トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

アルファードにタイヤのみ4本とホイールのみ4本積めますか？

[Jean Marc]

単純な質問です。
30アルファード後期8人乗り（レンタカー)に235/55R18のタイヤ4本と18インチホイール4本を積むことはできるでしょうか。
乗るのは私１人です。
別々の店で買ったタイヤとホイールを、組付けてくれる店に持っていく予定なのです。
（レンタカーなので内装が傷つかないようにブルーシート、段ボール、緩衝材など使う予定です）

書込番号：25569254

[こーけもー]

＞Jean Marcさん
三列目を跳ね上げしたら、ホイール付きタイヤ４本を横にして積み上げすれば載ります。が残りのタイヤ全てを同じ場所では無理なので2列目に置けば良いですね。
タイヤって以外と大きいので８本積むのはワンボックスじゃないと無理なんですよね。

書込番号：25569261　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞30アルファード後期8人乗り（レンタカー)

わざわざレンタカー借りるのに、なぜにアルファード？

タウンエースバンなりトラックなりで良いんじゃね。

書込番号：25569266

[Jean Marc]

早速ありがとうございます。
3列目は左右に跳ね上げて、２列目は座面を跳ね上げたうえで一番前までスライドすれば、タイヤのみ４本とホイールのみ４本を積めるでしょうか。

書込番号：25569268

[狩人0723]

2列目が通常乗車位置で3列目を跳ね上げてトランクにホイール付きタイヤ4本を余裕で積めるので、2列目を最前までスライドさせれば、ホイールとタイヤ各4本を積めると思いますよ。

書込番号：25569284　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jean Marc]

貨物用の車ではなくアルファードを選んだ理由は、借りる時間が少なくとも6時間を超える予定で、６時間を超えるとレンタル料金が12時間固定で、早く返しても料金が変わらないからです。
１２時間借りるなら、タイヤ組付けて家に運んだあと、人も乗れる車を借りたかったのです。

書込番号：25569290

[Jean Marc]

＞狩人0723さん
ありがとうございます。
8人乗りを借りて私１人運転席乗って、２列目は一番前までスライドして３列目は左右に跳ね上げて積もうと思います。

書込番号：25569294

[たろう＆ジロー]

　JamesP.Sullivan 様もご記述していますように、レンタカーをご利用なら何もレンタル料金の高いアルファードを利用しなくても、クッション材(ブルーシート、段ボール等)養生を行う予定なら、レンタル料金コストパフォーマンスに優れる、積載性にも優れた軽自動車のバンやトラックをご利用すべきかと思います。
　なお、タイヤは兎も角として、ホイール傷つき防止の観点から、古毛布、タオルケット等のファブリック系素材で養生されることと養生テープもご一緒にご用意されることを推奨します。

書込番号：25569299

[Jean Marc]

アルファードで積めそうですし、運転にも慣れていて、その後の予定にも使えそうなので、アルファードを借りることにしました。
これにて解決とさせてください。
皆様ありがとうございました。

書込番号：25569314

[Jean Marc]

＞たろう＆ジローさん
ホイールは段ボールに入っていますが、段ボールに入れたままだと積めない場合は、ホイール同士や、レンタカーの内装が傷つくことのないよう、タオルケットなどの布類も持参する予定です。

書込番号：25569316

[yasu4788]

梱包状態なら養生しなくて済みますね。
リアに横積みで2段する場合、幅は充分かと思いますが跳ね上げたシートに当たるかもしれません。
2列目を前に出せばホイール4本梱包状態でも積み上げずに載せます。
その上にタイヤを立てて置けば積載は可能かと思います。
タイヤは油分が掠れると内装についてしまうので養生した方が良いでしょうね。
みなさんがおっしゃっている通り、バンなら気にせず積めるのですが。

書込番号：25569617　スマートフォンサイトからの書き込み

[donapapa]

＞Jean Marcさん
帰りの話ですが、組み込んだタイヤは、ご自身で積み方をチェックした方が良いです。
　年二回　冬タイヤ、夏タイヤ交換でアルファード30でディーラーに運んでますが、積み方が悪いと重いタイヤなので　カーブとかでも暴れます。バックドア開けたらタイヤが落ちてくると危ないです。
　実際にディーラーの新人整備の方に注意したことがあります。
　セカンドカー、サードカーの小型車や軽自動車だと　タイヤが軽いので、そんなことはないのですが、思いタイヤなので　お気をつけなください。

書込番号：25571880　スマートフォンサイトからの書き込み

[Jean Marc]

＞donapapaさん
＞yasu4788さん
＞たろう＆ジローさん
＞狩人0723さん
＞JamesP.Sullivanさん
＞こーけもーさん
ホイールを買った店のご親切で、ホイールを近くの組める店に運んでくださり、私はタイヤだけ自分の車で運んでホイールと組んでもらいました。
アルファードを借りることなく自分の車で済ますことができました。

書込番号：25575788

30系後期 買い時について相談させてください

[yuu_nann]

子供が産まれて、子供の乗せ降ろしが大変になり、アルファード30系後期のSCパケ、SC、GF（当初は3年落ち、3万キロぐらい）いずれかのグレードを買いたいと思ってます。

2024年3月末には車検が来るので（2013年式、フォレスターXT）できれば、それまでに買い替えたいけど、中古アルファードがあまりに高くなりすぎてて、ビックリしている状態です。

そこで、皆様のアドバイスとか頂きたいです。

皆様は来年の3月までに価格は落ちてくると思いますか？
中古の30系は買うタイミングとしてどう思いますか？

幸い、今の車は壊れてはないので車検通してタイミング待つのも手かと思ってます。

些細なことでも結構です。何かご意見頂ければと思います。

書込番号：25523981　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

40系が受注停止、長納期化している為30系の中古車市場の人気はしばらく衰えることはないと思います。
少なくとも高額で買い取っている間はそれ程落ちることはないと思います。
アルファード以外の選択肢はありませんか？

書込番号：25524024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

この車は中古で買う車じゃ無いです

新車で買って，乗り換えましょう　がお得
最初の新車が無理ならノア辺りで我慢されては？

書込番号：25524026　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

輸出は生産後　１２〜６０カ月で認めらてますので
お買い得を考えると　５年をすこし超えた車を狙うのはありかなーー

書込番号：25524034

[アドレスV125S横浜]

＞yuu_nannさん

高いと思う時点で辞めときなよ

ノア、セレナ、デリミニ、買えそうなのにしなよ

書込番号：25524035

[ALPHARD]

＞yuu_nannさん

「いつ買うの?」「今でしょうー」って言うのは古いですが、、、。

毎年1-2月は価格が上がってきます。
買うならその時期を外した方が良いと思います。
(4月になると下落しやすいですが、車検の都合上厳しいですよね。)

ただ、アル/ヴェルに関しては、高止まりが続くと思われます。理由は下記の通り。

(1)円安。この車は輸出される事が多いので、円安になると相対的に国内価格が上がります。

(2)40の供給が追いついていない。「30から40に乗り換えたいけど40が買えないからこのまま30を乗り続けよう」って考えるユーザーが多いため、30の中古車が市場に出にくい。また、貴殿のように新規で40が欲しいユーザーも多く、「本当は40が欲しいけど、買えないから30の中古で我慢しよう」と思う人が多い。

私の知り合いも40が欲しかったけど抽選に外れて購入できなかったので、30中古車を探したけどあまりにも高く諦めていました。結局、40販売再開までのつなぎとして、(比較的か価格が落ち着いている)エルグランドの中古車を購入しました。

自分なら、今は買いません。
「車検を通す」または「他車種新車」/「他車種中古車」のいずれかにします。

余談ですが、当方、40ヴェルファイア納車待ち(8月)状態ですが、あまりにも30の相場が高いので6月に購入予定だったNXを前倒して購入し、先に今載っている30アルファードを売却することにしました。なんと、購入価格より売却価格の方が高いです。今は売り時ですので、逆を言えば「買い時じゃ無い」とも思います。

書込番号：25524046　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

3月は決算期。

昔なら新車は安くしてくれる希望はありますが、仕入れ値が確定し売値もほぼ決まってる中古の値落ちはそもそもが厳しいです。

新車が昔のような納期で買え、中古車需要が落ちるなら仕入れ値も下がり転売価格も下がります。

でも今はまだ…

書込番号：25524058　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞yasu4788さん
ありがとうございます！
やはり、下がらないんですね。年数経つごとに新車時の9割、8割、と下がってくれればと思ってたのですが。

他はデリカD5、エルグランド、ノア、ヴォクシーも考えました。
デリカ、エルグラはモデル変わりそうだし笑
ノア、ヴォクシーを新車で500近く出すなら、アルファードの中古がいいなって思って今です。笑

書込番号：25524136　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

＞yuu_nannさん
〉ノア、ヴォクシーを新車で500近く出すなら、アルファードの中古がいいなって思って

そうなんですよね。
比べると30系アルファードはお得感があります。
ナビや安全装備系が新しくなった2020年式以降がお勧めです。
ただ燃費は悪いし維持費はノアヴォクよりも掛かります。

書込番号：25524143　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞ホントの事が知りたいでござるさん
ありがとうございます！

やっぱ新車なんですねー。
最初はノアの現行モデルも少し考えてたんで、グレードとか装備とか一旦見てみます！！

書込番号：25524144　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます！

輸出は60ヶ月までなんですね！そこまで調べれてなかったです！！
アルファードで考えると30系の前期くらいですかね！？
中古のアルファード見てるうちに前期もアリかなーって少し考えも出てきたところでした。笑

書込番号：25524157　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞アドレスV125S横浜さん
ありがとうございます！

いや、そうなんですよ。少し背伸びし過ぎてる感はあるかもしれないです。笑笑

軽は小さいんでパスで、セレナの良いところはプロパイロット2.0？くらいがだなーって思っててパスで、ってなるとノアかヴォクシーくらいが現実的なんですかね。
でも、これらの新車の値段とアルファード中古ならアルのが！！って
頭凝り固まってるかもしれないです。笑

書込番号：25524180　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマロンレンズ]

それらのグレードは肘掛けが邪魔でチャイルドシート使いにくいですよ。子育てで考えるならおすすめしません。
あと、ジュニアシートの時期。子供が自分でベルト締めるときに干渉し、手が入らなくて締められないため、使えないものが多いです。
さらには、子供がなにかこぼしたり吐いたりしたとき掃除しづらいです。
うちはそれらが主要因でCパケからタイプゴールドに買い替えました。

値段の面からもSグレードがタイプゴールドのほうがいいと思います

書込番号：25524229　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます！

中古は大きく値崩れしないんですね。
私も新車で2〜3ヶ月で納車した記憶があります。
年末に買って値引きも大きかったので、それを聞くとなんかモヤモヤした感じがあります笑

今じゃないんでしょうね。でも、車見てると欲しくなってきてるのもあるんですが、安易な考えはだめですね笑

書込番号：25524325　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボスヌ夫]

質問者様がアルファードを買う為に背中を押すアシストをするならば、3年落ちアルファードにいくらまで出せるか（価値があるのか）だと思います。
フォレスター購入の時もそうだったかと思いますが、仮にフォレスターが500万円だったら買っていたのか？
なので自分の価値まで値段が落ちるのを待つしかありませんが、現実的ではないですよね。
30ヴェルの前期もかっこいいです！
アルファード購入の予算が450万だったとして、将来売却した時に70万円で買い取ってもらったら実質380万円で買った車と言えます。
今も値落ちしない車ならではの考えになりますが。
あとは無理して買って支払いがキツイと思ったら売却です。←この開き直りの精神が一番だと思います。

書込番号：25524351　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

前期は運転支援系、安全装備系で後期と差がありますし、グレード間での機能の違いもありますのでよく調べてから買われることをお勧めします。

書込番号：25524392　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞タマロンレンズさん

ありがとうございます！

チャイルドシートは回転式の大きいやつを使ってます。妻とも邪魔かもしれないと話をしたんですが、結論は「今が、スライドドアじゃないし、回転できなくても今よりはマシでしょ」となってました笑

正直、SCからゴールドに乗り換えられるくらい不便だったんですね。

値段的にゴールドいいですよね！
実は装備とか色々調べました。笑
私は
アダプティブLEDヘッドライト（昔からの憧れ）
シートベンチレーション（極度の暑がり）
大型コンソール（ただ格好いい）
嫁は
助手席の電動オットマン（運転はほぼ私）
が希望でした。

でも、今の状況を考えるとグレードも一度考え直してみます。

書込番号：25524393　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuu_nann]

＞ボスヌ夫さん

ありがとうございます！

価値…そうですね。本当は450万位だったら嬉しいんですけど。
30後期が高いなら前期も考えないといけないですかね。
そつですね！！考え過ぎて動けなくなりそうです。でも、最悪は売れば何とかなりますよね。笑

書込番号：25524529　スマートフォンサイトからの書き込み

[全力敗走]

こんにちは。自分が同じ立場ならどうするかで考えました。

・程度の良い5年経過していない30系は基本輸出される＆円安で馬鹿高いのでNGです。
・5年経過した30系前期は安いですが売る時も安いです。多分一番お金を失います。

以上の理由からアルファード30系は買わずに40系が再度販売されるのを待ちます。
でも購入出来るか分からないので繋ぎでヴォクシーの新車、新古車を買います。
ヴォクシーHVs-zも輸出されます。ただし装備を絞って総額400万以内です。
それならあまり値落ちしないので良いとの結論になりました。

書込番号：25524569

[yuu_nann]

＞YASSY 824さん

ありがとうございます！

運転支援、安全装備など新しいもの本当は大好きです。笑
現車がアイサイトや全車速のオートクルーズ位なので、アルファードの方が良いだろうとあまり詳しく見てなかったので調べてみます！

書込番号：25524658　スマートフォンサイトからの書き込み

[タマロンレンズ]

＞yuu_nannさん
チャイルドシートのうちは回転に不便なだけでどうにかなります。
ジュニアシートで、子供が自分でベルトをつける頃からが問題で、チャイルドシートのように車両シートベルトはつけたままになるのではなく、乗り降りのたびに車両シートベルトを付けたり外したりとなり、ジュニアシートを適切な位置で使おうとすると肘掛けとジュニアシート座面の間の隙間が小さく、手が入らないので固定できなくなります。
子供が自分でベルトができるかを確認し、ちゃんと使えるジュニアシートを買う又は7歳ぐらいまで使えるチャイルドシートにする、もしくは子供の安全性に難がありますが、ジュニアシートを使わない方法なら問題ありません。

うちの場合は安全性が最優先なこと、すでにジュニアソートがあったこと、下取りがよかったことからタイプゴールドへの買い替えを選択しました。
あと、多少子供が大きくなってくると母親が2列目になる機会が多く、助手席オットマンを使わなくなりましたし、2列目から運転席への飲み物等の受け渡しが増えたため大型コンソールより普通のコンソールが便利と感じました。また、革でないので暑さ寒さや汚れの心配も少ないこと、三眼も付いていることから、子育て中ならタイプゴールド(ハイブリッド除く)あたりが最適解だと思いますよ。（Cパケ以上はファミリーカーよりショーファーカーの要素が強く、かゆいところに手が届かないと思います)
中古で買って、子供が多少大きくなる頃には買い替えでしょうからそういう選択もありかと思います

書込番号：25524704　スマートフォンサイトからの書き込み

購入時の制約について

[チカチカライト]

埼玉トヨペットで購入した方にお聞きしたいです。
契約条件で下取り必須といわれ、そのまま契約しました。今更ですが、他の方も本当にそうだったのかなと思い、同ディーラーで契約した方の状況をお聞きできればと思います。（下取り車のない方や増車の方は販売もしてもらえないのか、とも思いました。あと、ミニカーも楽しみにしていたのですが、今回はなしと言われガッカリでした。）
よろしくお願いします。

書込番号：25514618

[ドロンパちゅっちゅ]

同じ条件でした。ミニカーも難しいって言われました（泣）
ちなみに納車が早まり12月中旬ぐらいって連絡来ました。モデリスタフルです。

書込番号：25514634　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

下取りなしでも買えましたよ。

書込番号：25514655　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

＞今岡山県にいますさん
埼玉在住の方ですか？

書込番号：25514758　スマートフォンサイトからの書き込み

[チカチカライト]

＞ドロンパちゅっちゅさん
ありがとうございます。私も早まり12月予定です。やはり同じ感じなんですね。このような条件が初めてだったのですが、今後はこんな感じになるですかね。

書込番号：25514881　スマートフォンサイトからの書き込み

[コムドット価格]

こちらは埼玉のカローラですが下取りやローン、コーティング等の指定オプションもなく現金で購入可能でした。ミニカーもいただけました。

書込番号：25514976　スマートフォンサイトからの書き込み

[チカチカライト]

＞コムドット価格さん
ありがとうございます。参考になります。全国津々浦々の販売方法を見ていると色々と考えるキッカケになりました。
ちなみにそちらは抽選とかありました？こちらは条件が整えば先着という話でした。そのため安心して購入できました。

書込番号：25515134　スマートフォンサイトからの書き込み

[片瀬那奈LOVE]

私も埼玉トヨペットで注文しました
条件も一緒でミニカーも当然もらえず、しかも納車もいつになるかわかりません(遅くとも来年6月までのはず)
今となっては焦らずに近隣のその他のディーラーに片っ端から連絡してみたら良かったなと思ってます

書込番号：25517359

[チカチカライト]

＞片瀬那奈LOVEさん
ありがとうございます。ディーラーや営業マンとお付き合いだったり、この車種だからこのディーラーといった時代ではなくなったのですね。納期は急に早まることもあるようですが、期待せずに待ちましょう。

書込番号：25518614　スマートフォンサイトからの書き込み

[車大好き出張族]

自分は関西のトヨペットっで購入し、納車済みの物です。
条件としまして下取り、残価ローンの２つは必須でしか抽選に当たらないと言われました。
ただ特別枠ってのがあり、その枠の人は基本的に条件なしで買えたみたいです。私の営業マンに教えてもらいました。
特別枠がどれだけの数あったなどはわかりませんか(笑)

ネッツトヨタでは予約スタート当日に連絡してお店に行こうとしましたがその時点で抽選のはずの予約枠が事前に集めていたみたいでいっぱいでした。

書込番号：25518720　スマートフォンサイトからの書き込み

[チカチカライト]

＞車大好き出張族さん
ご納車おめでとうございます。その条件もなかなかでしたね。商売とはいえ、もう少しやり方を考えて欲しいですね。抽選も公開してもらいたい。

書込番号：25519180　スマートフォンサイトからの書き込み

アルファード おすすめタイヤ

[mossa2467]

過去色々語りつくされたかとおもわれますが、今一度、アルファードに対しておすすめタイヤございますか。
アルファード３０系後期　SCパッケージ　タイヤはノーマルの１８インチ履いています。

静粛性、乗り心地とコストパフォーマンスを求めています。

ミニバン用のレグノV�UよりレグノX�Uをアルファードに履かせた方が全体的に良いという事も聞きました。

いま悩んでいるのが、
TRANPATH LuII　　　
レグノX�U
ADVAN dB V552

となっています。　性能的にはレグノが性能面では一番良いとおもっていますが、金額に見合った性能かよくわかりません。
もしトランパスで十分ということであればトランパスで考えています。
またその他にもおすすめのタイヤがあれば教えて頂けたら幸いです。

書込番号：25403312

[テキトーが一番]

私感ですが、レグノに1票
他のタイヤに変えたら良く分かるレグノ
ミニバン用のGRVはGRXに比べふらつきを抑えるためか固く感じるかと思いますが、安定する思います。
とくにGRXが不安定ってわけではないと思うので、問題にはならないけど、偏摩耗はするかもしれません
今のタイヤで満足しているなら、同じ奴でもいいかと思いますが・・・・
参考までに

書込番号：25403354

[スーパーアルテッツァ]

mossa2467さん

価格も重視されるとの事ですからTRANPATH LuIIをお勧めしたいですね。

その理由ですが、TRANPATH LuIIはアルファード等の重量級ミニバンの為に開発されたプレミアムミニバン用タイヤだからです。

つまり、TRANPATH LuIIならアルファードとの相性が良いと考えて良いのです。

又、価格面では下記の価格コムでの比較表のように、TRANPATH LuIIの価格コム内の価格はREGNO GR-XIIの半値位とかなり安価です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000610333_K0001122168_K0001025400&pd_ctg=7040

ただ、TRANPATH LuIIは2014年発売と設計が古い点が少し気になりますが、その分安価とお考え下さい。

最後に下記の30系アルファードと30系アルファードハイブリッドのTRANPATH LuIIのパーツレビューも参考になりそうなのでご確認下さい。

・30系アルファード
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/alphard/partsreview/review.aspx?mg=3.10079&kw=TRANPATH+LuII&trm=0&srt=0

・30系アルファードハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/alphard_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.10082&kw=TRANPATH+LuII&trm=0&srt=0

書込番号：25403372

[mossa2467]

＞テキトーが一番さん
返答ありがとうございます！

なるほど、やはり他のタイヤと比べると能力が高いのですね。

ミニバン用にはミニバン用の理由があるんですね
年間走行距離が5000ｋｍも走らないのと、雪国なので夏タイヤの走行距離も必然的に少なくなりますが、やはり偏摩耗は怖いですね。

書込番号：25403445

[mossa2467]

＞スーパーアルテッツァさん
レグノの半額位というのが私も魅力感じました。
レグノ高いですし、性能がいいのは当たり前だと思っております。

TRANPATH Lu�Uは性能がそこそこ値段も安いという事であれば純正タイヤよりよければこれでもいいのかなと思ったりもしました。

設計が古いということなのでそろそろ新型でないかなという期待もありますｗ

みんからレビューのURLありがとうございます。
こちらを見て検討させて頂きたいと思います！

書込番号：25403452

[じゅりえ〜った]

スレ主がタイヤの性能に見合ったドライビング能力や感性を持っているのか？

こういう書き込みをしてる時点で何使ってもタイヤの性能を十分に発揮する事は無いでしょうから安いので問題ないでしょう。

書込番号：25403630　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

静粛性、乗り心地を最優先するなら、以下のいずれかだと思います。

レグノGR X�U ＞　ADVAN dB V552

トレッドに柔らかさがあるから静粛性や乗り心地が得られやすいと考えたとき、背高重量級の車種では耐摩耗性や偏摩耗が心配です。

走行は少ないし、偏摩耗したらすぐ替えるから気にしない、という場合はレグノGR X�Uですね。

↓ レグノGR X�Uの摩耗性データ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00134/11.pdf

偏摩耗を回避してライフの長さ(コストパフォーマンス)も得たいなら、以下銘柄だとを思います。

TRANPATH LuII

↓同時期に発売されたTRANPATH mpzの摩耗性
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00057/11.pdf

↓ TRANPATH LuIIのロードノイズ(アルファードに235/50R18サイズを装着)
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00079/05.pdf

↓商品説明
https://www.toyotires.co.jp/press/2013/131218.html

ミニバン専用としてBluEarth-RV02なら使用しましたが、効果時期でも偏摩耗が感じられなかったのは好印象でした。

いまSUV用を使っていますが、充分な性能があるのに安価なのがTOYOです。

書込番号：25403756　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

こちらも参照ください。

https://review.kakaku.com/review/K0000951370/#tab

書込番号：25403813

[mossa2467]

＞銀色なヴェゼルさん
このようなサイトがあるの知らなかったです！
ありがとうございます！　
大変助かります。

参考にさせていただきます！

書込番号：25404084

[mossa2467]

＞じゅりえ〜ったさん
持っています。

これで満足ですか？

書込番号：25404085

[よくばりばんばん]

私も現状S Cパケの後期型に乗ってますが、
純正装着のトランパスもかなり性能は良いので、上位グレードのレグノ辺りのタイヤに交換するのはアリだと思います♪

私はヨコハマのV552に交換した事がありますが、

まず静粛性は1段階上がりますね♪

そして乗り心地やグリップ感は気持ち上がります♪

さらに雨天時のグリップ感が好印象ですね♪

別の車に履かせたレグノはサイドウォールがしっかりしてたので、手応えがしっかりしてる方が良いのならレグノも有りです♪

タイヤを交換するのならダウングレードではなく、アップグレードする方が納得できますので、妥協は禁物です♪

書込番号：25406465　スマートフォンサイトからの書き込み

[mossa2467]

＞よくばりばんばんさん
純正タイヤより下げるのは避けたいですよね！

ADVANdBもそこまで高くないので試してみようかと思っていました。 走行性能と静粛性のバランスが良いみたいなので、実体験の話を聞けて良かったです！

一発目はADVANdBにしてみようかと思います！

書込番号：25406583　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルファード夏あい]

30後期SCパッケージに
乗っていましたが
レグノVIIからXIIに履き替えましたが
格段にXIIの勝ちです。
乗り心地、静粛性ともにレベルが違いました。
さすがクラウンやLSなどに
履かせられているだけあります。

書込番号：25448080　スマートフォンサイトからの書き込み

[glay1881]

レグノGRV�U18インチををアルファードに履かせております。

選ぶならレグノがおすすめです。ノーマルに比べ若干柔らかくなってしまい、柔らかい分少しだけ重く感じますが
路面の雑音はかなり減少します。更に雑音を減らしたいのなら、タイヤハウスのデッドニングを試してください。
僕もFOCALで施工してもらいましたが最高にいいですよ。サードシートの声も十分聞き取れ、音量のボリュームを
下げても十分聞き取れるようになります。

ただしタイヤはGAV�Uは柔らかいので耐摩耗性は他社と比較してはダメだと思います。あくまで乗り午後地と静音を
求めるだけだと思います。X�Uも良いとも聞きますので次はそうしようと思ってます

書込番号：25504081

アルファード30 ショック

[りいちゃん88]

アルファード30前期　エグゼクティブラウンドに乗っていますが、リアショックが抜けてしまい、ネットで新車外しで探しているのでが後期型でも取付可能ですか？
お知恵を貸して下さい。宜しくお願い致します。

書込番号：25484946　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

可能ですよ　私の友人が同じような事で交換してました。

書込番号：25485014　スマートフォンサイトからの書き込み

[りいちゃん88]

ありがとうございます♪

書込番号：25485031　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

コーナリングとか、車体がフラフラ、フワフワして危険ですよね。

書込番号：25485555　スマートフォンサイトからの書き込み

純正セキュリティー取り付け

[ゴリピア]

トヨタ純正セキュリティーが８月から販売開始したそうですが、取り付けた方いらっしゃいますか？
CANインベーダーに有効なら値段が安いので取り付けたいのですが、防犯対策にどれくらい有効なのか詳細が分からないのでIGLA2にするか悩んでいます。

https://bestcarweb.jp/feature/column/699069

https://www.author-alarm.jp/product.html?id=Igla

ハンドルロックとか毎回面倒くさいし監視機能付きセキュリティーだとバッテリーが上がりやすいのであまり考えてません。（通勤用の車があるのでアルファードには週末くらいしか乗らないので）
ほとんど自宅駐車場に停めており、一応監視カメラ等の防犯対策はしてあるので個人的には車両さえ持っていかれなければそれでいいです。

どなたかいい情報があればご教授お願いします。

書込番号：25406362　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

純正なら盗賊団も買って解析を進めると思いますよ。

まぁ、100%防げるものじゃないので気休めですね。

書込番号：25406424

[ひろ君ひろ君]

ドアロックコンピューターの経路に　物理的／ソフト的　に何かするのでしょうね

詳細には公開できないと思いますが

書込番号：25406481

[正卍]

純正は実績ないので誰にもわかりません。価格は魅力ですが盗難上位の車種に採用してるので、セキュリティ攻略するならまず純正から始めるのが加害者心理です。

社外品のイグラはそれなりに高い費用ですけど、これを仕込まれていれば他のセキュリティも警戒する。そこまで時間はかけずに諦める可能性は高いです。

自宅は誰の目にも入る場所なら純正は怖い。ハンドルロックも秒で解除されます。無難にいくなら社外のイグラ。安心感は全然違います。

書込番号：25406493　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ご自身で簡単に取り付け可能って謳ってる時点で簡単に外せるものだって話ですよ。

推測ですがOBDソケットにアダプター噛ますだけのもの。

書込番号：25406738

[しぃ〜たん★]

あれ、そもそもこれって40系アルファードヴェルファイア対応してましたっけ？

書込番号：25406752　スマートフォンサイトからの書き込み

[しぃ〜たん★]

すみません2015年モデルでの口コミでした。
ご放念ください。。。

書込番号：25406753　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

なるほど
車内側にOBD2ドングル刺してる状態では
CANバス割り込み禁止するドングルなら
施工は簡単ですね

修理上で本当に必要になればドングルを外すだけですので

ドアロックECUのソフト更新は必要だと思いますが

書込番号：25406779

[ゴリピア]

取り付け時間が0.7から1.4hと書かれてますので、さすがにOBDはは無いと思います…
自分はオーディオ裏かコラム周辺かなと推測しております。
またDに行った時に担当に詳細を聞いてみようかと思います！！

書込番号：25406937　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろう＆ジロー]

　先のセキュリティに対するご投稿に記述させて頂きましたが、残念ながら結論から記述しますと、プロの窃盗グループに対しては、どんな後付けセキュリティ対策を施してもお手上げだと思いますので、

1.屋内タイプの駐車場(車庫)に保管
2.ルーフタイプのカーポートなら、側面を囲いフロントバリケードも複合的ゲートシステムを導入
　何れにしても、センサーライト、監視カメラ、後付けセキュリティパーツ(センサー、ドライブレコーダーOP降車後カメラ監視システム、ステアリングホイールロック、ホイールロック)複合的な盗難対策は必須ですし、ココセコム等の防犯対策サーピスの利用、無論手厚い車両保険の加入は絶対に必要です。

　上記の複合的な盗難対策を施しているにも関わらず、自宅カーポートの保管でも盗難に会う時代ですので、自宅敷地内の閉鎖車庫による車両保管でなく、例えば近隣露天賃貸パーキングでの保管なら、どんなセキュリティ対策を講じても僅かな時間稼ぎにしか繋がらず結果盗難される可能性も高いので、高額な盗難対策センサー機器装備よりも、手厚い車両保険の加入、ココセコム等の防犯対策サーピスの利用、4輪へのホイールロック取付け、ステアリングホイールへの複数のロック機器取付けによる視覚的抑止効果が見込まれます。

　なお、賃貸パーキングをご利用せざるを得ないのなら、なるだけ明るい駐車スペースで比較的人通りがある通りに面したパーキングをご利用され、視覚的抑止力が働くであろうセキュリティパーツで複合対策した方が、高価なセンサーパーツを装着するより抑止効果化は高いように思われます。
　最後に、どんなに高価な盗難対策センサーパーツを装着しても、プロの窃盗団は容易に解除しますので、複合的な盗難対策は必須ですが、結局は盗難後の事後対策として補償サービスが充実した車両保険へ加入することが一番の盗難対策と言えます。
https://www.855756.com/

書込番号：25411373

[mossa2467]

＞ゴリピアさん
自分は詳細はわかりませんが、今週日曜日に取り付け依頼しています。
詳細わかりましたらこちらに書き込みしようと思います。

書込番号：25411390

[たろう＆ジロー]

　セキュリティ関連の過去スレッドにも記述しましたが、結論から記述しますとプロの窃盗グループは、どんなに高額な物理的後付けセキュリティ対策を施しても機能解析し突破して来ますので、結果として鼬ごっことなりお手上げです。
　ある意味、セキュリティ対策を施していると思う一種のプラシーボ効果の呪縛と単なるマスターベーションに過ぎず、正直何もしないよりは盗難時にやや時間稼ぎになる程度だと考える方がベターだと思います。
　仮に、最新後付けセキュリティ対策を施しても、それとてプロ窃盗団による解析研究により1年も経過しない内に容易に解除されているのが現実ですので、真に盗難対策を講ずるのなら、

1.屋内タイプの駐車場(クローズドタイプの車庫)に保管
2.ルーフタイプのカーポートなら、側面を囲いフロントバリケードも複合的ゲートシステムを導入
　何れにしても、センサーライト、監視カメラ、後付けセキュリティパーツ(センサー、ドライブレコーダーOP降車後カメラ監視システム、ステアリングホイールロック、ホイールロック)複合的な盗難対策は必須ですし、ココセコム等の防犯対策サーピスの利用、無論手厚い車両保険の加入は絶対に必要です。

　上記の複合的な盗難対策を施しているにも関わらず、自宅カーポートの保管でも盗難に会う時代ですので、自宅敷地内の閉鎖車庫による車両保管でなく、例えば近隣露天賃貸パーキングでの保管なら、どんなセキュリティ対策を講じても僅かな時間稼ぎにしか繋がらず結果盗難される可能性も高いので、高額な盗難対策センサー機器装備よりも、手厚い車両保険の加入、ココセコム等の防犯対策サーピスの利用、4輪へのホイールロック取付け、ステアリングホイールへの複数のロック機器取付けによる視覚的抑止効果が見込まれます。

　なお、賃貸パーキングをご利用せざるを得ないのなら、なるだけ明るい駐車スペースで比較的人通りがある通りに面したパーキングをご利用され、視覚的抑止力が働くであろうセキュリティパーツで複合対策した方が、高価なセンサーパーツを装着するより抑止効果は高いように思います。
　最後に、どんなに高価な盗難対策センサーパーツを装着しても、その後付けセキュリティ対策を時間経過と共に解析し、結果プロ窃盗団は容易に解除しますので複合的な盗難対策は必須です。
　 結局は盗難後の事後対策として補償サービスが充実した車両保険へ加入することが一番の盗難対策と言えます。
https://www.855756.com/

書込番号：25411409

[rika chan]

蛇足ですが情報まで、質問はセキュリティに絡むので答えられません
自分アルベルオーナーではなくセダン車両なのであしからず。
https://minkara.carview.co.jp/userid/552794/car/2584349/7487133/note.aspx

正式名称はセキュリティアップデート
【対象車両】
対象車種はカタログ、発表資料を見ると
アルファードであれば2023 5月以降製造であれば対策済みとも読めますが
ここに落とし穴
クラウンを例にとると2022.7月製造であれば対策済み。あくまでも「製造」と考えるそうです。
220クラウンの場合、オーダーストップは2022.4月なのでカタログでは2022.7月製造から対応と読みおけますが、最終製造車が該当すると考えられなくもないのですが、恐らく最終製造車は未対応、新型は対応済みでしょう。「新型は対応しますが確証はありません」とディーラーから前置きされましたが
これは、電話では教えてくれません(;^ω^)
【注意すべき事項】
同意書を書く必要がありますが、よーく同意書見るとヘッドライト改造車両は動作しないことに了承する必要があります。
つまりヘッドライトを上位グレードにして、さらにヘッドライトECUとボデーECU交換、もしくは上位グレードヘッドライト交換で純正ECUそのまま、さらにECU書き換えて動作させてるアルベルが対象と思われます
荒業ですがヘッドライトレベリングモーターを下位グレードから取り出して移植し、ECUはそのままと言うカスタマイズされてる場合はokと思われます。（ECU、レベリングモーターがそのままなので）
※レベリングモーターは起動時もしくは平滑動作時にＬｉｎ通信します。
レベリングモーター動作時点でECUと通信しますので(通信の頭にID通信が入り以後は電圧レベル差を通信）上位アップグレードする場合は、これが悪さしてエラーを出しますのでヘッドライトアップグレードに苦労するわけです。
ヘッドライト交換＋ECUそのまま＋レベリングモーターのみ移植でアップグレードされたアルベルは運がよければokかもしれません
【その他】
OBDコネクタに機器を挟む類ではなく、完全にECUコネクタピンから変えるアップデートなためＣＡＮインベーダーアタックはigraのような動作で遮断し、さらに発砲しますがリレーアタック、リモコンキーのキージャックには効きません（キーの施錠押しながら開錠２回押しで電波遮断しておくことをお勧めします）
Dのお勧めはアップデート＋ユピテル　アルゴ取り付けだそうです。つまりセキュリティの上流下流側に対策することが安全と説明されてました。
以上、情報まで

書込番号：25416593

[HM12698]

＞ゴリピアさん
私は納車日と同時にイグラ2プラスをインストール（2日間）
その後、来年にパンテーラz306をインストールします。

書込番号：25423758　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rikichi0913]

＞rika chanさん
たいへん参考になります。
追加のユピテルですが、ゴルゴでしょうかアルゴスでしょうか？
確認させくださいお願いいたします。

書込番号：25424219　スマートフォンサイトからの書き込み