トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

アルファードにタイヤのみ4本とホイールのみ4本積めますか？

[Jean Marc]

単純な質問です。
30アルファード後期8人乗り（レンタカー)に235/55R18のタイヤ4本と18インチホイール4本を積むことはできるでしょうか。
乗るのは私１人です。
別々の店で買ったタイヤとホイールを、組付けてくれる店に持っていく予定なのです。
（レンタカーなので内装が傷つかないようにブルーシート、段ボール、緩衝材など使う予定です）

書込番号：25569254

[こーけもー]

＞Jean Marcさん
三列目を跳ね上げしたら、ホイール付きタイヤ４本を横にして積み上げすれば載ります。が残りのタイヤ全てを同じ場所では無理なので2列目に置けば良いですね。
タイヤって以外と大きいので８本積むのはワンボックスじゃないと無理なんですよね。

書込番号：25569261　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞30アルファード後期8人乗り（レンタカー)

わざわざレンタカー借りるのに、なぜにアルファード？

タウンエースバンなりトラックなりで良いんじゃね。

書込番号：25569266

[Jean Marc]

早速ありがとうございます。
3列目は左右に跳ね上げて、２列目は座面を跳ね上げたうえで一番前までスライドすれば、タイヤのみ４本とホイールのみ４本を積めるでしょうか。

書込番号：25569268

[狩人0723]

2列目が通常乗車位置で3列目を跳ね上げてトランクにホイール付きタイヤ4本を余裕で積めるので、2列目を最前までスライドさせれば、ホイールとタイヤ各4本を積めると思いますよ。

書込番号：25569284　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jean Marc]

貨物用の車ではなくアルファードを選んだ理由は、借りる時間が少なくとも6時間を超える予定で、６時間を超えるとレンタル料金が12時間固定で、早く返しても料金が変わらないからです。
１２時間借りるなら、タイヤ組付けて家に運んだあと、人も乗れる車を借りたかったのです。

書込番号：25569290

[Jean Marc]

＞狩人0723さん
ありがとうございます。
8人乗りを借りて私１人運転席乗って、２列目は一番前までスライドして３列目は左右に跳ね上げて積もうと思います。

書込番号：25569294

[たろう＆ジロー]

　JamesP.Sullivan 様もご記述していますように、レンタカーをご利用なら何もレンタル料金の高いアルファードを利用しなくても、クッション材(ブルーシート、段ボール等)養生を行う予定なら、レンタル料金コストパフォーマンスに優れる、積載性にも優れた軽自動車のバンやトラックをご利用すべきかと思います。
　なお、タイヤは兎も角として、ホイール傷つき防止の観点から、古毛布、タオルケット等のファブリック系素材で養生されることと養生テープもご一緒にご用意されることを推奨します。

書込番号：25569299

[Jean Marc]

アルファードで積めそうですし、運転にも慣れていて、その後の予定にも使えそうなので、アルファードを借りることにしました。
これにて解決とさせてください。
皆様ありがとうございました。

書込番号：25569314

[Jean Marc]

＞たろう＆ジローさん
ホイールは段ボールに入っていますが、段ボールに入れたままだと積めない場合は、ホイール同士や、レンタカーの内装が傷つくことのないよう、タオルケットなどの布類も持参する予定です。

書込番号：25569316

[yasu4788]

梱包状態なら養生しなくて済みますね。
リアに横積みで2段する場合、幅は充分かと思いますが跳ね上げたシートに当たるかもしれません。
2列目を前に出せばホイール4本梱包状態でも積み上げずに載せます。
その上にタイヤを立てて置けば積載は可能かと思います。
タイヤは油分が掠れると内装についてしまうので養生した方が良いでしょうね。
みなさんがおっしゃっている通り、バンなら気にせず積めるのですが。

書込番号：25569617　スマートフォンサイトからの書き込み

[donapapa]

＞Jean Marcさん
帰りの話ですが、組み込んだタイヤは、ご自身で積み方をチェックした方が良いです。
　年二回　冬タイヤ、夏タイヤ交換でアルファード30でディーラーに運んでますが、積み方が悪いと重いタイヤなので　カーブとかでも暴れます。バックドア開けたらタイヤが落ちてくると危ないです。
　実際にディーラーの新人整備の方に注意したことがあります。
　セカンドカー、サードカーの小型車や軽自動車だと　タイヤが軽いので、そんなことはないのですが、思いタイヤなので　お気をつけなください。

書込番号：25571880　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jean Marc]

＞donapapaさん
＞yasu4788さん
＞たろう＆ジローさん
＞狩人0723さん
＞JamesP.Sullivanさん
＞こーけもーさん
ホイールを買った店のご親切で、ホイールを近くの組める店に運んでくださり、私はタイヤだけ自分の車で運んでホイールと組んでもらいました。
アルファードを借りることなく自分の車で済ますことができました。

書込番号：25575788

30系後期 買い時について相談させてください

[yuu_nann]

子供が産まれて、子供の乗せ降ろしが大変になり、アルファード30系後期のSCパケ、SC、GF（当初は3年落ち、3万キロぐらい）いずれかのグレードを買いたいと思ってます。

2024年3月末には車検が来るので（2013年式、フォレスターXT）できれば、それまでに買い替えたいけど、中古アルファードがあまりに高くなりすぎてて、ビックリしている状態です。

そこで、皆様のアドバイスとか頂きたいです。

皆様は来年の3月までに価格は落ちてくると思いますか？
中古の30系は買うタイミングとしてどう思いますか？

幸い、今の車は壊れてはないので車検通してタイミング待つのも手かと思ってます。

些細なことでも結構です。何かご意見頂ければと思います。

書込番号：25523981　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞アドレスV125S横浜さん

情報ありがとうございます！

頭の弱い私には理解できるまで時間がかかりそうですが。笑
銀行ローンを考えてたのでよく調べてみます！

書込番号：25525953　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞しらたま大吉さん

ありがとうございます！

やっぱある程度時間が経たないと下がらないんですね。あとは円高になるのを祈るだけですね。笑

本当は500万円の車を中古で下がるだろうから買いたいなーって思ってたんですけど、全然下がらないって言う感じです。笑

車はある程度大きくないと荷物が乗らないんでMクラス以上のミニバンががいいんですよ。

ノア、ヴォクならそのくらい値引き出るんですね！
色々見てみます！

私も今の金額はちょっと手を出しにくいです！

書込番号：25526115　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞そうちゃーんさん

ありがとうございます。

何人かの方がタイプゴールドが良いって聞いて、今色々調べてます！笑
子供のために買うんで、子供と過ごしにくいなら本末転倒ですよね。笑

まだ、1歳なんで今からガシガシ使わないといけないんで、そこもよく考えます。笑
アドバイスありがとうございます！！

書込番号：25526149　スマートフォンサイトからの書き込み

[素直に行きましょう。]

＞yuu_nannさん
30系から40系のつなぎでvoxyに乗っていますが、装備絞って値引き頑張れば、ガソリン330、HV350で乗れます。
乗り心地は30系の方が良いですが、運転の楽さは圧倒的にヴォクシーです。TSSが第3世代のVOXYとアルファードは全く違います。
3列目を跳ね上げたままロングスライドできるので荷物もアルより乗せることができます。DAの画質もすごく綺麗になっています。
リセールも良いので、売却の時に頑張れば1年くらいでトントンで売れますよ。HVなら少しお釣りでるかもです。

書込番号：25526437

[そうちゃーん]

お疲れ様です！
ウチも実は購入する時、SCかで悩みました！
でもタイプゴールドはほんとオススメですよお！
金額とかじゃなくて、使い道メッチャありましたもん！
一例あげると、ディズニーとかいくとき、車中泊でも助手席にチャイシー置いて、後部座席はフルフラットのマット置いたり！
子どもが小さい時は、このパターンでした笑
SCでは、フルフラットのマット置いたり出来ないですよ！
見た目はありますが、用途や車の使い方で選択されたらどうでしょうか！笑

書込番号：25526449　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞yuu_nannさん

>子供が産まれて、子供の乗せ降ろしが大変になり
>まだ、1歳なんで
>2024年3月末には車検が来るので

すでにお子様がいらして車検時をきっかけに車を替えたいってことですよね


>車はある程度大きくないと荷物が乗らないんでMクラス以上のミニバンががいいんですよ。

アルでなくてもフォレスターよりは広いですよ

>デリカ、エルグラはモデル変わりそうだし笑
>ノア、ヴォクシーを新車で500近く出すなら、アルファードの中古がいいなって思って今です。笑

アルもモデル変わりその旧型ならすぐにモデルが変わる車でも大差ないかと思います

こちらのサイトでもエルグランドがめちゃ安く買えたなんて書きこみもありました
燃費とか考えなければエルグランドのＣＰは高いかもしれません
（エルグランドをお勧めするということではなく３０アル絞りすぎ感が気になる）

アルファードがお気に入りで予算的にも大きさ的にも問題なければ
フォレスターは１回車検を取り４０とするか
中古でそこそこの大きさのミニバンをＣＰ高く欲しいなら２０の方が割高感が少なく
良さそうな気もします

他の方もコメントされていますが３０の中古はあまりお得でない場合が多いのではないでしょうか

外観のバス感が嫌いでなければステップワゴンも動力性能以外はスペック的にも良さそう


何が言いたいかと言いますと
出口を決めず落ち着いて幅広く考えましょうって事

書込番号：25526928

[yuu_nann]

＞素直に行きましょう。さん

ありがとうございます！

つなぎとか羨ましいです。笑
私は次買うと、予算的にある程度は乗らないといけないんですよね。泣

ただ、ヴォクシー自体は色々調べてみようと思ってます！
ハイブリッドのグレード見てる最中です。笑

書込番号：25527721　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞そうちゃーんさん

ありがとうございます！

車中泊とかいいですよね！
嫁は嫌がるんですけど、私はそういうの大好きなんですよ！笑

一旦、どうするか色々考え直したみようと思ってます！

書込番号：25527728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

うちは家では　中古のコロナでした

でも子供にとって、お父さんの車って自慢なわけで
どんな車でも最高の高級車です

いいくるまを見つけてください

書込番号：25527739

[yuu_nann]

＞gda_hisashiさん

ありがとうございます！

そうです！車検なんですよ。

燃費は正直あんまり気にしてないです。笑
今がハイオクのリッター7kmから8km位なんで。笑

エルグランドも結構良いなーって思ってました。
でも、ちょこちょことイマイチな所もあったりして。笑

皆さんから色々アドバイス頂いて、一旦フラットに考えようと思ってきてます。
車検通せば普通に乗れるんで、試乗とか、実車見に行ったりしてもないんで、見に行こうと思ってます。

ステップワゴンは見た目が苦手で。笑

おっしゃられる様に、「30後期を買う！」ってのを頭から外してみます！

書込番号：25527742　スマートフォンサイトからの書き込み

[よくばりばんばん]

2018年式の程度の良さそうな物は如何ですか？
輸出からも外れてますし。

私なら3.5SCですかね♪

但し、子育てされてるのなら2020年式以降のSタイプゴールドの方が良いかもしれませんね。

私もS Cパケ乗ってますが、不向きだと思いますよ♪

セカンドシートの両サイド結構狭いですよ。

書込番号：25528330　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞ひろ君ひろ君さん

ありがとうございます！

自分の子供に憧れてもらえるように、ちゃんと考えて決めたいと思います！

優柔不断なだけかもしれないですが。笑

書込番号：25529578　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞よくばりばんばんさん

ありがとうございます！

3.5は2.5に比べて少し価格が落ち着いてる感じですよね？
今のフォレスターもハイオクでリッター7前後なんで、税金と車検位しか変わらないかなーと思ってます！

当初は子供のための車だったのに、いつのまにか自分中心になってました。笑

今、色々考え直してます笑

書込番号：25529583　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

＞アドレスV125S横浜さん
？？？？
30系の中古車市場は異常なほど高値、高いと思うのは当然だと思いますが？？？

こういうつまらないカキコミにイイネが集中する民度を悲しく思います。

書込番号：25530145　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

冷静に考えましょう中古に３００万以上はないですよ。
そんな捨て金するくらいだったら、１年２年待っても新車ですよ

書込番号：25530165　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

＞yuu_nannさん
自分は40系です。
フォレスターからだと30系の3.5か40系hevまたはターボなら満足度が高いと思います。
ノアヴォクhevの驚異的な燃費も納得できるとは思いますが、というところです。
スバルのワンパッケージの感覚とトヨタは真反対にあるので、スバルのコスパで推測するのはやめたほうが良いです。

40系の足回りはフォレスターからの違和感はないです。30系の3.5は少し手を入れる必要がありますが、3.5V6は500万円でも十分満足できると思います。

書込番号：25530173　スマートフォンサイトからの書き込み

[トマトトール]

＞yuu_nannさん
悩みますよねー。

自分は小さい子はもういないんで経験から行くと、迷うなら買えです。
多分、自分の中で決まってるはずです。

自分も40系アルファード買うのに要るか？て自問自答しながら欲望には勝てず、モデリスタ要らないと思いながら欲望に勝てず付けて納車。
でも、大満足です。
妥協して購入しても後悔だけになります。

書込番号：25532917　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

ありがとうございます！

3年落ちで、乗り出しの7割から8割になってたりしないかなーとか思ってたのが間違いでした。笑
新車欲しいですけど、乗り出しの600万はお金的にキツいです。笑

中古の価格が早く落ち着いてくれれば良いですけど。

書込番号：25532919　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞Leiman305さん

ありがとうございます！

3.5は運転も少しは楽しいかなーとも思ったり。
でも、小さい子供には合わないのかなーとか。

フォレスターはターボで運転も中々楽しかったんで、ちょっと気になってます。笑

書込番号：25532947　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞トマトトールさん

ありがとうございます！

悩んでます！！笑

安いグレードに、パワーシート付いてればそれで良くなってきたんですけどね。笑
色々、自問自答してます。笑
私は、金銭的にそんなに余裕があるわけではないので慎重に考えないといけないんですよ。笑

書込番号：25532960　スマートフォンサイトからの書き込み

購入時の制約について

[チカチカライト]

埼玉トヨペットで購入した方にお聞きしたいです。
契約条件で下取り必須といわれ、そのまま契約しました。今更ですが、他の方も本当にそうだったのかなと思い、同ディーラーで契約した方の状況をお聞きできればと思います。（下取り車のない方や増車の方は販売もしてもらえないのか、とも思いました。あと、ミニカーも楽しみにしていたのですが、今回はなしと言われガッカリでした。）
よろしくお願いします。

書込番号：25514618

[ドロンパちゅっちゅ]

同じ条件でした。ミニカーも難しいって言われました（泣）
ちなみに納車が早まり12月中旬ぐらいって連絡来ました。モデリスタフルです。

書込番号：25514634　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

下取りなしでも買えましたよ。

書込番号：25514655　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

＞今岡山県にいますさん
埼玉在住の方ですか？

書込番号：25514758　スマートフォンサイトからの書き込み

[チカチカライト]

＞ドロンパちゅっちゅさん
ありがとうございます。私も早まり12月予定です。やはり同じ感じなんですね。このような条件が初めてだったのですが、今後はこんな感じになるですかね。

書込番号：25514881　スマートフォンサイトからの書き込み

[コムドット価格]

こちらは埼玉のカローラですが下取りやローン、コーティング等の指定オプションもなく現金で購入可能でした。ミニカーもいただけました。

書込番号：25514976　スマートフォンサイトからの書き込み

[チカチカライト]

＞コムドット価格さん
ありがとうございます。参考になります。全国津々浦々の販売方法を見ていると色々と考えるキッカケになりました。
ちなみにそちらは抽選とかありました？こちらは条件が整えば先着という話でした。そのため安心して購入できました。

書込番号：25515134　スマートフォンサイトからの書き込み

[片瀬那奈LOVE]

私も埼玉トヨペットで注文しました
条件も一緒でミニカーも当然もらえず、しかも納車もいつになるかわかりません(遅くとも来年6月までのはず)
今となっては焦らずに近隣のその他のディーラーに片っ端から連絡してみたら良かったなと思ってます

書込番号：25517359

[チカチカライト]

＞片瀬那奈LOVEさん
ありがとうございます。ディーラーや営業マンとお付き合いだったり、この車種だからこのディーラーといった時代ではなくなったのですね。納期は急に早まることもあるようですが、期待せずに待ちましょう。

書込番号：25518614　スマートフォンサイトからの書き込み

[車大好き出張族]

自分は関西のトヨペットっで購入し、納車済みの物です。
条件としまして下取り、残価ローンの２つは必須でしか抽選に当たらないと言われました。
ただ特別枠ってのがあり、その枠の人は基本的に条件なしで買えたみたいです。私の営業マンに教えてもらいました。
特別枠がどれだけの数あったなどはわかりませんか(笑)

ネッツトヨタでは予約スタート当日に連絡してお店に行こうとしましたがその時点で抽選のはずの予約枠が事前に集めていたみたいでいっぱいでした。

書込番号：25518720　スマートフォンサイトからの書き込み

[チカチカライト]

＞車大好き出張族さん
ご納車おめでとうございます。その条件もなかなかでしたね。商売とはいえ、もう少しやり方を考えて欲しいですね。抽選も公開してもらいたい。

書込番号：25519180　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファード おすすめタイヤ

[mossa2467]

過去色々語りつくされたかとおもわれますが、今一度、アルファードに対しておすすめタイヤございますか。
アルファード３０系後期　SCパッケージ　タイヤはノーマルの１８インチ履いています。

静粛性、乗り心地とコストパフォーマンスを求めています。

ミニバン用のレグノV�UよりレグノX�Uをアルファードに履かせた方が全体的に良いという事も聞きました。

いま悩んでいるのが、
TRANPATH LuII　　　
レグノX�U
ADVAN dB V552

となっています。　性能的にはレグノが性能面では一番良いとおもっていますが、金額に見合った性能かよくわかりません。
もしトランパスで十分ということであればトランパスで考えています。
またその他にもおすすめのタイヤがあれば教えて頂けたら幸いです。

書込番号：25403312

[テキトーが一番]

私感ですが、レグノに1票
他のタイヤに変えたら良く分かるレグノ
ミニバン用のGRVはGRXに比べふらつきを抑えるためか固く感じるかと思いますが、安定する思います。
とくにGRXが不安定ってわけではないと思うので、問題にはならないけど、偏摩耗はするかもしれません
今のタイヤで満足しているなら、同じ奴でもいいかと思いますが・・・・
参考までに

書込番号：25403354

[スーパーアルテッツァ]

mossa2467さん

価格も重視されるとの事ですからTRANPATH LuIIをお勧めしたいですね。

その理由ですが、TRANPATH LuIIはアルファード等の重量級ミニバンの為に開発されたプレミアムミニバン用タイヤだからです。

つまり、TRANPATH LuIIならアルファードとの相性が良いと考えて良いのです。

又、価格面では下記の価格コムでの比較表のように、TRANPATH LuIIの価格コム内の価格はREGNO GR-XIIの半値位とかなり安価です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000610333_K0001122168_K0001025400&pd_ctg=7040

ただ、TRANPATH LuIIは2014年発売と設計が古い点が少し気になりますが、その分安価とお考え下さい。

最後に下記の30系アルファードと30系アルファードハイブリッドのTRANPATH LuIIのパーツレビューも参考になりそうなのでご確認下さい。

・30系アルファード
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/alphard/partsreview/review.aspx?mg=3.10079&kw=TRANPATH+LuII&trm=0&srt=0

・30系アルファードハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/alphard_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.10082&kw=TRANPATH+LuII&trm=0&srt=0

書込番号：25403372

[mossa2467]

＞テキトーが一番さん
返答ありがとうございます！

なるほど、やはり他のタイヤと比べると能力が高いのですね。

ミニバン用にはミニバン用の理由があるんですね
年間走行距離が5000ｋｍも走らないのと、雪国なので夏タイヤの走行距離も必然的に少なくなりますが、やはり偏摩耗は怖いですね。

書込番号：25403445

[mossa2467]

＞スーパーアルテッツァさん
レグノの半額位というのが私も魅力感じました。
レグノ高いですし、性能がいいのは当たり前だと思っております。

TRANPATH Lu�Uは性能がそこそこ値段も安いという事であれば純正タイヤよりよければこれでもいいのかなと思ったりもしました。

設計が古いということなのでそろそろ新型でないかなという期待もありますｗ

みんからレビューのURLありがとうございます。
こちらを見て検討させて頂きたいと思います！

書込番号：25403452

[じゅりえ〜った]

スレ主がタイヤの性能に見合ったドライビング能力や感性を持っているのか？

こういう書き込みをしてる時点で何使ってもタイヤの性能を十分に発揮する事は無いでしょうから安いので問題ないでしょう。

書込番号：25403630　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

静粛性、乗り心地を最優先するなら、以下のいずれかだと思います。

レグノGR X�U ＞　ADVAN dB V552

トレッドに柔らかさがあるから静粛性や乗り心地が得られやすいと考えたとき、背高重量級の車種では耐摩耗性や偏摩耗が心配です。

走行は少ないし、偏摩耗したらすぐ替えるから気にしない、という場合はレグノGR X�Uですね。

↓ レグノGR X�Uの摩耗性データ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00134/11.pdf

偏摩耗を回避してライフの長さ(コストパフォーマンス)も得たいなら、以下銘柄だとを思います。

TRANPATH LuII

↓同時期に発売されたTRANPATH mpzの摩耗性
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00057/11.pdf

↓ TRANPATH LuIIのロードノイズ(アルファードに235/50R18サイズを装着)
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00079/05.pdf

↓商品説明
https://www.toyotires.co.jp/press/2013/131218.html

ミニバン専用としてBluEarth-RV02なら使用しましたが、効果時期でも偏摩耗が感じられなかったのは好印象でした。

いまSUV用を使っていますが、充分な性能があるのに安価なのがTOYOです。

書込番号：25403756　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

こちらも参照ください。

https://review.kakaku.com/review/K0000951370/#tab

書込番号：25403813

[mossa2467]

＞銀色なヴェゼルさん
このようなサイトがあるの知らなかったです！
ありがとうございます！　
大変助かります。

参考にさせていただきます！

書込番号：25404084

[mossa2467]

＞じゅりえ〜ったさん
持っています。

これで満足ですか？

書込番号：25404085

[よくばりばんばん]

私も現状S Cパケの後期型に乗ってますが、
純正装着のトランパスもかなり性能は良いので、上位グレードのレグノ辺りのタイヤに交換するのはアリだと思います♪

私はヨコハマのV552に交換した事がありますが、

まず静粛性は1段階上がりますね♪

そして乗り心地やグリップ感は気持ち上がります♪

さらに雨天時のグリップ感が好印象ですね♪

別の車に履かせたレグノはサイドウォールがしっかりしてたので、手応えがしっかりしてる方が良いのならレグノも有りです♪

タイヤを交換するのならダウングレードではなく、アップグレードする方が納得できますので、妥協は禁物です♪

書込番号：25406465　スマートフォンサイトからの書き込み

[mossa2467]

＞よくばりばんばんさん
純正タイヤより下げるのは避けたいですよね！

ADVANdBもそこまで高くないので試してみようかと思っていました。 走行性能と静粛性のバランスが良いみたいなので、実体験の話を聞けて良かったです！

一発目はADVANdBにしてみようかと思います！

書込番号：25406583　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード夏あい]

30後期SCパッケージに
乗っていましたが
レグノVIIからXIIに履き替えましたが
格段にXIIの勝ちです。
乗り心地、静粛性ともにレベルが違いました。
さすがクラウンやLSなどに
履かせられているだけあります。

書込番号：25448080　スマートフォンサイトからの書き込み

[glay1881]

レグノGRV�U18インチををアルファードに履かせております。

選ぶならレグノがおすすめです。ノーマルに比べ若干柔らかくなってしまい、柔らかい分少しだけ重く感じますが
路面の雑音はかなり減少します。更に雑音を減らしたいのなら、タイヤハウスのデッドニングを試してください。
僕もFOCALで施工してもらいましたが最高にいいですよ。サードシートの声も十分聞き取れ、音量のボリュームを
下げても十分聞き取れるようになります。

ただしタイヤはGAV�Uは柔らかいので耐摩耗性は他社と比較してはダメだと思います。あくまで乗り午後地と静音を
求めるだけだと思います。X�Uも良いとも聞きますので次はそうしようと思ってます

書込番号：25504081

アルファード30 ショック

[りいちゃん88]

アルファード30前期　エグゼクティブラウンドに乗っていますが、リアショックが抜けてしまい、ネットで新車外しで探しているのでが後期型でも取付可能ですか？
お知恵を貸して下さい。宜しくお願い致します。

書込番号：25484946　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

可能ですよ　私の友人が同じような事で交換してました。

書込番号：25485014　スマートフォンサイトからの書き込み

[りいちゃん88]

ありがとうございます♪

書込番号：25485031　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

コーナリングとか、車体がフラフラ、フワフワして危険ですよね。

書込番号：25485555　スマートフォンサイトからの書き込み

純正セキュリティー取り付け

[ゴリピア]

トヨタ純正セキュリティーが８月から販売開始したそうですが、取り付けた方いらっしゃいますか？
CANインベーダーに有効なら値段が安いので取り付けたいのですが、防犯対策にどれくらい有効なのか詳細が分からないのでIGLA2にするか悩んでいます。

https://bestcarweb.jp/feature/column/699069

https://www.author-alarm.jp/product.html?id=Igla

ハンドルロックとか毎回面倒くさいし監視機能付きセキュリティーだとバッテリーが上がりやすいのであまり考えてません。（通勤用の車があるのでアルファードには週末くらいしか乗らないので）
ほとんど自宅駐車場に停めており、一応監視カメラ等の防犯対策はしてあるので個人的には車両さえ持っていかれなければそれでいいです。

どなたかいい情報があればご教授お願いします。

書込番号：25406362　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

純正なら盗賊団も買って解析を進めると思いますよ。

まぁ、100%防げるものじゃないので気休めですね。

書込番号：25406424

[ひろ君ひろ君]

ドアロックコンピューターの経路に　物理的／ソフト的　に何かするのでしょうね

詳細には公開できないと思いますが

書込番号：25406481

[正卍]

純正は実績ないので誰にもわかりません。価格は魅力ですが盗難上位の車種に採用してるので、セキュリティ攻略するならまず純正から始めるのが加害者心理です。

社外品のイグラはそれなりに高い費用ですけど、これを仕込まれていれば他のセキュリティも警戒する。そこまで時間はかけずに諦める可能性は高いです。

自宅は誰の目にも入る場所なら純正は怖い。ハンドルロックも秒で解除されます。無難にいくなら社外のイグラ。安心感は全然違います。

書込番号：25406493　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ご自身で簡単に取り付け可能って謳ってる時点で簡単に外せるものだって話ですよ。

推測ですがOBDソケットにアダプター噛ますだけのもの。

書込番号：25406738

[しぃ〜たん★]

あれ、そもそもこれって40系アルファードヴェルファイア対応してましたっけ？

書込番号：25406752　スマートフォンサイトからの書き込み

[しぃ〜たん★]

すみません2015年モデルでの口コミでした。
ご放念ください。。。

書込番号：25406753　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

なるほど
車内側にOBD2ドングル刺してる状態では
CANバス割り込み禁止するドングルなら
施工は簡単ですね

修理上で本当に必要になればドングルを外すだけですので

ドアロックECUのソフト更新は必要だと思いますが

書込番号：25406779

[ゴリピア]

取り付け時間が0.7から1.4hと書かれてますので、さすがにOBDはは無いと思います…
自分はオーディオ裏かコラム周辺かなと推測しております。
またDに行った時に担当に詳細を聞いてみようかと思います！！

書込番号：25406937　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　先のセキュリティに対するご投稿に記述させて頂きましたが、残念ながら結論から記述しますと、プロの窃盗グループに対しては、どんな後付けセキュリティ対策を施してもお手上げだと思いますので、

1.屋内タイプの駐車場(車庫)に保管
2.ルーフタイプのカーポートなら、側面を囲いフロントバリケードも複合的ゲートシステムを導入
　何れにしても、センサーライト、監視カメラ、後付けセキュリティパーツ(センサー、ドライブレコーダーOP降車後カメラ監視システム、ステアリングホイールロック、ホイールロック)複合的な盗難対策は必須ですし、ココセコム等の防犯対策サーピスの利用、無論手厚い車両保険の加入は絶対に必要です。

　上記の複合的な盗難対策を施しているにも関わらず、自宅カーポートの保管でも盗難に会う時代ですので、自宅敷地内の閉鎖車庫による車両保管でなく、例えば近隣露天賃貸パーキングでの保管なら、どんなセキュリティ対策を講じても僅かな時間稼ぎにしか繋がらず結果盗難される可能性も高いので、高額な盗難対策センサー機器装備よりも、手厚い車両保険の加入、ココセコム等の防犯対策サーピスの利用、4輪へのホイールロック取付け、ステアリングホイールへの複数のロック機器取付けによる視覚的抑止効果が見込まれます。

　なお、賃貸パーキングをご利用せざるを得ないのなら、なるだけ明るい駐車スペースで比較的人通りがある通りに面したパーキングをご利用され、視覚的抑止力が働くであろうセキュリティパーツで複合対策した方が、高価なセンサーパーツを装着するより抑止効果化は高いように思われます。
　最後に、どんなに高価な盗難対策センサーパーツを装着しても、プロの窃盗団は容易に解除しますので、複合的な盗難対策は必須ですが、結局は盗難後の事後対策として補償サービスが充実した車両保険へ加入することが一番の盗難対策と言えます。
https://www.855756.com/

書込番号：25411373

[mossa2467]

＞ゴリピアさん
自分は詳細はわかりませんが、今週日曜日に取り付け依頼しています。
詳細わかりましたらこちらに書き込みしようと思います。

書込番号：25411390

[たろう＆ジロー]

　セキュリティ関連の過去スレッドにも記述しましたが、結論から記述しますとプロの窃盗グループは、どんなに高額な物理的後付けセキュリティ対策を施しても機能解析し突破して来ますので、結果として鼬ごっことなりお手上げです。
　ある意味、セキュリティ対策を施していると思う一種のプラシーボ効果の呪縛と単なるマスターベーションに過ぎず、正直何もしないよりは盗難時にやや時間稼ぎになる程度だと考える方がベターだと思います。
　仮に、最新後付けセキュリティ対策を施しても、それとてプロ窃盗団による解析研究により1年も経過しない内に容易に解除されているのが現実ですので、真に盗難対策を講ずるのなら、

1.屋内タイプの駐車場(クローズドタイプの車庫)に保管
2.ルーフタイプのカーポートなら、側面を囲いフロントバリケードも複合的ゲートシステムを導入
　何れにしても、センサーライト、監視カメラ、後付けセキュリティパーツ(センサー、ドライブレコーダーOP降車後カメラ監視システム、ステアリングホイールロック、ホイールロック)複合的な盗難対策は必須ですし、ココセコム等の防犯対策サーピスの利用、無論手厚い車両保険の加入は絶対に必要です。

　上記の複合的な盗難対策を施しているにも関わらず、自宅カーポートの保管でも盗難に会う時代ですので、自宅敷地内の閉鎖車庫による車両保管でなく、例えば近隣露天賃貸パーキングでの保管なら、どんなセキュリティ対策を講じても僅かな時間稼ぎにしか繋がらず結果盗難される可能性も高いので、高額な盗難対策センサー機器装備よりも、手厚い車両保険の加入、ココセコム等の防犯対策サーピスの利用、4輪へのホイールロック取付け、ステアリングホイールへの複数のロック機器取付けによる視覚的抑止効果が見込まれます。

　なお、賃貸パーキングをご利用せざるを得ないのなら、なるだけ明るい駐車スペースで比較的人通りがある通りに面したパーキングをご利用され、視覚的抑止力が働くであろうセキュリティパーツで複合対策した方が、高価なセンサーパーツを装着するより抑止効果は高いように思います。
　最後に、どんなに高価な盗難対策センサーパーツを装着しても、その後付けセキュリティ対策を時間経過と共に解析し、結果プロ窃盗団は容易に解除しますので複合的な盗難対策は必須です。
　 結局は盗難後の事後対策として補償サービスが充実した車両保険へ加入することが一番の盗難対策と言えます。
https://www.855756.com/

書込番号：25411409

[rika chan]

蛇足ですが情報まで、質問はセキュリティに絡むので答えられません
自分アルベルオーナーではなくセダン車両なのであしからず。
https://minkara.carview.co.jp/userid/552794/car/2584349/7487133/note.aspx

正式名称はセキュリティアップデート
【対象車両】
対象車種はカタログ、発表資料を見ると
アルファードであれば2023 5月以降製造であれば対策済みとも読めますが
ここに落とし穴
クラウンを例にとると2022.7月製造であれば対策済み。あくまでも「製造」と考えるそうです。
220クラウンの場合、オーダーストップは2022.4月なのでカタログでは2022.7月製造から対応と読みおけますが、最終製造車が該当すると考えられなくもないのですが、恐らく最終製造車は未対応、新型は対応済みでしょう。「新型は対応しますが確証はありません」とディーラーから前置きされましたが
これは、電話では教えてくれません(;^ω^)
【注意すべき事項】
同意書を書く必要がありますが、よーく同意書見るとヘッドライト改造車両は動作しないことに了承する必要があります。
つまりヘッドライトを上位グレードにして、さらにヘッドライトECUとボデーECU交換、もしくは上位グレードヘッドライト交換で純正ECUそのまま、さらにECU書き換えて動作させてるアルベルが対象と思われます
荒業ですがヘッドライトレベリングモーターを下位グレードから取り出して移植し、ECUはそのままと言うカスタマイズされてる場合はokと思われます。（ECU、レベリングモーターがそのままなので）
※レベリングモーターは起動時もしくは平滑動作時にＬｉｎ通信します。
レベリングモーター動作時点でECUと通信しますので(通信の頭にID通信が入り以後は電圧レベル差を通信）上位アップグレードする場合は、これが悪さしてエラーを出しますのでヘッドライトアップグレードに苦労するわけです。
ヘッドライト交換＋ECUそのまま＋レベリングモーターのみ移植でアップグレードされたアルベルは運がよければokかもしれません
【その他】
OBDコネクタに機器を挟む類ではなく、完全にECUコネクタピンから変えるアップデートなためＣＡＮインベーダーアタックはigraのような動作で遮断し、さらに発砲しますがリレーアタック、リモコンキーのキージャックには効きません（キーの施錠押しながら開錠２回押しで電波遮断しておくことをお勧めします）
Dのお勧めはアップデート＋ユピテル　アルゴ取り付けだそうです。つまりセキュリティの上流下流側に対策することが安全と説明されてました。
以上、情報まで

書込番号：25416593

[HM12698]

＞ゴリピアさん
私は納車日と同時にイグラ2プラスをインストール（2日間）
その後、来年にパンテーラz306をインストールします。

書込番号：25423758　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rikichi0913]

＞rika chanさん
たいへん参考になります。
追加のユピテルですが、ゴルゴでしょうかアルゴスでしょうか？
確認させくださいお願いいたします。

書込番号：25424219　スマートフォンサイトからの書き込み