アルファード 2015年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 102〜1913 万円 (6,669物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全3374スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 6 | 2015年2月28日 01:12 |
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93 | 17 | 2019年7月7日 19:47 |
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132 | 13 | 2015年2月27日 10:56 |
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30 | 10 | 2015年2月26日 08:07 |
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48 | 55 | 2015年3月11日 00:06 |
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3 | 4 | 2015年2月24日 15:50 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
DCMをすでに使用してる方、
また、付けられた方は何処にメリットを感じておられますか?
私は2月21日に契約して、勢いで付けてしまったのですが、セキュリティアップにつながるのでしょうか?
価格に対してのコスパは、どうでしょうか?
詳しい方、ご教授お願いしますm(._.)m
書込番号:18519022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

おはようございます。
私もセキュリティ目的でDCMを付けましたが、DCMのセキュリティは盗難に重点をおいたセキュリティであってイタズラや車上荒らしには効果ありません。窓を破壊侵入され消火器をまかれようがセキュリティは作動しません。
機能としましては、DOPのオートアラームベーシック相当です。LEDインジケーターは無く、視覚効果としましてはメーターに鍵と車のマークが赤く点滅するだけです。
セキュリティとしては私の必要とする物では無かった(お客様相談センターにて確認)ので、別に社外セキュリティをインストールする予定です。
イタズラや車上荒らしを社外セキュリティ、車両盗難をDCMでと考えています。
DCMの通信は、携帯のテザリングを使用すれば事足りますし、ナビプランを利用すれば低価格で使用出来ます。
個人的にはDCMを付けるメリットは、車両盗難と事故時(エアバッグ作動)の通報機能が良かったかなと思っています。
書込番号:18519338 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カリツォーさん、
ありがとうございます。
盗難メインなのは、うすうす気づいていました・・・
やはり、車上荒らし・いたずらには効果なしですかね・・・
今更、気付いたのですが、オートアラームを付けていないのです。
オートアラームについて無知なので、自分でも調べてみますが、お詳しい方ご教授お願いいたします。
MOPナビと、オートアラームは連動する必要があるのか、後付できるのかもわかりません(/ω\)
書込番号:18519612
0点

追加致します。
MOPナビのDCMには、オートアラームベーシック(ドアのこじ開けなど)相当のセキュリティが付属致しますので別途購入する必要はありません。
DCM設定のあるDOPナビの場合、別途DOPオートアラームを追加する事によってセキュリティ+メールや電話通知機能がご利用頂けます。
DCM付属のオートアラームベーシック相当は、衝撃センサーや侵入センサーの無い簡易セキュリティとなります。
DCMのセキュリティについて詳しい説明が無く非常にわかりづらい為、お客様相談センターにて確認し改善要求をしましたが何も変わっておりません^^;
ご参考になれば幸いです。
書込番号:18519881 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

カリツォーさん
詳しい情報をありがとうございます。
こじ開けには対応しているが、ガラス割られる衝撃はダメって事ですかね(^_^;)
ガラス割られて、鍵開けて進入し、カバン等が取られる場合は、アウトって事ですかね…
その後、配線等がイジられたら、追跡が始まる訳ですかぁ?
サービスセンターに問い合わせられたのですね。貴重な情報をありがとうございます。
自分でも、少し調べてオートアラーム勉強しましたが、確かに分かりにくい(≧∇≦)
今後、多くの人の為に改善される事を期待します。
書込番号:18522066 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ガラス割られて、鍵開けて…
スマートキー以外で解錠するとアラームなりますよ。
最近の車盗はイモビカッターだけでなくマルチなスマートキーまで持ってるそうですが…。
書込番号:18522660 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

シュナカットさん
ご教授、ありがとうございます。
スマートキー以外は鳴るんですね(^^;;
マルチなスマートキーとは…やはり、高価な車の窃盗団は、そこまで開発してしまうのですね、恐ろしい(≧∇≦)
でも、安心出来る情報をありがとうございます。
ちなみに今気になっているのは、レクサスが盗難にあう確率はどの位なのでしょうか?
ご存知の方はみえますでしょうか?
レクサスの車のスレに、書き込み有るかなぁ〜?!(◎_◎;)
書込番号:18525664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
一番安いのでも300万円もするんです。
皆さま乗り出しはどれくらいかかるのですか?
次こそは高級車のアルファード買ってみたいです。
高級車ですがローンとか組む人もいるのですか?
現金で支払いをしないと営業に笑われませんか?おとといきやがれ!!!なんて・・・
6点

大丈夫ですよ 売るほうも信用調査しますから・・
自動車ローン会社も同じです・・・
いざとなりゃ 車引き上げるだけです
今日もニコニコ現金払い より
書込番号:18518140
1点

一括ですが、値引きさせて苦笑いさせてやりましたよ。
書込番号:18518152 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

天才てれび君999さんへ。新型アルファード全然高くありませんよ!!300万の予算がないのでしたら、別の車種を選択してください。一言で言えばそれだけです。あと!Dさんは現金一括払いよりも、Dローン利用の方が、有りがたく思いますよ!恥ずかしいなどの問題ではありません。300万程の買い物に恥ずかしいなど言う投稿をする、貴方の方が世間からすれば恥です。以上。
書込番号:18518169 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

あと天才テレビ999さん。無理は程々にね。後日、新型アルファード契約、捺印してからグレードOPなどの投稿をお待ちしています。以上。
書込番号:18518188 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

ローンで買うと心の中では笑われるでしょうね。美味しい客ですから。
書込番号:18518241 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

現金で買うと、もっと相手にしてくれないでしょうね。それが商売人です。
書込番号:18518268 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ローンとオプション付けまくってくれる客はディーラーから見ればありがたいお客様でしょうね。
ところで、グレードではどのグレードがディーラーから見て利益率高いんでしょうかね?
書込番号:18518313 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

分かり切った事を訊きウソを並べる・・・。狙いは一体何でしょう?
一見無知を装いつつ下手に出る→まんまと乗せられたアルファードの購入者は気分良く返信→予想通りの返信に我が意を得たり→ニヤリ(笑)
一昨日来やがって下さい。
書込番号:18518317
15点

スレ主さまのご質問は何か作為的なものを感じますが、営業の方は購入するお気持ちやお車にご興味があればどんな方でも丁寧に対応してくださると思いますよ。
書込番号:18518590
6点

もう、この手の方は放っておきましょう。
書込番号:18518721 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

Dローンは利子が高いことが多いです。
それで儲けをとってます。
当社のローンを利用してくれたらもう少し値引きしますよ、なんて営業マンも普通にいます。
銀行や信金、労金などが低利子のキャンペーンをしてることもあるので‥‥
Dローンも含めて調べてみられたら。
書込番号:18519004 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

高級車と言える価格帯ではないと思いますが
書込番号:18519168 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

現金一括で支払う方は少ないと思いますよ。大抵はローンでしょうね?中には親に出して貰ってまで購入される方もいるみたいなんで!欲しいのはわかりますが収入に見合う車選びをしましょう。
書込番号:18519298 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

学生の頃免許取り立てでしたので、アルバイトして中古を購入しましたが
この時は車10万円に諸費用3万円キャッシュでしたね。
次は就職して通勤に車が要るので親に金を70万円借りてサニーエクセレント
クーペ購入しましたね。(給料5万円の時代で1年で返しました)
その後色々と10台乗っておりますが、何れもローン金利が高いので
全てキャッシュで購入しました。
今回も450万円超えで、売却除くと追い金300万円以上ですが、急遽購入
だったので工面してキャッシュで支払いました。
今迄キャッシュで購入できたのは、購入してから次の車用に逆ローンを組みます。
貯金ですから利子も付きます。なお、あと少ししか働けませんので、
後2台購入する、5年後10年後の購入車両の追い金は既に貯めております。
書込番号:18519474
3点

新型アルファードは、価格レンジが広く320万円〜700万円まで、メーカーナビは60万円〜70万円と高額です。確かに初代アルファードは276万円〜でしたので価格もアップしています。それでも発売から1ケ月でヴェルファイアーと合わせて42000台も売れました。
これは凄いことで、ミニバンの最上位クラスの市場がいかに魅力的か自動車メーカーに知らしめました。これから魅力的なミニバンが発売されたら嬉しいですね。
要すれば高い車ですが、乗り出し500万円前後でも良い車は売れるということです。
書込番号:18528859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そう言えばスレ主さん、その後コメントないですね(>.<)
顔出すの恥ずかしくなっちゃったのかな?(笑)
書込番号:18528965 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

まぁ、年収で言えば普通に買えますし。
最高グレードでなければヘソクリだけでも買えますけど。。
買いません! 高級豆腐って感じで見た目がダサく乗ってる人も変な人多いから。
書込番号:22783119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
アルファードGグレードを注文しようと思っておりますが、モデリスタパーツのローダウンスプリングを取り付けようかと思っております。これを装着すると、乗り心地は変化するのでしょうか?固くなって乗り心地が悪くなるようですと困ってしまいます。
又、社外のSRSのスプリング等の乗り心地等はどうなのでしょうか?
20系の評価でも結構です。
教えて下さい。宜しくお願いします。
16点

営業マンはあんまり変わりませんよって言ってました。
ただバネだけで2センチダウンで取り付け工賃込みで8万円超えですんで、
私は初めは純正車高で乗って、いずれカヤバローファースポーツあたりに
変えようかと思っています。
書込番号:18518296 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

こんばんは。
私もSACパケにモデリスタのローダウンスプリング-20mmをOPしています。
気になっていたので、いろいろとネットで調べてみました。もちろん現時点で納車&乗ったわけではないので、20系にも同じモデリスタ-20mmがありますので、他方の色んな書き込みを総合して書かせて頂きますね。
1、ダウンキットを入れるようなハデな落ち方はしない。ノーマルで40〜50mm空いているので、40%〜50%の落ち方(まあ、品がいいほうでしょうか)
2、乗り心地はノーマルよりはほんの少し固め。初めから(ノーマルから)乗らなければわからない程度。
3、車重があるので、セダンを落としたよりは柔らかい足回り。
4、背が高い車なので、足回りが安定する・・・と思っていたが、ほぼない。見た目のみと考えたほうが良い。
多少主観もありますが、こんな感じのようです。
書込番号:18518338
13点

ぶっ飛び野郎様
営業マンの方はそう言われましたか!なるほど。
私は、バネ交換で75000円位(税込)と言われました。
yoshi0107様
SACパケにOPしましたか〜〜^^
回答の1〜4大変参考になりました!!
上品に落ちる感じですね!そして乗り心地は悪くない! 私の求めている姿です(^^)
納車したら是非どんなか感想を教えて下さい!(感想が出る頃には、注文してるかも!)
他にも何か知っている方がおられたら、教えて下さい。お願いします!!
書込番号:18518585
10点

yoshiy55さん、こんばんは!
現在20系後期アルファードHV-GにRSRのダウンサスを入れている者です!
モデリスタのダウンサスがどうかはわかりませんが、純正より柔らかいバネで車高を落とす為、硬くなるどころか柔らかくなります。
が、はっきり言って乗り心地は悪いです。
踏み切り通過時やコンビニへ入る際の段差では車体が右へ左へゆさゆさグニャグニャ。
高速走行時のふわふわも長い間続くし、少々大きなくぼみを通るとバンパー付くのでは?と思うほど車体が沈み込むし。
自分のアルに乗った時だけ子供たちが車酔いします((+_+))
乗り心地との両立を求めるのなら車高調でないと無理だと思いますよ!
そんな自分は車高調は高額なのとダウンサスの乗り心地でも許容範囲の為、納車待ちの30系SRにもRSRダウンサス予定です((+_+))
書込番号:18518597
14点

乗り心地を気にされれるなら足回りはいじらないほうがいいです。ノーマルより悪くなる事はあっても良くなることはないです(TT)
こういう話しになると、やれ車高調がいいだの、サスだけでいいだのという不毛な議論になるのが常です。
乗り心地も、スタイリングも感じ方は人それぞれですから正解はないと思います。
ローダウン否定派と思われるかもしれませんが、私は車高下げますね(((^^;)
書込番号:18518648 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

スレ主さまの求めるサスなら、RSRのハーフダウンサスがあっているかもしれません。
30系の発売があるかはご自身でお調べ下さい。
書込番号:18518880 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

20系にRSR Ti2000ダウンサス入れてます。
インチアップして偏平タイヤにしてる影響が大きいかもしれませんが割と固めです。
バネだけ交換だとダンパーのヘタリも早くなるせいか5〜6万キロぐらい走ると、ちょっとした段差でかなり気になるようになります。
ぽんぽこぴ〜さんが言うように乗り心地を気にするのであればイジらないほうがいいかもです。
スレ主さんのお題は、トヨタのオプションだし、2センチダウンですから、17〜18インチぐらいまでのタイヤサイズであれば、そんなに乗り心地悪いって言うほど悪くならない気がします。
ちなみに自分は30系でも発注しました。笑
書込番号:18518908 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

30アルを納車待ちです♪
20アルの時にモデリスタローサスをDIYで入れました。
程良い落ちかたには満足しましたが、乗り心地はあまり良くなかったです。
うねりやギャップの際に、収まりが良くないんですよね・・・
その後、減衰力不足と判断してTRDスポルティーボサスキットにした結果、見た目は変わらずですが道路状況での収まり具合やトータルバランスは良くなりました。
もちろん、純正からは固めであり同乗者には固さを感じる方もいますが、高速域ではノーマルには戻る気がしませんでしたよ。
10アルの時にRSR車高調20段調整のものを入れていましたが、ハンドル操作時の異音に悩まされもう車高調は入れないと決めた過去がありました(笑
30アルはヤンチャ歳でもないのでノーマルもしくはTRDスポルティーボ程度にする予定です。
スタイル?乗り心地?走行性?何をしたいかで決めればいいと思います。
ほとんどの方は、自己満足と共に他の方との差別化したいんですよね・・・やるだけお金が掛かりますけど(*^_^*)
書込番号:18519209
4点

アル命様
RSRはノーマルより柔らかいんですか! 知りませんでした。それだとちょっと怖いかもですね。ありがとうございました。
ぽんぽこぴー様
私はスタイルと共に高齢者を乗せる機会が多いので、少しでも車高が低い方が良く、乗り心地も良いものをと思いモデリスタのスプリングにしようかと思っております。ありがとうございました。
コウ吉様
RSRのハーフダウンサスってのが有るんです? 調べてみます。ありがとうございました。
雅律様
バネだけだとダンパーのへたりが早く成るんですかね??
知りませんでした。 ありがとうございました。
carboy様
<程良い落ちかたには満足しましたが、乗り心地はあまり良くなかったです。
うねりやギャップの際に、収まりが良くないんですよね・・・>
ダンパーが弱いとそうかもですね。考えてみたいと思います。
ありがとうございました。
なかなか難しいですね!
それでも車高は少し落としたいですね!!
ありがとうございました。
書込番号:18520194
4点

yoshiy55さん。はじめまして。こうた&ゆいなパパと申します。ヴェル前期3.5zから今回30ヴェルHVのZR納車待ちです。
20ヴェルにもモデリスタダウンサス装着して今回も納車時に同じく2pダウンのモデリスタダウンサス装着です。
前車は途中からサスを交換したのですが乗り味は若干硬くなったかなあと言う程度で不快な突き上げは無かったです!
見た感じも少し低くなったかなあと言う程度で言わなきゃ分からないレベルですね。
私はフワフワした乗りごこちが苦手なので今回もハイブリッドがガソリン車に比べて柔らかいセッティングとの情報があったので最初から決めました。
値段も社外と比べて高いだけあって距離走っても耐久性は高いんじゃないでしょうか?
因みに100000キロ以上走行しましたが違和感はいまだにありません。
書込番号:18520290 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

乗り心地に拘るのであればスプリング交換はオススメしません。
どうしても車高を低くされたいのであれば最低でもショックとサスペンションのセット(TRDや、KYBからも発売されるはずです)もしくはモデリスタスプリング+ショートストロークのショックアブソーバーが良いと思います。
私も色々なスプリングを試しましたが結局のところ純正のショックアブソーバーは純正のスプリングとセットで設計されてますから、減衰力もストローク量もローダウンスプリングにはあってません。
交換直後はあまり変化が無いかもしれませんが、ある程度走りショックアブソーバーがヘタってくるとノーマルとは比較にならない位ピョコピョコし始めます。
私は前車20アルファードでは某メーカーの車高調をいれてましたが、やはりノーマルには乗り心地はかないません。
しかしながら最近のミニバン用の車高調は乗り心地重視になってますので、同じ下げ幅だと仮定すると乗り心地は
ノーマル>車高調>ローダウンスプリング+ショック>ローダウンスプリング
と個人的には思っています(上記すべて試しました)。
書込番号:18520475 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんばんは
20系後期ヴェルにタナベダウンサス付けてます。
落ち具合はダウンサスにしてはいい感じです。乗り心地はリアが段差でゴトつく感じですがノーマルタイヤなのでそんなに違和感ありません、インチアップするんだったら車高調の方がいいでしょうね。
新型もタイヤとフェンダーかなり空いてるんで隙間気になりますね(^^;;
書込番号:18522146 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こうた&ゆいなパパ様
突き上げ感は殆ど無いのですね!
ありがとうございました。
kaniu818様
<ノーマル>車高調>ローダウンスプリング+ショック>ローダウンスプリング>
私もそう思います。車高調は高くて中々手が出ません。
ありがとうございました。
猛まん様
やはり車高調がおすすめですよね。
ありがとうございました。
色んな事を教えて戴き、皆様ありがとうございました。
参考にさせて戴き、検討したいと思います。
書込番号:18523214
3点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
SA-C購入検討してますがまだ実車見られてません(泣)
なのでカタログ見ているだけなんですが、サードシートに乗る時ってどうするんでしょうか?
今は30エスティマの7人乗りですが、セカンドシート間のテーブルを畳んで乗り込みます。
しかしカタログを見る限りSA-Cはシート間が狭いような…
かといってセカンドシートを前方にスライドさせてもシートバックを倒すスイッチはシートの中央にしか付いてないように見えます。
エグゼクティブラウンジにはウォークインレディスイッチなるものが付いていますから、やはりセカンドシート間を通るのでしょうか?
1点

S-Cのエグゼクティブパワーシートのスライドは、手動です。まん中も通れますが、狭いですね…(-_-;)
書込番号:18518049 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

外側にレバー付いてませんか?それで縦と横にスライドできます。
隣りどうしくっつけると、さらに下がりますよ
書込番号:18518080 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アイスーTさん
返信ありがとうございます。
やはりセカンドシート間を通ることになるんですかね。手動で目一杯前にスライドさせて後ろから乗り込もうとしてもシートバックが邪魔ですよね。
書込番号:18518189 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

一斗二升五合さんこんばんは。
エグゼクティブパワーシートは、横スライドは出来ないので、シートのスキマを通るしかないと思いますよ。
書込番号:18518200 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ちなみにCパケは横移動しません、20と勘違いされてますな。現行は前後のみです。
書込番号:18518204 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

こんにちわ。
私もSA C待ちなんですが、試乗に行ったときたまたま近くのトヨペット試乗車がSA Cでした。
エグゼクティブパワーシートですよね?
今は10系の7人乗りで、通常サードシートに座る場合はセカンドシートの真ん中をすり抜けます。
10系はアームレストが上下(フリップ?)するので普通に移動できますが、エグゼクティブパワーシートはアームレストが固定されていて多少狭くなっていました。やはりセカンドシートの中央からサードシートに移動するので、おっしゃる通り「狭くて通りにくい」感は否めませんね。
でも、私は胴回り110cmで太っているほうなのですが、狭くなっている部分は「アームレスト」部分だけです。セカンドシートの背もたれの部分(左右シートの間隔)はそんなに変わってはいませんでした。
何が言いたいかというと、狭くなっているアームレスト部分は、実際通る時は「足」しか通りませんので、狭くても大丈夫で、体が通る背もたれの部分は太った私でもすり抜けられる広さになっています。
ちょっと自虐的ないい方でしたけど、今の10系でも十分一番後ろに移動できる。30系でも足の部分は多少狭くなったが、普通に通れる。という感じでしょうか。
参考になればと思います。
書込番号:18518267
6点

マジですか!!?
GFのエグゼクティブパワーシートは、隣りとくっついたのですが、Cパケはできないのですか…
すいませんでした…私も知りませんした…
書込番号:18518286 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

赤い消防団長さん、ワル1116さん
返信ありがとうございます。
やっぱり2ドアの車みたいにシートバックを倒してサードシートに乗り込むのではないのですね。
yoshi0107さん
返信ありがとうございます。
そうなんです狭く見えるんです。でもやっぱりスキマを通るんですね、実車のレポートありがとうございます。参考になります。
書込番号:18518371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

SR Cパッケージですがサードシートへの乗降の様子がありますので、参考にしてください。(10:10頃)
ttps://www.youtube.com/watch?v=Ys1JrXpAAAY
書込番号:18519311
12点

ngc96846さん
返信ありがとうございます。
そうそう!まさにこういう事です。
この動画だと手動で前方へスライドさせて、シートバックを倒してますよね。そのパワースイッチが中央側のアームレストにしか付いていないのかなと‥
説明が下手で申し訳ないです。
やっぱり実車見ないとダメですね(^^;
書込番号:18519351 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
ディーラーでナビ一式を見積もったところ、Dオプションナビ 9インチ(250,560円工賃込)+後席ディスプレイ 11型(105,840円工賃込)+バックガイドモニター(27,000円工賃込)+ETC ビルトインボイス(25,290円工賃込)合計408,690円でした。
これに対しアルパインBIGXナビ 10インチ+同等品の組み合わせでオートバックスで購入・取り付けた場合、どのくらいの価格、納期を予想されていますか?
現在、納期が6月〜7月となっておりますが、発売されたばかりのBIGXで値引きが少なく、納期もかかるようであればDオプションもありかなと考えています。
よろしくお願いします。
1点

40〜45万てとこじゃないでしょうか?自分は取り敢えず50万取ってありますf^_^;)
書込番号:18514723 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

まだ発売されていない商品ですから、値引きと納期を両方気になされているのであれば、検討の余地なし!DOPのご購入を強くお勧めします。
発売後もしばらくは売り手が確実でしょうから・・・ 。
書込番号:18514812 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

回答いただきありがとうございます。
予算50万円ですか〜発売直後では致し方ないですね。
ABで予約しようにも発表まで無理って感じで、発表後は注文殺到するでしょうし。。
納車半年待ちで、ナビで更に3ヶ月とかになると正直苦痛です((+_+))
書込番号:18514894
1点

私もビッグXの納期に断念し、DOP9インチナビにしました。
決定打は埼玉トヨペットでは3/1までですが、
後席モニターとのセット注文で7万円キャッシュバックという企画でした!リアカメラとETCだけ予定してたのが、
お陰でフロントカメラとUSB/HDMIアダプターを付ける事ができ大満足です。
書込番号:18514936 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

キャッシュバックですかーいいですね!
新車発表直後にDOPナビの見積もりを取ったんで値引き無でした。
改めて値引き交渉してみます。
書込番号:18514981
2点

フルモデルチェンジ直後に購入する宿命ですね(TT)
私は金をかけず、当面の見た目も気にせず待ちます(笑)
つーか、10型ホントに出るのぉ?(~_~;)
書込番号:18515014 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

あと半年あるのでキャンペーン情報をチェックしておきます。
ただ車は契約済なのでオプション追加も対象になるのか。。そこのところも営業マンに確認ですね。
10インチ!?ほんとにビミョーですよね。ハザードボタンが邪魔だとか。
初の直後購入も良いことばかりではないですね。
書込番号:18515039
0点

スレ主様
埼玉トヨペットはいろいろな企画を提案してまして、
ナビ7万円キャッシュバックの他にリアガラスとサイドガラスにメーカーステッカーを3年間貼ると21万円分のポイントか18万円分の現金がもらえるハルバイトという企画もあり、私は両方に乗っかりまして購入しました!
書込番号:18515072 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

3年もステッカー貼られるんですか?(゚Д゚)1年で18万貰える言われてもちょっと抵抗ありまくりですね(・・;)
書込番号:18515109 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

すみません、3年間で18万円になります。ナビを7インチから9インチにしたかったり、私の勤め先などの絡みで私には都合の良い内容でした。
書込番号:18515134 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

埼玉トヨペットさんは太っ腹ですねー羨ましい限りです(@ ̄□ ̄@;)!!
当方奈良ですがキャンペーンとしてドライブレコーダー半額は行われていたみたいです。予定に無いので気づいててもスルーでしたが。
奈良トヨペットさん頑張ってくださーい!!
ナビのキャンペーンを行えばBIGXで悩んでいる人を奪還出来るかもですよo(^o^)o
書込番号:18515149
2点

ちゃぴなんさん めっちゃ美味しいハルバイトだけど3年は長いなぁー
しかもデカいステッカーっすね(ー ー;)
ところでボディーってシルバー?カッコイイ!
で、お題ですが、ナビ予算BIG XとETCとバックモニター30万ぐらいで付かないかなぁ〜って思ってました。
画面は9インチでいいかなー
書込番号:18515194 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

理想は価格comで安値でゲットして持ち込み取り付け30万円とかですね。私も9インチありと考えてます!
BIGXの発売直後は価格comとかで購入できるのでしょうか?
ハリヤーで同様な経験された方いらっしやいませんかー
書込番号:18515238
1点

雅律さん
確かにステッカー大きいです。ですが、会社内の立場などで
「あれ貼ったりして安く乗れてるんだよ。」と通したいので
ちょうどよかったんです(^○^)
それから、試乗車ボディはシルバーです!カッコイイです!
自分はパールホワイトを注文しましたが、シルバーもありと
思いました!他スレにシルバー画像UPしてあります。
本題のナビですが、キャッシュバックのお陰で30万円くらいで収まります。ビッグXが最有力候補だった自分でしたが
この条件でDOPに決めました!
書込番号:18515279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

週末にアルの商談に行ってBIGXの事を尋ねたら某カー用品屋に電話をしてくれて
六月発売の値段は大体35〜40位じゃないかなって答えでしたよ
書込番号:18515283
1点

私もBIG-X待ちです。
BIG-X本体はきっと出たての時はカー用品店よりディーラーの方が安く入れてくれるかも。
その他のフリップダウンモニターやバックカメラ等はネットで安く購入して
なんとか総計40万までに抑えられたらと考えています^^;
最悪の場合は取付けは頑張って全部自分でやります!
書込番号:18515419
0点

ディーラーにBIG-Xを発注って事もありなんですね!
持ち込み取付は可能ですって事だけは確認してたんですが。
営業マンの顔の広さや横繋がりで良い情報引き出せる可能性もありますね。
手土産でも持って雑談しに行こうかな〜なんて
私の場合、自分でナビ取り付けは未経験なので冒険はむりかなー(~O~;)
書込番号:18515847
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
SCを契約したものです。
ウェルカムパワースライドドアについての質問です。
ウェルカムパワースライドドアとは事前に設定する事により一定距離よりまで近づくとドアが自動的に開くという機能ですが、そこで疑問なのが、純正もしくは社外にてカーセキュリティを付けた場合どうなってしまうのでしょうか?やはりセキュリティロック状態で使用するとアラームが反応してしまうのでしょうか?
すでに納車された人で試された方やご存知の方がいらっしゃいましたらご教授お願いします^^;
書込番号:18512848 スマートフォンサイトからの書き込み
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セキュリティ入れてないですけど、まず先に解錠されるので問題ないのでは?
書込番号:18512855 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

解錠からドアオープンまでにタイムラグがありましたので問題ないと思います。
書込番号:18512902 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ふらり1105さんカンツォーさんこんにちわ!
キーレス連動型なら大丈夫そうなんのですが、セキュ専用キーがつくタイプだとどうなるかなと思いまして^^;
ちゃんとセキュリティキーだと認識して解錠されるのでしょうか?
書込番号:18513081 スマートフォンサイトからの書き込み
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申し訳ございません。キーレス連動型で回答しておりました。
専用キーでセキュリティを解除してから近づかないと不正ドアオープンと認識して発報すると思います。
セキュリティロック→専用キーでロック解除→ウェルカムパワースライドドアの順になるのではないでしょうか。
詳しくはセキュリティ取付け店にてご確認下さい。
書込番号:18513433 スマートフォンサイトからの書き込み
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