アルファード 2015年モデル
1319
アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 102〜1913 万円 (6,645物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る

モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:アルファード 2015年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全3374スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() ![]() |
7 | 4 | 2015年2月16日 22:12 |
![]() |
70 | 21 | 2015年2月19日 13:31 |
![]() ![]() |
31 | 19 | 2015年2月27日 00:08 |
![]() |
4 | 1 | 2015年2月16日 00:04 |
![]() |
89 | 21 | 2015年2月17日 09:58 |
![]() ![]() |
35 | 29 | 2015年2月16日 10:53 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
2.5S-Cパッケージの購入を考えています。
MOPのリヤシートエンターテイメントシステムは単体でも装着可能なのでしょうか?
メーカーHPの見積りシュミレーションでは単体で装着する事が出来ました。
どなたか単体で装着された方いらっしゃるでしょうか?
書込番号:18484408 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私は、MOPナビは選択してませんが、たしかリアモニター単体の設定はできないと思います。
が、ディーラーで確認していただくのが間違いないかも。
書込番号:18484582 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

http://toyota.jp/pages/contents/alphard/003_p_001/pdf/spec/alphard_equipment_list_201501.pdf
*36. T-ConnectSDナビゲーションシステムを選択した場合、装着できます。
となってますので、見積もりシュミレーションのバグでしょう。
書込番号:18484613
0点

やはり単体での装着は不可の様ですね。
MOPのナビ+リアモニターのセットは結構な金額になるので悩み所です…
MOPならではのフィット感も捨て難いですし。
書込番号:18484678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

スレ主さん、こんばんは。
悩む点がかなり違っていると思いますが参考までに。
私はMOPのナビにするか、DOPのナビにするかで散々悩みました。
悩んだ結果、DOPにして注文したのですが、↓こちらのスレを見てMOPに注文し直しました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737343/SortID=18465585/#tab
私の個人的な理由としては、
@マルチアングルやレーダークルコン等、MOPの中に含まれているものもオプションで付けていたので、
不要なオプションを含めて差額が30万程度に収まった事
A後席モニターやマルチアングル等、MOPにするとすっきりする事
※後席ミニターは別オプションですが、DOPの時は11インチモニターを付けていました
BDOPの後席モニターだと今時、HDMIに対応していない事
Cキノコみたいなミラーが付かなくなる事
の4点です。
(差額30万の中には、JBLスピーカーやDSRC、ブルーレイ対応等が含まれていますしね)
少しでも参考になれば幸いです。
書込番号:18485037
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
試練の色と言われている202ブラックで契約しました。
コーティングは名前は忘れましたがDOPで18万くらいのやつをお願いしてます。
基本年一回更新でコーティングしてもらうのは理解してるのですが、普段の洗車について知りたいです。
だいたいコーティング車は水洗いのみでおkとの触れ込みなので、2週に1度くらいの頻度で
近所のガソリンスタンドに水手洗い洗車に出すか、もしくは自宅でケルヒャー洗車を考えています。
ただ洗車が趣味という人間ではないので、洗車はともかく拭き上げが大変だろうな〜あの巨体だと、、、とちょっと憂鬱になったりもします。
となりとやはりガソリンスタンドでの洗車をお願いする事が多くなると思うのですが、洗車傷を最小限に抑えるには拭き上げをスタンドの人にやってもらわずに、洗車機でブロアだけ通してもらうのがいいのかな?と思っています。
それでどれだけ水が落ちるか疑問ではありますが。
コーティング車の洗車についての経験談やオススメ方法などありましたら
どうか教えてくださいませんか?
9点

ケルヒャー洗車は水流が強いのでキズが付くおそれがあるのでやめた方がいいですよ。
吹き上げは手早くやらないと跡が付くし、飛んできた塵でキズが付くので、風の無い日の屋根下が良いです (室内洗車がベスト)
他人に任せるならオートバックスの手洗い洗車がオススメです。
書込番号:18483566 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私はケルヒャーで洗車後、コンプレッサー+エアガンで水滴を飛ばし、拭き取りを最小限に抑えております。
殆ど飛ばせますので、残った水滴をセームでチョンチョンと押さえるだけで完了です。
コンプレッサー使用は少々大袈裟とあれば、コーティング済みのボディなら市販のブロアで十分水滴飛ばせると思いますよ。
数千円で購入出来ると思います。
出来るだけ風圧、風量の大きな物を選んで下さいね。(音はうるさいですが・・・)
充電式のコードレスブロアも使い易く便利だと思いますが、アル、ヴェルの大きなルーフの水滴を飛ばすには、非力かと。
毎回スタンド通いよりも、やはり手軽に自宅で洗車して頂きたいですね〜。
私も日々、楽々洗車法を思案中です。
書込番号:18483601 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

ソリッドブラックは水道水の拭き残しが乾くとミネラルが残り水シミ(ウォータースポット)の原因となります。
ですからブロアを使った後も黒専用のクロス等で完全に拭き取らなければなりませんよ。
書込番号:18483958 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

自分も202で納期待ちです。
自分は洗車機です、2年も経てば同じですから。
でも、今回はレクサスでおなじみのセルフリストアリングコートを採用していて、磨き傷やドアハンドルまわりのツメ傷を復元してくれます。コーティングするとダメみたいですよ。
書込番号:18484365 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

↑コーティング大丈夫ですよ。
爪キズを修復するほどの能力は無いですよ‥。
書込番号:18484391 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

レクサスとは塗装の質が格段に違いますから自己キズ修復機能も大した期待は持てないでしょう。
コーティングについては過去スレを参考にしては…。
まあ塗装の痛みはキズだけではなく紫外線、酸性雨、黄砂etc…色々ありますからね〜。
書込番号:18484530 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スミマセン言い間違いです。
コーティングをしてはダメではなく、塗装の「耐すり傷クリア」に傷がついた場合復元しますが、コーティング膜に傷がついてもそのままっだって事を営業マンに説明されました。
書込番号:18484573 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

20系のダークブルーマイカメタリックでディーラーで勧められたコーティングをしていますが、本当に効果があるのか疑問だらけです。
買って半年頃に木の枝でスライドドアに引っ掻き傷を付けたことがあって、ポリッシャーを使って自分でコンパウンドとバフ掛けして治したんですが、治した部分と他の部分とで見分けが付かないんですよね。
雨の日の水弾きも変わらないし、そこだけ汚れが残るなんてこともない。
こんなものに数万円も払うのはどうかと思い、現在注文中の30系では有料なら断ろうと思っています。
普段はブリス等のお手軽DIYコーティングで済ませ、2年ぐらいして汚れや洗車傷が気になってきたら潔くポリッシュして。。。という感じで考えています。
ショップに頼んでも4万円ぐらいだと思うんで、新車のような艶が蘇るんならこの金額もアリかなと。。。
説明書には水洗いとありますが、スポンジの滑りを良くしたいのでシャンプーを使っています。
拭くときはウェスの端を両手でつまんでボディ表面を滑らすようにして水を吸い取らせます。
晴れの日はすぐに乾いて水滴模様がこびり付いてしまうので厳禁。
いろいろ大変ですが濃色車の宿命です。でも洗車後の輝きは格別ですよ。
書込番号:18485104 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

塗装面のコンディションの見解は人それぞれですキズだらけなのに‥凄い綺麗と思う方もいます。
私は施工時にする鏡面研磨、そしてその塗装面の艶を出すコーティング層には価値があると思っています。
キズ予防を期待するなら、コーティングは効果ないので施工する意味はありません。
書込番号:18485462 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

みなさんご意見、アドバイスありがとうございます。
>JFEさん
ケルヒャーを使ってよく洗車していましたが、一番強力なノズル(サイクロンジェット)を使わなければ大丈夫でしたよ。ホース散水よりちょっと強いくらいの威力でした。
オートバックスの洗車が評判良いのですね、参考にさせていただきます。
>ポポ1519さん
コンプレッサーまでお持ちとは!うらやましい限りです。
当方よくレビューで見かける日立のブロワーでも買って見ようかと考えています。
音がうるさそうなのが難点ですけどね。。。
>シュナカットさん
黒色専用のクロスなんてあるのですか!?
それは知りませんでした。お勧めのクロスがあれば教えていただきたいです!
>ギニュー特選隊さん
セルフコートにはあまり期待しておりません。。。
所詮レクサスとは別物ですからね;;
書込番号:18486424
2点

リニア95さん
コーティング車は基本水洗いでおkみたいですが、やっぱり洗車する時は泡があった方が気分が乗りますよね〜
なのでコーティング車専用の中性のカーシャンプーを使用していました。
しかしやはり最適なのは水オンリーで洗う事なのでしょうかね?
その辺り皆様のご意見を聞ければ嬉しいです。
書込番号:18486677
2点

撫子奴さん 参考までに
もしブロア購入されるのであれば・・
主なメーカーは日立,マキタ,リョウビかなと。
私はこのうち日立とリョウビを所有してます。(電動工具大好き人間ですので (^◇^;))
日立,マキタは風量,風圧共に同等かと。
リョウビは値段も安く、風量風圧共に両者以上です。
ただし、音量も最強です。
環境を考慮してベストなご選択を (^-^)/
書込番号:18486761 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主さん 皆さん こんにちは
洗車って奥が深いですよね(笑)
同じ車を見ても、「とても綺麗」と思う人もいれば、
「汚い」と思う人もいる
また、コイン洗車場で一日中かけて、細かいとこまで磨く人もいれば
水をぶっ掛けて、拭かずに帰っていく人もいる。人それぞれですね。
私もヴェルファイア ZG 202ブラック納車待ちです。
また、今回は セルフリストアリングコートの性能を十分 体感したく
特別なコーティングはしません。ゼロウォーターのみ でいきます。
2年後ぐらいに後悔してるかもしれません(笑)
私の洗車方法は価格COMで教えてもらった下記です。
■バケツ1杯の水だけで簡単にできる愛車のボディに一番優しい水洗い術
http://kurumapikapika.com/mizupika-top/mizuarai.html
これを基本に自分流にアレンジして洗車しております。
もちろん、水をジャブジャブかけて洗車することもあります。
手を抜いて洗車するときは上記です。
この方法の良いところは、冬場はバケツ1杯のお湯で洗車ができること。
時間がないときは、フロントのみ、右側面のみ のように限られた範囲だけで洗車ができることです。
ミニバンですと、上面は見えませんので たまにしか 洗いませんね(笑)
ミニバン1台で1時間掛かりませんね。(水をぶっ掛けないので時間短縮できます)
何分 数ヵ月前に この方法に出会いましたので、洗車キズ 云々は まだ判定には早いかと思います。
今のことろですが、洗車キズは気になりません。、
綺麗になる、ならないも。少なくとも、私は綺麗になっていると思っています(笑)
ヴェルファイアが納車された後も この方法で洗車する予定ですが
数年後後悔するようなら、売るか、専門店でコーティングをお願いします(笑)
書込番号:18486952
2点

>ポポ1519さん
ブロワーのアドバイス、ありがとうございます。
まずは日立を購入してみたいと思います。
>golgolsさん
洗車の美学とは、これまたすごそうなサイトを教えていただき感謝です。
夏場はフロント周りやサイドミラーに虫の死体がこびりつくので、教えていただいた方法で部分洗浄やってみたいと思います!
書込番号:18486995
1点

おはようございます
ブロワならRYOBIのブロワバキュームがお勧め
http://www.ryobi-group.co.jp/powertools/movies/2014/12/000712.php
洗車だけでなく、庭掃除に便利です。(ちょっと煩いけど)
ちなみに、私は 高圧洗浄機もRYOBIです。
冬は寒いのでバケツ一杯の お湯 で洗車してますが(笑)
書込番号:18489703
1点

私もガラスコーティングした黒色の塗装の車に乗っていますが、洗車はKeeper洗車を使用しています。
http://www.keeperlabo.jp/service/wash/
メニューは、「純水手洗い洗車」、融雪剤散布のの道を走った時は「下回りクリーニング」もオプションでやってもらっています。
書込番号:18490077
0点

もう、何台も202ばかり乗っていますが洗車はたまに手洗い、ほとんどブラシがクルクル回る洗車機です。近くでよく見ると洗車傷は分かりますが1Mはなれたら分かりません。
書込番号:18490105 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私もキーパーの純水手洗いを利用しています。
気になる部分をしっかり洗って丁寧に拭き上げまでしてもらえます。
今時の洗車機は昔と違いキズに対しての心配はあまし無いとの事ですが、やはり洗い残しがどうしてもできるので私は手洗いにこだわります。
書込番号:18490293 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主さま おはようございます。
当方も納車待ちで、あれこれと毎日思案中です。
コーティングの件ですが、元の塗装がどういう種類のものであれ、ガードコスメ(ですよね?)本来の目的としては一定以上の効果があるのではないかと思います。基本的にワックスやシャンプー洗車不要、水洗いのみでオッケー、、このうたい文句に私自身2年間先代20系アルで恩恵を受けました。
(とはいえ2年で乗り換え&ガードコスメ約10万、、年間5万円のコストはかかってますが)
20系の前は10系に乗っていたのですがこの時はコーティングせず、フツーにシャンプー洗車などしておりましたがやはり走ってればつく汚れや水垢、シミや鉄粉など、シャンプーしただけではナカナカ努力しなければ落ちない付着が多々ついてしまい、ワックスでゴシゴシ、、みたいなことをしておりました。こすって余計に付着しやすいボディになってしまってたかもしれません。。私も元来車好きで、洗車も苦ではなくどちらかと言えば楽しむタイプです。。。ですが、この直近2年を振り返りますと、一度もワックスがけなし、ガードコスメのメンテキットで2度ほど部分的に汚れ落とし、シャンプー洗車なしの水洗いのみで過ごしてきたアルの被膜の綺麗さに感動しています。今回の30系も含め3台ともクリスタルホワイト?系ですのでスレ主さまや他のみなさんの濃色系の方々の心配や努力の比では無いかもしれませんが、私的にはガードコスメをしてよかった、、正解だったと思いました。 今回話題というか、気になるところとしてはセルフリペアコートに対してガードコスメがどうなのか?っていうところですよね。。悩ましいところですが、私は今回もやはり申し込みました。理由としてはセルフリペアコートはある程度の磨き傷を目立たなくしてくれるでしょうが水垢や汚れをつきにくくするものではない(間違ってたらすみません)ガードコスメはそもそもキズに入り込む汚れや塗膜に作用するシミや付着物をコーティングにより軽減してくれるものと思っています。すごく硬いサランラップのような(笑)もちろんセルフリペアコートに上掛するので本末転倒な部分もあるのでしょうが、水垢やシミの軽減、結果的に洗車が楽、という事にはなるかと思います。参考にならないかもですが、2年間基本的に水洗いのみのもうすぐお別れの愛車の写真です。わかりにくいですが、水洗いだけでここまで白いなんて、ガードコスメなしでは無理だったと思います。
書込番号:18493844
3点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
アイドリングストップ機能
ガソリン2WDで、皆さん付けますか?
自分は付ける方向ですが…
付けない方の意見も、お聞きしたいです。
よろしくお願いします。
ちなみに、SCパッケージ今注文で10月って言われちゃいました…(≧∇≦)
書込番号:18482009 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

アイドリングストップのスレがあるので、そちらで確認するといいですよ。
書込番号:18482136 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

何の為に付けますか?
自分はそんな誤差みたいな燃費は気にしていないしいちいちエンジンが止まってしまうのは煩わしいし、アイストって軽自動車みたいで嫌なので付けませんでした。
書込番号:18485723 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん、ありがとうございます。
あんまり人気無いのでしょうか…(≧∇≦)
アイドリングストップのスレ、探してみますが…アルファードのスレには、無さそうなので、ヴェルファイアのスレ見てきます。
書込番号:18485845 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私もアイドリングストップをつけるか迷いましたが、実際に試乗車に乗ってみて不要と考え、アイドリングストップ無しで注文しました。
意図しないエンジン停止が無いように、停止時に更にブレーキを踏み込むとアイドリングストップが作動する工夫は良かったのですが、2.5のセル音がその度に聞こえるのは個人的にはちょっと・・・ (((^^;)
ディーラー担当者さんは、スペアタイヤOP同様、燃費を上げたいというメーカーの思惑と話してました。
ちなみに、一度offにしても、次に乗る時にはまた勝手にonになるそうですね。
書込番号:18488050 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スレ主さん
こちらのスレも参考になります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110661/Page=5/SortRule=2/ResView=all/#18478567
私は4WDなので、取るというオプションがなくて。。。
書込番号:18488265
1点

ご意見、アドバイスありがとうございます。
アイドリングストップは、無しですかねぇ…エンジン始動音は気になりますかね。
今は、ヴェルファイアに乗っていますが、あの音が毎回は確かに気になりますね。
ただ、信号で停車時に静かなのが、良いかなと思ってます。振動も無いし…。
まだまだ迷いそうです。
減税、決まったんですね(^^)嬉しい^o^
書込番号:18489116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

国の税率軽減措置は4月以降も続きますが、アルファード2.5は、基準未到達のため、アイドリングストップありでも、なしでも、取得税の減免の対象ではなくなると理解していますが、ここに来て、何か変わったのですか?
書込番号:18489944
0点

私も悩んでいるので参考までに。
アイドリングストップ有り
カタログ燃費12.8
実際燃費(x0.65で計算)8.3
年間10000km走行、ガソリン代¥150と換算で年間¥180722
アイドリングストップ無し
カタログ燃費11.6
実際燃費(x0.65で計算)7.5
年間10000km走行、ガソリン代¥150と換算で年間¥200000
その差額¥19278
元を取るのに約2.5〜3年です。
仮に年間8000km走行なら年間¥15422の差となり元を取るのに約5年でしょうか?
アイドリングストップのバッテリーが高価と聞きましたのでディーラーで確認すると、アイドリングストップ有り無し共同じバッテリーで交換時期も同じくらいだと聞きました。
書込番号:18491207
4点

ヨコヤリでスミマセン
私は現在ステップWに乗っておりヴェルに乗り換えを考えている者です。
現行ステップWにはアイストが付いておりますので
アイストの件を少しアドバイスさせて頂こうと思います。
始めは信号待ちの度にエンジンが止まり社内がとても静かになる事が
とても嬉しく信号待ちが楽しい時期がありました^^;
それに慣れてきますと皆さんが気にされている様に
イチイチ発生するエンジンの始動音が気になり始めます。
またそれに慣れてきますと全く気にならなくなります^^;
肝心の燃費ですが意図的にアイストをオフにしている時より
確実に上がります。
ただ、劇的ではありません。1〜2km/l位だと思います。
冬場と夏場では冬場の方がアイストしにくい傾向になります。
アイストしても時間がとても短かったりしますね。
一番困ったのが電装機器をあまり付けられない事でした。
車内間接照明・プラズマクラスター付リアエンタシステム・足元照明・フォグHID化等
色々取り付けたのですがエンジン再始動の際にリアエンタやナビがダウンしました。
エンジン再始動の際に電力不足になるのが原因でした。
明らかにアイストの副産物です^^;
解決策として小さなバイク用の様なバッテリーを予備電源として取付し
解決しましたが・・・
とまぁアイストはこんな感じです^^;
バッテリーもタイプにもよりますが標準型の倍以上しないですよ!
私はきっとアイスト付けると思いますけどね!
書込番号:18492233
1点

皆さん貴重な情報をありがとうございます。
減税については、僕の勘違い…です。
身内のクルマ屋さんが税金を間違えて見積もり出してきた?かもです。下げて出してきたので(≧∇≦)
燃費についてはやはり、元取るまでに時間がかかりますね(^_^;)
貴重なアイスト情報を、ありがとうございます。不便な状況になるのは、とても困りますね(^_^;)
夏と冬で状況が、そんなに違うんですね…
とても参考になるご意見ありがとうございます。
アイスト付いてる状態のクルマを試乗してきます。アルファードは、ないかもしれませんが、別のを試乗してきます。
書込番号:18492548 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは!
momoi価格さん はじめまして。
もう試乗はお済みになられましたか?
自分はヴェルの納車待ちのもので暇をもてあましたので本日書店で「アルファード ヴェルファイアの全て」なる本を読んだのですがそこで気になる文を発見したのです。
アル、ヴェルのアイドリングストップは全車電子式のサイドブレーキのため、一旦停止しエンジンがオフになるとブレーキを離しただけではエンジンがオンにならず、アクセルを踏んでからエンジンスタートとなると…
これってすっごく出足が遅れるのでは?
かなり早くかかるようにはされているみたいですがそれでもどうなのかと思います。
別の車種を試乗はなさると書いてあったのでそれではあまり意味がないかもしれません。
その点を踏まえ、アイドリングストップ機能のために試乗なさるのなら、アル、ヴェルのどちらかに付いているものを試乗なされないと後で思ったのよりも良かったや、悪かったなどになるかもしれません。
私は読んでいて「つけなくってよかったぁ…」って思ってしまいました。
書込番号:18501955 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

スイーツパラダイスさん
貴重な、ご意見ありがとうございます。
実は試乗する前にアイストを外して、今日契約しました。
やっぱり出だしが遅くなる事や、音の問題、元を取るのに時間がかかるなど、マイナスな部分が多いと判断いたしました。
こちらで、沢山の情報を頂き、自信を持ってアイストを外しました。
情報を頂きました、皆様、本当にありがとうございます。
書込番号:18503592 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご契約されたのですね!
大相撲じゃないですが、バカ売れ御礼状態のようですね。納車まで忍耐と妄想の日々が続きますが、これも人気の新型車を購入した宿命ですね!(^-^)
ウチのも、出荷、一体いつになるのやら(・・;)
書込番号:18503808 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

アイスト付きで購入検討しているので大変興味深く各スレを読ませて頂きました。
どなたかアイスト付きで納車された方、ぜひ感想をお聞かせ下さい。
書込番号:18521454 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

初めまして。
先日ヴェルファイア2.5Lアイスト付き試乗しましたが、出だしのモタツキやエンジンの始動音は一切感じませんでした。
試乗車なんで急発進はしてませんが、右折時もスムーズに発進しましたし、音楽も付いてなかったのですがエンジン始動音は感じませんでした。
試乗後にアイスト付きというのを知ったぐらいです。
私はオプション追加したいぐらいでした。
書込番号:18521551 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

RONIX11さん
早速ありがとうございます。
しばらく悩みたいと思います…。
横から失礼しました。
書込番号:18521774 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さん納車日決まりましたか?
私は、2月21日に契約して、10月って言われて…今のヴェルファイアの時もタイの洪水で、5ヶ月待ったのですが、まさか今回はそれ以上になる可能性があるとは…
(≧∇≦)
RONIX11さん
貴重な情報をありがとうございます。
ですが、私はアイスト外して、その分DCMに化けてしまったトコなので、微妙な心境です。(^^;;
アイスト試乗しに行けば良かったかなぁ。
てか、アイスト試乗車探せばあったのかぁ〜と、思ってます。
貴重な情報をありがとうございます。
書込番号:18522028 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

いくらCパケでも10月はやり過ぎかと( ̄▽ ̄;)
7月〜8月くらいに何とかなりそうなもんですけどねぇ。
Dも今は納期トラブル回避で、遅めに言ってる感は否めませんね。
天気予報と同じで、早まる分には客は文句言いませんから。
書込番号:18522245 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル

DOPの事なら、ディーラーで聞いてみたらいかがでしょうか?。
どのOPが人気なのか、そういうデーターは持っていると思います。
書込番号:18481793
2点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
ハイブリットは今では主流かも知れませんが、実際燃費などはどうなんでしょうか。
冬場に結構、長距離(高速)を走るのですが、まず燃費のいい車がほしいのです。
理由は中国道などは夜中に高速のガソリンスタンドが開いていない、また雪国や田舎の方面へ行けば、これまた夜はガソリンスタンドが開いていない。
ディーラーの方に聞くとガソリンの2,5L方が燃費が良いと言います。
特にHVは冬は燃費が悪いのでと言われました。
市内をウロウロ、チョイ乗りはHVが良いとか。
解る人があれば教えてください。
3点

単純に燃費だけならもちろんガソリンよりハイブリッドですね。カタログにも記載されてます。
書込番号:18478716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

きまぐれかずさん
HVは減速時のエネルギーで発電及び蓄電して、この蓄電した電気でモーターを回して走行するのです。
しかし、ストップ&ゴーが少ない高速道路では蓄電する機会も少ないでしょう。
という事で高速道路での実燃費はHVと2.5ガソリンでは小差だと考えています。
HVは車重が2.5ガソリンよりも約200kg重いですしね。
書込番号:18478816
10点

100%高速を走るのでなくトータルしたら市街地走行がほとんどかと思います。
トータル燃費が良いのはHV車です。
しかし車両価格が高く損得勘定が合わないことが多いのですが‥、
HV車は静粛性や先進性そしてエコロジーが魅力で、それに投資する価値は有ると思います。
書込番号:18478828 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

年間走行距離で、きめれば?
ハイブリッドのほうが高いんだから、
元が取れるかどうかで。
書込番号:18478832 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

現在ハイエースのミドルワゴンで6年で10万キロを走っています。
その前はアルファードでこれは5年で10万キロを走ります。
ほとんどが高速ですので、両車ともブレーキパットの交換もしたことがありませんでした。
その上10万キロをスタットレスと純正のタイヤだけで交換もせずに走っています。
今度も買えば10万キロを走る予定です。
どちらが良いのでしょうね。
書込番号:18478968
2点

同クラスのハイブリッドとガソリンの価格差は約100万円。
◆すごく単純にHVがリッター20km/ガソリンがリッター10kmと仮定し、年間1万キロ走るとすると、
レギュラーガソリンが120円ならば、1年間のガソリン代は6万円/12万円となり1年間の差額は6万円・・・
つまり16年ぐらいで元が取れます。
◆すごく走る人で年間5万キロ乗ったら、30万円/60万円となり差額は30万円・・・
3年ちょっとで元が取れます。
こう書くとたくさん距離を乗れば元が取れるんだと思ってしまいそうですが、
15万キロも走ったらその間にタイヤやバッテリー等の消耗品の交にのお金がかかり、さらに下取り価格もガクンと
落ちるので結局は損してしまうでしょう。
トヨタの営業マンもこのテの質問はよく受けるそうで、最初はHVを買う気満々だった客もこの計算を見せると
考え直してガソリン車になってしまうことが多いと言ってました。
私が契約したディーラーでは新型アルファードのHVはまだ2割も出てないとか・・・。
以上は燃費で元が取れるかどうかという話です。
初期投資で高く払って、その後の維持費を安く抑えたいという考え方もありますし、
低速走行や停車時の静寂性、車庫内で排気ガスを出さない、世間体・・・など、HVならではのメリットも多いので
一概にどっちがいいとは言い切れませんけどね。
ちなみにうちはガソリンの2.5Gです。
20系の時はセンターコンソールを外してウォークスルーにしたかったので(HVはセンターコンソール部分が
バッテリーになってて外せない)必然的に2.4ガソリン車になりましたが、リッター10キロぐらい走るので
別に不満はありませんでした。
30系では助手席ロングスライドがあるのでウォークスルーは出来そうですが、その度に助手席を
後ろに動かすのも面倒なので多分センターコンソールは外してしまうと思います。
(30系のバッテリー位置は確認してません)
書込番号:18479171
16点

スレ主さま はじめまして!
スレ主はガソリン代などでどちらが得かではなく、ガソリンの給油回数を減らしたいという事ですよね?
自分の妻がHVに乗っておりますが、高速での燃費はよくは有りません。
乗れば乗るほど平均燃費は落ちていきます。
どれほど?と聞かれるとハッキリはわかりませんが、平均燃費が1キロほどすぐに変わりますね。
それほど妻ので長距離の高速を乗ったことがあるわけでないのにです。
妻が乗ってるのはタンク自体が小さいので給油回数は普通の車とあまり変わりませんがトータルのガソリン代は安くなってると思いますがこれはアルHVには該当しませんね。
そうとう高速に乗られるようなので感じ方ではガソリンの方がよさそうに思いますが。
冬に燃費が悪くなったとかは妻は言っておりませんが。
HVは町乗りには力を発揮する印象ですが高速での遠出では普通のガソリン車とあまり変わりないと感じます。
ですので、アルのようなHVは世の中への貢献、エコへの配慮で購入するものだと思いました。
バッテリー等の寿命が短いようですのでホントにエコへの貢献が出来るかはわかりませんが、静寂性も魅力ですのでそのどちらかで購入する方が多そうな感じがします。
自分はまだまだ未熟ですのでエコへの貢献をするつもりになれずガソリンのヴェル待ちです。
かなりの長文申し訳ありませんでした。
書込番号:18479368 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スレ主さんにはディーゼル車が合っているような感じがします。
一度CX-5など試乗し検討してみたらいかがでしょうか。
書込番号:18479480 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

いっそのこと三菱デリカのディーゼルにするとか・・・・・・・
書込番号:18479534
4点

これまでエスティマハイブリッド乗りで、今回ヴェルファイアハイブリッドに乗り換えです。
これまでのエスハイは、平均13km〜14kmでエアコンを使わない春秋は15km乗れる感じです。
高速でも平均燃費13km〜15kmでした。
エスハイより、08モードでの燃費も良くなっているので、個人的には15km〜16km走れば良いのかと思っています。
ちなみに職場の方でNXのハイブリッド乗りがいますが、17km位は走るそうです。
ハイブリッドの恩恵は、都市部の道路が一番だと思います。
逆に高速になると、ずっとエンジンがかかりっぱなしなので、燃料が消費されガソリンと変わらなくなる可能性もあります。
でも、今回の2.5HVは2.4HVよりトルクが向上しています。
よってエンジン自体が効率化されているので、高速域は2.4HVより燃費は良くなるのかと勝手に思っています。
感覚的なものなので、確証はないのですが、参考にしていただけるとありがたいです。
書込番号:18479639
5点

みなさんありがとうございます。
今ディラーへ行って色々聞いてきましたが、やはり2,5Lのガソリンが良いそうです。
高速や長距離ではHVの燃費はガソリンとほとんど同じぐらいだそうです。
車体価格の分だけ損ではないですが、高い買い物になるみたいです。
で4WDのS−Aパッケージに決めてきました。
値引きも良い感じだったので。
ありがとうございました。
書込番号:18479909
2点

一応、HVの下取り価格は同クラスガソリンに比べと数十万円良くなりますので、トータルコストで比較されるなら考慮いただくのが良いかと思います。
書込番号:18479962
4点

私もリニア95さんのような計算でガソリン車にしました。
HV買うならプリウス、アクア、カローラフィールダー
EVならリーフ買います。
書込番号:18480221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私はこんな感じで考えました。
私の家族構成から8人乗りが前提、OP及び下取り車含めて500万の予算でクルマ選びしております。
HV−Xにするか2.5G(4WD)で購入を検討しましたが、下記の考え方でHV−Xにしました。(北海道)
解りやすくするために、OPや諸経費は抜きで計算しております。
本体価格 HV−X 4,237,625円
2.5G(4WD)4,162,418円
差額 75,207円
年間走行距離 12000km
ガソリン リットル当たり 140円
燃費消費率20%減で考えました。
HV−X (12000Km÷15.52km)×140 年間108,247円
2.5G(4WD) (12000Km÷9.28Km)×140 年間181,034円
差額 72,787円
10年乗る予定なのでHV−Xが727,870円お得
ちなみに前車の10系も12年乗りましたwww
まぁ〜こんな感じでどのタイプを選ぶか、何年乗るかにより、お得感がまったく違う結果となると思います。
皆さんそれぞれの車ライフにマッチした考え方で車選びをされると良いと思います。
書込番号:18480313
6点

私もHVーGにしましたが、正直今考えるとどうかなぁ〜と思っています。燃費は、やはり使ってみないと何ともいえませんね。それにしてもガソリン車、HV微妙な燃費ですよね。当然かもしれませんが、消費者を悩ませます。
書込番号:18480317
3点

コスト計算なら迷わずガソリンだと思います。
私は20SRから30SRに乗り換えましたが理由は静粛性です。
ガソリンを試乗して、鳴り続けるエンジン音を久しぶりに聞いて驚きHVに即決しました
書込番号:18481374 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

HVで年数を乗ると元を取れるという人がいるのですが、電池って年数はどのぐらい持つんでしょうか。
また交換の場合はどのぐらい費用がいるのでしょうか。
書込番号:18482607
2点

ハイブリッドカーに使用されているバッテリーの保証期間は、トヨタやホンダでは新車を登録した日から5年間、走行距離が100,000kmまでとなっています。しかし実際は15万km〜20万kmは余裕でもつように造られているそうです。
書込番号:18482658
5点

追伸
バッテリー交換費用ですが15万円ほどとのことです。
しかし、実際は交換する事態になるような方がほとんどいないうえ、仮に交換する場合でもほとんどが無償で交換してくれるらしいですよ。
書込番号:18482671
6点

僕も悩んでいたので
為になりますね(^^)
ありがとうございます(´ω`)
ちなみに、MOPか標準装備《例えば本革シート30万分とか》が少し変わってくるのでそこでも差し引きしてみると
また、変わってくるかもしれませんね♪
書込番号:18485931 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
アルファード2.5S-CパケOPプリクラを付けましたが、カタログでプリクラ専用エンブレムとの事なんですが、例えばクラウンの標準エンブレムは凹凸のある王冠エンブレムでプリクラ専用エンブレムは平べったいアクリル板の様なエンブレムになり標準エンブレムとの違いが一目瞭然でわかりますが、アルファードの場合は元々凹凸のない平べったいエンブレムなので見た目では、わからないのでしょうか?
書込番号:18478512 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

プリクラ装備車のエンブレムはマークの淵が青色(LED発光?)ですね^^
凹凸はどちらも無かったと思います。
書込番号:18478592
2点

淵が青色って言うのはガソリン車もそうですか?HVのヒートブルーみたいに派手ではないのでしょうか?違いは一目瞭然でわかりますか?返答よろしくお願いします!
書込番号:18478677 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

プリクラ付きは凸凹なかったですね
近くまで行かないとわからないくらいです。
青くなっているのはHVだけだと思うんですが……
ガソリン車の場合メッキだと思います
写真は2.5S-Cプリクラ付きだったと思います。
ちがってたらゴメンナサイ。
書込番号:18478761 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

本カタログのP36に
ミリ波レーダー専用エンブレムとして掲載されてますよ^^
プリクラ装着車はガソリンも青色ですね
書込番号:18479308
1点

有難うございます。もう一度カタログ見て確認したいと思います。
書込番号:18479331 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ミリ波レーダー着けたら、HVもガソリンもフロントエンブレムが同じと言われてるのでしょうか?
カタログに載ってるのは、HV用だと思いますよ。
書込番号:18479485 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カタログには(HV車)と確かにかいてありますが、見た目のエンブレムだけじゃプリクラ付けているのか付けていないのかの見極め難しそうですね⤵︎
ガソリン車のエンブレムはなぜ掲載していない??
書込番号:18479571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ガソリン車はマークは黒ですよ。ツルツルしてるだけですね。
HVは青色になります。
書込番号:18479779 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

付け加えます。
カタログの9ページにガソリン車でプリクラッシュ装着車の写真出てますよ。
エンブレムは黒です。
書込番号:18479791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

カタログ見ましたが、私には青く見えますが。
書込番号:18479832 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

失礼しました。ヴェルの方見てましたエヘヘ(*´・∀・`*)ゞ
書込番号:18479842 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ヴェルファイアのカタログではガソリン車のプリクラッシュ付きエンブレム画像確認できませんね。
書込番号:18480041 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ほぼプリクラ非装着車と見分けがつかなさそうですね。後は実車で見比べてみます。有難うございました
書込番号:18480161 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

孝丸さん、
P9のSA-Cはプリクラ付いてないので黒いのでは?
説明書きのプリクラはP8の説明で最下段の説明書き(P9のSA-C)にはプリクラ書いてありません。
書込番号:18480172
0点

今日ディーラーに手続きに行った際、自分の納車予定のアルファードが届いていたため、エンブレム見てきました。自分の注文したのは、2.5Gでレーダークルコンつけましたが、エンブレムは黒でしたよ!
書込番号:18480273 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ケンビビさん
こんにちは。
今日ヴェルファイアの試乗に行ってきました。
その時にプリクラ装備車のエンブレムをどうなっているか確認しました。
青ではなく黒って言ってました。
書き込みにもあった様につるんとしたエンブレムになるそうですよ。
その為わかる人にはわかる様になってますね。
書込番号:18480281 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

和の職人さんこんばんは。
青色エンブレムはHVのみですよ。
基本的に写真の下に小さい字で〜はメーカーオプションと書いてある場合はその写真には装着されているということです。
書込番号:18480478 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

黒でしたか・・・^^;
カタログの主要装備一覧表のクルコンの*印の詳細にもフロントは専用エンブレムになると
書いてあるんですけどね〜(ハイブリ・ガソリン共)
何気に青色が気に入ってたので、黒なら残念ですネ><
Dマンの勘違いであること、願ってます^^;
書込番号:18480482
0点

同じ黒ですが一目で区別できるエンブレムですよ。
書込番号:18480492 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

孝丸さん
しつこくてすみません。
カタログP9の説明書、上2段まではP8の装備説明です。
3段目の説明がガソリンのSA-Cの説明ですよ。
プリクラはおろかクルコンも記されてません。
黒(青)エンブレムに関しては、リアのみハイブリとガソリンで色分けされてるのでは?と
希望を捨ててません(笑)
書込番号:18480550
2点


アルファードの中古車 (全4モデル/8,936物件)
-
- 支払総額
- 260.0万円
- 車両価格
- 245.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 468.5万円
- 車両価格
- 449.9万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.7万km
-
- 支払総額
- 438.8万円
- 車両価格
- 429.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.9万km
-
アルファード 2.5S 純正ナビ/Bカメラ/クリソナ/衝突軽減/クルコン/電格ミラー/スマキー/8人/
- 支払総額
- 267.8万円
- 車両価格
- 247.6万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 9.8万km
-
- 支払総額
- 585.9万円
- 車両価格
- 569.3万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
70〜599万円
-
35〜2898万円
-
21〜1564万円
-
28〜540万円
-
19〜570万円
-
57〜688万円
-
99〜757万円
-
133〜516万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】イヤホン
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】メインアップグレードv4.22
-
【欲しいものリスト】NEW PC
-
【Myコレクション】からあげU20例
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)






-
- 支払総額
- 260.0万円
- 車両価格
- 245.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 468.5万円
- 車両価格
- 449.9万円
- 諸費用
- 18.6万円
-
- 支払総額
- 438.8万円
- 車両価格
- 429.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
-
- 支払総額
- 585.9万円
- 車両価格
- 569.3万円
- 諸費用
- 16.6万円