トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

新型アルベルどっちがいい？

[kaitokid]

現時点で購入するならどっちがいいですか？

私はベルファイア Zプレミア です。

みなさんどうでしょうか。

書込番号：25294772

[tadaimannbo]

じゃぁヴェルファイアの板へどうぞ。

書込番号：25294785　スマートフォンサイトからの書き込み

[agepa]

アルファード　ELですかね、まだ迷ってますが、

書込番号：25294796　スマートフォンサイトからの書き込み

[T O P G U N]

v6が無くなったので
ターボでヴェル一択ですね
サスペンションがアルとは違う専用サスだと聞いているので自分には嬉しい仕様です

書込番号：25294881　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

＞kaitokidさん

ベルファイア?????????????

大丈夫か?

書込番号：25296336

[m.vision]

ヴェルの方が良さそうですがそもそも台数が少なすぎて買えないと思いますが(^o^;)

書込番号：25296987　スマートフォンサイトからの書き込み

サンルーフSLOHC付けますか！？

[どらげ]

ついに来週予約開始になり楽しみにしているところです。

画像はネットに散々あるので割愛させて頂きますが、アルファードのZにMOPで付けることが出来るSLOHCのサンルーフですが、皆さんは付けますか？

オプション代にも寄るのでしょうが、もしリセール目的だけで考えるなら開かないタイプのサンルーフは余り影響しないことが多いようで恐らく高額になるオプションで今更悩んでおります。

リセール目的観点でも自分で乗るために付けたい観点でも意見頂けると嬉しいです！

書込番号：25291502　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyohroh]

国によってはサンルーフが付いていないと車では無いとまで言われる所もあるようです。
開かなくても付けた方が無難だと思いますがね
ところで、13日から商談されるみたいですが
金額がわかるのでしょうか？わかりましたらぜひ共有お願いします。

書込番号：25291531　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらげ]

ありがとうございます！
開くタイプだけに限った話かと思ってました。

付けた方が無難そうですね

予約開始できます！ってディーラーから連絡あっただけなので詳しくは分からないのですがその日に確定するから予約受けたのかなと思いますとしか言えません💦

13日でわかったら共有しますね

書込番号：25291601　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadaimannbo]

たぶん…
商談の予約ができるようになったか、順番予約出来るようになるかのどっちかでは？
主の販社だけが受注できるとは思えないが？

ちなみにルーフ付けるよ。
どうせ開けないから開かなくていいし、開放感出そうだし、電動で面白そうだしw

書込番号：25291638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞どらげさん
詳しい説明は省きますが。

短期リセールを気にしてOPを決めるなら、MOP全部付けるのをオススメします。
どの車にも言えますが、新型はどれが当たるか解らないからです。
どこの国にウケて行くかも解らない場合も有ります。

逆に、長期保有(三年以上)でリセールを考えるなら、好きなOpで良いと思います。
当然、ルーフどころかスペアすら要らないです。(笑)

書込番号：25291642　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらげ]

＞ta.kunさん


教えてくださりありがとうございます！
微妙な所ですね・・3年は乗ろうかなと思いつつもどうなるか未定です。

自分の好きな風にしたいよりになってきました！

書込番号：25292431

[monta0223]

＞どらげさん

来週から具体的な見積・商談が出来るとディーラーが話しているのでしょうか？
私の知っている情報では商談は21日の発表日に全国一斉スタートになるので
フライングのディーラーは相当のペネルティを受けるようです。
価格も来週中はまだ降りていないハズなのでとても不思議です。

再度、ディーラーに問い合わせた方が良いと思いますよ？
本当にフライング商談でペナルティを受けてしまったら
購入できなくなってしまいますよ？

書込番号：25292690

[tadaimannbo]

いちいち問い合わせしなくてもいいじゃん。
本人も張り切ってるんだから。
どちみち順番予約するにも店舗行かないといけないんだしさ。

書込番号：25292769　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるくん]

新型ヴェルファイア
2WD/E-Four
Z Premier
7人乗り
2.5HEV
2.4ターボ 2WD/4WD
WLTCモード
(17.7/16.7) (10.3/10.2)
8速AT ・ ハイオク
ボディカラー ・プラチナホワイトパールマイカ (089)
・ブラック (202)
|内装
・ブラック (本革) ・サンセットブラウン (本革)
タイヤ
・225/55R19 (ブラックスパッタリング)
タイヤチェーン不可
|標準
・専用ブラックコーディネート ・左右独立ムーンルーフ
・緊急時操舵支援+FCTA+LCA
・トヨタチームメイト
・パーキングサポートブレーキ(後方歩行者) パノラミックビューモニター (床下透過表示機能付)
・カラーヘッドアップディスプレイ ・エレクトロシフトマチック+パドルシフト
・後席用サイドサンシェード (電動) ・ディスプレイオーディオPlus14インチ
10スピーカー、 TV、HDMI (フロント)、 ディスク再生不可
(後席ディスプレイは販売店オプション)
・ETC2.0
・快適温熱シート+ベンチレーション (2列目にも)
MOP
• 225/65R17 (シルバーメタリック塗装)
・スペアタイヤ (ラゲージ床下) ユニバーサルステップ (両側)と同時装着不可
・寒冷地仕様 (リヤフォグ・PTCヒーター・ミリ波ヒーターなど) ・デジタルインナーミラー
ITS Connect
・ユニバーサルステップ (両側)
スペアタイヤ同時装着不可 ・デジタルキー(4年目以降月額550円)
DOP
・後席ディスプレイ (電動、サイズは未定)

書込番号：25293211

[えるくん]

新型ヴェルファイア
WLTCモード (17.5/16.5)
2.5HEV
2WD/E-Four
Executive Lounge
7人乗り ウォークスルー不可
ボディカラー
・プラチナホワイトパールマイカ (089)
・ブラック (202)
内装
・ブラック (本革)
・サンセットブラウン (本革)
タイヤ
・225/55R19 (切削光輝+ブラック塗装) タイヤチェーン不可
標準
・左右独立ムーンルーフ
・デジタルインナーミラー ・緊急時操舵支援+FCTA+LCA
・トヨタチームメイト
・パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)
パノラミックビューモニター (床下透過表示機能付) ・カラーヘッドアップディスプレイ
・エレクトロシフトマチック+パドルシフト ・後席用サイドサンシェード (電動)
・JBLディスプレイオーディオPlus 14インチ 15スピーカー、TV、HDMI (フロント、リヤ)
後席モニター 14インチ ・ETC2.0
MOP
・225/65R17 (スパッタリング)
・スペアタイヤ (ラゲージ床下)
ユニバーサルステップ (両側)と同時装着不可 ・寒冷地仕様(リヤフォグ・PTCヒーター・ミリ波ヒーターなど)
ITS Connect
・ユニバーサルステップ (両側)
スペアタイヤ同時装着不可 ・デジタルキー(4年目以降月額550円)
・CD、DVDデッキ

書込番号：25293214

[えるくん]

新型アルファード
WLTCモード
(17.7/16.7) (10.6/10.3)
2.5HEV 2WD/E-Four
2.5 ガソリン 2WD/4WD
IZ 7人乗り
ボディカラー
・プラチナホワイトパールマイカ (089) ・ブラック (202)
・プレシャスレオ ブロンド (4Y7)
内装
・ブラック (合成皮革)
タイヤ
225/60R18 (スーパークロームメタリック塗装) タイヤチェーン不可
|標準
・パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)
パノラミックビューモニター (床下透過表示機能 ・後席用サイドサンシェード(手動)
付)
・ディスプレイオーディオ Plus14インチ 10スピーカー、 TV、HDMI (フロント)、 ディスク再生不可
(後席ディスプレイは販売店オプション) ・快適温熱シート+ベンチレーション (2列目にも)
・ETC2.0
MOP
・225/65R17 (シルバーメタリック塗装)
・スペアタイヤ (ラゲージ床下)
ユニバーサルステップ (両側)と同時装着不可
・寒冷地仕様(リヤフォグ・PTCヒーター・ミリ波ヒーターなど)
・デジタルインナーミラー ITS Connect
・ユニバーサルステップ (両側).
スペアタイヤ同時装着不可 ・デジタルキー (4年目以降月額550円)
・左右独立ムーンルーフ+後席用サンシェード(電動) セット ・緊急時操舵支援+FCTA+LCA
・トヨタチームメイト
・カラーヘッドアップディスプレイ ・エレクトロシフトマチック+パドルシフト (HEVのみセットオプション)
DOP
・後席ディスプレイ(電動、サイズは未定)

書込番号：25293216

[えるくん]

新型アルファード
WLTCモード (17.7/16.7)
(10.6/10.3)
7人乗り
2.5HEV 2WD/E-Four
2.5 ガソリン 2WD/4WD
ボディカラー プラチナホワイトパールマイカ (089)
・ブラック (202)
・プレシャスレオブロンド (4Y7)
|内装
・ブラック (合成皮革)
|タイヤ
225/60R18 (スーパークロームメタリック塗装) タイヤチェーン不可
| 標準
・パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)
パノラミックビューモニター (床下透過表示機能付) ・後席用サイドサンシェード(手動)
・ディスプレイオーディオ Plus14インチ 10スピーカー、TV、HDMI (フロント)、 ディスク再生不可
(後席ディスプレイは販売店オプション)
・ETC2.0
・快適温熱シート+ベンチレーション (2列目にも)
MOP
・225/65R17 (シルバーメタリック塗装)
・スペアタイヤ (ラゲージ床下)
ユニバーサルステップ (両側) と同時装着不可 ・寒冷地仕様 (リヤフォグ・PTCヒーター・ミリ波ヒーターなど)
・デジタルインナーミラー
ITS Connect ・ユニバーサルステップ (両側)
スペアタイヤ同時装着不可
・デジタルキー (4年目以降月額550円)
・左右独立ムーンルーフ+後席用サンシェード(電動) セット ・緊急時操舵支援+FCTA+LCA
・トヨタチームメイト
・カラーヘッドアップディスプレイ ・エレクトロシフトマチック+パドルシフト (HEVのみセットオプション)
DOP
・後席ディスプレイ(電動、サイズは未定)

書込番号：25293218

[えるくん]

新型アルファード
WLTCモード
(17.5/16.5)
2.5HEV
2WD/E-Four
Executive Lounge
7人乗り
ウォークスルー不可
ボディカラー ・プラチナホワイトパールマイカ (089)
・ブラック (202)
・プレシャスレオブロンド (4Y7) ・ブラック (本革)
内装
・ニュートラルベージュ (本革)
タイヤ
・225/65R17 (スパッタリング)
標準
・左右独立ムーンルーフ
・デジタルインナーミラー
・緊急時操舵支援+FCTA+LCA ・トヨタチームメイト
・パーキングサポートブレーキ (後方歩行者)
パノラミックビューモニター (床下透過表示機能付)
・カラーヘッドアップディスプレイ
・エレクトロシフトマチック+パドルシフト
・後席用サイドサンシェード (電動) ・JBLディスプレイオーディオPlus 14インチ
15スピーカー、TV、HDMI (フロント、リヤ)
後席モニター14インチ
・ETC2.0
MOP
・225/55R19 (切削光輝+ブラック塗装) タイヤチェーン不可
・スペアタイヤ (ラゲージ床下)
ユニバーサルステップ (両側)と同時装着不可 ・寒冷地仕様 (リヤフォグ・PTCヒーター・ミリ波ヒーターなど)
ITS Connect
・ユニバーサルステップ (両側)
スペアタイヤ同時装着不可 ・デジタルキー(4年目以降月額550円)
・CD、DVDデッキ

書込番号：25293225

コーティング前

[アルファード最高]

つい最近投稿させてもらったのですが、下地処理後ブリス施工後あきらかにブリスのコーティングと違った弾きで油で弾いてる感じでブリスが効いてない状態だったのですが下地処理後に脱脂作業すれば解消されますかね？

書込番号：25289742　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

なぜまた同じスレ立てた？

書込番号：25289824　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

脱脂作業は必要なのか、脱脂作業することで問題解決するか脱脂作業した事ある方の意見を聞きたかったからです❗

書込番号：25289843　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

解決してから解決済みにしろよ。
話の流れが分かるように前のスレで続けたほうがいい。

書込番号：25289998　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

じゅりえーたさん言葉使いきおつけた方がいいですよぉー。
前スレでは進展なさそぉでその後調べたら脱脂作業は必須との内容があってその脱脂作業をすることで違いが出るのか聞きたいんです。

書込番号：25290006　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

ここは常識のある方が多いので、荒れる言動は避けましょう。
でもみなさん大人の対応されてて返しも丁寧ですよね。

書込番号：25290096　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

話の流れが分かるように前のスレで続けたほうがいい。
激しく同意

書込番号：25290114　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

問題ない物で両方試したらいいと思います。

そこまで問題絞れてるんだし、自分で試した方は早くね？

書込番号：25290159　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

脱脂って下地作業の１つですけど、ここで言う「下地作業」ってどこまでを含んでるんです？

洗車だけ？

書込番号：25290741

[アルファード最高]

KeePerのコート前のクリーナーで以前のコーティング落とした状態です。　親水状態になったの確認後ブリス施工してもブリスがのらず油分だけ残ってる感じなので脱脂が必要なのか詳しい方にアドバイス欲しいだけなので。

書込番号：25290756　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadaimannbo]

油分が残ってるとムラムラになるけど、洗い流したら問題解決してない？
ブリスがノラないってのがわからないが、一度綺麗に剥がしてブリスしてみるしかないと思う。
俺はコーティングの上からブリスしても問題なくノルけど。
ブリスの油脂成分除去剤オイルバスター試してみたらどう？

書込番号：25290797　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

またKeePerのクリーナーで親水状態にしてブリス施工してダメならオイルバスター使ってみます。ありがとうございます❗

書込番号：25290812　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

クリーナーって何を使ったのかわかりませんが、下地専用クリーナーでないと、コーティングはのりませんよ。

なので、アルカリ脱脂洗浄してから作業するか、更に下地処理剤を施工してから作業が必要でしょう。


中性脱脂シャンプーで汚れを落として、アルカリ脱脂洗浄、下地処理剤からコーチングの流れて良いでしょう。

書込番号：25290826　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

かず@きたきゅうさん返信ありがとうございます❗下地処理クリーナーはKeePerのコート前のクリーナーという商品を使いました。　試しでボンネットだけやったのでカー用品店に問い合わせたところ脱脂系はホルツの1商品とソフト99のシリコンオフしかないとの事でしたので試しにやってみます！

書込番号：25290833　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイーツパラダイス]

＞アルファード最高さん
おはようございます
解決策やアドバイスではないのですが、私は新車時にコーティングして後は半年ごと位にブリスXを使っています
新車時（初回洗車時にブリスX済み）は車全体が同じような水弾きですが、半年？かそこらたつとボンネットだけおっしゃるような感じになってます
この状態はアルヴェルだけではありませんので「こんなもんなのかな？ボンネットだけだからエンジンの熱とかでこうなのかな？」位にしか思ってませんでした
何か原因があるんですかね？？

一度、他の部分もためされたらどうですか？
解決策でもなんでもないですが、すみませんでした

書込番号：25291123　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイーツパラダイス]

連投すみません
ごめんなさい今はブリスNeoです
Xは使ってましたが数年前からNeoでした
確かXも同じだったと思いますが、、、
ちょうど無くなってるので次40系が来たらXにしてみます

書込番号：25291125　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

スイーツパラダイスさん返信ありがとうございます❗　自分のもブリスネオです。自分のも新車からのディーラーコーティングで5年越えてるのでブリスネオに塗り替えなんですがわざわざ古いコーティング落とさないでブリスでもいいかもですね！車がでかいから全部コーティング落としてブリスとなると大変なんで💦

書込番号：25291154　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード最高]

今さっき洗車終わって脱脂作業しないでセラミックコーティングをボンネットに施工したらうまくコーティングのったので問題解決しました❗皆さまありがとうございました❗️

書込番号：25295008　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッドFFか4WDか迷っています

[niset]

40系ハイブリッドを購入予定でFFか4WDで迷っています。

雪はほとんど降りませんが、坂が多いところに住んでおります。
今までは特に気にしたことがなく2WDしか乗っていませんでしたが、
それまで乗っていた車よりも重くなった2013年式オデッセイFFに乗っていた時に
急坂での交差点左折（一時停止からの直角）でタイヤが滑りました。

現在はCX-5の4WDに乗っていますがまったく滑らず安心です。

ディーゼルの音も少しうるさく感じてきたため、初めてハイブリッドに乗ろうと思い車はほぼ決めたのですが、
2WDか4WDで迷っています。
30系が試乗できれば良かったのですが、さすがにもう試乗車もなく。

このクラス（重さ）のFF車でハンドルを切った状態での急坂はどんな感じでしょうか。
20万円程度の違いなら後悔しないように4WDにしようかと思っていますが、
皆さんの予想の中では40万円差もありそうな。
さすがにこれぐらいの差になるようだったら2WDにしようかとも思っています。

書込番号：25284372

[麻呂犬]

これだけの価格帯の商品で20万も40万もあまり変わらないような気がしますけどね。

坂道の発進…
全てはアクセルワークとタイヤ次第だと思う。

書込番号：25284382　スマートフォンサイトからの書き込み

[よくばりばんばん]

不安があるなら4WDにされるのが良いかと。

上り坂と平地は圧倒的に4WDだと思います。

下り坂はどちらも一緒ですね。

私も坂道の多い地域で年に1回か2回雪が降って道がガリガリになります。

私は30アルファード2WDですが、問題はないですね。

エンジンブレーキ効かせてれば下って行けます。

2トンありますから注意はしてくださいね。

書込番号：25284410　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

この車のことはわかりませんが、
私も初代オデッセイに20年くらい前に乗ってました。
急というほどでない上り坂で、
停車から、発進するときフロントタイヤ瞬間、空転しました。
この頃のホンダ車は、アクセル開度少なくても、力が出るような過敏な設定でした。
速さを感じさせるためのごまかしといわれてたような。
低速のコントロール難しかったです。
上り坂では、フロント荷重減りますし、余計にデリケートでした。
トラクションコントロールもなかったので、（今の車ではならないかもしれませんが、）
空転しやすかったと思います。

とにかく、FFで、車重あれば、上り坂、急坂などは滑りやすいと思います。
新しい車は、トラクションコントロールがあるから、そんなことはないのかもしれませんが。

でも、間違いなく４WDのほうが、空転はしないと思います。

書込番号：25284411

[ノートンは駄目か]

＞nisetさん

最初は4WD出ないと聞いてます。自分は結構スキーに行くので、4WDが出たら、40→40の4WDに乗り換えようかと自分は考えてますw

書込番号：25284442　スマートフォンサイトからの書き込み

[niset]

＞麻呂犬さん

ありがとうございます。
まだ予想の中で楽しんだり焦ったりしていますが、多分予算はオーバーしそうなのでここでの20万円は大きいんです。
ほぼ30年毎日運転はしているのでそれほどへたくそではないとは思っていますが、オデッセイが初めての空転でした。

＞よくばりばんばんさん

ありがとうございます。
これだけの数走っているしFFでも問題はないんでしょうね。不安解消の部分に金額を出せるかどうかですね。
発表まであと1か月半ぐらいでしょうか、それまでもう少し悩んでみます。

＞バニラ0525さん

ありがとうございます。
ホンダ車！これもあるかもしれませんね。そう思いたいです。

書込番号：25284457

[niset]

＞ノートンは駄目かさん

ありがとうございます。
そうだったんですか？？　
買うと決めたら早く欲しい方なので担当の営業さんに聞いてみます。

書込番号：25284484

[おかめ@桓武平氏]

＞nisetさん

>> 雪はほとんど降りませんが、坂が多いところに住んでおります。

冬、雪は積もる地域に住んでいますが、
丘陵地なので、かなり緩い坂ではあります。

重量配分の前後比率も影響あるので、確認するといいかと思います。

FRは、スタッドレスでは、きついですが、
FFは、小樽の登り坂でも、何とか登れますけど・・・

4WDでも、4輪共滑ると、コントロールが難しいかと思います。

書込番号：25284612

[niset]

＞おかめ@桓武平氏さん

やはりFFを試乗して実際の坂で確認するのが一番ですね。
お世話になってるお店が遠いところにあるため、試乗コースではないところまで借りれるのは
少し落ち着いてからになりそうですね。そうなると注文が遅くなりすぎて受注停止になるかもという恐れが・・・
ありがとうございます。

書込番号：25284622

[Che Guevara]

＞ほぼ30年毎日運転はしているのでそれほどへたくそではないとは思っていますが

上達していれば空転や横滑りくらい常に想定内の事なんで
全然上達してきていない事に。。。w

下手くそだから駆動方式に頼るのですよ。

書込番号：25284633

[おかめ@桓武平氏]

＞nisetさん

雪質でも、
気温が高いと、水分を含んだ雪なので、滑りやすいですし、
気温が低いと、滑りずらいです。

日中で雪が溶けていると、滑りやすいですし、
夜間で気温が冷え込んでいると、滑りずらいです。

書込番号：25284645

[niset]

＞Che Guevaraさん

ありがとうございます。
なるほど下手だからオデッセイでは空転したんでしょうね。
アルファードのFFでも空転すると思われますか？
下手な運転手でも車がうまくコントロールしてくれますかね。
メーカも違いますが10年前の車と今の車では制御も進化しているのか気になります。

書込番号：25284650

[おかめ@桓武平氏]

＞nisetさん

FFでも、TRC(トランクションコントロール)が装着されていますと、
もし滑ったらエンジンコントロールしてくれるかと思います。

車庫が屋根なしの時、TRCが機能し、車庫から脱出したことありましたけど。

書込番号：25284671

[バニラ0525]

＞nisetさん
今の車は、トラクションコントロールが、義務付けられてるのではなかったでしょうか。
違ってたらすみませんが、
今時、新車販売されるものは当たり前についてるでしょうし、
空転することはないのと違いますか。
試乗しなくても大丈夫と思います。
前のオデッセイは、トラクションコントロールついてなかったのでしょう。
トラクションコントロールついていたら、アクセルベタ踏みしてもタイヤ空転しないのでは。
トラクションコントロールの付いた別の車で、雪の積もった道路で、アクセントふかしても、空転せずに、平気でした。

書込番号：25284825　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

＞nisetさん
解決した様ですが私は現在エスティマハイブリッドに乗ってて16年経ちます、16年前のエスティマハイブリッドでも雪道性能超優秀ですよ。
16年間の間に旅行中急な積雪に見舞われた事が2度ほどあります一度目は3月で積雪を想定していなくノーマルタイヤでしたセダンがそこら中でスタックしてる中、山道を平然と走り抜けられました。
2回とも山道でしたが坂も降りもなんの不安も感じませんでした、この当時のエスティマにはスノーモードが付いているという違いはありますしギアを1番下に下げてブレーキを極力使わないという使用方法は必須ですがハイブリッドならスノーモードの代わりにエコモード使えば多少は効果あると思います。
私なら4WDにします。

書込番号：25285475

[POM太郎]

＞ESHY24Gさん
想定外とはいえノーマルタイヤで雪道走るのは勘弁してください。
唯一の接地面が滑る状態だと4WDだろうが6WDだろうが気休めにもなりませんよ。

書込番号：25286601

[なーちゃん0428]

＞nisetさん

迷うなら四駆ですよ。

青森で毎年豪雪、ツルツルアイスバーン走りますが、いくらトラクションコントロールが付いていても、やはり四駆の安定感は圧倒的です。

FFに乗っていた時はスタックしたり、登りの一時停止で発進に難儀したりがありました。

個人的にはこの雪道については、運転の上手い下手は確かにあるかも知れませんが、それだけで片付けるには限界があると思っています。

年に何回あるか、もしくは数年に一度あるかないかかも知れませんが、私はあの発進できず後続車に迷惑を掛けるのは心情的に耐えられないです。

解決済みのところ失礼しました。

書込番号：25287606　スマートフォンサイトからの書き込み

[ESHY24G]

＞POM太郎さん
こう言った返信は必ずあると思ってましたが、磐梯山ですから次の日仕事と言っても不安があるなら走りませんよ、スタッドレスで滑って走行不能になったであろう車が何台もありましたが何で滑ってるの？？というぐらい普通に走れるんですからそりゃ帰りますよね。
電動車の4WD(ハイブリッドも含めた)雪道相当強いですよ。

書込番号：25288063

[niset]

解決済みにはしていましがた、その後も皆様色々と教えていただきありがとうございました。
雪はあまり遭遇しませんが坂も多いし安心と力強さを考え4WDで申し込もうと思います。
2WDとの価格差が大きくてもトータルが予算内で収まることを祈るばかりです。

書込番号：25288426

[ラpinw]

アルヴェルだったら大丈夫だと思いますけど、現行ノアヴォクのように4WDだったら選べない(付かない)装備があるかもしれませんので、購入の際は念のため確認している方がいいかもしれませんね。

トヨタ車ならコスパのよい寒冷地仕様はおすすめですよ。特にハイブリッド車とかはPTCヒーターなどが付いている方がいいかもしれませんね。

書込番号：25288517　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞nisetさん

そうですね。
それが安心だと思います。

普通、MOPは後付不可なのは言わずもがなですが、最悪無くても『我慢すれば』の範疇であったり、社外品で対応できる場合もありますが、駆動方式だけはどうすることもできませんので、迷うなら選んでおいて間違いないです。

納車されてしまえば、四駆性能が『普通』になりますので、あの時FFにすれば…は、まず考えないです。逆は有り得ますが。

では、良い車選びを！

書込番号：25288557　スマートフォンサイトからの書き込み

2022年式の売却価格

[シャケニー]

先日楽天カーオークションを利用して、2022年式のscパケを査定してもらったのですが、売却するかどうか迷ってます。
他でも検討した方が良いのか、ご意見頂けますと幸いです。

・提示価格　463万円
・年式　2022年6月　sc-パッケージ
・装備　ツインムーンルーフ、デジタルインナーミラー、後席モニター、スペアタイヤ（エアロなし、ディスプレイオーディオです）
・距離　11,000km程度

ご意見頂けますと幸いです。

書込番号：25280652　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞シャケニーさん
今の適正相場存じ上げませんが思ったよりも安い印象です。
一括査定の方が高く売却できるんでは？と思いました。

書込番号：25280663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

１万越えてるのが微妙ですが、明らかに他を検討した方が良いと思います。
地域柄は有りますが、私なら最低ラインが470ですかね？

書込番号：25280666　スマートフォンサイトからの書き込み

[よくばりばんばん]

楽天カー車買取は一台につき一回限りなので希望価格に届かなかったのなら、その金額を元に一括査定かMOTAで近日中に買取査定で競り合わせたら良いんじゃないですか？

基本金額高めに設定した方がいいと思いますよ。

減額には注意ですが。

楽天の担当者が金額に開きがある場合、間に取引介入してくれるはずなので。
（アルファードの今日の取引きはそこそこ値段付いてたみたいですよ。）

でも、楽天もあまり待ってくれないと思うので即実行ですね。

書込番号：25280675　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャケニー]

記載忘れましたが、色はパールになります。

＞しらたま大吉さん
ありがとうございます。思ったより上がらなくて。他でも査定してみますね。

＞ta.kunさん
470万以上が私も妻も希望してたんですよね。
希望額に届いていないので、悩ましいです。

＞よくばりばんばんさん
そうなんです。楽天はあまり待ってくれないので、悩んでます。MOTAはやったことがないので、調べてみます。ありがとうございます。

書込番号：25280684　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

ちなみにいくらで買ったんですか。

書込番号：25280704　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャケニー]

＞爽やかホリデイさん
トータルで490万ぐらいでした。
ある程度乗るつもりだったので、ディスプレイオーディオに地図、テレビも入れており、コーティングの費用も入ってます。

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[じゅりえ〜った]

単純に楽して手放したいなら1カ所での査定で売っちゃいましょう。

少しでも高く売りたいなら何件でもまわって最高値を付けてくれた所に売るんです。

その努力をするかどうかはあなた次第。

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[ﾄｼci]

自分は去年2021年式の黒scを１年乗ってENGに売却しましたが470万付きましたよ。１年落ち距離は16000kmです。
購入値段がトータルで475万だったのでそれほど損はしませんでした。

自分が売却したのは１年前ですが距離が自分の時よりも少ないので値段付くかと思います。

１年落ちパールでその装備で11000kmなら470万以上はいくと思いますよ。

自分も売るときに一括査定出しましたが他よりも30万前後engが高く査定してくれました。
相談してみる価値はあると思います。

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[爽やかホリデイ]

＞シャケニーさん
回答ありがとうございました。

不用ならば、ウリですねぇ。


＞ﾄｼciさん
一年前は中古逼迫してたので青天井だったんです。
ちなみにENGって何ですか。

このような、うまい話を知ってしまうと
甘い汁を吸いたがる輩がさぞかし増えることでしょう。

私も吸いたい。

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[月面着陸できるかな]

＞ta.kunさん
ENGさんは、２回交渉しただけですが、あえてなのかは、かわかりませんが２日後ぐらいに連絡してきて、他社の買い取り額を探り、他社より少し、金額上乗せします。と、ずるい商売です。
他社の金額は教えなかったので、明確な金額提示してくれません。私は、卑怯な取引は嫌なので、ENGさんとは、取引は、しませんでした。

ENGが、他社より３０万円も高いとは信じがたいです。
サンセットオレンジさんや、ジュエルオートさん　カーラッシュさんは、メールで問い合わせると、すぐに、精いっぱいの金額提示してくれるので、誠実でした。
ずるい交渉は、されないので、好感が持てます。

一括査定の業者の買取担当者も、ずるい交渉の人たちが、多く、うんざりします。
他社の最高値より１万円高く買い取ります。そんな卑怯なことはしたくありません。
最高値の査定価格の業者さんに売る正義を、貫く　売却を、今後も、したいと思います。

書込番号：25282050

[ﾄｼci]

売却する時に高く買い取ってほしいのは誰でも一緒だと思いますが。他社の金額を参考にするのは買取り業者なら当たり前のことですよ。卑怯って面白い言い方しますね。

自分は一括査定した他社よりも30万程高く買い取ってもらえてENGに売ってよかったと思ってます。担当者の対応も良かったです。

売却先決めるのはご自身の勝手ですが高く売りたいと思う方はENGに相談してみる価値はあると思います。

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[爽やかホリデイ]

ENGって何ですか。

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[REDWING91]

E笑顔！N仲間！G元気！^_^

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[レインボーウッド]

2021年4月登録
scパケパール
12800キロ
サンルーフ
デジタルインナーミラー
後席モニター
スペアタイヤ無し
9DA
エアロ無し
5.30オークション落札価格5,015,000
ご参考に

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[ジェラさん]

＞レインボーウッドさん
落札価格は税抜きですか？

書込番号：25283903

[レインボーウッド]

税込です。

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[爽やかホリデイ]

ENGって何ですか？

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[ﾄｼci]

ENG買取で検索すれば出てきますよ。

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[tadaimannbo]

MOTAだけってのはやめた方がいいよ。
MOTAやるなら、一括査定で大手も呼んだほうが価格が上がると思うよ。
ENGは簡単に済ませたいなら悪くは無いが、最高値ではない。

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[爽やかホリデイ]

＞ﾄｼciさん
ありがとうございました

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コーティングについて。

[アルファード最高]

新車からのコーティングが5年越えてるので本日KeePerのコート前のクリーナーで下地処理して以前のディーラーコーティングを落としてブリスを施工したのですが全然ブリスの弾きもなくなぜ弾かないのか困ってます。どなたか原因、またはアドバイスあればお願いします！

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[さぶくま]

＞アルファード最高さん
最近のブリスの新シリーズは分かりかねますがそもそもブリスって撥水系ではなかった気がします。
施工後２週間から1ヶ月の間は余剰分があるのか微妙に撥水しますが馴染むと疎水のような感じだったと思います。
洗車後バケツ一杯の水をボンネットに水が飛び散らない程度のスピードでかけて水がサーっと引きボンネットにほとんど水が残らなければコーティングされてると思います。
ブリスは水弾きしないのでちゃんと施工出来ているか分かりにくいですが、上記のような方法で確認する事が出来ると思います。
バチバチに弾くのがお好みでしたら施工したブリスの上にシュアラスターのゼロドロップ等の撥水コーティングを施工しても良いかと思います。

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[ジャック・スバロウ]

＞アルファード最高さん
ブリスは疎水性、水がゆっり引いていくコーティング。
水弾きをお望みなら、撥水性コーティングを使用しましょう。

書込番号：25277385

[アルファード最高]

ジャックさん返信ありがとうございます。　ブリスはずっと施工してたのでブリスのコーティングの状態は分かるのですが今までと違う感じなので困ってます。また次洗車する時下地処理してシャンプーしてブリス施工してやってみます。

書込番号：25277403　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

＞アルファード最高さん
まだ以前のコーティングが取り切れていない感じがします。
YouTubeのコーティング剥がしを参考にしてみてください。
アルファードだから面積多くて．．．頑張ってくださいｗ

書込番号：25277429