トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

3.5と2.5で迷い中

[EGASAKIBASE]

初めまして！千葉県在住のegasakibaseと申します。
現在19歳ですの社会人1年目です。

アルファードが欲しく、貯金を頑張り頭金を200ほど（今乗っているレガシィBR9 走行5万キロの下取り計算120万含む）用意が用意できます。

今、S Cパッケージが欲しく3.5を検討してました。
先日 茨◯のディーラーで相談すると2.5で十分と言われました。自分は今、2.5ターボに乗っているので2.5NAのプラス車重500キロでフル乗車したら2.5じゃどうなのだろうと思いました(ｰｰ;)

実際のところどうなのでしょうか(^◇^;)？

残りはローン払いです。

書込番号：19642731　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

おみゃぁさま、＞19歳ですの社会人1年目・・・でＢＲレガシイってのもすごいけど

いや、だったら任意保険とかも事情わかっていると思うけど

レガシイと違ってアルファードっていろいろお金いるでしょ、イジルのに

3.5L買ったら500万超えるよね

残り300万円強+イジリ代・・・いくらになるかわからん

返すのに8年いや10年縛られる覚悟でね〜

100km/hまでなら2.5Lの方が速いと思うよ

書込番号：19642782

[スキッパーズ]

EGASAKIBASEさん、こんにちは。
元BR9-25GT乗り、その後20系アルファード2.4Sに乗り換えた経験よりアドバイス申し上げます。

速さに関しては、速いかと聞かれれば、間違いなく速くは感じないでしょう。特に、ゼロ発進。フル加速した際は、幻滅するかもしれません。

しかし、視点を変えて、街中をソローっと流したり、のんびり遠出等、ドライブを楽しむ時には、まさしく不満を、感じさせない、それこそ十分なレベルの速さになるでしょう。

30系アルファードに何を求めるかによって答えは大きく変わりますが、速いか？と聞かれれば速くはない〈2.5.3.5共に試乗済み〉ですが、車格にあった速さなら2.5で十分なパフォーマンスだと思いますよ。

絶対的な加速を求めるなら、やはり3.5になるでしょうね。2.5と3.5の大きな違いは、購入後のランニングコスト。2.5のリセールが高いのは、やはり購入後のランニングコストを重視する方が多いからではないでしょうか。


しかしながら、社会人一年生で貯金が200万、BRを保有していること、これまで計画的によく頑張りましたね。

良き買い物ができること、祈念してます。

書込番号：19642785　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKADOREN]

＞EGASAKIBASEさん
パワーについては、気にされるなら3.5にされた方がよろしいかと思います。
パワー不足はリアルに気になりました。初めは踏んでもＸ２進まないな〜なんて、、、
イオンの屋上駐車場の坂道でも、ん〜な感じでした。
私の場合、5.7Ｌ　SUVからの買換えのギャップが大きかったのだと思います。
でも、慣れてきたせいか、待ち乗りでは、さほど気になりません。
(大人2人/子供2人乗車の感想です)
今は、大抵ＥＣＯモード運転なので、もう受け入れてしまっている感じです。
あと、フル乗車はやはりきついと思いますよ。
でも、3.5でもフルの場合どうなんでしょう？どなたかの感想が有るといいですね。
是非、2.5/3.5の両方を試乗する機会をつくってください。
社会人1年目で200万貯めて、頑張って買う車ですから、
購入後に後悔されないよう！でも、お若いのにちゃんと貯金して立派ですね。
税金/維持費などは、また別に調べるとよろしいかと思います。

書込番号：19642794

[gda_hisashi]

レガシーと比べれば明らかに遅い（と言うかパワー不足）と感じるでしょう
夜分３．５でも

車重はどうにもなりません

書込番号：19642887

[よろしくメカキャット]

＞EGASAKIBASEさん
スレ主さんの年齢だと、任意保険高そうですね！

友達のあっしー君をした時に、フル乗車してV6のフル加速を自慢したいなら3.5Lが良いでしょう。
普通に走るだけならフル乗車でも私は2.5Lで其れ程ストレス感じません。

何方を選んだとしても、フル乗車の時は停止距離が長くなりますし、事故って同乗者に怪我をさせたら大変です。
ゆっくり走りましょう。

書込番号：19643199　スマートフォンサイトからの書き込み

[白アルしんちゃん]

はじめまして
20系3.54WD所有しております。
以前は10系3.04WDでした。

高速の合流、加速は素晴らしいですが、
燃料がみるみる減ります(~_~;)
ハイオク車なので、燃料入れる度に、
嫁さんに文句言われます(~_~;)
冬場は、アイドリング時間が長いため、
給油後燃費は、2〜3�`＞よろしくメカキャットさん
＞EGASAKIBASEさん
です（−＿−；）

年に数回でしょうか、3.5にして良かったな〜って思うのは（笑）
税金も高いですし、オイル交換時もオイルの量が中途半端です。

30系2.5を試乗しましたが、十分な走りだったので、
間違えて、箱替えできるならば、2.5、もしくはチョイと背伸びしてハイブリッドにしようと思いました。

書込番号：19643251　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

金銭面ではEGASAKIBASEさんなら行けそうですね、ベンツE250と同じぐらいの値段ですが行けると思われますた。

2.5だと大人4人で少しストレス感じますが、常にフル乗車じゃなきゃ2.5でいい感じです。が、4.3セルシオ4.6LS乗ったり5.7アメ車に乗っちゃう時代ですから、3.5行っちゃいますねー私なら

あとは、保険料すごそうですので遊び（ピンク街）を控え目にすることです。


あと、友達誘って試乗してみたらどうです？パワー的に
昔はよく皆で町田にアメ車見に行ったり、試乗もしてましたなぁーと

書込番号：19643259　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワル1116]

30系3.5の2wd乗りですが 冬場の燃費は7.8位ですかね、まぁ仕事柄先代2.4や2.5ｱﾙにも乗ることがありますが100�`まで加速して2.5の方が速いことはまずないですし、何を持って満足かによると思いますよ！高速や登坂や人を沢山乗せてストレスなく加速したいなら3.5ですし、ただ普通に走ればいいなら2.5で十分ですから。。

書込番号：19643278　スマートフォンサイトからの書き込み

[りく♂]

＞EGASAKIBASEさん
こんにちわ(^^)

予算が許すなら3.5の方が良いと思います(^^)

自分は2.5ですが3.5にすればよかったかなと少し後悔しています^^;
かなり無理しないといけなくなったと思いますけど（笑）

書込番号：19643413　スマートフォンサイトからの書き込み

[京香っち]

スレ主様のコメを見ると、頭金が200万(貯金80万＋下取り車120万)で残りがローンですよね。


3.5だと、かなりローン地獄になりそうですね。

保険も高そう。

書込番号：19643451

[リッピー56]

＞EGASAKIBASEさん
初めまして。
現在30アルファード3.5に乗っていますが、
3.5にして、常に良かったと思っています。
エンジン音やパワフルなパワー。
(それを言ったら他の車と比較さますが、
あくまで2.5、HVと比較してです)
前車がクラウン3.5でしたので、
元々3.5しか考えていませんでした。
デザイン次第で後期乗り換えも考えてますが、
V6があるなら迷わずV6を選びます。
パワー不足でストレスを感じるのが一番嫌で
それを後悔しない為にも、
排気量大きい物を選んでしまいます。。。
燃費ですが、乗り方次第では(またはお住まいの環境)
2.5とさほどかわらないかもしれませんよ。
でももし私が社会人一年目なら、
2.5にしているかも知れませんが…
若い頃は車以外に様々出費があるてましょうから。
ご参考になれば

書込番号：19643484　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

すいません、下取り車込みで頭金200万でしたかー
勘違いしました。

ただ、実家暮らしで、実家が裕福で一銭も家に入れてないなら行けますねー
私の友達で4人居ましたからー
アメ車350万 月々7万の5年ローンです。

書込番号：19643565　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファードリボーン]

頭金200の残クレ5年なら良い車と遊ぶ金も出来る。

若い頃は多少無理しても良い車に乗って女遊びしといた方が良いですよ

書込番号：19643713　スマートフォンサイトからの書き込み

[vaio_zx56]

以前マーク2の2.5ターボから20系3.5アルファードに乗り換えました。
さすがに、3.5Lでもこういう車と比べちゃうとパワー不足を感じます。
だけどパワー不足に感じるのは高回転のときで低回転はそこまで違いを感じません。
現在は30系の2.5アルファードに乗り換えましたが2.5でも3.5でも低回転はほぼ違いはありません。
3000回転超えると違いを感じるけど、ふつうにおとなしく乗ってれば違いを体感することもないと思います。
体感的にマーク2の2.5ターボと3.5アルファードは全く違うけど、3.5アルファードと2.5アルファードはそこまで違うとは思いませんでした。

書込番号：19643832

[mister X]

頭金200(下取り車120含む)＋自動車ローンの諸条件で、
SA-C(V6)か、S-Cパケ(2.5)のどちらかとのことですが、
スレ主さんご存知の通り双方に一長一短があります。

《V6 メリット》
・加速が良い。
・V6エンブレムがリアにある。
・海外専売業者の査定がより高い？
・所有欲がより高い。
・切削光輝18ホイールが良い。

＝V6 デメリット＝
・ハイオク&燃費がやや高い。
・車両価格が高く税金優遇が無い。
・一部MOPに選択制限がある。

《2.5 メリット》
・車両価格がやや安く、税金優遇がある。
・S-Cであればこちらも海外専売業者の査定が高い。
・アイドリングストップがある。燃費もやや良い。(要MOP)
・切削光輝18ホイールが良い。

＝2.5 デメリット＝
・多人数乗車時の加速がイマイチ。
・より選ばれているグレードゆえ街中で被る。

大雑把に双方のメリット、デメリットをまとめるとこんな感じですかね？

私は以前はとある車種のV6＋モーターに乗ってましたが、
良いですよ、V6は。信号待ちの時も、高速道路の本線に
移動する時も快適でした。が、V6のメリットというメリットは
私個人が感じたことはこのくらいで…ハイオク&ガソリン高騰時
に乗っていたこともあり、毎回の給油が時には1万円超えることも
ありました。維持費がややかかるのがデメリットなんですよね。
でも高速道路使用回数多い、信号の少ない地域であるならば
V6でも好燃費で維持費も抑えられるのでV6で良いのかと思います。

2.5レギュラー&アイドリングストップは…街乗りメインで
高速道路使用回数たまに&信号が多いエリアでしたらこちらも良いと思います。
見た目の違いはV6エンブレムの有無だけなので外観的な差はほぼ無いです。

私は高速道路使用回数少ない&信号待ちが多いエリアなので、
おそらくは2.5S-Cを選ぶと思います。高速道路使用回数多い&
信号待ちが少ない地域ならV6を選びます。

ここら辺はスレ主さんの環境と嗜好と経済状況で決めれば良いのかと。

ただ私個人が思うことは、元金200万＋自動車ローンですので…
次車へのお乗り換えする際により計画性が求められるのかと
思います、つまり状況によっては長くお乗りになることも視野
に入れますと「乗りたい！」と素直に思えるグレードを選ばれる
のが良いかもしれませんね。

300〜400万＋金利の自動車ローンですので、
よく吟味された上でより良い選択をされてくださいね。

書込番号：19643861

[京香っち]

思ったんですけど、社会人一年目のスレ主様が高額のローンの審査に通るのかが疑問です。

先ずは、ディーラーに行ってローンの審査が通るかをやった方が良いと思います。


欲しいと思ってても審査が通らなければ、ローンは組めません。

書込番号：19643897

[VER30]

＞EGASAKIBASEさん
ＢＲ9のＧＴシリーズに乗っていたら、3.5も2.5も目糞鼻糞の違い位加速しないですよ。そして停まらない、曲がらない。アクセル踏み込む勇気があればどちらも変わりませんよ。
ただ高速巡航中は3.5の方が若干静かです。あくまでも30分位の試乗での感覚ですが。

書込番号：19644221　スマートフォンサイトからの書き込み

[EGASAKIBASE]

＞SIどりゃ〜ぶさん

コメントありがとうございます！
3.5と2.5と両方近くのディーラーに置いてあったので試乗しました。3.5に乗った感想は高級セダンに乗ってる様でした(o^^o)2.5はミニバンだなって感じでしたが、通勤に片道30キロ走り渋滞箇所もあるのでアイドリングストップ付きの2.5を検討していきたいと思います(^_^)

書込番号：19644405　スマートフォンサイトからの書き込み

[イププププー]

ガソリン代や自動車税の話が出ていますが、
今はハイオクとレギュラーの差って10円/リットルですよね？
仮に50リットル給油してもレギュラーとの差額は500円。
自動車税も差額は13,000円/年で月にすると1,000円ちょっとです。

その差額を高いと感じるなら2.5にしたらいいと思います。
私はその差額なら3.5と思いました。

＞リッピー56さん
パワー不足でストレスを感じるのが一番嫌で
それを後悔しない為にも、
排気量大きい物を選んでしまいます。

全く同感です。
20も3.5でしたが今回も迷わず3.5を選びました。

ご参考になれば

書込番号：19644422

[EGASAKIBASE]

＞スキッパーズさん
コメントありがとうございます！

3.5乗った後に2.5に乗った時のCVTの感覚に違和感があり3.5に目がいっていましたが、もう一度試乗（少し長距離）してみて決めてみたいと思います(o^^o)

通勤で1日60キロ走る＋渋滞ありなのでアイドリングストップをつけて2.5に乗るのが一番現実的なので、その方向で検討していきたいと思います！（HVは高いので(ｰｰ;)

書込番号：19644441　スマートフォンサイトからの書き込み

アルパイン フロントカメラ取り付け

[MATT☆]

昨日ＳＣ契約したのですが、ナビをアルパインのbig xにしました。嫁が運転する機会が多く、嫁の希望でフロントカメラを着けようと思ったのですが、適合車種に30ヴェルファイアはあるのですが30アルファードがなくフロントカメラを諦めました。
しかし、ネットで30アルファードのナンバー下に取り付けいるのを見て希望が湧いてきました。
どなたか30アルファードでアルパインのフロントカメラを着けた方いらっしゃいませんか？？

もし、いらっしゃったらどのように取り付けたのか教えてください。お願いします。

書込番号：19642601　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000737343/SortID=18963898/
＞MATT☆さん
諦める前に言っていただければと

ステアリング連動バックカメラとサイドカメラとちがって20系アルヴェルの時のフロントカメラしかありませんので画質は他より劣ると思います。


結論からするとめったに使用しないです。

って言うのは、
アルファード乗ると道を選ぶようになり、大きい道しか走らなくなりました。
都内なんかの一通には使えそうですが
なれないと使いづらい見にくいなどあります。

書込番号：19642655　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

			グリルなんかの高い位置につければいい感じっす

BIG-Xにイクリプスのフロントカメラつけられればいい感じなんですが不明です。
カメラがアッチソッチ向いてるやつなんですが

書込番号：19642687　スマートフォンサイトからの書き込み

[MATT☆]

＞アイス-Tさん

やはり使用頻度は少ないですよね(^_^;
でも、着けれるのですね！！
その事実が嬉しいです。

嫁がフロントカメラがないと不安で仕方ないと言うのでなんとか着けれないかなぁ？と思っていたので

装着にはマルチビュー・フロントカメラ(HCE-250FD)にパーフェクトフィット(KTX-F02G)で装着できたのですか？？

イクリプスの紹介有難うございます。
イクリプスでもいいのですができればナビがアルパインなのでフロントカメラもアルパインがいいなぁと思っています。

書込番号：19642713　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKADOREN]

＞MATT☆さん
私も検討していましたので、先ず、取付に必要な型番/費用などについて、、、
マルチビューフロントカメラ： HCE-C250FD \23760
取付キット：KTX-F02G \5400
取付費(技術料)：￥8856
全て税込(トヨペットにて/値引きは5~10%の間くらい*ただし、サイドカメラも含めです)
もし、モニター切り替えスイッチをつける場合、
HCE―CS100Gを発注する形です。
使い方は、ネット等で出ているので、詳細はそちらで確認してください。
次に、私のケースですが、
特に納車時取付が必須ではなく、いつでも取付出来るので、
ほぼ付ける気でいましたが、様子見ということもあり、今現在取付けていません。
納車後約1ヶ月ですが、今のところ有ったら便利だとは思いますが、
無くても問題なく運転できています(嫁含め)。
このままいくと、エアロなど付けない限り、またお金に余裕が出ない限り、
追加しないかな？という感じです(優先順位が後ろに行ってしまいました)。
フロントはセンサーも付いているので、とりあえず、それで十分かな？
でも交差点などでは映像が便利かもですね。
ただ、視野角の問題などもあるようなので、
実ユーザーのアイス-Tさんなどの感想が、とても参考になると思いますよ。

参考までサイドビューの型番と価格も、、、
HCE-S1000 \13824
KTX-Y009AV \18144
取付費(技術料)：￥17712

BIG-Xですが、リアビジョンリンクリモコン RUE-4214 が付いているか、
ディーラー購入の場合、確認しておいた方がいいですよ。
私の場合、頼んでないのに付いており、
付いてないと思い込んで、事前購入して失敗しました。

書込番号：19642735

[MATT☆]

＞TAKADORENさん

詳しく教えて頂きありがとうございます。
やはり装着できそうですね！

私の希望(本革、cパケ、big x)ばかりかなって嫁の希望(ﾊﾟﾉﾗﾏﾐｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ、big xならﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗ)がかなってなかったので、なんとかﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗを着けてあげたかったので着けれそうでよかったです。

リモコンは確認してみます！
かぶったら勿体ないですもんね(^_^;

書込番号：19642773　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

＞MATT☆さんTAKADORENさんのHCE-C250FDとKTX-F02GでOKです。



http://www.alpine.co.jp/smphone/accessory/view/?b=carnavigation&c=9
デーラーのBIG-Xセットなら
KCU-Y61HUもついてくるか確認した方がいいです。
今はついてこないかもですが

書込番号：19642968　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKADOREN]

＞アイス-Tさん
カタログの抜粋ですが、標準ですね。
私のはSグレードですが、コンソール内にちゃんと取付されていましたし、
ＵＳＢ経由でちゃんと音楽も聞けましたよ。
心配な事は色いろ確認した方がいいですね。
無償サービス品のアロマですが、
応募ハガキかなにかださないと貰えないのかと、思いつつ過ごしていましたが、
後日、デカイ空箱に入ったまんまなのを発見しました。
気になる点としては、
ハンドル右のステアリングスイッチとは連動していなかったので、
下記は標準じゃないようです(オプションだったんですね)。

アルファート?(30系)/ウ?ェルファイア(30系)/ハリアー専用
トヨタ用 純正ステアリングリモートコントロールキット
【KTX-Y402R】
http://www.alpine.co.jp/accessory/ktx-y402r/

ちなみに、左のステアリングスイッチは、ＡＶ関連の操作が一部可能ですので、
こちらは、標準で連動ですね。
*電話関連の3つのボタンだけ有効ではないと説明を受けました。

書込番号：19643139

[MATT☆]

＞アイス-Tさん
＞TAKADORENさん


ディーラーで買うよりネットで買ったほうが安かったので(工賃含む)ネットで購入することにしました。
教えて頂いたビルトインUSB/HDMI接続ユニットも購入することにしました。


お二方共に丁寧に教えて頂きありがとうございました。
大変助かりました。

書込番号：19643284　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

＞TAKADORENさん
ありがとうございました。
私の時なんかなんの情報もなかったので、これからは標準装備と自信もって言えます。

書込番号：19643285　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKADOREN]

＞MATT☆さん
どっちで購入しても大差無さそうですから、
安く購入できるなら、ネットで正解だと思います。

＞アイス-Tさん
私は、市販/トヨペット/ネッツ(ヴェルの検討してたので)の3つの差分がよくわからず、
5年保証付きもあり、まー、ディーラーでイイやになりました。
自分で取付できる器用さがあれば、間違いなく自分でやりたい。
気が付けば、アイス-Tさんと連投になってますね・・・
いつも情報ありがとうございます。

書込番号：19643334

[donapapa]

＞MATT☆さん

私はフロントとサイドをつけて、スイッチも追加しましたが、サイドは殆ど使用してないです。
というのは、サイドは下向き過ぎていて走行しながら使うことは　ほぼ意味ないかなと感じてます。

フロントは、車庫で対向との間が狭い時や、前向き駐車でぎりぎり（コンビニなど）まで進めないと、入りきらないときなどに
使います。これは結構便利です。
ちょっとだけ顔出して、左右を確認するような使い方はしてないです。

書込番号：19644685

[MATT☆]

＞donapapaさん

そうなんですね！
やっぱりサイドはあまり使わなそうですね。
最初はサイドも検討しておりましたが見た目と機能がいまいとつのようなのでやめました。

ﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗはアルパインですか？？
もし、アルパインならﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗとﾊﾟｰﾌｪｸﾄﾌｨｯﾄで取り付けられましたか？
質問ばかりですみませんm(_ _)m

書込番号：19644767　スマートフォンサイトからの書き込み

[donapapa]

＞MATT☆さん

はい、アルパインで、
HCE-C250FD（フロントカメラ）と
KTX-F02G（パーフェクトフィット）を使っています。

HCE-CS100G　（切替スイッチ）もつけています。これはサイドカメラがあるのですが、
当時は、フロントカメラをナビ設定にて自動切替にしてましたが、最近は
このスイッチで必要なときに、フロントカメラに切り替えてます。
スイッチが外だしなので、切替安いです。

このマルチビューフロントカメラは、パノラマ（広角レンズみたいな感じ）、コーナー（画面が半分ずつ左、右が見えるが万華鏡みたいで気持ち悪い）、トップ（真下）のどれかを選べますが、私はパノラマばっかりです。

書込番号：19645048

[MATT☆]

＞donapapaさん

アルパインのサイトでﾊﾟｰﾌｪｸﾄﾌｨｯﾄが30ヴェルのみ適合車種だったので30アルにはﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗが着かないと諦めてましたが、やはり30アルでも装着可能なのですね！！

実ユーザーの方の意見は非常にありがたいです！
ありがとうございます！

書込番号：19645114　スマートフォンサイトからの書き込み

[アーミーセブン]

先日アルファードを契約したものですが、
8インチのBIGXに、フロントカメラ、サイドカメラを注文しています。

私の購入したディーラーでは、フロントカメラ、サイドカメラ、切替スイッチのパッケージがDOPとして設定がありましたよ。
5年保証も嬉しいところです。

書込番号：19645444　スマートフォンサイトからの書き込み

[MATT☆]

＞アーミーセブンさん


ディーラーで注文できるのなら確実に取り付けできそうですね！
安心しました。

とてもいい情報ありがとうございます！！

書込番号：19645524　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワルプルギスの夜]

ALPINEのバックとフロントカメラを取付けてます。
フロントカメラの距離感はあまりよく分からんですw フロントバンパーが少しでも映ってると分かりやすいんですがね。
僕は赤線の位置を障害物に向かってギリギリに調整しました。
ナビもALPINEだと地図上でセットした位置で自動的にカメラ映像に切替るのは便利ですが、おもちゃが一つ増えた程度の満足度ですw

書込番号：19646146　スマートフォンサイトからの書き込み

[MATT☆]

＞ワルプルギスの夜さん


カメラの距離感の感覚難しそうですね。
確かにバンパーが少しでも映っていればわかりやすいですね！
慣れが必要そうですが嫁に練習させます（笑）

みなさんが言うようにﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗ取り付けられるようなので一安心です。

書込番号：19646526　スマートフォンサイトからの書き込み

Xグレード契約しました(値引参考)

[アーミーセブン]

本日Xグレード契約しました。
値引き額45万
MOP:ルーフ、プリクラ、パール、スライドD
DOP:ナビ、バックモニター、カメラ類、ETC等50万弱(コーティング無し)
その他:持ち込みのマット、シートカバー取付サービス

合格点でしょうか？

大阪及び近隣県のトヨペット、ネッツ(ヴェル)の複数店舗で見積りとりましたが、どこも引き出せた値引きは４０前後でした。

正直ネッツの値引きは50万ぐらいを期待してて、その値引き額ならヴェルもありかと思ってましたが、自分には無理でした。

納車は、4月とのことです。

また、買取の相場は、この時期すごい動いてるらしいので、買取店で売却予定の方は相見積もりとって納得したなら即決した方がいいと思います。

書込番号：19642025　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

＞アーミーセブンさん

45万うらやましいっすねー

書込番号：19642091　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

アーミーセブンさん

ご契約おめでとうございます。

アルファードなら車両本体値引き30〜35万円、DOP2割引き10万円の値引き総額40〜45万円位が値引き目標額になりそうです。

これに対して契約時の値引き額は45万円にマット、シートカバー取付サービスという事ですね。

この条件なら上記の値引き目標額を上回り、合格点だと思います。

それでは納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：19642157

[うましゃん]

アーミーセブンさん

決算期もあって値引きは拡大中みたいですね。

ヴェルファイアより値引きの渋いアルファードですので、この見積もり内容なら
40万を越えれば合格点だと思います。

おめでとうございます。

書込番号：19642468　スマートフォンサイトからの書き込み

[りく♂]

＞アーミーセブンさん
おはようございます(^^)

自分は大阪北部地区のネッツでヴェルファイアのXを
昨年夏に契約しました。
総額440ちょいで390ジャストで契約しました(^^)

場所と粘りがあればヴェルファイアでも
もう少し値引きが出来たかと思いますが
契約したので納車を待つのみですね(^^)

ご成約おめでとうございます(^O^)
納車まで長いでしょうけど楽しみですね(o^^o)

書込番号：19642581　スマートフォンサイトからの書き込み

[アーミーセブン]

皆様

ありがとうございます！
合格点のようで満足しております。
納車が楽しみで仕方ありません！！

書込番号：19642824　スマートフォンサイトからの書き込み

[葵の紋子]

契約おめでとうございます。

ちなみにシートカバーは何にしたんですか？

書込番号：19646775　スマートフォンサイトからの書き込み

[アーミーセブン]

＞葵の紋子さん

シートカバー迷い中です！
小さい子供いるんで、汚れ目立つんで、
黒色系にしたいんですが、内装のベージュ色と合うのかなって思ってます。
オススメとかXグレードに装着した画像ありませんか？

書込番号：19647692　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

アーミーセブンさん

スパイシーチューンをお勧めします。

ブラックで全然問題ないですよ

http://www.spycytune.co.jp/toyota/alphard/30/index.html

書込番号：19648177

[アルファードリボーン]

自分ならベージュの内装、ベージュのシートベースにブラックのカバーは変だと思います。
ベージュのシートカバーが無難かと。

書込番号：19648324　スマートフォンサイトからの書き込み

[葵の紋子]

＞アーミーセブンさん
そうだったんですか！
私のオススメはラムースのシートカバーをオススメします、…価格は10万ぐらいですが(^^;
色はベージュかアイボリー、間違っても黒を選ぶと汚れより色の違いの違和感しかありませんのでｗ
自分が気に入ったのが一番かと♪

書込番号：19650041　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKADOREN]

個人的にカバーは同色がシックリくると思いますが、汚れが気になるならツートンでも仕方ないかと、それぞれ事情ありますしね。
他の人に見せることも少ないでしょうから。

書込番号：19650215　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホシにゃん]

＞アーミーセブンさん
内装フランセン、シートカバーブラックありですよー！

友人の20系ですが、かっこ良かったです。

書込番号：19650317　スマートフォンサイトからの書き込み

[アーミーセブン]

＞ホシにゃんさん
＞TAKADORENさん
＞葵の紋子さん

コメントありがとうございます！
ますます迷ってきました笑
個人的には、ツートーンになってカッコよくなるんじゃないかと思うんですが、違和感を感じるかもしれませんよね。
実は内装フラクセンのグレードを現車で見たことないんで、それを見て決めたいと思います！

書込番号：19651822　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

10系20系のベージュ内装は、ダッシュボード以外はベージュでしたが、30系からは黒の使用部分が多くドアや床も黒ですので、元々ツートーンの感覚です。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=19399879/
この書き込みの、★satomiku★さんが画像を少しだけ出してされていましたのでリンク貼っておきます。

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モデリスタについて

[エンパイアステート]

いつも参考にさせていただいてます。

S-Cに乗っているのですが、モデリスタのサイドは付けていて、フロントリップとリアを付けようか考えているのですが、ノーマル車高で取付していらっしゃる方、駐車の輪止めなど、すったりはありませんでしょうか？

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[さやおまん]

＞エンパイアステートさん

私はヴェルZ-Gですが、ノーマル車高でモデリスタB+マフラーカッターです。
コンビニなどの輪止めで、前からでも後ろからでも当たったりとかありませんよ。
輪止めに当たるかも?と意識したことはないです。

立体駐車場などでも、よほどの急勾配でなければ気にすることもないですね。
最近そんなのに出くわしたこともないですが、ハタチの頃に乗ってたペタペタのJZA80で、水戸の丸井の地下駐車場へのスロープでハマったことを思い出しました(今もあるのかな?)
今もあるのかわかりませんが、あんなんだと擦るかもですね(わかんないか 笑)

書込番号：19641911

[うましゃん]

エンパイアステートさん

ノーマル車高ですと最近の輪止めなら擦るはないですね

ただ、古いタイプは高さがあるので接触することがあるようです。

御心配なら一度実測しておき、感覚を掴んでおいた方が無難だと思います。

書込番号：19642004

[スーパーアルテッツァ]

エンパイアステートさん

コンビニ等の駐車場にある車止めの高さは、一般的には120mmまでが多いですね。

又、モデリスタのエアロを装着する事でバンパーの高さは約40mm下がると説明されています。

つまり、ノーマルのバンパーの高さを測定すれば、エアロを付ける事で車止めに接触するかどうか判断出来ると思います。

仮にノーマルのバンパーの高さが200mmならエアロを付ける事で160mmになりますから、一般的な車止めに接触する事は無さそうです。

ただし、車道から歩道を横切る時の車道と歩道の段差では、スポイラーの底を擦る可能性が高くなるのは事実です。

このような段差がある歩道を横切る場合には、速度を落として斜め走りを心掛ける必要があるかもです。

書込番号：19642258

[エンパイアステート]

さやおまんさん

ありがとうございます！
輪止めヒットないんですね、安心しました！
デザイン的に気に入っているので、実走に問題なければ付けようかと^^;

丸井でハマったんですね^^;
ドシャコは大変ですよね！

書込番号：19642267　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンパイアステート]

うましゃんさん

ありがとうございます！
最近は擦らないんですね！すごく気になってしまって^^;

ダウン分のマシュマロでも下に付けて実験してみたいと思います！笑

書込番号：19642276　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンパイアステート]

スーパーアルテッツァさん

詳しくありがとうございます！
輪止めはさほど気にしなくてもよさそうですね！気をつけるべきは段差と急勾配ですよね。

自宅の近くに勾配がある坂があるので、そこが気がかりです。一度、実験してみます。

書込番号：19642294　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

とは言っても慢心は要注意です。

エアロも大切なお車の一部ですので十分気をつけてくださいね。

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[エンパイアステート]

うましゃんさん

そうですね、ノーマル車高ではなくなるので、注意しながら運転したいと思います。
お気遣いありがとうございますm(_ _)m

書込番号：19642695　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンパイアステート]

みなさん、お返事いただきありがとうございました！
また何かの節は、アドバイスよろしくお願いしますm(_ _)m

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納車連絡

[大原巡査部長]

２月８日にS　Aパッケージを契約しましたが大体どれくらい前にディーラーは生産、納車って分かるものですか？

書込番号：19641757

[うましゃん]

大原巡査部長さん

メーカーからの生産連絡は約１ヶ月前です。
販売店の端末から状況が確認出来ます。
顧客別の状況をプリントアウトも可能です。

アルファードは、販社毎に月毎の割当て台数が決ってますので
御自身が何番目待ちなのか確認して貰えれば、何月生産なのか
およそ分かると思います。

書込番号：19641780

[りく♂]

＞大原巡査部長さん
おはようございます(^^)

自分はヴェルファイアですが
納車1週間前に連絡ありました〜^^;

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[torame_burst]

1月29日契約のS-Cパケ本日営業さんからようやく納期の連絡がありました。
2月15日にラインに乗って22日にディーラーに届いてそこから登録などをするので29日には納車できそうとのことです。

連絡までの期間とても長く感じました…。
金曜日にメーカー本部からディーラーに生産状況などなにかしらの情報が来るとどこかで見たので明日くらいかなぁと思っていた所の連絡でとても嬉しかったです！

書込番号：19652774　スマートフォンサイトからの書き込み

[torame_burst]

ごめんなさい。
2月15日じゃなく3月15日ですm(_ _)m

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モデリスタ フロントスポイラー

[kinmugi523]

モデリスタのフロントスポイラー（ノーマルボディ用）を検討しています。
標準のフロントグリルが好きなので、そのまま残して、フロントスポイラー（グリルより下の部分）を装着することは可能でしょうか？価格表にはグリルとフロントスポイラーが別れて掲載されています。

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[アイス-T]

＞kinmugi523さん
グレードがXかGかエグゼグティブラウンジの標準ボデーならつきますよ

書込番号：19640521　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuwacom]

＞kinmugi523さん

こんな感じでしょうか？
私は違和感なく感じていますよ。

書込番号：19658566

[kinmugi523]

＞kuwacomさん

画像で見せていただきありがとうございます！
迫力は増しますが、グリルとの一体感が
欠けるように思えます。
引き続き検討してみます

書込番号：19658581　スマートフォンサイトからの書き込み