トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

アルファードを受注停止ぎりぎりでご注文された方

[はなことたろう。]

6月の受注停止ギリギリにアルファードを注文された方、
オーダーカット等の連絡はありましたか？

関東でDAを注文しましたが
特になんの連絡もなく。

情報共有したいです。

書込番号：24816401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

私もその類いです。
ギリギリとは、何日の何時くらいですか？

オーダーカットの連絡はタイムリーにあるものなんですかね？

書込番号：24816479　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

締め切られた翌々週の月曜日には配信されていますから、心配なようであればディーラーさんに伺ってみられては？

連絡は、「注文書を交わした後にオーダー通りました！」とは連絡来ませんよね。　あっても「手付金の振込お願いします！」では？
不幸にもオーダーカットになれば、当然至急に連絡くるでしょうが。

約1年待ちですが、今からヤキモキですね。

書込番号：24816553

[極上のスマイル]

＞はなことたろう。さん
はじめまして。最近ここの板でよく目にする”オーダーカット”なるワードですが…
計画的にオーダーストップさせているので現段階での生産が追いつかないという理由でのオーダーカットは原則ないですよ。

現段階でオーダーストップぎりぎりで契約したけどオーダーカットされたという方は…
地域販社が持つ販売枠（販売見込発注車）に滑り込めなかった方々が、ディーラーからお断りされているだけのことです。

また、以前にも他の方にお答えしたことですが…ディーラーでの購入契約＝メーカー発注ではありません。
ディーラーで契約された方はまず、地域販社でのメーカー発注の順番待ちになります。
地域販社が持つ販売枠（販売見込発注車）に従って、見込み発注車の生産日が来ると地域販社は各ディーラーから届いているオーダーの古い順に契約者情報をメーカーに連絡し、生産オーダーを完了します。この段階で納車日の1〜2ヶ月前となります。

この段階まではディーラーからは原則なにも連絡はありません。
ちなみにディーラーに問い合わせてもなにもわかりません。

また、現状の世界情勢次第となりますのではっきりとした納期や、通常通りの流れや予測はまず極めて困難。
ディーラーでも、メーカーでも誰も正確にお答えできる方はいないと思いますが…何のアクションもなければ来年4〜5月あたりでは生産日or納車日の連絡があると思われます。

確実に言えることは…はなことたろう。さんの契約は販売枠に滑り込めたという事だけです。
後は気長に待つだけとなしますが…頑張ってください！

書込番号：24816581

[はなことたろう。]

＞極上のスマイルさん


詳しいお返事をありがとうございます。
営業さんもそのようなお話をいただいたのですがあまり理解ができず…。

それでは、今連絡がない場合は
とりあえず現状生産の指示待ちということでしょうか？

営業さん曰く、オーダーが問題なく通れば2月の登録で3月くらいの納車かな、とおっしゃられていましたが、
その2ヶ月前くらいが一度目安になるようなイメージでしょうか？

すいません。
無知で理解力が乏しく。

書込番号：24816717　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなことたろう。]

＞USA1188さん

お返事ありがとうございます！
たしかに発注日？の表をみせていただき、
ここでうまくいけば…等のお話をいただきました。

もし、注文が無理なようであれば
2ヶ月以内にはなにかしら連絡しますー！
みたいな話で終わっていて。
その時は2月登録の3月納車かな、と言われました。

そうするととりあえずの第一関門は突破した感じなんでしょうかね。

あとで営業さんにも確認をしてみます。
お返事ありがとうございます。

書込番号：24816722　スマートフォンサイトからの書き込み

[極上のスマイル]

＞はなことたろう。さん
そうですね。下記に契約から納車までの簡単な流れをまとめておきました。
重ね重ね言いますが…通常時ならという条件付きでの話ですので…
社会情勢によりイレギュラーな状況も十分発生する恐れがあることはご理解ください。

【契約から納車までの流れ】
�@ディーラーと契約成立。
�Aメーカー発注する順番を地販本部へ登録。（エリアの割り当て台数枠に振り込まれるのを待つ）
�Bメーカーから地販を経てディーラーへ生産日と仮納車日の連絡→ディーラーからメーカーへ生産発注完了。
　 同時にディーラーオプション品の発注完了。
�C各種手続き（車庫証明や売買契約書orクレジット契約など）の完了。
�Dディーラー入庫→DOPの取り付け→納車☆

契約から3番目に行くまでが長期待機の部分で、今のはなことたろう。さんの状況です。
生産日の通達は、製造日のおおよそ1ヶ月前くらいに出ます。
生産日になると24時間内に製造が完了し、工場からメーカーへ引き渡しになります。
以降は移送やDOPの取付などのため、1ヶ月前後で納車まで行くのが通常です。
大部分の方が�Bのあたりまではディーラーサイドからの連絡はほぼありません。

書込番号：24817024

[MGK2010]

＞はなことたろう。さん

ディーラーの話ですが、関東は大抵大丈夫らしいです

書込番号：24817781　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなことたろう。]

詳しくありがとうございます！

そうすると、とりあえずはやはり信じて連絡待ちになりますね…。
末期の方が買えなくてもとりあえず新型には手を出そうとは思っているのですが、
発売当初はやはり値段高いですし末期を乗ってからがいいね、と相談していたら、受注停止！なんて話がでて、値段交渉適当に契約してしまい…笑

とりあえず連絡がなくてもどこかで営業さんに連絡いれてみようと思います。

このようなところなのにご丁寧にありがとうございます。

書込番号：24818136　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなことたろう。]

お返事ありがとうございます。

営業さんはダメ元だなー！って感じで
ダメだったら新型いきましょう！！と話をしてくれてはいたのですが…。

一応埼玉なので、関東です。

また情報があれば教えていただけると嬉しいです。

書込番号：24818142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

メーカーからのオーダーカットは余程の事がない限りオーダーカットにはならないそうですよ。

必ず納車されます。

書込番号：24818238　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなことたろう。]

お返事ありがとうございます。＞ひろアル1さん

そうなんですね！
よくTwitterやこちらではオーダーカットとみえて
だめだったかなぁと不安になりまして…

またななにか情報がありましたら、教えてください！

書込番号：24818511　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞はなことたろう。さん
本日または週明け月曜日にディーラーへは締切時の配車連絡されてると思います。
不安だと思うので今週末聞かれてみてはどうでしょう？

書込番号：24826566　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなことたろう。]

＞USA1188さん

お返事ありがとうございます。
締切時の配車連絡とはどのようなものなのでしょうか？

無知で申し訳ありません。

書込番号：24826776　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカーの在庫車

[ひろアル1]

車メーカーは在庫車を抱えていますか？
やはり受注生産を徹底してますか？

書込番号：24815818　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

トヨタはいち早く在庫を持たない販売形式にしたメーカーです。在庫を持たないメリットは沢山ありますが一番大きいのはコストカット。駐車する場所、管理費、リスク、色々あります。

しかし昨今はどのメーカーも在庫抱える程の生産はされてません。部品不足、上海ロックダウン、円安の影響等デメリットを上げればキリがないです。

想定の範囲を越えてるので今の酷い状況になっているのです。客が欲しい時に欲しい車がない。トヨタに限らず普段から在庫を確保してる輸入車メーカーすら在庫はありません。

書込番号：24815830　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

メーカーとして在庫車を1台も持たないか？となれば0ではないかもしれませんが、そんなの無駄な生産するなら購入者への生産を優先するでしょう。

ただ、ディーラーは見込み発注して多少の在庫は持っていたりします。

書込番号：24815836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞ひろアル1さん
トヨタは、"ジャストインタイム"と呼ばれる独自の生産管理システムを導入して、ムダ・ムラ・ムリを防ぐ取組を徹底しています。よって、不要な在庫は持たないはずです。

書込番号：24815838　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞ひろアル1さん

元トヨタセールスです。

トヨタでは遥か以前からメーカーには車の在庫はもちろん、生産に必要な部品も最低限になるような仕組み（かんばん方式）を導入しています。
https://www.smartmat.io/column/streamlining/8021?hs_amp=true

ですから、メーカーには在庫車というものは存在しません。

書込番号：24815839　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

みなさんなるほどです。
アルファードオーダーカットと囁かれてますが、メーカーからこの日までの分を受け付けるとなると、オーダーカットにはならないですよね。
またオーダーカットならば、連絡は早い段階であるものでしょうか？

書込番号：24815847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

在庫を持たない最大のメリットはキャッシュフローだろう。
投下した資金は素早く回収。
まあ資金繰りに余裕があれば、在庫を持つことは販売上の武器にもなるわけだが、、。

書込番号：24815889　スマートフォンサイトからの書き込み

[ときも侍]

ディーラーは見込み発注を掛けている場合がありますよね。時折ディーラーから在庫車の話を頂くことがあります。
ただ人気車種だとあっという間になくなりますが。。

書込番号：24815926　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ひろアル1さん
>車メーカーは在庫車を抱えていますか？

もちろんありますよ。
在庫車（+原材料・仕掛品）が最終需要に引当たっているか否かと「在庫車」の有無は別問題です。

生産も物流も時間ゼロで出来ないことは普通に考えれば解ります。
だからあらゆる製造事業者は在庫を持っています。

トヨタ自動車の最新決算の連結貸借対照表を見ると棚卸資産は3兆8千億円です。
売上原価が24兆2千５百億円なので（過去ベースで）1.9ヶ月分の棚卸資産（回転数6.4)は超優秀ですが、ゼロにはなりません。
内訳（原材料、貯蔵品、仕掛品、半製品、商品、製品など）は公開されていませんが、当然「在庫車＝製品、商品」もゼロにはなりません。

https://global.toyota/pages/global_toyota/ir/financial-results/2022_4q_summary_jp.pdf

書込番号：24815968

[USA1188]

＞ひろアル1さん
オーダーカットについてメーカーと販社間のスキームに誤解があるように思えます。

(1)メーカー→販社(ディーラー)への生産枠割当で受注ストップ（割当のカウントダウン）が入ります。
(2)割当をさばききれず、また在庫として持たない判断をした販社はメーカーに割当返納します。
(3)返納された割当を需要旺盛な販社へ割当の再分配を行います。

通常は(1)をユーザーに販売し(3)が発生すれば再販するのですが、稀に(3)を見通して一気に注文を受け付ける販社があります。
(3)が想定以上に少なかった場合、ごめんなさい＝オーダーカットになります。

・・・と、ディーラーの偉い人が仰っていました。

書込番号：24816025

[アルファードHV パパ]

ありますよ、それを買いましたから。
自分のところでは縛りが色々あります

8、9台アルファードあったみたいですよ。

書込番号：24816049　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞アルファードHV パパさん
メーカーではなく、ディーラーの在庫車では？

書込番号：24816089　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

ということは、カウントダウン前、いつまでの何時までの分て言われていたので、オーダーカットにはならずに、納車はされるということで宜しいでしょうか？

無知なものですみません。

書込番号：24816099　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

無知なら、適当な事書き込んでも何の責任も負わないネット民なんかアテにせず、自分が購入した販売店に正確な事聞いてください。

うちの車はオーダーカットなんかされず、時間はかかるにせよ問題なく納車されるんですよね？

って。

書込番号：24816181　スマートフォンサイトからの書き込み

[極上のスマイル]

＞ひろアル1さん
メーカーでは在庫車の保有はありません。
また、地域販社及びディーラー各店の在庫車も原則的にはありません。

幾人かの方や、セールスの方が言う在庫車とは、各地域販社の見込み発注の販売枠の余り枠の事だと思います。
もしくは…新車とは言えませんが…展示車などの車両あたりの事ではないですかね☆

オーダーカットの有無ですが、通常時ならばほぼ心配する必要はありません。理由はトヨタの看板方式の受発注生産方式が徹底されているからです。

…が…今回は…皆さんがご存じの通り…世界的な物質不足が深刻ですから、メーカーでも判断ができないのでしょう。よって、異例のオーダーストップを行なったようですから…。

いま現状のままなら、オーダー分までは生産販売が可能という見込みなのだと判断して問題ないと考えます。今後の世界情勢次第としか言えませんね〜。

書込番号：24816335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

トヨタの採用しているジャストインタイムの問題点は、余分に部品を調達しないため、一つでも足りなければ生産ラインが止まってしまうことだそうです。コロナ禍で半導体などの部品調達が困難な昨今、受注台数の多い車種がオーダーストップになるのも容易に想像できますね。
トヨタの生産方式　ご参考までに
https://global.toyota/jp/company/vision-and-philosophy/production-system/

書込番号：24816578　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファードHV パパ]

＞ykartanさん
ですね、勘違いでした。

しかしそのディーラーではメーカーからの割り当てで入荷したと書きましたがどーゆう事なんでしょうか？

書込番号：24817259　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞極上のスマイルさん
> メーカーでは在庫車の保有はありません。

証拠がありますか？

上述の通り連結財表と決算発表の公開資料だとトヨタ自動車連結で計算上完成車換算で約157万台相当の棚卸資産(原材料、仕掛品を含む)を持っています。完成車在庫台数は開示されていませんので推定換算です。
連結対象外の販売代理店などが保有する在庫は含みませんので「“メーカー”の在庫」です。

書込番号：24817316

[肉じゃが美味しい]

このタイトルは、トヨタに限定していますか？
軽自動車は、売れ筋仕様をメーカーが在庫として持っていますよ。
でも、バックオーダーを抱えているジムニーは在庫を持つ余裕は無いはずですね。

海外からの輸入車（例えば、日産マーチなど）は、販社に割り当てるまで
メーカー在庫ですね。

＞categoryzeroさん
メーカー在庫は、国内向け以外にも輸出向けなどが有りますね。
海外工場が保有している在庫車は、トヨタの資産ですかね？
そう考えないと、何百万台も在庫持っていたら保管場所も相当の面積必要ですし。

書込番号：24817360

[USA1188]

＞categoryzeroさん
仰るようなエビデンスはないですよね。
ここでの議論はディーラーからの注文に備えてメーカーで完成車在庫を持っているか？　なので、それについては「ほぼゼロ」です。
エビデンスは状況証拠的な納期情報しか見えませんが、下記のような推測から確度は高いと推定できます。

生産は各工場のライン別に小日程に基づき生産されるため、半導体等部品調達に苦しむ前はライン稼働率を優先させるため完成車在庫を抱えることはありました。
そのため、メーカー完成車在庫(受注外在庫)がゼロかというとそうではありません。
今では需要が旺盛なため、それら完成車在庫すら、ほぼない状況です。
稀にメーカーオプションが複雑化するような車両は在庫を抱えるケースがありますが、これらはメーカーで既に課題視しておりヴェルファイアが縮小したようにシュリンク方向にあります。

ただTierXに部品や材料在庫を持たせる動きは昨今の社会情勢から加速してきています。
トヨタでは東南アジアでの半導体工場工員の確保を直接するくらいです。

連結決算には一部のTierXも含めた部品や原材料在庫、仕掛の記載がありますが、この場での議論の「完成車在庫車両」は上述の通り、「ほぼゼロ」です。

繰り返しとなりますが、在庫があったと仰っておられる多くのケースはディーラーの見込み発注分やキャンセル車の販社での在庫です。
巷の新車中古車販売を看板に掲げておられるような中小販社では売れ筋車両やグレードのアンテナ感度は高いので、見込み発注者に巡り合うことが多いと思います。
私も数例の11月納車可能等々年内納車可能な会社さんを見つけています。必要な方は中古車検索から在庫確認されては如何でしょうか。

書込番号：24817391

[極上のスマイル]

＞categoryzeroさん
ご返信ありがとうございます。
証拠と言われても…。
私の情報元は長年のお付き合いで、私用と事業用の車輌購入などで数十台の取引実績のある、信頼している担当者から教えてもらっているものです。

またここのスレでいう在庫車とは、販売用在庫車でしょうから…無いという事です。
厳密に言えば、展示車輌やキャンセル車輌、納車前の諸事故対応用の在庫車等はあるでしょうが…。ここのスレの主旨ではないのかなと判断しました。

スレの主旨から脱線するのでここまでの回答とします。お気に召さなければ、スルーしてください。

書込番号：24817535　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビについて

[てて。]

現行のDAにNSZN-Z68Tのナビは取り付け可能ですか？
よろしくお願いします。

書込番号：24815813　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

アルパインが付くんだから、頑張れば付く

だけど当然ポン付けは不可能、ディーラーでも施工してくれないからDIYする他無い

誰もやった事無いから試行錯誤してやれるスキルが無いのなら諦めです。

書込番号：24815834　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞てて。さん
前出のようにコネクタ形状が異なるため、通常の方法(ディーラーに依頼)では取付できません。ただ、車両側の電気信号そのものは同じですので、ハーネス加工すれば取付可能です。この場合、DIYでやる必要があります。電気的な知識と、車両配線図が有れば可能ですがあまり現実的ではありません。以前私も同様のことを検討し、車両配線図を確認して設計上は可能なことを確認しました。しかし地図更新やt-connect 利用料などイニシャル/維持トータルコストに鑑みて、ディーラーナビキットが比較的安価だったのでDA+ナビキットにしました。なお、ETCはディーラーナビ連動タイプを載せ替えてDA連動で使っています。ディーラーは連動不可との見解でしたが、少し工夫して連動で使えるようにしました。ご興味があればお声がけください。

書込番号：24815849　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞てて。さん
配線自体はSLX-72Rを使えば接続出来ると思います？

NSZN-Z68Tは車種専用パネルセットなのでフルセット使えばビッグXが取付出来るのでOKだと思います？

中古ナビ等を購入すると欠品があると購入出来ない物もあります。

ディーラーに聴いても？な回答な事がありご自分で解決出来るだけの下調べは必要だと思います。

書込番号：24815864

[じゅりえ〜った]

付けられるかここで聞いてるようでは、その考え自体やめたほうがいい。

各種信号線は見つけてますが…とかまで出来てるならやれるとは思う。

どうせ自分ではできないのでだろうけど、工賃に20万30万払うならやってくれる所はあるだろう。

無理矢理にでも社外品付けたいのなら実績のあるアルパイン選ぶのが最良かと。

書込番号：24816197　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファード契約について

[ひろアル1]

先日、受注ストップのアナウンスありましたが、みなさんいつに契約しましたか？
また、オーダーカットはありえますか？
無知ですみません。

書込番号：24811377　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

今後世界でまた何が起こるかわかりませんから、オーダーカットが絶対ないとは言えません。

書込番号：24811435　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

そうですよねー。
6/18に契約した次第です。
祈るだけです。

書込番号：24811539　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｂＢ-STAR]

同じく6/18に契約しました。
1月納車予定ですが、ネットでは4月納車って言われてますね。
気長に待つしかないですね。

書込番号：24811594

[ひろアル1]

6/18のいつくらいに発注しました？
ちなみに、私は午後1番からですけど。
オーダーカットはやめてほしいですよね。。。
地域はどちらですか？

書込番号：24811606　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞ひろアル1さん
6月18日14時に契約しました。
2.5SCパッケージ。
愛知県名古屋市です。
3月12日納期です。(早くなるかもしれないし、オーダーカットになるかもしれないとの条件での契約です)
6月26日現在、オーダーカットの連絡は入っていません。

書込番号：24811624　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

同じぐらいの時期です。
私もオーダーカット連絡はありませんが、6/19契約の方がオーダーカットになったらしいです。
だからドキドキなんです。。
半導体不足解消してほしいです。。

書込番号：24811689　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｂＢ-STAR]

＞ひろアル1さん
6月18日15時に契約しました。
2.5SCパッケージ。
東海地方。
1月納期です。(型が変更になるかもしれないとの条件での契約です)

書込番号：24811745

[ひろアル1]

型が変更とは、フルモデルチェンジという意味合いですか？
私、今の後期が3台目でして。。買取が異様に高かったので、乗り換えしようと契約した次第です。。

書込番号：24811763　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成新撰組]

別スレに書き込み済みですが、
6／19最終日の17日夕型契約でオーダーカット。
Dに確認したところ、19日どころか18日分、
さらには一部17日分も含まれるとのこと。
販売店毎の枠残の後からカットされてるようで、
さらなる追加カットも出るかもとの事でした。

書込番号：24811803　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

私は18日。
諦めます。

書込番号：24811870　スマートフォンサイトからの書き込み

[平成新撰組]

＞ひろアル1さん

うちのDは、50台くらいオーダーカットにかかったらしいですが、枠残の多い販売店なら可能性はあるかと思います。

書込番号：24811948　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｂＢ-STAR]

＞ひろアル1さん
車両モデルの変更という記載がありました。
細かく確認はしていませんが、フルモデルチェンジと捉えてます。

書込番号：24811952　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

車両モデルの変更とは、どこに記載されてますか？

書込番号：24812057　スマートフォンサイトからの書き込み

[ノリノリたかし]

25日頃から、関東？関西？圏のとあるDでは40系の予約注文が開始になってるみたいです。まさかのオーダーストップ後の1週間で40系予約が開始になるとは･･･先ずは予約の手付けをしないと枠の確保が出来ないとの事で動いてるらしいですが･･･メーカー公認なのかD独自の販売戦略なのかはわかりませんが、その様な動画が某〇ou〇〇beで投稿されてました。

書込番号：24812465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

それは、独自らしいですよ。

書込番号：24812533　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｂＢ-STAR]

＞ひろアル1さん
覚書です

書込番号：24812951　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろアル1]

オーダーカットの連絡は未だにないということは、大丈夫なんだろうと思い込みます笑笑

書込番号：24815578　スマートフォンサイトからの書き込み

納期について

[msy12]

最近納車された方や、納車日が決まった方、
契約日はいつごろでしょうか？

書込番号：24808825　スマートフォンサイトからの書き込み

[tomojiro1125]

5/1にハイブリッドを契約し、納車は10月になるとの事でしたが、先日営業マンが納車が少し早まるかもと連絡がありましたよ。

書込番号：24808918　スマートフォンサイトからの書き込み

[もぞぱぱ]

3月20日契約　Xグレードで7月2日納車です

書込番号：24808919　スマートフォンサイトからの書き込み

[MTY Cameron]

1/30契約で、6/30納車です。年次改良後モデルです。
SCパケJBLです。

書込番号：24809064　スマートフォンサイトからの書き込み

[うひょーどるぱぱ]

6月15日に契約しました。
最初は11月納車と言われてましたが、一昨日連絡があり3月〜5月の間に伸びますと言われました。
約1年と長いですが楽しみに待ってる事にしました。

書込番号：24809093　スマートフォンサイトからの書き込み

[takkaka]

少し古いですが、
昨年の11月初旬に注文して、
２月末の納車でした。
なので、当時もそこそこ納期は時間かかりました。
もう少し待てば下取りもっと上がったかなあと。

書込番号：24809128　スマートフォンサイトからの書き込み

[benco]

2/13契約
5月に生産リスト、早くて7月納車予定。
まだはっきりわからないらしいです。
大阪より。

書込番号：24809158　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zhangcirs]

3月27日scパッケージ注文しました、最初10月と言いました、そんな遅いの？大阪です

書込番号：24809594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ティーダ0908]

＞msy12さん
4月10日契約、早ければ8月納車と言われましたが、現時点Dから連絡ないです。
CSパッケージ　JBLナビです。延びる気がします。
愛知県より

書込番号：24810116　スマートフォンサイトからの書き込み

[ティーダ0908]

＞msy12さん
間違いました。SCパッケージでした。失礼しました。

書込番号：24810119　スマートフォンサイトからの書き込み

[msy12]

皆さんありがとうございます。
仕様差、地域差様々ですね。
2.5SC 6月頭契約、12月納車と言われましたが延びますね。

書込番号：24810292　スマートフォンサイトからの書き込み

[SJ760]

3/19注文　
年次改良モデル6/22納車されました

SCパケ　JBLなしです。

書込番号：24810651

[はっぱのぱ]

付き合いのあるDの営業から受注停止の時点で来年の6月納車予定と聞きました。それ以降に伸びる可能性もとは言ってましたが、その翌月以降、年度内には新型の発表になると思われます。

書込番号：24812013　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんちゃん(^^)]

3月20日に改良後のSC契約して
昨日連絡があり7月10日納車決まりました！

書込番号：24812771　スマートフォンサイトからの書き込み

[松田 六]

私は3/20契約で
6月末納車です。

書込番号：24813235　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのぽとちん]

SCパッケージ　DA DIM ムーンルーフ
5/6契約　今日連絡有り
7/15納車と成りました。恐ろしく早い納期でした。
神奈川より

書込番号：24816633　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞さすらいのぽとちんさん
はや！！さすが神奈川？？
私は5月中旬注文のため期待しちゃいます！

書込番号：24816654　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのぽとちん]

››しらたま大吉さん
Dの担当に順番割り込みします。的なことは仮契約の時に言われてたんで、遅くても８月末とは言われてました。
恐らくですが見込み発注じゃないのかな？とは思います。仮契約時４月末

書込番号：24816835　スマートフォンサイトからの書き込み

20も良いよね

[医務室]

40の話題でアレだが
あえて20・・・いやむしろ10前期を買おうかと思います
そしてすっげーエアロ付けるんだい！！！
そういう楽しみもいいよね
リセールの話題はもうこりごり

書込番号：24805618

[待ジャパン]

周りの目やリセールなどのしがらみにとらわれず、
車を買って弄って楽しめる事は幸せだと思います。

書込番号：24805687　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞医務室さん
それぞれの良さがありますね。
特に20のG'sは本当に良かった！
結局、30のGRは発売されず。G's(GR)の良さが受け入れられておらず残念。
乗ってみればその良さが分かるんですけどね。
次期型にも登場しなければ、20G'sは貴重！

書込番号：24815712　スマートフォンサイトからの書き込み