トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

ローダウンスプリングについて

[yoshiy55]

アルファードGグレードを注文しようと思っておりますが、モデリスタパーツのローダウンスプリングを取り付けようかと思っております。これを装着すると、乗り心地は変化するのでしょうか？固くなって乗り心地が悪くなるようですと困ってしまいます。
又、社外のSRSのスプリング等の乗り心地等はどうなのでしょうか？
２０系の評価でも結構です。
教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：18518050

[ブッ飛び野郎！]

営業マンはあんまり変わりませんよって言ってました。
ただバネだけで2センチダウンで取り付け工賃込みで8万円超えですんで、
私は初めは純正車高で乗って、いずれカヤバローファースポーツあたりに
変えようかと思っています。

書込番号：18518296　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshi0107]

こんばんは。

私もSACパケにモデリスタのローダウンスプリング-20ｍｍをOPしています。

気になっていたので、いろいろとネットで調べてみました。もちろん現時点で納車＆乗ったわけではないので、20系にも同じモデリスタ-20ｍｍがありますので、他方の色んな書き込みを総合して書かせて頂きますね。

1、ダウンキットを入れるようなハデな落ち方はしない。ノーマルで40〜50ｍｍ空いているので、40％〜50％の落ち方（まあ、品がいいほうでしょうか）

2、乗り心地はノーマルよりはほんの少し固め。初めから（ノーマルから）乗らなければわからない程度。

3、車重があるので、セダンを落としたよりは柔らかい足回り。

4、背が高い車なので、足回りが安定する・・・と思っていたが、ほぼない。見た目のみと考えたほうが良い。

多少主観もありますが、こんな感じのようです。

書込番号：18518338

[yoshiy55]

ぶっ飛び野郎様
営業マンの方はそう言われましたか！なるほど。
私は、バネ交換で75000円位（税込）と言われました。

yoshi0107様
SACパケにOPしましたか〜〜＾＾
回答の１〜４大変参考になりました！！
上品に落ちる感じですね！そして乗り心地は悪くない！　私の求めている姿です（＾＾）
納車したら是非どんなか感想を教えて下さい！（感想が出る頃には、注文してるかも！）

他にも何か知っている方がおられたら、教えて下さい。お願いします！！

書込番号：18518585

[アル命]

yoshiy55さん、こんばんは！

現在20系後期アルファードＨＶ-ＧにＲＳＲのダウンサスを入れている者です！

モデリスタのダウンサスがどうかはわかりませんが、純正より柔らかいバネで車高を落とす為、硬くなるどころか柔らかくなります。

が、はっきり言って乗り心地は悪いです。

踏み切り通過時やコンビニへ入る際の段差では車体が右へ左へゆさゆさグニャグニャ。

高速走行時のふわふわも長い間続くし、少々大きなくぼみを通るとバンパー付くのでは？と思うほど車体が沈み込むし。

自分のアルに乗った時だけ子供たちが車酔いします((+_+))

乗り心地との両立を求めるのなら車高調でないと無理だと思いますよ！

そんな自分は車高調は高額なのとダウンサスの乗り心地でも許容範囲の為、納車待ちの30系ＳＲにもＲＳＲダウンサス予定です((+_+))

書込番号：18518597

[ぽんぽこぴ〜]

乗り心地を気にされれるなら足回りはいじらないほうがいいです。ノーマルより悪くなる事はあっても良くなることはないです(TT)

こういう話しになると、やれ車高調がいいだの、サスだけでいいだのという不毛な議論になるのが常です。

乗り心地も、スタイリングも感じ方は人それぞれですから正解はないと思います。

ローダウン否定派と思われるかもしれませんが、私は車高下げますね(((^^;)

書込番号：18518648　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

スレ主さまの求めるサスなら、RSRのハーフダウンサスがあっているかもしれません。
30系の発売があるかはご自身でお調べ下さい。

書込番号：18518880　スマートフォンサイトからの書き込み

[雅律]

20系にRSR Ti2000ダウンサス入れてます。
インチアップして偏平タイヤにしてる影響が大きいかもしれませんが割と固めです。
バネだけ交換だとダンパーのヘタリも早くなるせいか5〜6万キロぐらい走ると、ちょっとした段差でかなり気になるようになります。
ぽんぽこぴ〜さんが言うように乗り心地を気にするのであればイジらないほうがいいかもです。
スレ主さんのお題は、トヨタのオプションだし、2センチダウンですから、17〜18インチぐらいまでのタイヤサイズであれば、そんなに乗り心地悪いって言うほど悪くならない気がします。
ちなみに自分は30系でも発注しました。笑

書込番号：18518908　スマートフォンサイトからの書き込み

[carboy♪]

30アルを納車待ちです♪

20アルの時にモデリスタローサスをDIYで入れました。
程良い落ちかたには満足しましたが、乗り心地はあまり良くなかったです。
うねりやギャップの際に、収まりが良くないんですよね・・・

その後、減衰力不足と判断してTRDスポルティーボサスキットにした結果、見た目は変わらずですが道路状況での収まり具合やトータルバランスは良くなりました。
もちろん、純正からは固めであり同乗者には固さを感じる方もいますが、高速域ではノーマルには戻る気がしませんでしたよ。

10アルの時にRSR車高調20段調整のものを入れていましたが、ハンドル操作時の異音に悩まされもう車高調は入れないと決めた過去がありました（笑

30アルはヤンチャ歳でもないのでノーマルもしくはTRDスポルティーボ程度にする予定です。

　スタイル？乗り心地？走行性？何をしたいかで決めればいいと思います。
　ほとんどの方は、自己満足と共に他の方との差別化したいんですよね・・・やるだけお金が掛かりますけど（*^_^*）

書込番号：18519209

[yoshiy55]

アル命様
RSRはノーマルより柔らかいんですか！　知りませんでした。それだとちょっと怖いかもですね。ありがとうございました。

ぽんぽこぴー様
私はスタイルと共に高齢者を乗せる機会が多いので、少しでも車高が低い方が良く、乗り心地も良いものをと思いモデリスタのスプリングにしようかと思っております。ありがとうございました。

コウ吉様
RSRのハーフダウンサスってのが有るんです？　調べてみます。ありがとうございました。

雅律様
バネだけだとダンパーのへたりが早く成るんですかね？？
知りませんでした。　ありがとうございました。

carboy様
＜程良い落ちかたには満足しましたが、乗り心地はあまり良くなかったです。
うねりやギャップの際に、収まりが良くないんですよね・・・＞
ダンパーが弱いとそうかもですね。考えてみたいと思います。
ありがとうございました。

なかなか難しいですね！
それでも車高は少し落としたいですね！！
ありがとうございました。

書込番号：18520194

[こうた&ゆいなパパ]

yoshiy55さん。はじめまして。こうた&ゆいなパパと申します。ヴェル前期3.5zから今回30ヴェルHVのZR納車待ちです。
20ヴェルにもモデリスタダウンサス装着して今回も納車時に同じく２�pダウンのモデリスタダウンサス装着です。
前車は途中からサスを交換したのですが乗り味は若干硬くなったかなあと言う程度で不快な突き上げは無かったです！
見た感じも少し低くなったかなあと言う程度で言わなきゃ分からないレベルですね。
私はフワフワした乗りごこちが苦手なので今回もハイブリッドがガソリン車に比べて柔らかいセッティングとの情報があったので最初から決めました。
値段も社外と比べて高いだけあって距離走っても耐久性は高いんじゃないでしょうか？
因みに100000キロ以上走行しましたが違和感はいまだにありません。

書込番号：18520290　スマートフォンサイトからの書き込み

[KANYU818]

乗り心地に拘るのであればスプリング交換はオススメしません。

どうしても車高を低くされたいのであれば最低でもショックとサスペンションのセット（TRDや、KYBからも発売されるはずです）もしくはモデリスタスプリング＋ショートストロークのショックアブソーバーが良いと思います。

私も色々なスプリングを試しましたが結局のところ純正のショックアブソーバーは純正のスプリングとセットで設計されてますから、減衰力もストローク量もローダウンスプリングにはあってません。

交換直後はあまり変化が無いかもしれませんが、ある程度走りショックアブソーバーがヘタってくるとノーマルとは比較にならない位ピョコピョコし始めます。

私は前車20アルファードでは某メーカーの車高調をいれてましたが、やはりノーマルには乗り心地はかないません。

しかしながら最近のミニバン用の車高調は乗り心地重視になってますので、同じ下げ幅だと仮定すると乗り心地は

ノーマル>車高調>ローダウンスプリング＋ショック>ローダウンスプリング

と個人的には思っています（上記すべて試しました）。

書込番号：18520475　スマートフォンサイトからの書き込み

[猛さんマン]

こんばんは
20系後期ヴェルにタナベダウンサス付けてます。
落ち具合はダウンサスにしてはいい感じです。乗り心地はリアが段差でゴトつく感じですがノーマルタイヤなのでそんなに違和感ありません、インチアップするんだったら車高調の方がいいでしょうね。
新型もタイヤとフェンダーかなり空いてるんで隙間気になりますね(^^;;

書込番号：18522146　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshiy55]

こうた＆ゆいなパパ様
突き上げ感は殆ど無いのですね！
ありがとうございました。

kaniu818様
＜ノーマル>車高調>ローダウンスプリング＋ショック>ローダウンスプリング＞
私もそう思います。車高調は高くて中々手が出ません。
ありがとうございました。

猛まん様
やはり車高調がおすすめですよね。
ありがとうございました。

色んな事を教えて戴き、皆様ありがとうございました。
参考にさせて戴き、検討したいと思います。

書込番号：18523214

サードシート使用時

[一斗二升五合]

SA-C購入検討してますがまだ実車見られてません（泣）

なのでカタログ見ているだけなんですが、サードシートに乗る時ってどうするんでしょうか？
今は３０エスティマの７人乗りですが、セカンドシート間のテーブルを畳んで乗り込みます。
しかしカタログを見る限りSA-Cはシート間が狭いような…
かといってセカンドシートを前方にスライドさせてもシートバックを倒すスイッチはシートの中央にしか付いてないように見えます。

エグゼクティブラウンジにはウォークインレディスイッチなるものが付いていますから、やはりセカンドシート間を通るのでしょうか？

書込番号：18517996

[アイス-T]

S-Cのエグゼクティブパワーシートのスライドは、手動です。まん中も通れますが、狭いですね…(-_-;)

書込番号：18518049　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

外側にレバー付いてませんか？それで縦と横にスライドできます。
隣りどうしくっつけると、さらに下がりますよ

書込番号：18518080　スマートフォンサイトからの書き込み

[一斗二升五合]

アイスｰTさん
返信ありがとうございます。

やはりセカンドシート間を通ることになるんですかね。手動で目一杯前にスライドさせて後ろから乗り込もうとしてもシートバックが邪魔ですよね。

書込番号：18518189　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤い消防団長]

一斗二升五合さんこんばんは。
エグゼクティブパワーシートは、横スライドは出来ないので、シートのスキマを通るしかないと思いますよ。

書込番号：18518200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ワル1116]

ちなみにＣﾊﾟｹは横移動しません、20と勘違いされてますな。現行は前後のみです。

書込番号：18518204　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshi0107]

こんにちわ。

私もSA C待ちなんですが、試乗に行ったときたまたま近くのトヨペット試乗車がSA Cでした。

エグゼクティブパワーシートですよね？

今は10系の7人乗りで、通常サードシートに座る場合はセカンドシートの真ん中をすり抜けます。

10系はアームレストが上下（フリップ？）するので普通に移動できますが、エグゼクティブパワーシートはアームレストが固定されていて多少狭くなっていました。やはりセカンドシートの中央からサードシートに移動するので、おっしゃる通り「狭くて通りにくい」感は否めませんね。

でも、私は胴回り110cmで太っているほうなのですが、狭くなっている部分は「アームレスト」部分だけです。セカンドシートの背もたれの部分（左右シートの間隔）はそんなに変わってはいませんでした。

何が言いたいかというと、狭くなっているアームレスト部分は、実際通る時は「足」しか通りませんので、狭くても大丈夫で、体が通る背もたれの部分は太った私でもすり抜けられる広さになっています。

ちょっと自虐的ないい方でしたけど、今の10系でも十分一番後ろに移動できる。30系でも足の部分は多少狭くなったが、普通に通れる。という感じでしょうか。

参考になればと思います。

書込番号：18518267

[アイス-T]

マジですか！！？
GFのエグゼクティブパワーシートは、隣りとくっついたのですが、Cパケはできないのですか…
すいませんでした…私も知りませんした…

書込番号：18518286　スマートフォンサイトからの書き込み

[一斗二升五合]

赤い消防団長さん、ワル1116さん
返信ありがとうございます。

やっぱり2ドアの車みたいにシートバックを倒してサードシートに乗り込むのではないのですね。

yoshi0107さん
返信ありがとうございます。

そうなんです狭く見えるんです。でもやっぱりスキマを通るんですね、実車のレポートありがとうございます。参考になります。

書込番号：18518371　スマートフォンサイトからの書き込み

[ngc96846]

ＳＲ Ｃパッケージですがサードシートへの乗降の様子がありますので、参考にしてください。（10：10頃）

ttps://www.youtube.com/watch?v=Ys1JrXpAAAY

書込番号：18519311

[一斗二升五合]

ngc96846さん
返信ありがとうございます。

そうそう！まさにこういう事です。
この動画だと手動で前方へスライドさせて、シートバックを倒してますよね。そのパワースイッチが中央側のアームレストにしか付いていないのかなと‥
説明が下手で申し訳ないです。

やっぱり実車見ないとダメですね(^^;

書込番号：18519351　スマートフォンサイトからの書き込み

電動シートとマニュアルシート

[mekki]

昨日MEGA WEBでリラックスキャプテンシートとエグゼクティブパワーシートを乗り心地を体験してきました。
そこで質問なのですが、パワーシートの場合前後のスライドは手動なのですが、背もたれの角度とオットマンは電動なので、エンジンが掛かっていない状態では全く動きませんでした。
もしかしてACC以上の電源が通電した状態でないとパワーシートは動かないんでしょうか？

書込番号：18509381

[てるぎゅう]

ﾊﾞｯﾃﾘー外れてるのではないですか・・

書込番号：18509387　スマートフォンサイトからの書き込み

[アブラマネー]

展示車ってほとんどがバッテリー外してるはず。

書込番号：18509435　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

展示車の場合，電動装備が動くようにしてある場合もありますが，他の方のレスにもあるようにバッテリー端子を外してあることが多いです。

どのくらい展示に気合いが入っているのか，電動装備が動くかどうかでわかるような気がします。

書込番号：18509580

[アイス-T]

私が行ったところの室内展示車は動きました。(*_*;

書込番号：18509701　スマートフォンサイトからの書き込み

[askmm]

先週メガウェブに私も訪問しました。バッテリーは繋がってなく、係り方にお願いしないと電動系は動作しません。メガウェブはトヨタを代表するショールームなのに普通に動作確認出来ないのは残念ですね。

書込番号：18509817　スマートフォンサイトからの書き込み

[お猿の門吉]

メガウェーブでは、バックドアなど等での怪我を危惧して係りが、周辺確認して通電するそうです。

書込番号：18509951　スマートフォンサイトからの書き込み

[mekki]

おっ！バッテリーの通電状況のせいなのですか・・・。
そうすると実際はエンジンを切っていても、シートを電動で動かす事は可能なのですね？

書込番号：18510120

[ｍｉｕｒｉｎｃａ]

SCシートはエンジン切っていても
普通に動きますよ

書込番号：18510477　スマートフォンサイトからの書き込み

[若社長と呼ぶな]

車の下にコンセントとスイッチがあるのでそれを入れたら電気関係動きますよ(^^)

書込番号：18511158　スマートフォンサイトからの書き込み

[mekki]

電動シートの仕組み理解出来ました。ありがとうございました。

それと最初はリラックスキャプテンシートの助手席ロングスライドが必要性あるのかなと思ってましたが、実際に動かしてみると自由度の高さにビックリ！最大限に後ろにスライドさせるとスライドドアから降りれちゃいます（笑）なので大人が運転席から後部座席に移動するのも全く苦なく移動出来ました。
これは子育て世代や旅行・車中泊するファミリー層はかなり使えるんじゃないでしょうか♪

実際に見に行ってますます結論が出しづらくなった今日この頃です・・・ゆっくり検討してみたいと思います。

書込番号：18513619

[熊翁]

ホンダのウェルカムプラザもたしか電源が入っていなかった。
真剣に見に来る人もいれば、遊びがてらに来る人もいますからね。

メガウェブは立地がよくないですよ。
商業施設や観光施設と一体だから。
観光客がいっぱいです。

早く立て替えてヴィーナスフォートや観覧車がなくなれば良いんだけど。

書込番号：18514033

新車購入後のコーティングについて

[maruko2121]

こんにちは、よろしくお願いします。
アルファード購入後（6月納車予定）　
エネオスのガソリンスタンドでクリスタルキーパー
というコーティングをするつもりでしたが、
ＨＰにはすでに
「セルフリストアリングコート
洗車などによる小さなすり傷を自己修復するセルフリストアリングコートを全カラーに採用。分子レベルで結合しやすい特性を備え、新車時の光沢とカラーを長期にわたり保持することに貢献します。」
http://toyota.jp/alphard/style/
とあります。コーティングはしない方が良いのでしょうか？

書込番号：18472898

[シュナカット]

見にくいかもしれませんが参考までに。

書込番号：18473002　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

シュナカットさんへ
内容を読ませていただき安心致しました。
購入色はホワイトパールクリスタルシャインなので水垢が心配で
コーティングは外せないと素人ながら思っていた所です。
ありがとうございました（＾＾）
又、何かございましたらよろしくお願いいたします♪

書込番号：18473060

[シュナカット]

maruko2121さんこんばんは。
もし可能ならばキーパー専門店での施工をオススメします。
技術面やアフターケア、洗車などやはり専門店ならではの価値があると思います。
一度キーパーラボで検索してみてはいかがですか？

書込番号：18473232　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

シュナカットさん
なんと専門店があるとは！！
さっそく店舗検索しました。
再度　嬉しい情報をいただき
感謝、感謝でございます（＾＾）/

書込番号：18473317

[νアスラーダAKF-0/G]

キーパーラボやガススタの対応店舗が近所に複数ある場合は
コーティング技術を競う選手権の入賞順位がより上位のお店を選んだ方がいいですよ。
http://www.keepercoating.jp/keepertimes/1154.html

どうせやってもらうなら技術のある上手い人にやってもらいたいね。

書込番号：18474356

[和の職人]

私も混乱してるので、教えて欲しいのですが
セルフリストアリングコートが安定しない内に
上から更にコーティングしても問題ないのでしょうか？

たしか、コーティング施す際の摩擦熱がセルフリストアリングコートを
溶かしてしまうとか・・・＾＾；

どなたか教えて欲しいです

書込番号：18474802

[maruko2121]

νアスラーダAKF-0/Gさん
更にこんなサイトがあったんですね。
おっしゃるように昔、ちょっと色むらのようになった経験があります(^_^;)
大変参考になりました。
ありがとうございます♪
ここで質問して良かったと思いました(#^.^#)

書込番号：18474977

[maruko2121]

和の職人さんへ
安定するまでって、、、？
専門的な事なのでよくわかりませんが
もしそうだとしたらコーティング専門店やトヨタは
新車へのコーティングを進めないのでは！？

とは言え、私もちょっと気になります(^_^;)

書込番号：18475033

[νアスラーダAKF-0/G]

後塗りのセルフリストアリングコートの場合ですが、３週間ほどで安定し各種コーティングしてもいいとのことです。

以下のＱ＆Ａに記載あり。
http://www.g-kawada.com/paint/scratche.html

書込番号：18475771

[maruko2121]

νアスラーダAKF-0/Gさん

お返事ありがとうございました。
これで　バッチリ安心しました〜(*´∀`)b

書込番号：18475819

[シュナカット]

新車の場合、工場の塗装ブースで各パーツを塗装したおおよその日にちを納車日から逆算すれば良いと云う事でいいのですよね。

書込番号：18476625　スマートフォンサイトからの書き込み

[MENSCLUB]

こんばんは。
初めまして。

ヴェルを購入した者ですが、たまたまスレを拝見しました。
コーティングについてですが、営業の方に聞きましたら、トヨタの新型車研修の際、今回の塗装にはボディコーティングは相性が悪いので推奨できないと教わったそうです。
では、なぜボディコーティングをディーラーは進めるのか聞いたところ、やはり売上が1番らしく、また、値引交渉された際、コーティングは融通が利くらしいです。
私はたまたま今回はボディコーティングを外し、別のオプションを無料にしていただきましたが、契約後にボディコーティングについて追加するかどうか相談した際、ぶっちゃけ話として教えていただきました。

とはいえ、塗装の全く同じ修復機能を持つ現車もボディコーティングしましたが、特に相性が悪いという実感はありません。比較的綺麗な状態を保っています。
ですので営業さんの話を鵜呑みにはできませんが、デメリットはあってもマイナスなことをお客さんに話すメリットは営業さんには一切ないので、研修では本当にそのように聞いてきたのかもしれません。

あくまでご参考までに！

書込番号：18477195　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

シュナカットさんへ

そうですね
皆さんのご意見をお聞きして
納車後すぐにではなく念のため2週間ほどあけてからに
しようかと思っとります（＾＾）ｖ
ありがとうございます。

書込番号：18477345

[maruko2121]

MENSCLUBさんへ

ご意見ありがとうございます。
営業さんの話なので本当のようですが、
他の皆様のご意見も参考にやはりコーティングしておこうと思います。

何せ車が大きい分洗車機での回数や夜中の高速での虫取り、
ホワイトカラーの為水垢対策として等、
念には念をって感じかな(^_^;)
数か月先ですが、コーティング後どのような状態か
ここでお返事できればと思っています♪
ご意見　感謝いたします(#^.^#)

書込番号：18477420

[MENSCLUB]

maruko2121さん、

ご返信ありがとうございます。
洗車機や高速での虫つき、ホワイトカラーを考えれば、ボディコーティングされた方が賢明だと私も思います。
私も現車はホワイト系ですが、コーティングはして良かったと思います。
今回はそんな情報を聞いてまでディーラーで施工はしたくないので（笑）、納車後に専門店で施工するかどうか後々検討しようと思います。

コーティング後の情報を共有いただけるようでしたら幸いです。ありがとうございます。

書込番号：18477465　スマートフォンサイトからの書き込み

[maruko2121]

MENSCLUBさんへ

営業の方に言われては確かに
「それでもします！」とは言えませんよね〜(^_^;)
もし本当に影響が出てるとしたら、
うちの県の営業担当者もコーティング専門店でも新車の段階では進めないのではと、
素人ながらに思ったり、又　ネットでももっと話題になるような気がします^^;
それとも　専門業者さんも気が付かないような相性の問題があるのかな〜。

又　ご報告させていただきます。
貴重なご意見ありがとうございました。
一応　皆さんのご意見をお聞きしトヨタではコーティングしませんが
トヨタの担当者の方に施工前にこっそり確認とってみます((^┰^))ゞ

書込番号：18478531

[maruko2121]

シュナカット様に
最初に的確な回答をいただけましたのでベストアンサーと
させていただきました。まだ納期まで数か月なので
結果ご報告はできませんが、初心者の私に皆様方とても
親切に回答をいただきましてありがとうございました。

書込番号：18513561

セルフリストアリングと、ガードコスメ

[ブッ飛び野郎！]

先日、とうとう来月には納車との連絡が来ました！
そこで質問なんですが、ディーラーオプションでガードコスメと言うガラスコートを付けました。
しかし、セルフリストアリングコートとの相性といいますか
施工する事でデメリットがないか心配です。
実際に施工された方がおられましたら、感想をお聞きしたいと思います。
よろしくお願いいたします！

書込番号：18510356　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンゲン]

正直、Dでの宣伝文句ガラスコーティングはオススメしません。他の業者がDに来てするだけのことです。Dでのボディーコートは高価なだけです。オートバックスなどの量販店でする内容と一緒です。そして価格はDですれは3倍高いです。洗車機で一度でも洗車すればコーティングなど剥がれます。営業マンさんにキャッシュバックしているのと同じです。

書込番号：18510504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽこぴ〜]

昨日、Dの担当者orサービスマンにそのあたりを聞いてみたところ「実は今現在、私たちでも分からないんです」と言われました(+_+)

確かにガラスであれ、ポリマーであれ、自己修復クリアーの上にコーティング膜を作る訳ですから、コーティングしても自己修復塗装の効果に影響ないということなると、そもそもコーティング意味ないんじゃないの？ってことになる気が・・・

ちなみに、D担当者が外注に出しているコーティング専門業者に確認したところ、明確な回答が出ないまま今に至ると話しておりました(笑)
実際のところは、どうなんでしょうねぇ？

私は202で注文しましたが、コーティングの類いは何もしないつもりでいます。

書込番号：18510514　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目アル]

ブッ飛び野郎！さん
私も契約時点でガードコスメＳＰ勧められて付属ＯＰにいれました
Ｄが勧めるので修復塗装には影響しないとおもわれます。
先ほどの書き込みにもあったようにＤだと8万円超え・・・
以前、掲示板のスレにもありましたがKeePerコーティング参考にさせていただき
変更しようと思ってます
料金も6万円くらいと少し節約できますし

書込番号：18510530

[ブッ飛び野郎！]

ナンゲンさん、回答ありがとうございます。
参考にします。
ぽんぽこぴ〜さん、回答ありがとうございます。
やっぱりディーラー自体はあまり情報持ってないですね。(^_^;)
私は今のところディーラーに確認していただいている所ですが、
業者も施工実績がないならちょっと怖いですね。
ただ、コート自体にある程度柔軟性と言うか追従性があるなら、
コートをかけることは悪くないと思います。
2台目アルさん、回答ありがとうございます。
確かに、ディーラーが勧める以上は心配ないかもしれませんね。
少し神経質になりすぎているのかもしれません。
基本的によくわからない物にはお金を出さない質なんですが、
嫁さんが付けておけと言うもんで・・・。
恐らく私が洗車をあまりしないと言う
間違ったイメージを持っていると思われます。(￣▽￣;)

書込番号：18510693　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンゲン]

ぶっ飛び野郎さん、こんばんは。奥様の意見も間違いではありません。数百万円の買い物をするわけです。奥様からすれば、車も一つの財産と一緒です。私の意見として最初から8万円以上の金を使うより、定期的(約半年)に、量販店&ボディーコート特約ガソリンスタンドなどでメンテナンスをされた方がいいと思います。正直、私も経験しています。Dコートは5年保証など言いますが、実際のメンテナンスは一年に一度だけです。人それぞれ使用状況なども違いますし、Dが認めない限りメンテナンスは受けれません。経験者のお話としてご理解ください。不愉快な思いをさせて申し訳ありません。

書込番号：18510936　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンビビ]

コーティングは年1回の有料メンテナンスが絶対に必要不可欠です。ちなみにトヨタのガードコスメは中央工業じゃなかったかなぁ？まちがっていたら申し訳ありません。日頃のお手入れセットが付いてくるのでそれを使って自分で洗車しなければいけません。アルファードのビッグボディーをお手入れセットでやるとかなり時間がかかります。軽四サイズでイッパイイッパイでしたので20系の時はお手入れセット開けてもないです。ベンツEクラスはコーティング専門店イリオスでコーティングしてもらいましたがやはりメンテナンスを怠ると高額なコーティングも一緒です。車の塗装を守る事は素人の私じゃ無理だなと思っております。洗車の仕方で全て駄目になる事もあります。

書込番号：18510946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッツ仮面]

結果としてディーラーでのコーティングはあまり効果が無いムダな費用なのでオプションから外した方が良いと言うことでしょうか？

書込番号：18510995　スマートフォンサイトからの書き込み

[2台目アル]

Ｄのガードコスメは5年間の保証付で1年ごとにＤで定期点検しますが
先のスレにもあったように1年定期点検でお客様がきちんと手入れしているか
確認するだけだそうです。
コーティングが剥がれた際にはＤの判断で保証してくれるみたいです。
撥水効果に関しては保証外だそうです
ちなみにKeePer（ダイヤモンド）は1年に1回程度メンテナンスで9千円くらいでコーティングを維持するそうです
KeePerコーティングして2年間メンテナンスするとＤのガードコスメと同じ金額になってしまいますが
いまのところ、ガードコスメ取り消してKeePerにしようかと思ってます

書込番号：18511092

[ケンビビ]

人の考え方と予算で無駄とは思いませんが、施工してもらった後が一番重要だとおもいます。でもガードコスメ良いとは自分の周りには言っている人誰もいないです。酷い人の話じゃ、お店閉店した後に営業マン、整備6、7人集めて裏で一斉に一台を10分足らずで施工していても私達にはわからない事だとか・・・今回30系契約しましたがOPに１度はガードコスメいれましたが最後の最後に思い切って外しました。前スレでも書いた通りスカット360は入れましたが。今回初めてキーパーラボと言うガソリンスタンド経営のキーパーコーティングの専門店で施工してみようと思っております。ガソスタアルバイトの女の子が施工に関わるんじゃないかと思うと凄く心配ですが。

書込番号：18511168　スマートフォンサイトからの書き込み

[禁煙したいよ]

当方も前車にガードコスメしましたが、うちのDは保証は五年ですが、コーティングの効果自体は半永久的に持続すると言ってましたよ？
その保証と言うのが、例えばバンパーを破損して取り替えた等の時に、新しいバンパーにも無償でコーティングしてくれました。

書込番号：18511223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンビビ]

Dは結構いい加減ですよ。20系の時ガードコスメ施工して1年経っても2年経ってもまだ一度もコーティングの話したことないんですよ。売ってしまえばどうでもいいのか所詮営業マンも整備士もコーティングの事は素人でわからないのだろうと思っており、こちらからも話しませんわ。ガードコスメのお手入れセット開けてもないのに大丈夫なのか。

書込番号：18511225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブッ飛び野郎！]

ナンゲンさん、気を悪くしているわけではないですよ〜！(^-^)/
ただ、私が気になるのはセルフリストアリングコートに対してガードコスメをかけて
果たしてどうなの？という部分でして、
ディーラー施工のガラスコートのバリューに関しては、全く気にはならないわけではないですが
まあどっちでもいいかと思っています。
ケンビビさん、回答ありがとうございます。
メンテナンスに関してはディーラー任せですね。
定期検査とオイル交換がセットのサービスパックにコーティングのメンテナンスも含まれてます。
どれだけ手抜きでピカピカに見せるか、いつも考えています。
今の車は15年以上乗ってますが、7年前に安いコーティング施工してもらったきりです。
その後は、年2回スタンドで手洗い洗車とブリスがけをしてもらって維持していますが、
色がシルバーというせいもあり今もピッカピカですよ。

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[ケンビビ]

なるほどです。色も重要ですよね。黒は神経質にならないと駄目かも。20系は黒でした(ｰ ｰ;)なので今回は白にしました。こちらも手抜きでどれだけ綺麗に見せるかやってます。30系もお互い頑張りましょう。黄ばまないように頑張ります。

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[ブッ飛び野郎！]

2台目アルさん、ケンビビさん、共にキーパーコートにする予定なんですね！
キーパー人気ありますね。
確か私が今の車に施工したのもキーパーだったと思います。
しかしディーラーのガラスコート人気無いですね〜(^_^;)
禁煙したいよさん、すでにガードコスメを体験してるんですね。
永久保証で交換部品まで再加工ってのはご自身のディーラーさん独自の解釈じゃないですか？
そこまでやってたら大変ですよ。逆に本当にそこまでの内容の保証があるなら
ガードコスメはいいですね。
実は結構運転が荒くてちょいちょい擦ったりするので・・・(￣▽￣;)

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[ブッ飛び野郎！]

禁煙したいよさん、すいません5年保証ですね。
勘違いしました。
ケンビビさん、私は今回グレーメタリックでまたしても手抜き・・・。
パールは磨き甲斐あると思います、お互いに頑張りましょう！

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[禁煙したいよ]

スレ主さん
交換パーツのコーティング再施工は五年間無償でしたよ？
バンパーは当方の実話でして、他にサイドスカートも一度巻き込みで取り替えた際もコーティングしてくれました！
まぁ、Dの修理代は元々割高感があるので、何とも言えませんが。。。
五年の安心を買うつもりで当方は次回もコーティングするつもりです。
コーティングの重ね掛けの件ですが、何の問題も無いと思います！
むしろやった方が良いと思いますね！

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[ブッ飛び野郎！]

禁煙したいよさん、完全に理解しました。
5年間にしても、交換部品に再施工の保証はいいですね！

調べてみたら、レクサスで以前から同じ塗装が採用されてますね。
何か問題点があるならすでに明らかになっているでしょうし、
あまり気にせずやってもらいます。
皆さん、ありがとうございました！(^o^)/

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木目パネル

[なーせーりー]

こんばんは。アルファードS Cパッケージを1/7に契約しました。納車日はまだ未定です。内装色ブラックで黒木目なんですが茶木目が良いなーと思ってます。ハンドル&木目パネルは黒→茶に交換できないのでしょうか？

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[オフサル]

部品を取り寄せれば恐らく可能でしょうね。
個人的には黒の方が好きですが・・・・。

書込番号：18440561

[JJDDOG]

なーせーりーさんと同意見です
私もエグゼグティブグレードの茶木目に変更できないかと考えておりますが、20系の時は部品が全部とれなかったです。パネルごと交換といわれたので諦めました。
社外品ででるといーですね！
SA-Cで納期は10月以降といわれました。

書込番号：18440669　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーせーりー]

回答ありがとうございました
内装色フラクセンの方でパネル黒がいいなと、いう方とのパネル交換はできるのでしょうか？

書込番号：18442782

[孝丸]

こんばんは。
ヴェルファイアＨＶーVを発注しましたがうちは逆で茶木目ですが黒木目がよくて悩みました。嫁は高いお金を出してなぜ選べないのだとトヨタのお客様センターに苦情をいう有り様で・・・
どちらも選択出来ればいいですよね。後々展示車で現車で確認しましたがどちらもありだなと思いました。

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[なーせーりー]

ヴェルファイアとアルファードはパネル位置とかは同じですか❓可能なら交換したいですねー

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[孝丸]

なーせーりーさんこんばんは。
ほんとですね。
簡単に交換できるならそれもありかなーって思いますね。

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[ワル1116]

簡単に交換できそうですよ！調べたらドアの木目１枚4200円位でしたー！

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[なーせーりー]

そーなんですか？1台分だとどれぐらいになるんでしょうか？
物々交換なら送料と工賃だけですみますよねー

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[孝丸]

アルファードSCでしたらセンターコンソールは大型ハイグレード ですよね？
うちはHVなので合いそうですねー。

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[なーせーりー]

納期が同じ時期だといいですね。ディーラーを通して交換できると安心ですがかのうなんでしょうか？

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[孝丸]

ひとつのディーラーに持ちよって付け替えれるとかであれば可能だと思いますね。
外して送ったりすると傷がついたとか後々トラブルがおこっても困りますしね。
外したままだとシフトノブがないなど困ることも多いのではないかと思いますね。

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[なーせーりー]

なかなか近場でないと厳しいですよね。

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[なーせーりー]

雑誌を見て黒木目もありだなと思いました。てか黒木目気に入ってしまいました

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[なーせーりー]

画像

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