トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

キャンセル待ち車両の振り替え

[ストロンガー君]

受注停止となってからどうしても現行型が欲しくなりました。
ニューモデルが来年発売されることから、現行型をキャンセルされる方も発生するのではと思います。
その際、同じディーラー内で発生したキャンセル分を振り替えいただくことは現実的に可能なのでしょうか。ご経験がある方などいらっしゃいましたら、ご教示いただけると助かります。

書込番号：24818626　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり美智子だな]

ここで出来ますと言われても
あなたの行くディーラーでキャンセルが出ないと無理ですね
色やグレードもおなじでないと
わかってると思いますが
ホントに欲しいならディーラーに聞いてください
ここで聞いても結局ディーラーに聞かないとダメですから
まあ、こういう質問する人は
買わない確率が高いと思いますが

書込番号：24818636　スマートフォンサイトからの書き込み

[Electronic Ryzen2014]

＞ストロンガー君さん
一般的には、キャンセルがあった場合、同一グレード・MOPであれば振替は可能です。
ただし、現行モデルの人気振りからキャンセルはほぼ出ないでしょう。

とりあえず付き合いのディーラーにすぐにでも相談したほうが良いですよ。同じような考えの方はいっぱいいますから。

書込番号：24818650　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

どこかと知らない販社の話をネットで聞いて答えが出ると思ってますか？


出てくる答えは

可能かもしれないし不可能かもしれない。
ディーラーに聞いてください。

でしかない。

書込番号：24818663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ストロンガー君]

アドバイスありがとうございます。
電話で確認したディーラーでは、単純にキャンセル処理するだけだと仰ってました。
実際に訪問して具体的な相談をしてみようと思います。

書込番号：24818690　スマートフォンサイトからの書き込み

[ララヴェル]

運次第です

書込番号：24818885　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞ストロンガー君さん
キャンセルが出ればできなくはないですがアルファードだとかなり厳しいかとおもいます。

5月に県内4社、県外10社ほどにアルファード、プラド、ヴォクシー、その他何でもいいので在庫車、キャンセル車あったら連絡頂くようお願いしてますがヴォクシー、ノアはありましたがアルファードは何の話も出てきてないです。
ヴォクシー購入考えましたがMOPが合わなかったため断念。上の方仰る通り運次第です。

割高でも新古車探すしかないですが新古車でも出てくるかどうか？？
2.5S-Cパッケージでしたら700万でしたら譲ってくれる人はいるかと思います。

書込番号：24819086　スマートフォンサイトからの書き込み

[takkaka]

＞ストロンガー君さん
高年式の中古ではダメなのです？

書込番号：24819136　スマートフォンサイトからの書き込み

[医務室]

なくなるとほしくなる

なんじゃそれW＞ストロンガー君さん

書込番号：24824587

30後期ローダウンについて

[kukuna0927]

現在、245/35/21にニットー555タイヤで、タナベのNF210でローダウンして乗っています。

見た目は気にいっているのですが、乗り心地がよろしく無く、突き上げなどで悩んでいます。

純正に戻すのが、乗り心地に関しては一番とはわかっていますが、見た目もあまり変えたくなく、ローダウンして乗っている方にアドバイスをいただければと思い投稿させていただきました。

ホイールを19か20にインチダウンするか、ダウンサスが問題なら流行り？のパーフェクトダンパーに交換するか…色々と悩んでおります。

こちらの掲示板で質問することでは無いかも知れませんが、カスタムご経験者の方のご意見を伺いたくよろしくお願いします。

書込番号：24771073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD TAXI]

＞kukuna0927さん
こんにちは。
スタイルを維持しながらの乗り心地の向上！は永遠の課題ですね笑

私の経験からの思い当たる事を書きます。

�@タイヤの扁平率を外形がおおきく変わらない範囲(車検合格範囲)で上げる。
例えば、245/40-21、245/45-21、235/40-21等々サイズがあるかどうかは？ですが…

�A20インチ19インチにダウンさせるがホイールを1ピースタイプを選び、見た目の大きさを余り変わらないようにする。

扁平率(タイヤの厚み)はかなり乗り心地を左右します。
厚い方が衝撃を吸収しますのでね。

�B乗り心地を良くするなら必ずコンフォート系(柔らかい)タイヤを選ぶ。

�Cスタビライザーリンクを調整式(社外品の太めのが剛性が出て良い)に交換(前後とも)して、スタビライザーの位置を適切な位置(純正位置を基準)にする。(突き上げ感軽減、ロールの減少)

このスタビライザーリンクの交換は突き上げ感軽減にかなり効果あります。
車高を下げたら突き上げ感が出て…と感じる方はぜひスタビライザーリンクの交換をしてスタビライザーを適正位置(純正位置基準に)にしてみてくだしい。
なぜ社外サスペンスメーカーはスタビライザーリンクの交換を勧めないのか？です。
セットで販売すれば良いのに。

�Cパーフェクトバンパーはコストパフォーマンス的にどうかなぁと思います。(車庫調の中なら乗り心地の良い方の製品ですが、ショックアブソーバーの耐久性が…)

なぜならノーマル形状バネに純正アッパーマウント使用のパーフェクトバンパー製品なら、いまお使いのタナベNFにカヤバのNEW SR MCの組み合わせでもそんなに性能変わずコストが安いと思います。

頻繁に車高調整や減衰力調整するなら別ですが…

車庫調のショックアブソーバーはヘタリ易いと感じてます。
過去に数種類使用した経験上、約3万�q前後位から減衰力は落ちてきます。

純正形状の社外ショックアブソーバー系の方が耐久性が高く乗り心地(あたりが柔らかい)良いと個人に感じています。

�DTRDのボディーブレース系の取付。
特にパフォーマンスダンパーはオススメ。

乗り心地は足回りだけでは無く、ボディー剛性も関係してきます。

クスコのブレースも良いですが、剛性アップパーツで横方向のパーツはあまり付けすぎますとボディー剛性が上がり過ぎて(ガチガチ)逆に乗り心地は悪くなります。

その代わりに走りは良くなりガンガンコーナーを攻められますが…笑

TRDの製品は主に前後方向のボディー剛性アップをしていて、なかなか良い動きになります。

メーカー系列会社がテストしているのでいいバランスに仕上げていますね。

乗り心地は足回り、ボディー剛性のトータルで考えてみてください。

何かの参考になればと、長々と失礼しました。

書込番号：24771172　スマートフォンサイトからの書き込み

[桜.桜]

扁平率を最低45にする
35だと衝撃でホイール割れますよ

書込番号：24771252　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

扁平率35使ってて乗り心地を求める人も珍しい。

どこがあなたの妥協点なのか誰にも分かりませんので、思い当たる部分を一つ一つ改善し、これならば…と妥協できるレベルまで弄りましょう。

書込番号：24771335　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞kukuna0927さん

>純正に戻すのが、乗り心地に関しては一番とはわかっていますが、見た目もあまり変えたくなく

>ホイールを19か20にインチダウンするか、ダウンサスが問題なら流行り？のパーフェクトダンパーに交換するか…色々と悩んでおります。


タナベのＨＰ行ってきました
ＮＦ２１０では

>ローダウン=硬いという方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計、それがサステックNF210。30〜40mm※ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満（ノーマル比）という数値は純正とほぼ同等の乗り心地を再現してくれます。快適でスムーズなドライブフィーリングを大切にしたい方にお奨めのサスペンションです。

との記載ありまｈした

バネレートがあまり上がっていなにのに乗り心地が悪いのは
サスペンション（バネ）より超偏平なタイヤに原因がありそうな気がします

もしホイールサイズに妥がが出来るならインチダウンしタイヤのハイト（厚み）を確保した方が良いと思います

もしノーマルお持ちであれば一旦ノーマルタイヤ（ホイール）にし
ＮF２１０での乗り心地を確認してみてはどうでしょう

書込番号：24771385

[kukuna0927]

＞ALPHARD TAXIさん

ご丁寧に色々とアドバイスいただきありがとうございます！
スタイルと乗り心地の両方を求めるのは、お金も掛かるしなかなか難しいんだと実感しております。

まずは19インチ/45くらいにしてタイヤもコンフォートタイプにしてみようと思います。

パフォーマンスダンパーは他のSNSでも悪いことがあまり書いてなかったので、第一候補かなぁと思っていたのですが、大変勉強になりました。

書込番号：24771414　スマートフォンサイトからの書き込み

[kukuna0927]

＞桜.桜さん

もう一台所有している安物の輸入車が標準で35タイヤを履いていて、乗り心地も悪いと感じたことなかったので舐めてました…

書込番号：24771420　スマートフォンサイトからの書き込み

[kukuna0927]

＞じゅりえ〜ったさん

おっしゃる通り35タイヤで乗り心地を求めるのは難しいんだと、いい勉強になりました。涙

書込番号：24771426　スマートフォンサイトからの書き込み

[kukuna0927]

NF210については店員さんからもそのような説明があったので、勝手に安心してました。
そんなに荒れた道でなければ、何とも思わないのですが、少し速度に乗った田舎道を走っていると、ホイールが割れた？と思うくらいの突き上げで怖くて乗る気も無くなってきました。
ご提案の通り一度純正タイヤに戻したいところなんですが、下取りに出してしまったので純正タイヤを持っていないんです…涙

書込番号：24771435　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉下取りに出してしまったので純正タイヤを持っていないんです…涙

勿論
タイヤの銘柄や車重によっても変わりますが
単に扁平率でなく(タイヤの幅も関係する)ハイト(厚み)
が乗り心地の目安になります
乗り心地を意識するならハイトは１００mm以上
出来れば１１０mmくらいは欲しいです
１００mmを切るとどんどん乗り心地に影響します

書込番号：24771549

[じゅりえ〜った]

〉もう一台所有している安物の輸入車が標準で35タイヤを履いていて、乗り心地も悪いと感じたことなかったので舐めてました…

何人乗りの車なのか知らないけど、この車は7人（？）乗り。

フル乗車を考慮したセッティングならって事もある。

空荷のトラックがポンポン跳ねるのと同じかもね。

書込番号：24772485　スマートフォンサイトからの書き込み

[デリカ鉄扇 D5]

バネレート10%なら、サス系ではないでしょうが、だだショックはダウン掛けている時点で、ショートストロークのものですよね。

扁平タイヤということもあるのですが、基本突き上げの軽減等、縦揺れの吸収はサスのストロークで吸収するものです。
タイヤの扁平率を上げるのも一つの手ですが、基本ローダウンと乗り心地の両立は時間とお金のかかるものと思ってください。

書込番号：24781872　スマートフォンサイトからの書き込み

[VEL06]

＞kukuna0927さん

私自身も245/35R21にHKS　車高調SスタイルXを装着してます。

扁平率35でホイール割れます。→割れません。
確かに見た目をとるか機能性を取るかですが、そもそもスレ主様も245/35R21で乗り心地を気にする人いるんだ。とかそのような返事は求めてないはずなのに‥

ネットの怖いところですね。

本題ですがダウンサス→車高調(減衰力調整付き)の物に変更されてはどうでしょうか？
それとタイヤをNT555→トーヨープロクセス等に変更すると乗り心地もロードノイズと大幅に軽減出来ました。

コスパ重視なら今のスレ主様の仕様ですがなにかを得るにはなにかを捨てないと行けないので。
今スレ主様が求めてる乗り心地を得るにはコスパ(値段重視)を捨てるべきかと思います。

書込番号：24816157　スマートフォンサイトからの書き込み

注文後のやり取り

[新参者2022]

昨日は『販売店とのやり取り』について沢山のご意見を頂きありがとうございました。
私の表現が悪く運営様に削除されてしまいました。その為、全ての回答を拝見することが出来ませんでした。もう訳ありません。ご迷惑をおかけしました。

改めて私が気になっていることを納車済み・納車待ち・有識者の方から情報がいただければと思います。

３月下旬に注文(納期は５月下旬)→４月中旬に店舗で支払い手続き(1ヶ月後に退職すると言われ、車の情報については本人が逐次報告する旨と後任が決まるまでは店長が対応する旨を伝えられた)→５月中旬に退職の挨拶ハガキが届く→６月上旬に後任者(今年春入社)から挨拶ハガキが届く(改めて挨拶する旨が記載)→未だに何の連絡も無し
※連絡が来たのは支払手続きに店舗に来てくださいとだけ

後任者のハガキと同時期に車の整備の為に同地区・同系列の販売店で私の注文時期の納車について聞いてみると、『６・７月で納車になります。』との回答
※公式サイトの納期でも同様の内容が書かれていたのは見たことが有り。

・５００万以上支払いして２ヶ月程たつのですが、トヨタのような会社でもこの程度の内容であれば納車の直前まで連絡はないのでしょうか？
※今のヴェルファイアを買ったとき(別地域)は２週に１度程度は連絡を取り合った記憶だったので

・同系列で同地区の店舗でもこんなにも納期等は違うものなのでしょうか？

・新担当に聞けば良いのかも知れませんが、会ったこともなく春に入社し今月から担当になったばかりで自分のことを把握してないと思うのと、退職した前の担当との話なので言った言わないの話になるのかなと。
※この場合は、新担当ではなく直接店長でも問題無いのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：24814449　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞２週に１度程度は連絡を取り合った

連絡を取り合ったと言うことは、
こちらからも連絡を入れたんでしょ？

新担当にも連絡を入れて、

「どんな状況ですか？」

って聞けばいいじゃない。

進捗が無くても連絡が欲しいなら、

「お手数だけど、モヤモヤしちゃうので、
特に進展がなくても2週に一度ぐらいは
状況を教えてもらえませんか」

って言えば良い。

そう言ってあってもダメだったら、
そこで初めて店長にって話であって、
初手から担当を無視するのは悪手。

だと思うけどね。

書込番号：24814468

[USA1188]

＞新参者2022さん
はじめまして。昨日の書き込みは見ていないのですが、支払を済ませて約束を反故にされると不信感つのりますよね。

(1)連絡
　生産予定がつくのと出荷日が確定する2つのタイミングで連絡が入ると思います。納車予定日が決まるまで連絡はありません。
　現車を購入された際の営業の方が密に連絡をされる良い方だったでしょう。
(2)同ディーラーでの納期
　差はないと思いますが、6月初旬に工場停止があったりとズレこんでいる影響かと思います。
　つまり他店舗で聞かれた際には6，7月頃だったものが、ずれこんでいるために7，8月頃になっていると思われます。
　現に3月20日頃の私の注文はようやく今月出荷でしたから、地域差はあれど3月下旬だと7，8月頃だと思います。
(3)店舗への連絡
　これは積極的に行ってください。新人はディーラーの方とはいえ、やはり新人です。
　社会人経験豊かな、新参者2022さんの度量といいますか、社会人の先輩として温かい目で見てあげてください。
　ただ応対が不十分にはどうしてもなると思います。定型ではなさそうな事は店長さんへ直接相談ください。

質問順に回答しましたが、
「2週間に一度の月曜日に納車予定日を連絡してくださいと店長さんにお願いする（連絡は新人さんでもできるはず）」で、解決だと思います。
お願いをする際に、現時点の予定日は出ていますか？と伺ってみられると良いと思います。そろそろ予定日は決まっているのではないかと思います。
予定日が決まっていれば、印鑑証明書を準備しておいてくださいとなるはずです。

書込番号：24814470

[レジにて半額]

ディーラー側からすれば

５００万のクルマ買う客

１００万のクルマ買う客も

十把一絡げって事だよな

ましてトヨタなら草

書込番号：24814477

[新参者2022]

説明が下手ですみません。

今乗っているヴェルファイアを当時、別地域の販売店で買ったときの話です。

書込番号：24814480　スマートフォンサイトからの書き込み

[新参者2022]

＞USA1188さん
ご回答ありがとうございます。
注文が約一週間違いなので、こちらももう少しかも知れませんね。

連絡のタイミングも販売店やセールスマンの方によってやはり感覚が違うので、都度連絡を待つだけでなくこちらからも連絡したほうが良いのですね！今の車の時のセールスマンさんはマメな方だったのかも知れませんね。
自分も仕事で進捗具合などを毎回聞かれるのを少しストレスと感じることもあるので、出来るだけ聞かないでいようと思っていたのですが、他の店舗で納期の話を聞き気になり始めてしまったので、、、

書込番号：24814498　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニバン親父]

＞新参者2022さん
通常どこのメーカーでも、契約⇒大まかな納期連絡⇒生産日の連絡（車体番号の連絡）⇒車庫証明等登録に必要な書類の連絡（通常この時に支払日も決める）⇒納車日確定の連絡の3から4回しかないと思います。

DOPの追加などの連絡は、また別の話です。

引継ぎや把握していないと言うことで、販社の新担当となぜ連絡を取らないのですか？
まずは、1回話すなり会うなりして、現状を把握しないと何も始まりません。
そこでお互いの話に齟齬が発生したのなら、その時点ですぐに、相手の上長もしくは店長と話すべきでしょう。

あとトヨタが特種なのかもしれませんが、通常生産日（車体番号）が決まらないと、車輛代金の請求は来ないはずです。
それを支払ったということは、ちょっと腑に落ちません。
昨今言われているように特にアルファードともなると注文を入れても生産停止の注文カットになる場合等、一度入金してからの返金ともなると経理処理（出納）の関係から手間となるためあり得ない話だと思います。

中古車販売店やサブディーラー、キャンピングカービルダーの場合は、生産日が決まる前に残金生産ということもありますが
正規ディーラーのような資本力の大きいところは、商品引き渡し日が確定するまでは、請求を掛けませんよ。

系列別ディーラーで話を聞いたとありますが、それは飽くまで目安であり、そこのディーラーの顧客に対しての日程解答であり、貴方の欲しい答えではないです。
系列の別ディーラーの販売員さんは、貴方に対しては何の責務もないのですから

ここで質問している暇が有ったら、その新担当者もしくは店長と一刻も早く話すか面会することが大事ではないでしょうか？

書込番号：24814725

[デリカ鉄扇 D5]

新参者2022さん

自分は、新車での購入は、トヨタ、ホンダ（2回）三菱（2回）計5回、中古車を含めると10台乗り継いできましたが、ディーラーからの連絡はどのメーカーも３〜４回程度です。

�@概算納車日の連絡

�A生産日確定（車台番号確定）の連絡　（この時、※印鑑証明等の準備する書類と車輛代金の支払い日のアナウンス）

�B�Aの時※が無い場合は、その連絡もしくは、納車確定日の連絡

上記計3〜４回でした。

＞新担当に聞けば良いのかも知れませんが、会ったこともなく春に入社し今月から担当になったばかりで自分のことを把握してないと思うのと、退職した前の担当との話なので言った言わないの話になるのかなと。

おっしゃっていますが、とにかく早急に一度、新人と話してみないと、その新人さんが前任者から、どのように引き継がれたかもわかりません。

＞退職した前の担当との話なので言った言わないの話になるのかなと。

それを気にしているのであるなら、尚更新担当と話すべきです。
納車されてから、話に齟齬が生じた場合は、取り返しがつきませんよ。
例えば、OPをサービスするとかの前任者との契約書に乗っていない口約束など。
生産日の連絡もない、今のうちに条件確認も兼ねて、新人さんに連絡することをお勧めします。

昨今話題になっている、車輛代金を払い込んだが　車が納車されないという事件もあります。

そういう信用問題を回避するため、各正規ディーラーは確実に納車できる見通しが立つまで代金請求は掛けないと思うのですが

4月に支払ったのであれば、生産日は決定していると思われますので、昨今の時事による生産停止等で遅れているだけなのかもしれませんよ。

とにかく、早急に新人と話すことが解決策です。

書込番号：24814764

[新参者2022]

＞ミニバン親父さん
自分もてっきり生産の目処がたっているので、早急な支払いを促されたと勝手に解釈していました。

やはり早目に時間を作って、新しい担当者と連絡を取り合うのが良さそうですね。

書込番号：24814878　スマートフォンサイトからの書き込み

[新参者2022]

＞デリカ鉄扇　D5さん
ありがとうございます。
やはり早急に新しい担当者と連絡を取り合うのが良さそうですね！

皆さんのおかげでモヤモヤが晴れてきたのと、とこれからやるべきことが見えてきました。

書込番号：24814881　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

トヨタの新人さんが、店舗の周辺の状況を知るために、販売店サービスキャンペーンの
チラシ配りをしていたとき、たまたま家の前で車にワックス掛けてたので、話を聞いてあげたんです。

新入社員で右も左もわからない、車も売ったことがない新人さんですから、お客さんが何を考えてるか、
いろんなお客さんがいること、良く聞くことから始めなさいってアドバイスしてあげました。
たいへんだけど頑張ってねって。

話を聞いてもらえて、うれしかったんでしょう。今は立派な幹部さんになってるみたいです。

車を買い替える予定で、別のトヨタに行きました。４年目くらいのセールスさんが出てきて、モデルチェンジ
　まじかだけどそんな話あるのって聞いたら、「次はFFになると聞いています、買うなら今です」って
言いましたが仕様が古いので様子見してたら、結局廃版になりました。
売りたいからそんなウソを言うセールスもいるということです。

お客様は、絶対的な神様ではなく、セールスも他の顧客や他の仕事も持ってますし、メーカーから
生産予定が伸びて出てきてないのかもしれませんし、人とのコミュニュケーションなので、
遅れてる理由や工場ラインメーカーからの状況が下りてきている来てないのかなどを、
聞くくほうが先だと思います。

「契約して振り込み支払いが済んで納車予定日過ぎてますがこのご時世で納期延長の話も効きますが、
私のが注文した車の納車はどうなっているんですか？
トヨタ正規販売店なのでまずはないと思いますが、詐欺の小店舗のニュースなども流れてきて、
不安なので今後の予定をはっきりさせてください。」

と伝えるだけで済むと思いますけど。　

書込番号：24815890

[高い機材ほどむずかしい]

>、早急な支払いを促されたと勝手に解釈していました。

退職するのでお金の処理だけは済ませなさいって言われたからかもしれません。

販売店の新人担当者に、（何も知らないからトンチンカンなやりとりになるかもしれませんので優し
く話をしてあげて）納車どうなってるの？ラインオフ予定もディラー拠点（ディラーオプション品取付工場）の予定も
立ってないの？情報も来てないの？って聞くだけです。

工場生産開始ー＞ラインオフー＞陸送(船送）ー＞地方ディラーオプション取付工場ー＞販売店陸送ー＞
整備（登録、ナンバー取付）ー＞納車

となります。状況を聞いてあげてください。

書込番号：24815906

[新参者2022]

＞高い機材ほどむずかしいさん

私も同じような文面の質問をしようと思っていました。
巷でたまに聞く、支払したのに車が来ないといった事例(大手の会社ではありませんが)もありますので、こちらが持っている不信感や不安を少しトゲがあるかもですが聞いてみようと思います。

早急な支払いについてはおっしゃる通り、退職前に契約担当者がいるあいだにやらせたほうが都合が良かったのはあるかも知れませんね！

書込番号：24815928　スマートフォンサイトからの書き込み

[新参者2022]

＞USA1188さん
＞レジにて半額さん
＞ミニバン親父さん
＞デリカ鉄扇　D5さん
＞高い機材ほどむずかしいさん

早速今朝、連絡してみました。
するとやはり、新人さんはまだ業務の申し受けが不十分なこともあり、はじめから店長対応でした。

結果、生産予定すらまだ未定で早くて７月上旬に決まるかもしれないという状態でした。

その為、全額入金済みなこと、今の情勢の影響も鑑み７月上旬に進展が無ければ１度返金についても検討して頂くよう話をしました。

皆さんありがとうございました。

書込番号：24815998　スマートフォンサイトからの書き込み

2022年式アルファード未使用車暴騰!?

[マキシマムザチャーシュー]

あるYou Tubeで2022年式のアルファード未使用車がオークションで暴騰していて4月後半で600万を超えている状況だと言っていました。


毎年約1年で乗り換えてきて今月4台目のS Cパッケージ2WD　パールホワイト、サンルーフ、デジタルインナーミラー、スペアタイヤのアルファードが納車される予定です。


もし即出したら利益が100万以上出ると思うともう1度注文して納期半年位待てば…と考えてしまいました。

即出したら同じディーラーから購入できなかったりトラブルになってしまうのでしょうか??

また本当に未使用車が暴騰しているのか、未使用車を売却された方、オークション情報をお持ちの方、いらっしゃいましたら教えてもらいたいです。

書込番号：24737637　スマートフォンサイトからの書き込み

[沖縄そばジロー]

＞マキシマムザチャーシューさん
R4/3やR4/4登録の走行距離30km未満で出品されているクルマ【SCパッケージ】は確かに暴騰に近い金額で推移しています。
消費税、リサイクル預託金や出品にかかるコストなど全て計算に入れると620万程度になると思います。
DAで充分で、メーカーナビ付きの方がコスパが悪い感じですね。
為替の影響も勿論ありタイミング次第で大損も有り得ますので、買取業者にとっては何処まで突っ込んで金額提示出来るか判断が難しいでしょうね。
くれぐれも走り過ぎには注意です。1000km超えたら100万下がりますので。

書込番号：24737657　スマートフォンサイトからの書き込み

[お好み焼きは広島風]

まあ不動産とも言えない車に対して、
時間もかかるのに、そこまでのリスクに血眼になられるのか。

株や債券の方が極短期間かつ、確実にリターン得れますけどね

書込番号：24737669　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

逆に本当に利益が100万以上出るならこんな所で無料で教えないでしょう。

本当の情報持ってる人はそれで利益を出してる訳だし。

昔から、よく言われてるけどネットやここみたいな掲示板などで仕入れられる
無料の情報ほどあてにならない物は無いよ。

書込番号：24737675

[てらこやさん]

＞マキシマムザチャーシューさん

マレーシアで6月まで減税を行っている影響みたいですね。
船や現地販売のタイミングを考えると5月中旬までの相場のようですが。

書込番号：24737745　スマートフォンサイトからの書き込み

[マキシマムザチャーシュー]

＞沖縄そばジローさん
ありがとうございます!
計算すると620万というのはオークションにかけた時の計算でしょうか?
買取業者にしか出したことがないのでタイミング間違えたら大損の可能性もあるのですね。

書込番号：24738050　スマートフォンサイトからの書き込み

[マキシマムザチャーシュー]

＞お好み焼きは広島風さん
株やってますがリスクをおさえてやっているのでリターンもそこそこです。
確実にリターンは得られませんがね。

アルファードは3ヶ月の納車を待つだけで利益100万以上なら効率がいいのかと。
車は必要なので1年また乗ってもいいと思っているのでもし即出ししたらと思って質問させてもらいました。

書込番号：24738064　スマートフォンサイトからの書き込み

[マキシマムザチャーシュー]

＞てらこやさんさん
来週納車予定なので間に合うかと思いまして。
暴騰なので限定の相場ですよね。

書込番号：24738067　スマートフォンサイトからの書き込み

[マキシマムザチャーシュー]

＞ねこさくらさん
確かにそうですね。
でも今までこちらで皆様からの情報を参考にして乗り換えができてきたのでいい情報が共有できたらと思いまして。

書込番号：24738073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ken7373]

＞マキシマムザチャーシューさん
迷いますよね
自分も今月末納車の連絡来て乗るつもりでしたが迷ってます
今乗ってるアルファードも来週オークションに出すつもりですので
結果良ければご連絡します

書込番号：24738145

[アル・ファイア]

＞ねこさくらさん
この件に関して調べて言ってるの？
ほぼ事実だけど

書込番号：24738704

[私はたぶん3人目だと思うから]

私の知るオークションでは4月時点で未使用車は470〜610（67台）ですが、
どれも定価＋50万程度で100万超過なんてのは見たことないですよ。
600万前後は20台あったけど、SRCパケとか3.5SCとかだし、2.5SCで一番高いので520万ですね。
どこのオークションなんだろう。

書込番号：24738790

[マキシマムザチャーシュー]

＞アル・ファイアさん
ほぼ事実なんですね。
ありがとうございます!

書込番号：24738923　スマートフォンサイトからの書き込み

[マキシマムザチャーシュー]

＞ken7373さん
今月末納車ですか。
いい相場が続いているといいですね!
オークション結果ご連絡お待ちしております!

書込番号：24738935　スマートフォンサイトからの書き込み

[マキシマムザチャーシュー]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
オークション詳しいんですね。
ご意見ありがとうございます!
2.5SCは520万ですか…
520万ならまた1年位乗ろうかと思います。

書込番号：24738948　スマートフォンサイトからの書き込み

[沖縄そばジロー]

＞マキシマムザチャーシューさん
オークションで落札された価格＋消費税＋リサイクル預託金相当額＋自動車税月割精算分−オークション参加コスト＝出品した側の受け取れる額になり、それを計算した結果が5/11現在635万程度で推移しているという意味です。

つまり買取店はそれに対して幾らまで買取額としてお客さんに還元するか【幾らで買取るか】を考える訳です。630で買えば利益は5万、600で買い取れば35万という感じです。

新車購入に必要な額より130-160万程度高いなんてウソみたいな話ですが、今起きている事実です。

ですがやはり今の暴騰相場は期間限定の特需【為替や関税の関係？】と考えられるので、買取店はいつ終わるか分からない特需に怯えながら買取額を決めていきます。タイミングひとつ間違えれば大損するとは買取店が大損するという意味です。

即納あるって営業さんから言われた時に買っておけば良かったと本当で後悔しています笑笑

あ、この相場は令和4年3-5月登録の登録済み未使用車に限ることは付け加えておきますね。

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[ゴールデンレトリバー好き]

＞沖縄そばジローさん
少し伺いたいのですが、即出ししたらディーラーから
ブラックリストにならないのでしょうか？
今後購入できないとか、。
即出しとは、ディーラーから納車してすぐに売ると
いうことなのでしょうか？　
初心者で、よくわからず教えて下さい。
今月納車なので、考えてしまいます。

書込番号：24740999　スマートフォンサイトからの書き込み

[マキシマムザチャーシュー]

＞沖縄そばジローさん
詳しく説明ありがとうございます!
令和4年5月登録のSCパケなので635万位いけそうですかね?
業者次第なので楽天カーオークションとかもチャレンジしてみようかなと思います。
来週納車予定なので相場が続いていますように!

即納できる車あったのは後悔してしまいますね…
まさかこんな暴騰になるとは想像できませんもんね。

書込番号：24741063　スマートフォンサイトからの書き込み

[正義no見方]

＞マキシマムザチャーシューさん

個人的な意見ですが、
想像できるのはモータース等がディラーから見込み発注で仕入れたものに、今なら売れると信じて上乗せした価格を出しているだけでは？

実際にその金額でそうそう買う人がいるとは思えません。

また、スレ主さんの考えている納車受けてすぐの車を買取に出したとしても、この価格に見合う金額で買い取りしてもらえるとはにわかに考えられないです。限定車等のプレミアなら話は別ですが、少なからず購入額より高いということはいくらアルファードといっても考えずらいと思います。

あくまで個人的な意見ですが。

書込番号：24741083

[アル・ファイア]

＞正義no見方さん

国内のお客様ではないのですが・・・
状況分かってます？

書込番号：24741382

[沖縄そばジロー]

＞正義no見方さん
国内在住の国内で乗るために買う方は一人もおられません。海外の方が日本仕様のアルファードを目が飛び出るような値段でも良いから欲しがりオーダーしているのです。その方々向けに日本国内のオークションで買っていくのです。今現在、先より申し上げている年式、仕様にオーダーが沢山入っているのです。

書込番号：24741465　スマートフォンサイトからの書き込み

乗り換え検討

[stardust☆]

下記�@のアルファードが2023年6月に車検となるため、�Aのアルファードへ乗り換えを検討しています。車検時または、車検後には、タイヤ交換も実施しないといけない状況です。

�@の車検を通して、2025年に再度乗り換えを検討するのと、現時点で�Aへ乗り換えを行い5年後の2028年に乗り換えを検討するのとでは、どちらがお得でしょうか？

5年経過後の�@の買取価格は、現在より100万以上、下がりますでしょうか？

�Aの納車が近づいた際に、ディーラー以外の買取業者の方が買取価格が高かった場合は、ディラーには、下取りをしてもらいません。

皆様よりアドバイスを頂けると幸いです。
よろしくお願い致します。

�@2018年式 30系後期 2.5L S ホワイトパール
走行距離：31000km 車検：2023年6月初旬
　購入価格：455万
　＜主なオプション＞
両側スライドドア、デジタルインナーミラー、
　リモートスタート、ETC、BIG X、リアモニター、
　ドライブレコーダー（前方のみ）、
　シートカバー（スパイシーチューン）
　
�A2.5L S Cパッケージ ホワイトパール
　2023年2月納車予定
　購入予定価格：160万
　（下取り:340万 値引き:50万）
　＜主なオプション＞
　DA(Tconnectナビキット）、
　デジタルインナーミラー、
　ドライブレコーダー（ユピテル Y-3000）、
　CD，DVDデッキ、リアモニター、ETC
　TVナビコントロールキット

書込番号：24803852　スマートフォンサイトからの書き込み

[stardust☆]

今後の乗り換えの繋ぎとして、�Aを購入すべきか悩んでいます。乗り換えは、アルファード以外も考えています。よろしくお願い致します。

書込番号：24803921　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞stardust☆さん
中々難しい選択ですよね。
�@車検＋タイヤ交換　30万円＋25年乗換購入640万円−買取査定7年落ち7万キロ220万円(予想)＝手出し450万円(25年時点)
�A23年乗換　160万円＋28年乗換購入640万円−買取査定5年落ち5万キロ330万円(予想)＝手出し470万円（28年時点)

後者は前者より1度乗換が多く3年の差があるので単純な金額比較はできませんので注意ください。
23年に新型発表が予想されており、おそらく納期は1年以上にもなることから、前者のケースでは23年度後半か24年度初頭には注文も入れなければならず躊躇するのではないかと思います。

私なら今後の相場や状況に応じて対応できる後者を選択します。目的は、まず売れ筋グレードにして年式をあげておく事を優先します。
また乗り換え時にETCやドラレコの移設で若干でも費用を浮かす事も可能ですが、電子製品ですので経年故障リスクや機能向上分評価をどう判断するかですね。

書込番号：24803926

[Gasmy]

＞USA1188さんに一票
�Aがまだ注文入れれるなら何をおいても注文ですね。
土日で締め切ったお店も多く、かつ3月以降の案内もあった状況です。

もし締め切りであった場合、新古車にはなりますがタイプゴールドIIORIIIであればCパッケージほどは高騰していませんので、現車を売却されて買い替えられるのをおすすめします。今なら追い金50万以内でいけるのではないでしょうか。
5年経過すると輸出から外れ暴落しますので5年前での乗り換えはマストかと思いました。

書込番号：24803955　スマートフォンサイトからの書き込み

[stardust☆]

＞USA1188さん
＞Gasmyさん
ご返信ありがとうございます。
今は欲しい車がない為、欲しい車が出るまで現車を乗り続けることも考えています。とは言ってもいつかは乗り替えるため、それを見越すと乗り替えておいても損はないという認識は間違えていないでしょうか？

年間8000kmほどしか走行しない為、定期的なメンテナンスを怠らなければあと、5年以上は大きな故障もなく、乗り続けられるものでしょうか？

�@の車検を通して、2年後に乗り替えを行う場合、おそらく走行距離は、50000kmほどだと思います。買取価格は、相当落ちますでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありません。よろしくお願い致します。

書込番号：24804048　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gasmy]

車検って5年目(2回目)のことですよね？5年落ちはかなり落ちると思いますよ
今なら350万は固いところが、100万落ちの250万になっても不思議じゃないです。
このまま需給が改善しなければそこまで落ちないかもですが、良くても300万は越えてこないと予想します。
車検代やタイヤまで加えるとちょっともったいないと思いませんか？

書込番号：24804261　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞stardust☆さん
保証が部品により1年、3年、5年、10年それぞれありますが、年式をあげることは保証期間の更新につながりリスク回避になります。
走行距離に依存する部品や経年劣化に依存する部品もあり、走行距離だけでは語れないものがあります。

また車検を通す場合は、アルファードの主な輸出先の関税の影響にて登録後5年以内/以上で大きく買取価格が変わります(Gasmyさん言及済)ので、次回の車検を通さないのであれば乗り続ける選択をするという事になります。

結論は、現在買取査定も良い時期ですし、モデル末期で値引きも大きいので、総合的に考えて、やはり更改の時期だろうと思います。

書込番号：24804320

[stardust☆]

＞Gasmyさん
＞USA1188さん
ご回答頂きありがとうございました。
まだ注文が入れれる為、滑り込みたいと思います。
今後もWebなどで調べても答えが見つからない場合は、質問させてください。

書込番号：24804840　スマートフォンサイトからの書き込み

[医務室]

ここにエスパーでもいんのか？？？
わかるわけないしあくまで推測だろう？？？
どっちに転んでもマイナスの可能性が高いって自分で考えてわかんないの？？？？？？
＞stardust☆さん

書込番号：24805613

白黒以外のリセールについて

[アトム。。]

scパッケージの購入を検討していますが、ボディカラーで悩んでいます。
白黒のリセールが良いのはもちろん承知ですが、世の中に同じ車が多すぎるため、以下のカラーのどれかにしようと考えています。
とは言え、リセールが落ち過ぎるのも心配のため、白黒以外の以下のカラーだとリセールがどれくらい落ちるか予想をお聞きしたいです。（白黒とのリセール差額がカラーオプション費用と考えて、どのカラーにするか決めたいと思います）
ちなみに、3-5年くらいで乗り換える予定です。

スパークリングブラック
レッドマイカメタリック
グラファイトメタリック

書込番号：24796542　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

最低ラインは10万円下落の想定。不人気カラーはそれ以上だけど流石に20万円以上はないです。赤は怖いけど。

書込番号：24796568　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

そんくらいぐぐれよ

https://www.junku.com/color/alphard-iro.html

書込番号：24796572

[アトム。。]

赤は普通に良い色だと思ってます。一定のニーズがありながら、球数もかなり少ないと思うので、その分リセール落ちなったりしないかなと期待したり。。笑

書込番号：24796631　スマートフォンサイトからの書き込み

[アトム。。]

そのサイトも他のサイトも、オークションサイトでの色比較を行った上で質問させていただきました！

書込番号：24796632　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

球数少ない＝需要も少ないのでお店としては売れにくい車は高く買い取りません。

書込番号：24796841

[トトロトロットロ]

好きな色を買えばいい。
リセール気にするなら好きな色を我慢して乗ればいい。
アルファード買うのに色で悩むか？そんなの気にして買う車ではないんだけどな。
リセール良くてもローン組んだら手数料高いんでないかな？あと、任意保険も高い（車両保険＋オプションモリモリで月1万かかる）それらを含めて考えないと意外と負担額は高くなってる。
現金一括だから手数料がどんだけになるか知らんですが....。

書込番号：24797452　スマートフォンサイトからの書き込み

[月の パパ]

＞アトム。。さん

大体の市場でそうですが、
売るとき→需要がないという理由で、安く買い取られてしまう
買うとき→希少だという理由で、高く販売される
ということもありますから、売るときは大変でしょうね。

書込番号：24797911

[アトム。。]

＞トトロトロットロさん

自分も現金一括で考えてます。
色に関してはもちろん好きな色を買えばいいと思います。
しかし、色別に費用がかかる（リセールに差が出る）となると好きな色だとしても買うことを選ぶかは金額次第ですね。
費用（＝リセール差）を踏まえて、どの色に魅力を感じるかで色を選びたいなと。
例えば10万円くらいの差なら迷わず好きな色に乗りたいと思いますが、50万の差となると、好きな色でもそこまでも魅力は感じないかな…っていうのが自分の価値観です。

＞月の パパさん

それはありますよね。中古販売店の価格を調べると、むしろ赤とかのが高く売られてたりします。。

書込番号：24798039　スマートフォンサイトからの書き込み

[808life]

＞アトム。。さん
以前グラファイトの2.5SCをモデリスタAを付けて乗ってましたが、オークションでいい値段で売れましたよ

そのときは、白黒より高く売れたと思います

書込番号：24800832　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

赤

書込番号：24804664