トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

スタッドレスタイヤ

[アズーリ110]

アルファードにオススメのスタッドレスタイヤメーカー、商品名を教えてもらえませんか？
当方の地域実際雪が積もるのは年間多くて5回程度で、翌日まで残ってアイスバーンになるのは1、2回です。スキーにも年に2回ほどは行きます。
本日カー用品店にてスタッフに相談したところ、この地域ではBSのVRXかYHのIG5プラスがオススメと言われたのですが、車種をアルファードど伝えたところ、車重があるので、YHのアイスガード SUVがいいと言われました。
SUV用だとタイヤサイドが少し硬く、車重があっても摩耗しにくいとか。でもIG5に比べると少しロードノイズが大きいらしいです。
どちらがいいと思われますか？
また他にオススメのスタッドレスタイヤあれば教えて下さい。

書込番号：23025258　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞地域実際雪が積もるのは年間多くて5回程度で、翌日まで残ってアイスバーンになるのは1、2回です。スキーにも年に2回ほどは行きます。

＞また他にオススメのスタッドレスタイヤあれば教えて下さい。

ダンロップのWINTER MAXX 02ですね。

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/wintermaxx/

私の家の車にも同銘柄のスタッドレスタイヤを履かせてますが、重心が高く車重のある車に合ってます。

大型ミニバンにSUV用スタッドレスを履かせる必要はないですよ。

書込番号：23025298　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ヨコハマ アイスガードSUVかミュランX-ICE+がお勧めです。
この2つの良いところは乾燥路や濡れた路面で夏タイヤに近い性能があります。ふらつきも少なく音もスタッドレスらしからぬ静かさがあります。

個人的には値段が若干高いですけど、ミシュランが一番のお勧めです。
経年劣化の激しいスタッドレスで高過ぎるブリヂストンは勿体無いとから選びません。

書込番号：23025302　スマートフォンサイトからの書き込み

[チルパワー]

＞アズーリ110さん

国内メーカーで一番安い物で大丈夫ですよ。
今ならダンロップウインターマックス01で良いのでは。

30年位前から進化しています。昔のタイヤと比べればどれでも問題なし。
私はダンロップウインターマックス01です。一番安いから。でもまったく問題なし。

書込番号：23025315

[桜.桜]

スタッドレスの性能ならブリジストンでドライ路面を含むならダンロップ

と聞いた事がある

書込番号：23025372　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

まずサイズをどうするかですね

見た目を気にして18インチにするか、価格を気にして16インチにするか、間を取って無難な17インチにするかの3択です

ちなみにダンロップのWINTER MAXX 02でのコム価格(実店舗ではもう少し高いです）は
235/50R18 26,000円　4本で10万円
225/60R17 20,000円　4本で8万円
215/65R16 16,000円　4本で6.4万円
それにプラスして、ホイールもインチが大きい方が高いです

VRXですが蹴りが早いとの書込みが多い為、殆ど舗装路のスレ主さんにはお勧めしません（新型のVRX2は改善されてるらしい）

私のお勧めはBSの新製品 BLIZZAK DM-V3の無難なサイズ 225/60R17 です（他サイズだと無い）
次点でダンロップのWINTER MAXX 02かミシュランX-ICE 3+でしょうか。

書込番号：23025393

[スーパーアルテッツァ]

アズーリ110さん

アズーリ110さんがアルファードに装着しようとしている225/60R17というサイズのスタッドレスを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=60&pdf_Spec201=17

このサイズならSUV用スタッドレスと乗用車用スタッドレスの両銘柄が存在しています。

このSUV用スタッドレスと乗用車用スタッドレスの特徴をブリヂストンとヨコハマは下記のように説明しています。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&id=28&hot_list=true

https://www.y-yokohama.com/product/tire/faq/faq25/

つまり、フラツキを軽減しながら雪上性能や耐摩耗を重視されるなら、SUV用スタッドレスタイヤがお勧めです。

又、乗用車用スタッドレスは氷上性能や静粛性が高いのですが、反面、価格も高くなってしまうというデメリットもあります。

この辺りの事も考慮してSUV用スタッドレスを履かせるか、それとも乗用車用スタッドレスを履かせるかご判断下さい。

参考までに下記はブリヂストン、ヨコハマ、ダンロップのSUV用スタッドレスと乗用車用スタッドレスの価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001174670_K0000985526_K0000993968_K0000542099_K0000542351_K0000990034_K0000788469_K0000806491_K0000889411&pd_ctg=7050

SUV用スタッドレスはBLIZZAK DM-V3、iceGUARD SUV G075、WINTER MAXX SJ8の3銘柄が該当します。

これら最新のSUV用スタッドレスよりも、同一メーカーなら一世代前の乗用車用スタッドレスであるBLIZZAK VRX、ice GUARD 5 PLUS、WINTER MAXX 01の方が高くなるのです。

又、各メーカーの最新の乗用車用スタッドレスとなるBLIZZAK VRX2、iceGUARD 6 iG60、WINTER MAXX 02なら価格更には高くなります。


以上のようになりますが、耐摩耗性重視で価格やフラツキも抑えたいなら、現在候補に上がっているSUVスタッドレスのiceGUARD SUV G075辺りが良さそうですね。

書込番号：23025432

[北に住んでいます]

自己レスです

＞VRXですが蹴りが早いとの書込みが多い為

蹴りじゃなく、減り（磨耗）でした

蹴ってどうする・・・。

書込番号：23025460

[餃子定食]

安いピレリで十分。

書込番号：23025954

[あまんMk2]

「ダンロップは先に逝く」

書込番号：23026280　スマートフォンサイトからの書き込み

[アズーリ110]

皆さんいろいろなアドバイスありがとうございます。
ウインターマックスもコスパ的にも良さそうなので、地元タイヤショップに朝から見に行ってきました。
しかし残念ながら自分の付き合いがあるタイヤショップでは基本的にダンロップは扱ってませんでした。
という事で、アイスガード SUVかIG5プラスで検討しようと価格差を聞いたところ、4本で2,000円しかSUVが安くありませんでした。
因みにIG5プラス4本で70,000円也。
仕入れ本数的にIG5プラスの方が圧倒的に多くて、その為あまり価格差がないみたいなので…。
2,000円しか変わらないならIG5プラスかなぁ〜。
SUVは在庫してなくて、発注してもしかすると2018年生産が来る可能性もあるみたいだし。

書込番号：23026948　スマートフォンサイトからの書き込み

[docodon]

自分はBS DM-V3にしました。
これまでDSX-1、Wintermaxx01とダンロップ党できたのですが(安いので)、今年はWM01とIG50+で迷いましたが、17インチにするとBSの最新のDM-V3が選択でき、しかも同サイズのWM01,Ig50+との価格差がなかったので決めました。

乾燥路の減りが心配ですが、一応改善されたらしいので試してみます。

購入はいつものフジコさんで、ホイールはBSのエコフォルムです。平座ナット対応なのでナットが使い回せます。

それにしてもタイヤとホイール高いですね、、4年前と同一銘柄同一ホイールで3万円ぐらい値上ってるきがします、、、

書込番号：23027996　スマートフォンサイトからの書き込み

[アズーリ110]

みなさんアドバイスありがとうございました。
最終的にアイスガードSUV　G075　に決めました。
車重があって、氷上の走行があまりないのであればIG5＋よりもSUV　G075の方がアルファードにはマッチしていそうですね。
参考までに、地元のタイヤショップで225/60/R17　アルミホイール付き（バランス込・ナット込）で90,000円でした。
ただ、製造年週は2018年ですが、メーカー倉庫での保管なので問題無いと判断。
2019年製指定だと100,000円でした。
大手量販店ではないので、価格的には少し高いのかもしれませんが、過去からの付き合いで。」

書込番号：23040226

アルファード・ヴェルファイア乗りの体型

[バーリーバーリー]

車によって乗車する人の体格・体型って各メーカー個別に基準等は設けているのか疑問が出てきました。
日本メーカーは大型ワゴンとコンパクトカーを共通に設定していないのか？欧米人には軽自動車が窮屈であったり、日本人がアメリカ車に乗ると大き過ぎたり・・・
メーカーに問い合わせしますが、こちらで実際使用されている皆さんにお聞きしたいと思います。
アルファード、ヴェルファイア乗りの方はどうですか？
特に運転席に乗られる方にお尋ねします。小柄だと運転しにくいですか？大きくても狭くないですか？

書込番号：23023904　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーん困った２]

試乗をお勧めします。

書込番号：23024104　スマートフォンサイトからの書き込み

[MrVSOP]

こんにちばんわ！まず、お伺いしたいのですが、メーカーに聞いてあなたはどうしたいのですか？何の為にメーカーに聞きたいのですか？教えてください。話はそれからです。意図が分からなければ話し合いもアドバイスもできません。

書込番号：23024112　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

自分に合えばいいのでは？

書込番号：23024193　スマートフォンサイトからの書き込み

[MrVSOP]

侍さん！ですよね！自分が乗る自分の車なのですから、自分に合っていれば問題何も無いですよね。

書込番号：23024213　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

仕向け先毎に基準は各社あるに決まってるだろ。

基準が無くてどうやって物を作るんだ？

国内販売向けなら標準的な日本人体型（170cm前後、80kg前後）に合わせて作ってる。

もう契約済みで納車待ちなのに、何を気にしてるの？

書込番号：23024250

[バーリーバーリー]

試乗して気に入り納車待ちなのですが、色々車のこと思いを巡らせている中の一つの疑問なんです。

書込番号：23024360　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

シートの位置を調整すれば何も問題はありません。

書込番号：23024368　スマートフォンサイトからの書き込み

[バーリーバーリー]

そもそもプライベートなことなので答えにくい質問ですよね。大変失礼いたします。

書込番号：23024374　スマートフォンサイトからの書き込み

[盗山の禁さん]

私は比較的身長がある方なので、20系までは狭いとは言いませんが運転席足元に余裕がありませんでした。30系になって格段に広くなったと感じてます。
　　
ハンドル位置の調整は前型と変わりませんが、座席の調整幅がかなり広いので心配は無いと思われます。因みにアメ車は外観と違い運転席全然広くないです。特にGM系は驚くほど狭かったりします。

書込番号：23024433　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞国内販売向けなら標準的な日本人体型（170cm前後、80kg前後）に合わせて作ってる。

標準が完全にメタボですな(笑)

書込番号：23024482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

メタボが全体の3割、予備軍入れたら6割だからなあ(笑)

書込番号：23025226

[セカンドライフはまだ・・・]

１５０ｃｍ　４０ｋｇの女性から１９０ｃｍ、１００ｋｇの男の人までいろんな人が運転しているので、あまり考えすぎない方が・・・

カー用品で自分なりに微調整を。

書込番号：23026004

ディスプレイオーディオについて

[Kumamoto_2525_2525]

次期アルファードから，ディスプレイオーディオが標準装備されると言われています。

アルファード（ヴェルファイア）には、ナビレスをオプションで取り付けるようにして欲しいです。

社外のナビが付けれないなんて・・・

書込番号：23021114

[スーパーアルテッツァ]

Kumamoto_2525_2525さん

お気持ちは理解出来ます。

しかし、現状では12月登場のアルヴェルに社外ナビが搭載出来るようになる可能性は無いでしょう。

ただし、今回のディスプレイオーディオ搭載は評判が悪く、車自体の売れ行きにも悪影響を与えるようなら、次期アルヴェルではオディオレスを設定する可能性はあります。

書込番号：23021136

[ALPHARD]

＞Kumamoto_2525_2525さん

ひょっとするとアルパインから、下記のアル/ベル版が発売されるかも？
https://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/XF11Z-CX8-BS

書込番号：23021152　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞スーパーアルテッツァさん
評判悪いんですか？ 偽計業務妨害は大丈夫ですか？

書込番号：23021218　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

トヨタは日本国内より外を向きだしているので外車がこぞって搭載している
DAはFMCでも強襲すると思いますよ？
それを見込んで本革も最上級グレードでしか選べなく様になったみたいですし。

アル/ヴェル用を主力にしてるアルパインはきっとDAになっても
何かしらやってくるハズですよ！

ただ、ナビ機能だけはいまだにアホなので刷新して欲しいですが＾＾；

書込番号：23021288

[ゆーちゃむ]

評判が悪いからレスを用意するなんてありえないよ。もっとグローバルに物事見ましょうよ。5Gが浸透していけば絶対DAの方が良くなるし、トヨタのDA化はこれから全車種に搭載していきますよ。

書込番号：23021339　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

海外（どこかは知らない）のカローラの一部の仕様でレス仕様があるが、評判を見て検討はするというニュアンスでネットだか雑誌でトヨタの人が言ってましたね。

私的には「検討はしたけど…」と言うだけでレス仕様は無いかなと。
T-connectなしの大画面またはT-connect無料、AndroidautoやCarPlayが無料で使えるなど縛りが少なくなる仕様ならそれでもいいけど。


＞USA1188さん
しっかり読めば、そういう意味で書いてない事は理解出来るとは思いますが？
理解できませんかね（笑）

書込番号：23021343　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞スーパーアルテッツァさん
＞じゅりえ〜ったさん
すみませんでした。あまり日本語が得意じゃないので。

書込番号：23021471　スマートフォンサイトからの書き込み

[Atta1002]

＞Kumamoto_2525_2525さん
現時点では、Daはあまり良い意見はないですね。
ですので駆け込みで、購入した次第です。

書込番号：23021643　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

今日出張展示会みたいな事やっていまして、カローラが置いてました。
DA見せてもらいましたが、スッキリしていて見た目は良かったです。ナビキットは載せ換え出来そうですか、テレビを見る為に必要なライセンス使用料は乗り換え毎に必要そうてすね。
画質や画面サイズは年次改良で向上させていくんでしょうね。パックカメラの画質は改善の余地ありだと思います。

書込番号：23021682　スマートフォンサイトからの書き込み

[v36スカイラインどノーマル]

んんん…
業界が自動運転に向けて歩き出した感じですから、車と通信との融合は不可欠な時代になって行くのでしょうね。
多分、その為のディスプレーオーディオだと思います。
今はまだやっていないですが、今後はその通信を使って車に関する情報だけでなく、道路状況や自動運転に必要な情報を収集してBIG　DATAとしてAiの思考回路の基になるのでしょう。
そのBIG　DATAを収集する為にもヘッドユニットを交換されると困るのかもしれませんね。

書込番号：23022052

[てらこやさん]

＞Kumamoto_2525_2525さん

後期型でDOPのT-CONNECTナビを使用していますが、
車両のDCMを利用して、ナビが常にトヨタのサーバーに繋がった状態になり、ルート選定にも利用されます。
また、プリクラッシュやクリアランスソナー動作時、窓が空いている状態でエアコンを入れたとき等はナビからアナウンスが流れます。
社外ナビだと、ヘルプネットに関しても利用制限があったように思います。
トヨタのナビが良いかどうかは別として、車両全体を1つのシステムと考えた時、社外ナビが入る余地はもうあまり無いかもしれませんね。
そう言う意味では、DAは正常進化のように感じます。

書込番号：23022333　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

今度の新型ゴルフ8は「Car2X」というシステムに対応していてWi-Fiを通じて周辺800mの道路や対応車両からのリアルタイム交通情報を標準装備の液晶ディスプレイに表示させます。

新型ゴルフ8はDAとは名乗っていませんがマツコネやトヨタのDAと同じシステムになっています。

日本ではまだ「Car2X」対応は関係有りませんが、近い将来同様のシステムが普及して車両に標準装備のDAが対応していく事は確実じゃないかと思います。

書込番号：23022386　スマートフォンサイトからの書き込み

[くいしんぼ如月]

改良前の駆け込み需要の要因の一つでもありますし、DAの前評判が悪いのは事実ですよね。"評判が悪く"とは書かれてますがニュアンスで分かりますよね。
＞USA1188さん
引退されるんじゃなかったでしたっけ？
私は構ってちゃんではないので、貴殿のように以後書き込まないと言いつつ書き込みを続けるようなマネはしませんので本当にこれで最後にしますが、あなたが揚げ足取りや煽りに近い書き込みをしたスレのナイスの付き方見てますか？
ヴェルファイアのスレでも反感を買っているようですが、、
https://s.kakaku.com/bbs/K0000737343/SortID=23008542/

掲示板は書き込む人の方が少数で見てるだけの人が多いんです。
ナイスの数こそユーザー意見の大部分だと思っております。(これは私観ですが)
この書き込みを不快に感じる方がいらっしゃるのももちろん承知の上ではっきり申しあげますが、ここ最近のクチコミ掲示板は見ていてとても不愉快です。
もう一度だけ言わせてください、ユーザーが純粋な気持ちで参考にできる書き込みを是非と切に願います。
スレ汚し、お目汚し大変失礼いたしました。

書込番号：23022787　スマートフォンサイトからの書き込み

[リーチ・アルファ]

＞てらこやさんさん
はじめまして。
私も以前DOPのZ66T使ってましたがそこまでの機能は記憶にありません。ナビはZ68Tでしょうか？

書込番号：23023043　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞くいしんぼ如月さん
何度も何度も叩きのめされて生きていく自信がもてなくなりました。
さようなら。

書込番号：23023161　スマートフォンサイトからの書き込み

[てらこやさん]

＞リーチ・アルファさん

私が使っているのはNSZN-Z68Tです。車両通信接続機能があります。
おそらく、DAも同様の機能は標準になるのではないかと思います。

書込番号：23023174　スマートフォンサイトからの書き込み

[MrVSOP]

USAさん、こんな小さな事で生きてく希望を見失わないで下さい！余の中にはもっともっと辛い思いをしながら賢明に生きている人がたくさんいるのです。私みたいに。さてDAですが、私も現物を見ましたが、正直魅力は感じませんでした。ディーラーの営業マンも自社のDA、製品をあまり良くないと言っているくらいです。それもそのはず、メーカーは初めから新たな分野で完璧な商品は出してきません。改良型を出す事により次回劇的に売り上げを上げる営業戦略を初めから計画しているからです。現行型が完成した時点で更なる上を行くいい商品開発に向け既に動いているのがメーカーです。例えば他商品になりますが純正デジタルインナーミラー、今時あの画質、解像度は悪すぎます。もっと高画質にする事は決して難しくは無く、簡単にできるはず。でもあえてあのレベルで世に出した。次に繋げるための戦略です。

書込番号：23024204　スマートフォンサイトからの書き込み

[リーチ・アルファ]

＞てらこやさんさん
良いですねー、DOPにしようかなぁアルパイン ではムリでしょうから…⁈ でもフロントカメラ付けてるとコーナーセンサーに連動するから？

書込番号：23024762　スマートフォンサイトからの書き込み

[docodon]

ナビディスプレイオーディオのナビキットって将来移設できるんでしょうかね？

また、現行ナビ連動のetcも移設できるとうれしいのですが、、

他の車種事例ご存知であればお願いしたいです。

書込番号：23024800　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kumamoto_2525_2525]

T-connectの月々の支払いってどう思いますか？？

何故、月々（年）支払わないといけないのでしょうか。

携帯代、T-connect代、保険代、自動車購入代・・・・等々お金が飛ぶ一方ですよ・・・トヨタ自動車様。

書込番号：23025613

30系後期運転席、助手席のドア錆

[カロβ]

皆さん添付写真のような場所について、錆びたりしている方はいますか？
状況:2018年12月納車て、運転席、助手席の写真部分から少し錆あり。ディーラーに話すとサビ部の部品交換か、塗装のどちらでも対応出来る、とのこと。ディーラーいわく、ゴミや鉄粉で初錆が発生する事はあるみたいですか、私の車には無し。

何代か車を乗りましたが、その様な部分が錆びるのは初めてで、質問しました。

書込番号：23018942　スマートフォンサイトからの書き込み

[ならべ]

＞カロβさん

白い車だから目立ちますよね。。
たまたま塗装が薄かったかで錆が来たか、もらい錆でしょうね。

ディーラーさんは簡単に交換とか言ってますがその部分は「ヒンジ」と言って交換するには大抵フェンダーを外さないと無理です。ボルトを外せばオリジナルの塗装は傷付き割れます。その小さな錆を消すために他に錆を何箇所も作る事になりますね。ボルト外した後全てのボルト周りを塗装するのなら別ですが。タッチアップでは話になりませんしタッチアップするくらいなら、その錆部分をしましょうって感じです。

ヒンジを塗装してくれるという事ですので塗装をお勧めします。何も難しい作業ではありません。めんどくさいだけです　笑

書込番号：23019004　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルまさし]

＞カロβさん
はじめまして！
当方ヴェルファイアですが
同じ部位に錆ありました。
ディーラーさんの見解は

可動部なので錆保証の対象外、
かつ白いだから目立ちますねー

との事でした。
よくみつけましたねーと談笑の中での
会話です。
広がる事もないと思いますがタッチアップ
しときますねーと塗ってくれてました。

書込番号：23019189　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

鉄は錆びますよね。塗ればいいじゃない。

書込番号：23019340　スマートフォンサイトからの書き込み

[リーチ・アルファ]

＞カロβさん
アルアルだと思います、ヴェルまさしさんも言われてますがディーラー対応はこれが一般的かと思います。
それ以上の対応をお望みだと手はありますがCマーと思われる可能性も出て来ますのでほどほどが良いのではないでしょうか。

書込番号：23019345　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

錆より安っぽいヒンジの作りが気になって仕方ないですが
交換なんかしちゃ駄目ですよ
軽い虫歯を抜いて差し歯にするようなもんです

書込番号：23019372

[カロβ]

＞ならべさん
＞1stlogicさん
＞リーチ・アルファさん
＞japanvさん
＞ヴェルまさしさん


返信有難う御座います
参考にさせて頂きます

書込番号：23019483　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

交換すると建て付けのリスクをはらみ、異音、ガタつきトラブルの基です。
小さいサビなので研磨と防錆と塗装が絶対にいいです。

書込番号：23019527　スマートフォンサイトからの書き込み

[調べてから来てくださる]

下周りを見てみてください
錆びてますよそんなものと比べ物にならない位
燃料パイプの管も錆びるのがアルファードですから・・・

書込番号：23019576

[調べてから来てくださる]

鉄粉が付着してそこの水滴がついて錆びてる感じです

下地から錆びてないと思います

拭けば取れるかも

書込番号：23021492

[gsgo]

さきほど、トヨペットで、ディスプレイオーディオの説明を聞きに行ったときに、アルファードの試乗車の掲載されてる写真の部分見てきましたが、多少錆が付いてました。
どの車でもあり得る事なんでしょうね。

書込番号：23021542　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオ カメラ関係は？

[Syo-Jin]

改良後にディスプレイオーディオになると思うのですが、フロントカメラ、サイドカメラとかって付けれるのでしょうか？MOPナビみたいな全周見れるカメラになるのでしょうか？カメラ関係も社外品は付けれないのでしょうか？自分も知りたいって言うのも有るんですけど、改良後を買おうとしてる方にも参考になればと思います。よろしくお願いします。

書込番号：23018829　スマートフォンサイトからの書き込み

[タケカンカメラ]

そのあたりはまだ誰にもわからないことなので、もう少し待ちましょう。
あとひと月もすれば確実にわかることだと思いますので。

書込番号：23018898　スマートフォンサイトからの書き込み

[Syo-Jin]

＞タケカンカメラさん
やっぱりまだわからないですか。
ありがとうござます

書込番号：23018906　スマートフォンサイトからの書き込み

[papipupepo-nsx]

C-HRはディスプレイオーディオにMOPでパノラミックビューモニターが4万円くらいで付けられるみたいですねー　アルファードはどうなるのか？

書込番号：23019136　スマートフォンサイトからの書き込み

[Syo-Jin]

＞papipupepo-nsxさん
ありがとうござます。
4万円なら良いですね。

書込番号：23019182　スマートフォンサイトからの書き込み

オークション相場まとめサイトと実際のリセール

[docodon]

他スレにてリセールの質問がありましたので少しご意見をいただきたいです。

例えばオークサポート様
https://www.aucsupport.com/top.aspx
などからオークション相場が見れますが実際売却等された方からみて信頼度はどの程度あるのでしょうか？

検索されたオークション相場+消費税-手数料
が実際の売却額とするとオークション相場+20万円ぐらいが、買い取り価格目安かなあと思っております。

例えばscですと1年落ちが450〜480ぐらいですので買い取り相場は470〜500ぐらいでしょうか？

同様にオークション平均+20万で他のグレードを推測しますと (個数が多いのですべてサンルーフありに限定)
グレード 1年落ち ３年落ち
2.5s-c 480万 380万
2.5s-a 410万 330万
2.5s 400万 310万
2.5x 350万 280万

と分析してみましたが、皆様の感覚的にいかがでしょうか？

リセールでSCばかり目に行きますが他グレードもさして変わらないのかな、と思いました。
(SCは値落ち率は高いが絶対額が高いので、金額的には3年のると落ち込みが大きい？)

書込番号：23018022　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞実際の売却額とするとオークション相場+20万円ぐらいが、買い取り価格目安かなあと思っております。

買取相場はオークション相場よりも低いですよ。

オークションより高い金額で買い取るならオークションから引っ張りますから。

書込番号：23018201

[japanv]

これアテにならないです。

書込番号：23018210　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞docodonさん
オークション代行業者の収入は成約手数料です。
そのためには多く出品して貰う必要がありますし、多く落札して貰う必要があります。
出品して貰うには「高く売れますよ」、落札者を多く集るには「多数の出品車があり選べますよ(安く買えますよではない)」です。
つまり敢えて悪く言えば”高く売れたように見せる”事で集客します。

よってご質問の信頼度につきましては、実際相場より若干高めの数字の掲載はあると考えて良いはずで、＋20万円は更に相場から乖離方向にあります。
これならENGなどの買取例にて写真付きで買取車の特定ができて価格を掲示しているものの方がまだ信憑性があります。

非会員の方が相場を実際に知りたければ、ディーラーさん経由（買取部門があります）でオークション相場を調べて貰うのが手っ取り早いかと思います。
高値買取を狙うなら、オークションへの転売業者ではなく直輸出か直転売の業者を狙うのが効率的です。

書込番号：23018381

[Kichi's]

＞docodonさん
私も、ここを5,6年はオークション代行使って出品し、成約後に振り込んでもらっております。
結論から言うと、
オークション出品>にーさんに相談>輸出業者>買取店>ディーラー>最悪、乗り潰す
です。
輸出業者もオークションで入札するので、競争が自然と成り立っており、1番高く売れるのは当たり前ですよね。
個人で代行業者使うと、消費税も入ってくるし、ちゃんと明細も出してくれるので、本当に助かります。
因みに、上に記載した「にーさん」という方が管理人をやっているサイトは超リアルなのでご参考まで。
数千円払ってアドバイスもらえますので、全然元取れます。
あくまで、個人的な体験を踏まえた上での見解ですので、後は自己責任てお願い致します。

書込番号：23018801　スマートフォンサイトからの書き込み

[docodon]

皆様コメントありがとうございました。


もちろん中間マージンをすべてカットできたら、の問なので一般買取店はもっと安いのは承知なのですが、、、
輸出業者だとしても
カーオークション相場+消費税-業者利益
が買い取りMAXにはなるのかと思っていて、
＞餃子定食さん の逆説ですが、それより高く買いとるぐらいなら、オークションで仕切れるでしょうから。

＞USA1188さん
+20はやり過ぎですかね、、
上記-20を差し引いたあたりが相場勘でしょうか。
買取り業者の出した買取り相場は上述のサイトとかなり差異(低い)がありましたので何が本当にかなあという感じです。

＞Kichi'sさん
にーさんさんのサイトを見つけられませんでした、、、どのようなサイトなのでしょうか？

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[USA1188]

＞docodonさん
装備でかなり違いますしね。メジャーな装備のSCパケのA66査定評価で470が狙い所でしょうか。
この車、落札額幅が大きいのでオークションへの転売業者はリスクヘッジで中間値を相場感としています。
よって買取店に幾らで買い取ってくれます？と商談しますとSCパケで450,ZGエディで420が標準提示額でしょうか。そこから+20〜30なら申し分無しという感じです。

因みに私は過去、国内大手>輸出>オークションでしたね。
結果、過去全て国内大手各社で売ってます。オークションは上述の通り幅があるので運に恵まれなかっただけかも、そして国内大手はたまたま需要があったからだと思います。

三重の業者さんに引き取って貰えば、良い値で満足できるのではないでしょうか。いつもそこそこ良い値を付けてくれます。

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[リーチ・アルファ]

＞docodonさん
情報が有料化されてからあまり見ていませんでしたがここでしょう。https://car-uratalk.com/resalerank-of-alphard/#comments

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[リーチ・アルファ]

＞USA1188さん
三重の💎さんはオークション代行もやってますが通常の買取とどの程度開きが有るのか非公開で？ですね。
よく「調整して来ました」とありますが素人には意味不明です。
付き合い有るのでLINEしてみようかなぁ？

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[USA1188]

＞リーチ・アルファさん
結果的に何の売却時に三重で最高値は出てませんが業者の買取意欲が下がっている時は頼りになるかなと思います。良い人ですし。
細いので固定費や経費が少ないので利益出しやすく買取額もそこそこ良いんでしょうね。

にーさん見ました。無料でも細かく答えておられますね。価格コムの質問者の回答を包含するくらい。次は相談候補に加えてみよかな。
ただ買取額が高くなる仕組み、つまり買取後どうやって利益を得てるのかがポイントですね。ステマじゃないですよね？

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[５１０２９１０]

ドコに売るにしても、来年のお正月も相場は落ちるのでしょうかねぇ。

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[USA1188]

＞５１０２９１０さん
小改良のタイミングが根拠なら11月頃からではないですかね。
更には10月に現行車が飛ぶようにに売れましたから、ダブつくとしたらこれからではないでしょうかね。
どうなりますかね？ 買取業者も難しい顔してますよ。

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[リーチ・アルファ]

＞USA1188さん
にーさんはこの辺りの情報は途中から有料化されてしまいまして私は最近見てません。
私は違いますがここでステマないとは言え無いでしょうね。

何って(笑)、細いって店の敷地？(爆)

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[リーチ・アルファ]

＞５１０２９１０さん
業者がDAの画質次第ですがMOPパノビューをどう評価するか気になります。キノコ外れるでしょうし、輸出仕様になるかも？？？

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[docodon]

＞USA1188さん ＞リーチ・アルファさん
皆様、
ありがとうございました。オークションサイトについては目標金額ぐらいに思うようにいたします。

DAどうなるのでしょうか？他車と同じでVGA液晶だとがっかりです。でもC-HRのように安価で全周囲モニターが付けられると嬉しいです

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[Kichi's]

＞docodonさん
＞リーチ・アルファさん
補足有難うございます。
情報量が多くなりましたが、本当にオススメですよ。

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[kakki178]

＞リーチ・アルファさん
＞docodonさん
日本のアルファードが人気のマレーシアでは、すでにDA+パノビューがオプションで可能という設定になっております。
日本のアルファードもこのような見た目、設定になるのでしょうかね。

現地の人たちは何に価値観があるのか、
おそらく、TOYOTA MYの正規品であるDA+パノビューが既に販売されている中でも
日本のオーディオレス、パノビューなしがガンガン輸出されていったことを考えると、
今回の日本のDAへの変更は対マレーシア輸出に良くも悪くも影響が無いんじゃないでしょうか。

書込番号：23022520

[リーチ・アルファ]

＞kakki178さん
なる程です、価格面と併せて現地で人気のナビ(ブランド)を付けたいなどでしょうかね〜、だとするとDAは…

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[kakki178]

＞リーチ・アルファさん

今回DAのみでメーカーナビじゃない人は回収率悪いんじゃないかなというのが個人的予想です。
(改良前のオーディオレスの方が2年後位まで重宝されるんじゃないかなと。)
リセールの率でいうと、いい方から順に、
改良前社外ナビ〉改良後JBL〉改良後DAのみ〉改良前JBL
というのが個人的予想です。

私は改良前の枠は抑えておりますが、
JBLパノビュー派なので、ナビを購入せねばならず、
改良後SCパケフルオプかGFフルオプへの注文差し替えを検討中です。

書込番号：23023393