アルファード 2015年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 102〜1913 万円 (6,568物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全370スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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37 | 13 | 2016年5月17日 16:54 |
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62 | 6 | 2016年5月14日 08:22 |
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126 | 32 | 2016年5月11日 22:16 |
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7 | 0 | 2016年5月10日 11:53 |
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23 | 7 | 2016年5月1日 19:43 |
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13 | 3 | 2016年4月27日 19:01 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
外観は思案して、いろいろ取ったり、つけたりやめたりいろいろでしたが、最近ようやく満足いく感じに近づいてきました。
フロントはナンバー周りをメッキ増やしてボンネットフードトップを同色加工。
フロントリップ社外品を形状に合うようにFRPで自作取り付け。
後ろはリアランプ回りガーニッシュをボディ同色加工しました。
フロントのメッキ周りは今後も改良予定です。
やっと暖かくなってきて去年から加工していたパーツを取り付け完成にこぎつけました。
同じ30系アルファードの外観いじり倒している方の車、見てみたいです。
20点

>メタル者さん
良い所を残しつつ、自作等でここまで変わるとはカッコイイですね。
因みにリアはモデリスタだと思うのですが、マフラーカッターがモデリスタではないのかと思います。迫力があっていいなと思うのですが、どこの商品なのでしょうか?
アップ画像とか見せていだだければ、非常に助かります。宜しくお願いします。
書込番号:19868812 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私はグリルのメッキの押し出し感が嫌で、カーボンのカッティングシートを貼ってみました。
書込番号:19870885 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>VER30さん
これはモデリスタはモデリスタなんですが、当時ダブル出しの専用のマフラーカッターが出ていなかったので100パイのシングル出しを2つ連結加工してさらに斜め出しにしました。
口径がデカいのがダブルなので結果的には良かったかなと思ってます。
写真は後程アップしますね。
書込番号:19871160
0点

>khideoさん
ブラックカーボン渋いですね!
私もできればメッキをすべてブラックメッキ化したいのですが・・・・・
書込番号:19871164
1点

マフラーはこんな感じです。
最初はシングルでしたが、ディーラーがそもそもダブルと間違って取り寄せたのです。
そこで「これもう一つ加工でダブル出しにできませんか?」とお願いして取り付けました。
少し斜め出しにして隙間にぴったり収まりました。
他にこの仕様がいないと思うのでこれはこれで満足しています。
ただ、口径がでかい分、バック駐車の際の縁石などには非常に気を使います。
書込番号:19871572
2点

スレ主様横スレでごめんなさい。
>khideoさん
カーボンのカッティングシート格好いいですね。
自分070色で探しているのですが市販で売られている物なんでしょうか。もし市販品でしたら教えていただければありがたいのですが。
書込番号:19871956 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>メタル者さん
有難うございます。斜め出しとは思いもつかなかった発想でした。迫力があってカッコイイですね。
これってシルクブレイズとかのマフラーカッターなのでしょうか?
書込番号:19872438 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>VER30さん
これはモデリスタの20系アル用の100mmのシングルらしいです。
書込番号:19872684
1点

画像お見受けしたところTRDフェンダーエクステンション取り付けですか?
良い感じなのでうちのモデリスタにも付けようかと・・・
書込番号:19873207
3点

>tfbudさん
TRDのフェンダーエクステンションです。
私は北海道ですので、冬どうしても積雪があるため今まで車高を下げたことがないんです。
で、少しでも隙間を埋めたくて装着しましたが、デザイン的に全く主張が少ないため違和感はありませんでした。
逆に言うとつけても代り映えがそれほどしないかな?(笑)
少しは低く見えるんでしょうけど・・・。
書込番号:19873837
0点

おはようございます。
「MASAモータースポーツ」で検索してみて下さい。
書込番号:19879299 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>khideoさん
ありがとうございます。
書込番号:19883004 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
サイバーナビのアルファード専用モデルが9月にでるようですね?
アルパインのBIG Xとどちらがいいですかね?
ナビの大きさも10インチと大きくなります。欲しいけどたかそうf^_^;)
みなさんサイバーナビはいかがでしょうか?
書込番号:19867456 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

デザインの好みは分かれそうですが、
ナビの性能には期待しちゃいますね!
書込番号:19867482 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

価格が同等以下なら間違いなくサイバーナビかと。
BIG-Xですが、ナビ検索関連がダメダメです。あり得ないルート検索は勘弁して・・・ (><)
書込番号:19867576 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

BIGX11インチの発表ありましたが
ナビ重視ならサイバー、サイズと画質重視ならBIGXという感じなのですかね?
今まで、ずっとカロを使っていたので、アルパインに乗り換えるかとても悩んでます...
書込番号:19870516 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自分サイバー→アルパイン→現在サイバー使っていますが、アルパインはつけたその日に後悔しました。好みは人それぞれあると思いますが、アルパインはナビはもちろんオーディオに至っても使い辛すぎです!フィット感のみ重視してるのかな?って思ったナビでした。アルパインを使わなくなってけっこう経つので現在はよくわからないですが、自分的にはサイバーが良いなと思います。
書込番号:19873553 スマートフォンサイトからの書き込み
16点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
2015年3月登録 S-A売却しS-Cを新規購入いたしました。
妻がデイライトがないのが耐えられないといつも嘆いていたのでふみきりました!
うわさ通り、売却も高く、新車値引きも高かったので追加としては20万でしたので、S-Aのライトをデイライトに変更するのに25万程度かかることを考えれば良かったと思います。
S-Aに乗っていたからこそわかる事ですが静寂性( シフトレバー周辺、3列目側面周辺 など)はS-Cの方が優れていました。
細かい、防音材などが異なっていると思います。
S-Aの前列はコンソールボックスが小さく、助手席への移動が出来たり広々感は本当に気に入ってました!
今年追加発売になるだろうタイプゴールド にデイライトが付き、貿易による高値売却が維持していれば、またまた検討するかもです。
いずれにしても、アルファードはどのグレートも素晴らしい車です!
書込番号:19476628 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

お金持ちってホント凄いなぁ
書込番号:19476759 スマートフォンサイトからの書き込み
45点

>yxt0609さん
確かに…。
良くてガソリンGしか買えない男の1人事でした。
書込番号:19476996 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ゆうきのパバさん
はじめまして。私もS-AからS-Cに乗換を検討中です。
よろしければ、売却時のオプション、走行距離、買取店等差し支え無い範囲で教えていただけませんか?
書込番号:19477102 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ゆうきのパバさん
初めまして!自分は2.5SからSCに乗り換え検討しているのですが、買取査定してもらったところ、550万で購入したものが、340万との事でした^^;
状況のほう詳しく教えて頂けたら幸いです!
書込番号:19477260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

走行距離は8000km
オプションは、レーダークルーズ、純正ロイヤルマット、100V電源、17インチへのダウン、ウッドステアリングぐらいです。
後は、スパシーのシートカバーです。
オーディオに関しては、ケンウッドの7インチナビのみですが、輸出に関してはナビはほとんど関係ないと情報頂きました。
売却は400万でした。
貿易メリットは、あと1カ月あるかないかわかりませんので、ご検討されてるなら、今日明日にでも頑張ってみて下さい!
書込番号:19477623 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ゆうきのパバさん
ご返信ありがとうございます。
オプションほとんど同じです。実は今スパイシーのシートカバー到着待ちで、来たら着けてしばらく乗ってみてそれでもS-Cにしたかったら売ろうかと思ってましたが、時間は無さそうですね、、、
やはり今年の夏くらいだと事情は大分変わっちゃいますよね?
書込番号:19477692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ゆうきのパパさん
はじめまして
私も同様の事を考えているのですが
買取店を教えていただけないでしょうか?
書込番号:19477749
2点

>ゆうきのパバさん
はじめまして、購入時の値引きはどの位でしたか?
今がどの位か気になりまして。
差し支えなければ、県名もお願いします。
書込番号:19477810 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ご返事、大変遅くなり申し訳ございませんでした。関西圏のJACさんです。
ご検討お祈りしています。
スパシーシートカバーは、未開封ならS-Cタイプに交換可能みたいです。
装着させて高値の売却を狙うか
S-Cのシートカバーに交換するのがいいかは判断できません。
書込番号:19512515 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ご連絡大変遅くなり申し訳ございませんでした。
兵庫県です。
S−Cですが、レーダークルーズ、17インチタイヤに変更、色はホワイト、100V電源、ロイヤルタイプマット、安心プラン、メンテナンス、希望ナンバーで、支払い金額が420ジャストです。
頑張って下さい!
書込番号:19512526 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

海外輸出の買取屋さん聞いた話ですが、今現在ヴェル7、アル3の割合らしいです。
その中でアルの需要が高く良い値がつくらしです。
SCもSAもあまり変わらない値段で取り引きされているので、今現在はSAの売却がかなりお得みたいです。サンルーフは30万ぐらい変わるらしいので必須です。
ナビに関しては海外でも販売されてるらしく以前のようにメーカーナビに拘らないそうです。
余談ですが、船積みされた車からナビを撮られる事が多く発生してるので、今は車から外して別便で発送してるとの事です。
書込番号:19521457 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>阿修羅腹さん
こんばんは。
ヴェルファイアのスレでも読ませていただいてますが大変お詳しい情報をありがとうございます。
参考にさせていただきます。
自分は7月登録のSCパール屋根プリクラですのであと数ヶ月先に査定予定です。
書込番号:19522415 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ゆうきのパバさん 関係があまりない書き込みをさせていただくこと申し訳ありません。
>Dr.はるとさん に質問なのですが、どうして7月にお買い上げになったSCを売却なさるのでしょうか?
SCとはヴェルでいうZGと思うのですが、私はZGに乗っており安全装置が付いたら買い換え後期にと乗り継ぐか、後期が出るまで待って後期に乗り継ごうとは思っているんですが、今、売却なさるのは違う車種になさるんでしょうか?
もし同車種、同グレードなどでしたら買い換えるのはどうしてなのでしょうか?
売却額が多くなるのはわかるのですが他に何かメリットが有るのでしょうか?
私は今のうちに売却して乗り継いでも、出てから売却して乗り換えてもあんまり変わんないかな?とか
輸出するにしろ前もって買いまくってる岐阜の業者さんを見ると2月、3月と本格的に輸出できる月になるともっと高くなる可能性が高いから今のうちに買いまくってんじゃないのかな?なんて思っています。
ちょっとずれましたが、よろしければメリットをご教授願えればと思っております。
書込番号:19535370 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>スイーツパラダイスさん
こんばんは。
自分は査定してみてどのくらいの売却額になるかわかってから実際に売却するのかどうするのか検討するつもりです。
アルヴェルも発売から1年以上経過するので自分が契約した2015年3月からすると値引き額も少しは多くなってると思うので売却額と同等ぐらいで乗り出せるのならば乗り換えてもいいかな?って思っています。
現在のところ同車種同グレードでオプションだけは変えようと思っています。
査定をしてもらって持ち出しがかなり多額になるのなら乗り換えはしないつもりです。
書込番号:19536312 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>Dr.はるとさん おはようございます。
オプションを変更されるためになんですね!
ヴェルの口コミでもたまに同車種、同グレードに買い換えておられる方がいらっしゃるように思いましたので何かメリットが有るのかなと疑問に思っています。
メリットが私にも当てはまるなら一度、検討してみようかと思っており質問したしだいです。
ありがとうございました。
書込番号:19537647 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ゆうきのパバさん
おはようございます。
質問に的確に返答できてませんでしたね。
メリットとしては年式が新しくなりまた新車に乗れるということぐらいでしょうか。
オプション変更と言っても乗り出し価格を抑える為にマットを社外品にしたりするだけだと思います。
あまり参考にならなくてすいませんでした。
書込番号:19537707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スイーツパラダイスさん
私も同じ考えで、
新型を即購入、後期で乗り換え派です。これが一番だと思います。
妥協して低グレード(またはMOP選択ミス)を購入、その後好条件で売却し買い直しで購入出来ても、
中途半端な時期に購入すれば、後期が出た時にまた欲しくなりますからね。
書込番号:19539002
1点

この手の車は毎年乗換えが実は1番安くのれたりする場合がありますね。
僕は今回乗換えでグレードアップなので持ち出しが有りますが、同グレード、同オプションなら逆にお釣りが来てしまう計算になります。
つまり、これを毎年繰り返せば車の価値が目減りしないで毎年新車にのれます。
後期型にも追金無しで乗換えができます。
しかし、買ってから3年も乗ってしまったら車の価値が目減りしますので後期型に乗り換えるのに結構な持ち出しが発生します。
なので毎年乗り換える方がメリットがあります。
デメリットはセカンドカーが無いと売却してから納車されるまでの間車が無いと言う事です。
また、売却する際一番高く売れるのはオークション代行出品です。が、リスクもあるので多少損しても買取屋に任せてしまうのもありです。
書込番号:19540232 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

15年4月登録、2.5SC 202
今月、425万で売却出来ました。
サンルーフ無しでしたがまあまあ満足です。
書込番号:19704172 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
これは私の運転の癖だと思いますので、皆様には関係のない話だと思いますし、燃費が良くなるのじゃないかという憶測で、データがある訳ではありませんので悪しからず。
信号待ちなどで停止する際に、カクンとなるのが嫌で停止前にブレーキの踏力を弱めるのですが、停止後その踏力では(エネルギーモニター上ですが)電気が駆動力として流れてしまいます。
アイドリングストップ付きの車では、アイドリングストップしない状態になります。
勿論そこからもう一度踏み込めばいいのですが、停止出来ているので必要のない動作になります。
まぁ情け無い話、普段エネルギーモニターは見ていなかったので、停止中に電気が流れているなんて知りませんでした。
たまたまエネルギーモニターを表示している時に気がつき、何か解決方法を考えていたら、ブレーキホールドがそれを解消してくれる事に気がつきました。
停止後ブレーキホールドが作動すれば、電気は流れなくなりました。
これで蓄電量が増えれば燃費向上にも繋がるのではないかという事でした。
長々と失礼致しました。
書込番号:19862532 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル

ヴェルライフさん
今まででいくと、ゴールデンアイでは?
書込番号:19833114 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>coroncoronさん
アルファードもゴールデンアイズになるんですかね(´・_・`)
書込番号:19833322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

アルファードの特別仕様車の名前は何ですかね(´・_・`)
書込番号:19834691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ヴェルライフさん
アルファード特別仕様車=タイプゴールドです。
ヴェルファイア特別仕様車=ゴールデンアイズです。
最新のネット情報の拾い画を貼ってみます。
書込番号:19835200 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


ヴェルライフさん
ゴールデンですけど、名称が違いましたね。
失礼しました!
書込番号:19836555 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル

トヨタ車体、いなべ工場第一、第二工場の稼働停止期間が25日〜28にまでになっていますね。
その後は、GW連休になるので、更に納期が遅れますね。
書込番号:19804720
3点



アルファードの中古車 (全4モデル/8,812物件)
-
- 支払総額
- 165.9万円
- 車両価格
- 147.3万円
- 諸費用
- 18.6万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.2万km
-
- 支払総額
- 470.9万円
- 車両価格
- 462.6万円
- 諸費用
- 8.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
-
- 支払総額
- 297.6万円
- 車両価格
- 284.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 10.8万km
-
- 支払総額
- 359.3万円
- 車両価格
- 344.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 164.1万円
- 車両価格
- 151.9万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 9.1万km
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19〜570万円
-
57〜688万円
-
99〜757万円
-
132〜516万円
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- 諸費用
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- 諸費用
- 8.3万円
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- 支払総額
- 297.6万円
- 車両価格
- 284.0万円
- 諸費用
- 13.6万円
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- 支払総額
- 359.3万円
- 車両価格
- 344.0万円
- 諸費用
- 15.3万円
-
- 支払総額
- 164.1万円
- 車両価格
- 151.9万円
- 諸費用
- 12.2万円