのツイーターもリアに座っている人の為なので、「とりあえず何か交換」で変えるのはもったいないですね。
>アンプやプロセッサー?もつけようか迷うのですが
そもそもアンプは「増幅機」でこれがないと音がなりませんので、純正でもデッキ内蔵でついています。
これに対して、使うスピーカーの「ちから」が強い場合、弱いアンプだと鳴らしきれないときに、より大きいアンプに交換します。
アンプ自体は、予算10万で購入出来ますが、純正スピーカー、純正の配線、それに外付けアンプでは、宝の持ち腐れです。
プロセッサーや、フィルターなど、いろいろオーディオ系の部品はありますが、単品の価格はそんなに高くないとしても、これらは、自分の方向性をもって、その方向性の音を追求するために使う部品ですので、トータルで最低でも予算5倍出せるときに考えましょう。
という事で、予算10万なら、チューンナップウーハー、これ一択です。
書込番号:23717139
![]()
18点
>el2368さん
はぁ?
デッキ交換出来ますけどw
嘘書かないでね
書込番号:23717174
0点
>el2368さん
ありがとうございました!
タイミングよくアルファード専用のソニックデザインのフロント、リアが予算内で買えましたのでとりあえずそれと、前車につけてあったシート下ウーファーで鳴らしてみようと思います。
el2368さん以外にも、多くの方々の意見を参考にさせていただきました。
皆さん、ありがとうございました❗
書込番号:23717194 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>肉まみれ坊やKさん
こんな長文、スレ主でもないのに、読んで頂いてありがとうございます。
>また、ディスプレイオーディオなので、デッキの交換もできません。
また、ディスプレイオーディオなので、「低予算で簡単には」デッキの交換もできません。
と修正しておきます。
書込番号:23717235
16点
>el2368さん
LINEで言われた通りに突っ込んだよ
書込番号:23717409
2点
参考までに
GFのDA車乗りです。
少しで良くなることを期待して、納車後自分でフロントのみカロッツェリアのTS-C1736Sを入れてみました。
デッドニングはエーモンのスピーカー周辺簡単モデルのみ。
結果、トゥイーターの効果は十分あり中高音がはっきりと聞こえるようになりました。しかし、低音が全く出なくなってしまいました。
現在はウーハーを純正に戻して、トゥイーターのみ交換といった状態で使用しています。
この状態で純正より大分マシです。
いろいろ調べてみましたが同じ現象になった方もおられるようで、DA自体のオーディオとしてのスペック大した事ないので、スピーカーを交換しただけでは逆効果になってしまう事もあるようです。それなりの音を出そうと思ったらDSPも必要になって来ると思います。DAなので何処まで出来るか分かりませんが。
書込番号:23717851 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>いっちゃんパパ1さん
SCパケのDAに乗っています。
私も純正のチープなスピーカーの音質があまり好みではなかったので、
ツイーターはカロのTS-T736、フロントドアはキッカーの楕円タイプのスピーカーに変更して、丸型スピーカーよりも低音が出るようにしています。
やはりミッドは丸型より楕円型のスピーカーの方が出ますね。
後はデッドニングはしっかりやった方がいいです。ドアが大きい分かなりしっかりやらないとスピーカー変えても意味ない感じです。
ディーラーで工賃無料で交換でしたら、デッドニングまでやってもらえるのか聞いてみた方がいいですね。
DAなので、私はSONYのウォークマンのAシリーズの古い機種をBluetoothでLDACで飛ばしてFLACのハイレゾ音源で聞いています。
現行のウォークマンはできませんが、古い機種ですとBluetoothで飛ばしてもウォークマン内でイコライザ変更とか対応していますので、DAでもかなりいい音で聞けていますよ。高音もクリアで、低音もかなり出ます。
私はこれでかなり低予算で音質環境を整えました。。
ご参考になれば・・・
書込番号:23721030
3点
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