アルファード 2015年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 102〜1913 万円 (6,565物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1893スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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41 | 8 | 2021年10月4日 12:14 |
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10 | 4 | 2021年10月2日 11:35 |
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6 | 5 | 2021年9月27日 20:42 |
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418 | 47 | 2021年9月26日 15:58 |
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19 | 16 | 2021年9月20日 14:35 |
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49 | 11 | 2021年9月18日 19:43 |

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自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
短期乗り換え派の方にお聞きしたいです
当方R3.1 JBLですが、ドボンして
R4.1に乗り換えるか悩んでます。
また、アルファードに乗り換えるなら
短期乗り換え予定で
DAかJBLのどちらが良いと予想されますか?
なお、足としては、ジムニー1シエラ1既に確保
ジムニー1シエラ1注文済みです
書込番号:24358242 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>MGK2010さん
仮に私が主様の立場でもし、アルファード40系登場までジムニーのみで過ごせるなら、私なら今回売却してR4年式は買いません。
ちなみに我が家は1台持ちしか出来ず、軽やSUV系はどうしても嫁子供の理解が得られず、アルファード一択です。
まさにR4年式注文間際です。
書込番号:24358257 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>AYA PAPAさん
ジムニー、シエラは家族から大不評ですね、、、
ファミリーカーじゃないから当然ですが
アルファード評判良いので、尚更です
FMCも2023以降っぽいですし
FMCしても、納期、、、みたいになるなら
ワンチャンありそうな気も?
R4年式にチャレンジする短期の方も
少ないような気もしていて
中々悩みが尽きません
R3.1のJBLを引っ張って、ドボンを小さくする方が
現実的な気もしてます
書込番号:24358445 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>MGK2010さん
私の素人かつ勝手な予測ですが、、
今年11月時点でのR3年1月の売却額520-530
R4年11月時点での1年経過モノ売却額460-480
同2年経過モノ売却額440-460
前期→後期に移行する当時の前期JBLの買取金額を
参考にしました。
ちなみに、DAは上記のマイナス40位かなと思っております。
書込番号:24358461 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>AYA PAPAさん
予想いただき、ありがとうございます
MMCの経緯を参考にされてるので
説得力ありますね
書込番号:24358513 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

半導体不足が来年一年続くみたいですし、コロナもどうなるか解らない中で、ノアボクの一年後に出るんですかね?
見通しが全くつかないので、ハリアーも60系は値崩れしなかったし、アルファードもしないと見て、ドボンついでに僕なら保持します。
書込番号:24358845 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ta.kunさん
520-530くらいまで、回復してくれるなら
損切りですね、、、
半導体が長引いて、国内高年式もかなり
強いみたいですし、様子見かなとも
書込番号:24359923 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

R2〜3年1月式の売却をしている人は大半が繋ぎにプラドを購入しているそうです。アルファードの輸出も下降気味でさらにコロナ禍でオークション用の在庫がかなりあるそうです。今後、売れに売れたアルファードが中古車市場に相当数出回ることから、値下がりのしづらいランクル系に一旦逃げている傾向にあるようです。
それでもアルファードを購入するのであれば、メーカーナビよりDA仕様の方が海外からの注文があることと、差額を考慮するとリスクは低くなるのではないでしょうか?
書込番号:24374529 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ピッコロさんさん
中々、厳しそうですね
アルファードは一旦辞めておこうかなかなって気もしてます、、、
書込番号:24378537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
関東圏のネッツトヨタで9/26契約
2.5 SCパッケージ パールホワイト
主なOPはインナーデジタルミラー、後部座席モニター
年内納車が相当厳しいのようです。
早ければ1月中とのことです。
皆さんも似たような感じでしょうか?
書込番号:24374346 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

半導体の影響が出ているのかもしれませんね。
7月末契約で一週間前に納車されましたが、ナビの基盤が届かなかったので今月中旬頃に工事予定です。 当時は大丈夫と言われていましたが、1ヶ月後にギリギリになるかもと連絡があり、納車一週間前に遅れることが判明し謝罪連絡がきました。もしかしたらまた延びるかもなーと思ってます。
しばらく遠出する予定もないし、スマホと連動できるからGoogleマップ使えるので何も問題ないです。
新型ハリアーで半年?新型ランクルがすでに1年待ち?って聞きました。
車検切れとかあると困っちゃいますね。
書込番号:24374406 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

半導体不足に加えて、東南アジア各国がロックダウンで自動車部品製造ができず、部品が入らなくなったことで各社減産中です。サプライチェーンが強固なトヨタですら、例外じゃ無いです。今はどの車を選んでも、納期は伸び伸びになっていますよ。
書込番号:24374526
2点

今はどの車も4ヶ月以上の納期が掛かります。
まだまだ悪くなります。
半導体不足はまだ2年は改善しない見込みです。
コロナ減産は生産国の接種率が上がれば改善するかもしれませんが。
書込番号:24374661
0点

『(オーダー車輌の納期が)早ければ1月中とのことです。皆さんも似たような感じでしょうか?』
→当該サイト、各メーカー各車種で同様の記述が見られますが、新聞、週刊誌、地上波&BS&CSTV、SNS等で連日既報のように、日本(世界)の自動車関連パーツを製造供給し、特に日本メーカーが依存している東アジア地域を含むアジア地域でコロナウイルス感染症のパンデミックに見舞われ、生産ラインが休止するなど充分稼働出来ない状況から脱却していません。
また、コロナウイルス感染症パンデミックの影響は、単に自動車関連関連パーツを製造ラインストップのみにでなく、その生産パーツを日本まで運ぶの海運等の物流関連(陸送、海運荷役等)まで波及し、先進国並みには進んでいないワクチン接種率もあり、未だ出口が見えない状況です。
その影響によって各メーカー国内車輌生産ラインも充分稼働せず時折ストップしている状況は周知のとおりです。
ここまでの記述内容は、新聞、ニュース報道、或いはSNS等少しだけ注視すれば誰でも取得できる事実ですので、敢て穿った表現をすれば幾ら納期情報を交換したとしてもそれは単なるマスターベーションに過ぎません。
一部先進国等を除く世界のコロナウイルス感染症蔓延状況から見れば、今後も残念ながら納期が遅延することはあっても、東南アジア地域のコロナウイルス感染症パンデミック改善へ向かわない限り、ドラスティックに納期が早まることはありませんので、顔の見えない第三者からの不確実な納期情報提供に依存するのではなく、D担当者とのコミュニケーションを密にし納期情報提供を待つしかありませんし、また、それこそが最善の納期情報を得るソースだと思います。
書込番号:24374804
4点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
2018年・Sですが、エンジン切→下車→リモコンロックかけたら、ルームランプ全て消えて欲しいのですが、時々2〜3列目のランプがロックしても消えてないことがあります。
じっと車の前で5分待っても消えないから、開錠→スライドドアOPEN→ルームランプスイッチ1回押下→再度リモコンロック、ということを何回かやってますが、そういう仕様ですか?
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=22429197/
↑同じような話をみかけましたが、よくわからないです。うちの子が点灯させたまま下車してた、ということはあるのかも。。。
4点

>lyttonさん
そう言う仕様なのかどうか取説をよく読んで調べてみてください。
それでも解決しないならディーラーで検証してもらえば仕様なのか不具合なのかがハッキリすると思います。
書込番号:24362491
1点

>lyttonさん
この過去スレと同じ症状かな。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000737339/SortID=22429197/
軽く調べたらこの症状で困ってる人多いみたいですね。
書込番号:24362652
0点

>ねこさくらさん
ありがとうございます。
はい、私の元質問でも引用したスレですね。
書込番号:24362765
0点

自分も同様事例があったので一応参考に記載します。
走行時(停止時でも)の消灯中、手動でON。
キーOFFで降りるとこの手動ONの箇所が点灯のままになり、
BT保護で放置でも後ほど消えますが精神衛生上嫌なので再度手動にてOFFします。
誰も乗っておらず、手動でも点灯させて形跡がない場合は故障でしょうから、
ディーラー点検をお勧めします。
書込番号:24366068
1点

>ナベなべですさん
ご回答ありがとうございます。私の推察通りの仕様だとよくわかりました。
BT保護まで放置、というのは確かに気持ちが悪いです(たまに気づかない、くらいならまぁいいでしょうが、恒常的には結構なBTロスになりますね)
書込番号:24366584
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
2018年式3.5SCの一回の車検で車を購入した熊本トヨペットH店で受けたんですが、フロントガラス、運転席ガラス、助手ガラスの可視光線透過率がディーラーの計測器で70%以下と言うことで、フィルムを剥がさないと車検に通せず…剥がすことになりました。可視光線透過率を測定する際の測定器メーカーの指定も国土交通省でも指定はなく異なる測定器を使用し透過率が70%以上あることが確認できた場合、車検の透過率の項目について合格判定することに問題ないと国土交通省陸運局でもなってます。ディーラーの測定器じゃないと車検に通らないってオカシイ話ではないでしょうか?。ちなみに、フィルムを剥がしたときに計測しましたら、測定器メーカーで多少の誤差はありますが、運転席71%、運転席65%、助手席66%でした。元々運転席と助手席はアウトです。
みなさんで、フロントガラスにフィルム貼られた方でディーラー車検受けられた方は、いらっしゃらないですか?
よろしくお願いします。
書込番号:24361486 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ディーラー毎にコンプライアンスがある
車検に通るとかは関係ない
嫌なら街の整備工場等に持って行き陸事に持ち込んでもらって通すしかない
書込番号:24361494 スマートフォンサイトからの書き込み
55点

>昭和40年代さん
ディーラーの計測器が定期的に校正されているから、信用されて認定工場になっているんです。
ディーラーで車検を通す以上、他所の計測器でOKだったから合格にしろなんて無理でしょ
書込番号:24361507 スマートフォンサイトからの書き込み
56点

不正車検してるDよりまともで信頼出来ると俺は思う
特にその不正車検発覚以来、自主的に厳しくしてるのかも知れないね
おかしな話と思うなら他所で受ければ良いだけ。
書込番号:24361520
50点

車検なんてディーラーじゃなくても通せるからね。
でも、私がスレ主の立場なら、
・素のガラスでNG判定が出る計測器っておかしいでしょ!
・剥したフィルム弁償しろ!
とでも言ってみますかね。
素のガラスでも着色されてて、透明とはいえ貼ると基準外になる恐れはあるから、「貼らない」が一般的。
書込番号:24361521 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>昭和40年代さん
素朴な疑問ですが、透明フィルムの目的は何なのでしょうか?
(必要なのですか?ってこと)
フィルム系に疎いもので
書込番号:24361524
8点

>昭和40年代さん
指定整備工場は車検まで自社工場で実施できますが、陸運局の監査が入って不合格の車が出た場合、指定取り消しになりますので、認定基準がきつめです。
が、ディーラー車検の場合、フロントガラス、運転席助手席にフィルムが貼ってある場合たいがいは不合格です。
それが不満の場合、認定整備工場で整備後、陸運支局に持ち込んで通常車検をするより手がありませんが、それでも剥がせと言われると思います。
フィルムに『車検対応品』と書いてあるかもしれませんが、あくまで売る方の立場です。もともとのガラスの透過率は車種に使われているガラスメーカーによって様々です。
書込番号:24361530
4点

こんにちは、
ディーラーの工場の多くは指定整備工場ですからそこの測定ではねられれば車検はとおりませんね。
側面はともかく、正面のガラスは、走行中はその先を注視するものですからフィルムはお勧めしません。
メガネにフィルムを貼ることを考えるとわかりやすいですが、避けたいと思います。
書込番号:24361540
5点

そもそも素のガラスでも、基準ギリギリですね
http://www.fil-art.co.jp/lineup/toukaritsu.php
経年劣化で基準を満たさなくなる事もあるんでしょうね。流石にガラス交換が必要と言われないのは、暗黙の了解なのでしょうか
書込番号:24361565 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>昭和40年代さん
初めまして^^
今のアルファードも前に乗っていたランクル200も全面フィルム施工をしていました。
車検前に売却しているのでハッキリした事は言えませんが、フィルム施工会社の中には「車検の際に通りません」とハッキリ言われた事はあります。
フィルムが劣化するので仕方がないとの事でした。
その施工会社は施工後の透過率を見せてくれるのですが70%台前半位だったイメージがあります。
それより前に乗っていたミニバンもフロントガラスを含めて全面施工しており、車検を受けましたが通りましたw
それでもギリギリ71%でした(;'∀')
その際にも70未満なら通せないとハッキリ言われました汗汗
恐らくフロントやサイドガラスが今のようにIRカットなどの機能が高くなく無く、元々の透過率が高かったためだと思われます。
参考になればと思います^^
ちなみに、スレ主さんが納得できないのもよく分かりますし、別の会社で車検を受けて見られたらとどうかな?と思います。
格安車検とかだと通りそうな気がしますがw
これは偏見ですかね?
書込番号:24361569
1点

>ディーラーの測定器じゃないと車検に通らないってオカシイ話ではないでしょうか?。
それはそのディーラーの基準だから
それが嫌なら別のディーラーに行ったり別の整備工場に行ったり
自分で車検持ち込んだりしても法律的には問題ない
書込番号:24361575
13点

都道府県によってフィルムが通る通らないは違う見たいです。
大阪や兵庫などはディーラーがフロントガラスに貼って売っており、車検もOKらしいですが私の住む山口県ではフィルムを貼っている時点でアウトで車検は通りません。何故フィルムを貼るのかというと、乱反射が減って視認性が高くなるからです。中年時点でもサイドに貼ったらドアミラーが見えやすくなりました
最近は老齢化が進んでいるので白内障の症状は多少に関わらず皆さん持っていて、大阪や兵庫のディーラーなどはニーズに対応していると思われます
役所と民間、どちらが熱心に仕事をするかといえば、
やはり民間ですから役所は民間の声を聞いてそれが安全運転にプラスになるならば前向きに検討すべきだと思います。
書込番号:24361587 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>しいたけがきらいですさん
UV,赤外線カットですね
冷暖房の効率アップ、若干の遮音性
海外で2台ともフロント、サイドにも真っ黒なフィルム貼ってますが
暑い国では必修のアイテム(ディーラーがサービスで貼ってくれる)
黒い方が効果は高いですが夕暮れになると前が見にくいです。
こちらでは真っ黒でもOKなのでプライバシー性もありますが・・・
透明でもそこそこ発揮するので貼るメリットはあると思います。
歪んで見にくくなることもありませんし傷が付くこともありません。
透明なら貼ってのデメリットはないと思います。(お金以外)
書込番号:24361588
1点

>運転席71%、運転席65%、助手席66%でした。元々運転席と助手席はアウトです。
素のままでも車検通らないってディーラーで証明してますもん、自業自得?
すなわち交渉余地は十分あるということですね
書込番号:24361592
1点

>昭和40年代さん
再書き込みですが、
アルファードの仕様として、フロントガラスはUVカット機能+IRカット機能付ウインドシールドガラス
(グリーン合わせ、高遮音性ガラス、トップシェード付)となっており、薄い色付きです。
ガラスに色が入っている場合、フィルムは貼れません。
2つ目ですが、車検場に透過率計の持ち込みは許可されていません。ディーラーでも同じです。
書込番号:24361595
3点

指定工場で検査員してます。
ガラスフィルムに関しては使用する測定器(で70%以上出ないと通しません。
今流行りのマジョーラカラーのガラスフィルムも透過率70%以上出ましたが、外から車内の乗員が確認出来ないとの理由で剥がさないと入庫はお断りする旨を伝えてました。
その後オーナー自ら持ち込み車検は通ったようです(陸運支局の測定値は72%)。
陸運支局の検査官はその場で測定してOKなら問題ないと言ってました。
正直、指定工場は陸運支局と違ってグレーな部分は検査保留にして通しません。
判断は白か黒のみです。
書込番号:24361599 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

基本的に樹脂フィルムなので透明でも、劣化して
新品時の透過率なんて、直ぐに落ちてしまうから
基本的にダメと聞いてますけど。
車検毎に張り替えれば良いのでしょうけどね。
書込番号:24361604 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>昭和40年代さん
車種は違いますが、私は購入した年の夏にフロント3面にも透明フィルムを施工しています。
もう7年になりますが、車庫に駐車しているせいか施工時から劣化せずに車検は通っています。
但し、ユーザー車検で車検場に持ち込んでますが。
まぁ国交省が大丈夫って言ってもディーラーの方針が法律違反している訳でないのなら、それに従うか他所に行くかしか無いと思いますよ。
素ガラスで通らない状態なら通るガラスに交換しろ、とか要求する何て手もないことはないですが・・・
クレーマー扱いにはなるでしょうね。
書込番号:24361710
3点

ディーラーはメーカーの看板背負っていますからね。ホイホイ車検を通してしまうと後で何か問題が発覚した時にお咎めが待っているのですよ。まあ先日はメーカーぐるみで不正があったようですので余計厳しいのでしょう。
>運転席71%、運転席65%、助手席66%でした。元々運転席と助手席はアウトです。
と言うか初めからアウトでは?
書込番号:24361964
2点

今時、フロントガラスにフィルムを張り付けてる人が居た事自体、びっくりです。
フロントガラスには透明だろうとスモークだろうと、フィルム類は装着してはいけないと習わなかったのでしょうか。
そう言う人には車を運転して欲しく無いです。
最低限のルールぐらい、守りましょうよ。
書込番号:24362027
13点

>きき/VRChatさん
現在は、フロントガラスへフィルムを貼り付けた状態での可視光透過率が70%以上なら
保安基準に適合になっていますから貼り付けてもいいんです。
保安基準(告示)が変わっているのですよ。
書込番号:24362074
15点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
先日はCパケの納期の件でたくさんご回答頂きましてありがとうございます!
無事に納車しましてもう少しで1ヶ月になりますが、今朝からCarPlayが使えないと言いますかUSBポートが認識しない(ケーブルを差しても充電もされないしCarPlayも使えない)状態です。
ケーブルは、隣のシガーソケットに装着しているもので差し替えて充電できるか試しましたがちゃんと充電出来ましたのでケーブルが悪いわけではなさそうです。
これは、ディーラーで見てもらった方が良いでしょうか?
同じ現象でご自身で対応された方いらっしゃったら教えて欲しいです。
よろしくお願い致します*°
書込番号:24347096 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>火炎さん
今朝の出勤時に使えないのが分かって出勤後にCarPlayが使えない原因をググったらアップデートの事が書いてあったので実行しましたがそれからは試していません。
アップデートはしない方が良かったのでしょうか?^^;
書込番号:24347105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

過去に乗ってた輸入車でCarplay使ってる時、アップデートしないと使えない場合とアップデートしたら使えなくなる場合がありました。
一応、他にもケーブル持ってらっしゃるなら差し替えてみてはどうでしょうか?
書込番号:24347114
2点

>火炎さん
ケーブルは差し替えたりしましたが大丈夫でした。
ポートの不具合ですかね…。
私も前車は輸入車でディスプレイオーディオ使用、CarPlayの不具合は全くなかったのでどうしていいものか焦ってます。
書込番号:24347122 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ディスプレイオーディオに限らず、スマホのバージョンアップにより推奨OSのバージョンから外れたら、基本サポートされなくなってしまいますよ。
(使える状態ならラッキー)
書込番号:24347142
3点

書き方が悪かったですね、すみません。
自分は当時Carplayに合わせてスマホ(iPhone)を買いました。
ケーブルは何でもいいと思ってまして車用はAmazonで買ったものを使っていましたが接続がうまくいかなかったので純正にしたら改善しました
にゃふちゃんさんもケーブルの予備があれば他のに交換されては?って話です。
とりあえずケーブル変えてみてダメならディーラーにも行ってみてはどうですか?(車両側のアップデートもあったりしますので)
書込番号:24347148
1点

>茶風呂Jr.さん
昨日は使えてました。今朝もまだアップデート前だったのでそれが原因では無いと思いました。
例えばオーディオ側のアップデートをしなければいけないとかという事はあるのでしょうか?
書込番号:24347174 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>火炎さん
いえ、すみません。私勘違いしていました(汗)
純正のでやってみようかと思います。
それでダメならディーラーですかね(泣)切ないです…。
書込番号:24347180 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今、調べたところCarPlay自体のアップデートはiOS 14.5でなされていますね。
最新のiOS14.8ではセキュリティアップデート関連なので関係なさそうです。
やはりケーブルか車かの問題ではないでしょうか?
書込番号:24347211
1点

>火炎さん
ありがとうございます(泣)
すぐにはディーラーに行けなさそうなので我慢ですね。
アップデートの件まで調べていただいて感謝です。
書込番号:24347221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>にゃふちゃんさん
スレ主さんのお使いのスマホはiphoneですか?もしiphoneなら、初めてパソコンなどに接続した時や、何らかの時に「このコンピュータを信頼しますか?」と表示されます。この時に「信頼しません」を選択すると、それ以降、充電も接続もされなくなります。
その際はiPhoneのプライバシー設定をリセットすることで解消されます。
書込番号:24347993 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>swim swimさん
おはようございます。
はい、当方iPhoneです。【信頼しますか?】のような感じのことは
出てきていなかったと思います。
今朝はCarPlay接続できました(汗)
しかし、接続できたりできなかったりなので休み明けにディーラーに見ていただこうかと思います。
ありがとうございます^^
書込番号:24348542
0点

一時的でも回復したんですね、ヨカッタヨカッタ
なんか車両側のUSB端子部不良のような気がしますね・・・
書込番号:24351331
2点

>にゃふちゃんさん
私も1ヶ月前にUSBの充電が使用できないことが分かり複数のケーブルで試しケーブルの問題でないことを確認し、ディーラーで見てもらったところ交換となりました。
納車から1年半で充電は10回も使用していなくて、久しぶりの充電でいつから使えなくなったのかも分からない状態でした。
私の使い方の問題なのか、強度の問題なのかは分かりませんが…
書込番号:24351718 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>火炎さん
お返事遅くなりました<(_ _)>
今のところ正常に稼働しています。
だけど1度ディーラーで見てもらおうと思っています。
ありがとうございました♪
書込番号:24352835 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>KIKIKOARUAさん
お返事遅くなりました_(。。)_
やはりポートの不良も考えられますもんね。
私もケーブル変えたりしましたがその時は何してダメでした。通電(言い方が間違ってたらすみません。)もしていない感じでiPhoneの充電もされませんでした。
1度ディーラーに行ってきます。
ありがとうございました♪
書込番号:24352837 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > アルファード 2015年モデル
前期X乗車してまもなく5年になるのですが、SCパッケージに乗り換え検討していて見積りしたのですが
妥当な金額か知りたいです。DA→ALPINEに変更も視野に入れてます。出来るだけ安く乗り換え検討してましが良いアドバイス等あればお聞きしたいです。
書込番号:24337917 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

値引きが妥当かどうかは地域差が有るので解らないですが、当方の地方だと残価ローンで買うならもう少し値引き出来ると思います。
具体的には70万以上は狙おうと思います。
ハッピーパスポート、バイザーをサービスにして貰った上で、乗り出しで450万目指します(笑)
下取り価格も妥当かは、買取り業者にも見積りして貰った方が良いかと。
書込番号:24338025 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

残価で値引き引き出した所で金利で相殺されてはねえ(笑)
書込番号:24338045
12点

これが、残クレ使う人の現状なんだろうな。
安く乗り換えたいと言いながら結局トータルで考えると割高な契約してる。
ディーラー、中古屋から見たら良いカモなんだろう。
まあ、頑張って経済回してくれてると思えば感謝しないといけないんだろうけど。
書込番号:24338046
22点

>ta.kunさん
お返事ありがとうございます。下取り査定は207万円でした。バイザー、ハッピーパスポートなどサービスしてくれる感じなら打診してみたいと思います
書込番号:24338047 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>私はたぶん3人目だと思うからさん
お返事ありがとうございます。金利は確かにもったいないと思いますが、Xは現金で買ったんですが、今回コロナの影響もあり残クレ初めて使ってみよかなと
書込番号:24338061 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ねこさくらさん
お返事ありがとうございます。
残クレは今回初めてになります。
FMCしてからとも思ったのですが、コロナの影響で正直悩んでいる所なんです
書込番号:24338066 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

妥当な金額とは、あなたの地域の販売店で見積もり、競合させ最安となった額が妥当となります。
全国各地の情報をもらったとして、あなたの購入エリアで通用するとは限りません。
結局安く買いたいんでしょ?
ならあなたの地域の最安店を探しましょう。
それだけです。
書込番号:24338097 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

どういったオプション付けていくらの見積もりだったかなど提示した方が、より良いアドバイスがもらえるんじゃないでしょうか。
あとDAのままいくのか、ALPINEに載せ替えるのかは早いとこ決定しておいたほうがいいかと。
純正で後席モニターなど付けて購入後にALPINEに交換すると純正が無駄になるわけで。
ALPINEにするならETCや後席モニター、DVDやナビキットなど一切付けずに買うのがいいんじゃないですかね。
書込番号:24338132
1点

あまり値引きが悪い地域でしたら
輸出買取専門店で買って陸送して貰うのも
ありかもしれません
その場合、地域のディーラーでメンテ等は受けれますが、上客とは思われないので、気にしない人なら
ありですね
書込番号:24338511 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

残クレで値引き引き出して、初回返済時に全額繰り上げ返済する。
ディーラーからはすごく嫌な顔されるけど。
書込番号:24342624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

smrra458 さんのとおり DAかアルパインかを早めに決めた方が良いと思います。
今回、タイプゴールドIIにてアルパインにしましたが
ナビ+3パックカメラ+ETCで50万位になりました。
ナビをディーラー、(提携先の外注)
カメラとETCは自分で外注に出しましたが
スレ主さんがアルパインに変更するならば どこから購入してどちらで取付るのか。
で ナビを変更するだけでも金額は大きく変わると思います。
書込番号:24349644 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


アルファードの中古車 (全4モデル/8,815物件)
-
- 支払総額
- 419.8万円
- 車両価格
- 412.9万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.6万km
-
- 支払総額
- 419.8万円
- 車両価格
- 409.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.1万km
-
- 支払総額
- 692.0万円
- 車両価格
- 681.1万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 79km
-
アルファード 240S タイプゴールドII ・アルパイン9インチナビ・ユピテルドライブレコーダー・アルパイン10.2インチフリップダウン・ステアリングスイッチ・禁煙車
- 支払総額
- 179.8万円
- 車両価格
- 172.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 306.1万円
- 車両価格
- 284.9万円
- 諸費用
- 21.2万円
- 年式
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- 走行距離
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