トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

スタッドレスタイヤについて

[1234ta]

スタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、
サイズは225/60R17です。
ブリザックVRXがホイール付きで10万弱なのですが、
減りが早いような書き込みもありましたので、少々迷っています。
VRX2かDM-V3でも良いのですが予算オーバーでした。
ヨコハマやダンロップで良いのがあればと…
親の老人ホームが埼玉の山奥なのですが、
凍結や降雪も結構ありそうなところでした。
スタッドレスはどこでもいいやと気にしてなかったのですが、
山道も走ることがありそうなので、質問しました。

書込番号：24455808

[ヒグマの父]

VRXは柔らかいので減りも早いです。
ダンロップは最近使用してませんので判りませんが
YOKOHAMA　iceGUARD SUV G075 をお勧めします。
当方３年使用してますが重量がある車でも腰くだけ感が無く減りが早いとは思ってません。
また安いのも良いと思います。

書込番号：24455843

[狩人0723]

インチダウンすれば安くなるのではないでしょうか？
スタッドレスは数年単位の消耗品ですので、今後のことも考慮するとランニングコストがかなり下がると思います。
私はアルファード標準設定のある215/65R16にしています。

書込番号：24455853　スマートフォンサイトからの書き込み

[1234ta]

＞狩人0723さん
ご返信ありがとうございます。
YOKOHAMA　iceGUARD SUV G075
楽天市場のショップへ問い合わせたら
おすすめですとのことでした。

＞ヒグマの父さん
前期のX乗りの時、
215/65R16で使用しておりましたが、
子供が酔ってましたので…。
今回は225/60R17が良いのかなと思った次第です。

書込番号：24455861

[1234ta]

＞狩人0723さん
＞ヒグマの父さん
返信逆になっておりました
申し訳ございませんでした。

書込番号：24455867

[狩人0723]

そうでしたか。
スタッドレスはフワフワするので、それが原因ですかね。
歴代のBLIZZAKを履いており、一つ前のVRXはまさにフワフワ感がありましたが、現在のVRX2はかなりマシになったと感じています。

書込番号：24455884　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞1234taさん

VRX2をVOXY-HVで使用しましたが、耐摩耗性に弱く、高速道路でもフラツキ感じました。
DUNLOP WM02に履き替えたところ、高速道路のフラツキも感じず、耐摩耗性も良好でした。

中国地方在住で、積雪も数センチがシーズン数度ありますが、アイスバーンもVRX2と遜色無かったです。

書込番号：24455932　スマートフォンサイトからの書き込み

[1234ta]

＞ＲＴkobapapaさん
＞狩人0723さん
＞ヒグマの父さん

なかなか決まらないですね・・・
コスパで選んでも良いのですが、
万が一を考えるとあれこれ迷います。

書込番号：24455949

[ときも侍]

＞1234taさん
ひとつ前のYOKOHAMA　iceGUARD6などがお薦めかと。
腰もあり不快な揺れは押さえられていると思います。
乾燥路でも減りは少ない気がします。
凍結路でも安心できるグリップ力があり、コスパ的に優れているのではと思います。

書込番号：24455998　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　私はヨコハマですが・・・
⊂)　
|/　
|

書込番号：24456088　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` 爺の軽わ石橋ｻﾝですが・・・
⊂)
|/
|

書込番号：24456096

[ナベなべです]

参考に。
DM-V3を使用していますが、さほど気になる様な減りの速さはありません。
V2も使用していましたが、スキーシーズン（12月〜3月）しか履かないですけど。
ワンシーズン1万程度の走行で3シーズンは余裕でもちますよ。
凍結路面で営業バンが登れないところもBSだと気楽に登ってます。

フラツキも最近のスタッドレスはかなり無くなりましたね、それ以前に静かになりました。
夏タイヤとほとんど変わらないところまで来ていて、セカンドシートに乗っている同僚はスタッドレスと気づかないくらいです。
凍結路はもろにタイヤ性能が出ますので、タイヤ選びはあまりケチらない方が良いですね。
市街地のみでしたらアジアスタッドレスでも十分ですが。
予算との相談ですね。

書込番号：24460964

[1234ta]

＞ナベなべですさん
おはようございます。
かなり悩みましたが、DM-V3にしました。
ホイールセットで12万くらいでしたが、
妥協して大破しても嫌ですし・・・。
ご心配かけました。

書込番号：24460987

2019年アルファードから乗り換えのアドバイスお願いします

[かござる]

現在2020年式アルファードSCを乗ってます。

売却して下記を検討しているのですが、40系アルファードが出たときに30系アルファードを買取してもらうと
旧型なのでで現在のリセールより大幅に下がるのでしょうか？
（現在400〜450位で売れますが30〜50万とかいうレベルで査定は落ちるのでしょうか？）

�@新型ヴォクシーに乗り換え→40系アルファードが出たら乗り換え
�A再度30系アルファードに乗り換え→40系アルファードが出たら乗り換え

参考にさせていただければ思いますので詳しい方が居れば教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：24451511

[ラヴヴォク]

＞かござるさん
このままアルファードに乗って、新型が出たら乗り換える。
これが一番良いと思います。

書込番号：24451526

[USA1188]

過去は新型発表時が一時的に買取額下がりその後以前と同じ買取額に戻るを繰り返してます。
新型に殺到するあまり納車が半年や一年にもなり中古車が不足するからです。
ラヴヴォクさんが言われるようにそのままが一番コスパが良いです。
あくまで過去実績の話です。

書込番号：24451564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

先日、2019年式の買取相場情報という板を立てたものです。ご参考までに私の買い替え情報をお伝えします。プラドと比較して購入金額の観点からリスクが少ないアルファードに決定。

アルファードの新車で来年登録の70万引きを狙っていたのですが、関東では無理でした。そこで新車価格から95万円引き相当の新古車を購入しました。
モデリスタなしは460万円でトントンでしたが、それでは面白くないのでモデリスタをつけ、480万円となりました。

新規購入は480万円
2.5SCパッケージ
MOP
・ホワイトパールクリスタルシャイン
・デジタルインナーミラー
・ツインムーンルーフ
・12.1型後席ディスプレイ
・モデリスタエアロキット２

ディーラーOP
・エントリーナビ
・フロアマット
・ETC2.0
・盗難防止付ナンバーフレーム

売却については、大手買取店はしっかりと知識を持っていることをきちんとアピールしながら交渉したほうが良いです。例えば、ここ数ヶ月から直近の相場、輸出仕様のことなどこちらのペースで話を進めるといいかと思います。また、輸出系の買取金額をベースに話をすることで高値が狙えると思います。
それと必ず、いくらであれば決めてもらえますかと聞かれるので相場以上の金額を即決金額とし、多くの業者から限界額を聞き出すことができました。
交渉が面倒なら輸出系の買取店に交渉も可能なら大手、中堅の買取店で決めると高値が付きやすいかと思います。

売却は458万円
2.5SCパッケージ
2019年1月登録、15000km

MOP
・ホワイトパールクリスタルシャイン
・スペアタイヤ →新車に載せ替え
・3眼LED +シーケンシャルウインカー
・デジタルインナーミラー
・ツインムーンルーフ

ディーラーOP
・Tコネクト10インチ純正ナビ
・12.1インチ後席ディスプレイ
・iPad対応USB/HDMI入力端子 →取り外して売却
・雨滴除去バックカメラ
・ETC2.0
・マット→載せ替え

書込番号：24452204　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
スペアタイヤは新車に載せ替えできないですよ？
メーカーオプションでつけないと留め金具がついていませんので。
発泡スチロール等で空スペースを埋める等の工夫が必要です。

書込番号：24452373

[swim swim]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
スペアタイヤを外して売却する場合、ジャッキも外されたのでしょうか？
また、自分の勝手な解釈ですが、オプションでスペアタイヤを選択すると、応急修理キットがついてこないので、スペアタイヤを外して売却してしまうとその中古車が売りにくくなるのではと思っていたので、外してはいけないものと思っていました。
スペアタイヤを外しても買取額に影響ないものでしょうか？

書込番号：24452427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

＞USA1188さん
メーカーオプションなのでそのように思っていたのですが、載せ替えできました。確かに車両本体側の固定のネジはありませんが、なくてもそうずれるものでは無さそうです。台座を外して台座ごと載せ替えてます。

書込番号：24452457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

新車のパンク修理キットを売却した車に載せ替えました。売却先に確認したら、車検に通れば良いとのことでスペアタイヤは外しても問題なしでした。
即出しの時にスペアタイヤがないと致命的なようですが3年出しの場合は関係がないようです。ただ、一部の買取業者はスペアタイヤがないことを理由に買取額を下げるところもあるというのは事実のようです。

購入金額よりも高値で売れるのでオークションで売ろうかと考えていましたが、全く問題なく移設ができたので継続して保有することにしました。これで次回の売却時のリスクも低減できました。

書込番号：24452463　スマートフォンサイトからの書き込み

[金なし暇なし]

今は中古車相場が高騰しているので、直ちに買い取りしてもらうことをお勧めします。
半導体不足が緩和されたら、中古車相場も正常化するでしょう。
いつ売るんですか？今でしょう！

書込番号：24452472

[swim swim]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
なるほど。売却車と購入車のパンク修理キットとスペアタイヤとを入れ替えされたんですね。それなら、買取も問題なくしてくれそうですね。

書込番号：24452474　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
車両本体側のネジがない為、移設ではなく、スペースに置いただけという状態になっている事に注意してください。
何が言いたいかと言うと事故や急ブレーキ時に吹っ飛んでくる可能性があるという事です。

＞swim swimさん
パンク修理キットやスペアタイヤが無くとも問題なく買取していただけます。キットは買取査定に影響を及ぼしません。

スレチの内容の為、ここまでと致します。失礼しました。

書込番号：24452810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

＞USA1188さん
>何が言いたいかと言うと事故や急ブレーキ時に吹っ>>飛んでくる可能性があるという事です。
3列目座席下のため、そのようなことはありません。また、3列目のシートレールの下にもなるので飛んでくる心配はありません。

書込番号：24453580　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞ぐらふぃっくぷろでゅーさーさん
言い切れるのが凄いですね。何事もない事をお祈りします。ご無事で。

書込番号：24453745

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

＞USA1188さん
根拠もなしにいい加減なことを言う方に言われたくはありません。

書込番号：24454445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼンマイSAMURAI]

ありがとうございます気を付けますと返せばいいものを!!
最近は折り合いをつけられない大人たちが増えて暮らしにくくなったものだ!!

書込番号：24454559

[ぐらふぃっくぷろでゅーさー]

＞ゼンマイSAMURAIさん
スペアタイヤのことですが載せ替えをしたこともない方がどのようにセットされているかも知らずにアドバイスをすることが逆に危ないと思いました。

発泡スチロール等で空スペースを埋める、タイヤが飛んでくるなど、間違った情報は修正されるべきです。

反論したことに対して物言いがあるなら、私の反論は誤った情報であることをきちんと説明してください。

この掲示板はとても役に立つものですし、情報は信頼しています。なので間違った情報は訂正されるべきだと思っています。

スペアタイヤの載せ替えはあまり情報もなく、今後重要な情報となります。ここできちんと整理しておいた方が良いと思います。各個人がどう考えるかは分かりませんが、今回載せ替えして以下のことが分かりました。

・スペアタイヤの載せ替えは台座ごと可能
（スペアタイヤのメーカーオプション有無で収納場所の形は変わらないため、発泡スチロール等で隙間を埋める必要なし）
・メーカーオプション発注時のボディへの取り付け金具はないが設置は同じ場所に可能
・車検にも問題なし
・3列目シート下、かつシートレールの下に入ることからタイヤが飛んでくる可能性はない

ただし、いろいろ思う人がいると思いますので最終的には自己責任でお願いします。
なお、ディーラーにて載せ替え後、問題がないか確認しています。

書込番号：24457028　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼンマイSAMURAI]

あまり関わりたくないな!!
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110662/SortID=21562156/

書込番号：24457059

[ALPHARD]

なんかヒートアップしていますが、
タイヤの話じゃなくて、乗り換えの情報が欲しいですね、、、、、

書込番号：24457172　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸出車両相場発信局]

こんにちわ。
車関係の仕事をしているものです。

アルファードのフルモデルチェンジはかなり買い取り価格に影響がでます。
ただし最も大きく影響がでるのはモデルチェンジと同年式にあたる前期モデルです。
仮に来年2022年にフルモデルチェンジがあれば2022年式の30系は40系とくらべて将来の売却価格差は100万近く変わる可能性があります。

あくまで私の予想ですが2018，2019，2020モデルは影響なし。
2021の10月登録以降，2022あたりは数年後の売却の際に大きく下がってしまうかもです。

書込番号：24458030

[docodon]

モデル末期とFMC直後では値引きも50万〜は変わってくるだろうから気にしない！

でもJBLは危険な気がするね、最近のトヨタ車のナビはどれも値下がり傾向だからさすがに本体価格は上がってもフルOP価格は下がりそう
とするとわざわざ高値で旧モデルは売れなくなりそうね

書込番号：24458311　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつまつお]

2021.2登録の2.5SC（サンルーフ、デジタルインナーミラー）に乗っており、今ならトントンで乗り換えできる感じなので、走行距離リセットするために乗り換えようかと考えているところです。

新型と同年式の旧型車が安くなってしまうというのは、新型発売後１年は新型が輸出に出ず、旧型車が輸出対象だから値下がりしにくく、新型と同年式になると海外の人たちが新型に集中するから旧型車は寝落ちするって感じなんですかね？

となると、2021.2登録車から走行距離をリセットするために2022.2登録の新車への乗り換えはリスク高いですかね。

新型が出たら乗り換えるつもりなんですが、トントンで新車に乗り換えできる今をどうしようか悩んでます(＞＜)

輸出車両相場発信局様ならどうされますか？

書込番号：24492467　スマートフォンサイトからの書き込み

2019年アルSC売却→新車購入 アドバイスください!!

[フライパンダーー]

2019年 アル SCパッケージ
ブラック
23000km
事故修復無し
ムーンルーフ、3眼、スペアタイヤ、デジタルインナーミラー、コンセント+1、サイドバイザー、フロアマット、ナンバーフレームセット、グラスシーラント
カロッツェリアサイバーナビ10V型アル専用、
カロッツェリア13.3V型後席モニター、
ドラレコ、ETC2.0
買取店舗450とのことでした。
乗り換えが同車種、オプションほぼ同等で頑張ってもらい500とのことです。
現状差額50なので、差額が20〜30ぐらいにならないかなと希望しております。
もう少し高値で売却したいのですが、無理そうですか？
皆様はどちらで売却されましたか？
みなさまの意見をお聞かせいただきたいです。

書込番号：24449341　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

＞フライパンダーーさん
流石に買取店でも無理でしょう。
その金額でも頑張ってると思いますよ。

2年落ち、走行距離23,000kmの車に差額が20〜30って実質タダで
乗り続けたいって言ってる様なもんでしょ。

そんな上手い話しが有るなら誰でもアルファードに乗るよ(笑)。

どうしてもタダで乗りたいならランクルみたいなプレミア価格が付くような車にしないと。

書込番号：24449423

[ninjasuu]

＞フライパンダーーさん
プラスになって乗り換えていくならわかるけど？
差額払ってまで乗り換えるのは何かあったんですか？

新車の香り？

年一万キロ？そのまま乗って、新型出たら買い替える。
これが1番お金使わなくて済む。

書込番号：24449442　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞フライパンダーーさん
DAでもなく450なら良い金額だと思う
問題は新車の方、普通に買えればご希望叶うと思うますよ？
コミコミ500は高すぎます

書込番号：24449491　スマートフォンサイトからの書き込み

[フライパンダーー]

＞ねこさくらさん
コメントありがとうございます。
そうなんですね。
たしかにランクルも検討しましたが今はまだスライドドアがいいので除外しました。
ご意見ありがとうございます。

書込番号：24449693　スマートフォンサイトからの書き込み

[フライパンダーー]

＞ninjasuuさん
コメントありがとうございます。
予定では次のフルモデルチェンジで買い替えのつもりだったんですが来年5月が車検でして…あと今タイヤも買い替え時期ということもありフルモデルチェンジ前にもう1度変えておき、新モデル出たら再度乗り換えようかと思っておりました。
今輸出用売却がいいときだとも伺いまして…。
当方はこのような乗り換えを検討するのが初めてのことですが、周りの方にも居ますがアルはこのように初車検前に乗り換えていくのが賢いやり方だとも聞いたことありまして…。
でも50万差額が出ることなので本当にそれが賢いやり方なのか、それとも初めの予定通り今のを車検も通し新モデル発売後に乗り換えた方がいいのか悩んでおります。

書込番号：24449701　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

＞フライパンダーーさん
アルファードの販売店オプションは付ければ付けるほど売却時のマイナスは大きくなるから短期乗り換え予定ならあまり盛らないもうが良いとアドバイスを受けました。
売却予定車両から査定に影響しない部品は移植しましょう。

書込番号：24449703　スマートフォンサイトからの書き込み

[フライパンダーー]

＞USA1188さん
コメントありがとうございます。
450はやはりいい方なんですね。
交渉もせず即決で気持ちよく出してくれたのでなおさら好印象ではありました。（笑）
新車の方は、今追加で付いているのは
ホワイトパール、ムーンルーフ、デジタルインナーミラー、スペアタイヤ、フロアマット、サイドバイザー、ナンバーフレームセット、ETC、ETCセットアップ、後席モニター(家族からの要望)、CDDVDデッキ
で、コミコミ500だと提示されました。
ミラーリングできるように外部の別線を購入も検討しているので、ならCDDVDはやめようかと思っています。
USA1188さん的には高いかんじですか？
新モデルまでの乗り継ぎ予定なので乗り換えのことを考えると輸出仕様以外のどれを外してもいいのか、どれを入れておいた方がいいのかよくわからなくて…。
売却の方がいい方だということなので、なら新車の方を470、480ぐらいにしたいなーと検討中です。
長々とすみませんでした。

書込番号：24449715　スマートフォンサイトからの書き込み

[フライパンダーー]

＞USA1188さん
すみません！新車の方、あとディラーに置いてあったドラレコも込みです。

書込番号：24449721　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞フライパンダーーさん
地域はどちらですか？
フロアマットを除けば安い地域だと450万円台で購入できると思いますよ。高い地域でも470万円台じゃないですかね。
見積書をアップ頂ければもう少しアドバイスできるかも。
フロアマットは現車から外して乗せ替えがリーズナブルだと思います。外しても査定には影響しません。

書込番号：24449766　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾄﾗｳﾄの達人]

参考になれば。

2019年8月登録、2500S-C、13,000km、パール、ツインムーンルーフ、3眼、デジタルインナーミラー、スペアタイヤ、ディーラーOP9インチナビ、バックモニター、450万

次は3月登録予定、2500S-C、パール、ツインムーンルーフ、デジタルインナーミラー、DA、ナビキット、470万、マット、ETC、ドラレコ載せ替え

買い換え目的は車検見据えた乗り換えなのでスペックやオプションは乗り換え前後で変わらないのですが、輸出上向きのこのタイミングで決断でしました。
2年2ヶ月乗ってこの金額であれば満足しています。

書込番号：24449852　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞ﾄﾗｳﾄの達人さん
ちょうど車検費用にて年式代替え、メーカ保証も一新、タイヤやバッテリーなどの高額消耗品も助かり、保険料も新車特約が効いていい感じですね！

＞フライパンダーーさん
車検前の代替えは上記のようなメリットがあります。
新型車の発売当初は値引渋く高いですよ。半導体需給改善されなければ30系のような早期値引緩和は望めないかもしれませんし。
価格こなれてきた際に代替えするのがリスク少なくておススメです。
これまで同様なら新型車がでても現行の値落ちはそんなに進みませんし需給が今まで通りなら尚のことだと思います。

書込番号：24450032

[フライパンダーー]

＞美しい国日本さん
コメントありがとうございます。
そうなんですね。
こちらを拝見して、フロアマットとドラレコは移設しようかと検討しております。とても参考になりました！

書込番号：24450213　スマートフォンサイトからの書き込み

[フライパンダーー]

＞USA1188さん
そんなに金額違うんですか？！
当方が載せたオプションからフロアマットを抜いて〜ですよね？
当方は中部圏です。
値引きなしでコミコミ570、70値引きの500だとのことです。
プラス、Amazonプライムなどが見れるように外部配線を購入予定なのでCDDVDはやめようか検討中です。
次購入するアルを手放すとき、CDDVDがありかなしかで査定って変わりそうですか？
ナビキットやテレビ視聴も有り無しで変わりそうですか？
いろいろと尋ねてしまいすみません…

書込番号：24450221　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞フライパンダーーさん
値引前570だとしたら、何か高額なオプションがついてそうですね。4WDですか？
原価の安い高価格設定のオプション(マットやグラスシーラント等)を見積に載せて値引額を大きく見せる手法があるので、見積書をUPいただければ更なるアドバイスできると思います。
テレビキットやCDDVDは買取査定に影響を及ぼしません。
査定に影響を及ぼすのは、ムーンルーフ、デジタルインナーミラー、モデリスタエアロ、カラー(白or黒)、メーカオプションナビ、後席天井モニタくらいです。（これらもオプション代を超える査定は出ないので必須という訳ではありません）
スペアタイヤ有無を言われる方もいらっしゃいますが、私は過去影響ありません。元々の価格設定が安いのでどちらでもといった感じでしょうか。

書込番号：24450467

[ねこさくら]

＞フライパンダーーさん
少しだけ考えを変えてみたら良いと思います。

差額が50万として、2〜3年で買い替えなら月々は1万弱ですよね。
この金額でレンタル、リースしてると思えば安く無いですか。

基本、自分は長く乗って乗りつぶす派ですが、維持費を考えると
どちらがお得かは難しいです。

長年乗ると車検、タイヤ、消耗品などでお金はかかります。
2〜3年ごとの買い替えならこれらが抑えられるし、故障のリスクも低いです。

ただ、自分は好きな車に乗りたいし、環境の事を考えると何か悪い事してる
みたいで躊躇してしまいますけどね(笑)。

書込番号：24450599

[USA1188]

＞ねこさくらさん
ここうん年、そんな美味い話で乗れるのがアルファードです。
グレードアップの差額以外お金を出した記憶が無い
(^_^;)

書込番号：24451331　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸出車両相場発信局]

こんにちわ。　車業界のものです。
プロの視点から私なりのアドバイスをさせていただきます。

売却価格
乗り換えるべきか
について分けてお答えさせて頂きます。

登録月にもよりますが、売却価格は走行距離を考えると妥当だとおもいます。業者向けオークション流通価格460万前後ですので、業者の手数料、在庫リスク等を考えると適正どころか非常に良いとおもいます。

次に乗り換えるべきかについてですが個人的にはやめておいたほうが良いと思います。
一つ目の理由は追い金の５０万円です。
売却価格と乗り出し価格が同じであれば検討されてもよいとは思いますが500万で乗り出してしまうと次回売却でこの金額分はまちがいなく下落します。（つまり買った瞬間に５０万円の価格の下落が確定してしまいます）

次にリセールについてですが海外の市況次第なところはありますが、このまま堅調に推移すれば、２０１９年S-Cであれば一年後でも今と同じ450万で売却できる可能性も大いにありますし、市況が悪化しても価格がここから大きく落ちることはないと思います。

結論ですが,アルファードに乗り続ける前提であれば、私なら乗り換えせずにそのまま乗ります。
売却希望なのでしたら、450万は良い値段です。

参考になれば幸いです。

書込番号：24458010

[ポンツコですよ]

＞輸出車両相場発信局さん
R3 アルファード2.5SC 輸出仕様の売却時期はいつ頃が良いか予想で良いので教えて頂けますか？

書込番号：24458329　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナデッセイ]

＞輸出車両相場発信局さん
R2.1のSCを売却しました。40系アルファードまで待とうかと思っておりましたが
R4.1月登録のアルファードを購入して1年乗ろうかと悩んでいます。(売却はR4.10〜11月予定)
R4の10月〜11月頃には今の相場は崩れる可能性が高いでしょうか？

書込番号：24459796

[輸出車両相場発信局]

＞ポンツコですよさん
R3年何月登録のお車でしょうか？？
未来のお話ですのでベストな売却時期については断言はできませんが、基本的には一年経過後（R4　2023年)から輸出相場になります。
R4 2022年時点で2017−2022年のALPHARDが輸出対象となりますので、基本的に税金の高い2022モデルより同じ後期の2018年、2019年のほうが値段がつく可能性もあります。　今週の相場は2018年SC 460前後　2020SCは450前後となっております。


＞ナデッセイさん
R4の10月〜11月頃には今の相場は崩れる可能性が高いでしょうか？

こちらも未来のお話になるので断言はできません。あくまで私の個人的な見解です。
短期売却前提であればR4はこわいです。できる限り安く購入してください。
流通価格の予想レンジは400-450前後になると思います（広くてすみません）
450万乗り出しで市況がよければ持ち出し0での乗り換えもできるかもしれませんが、50万円近い値下がりもあると思います。

書込番号：24460373

DAのミラーリングについて！

[与太吉です]

アルファードのDAにスマホ(Xperia XZs SO-03J)でミラーリングして動画を視聴してるのですが非常に不安定でカクカクしとても視聴に耐えれるものではありません、何か改善策は無いのでしょうか？

書込番号：24448063　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

トヨタのQ&Aに

Q　ディスプレイオーディオでは、どうやって映像を見るのですか？YouTubeは表示できますか？

A　パソコンでUSBメモリに動画ファイルを入れてUSB端子に挿すことで、ディスプレイオーディオで再生できます。

とあります。

動画ファイルが読めるメディアプレーヤーが使えるなら、不安定なミラキャスを使うよりは確実かと。

毎回接続させる作業も無くなるしね。

どうやって動画ファイルを作成するかはご自身でお考えください。

Android端末持ってるなら簡単だと思うけど。

書込番号：24448087　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビキットの自車マーク変更方法（デフォルト）

[♪まさと♪]

どなたかご教授いただけないでしょうか？
当方、2021年2月登録の後期型に乗っており、ディスプレイオーディオにエントリーナビキットを装着しております。

試しにトヨタスマートデバイスリンクを活用しようとアプリの『movi Link』で自車マークを変更したところ、エントリーナビの自車マークが変わってしまいました。
元のマークに戻したくて（デフォルト）も変わりません。
取説をみても自車マークの変更方法の記載が無く困っています。

本体の初期化しか方法はないでしょうか？

書込番号：24444856

[funaさん]

＞♪まさと♪さん

ナビ取扱説明書164ページの方法ではかわらないのでしょうか？
コピーできないので、直接ご覧ください。
https://toyota.jp/pages/contents/ownersmanual/pdf/alphard/alphard_navi_202104.pdf

書込番号：24444926

[♪まさと♪]

＞funaさんさん
ありがとうございます。
movi linkでは車載本体でしか元に戻せないって記載があり、いろいろいじってましたがわからずでしたが、できました。

ほんとにありがとうございました。

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年式の違い

[あたなた]

質問させてください。
めでたく納車の時期が決まりました。
12月頭に納車なのですが
先の話になりますが下取り、買取などで
今年12月登録と来年1月登録では
どれほど差があるのでしょうか。
よろしくお願いします。

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[JTB48]

法定上は一年落ちと言うだけですが。極論すれば2021年式の極上車と2022年式の傷だらけでは当然2021年式のほうが高く買い取ってくれますよね？

納車前から査定なんて考えないで新車で新年を迎えるほうが気持ちがいいです。年金と同じで待てば待つほど上乗せはあるけど寿命は待ってくれません。

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[あたなた]

＞JTB48さん
そうですよね(笑)
散々待たされたのでまだ待つのかと
思っていたので踏ん切りがつきました！
ありがとうございます♪

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[Shinsyudaisuki]

早く納車して欲しいけど…
迷いますよね！

中古車を探す（検索）する場合は、年式で切って行うことが多いと思います
このため登録月を見るところまでは気が回りません
ということで、ある程度は差が出てくるものと思います

でも、新車で正月を迎えられますよ！

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[24っさん]

＞あたなたさん

いつ時点での買取額なのか？にもよりますし、モデル末期なのでなんとも言えませんが…

短期乗換される事を考えているのならば、12月登録は無しだと思います。
【短期乗換されてる方は1月登録指定される方がほとんどだと思います。】

今年なんかは納期問題があるので特にR4.1登録車の方が尚更優位かもしれません。

でも、5年以上乗るよっておっしゃる場合や買取額20万前後違っても全然いいよっておっしゃるのならば12月登録で大丈夫だと思いますよ。

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[あたなた]

一応、乗り換えタイミングは車検前にって
感じですので3年後または5年後ですね。
20万ですか、、、
悩みますね(笑)

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[柴鐘]

12月頭に納車ならば登録は11月じゃないのですか？

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[あたなた]

＞柴鐘さん
ざっくり12月頭といいましたが
8.9日くらいと言っていたので
登録は12月かな、、っとなりました。
雑な言い方ですみません。。。

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[swim swim]

＞あたなたさん
今年12月登録と来年1月登録との下取り買取りの違いは、その時期などによって変わってくるので確定したことは言えません。
ただ、今年に限って確実なことは、登録の際の自動車税環境性能割が、今年の12月登録から来年の1月登録になることによって4万円程度上がってしまいます。よって、確実に購入価格が上がること、年末年始をアルファードで過ごせることを考えると12月登録もありかもしれませんね。

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[swim swim]

ちなみに自動車税環境性能割は2.5scパッケージで
2021年12月登録　78,500円
2022年1月登録　　117,800円となります。

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[バニラ0525]

失礼します。
もう納車日ほとんど決まってますので、今更考えないほうが、いいと思います。
話の種作っただけと思いますが、
皆さんの話を聞いて、少しだと思いますが、後悔されることないように、願ってます。
失礼しました。

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[月の パパ]

私がディーラーの営業マンに訊いた際には、
やっぱり中古車検討する人は
年式で絞り込み掛ける人が多いので、
買取金額も影響ありすね。
と言ってました。
皆さん仰る通り、グレードや使い方で
全然変わるので幾らくらい、というのは
一概には言えませんが、とのことでした。

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[ykartan]

＞あたなたさん
12月登録では13か月乗るだけで2年落ちになってしまいます。その点、1月登録なら、23か月乗ってもまだ1年落ちです。よって、リセールだけで考えれば、1月登録をお勧めします。
他の方もおっしゃってましたが、12月納車なら、今月登録される可能性も高いと思います。営業マンの方に、早めにご相談されたが良いのではないでしょうか。

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