トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

アルファード内装色について

[tkuk]

先日ディーラにてアルファードを試乗しました。
GF3.5lを試乗しました。
そこで思ったのが、GFパッケージは内装色がフラクセンなのに、試乗車はブラックでした。内装色の変更は可能でしょうか？

書込番号：19955162　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tkukさん

内装色は↓に記載されている通りです。

http://toyota.jp/alphard/style/

http://toyota.jp/alphard/interior/seat/

つまり、GFなら内装色はフラクセンとなりますので、tkukさんが試乗したアルファードはGF以外のグレードだったのでは？

という事で疑問に感じているのなら、試乗車のグレードをディーラーにご確認される事をお勧め致します。

書込番号：19955202

[tkuk]

コメントありがとうございます。

試乗のあと見積もりを出してもらいました。
そこにはGFとの記載がありました。

書込番号：19955220　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tkukさん

試乗車のグレードが例えばSR Cパッケージだったという事は無いのでしょうか？

何れにしてもディーラーに「試乗車はGFだったのでしょうか？」と聞いてみるのが確実です。

書込番号：19955254

[高杉晋作]

tkukさん
試乗車は、ＳＡ-Ｃ　ｏｒ　ＳＡ　だったと思います。
動力性能は、全く同じですが、ＧＦとは、内外装共に異なりますので、ノーマルボディの実車確認をお薦めします。

書込番号：19955305

[セイバ]

＞tkukさん
内装色がブラックのグレードは、すべてのSシリーズ(S・SRなど)、エグゼクティブラウンジです。
逆に内装色がフラクセンのグレードは、すべてのX・Gシリーズとエグゼクティブラウンジです。

またエグゼクティブラウンジは特殊で、エグゼクティブ以外のグレードは内装の天井の色は固定ですが、エグゼクティブ
は天井含め内装色が統一されます。

書込番号：19955521

[tkuk]

＞スーパーアルテッツァさん
一回確認してみます。
ありがとうございます。

書込番号：19956390　スマートフォンサイトからの書き込み

[tkuk]

＞高杉晋作さん
コメントありがとうございます。

ボディはノーマルでした。
なので疑問におもっていました。
ボディの変更ももちろんできませんよね？

書込番号：19956393　スマートフォンサイトからの書き込み

[tkuk]

＞セイバさん
コメントありがとうございます。

そうなんですね。
一回確認してみます。
ありがとうございました。

書込番号：19956397　スマートフォンサイトからの書き込み

[高杉晋作]

tkukさん
内装色がブラックでノーマルボディとなると、試乗車は、エグゼクティブラウンジかと思います。
ＧＦのシートも本革ですが、エグゼクティブラウンジの本革と比べると、質感等が異なりますので、
ＧＦの展示車等で、実車確認されることをお薦めします。

書込番号：19960397

[tkuk]

エグゼクティブラウンジだとバックドアにエンブレムがついていますよね？

試乗にはついていませんでした。

書込番号：19960490　スマートフォンサイトからの書き込み

カメラ？センサー？

[カッズーのアルファード]

アルファードのカタログの表紙に出ている
アルファードのエンブレムの下にある丸いのは何ですか？

書込番号：19953809　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまさん8888]

フロントカメラでは？

書込番号：19953816　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

＞たまさん8888さん
パノラミックビューモニターのカメラですかね。

書込番号：19954345　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまさん8888]

ですね。

書込番号：19955298　スマートフォンサイトからの書き込み

[安藤 昇]

＞カッズーのアルファードさん

自分にアルファードはJBL＋アシスト2なので。

パノラミックカメラです。

拾い画像の為 ちょっと見づらいですが 貼ってみます。

書込番号：19955389　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

＞たまさん8888さん
やはりそうですか！
私はプリクラを着けたときのセンサーかと思いました。

書込番号：19955733　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

＞安藤 昇さん
画像ありがとうございます。
やはりカメラだったんですね。

書込番号：19955755　スマートフォンサイトからの書き込み

特別仕様車の値段

[カッズーのアルファード]

7月に発売予定の特別仕様車の2.5L4WDの値段を教えてください！

書込番号：19935072　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんは‐と]

価格くらいならディーラーに聞けば教えてくれるのでは？

書込番号：19935108　スマートフォンサイトからの書き込み

[C.P.S]

先日トヨペットで250Sのblackパッケージで車両本体価格392万で見積もりして頂きましたー

書込番号：19935426　スマートフォンサイトからの書き込み

[C.P.S]

スミマセン！4WDでしたか...見積もりしてないので正確にはわかりませんが25万UP程度だと思います。アバウトで申し訳ない！

書込番号：19935496　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

＞らいおんは‐とさん
ディーラーに行けばわかるんだろうけど、私の休みとディーラーの休みが一緒でなかなか・・・。

書込番号：19935923　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

＞らいおんは‐とさん
そりゃ〜確かに聞けばわかりますね

書込番号：19935927　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

＞C.P.Sさん
見積りしてきたんですね。私も早く見積りしてきたいんですけどなかなか暇がなくて。
やっぱり4WDは25万くらいアップですかね。

書込番号：19935936　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさ吉.jp]

自分も昨日冷やかしがてらタイプブラック2.5の見積もりもらいましたよ。ナビなしの必要最低限なものなので、カタログなどからプラマイして下さい（笑）4WDじゃないですが参考までに(*^◯^*)

書込番号：19951642　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

＞まさ吉.jpさん
私も昨日休みがとれたので見積りをもらってきました！私もナビなしの最低限の見積りです！

書込番号：19952375　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリオット大好き]

＞カッズーのアルファードさん
＞まさ吉.jpさん

こんにちは。
7月発売とはいえ、事前に契約しても納期は9月ないし10月なんですね…。
まだまだ、納期は短くならないみたいですね。

書込番号：19953087　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

＞マリオット大好きさん
私は早くて9月くらいと言われました。
他のグレードもガソリン車3〜3.5カ月待ち、ハイブリッド4カ月待ちと言われました。
車種は違いますがハリヤーは半年待ちと言ってました。

書込番号：19953157　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッズーのアルファード]

すいません。ハリアーでした。

書込番号：19953165　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリオット大好き]

＞カッズーのアルファードさん

こんにちわ。
ハリアーは、もっと納期かかるんですね。
新型直後ならいざ知らず、昔は、こんなに納期が長くなかったと思うのですが…。

書込番号：19953933　スマートフォンサイトからの書き込み

アルパイン12.8型リアビジョンの取り付けで

[アルファBM]

いよいよ明日ｓｃの納車になりました。いつもこの掲示板の方々ににお世話になりとても感謝しております。
そこでもう一つお教えいただきたいことがあります。。。
只今下記の4項目の
・ＢＩＧＸ１０
・ETC2.0
・フロント＋サイド＋バックカメラ
・12.8型リアビジョン
をDIYで取り付け予定なのですが電源をすべてナビ裏のACCからとっても容量的に大丈夫なのか少し不安があります。
ナビ類をご自身で取り付けされた方でどなたか解る方いましたらどうかアドバイスお願いいたします。

書込番号：19920338

[ビッキーズ2]

取り付け説明書通りにすれば、そして専用カプラーを使えばなんの心配もいらないと思います

書込番号：19920387　スマートフォンサイトからの書き込み

[YujikunDOTcom]

＞アルファBMさん

おはようございます。

アイストにおける電源落ちなど懸念されてるんですよね。。

アルパインのページにも記載がありますが
リヤビジョン電源変換ユニット
http://www.alpine.co.jp/accessory/kwx-tb100/
も同時に購入、取り付けされるのであれば、現状出来る対策としてはこれで大丈夫だと思います。

あとはカプラーオンで簡単ですよ。

書込番号：19920844

[三階から目薬]

ETCはトヨタ純正、サイドカメラはメーカーオプションのを移植ですが、
その他はアルパイン製で、自分で取り付けました。

電源容量が心配ということより、ナビ裏がきつくなるのが嫌だったので、
他の電装品を含め別からとっています。

ヤフオクに出ているオプションカプラーを使い、カプラーオンで運転席足元から
常時、イグニッション、イルミ電源とアースが取れます。
が、このカプラーからは肝心のACC電源が取れません。

前車ヴェルZ-Aのと時は、そのカプラー付近にACC電源が来ていたのですが、
現車ヴェルZ-Gでは、カプラー付近でACC電源を発見できなかったので、
センターコンソールに来ているシガー電源を分岐させて全てのACCを取っています。
何アンペアかは分からないですが、細くはない線でした。

前車ヴェルZ-Aの時には、12.8型リアビジョンも含めナビ裏からの電源を使っていましたが、問題ありませんでした。
ただ、アイスト付きの場合、ナビ裏からリアモニターの電源を取った場合、ナビの電源が落ちることもあるようなので、
YujikunDOTcomさんが仰っている製品を取り付けたほうが良いと思います。

書込番号：19922517

[YujikunDOTcom]

＞三階から目薬さん

おはようございます！

オプションカプラーの情報、、ノドの小骨が取れた感覚ですｗ
ずっとナビ裏、、ものすごくストレスでした。。

どうにかしてキレイにして収めようとしても限界があるなぁと。。

有益な情報ありがとうございまぁす(^^)

書込番号：19923134

[アルファBM]

＞ビッキーズ2さん
＞YujikunDOTcomさん
＞三階から目薬さん
皆様のアドバイスのおかげで無事取付出来ました！
ちなみにわたしの車はアイストなしでしたので今の所問題はなさそうです^ ^
有益な情報本当にありがとうございます。オプションカプラーも購入しました！ドライブレコーダーとレーダーの電源を取る予定です。

書込番号：19946403　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールとタイヤのサイズ

[soaring-l]

純正を冬用タイヤのホイールに回して、夏用タイヤとホイールの購入を考えています

18インチでできるだけフェンダーに合わせたいのですが
ホイールはどんなサイズがオススメなのでしょうか？

タイヤ選びはロードインデックスなど、はじめて知ってようやく理解しましたが
無知なので7.5Jや8.0J、インセットなどがまったくわかりません…

お助けお願いします

書込番号：19931573

[まろむら]

＞soaring-lさん

タイヤについてはご理解しているとのことなので、ホイールについてですが純正の18インチは18×7.5J +45です。
これが表しているのは、
　18　 ：ホイールの外径が18インチ
　7.5 ：リム幅（タイヤが付けられる部分のホイールの幅）が7.5インチ
　J　 ：フランジの形状（特段気にする必要ありません）
　+45　：INSETが外側に45mm
　INSET：リム幅の中心線からホイールの取付面までの距離
　　　　（数字が大きければホイールの取付面とホイールの外側の幅が薄くなるので、同じリム幅ならホイールが車体の内側に入り込みます）

適正リム幅はタイヤによって決まります。
235/50R18なら適正リム幅は7.5Jになりますが、6.5〜8.5Jの範囲で適用です。
因みに245/40R20や245/35R20なら適正リム幅は8.5Jになりますが、適用リム幅は8.0〜9.5Jです。


ホイールのフェンダーからの出面はリム幅とインセットで決まり、ホイール外径は関係ありません。
過去の書き込みからですが、アル/ヴェルはノーマル車高で8.5Jならインセット+35〜+38あたりでほぼツライチのようです。
とすると、リム幅を7.5Jにするなら1/2インチ内側に引っ込むのでその分を考慮して+22〜+26あたりになるかと。逆に9.5Jにするなら、1/2インチ外側に出るので+47〜51あたりでしょう。
個体差を考えるなら自身の車の純正ホイールがどのくらい引っ込んでいるかを測り、45から測定値分を引いた数値が目指すインセットになります。（リム幅7.5Jの場合）

それと車高を落とした場合は内側に引っ込み、引っ込み量は落とした量やサスの形式によっても変わりますので話はもっとややこしくなります。

また、気に入ったホイールにぴったりのサイズがあるとは限らないので、このあたりのインセットでショップと相談されたらいいと思います。


> 純正を冬用タイヤのホイールに回して、夏用タイヤとホイールの購入を考えています
18インチホイールを購入されるなら純正の18インチタイヤを組み替えた方が安く済みませんか？
組み替え費用を考えると、セット物の方が安くなる場合もあるので一概に言えませんが。
また、せっかく夏用タイヤも購入されるなら、18インチより20インチ以上を購入された方が見栄えは良くなると思いますよ。

書込番号：19932529

[まろむら]

> 純正を冬用タイヤのホイールに回して、夏用タイヤとホイールの購入を考えています
私は勘違いしていたのかも。
純正ホイール＋新規スタッドレスと新規サマータイヤ＋新規ホイールという意味に解釈していたのですが、純正ホイール＋新規スタッドレスと純正サマータイヤ＋新規ホイールという意味ですか？

もし、そうであれば、
> 18インチホイールを購入されるなら純正の18インチタイヤを組み替えた方が安く済みませんか？
はとんちんかんな意見ですね。
すみません。

書込番号：19932570

[soaring-l]

細かな説明ありがとうございます
感謝です！

わかりにくい説明で申し訳ないです
購入時にはいてる純正の17インチホイールとタイヤを外し
新たに18か19のホイールと、そのタイヤを購入して履き替える予定です

そして購入時に履いてる純正の17インチのホイールは、冬用タイヤ専用ホイールにするつもりです
最初についてる17インチのタイヤは売るか、とっておくかになると思います

今までは車を買う時はディーラーから冬用ホイールとタイヤを買ってきたのですが
どうせ金出して買うなら、数万高くても好きな物を選び、コーティングとか専門店などでお願いして
今までのほぼメーカーまかせをやめてみようと思った次第ですｗ

これでダメだったら次からまたメーカー任せに戻る予定ですｗ


＞また、せっかく夏用タイヤも購入されるなら、18インチより20インチ以上を購入された方が見栄えは良くなると思いますよ

ホイールが大きい方が見た目がよくなるのはわかるのですが
事実かどうかはわかりませんが
ネットで調べてると乗り心地は18・19まで、19・20〜になると明らかに乗り心地が悪くなるような書き込みが大半なので
乗り心地と燃費を優先して18インチ、もしくは19かなと〜思っています

乗り心地は数字ではわかりませんが
燃費が30％近く落ちたとかって書き込みや実燃費数値などの違いを見てると
わざわざ燃費がよくなったこの車で、前と同じ酷い燃費を思いをするのは嫌だと躊躇してしまいますｗ

書込番号：19933047

[yoshi、、、]

おはつです！！
どうせホイールを買うなら20インチでもいいと思いますよ♪
タイヤのサイズをローテーション考え前後8・5jにはして245の40にすればそこまで乗り心地は悪くならないと思います(^-^)＞soaring-lさん

書込番号：19933134　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワル1116]

XL指定のタイヤは固くなるみたいですよー！35.40.45とありますが、選ぶタイヤにも左右されるとおもいますよー！アルファードクラスの車を買って間違っても個人的にはアジアンタイヤ選ばない方がいいかと思いますよ。
ロードインデックスがたりないインチアップもよくないですね！

書込番号：19933620　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu8046]

ホイールに関してはみなさんが答えていらっしゃるので、タイヤについて経験から。

乗り心地を求めるなら１８インチ（235/50R18）でしょう。見た目も純正サイズなので悪くはないと思いますよ。

私はＳ−Ａに245/40R20のグッドイヤーを履いてますが、乗り心地は悪くはないですが純正には敵いません。

ロードノイズもけっこううるさいですよ。

納車時は前車の245/40R19のクムホタイヤを履いていましたが、２０インチとさほど変わりませんでした。

燃費に関しては友人のノーマルのヴェルＺ−ＡとアルＳ−Ａ２０インチでもあまり変わりませんね。

インチアップして乗り心地を求めるなら国産ミニバン専用タイヤをオススメします。

見た目を気にしないなら純正サイズが一番です。

書込番号：19933715

[まろむら]

> 購入時にはいてる純正の17インチホイールとタイヤを外し
純正17インチは6.5Jのインセット+33ですね。

あと、補足ですが適正リム幅よりサイズの大きいホイールを履いた場合は、ビード部が外側に引っ張られてタイヤのサイドウォールよりホイールが外に出た状態になります。
引っ張りタイヤは迫力があるというけど、個人的にはどうにも好きになれません。


> 今までは車を買う時はディーラーから冬用ホイールとタイヤを買ってきたのですが、どうせ金出して買うなら、数万高くても好きな物を選び
一般的には逆だと思いますよ。
よほど凝ったホイール（３ピースとか鍛造など）を選ばない限り、ディーラーで買うよりデザインの選択肢が豊富で価格も安いです。
メジャーなショップというと、マルゼン、フジ・コーポレーション、クラフトなどありますが、お近くに店舗があれば行かれて相談するのがいいかと。
ですが、何も決めずに行っても種類が膨大すぎて決められませんから、まずはHPで気に入ったデザインのホイールに目星をつけておいて店員に細かなサイズや値段を相談すればいいですよ。
私は今までマルゼンやフジ・コーポレーションで購入していましたが、今回は初めて行ったクラフトの対応がすごくよかったのでクラフトで購入しました。（埼玉在住です）


> ネットで調べてると乗り心地は18・19まで、19・20〜になると明らかに乗り心地が悪くなるような書き込みが大半なので
そうですか？
私は逆に20インチにしても乗り心地が後悔するほど悪くなったという書き込みを見かけないように思います。


> 燃費が30％近く落ちたとかって書き込みや実燃費数値などの違いを見てると
私は20インチホイールの納品待ちなのでアルでの実燃費や乗り心地のレビューをお伝えできません。
前車SUVの3.5L 4WD（10年乗っていたので古いタイヤの話ですが）では、履いていた265/45R20のサマータイヤは純正サイズの225/65R18のスタッドレスに比べて1〜2割燃費が悪かったです。最初はインチアップするとそういうものだと思っていましたが、その後255/50R20のサマータイヤに変えたらスタッドレスと同じ9〜10km/Lくらい（遠出すると11km/Lくらい）によくなりました。20インチにすると出だしの加速は少し悪くなると感じていましたので、燃費にはタイヤの転がり抵抗の違いやアクセル開度の差が複合的に影響していたと思っています。
（225/65R18はBSのブリザック、255/50R20はTOYOのプロクセスST、265/45R20はピレリのスコーピオンゼロアシンメトリコでした。プロクセスのグリップ力はスコーピオンゼロとも雲泥の差で、もちろんプロクセスが泥の方でしたけどね。）

書込番号：19933874

[スピードアート]

インチアップの乗り心地や燃費は具体的なサイズやタイヤの組み合わせを明確にしないと一概に言えないでしょう。
一般的に同じ型のタイヤで改善することは無いと思いますし、逆に同じサイズの扁平で劇的に異なることがありますので、お目立てのタイヤの装着情報は重要参考だと思います。
個人的にはプロクセスT1R(Sport)が扁平で良かったです。S/TやC1Sは全然ダメだと思いますが。。。

書込番号：19934602

[soaring-l]

みなさんありがとうございます

あんまり値段も変わらないし
どうせなら19インチぐらいって気になってきて、このままさらに大きい方にいきそうでヤバイです　笑

このままだとどのサイズ買っても後悔しなそうな感じです　笑

書込番号：19937604

[スピードアート]

＞soaring-lさん

ロープロ経験がおありならスルーですが念のため。
おおよそ19インチとか標準最大プラス1インチ以上は、タイヤをメインとした選択やトータルバランスをミスると、木馬硬化のディメリットばかりが強調されたりする場合があります。
また、リム形状やリムガードの関連も考慮しないと、ガジりで泣くことになる場合もありますので、注意が必要かと思います。

書込番号：19938402

21インチの銘柄をアドバイス頂きたいです。

[YujikunDOTcom]

おはようございます。

表題の通り、タイヤの銘柄でオススメをアドバイス頂きたくスレッドを立てました。

現在はHKS車高調ハイパーマックスSスタイルＬで前後約4センチダウン、アルミは比較的軽量な1ピース８.5Ｊです。

タイヤはトランパスＬＵ2でサイズが245.40.20を装着しています。

車高調とLU2の組み合わせによる乗り心地はとても満足でき、好みもあるでしょうが不快な感覚はありません。

純正18インチよりも、高速の継ぎ目や荒れた路面など日常的に使う道における乗り心地は良いと思えます。

バンプの激しいシチュエーションにおいてはもちろん扁平率の兼ね合いで18インチに軍配があがる、という感覚の持ち主です。

長くなりましたが、21インチへの変更を検討しています。

ＬＵ2には大変満足していますが、21インチの設定がありません。

ＬＵ2と同等、近い性格を持った銘柄のオススメを是非、アドバイス頂ければと思います。
インチアップによる弊害はもちろん認識しております。希望としてなるべくこのLU2の乗り味に近づけたいなぁと思った次第です。

ショップではアドバンスポーツを薦められています。

アジアンタイヤに対する偏見はありませんが、以前１０系でHKS車高調と19インチ、ナンカン245.35を付けていたときは硬い、ノイズが多い、という印象がありました。
サイズが違うので、単純な比較はできないですが。。

予算は、アルミと同時購入を考えているため５０万以内と思っています。
検討アルミはライエンS05、ヴェラーエの２つで検討中です。

同じように検討されている方、もしくは経験や見識をお持ちの方、どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：19936093　スマートフォンサイトからの書き込み

[YujikunDOTcom]

補足です。

検討タイヤサイズは
245/35/21です。

よろしくお願いいたします。

書込番号：19936104　スマートフォンサイトからの書き込み

[YujikunDOTcom]

お騒がせしました。
ショップから連絡があり、銘柄の候補が決まりました。
ありがとうございました。

書込番号：19937233　スマートフォンサイトからの書き込み