トヨタ アルファード 2015年モデル のクチコミ掲示板

買取業社について

[ひろ550821]

現行の後期2020年式SCパッケージの売却にあたり、買取の一括査定を行ったら一斉にしつこく電話が来るのですが、ネクステージ、オートバックス、ビッグモーターなど色々あると思うのですが、アルファード買取専門店や海外に輸出する専門の買取店など結局のところどこが1番高く買い取ってくれるのでしょうか？
海外にこの車は需要があると思うのでやはり輸出専門の買取業社の方が高く買い取ってくれるものなのでしょうか？ぜひ皆さんの意見や経験をご教示下さい。

書込番号：25334953　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

自分で買取り業者に聞かないと
ここで買取りは出来ませんから
電話が鳴るのもしかたありません
高く売りたいなら

書込番号：25334959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごてあらぽー]

３年落ちのSCパッケージ！
めちゃめちゃ良いの持ってますね！

３年落ちなら輸出関税が引き下がってて輸出業者はよだれが出るくらい欲しいでしょう！

輸出業者はメール査定後日電話なので先ずは輸出業者からあたって下さい。価格が分かったら一括同時査定が良いでしょう！

書込番号：25334960　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾄｼci]

＞ひろ550821さん

同時に一斉査定に来てもらい名刺裏に買取り上限金額を書いてもらえばすぐわかります。
自分は去年30後期SCを輸出業者に売却しましたが一番高く査定してくれました。

書込番号：25334964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ550821]

＞ﾄｼciさん
やはり海外輸出業者の方が高く売れるのですね。ありがとうございます。

書込番号：25334967　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレア69]

購入額からいくらか下がったぐらいじゃないでしょうか。
査定は駆け引き無しに他社気にせず上限差してくるとこだけでいいと思います。

書込番号：25342770　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッド車の実燃費について

[tashimin]

片道5km程度(市街地で信号もそこそこある状況)の通勤を主として使用した場合、ハイブリッド車の実燃費は大体どれぐらいなのでしょうか？？
これに近い環境で使用されている方がいらっしゃいましたら教えていただければと思います。

書込番号：25331045　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

片道5kmの往復しかしないと言う訳ではないでしょうが、もしそうであればガソリン車とあまり変わらないと思います。
トータルで考えた方が良いですよ。

書込番号：25331074　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

カタログの燃費値なんて過信し過ぎると後々にショックを受けるので、カタログ値の80%くらいだと思っておいた方が精神衛生には良いと思いますよ。

書込番号：25331112

[コーンv]

23区内を通勤で使用しています。

30系後期ハイブリッドです。

だいたい平日片道8kmをエアコン使用で走行して、平均燃費は13.0kmと表示されてます。

走行時間は渋滞もたまにあるので、25分〜40分ぐらいです。
エアコン使用しなければプラス1km以上は増えると思います。

書込番号：25331195　スマートフォンサイトからの書き込み

[tashimin]

＞コーンvさん
30系後期のカタログ燃費は「14.8km/L」ですよね？エアコン使用で13km/Lも走るものなんですね。
個人的にはかなり朗報なのでよかったです。
すごく参考になりました、ありがとうございます。

書込番号：25331221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディスカス７０７]

当方、30系後期アルを片道約６ｋｍを通勤で毎日使用しています。

以下は、マイカーログより朝夕の通勤使用時のみのデータをピックアップした数字です。

距離）片道約６ｋｍ
時間）約30分
車速）１０〜１５ｋｍ
燃費）９〜１１ｋｍ/Ｌ
ＡＣ）ＯＮ
乗車）1名　です。

以外に良くない数字ですが、GAS車なら６〜８ｋｍ/Ｌくらいではないかと思います。

燃費ではもとは取れませんが、ＧＡＳ車では味わえないＨＶならではの快適性能にひかれて

離れられなくなりました。（アル・ヴェルＨＶ車４台目）

リセール悪いとかよく言われますが、リセールより快適な車に乗りたいですよね。

以上、参考になれば幸いです。

書込番号：25331231

[tashimin]

＞かず＠きたきゅうさん
＞ラヴヴォクさん

ありがとうございます。

ガソリンorハイブリッドの検討にあたり、実際に同じような環境で使用されている方の実燃費を知りたかったので質問させていただきました。

書込番号：25331232　スマートフォンサイトからの書き込み

[tashimin]

＞ディスカス７０７さん

通勤時のみのログを抽出できるんですね。
9〜11km/Lというのは少し悲報ですが、そうですよね。燃費以外にもハイブリッド車には良いところが多々ありますもんね。
基本的に長期間乗る予定なので私もリセールはそこまで気にしてないのですが、価格とアドバンテージ部分とのバランスを考えているところです。

貴重なご意見ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：25331266　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞tashiminさん
そもそもアルヴェルって燃費を気にして乗る車じゃないと思うんですよね。
車を買うとき、燃費の良し悪しは納得して買っているはずなので、仕様燃費に納得出来なければ他の車を選べば良いだけの事です。
まあ大概の人は燃費云々より、アルヴェルが好きで気に入ったから買っているんだと思います。
私はプラド　ガソリンに乗っていますが、街中だと5km/l以下の時もしばしばです。
気になったのは最初だけで直ぐに選んで良かったと思える様になりました。
買う上で燃費は重要な選択肢の一つですが、ただそればかりだと本当に好きで気に入った車を選べなくなり、「本末転倒」のような気がしてなりません。
前で述もべておりますが、カタログ燃費値は参考程度が宜しいかと。

もしお気を悪くされたならすみません。お許しを願います。

書込番号：25331277

[コーンv]

ハイブリッド車の燃費をよくするポイントはいかにチャージするかです。

足をアクセルから離しただけでもチャージするので、ある程度のスピード又は前の車に近づいたらアクセルを離します。
ブレーキを踏むともっとチャージするので、出来るだけ早めに長い距離ゆっくりとブレーキを踏みます。
やってはダメなのは急発進と急加速です。
これだけでかなり燃費は変わってきます。

前の車にも付かず離れず運転してますので、周りの車にも迷惑にはなってないと思います。

ハイブリッドは乗り心地もいいので、運転しながらいかに燃費を良くするかを考えるのも面白いですよ。

書込番号：25331290　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミッキーface]

ECO運転に徹するのは地球環境にとって大変意義深い物だと思います。
しかし、「エコや燃費」ばかり気にして運転していても楽しさに欠けると思います。
ハイブリッドを選んだ時点で既にECO だし、無駄な空吹かし、急発進をしないだけでも立派なSDGsだと思うんです。

対面の信号が赤の時、やたらとゆっくり走っている車を見かけますが、ハイブリッド車が多い気がします。
その気持ちは痛いほど分かりますが、後ろの車はクラクションを鳴らすわけにも行かず、チョットだけストレスを感じてしまいます。

書込番号：25331330

[tashimin]

＞ラヴヴォクさん

少し誤解があるようですので一応補足しますと、購入する車種はアルファードなのですが、「ガソリンかハイブリッドか」という部分で検討しているところです。
新型(Z)は価格差が80万(自動車諸税の優遇を差し引けば約60万)あり、最終的な判断をするにあたり、先代の実燃費を判断材料の一つとして考えている程度です。

書込番号：25331334　スマートフォンサイトからの書き込み

[tashimin]

＞コーンvさん
確かに燃費をよくすることを心がけての運転も楽しいかもしれませんね。（おそらく私はすぐにやめてしまいそうな気もしますが）
そういう部分もハイブリッド車ならではですよね。

書込番号：25331341　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

購入時のコスト差にメリットがあるかとお考えでしたら、ご使用環境からしてその差額を埋める事は叶わないかと思います。

日々の暮らしの中でハイブリッドならではの面白さを楽しめるかどうかだと思います。

価格差は考えない様にしましょう。

書込番号：25331564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ncz05869]

トヨタの燃費表示は実際と違います。
アプリで車の各データを拾うと、ディスプレイに表示される燃費とは違う値になっています。

基本的には満タン法でないと実燃費は分かりません。
私はアルヴェルのガソリンばかりですが、実燃費よりディスプレイはプラス１�qでますね。

カタログの燃費値と、実際の燃費はガソリンよりハイブリッドの方が差が大きいです。
大型車とハイブリッドは相性が良くありません。

発進の快適さはアルハイブリッドは至極ですね。
市街地に強いのはハイブリッドだと思います。アイドリングストップだし、回生もしてくれますからね。

書込番号：25331600

[Drs.TARO]

＞tashiminさん
2018年式3.5SCの4WDと2023年式HEVのELを乗り継ぎ、
片道12kmで半分ほど渋滞している通勤ルートの条件で
夏季と冬季での燃費は下記の通りでした。

3.5SC 4WD
夏季：6.1-6.9km/L
冬季：5.7-6.6km/L

HEV EL
夏季：10.9-11.5km/L
冬季：9.9-11.9km/L

HEVは純ガソリン車より燃費は良いですが、
車重もあるためカタログ値のような数値は期待できません。

書込番号：25331740　スマートフォンサイトからの書き込み

[hayabusa_kozou]

＞tashiminさん

初めまして!福岡の2015年式ヴェルファイアHV乗りです。
車種違いですが、参考になればと思い書き込みます。

ZR−Gエディションですが、約8年記録し続けている燃費は以下の通りです。

・トータル　11.20
・最小　8.25
・最大　13.91

市街地でも一般道でも高速道路でも、後続車に迷惑をかけないスピードで、できるだけＥＶマークが点くようアクセル調整すれば燃費は伸びますね。

ただ、電池残量が40％近くになるとエンジンが始動して充電を始めるので、やはりカタログ値を達成することはできていません。

書込番号：25333557　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタエアロの塗装について

[アルライフ]

新規です。よろしくお願いします。
アルファード納車してから半年で気づいたのですが、モデリスタエアロの塗り分け塗装の境目がハゲています。前後のエアロです。参考として、一部の写真を添付します。
このくらいは許容範囲なのでしょうか？？？
ダークレッドの場合、モデリスタからは未塗装で送られてきて、ディーラーに届いてから塗装したみたいです。
対応していただける場合、新品交換か再塗装どちらが妥当でしょうか？？？
再塗装の場合、基本は全面塗装か部分的塗装どちらなのでしょうか？？？
エアロを外す場合、とても強力な両面テープのためなかなか取れないらしいのですが、再塗装するために　外すとなると、変形などしないかが心配です。
ご教授の方よろしくお願いします。

書込番号：25329401　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞アルライフさん

過去に同じような事案で、新品交換取り付けをしたことが有ります。
接合部で割れて、付け直しをすると、おっしゃる通りフィッティングが合わなくなったりするので、新品交換になりました。

未塗装品との事なので、モデリスタの保証じゃなくて、ディーラー保証になると思うので、ケチって来るかもしれないですが、そこは新品で押しきった方が良いと思います。

それが無理なら、再補償で1年見てもらうとか交渉した方が良いですよね。
すぐには症状出なくても、後半年しか補償がないので有れば、補償はすぐに切れる状態なので、そこでフィッティングが合わなくなったりする可能性も有ります。

書込番号：25329422　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルライフ]

＞ta.kunさん
的確なご返答ありがとうございます。
同じ境遇の方がおり、とても参考なりました。
ディーラーから返答があり、再塗装と言われましたので、自分も新品交換できないか交渉してもらおうと思います。
写真添付できていなかったので、一部の写真ですが添付いたします。黒と赤の境目の白くなっている部分です。
ta.kunさんの場合は、もっと症状はひどかったでしょうか？
長く付き合っていきたいディーラーですので、この程度で新品交換？って思われないかが心配ですが、所有者の自分ですと、とても気になってしまいます。

書込番号：25329899　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉対応していただける場合、新品交換か再塗装どちらが妥当でしょうか？？？

禿げてるのかバリなのか分からないけど、言いたいことは言ってみたほうがいいよ。

言うのはタダだし。

でも、長く付き合いたいなら引き際も間違えない事。

書込番号：25329970　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞アルライフさん

うちのはこんなに酷くないですね。
接合部がエアロの荷重に耐えられず、割れた感じになってました。
範囲的には、凄く小さい範囲でした。

交換じゃなくて再塗装なら、どういったやり方で再塗装するのか聞いて、モデリスタの補償は一年なので、エアロを外すなら再取り付けに対して、強度や補償範囲を詰めて話をした方が良いですよ。

友好関係を築きたいのは解りますが、ディーラーの過失なので詰める話はキッチリ詰めた方が良いです。
(無理に新品に交換しろって言うてる訳ではございません)

書込番号：25330174　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルライフ]

＞じゅりえ〜ったさん
回答していただき、ありがとうございます。
現状モヤモヤしており、少しでもすっきりできるように、引き際を見極めつつ、言うだけでも言ってみたいと思います。

＞ta.kunさん
やはり小さな事でも、大切な愛車だと気になりますよね。新品交換してもらえた対応はとても素晴らしく思います。
ご教授いただいたように、再塗装でも良いので、しっかり対応していただけるよう交渉してみたいと思います。

あと、ディーラーでコーティングをしたのですが、新品交換もしくは再塗装していただいた場合、再コーティングはしてもらえないものなのでしょうか？？？

書込番号：25330523　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞アルライフさん
うちはコーティングをしてなかったので、そう言った話はしてなかったですが、コーティングをしてたら再施行して貰えるように話はしたと思います。

個人的な見解ですが、コーティングは再施行されて当たり前と思ってます。
後ろめたい事でもないので、そこも踏まえて、しっかり話は進めて行くと良いと思います。

書込番号：25330549　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルライフ]

＞ta.kunさん
同じ意見をお待ちで、とても心強いです。

お話ししたメカニックの方が今日休みですので、明日以降に連絡してみたいと思います。
話の折り合いがつきましたら、またご報告させていただきたいと思います。

書込番号：25330814　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルライフ]

本日ディーラーの方とお話ししました。
結果は、変わらず再塗装でのご対応とのことでした。
黒と白でしたら、モデリスタの方で塗装されるためモデリスタの保証で新品交換らしいので、なかなかすっきりはできませんでした。
ですが、コーティングは再施工していただけそうなので、この件はこれで終わりにしようと思います。
ご教授していただき、ありがとうございました。

書込番号：25333011　スマートフォンサイトからの書き込み

まだまだ現役30系

[シャークベイト01]

30系の口コミなのに、なぜ40系のスレが多いのですか？
40系の口コミにすればよいのに謎です。

30系アルファードに乗ってる人が、全員40系に乗り換える訳ないし、前みたいに30系の話で盛り上がりたいです。

書込番号：25318664　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

ここって初代から40系までの総合的な掲示板なのではないですか？
最新の型の話題が中心になるのは仕方ないとして好きにすれば良いと思います。
ちなみに画像はすでに最新になっていますね。

書込番号：25318771　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

よく見たら30系の口コミ版ですね。
口コミ一覧が一緒のページにあるからややこしいですね。

書込番号：25318773　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

> 30系アルファードに乗ってる人が、全員40系に乗り換える訳ないし、前みたいに30系の話で盛り上がりたいです。

移り気な人の心を嘆いても仕方のないこと

スレ主さんが積極的に新しいクチコミを投稿して盛り上げていけばいいんですよ

多数派ではないにしても同じお考えの人もいらっしゃるでしょうからね

書込番号：25318920

[スプーニーシロップ]

アルベルって多人数乗れる実用車だけど、実はとってもモードなんだなって気が付いた。

書込番号：25319190　スマートフォンサイトからの書き込み

[よくばりばんばん]

皆さん♪

建設的な意見でやり取りしましょうね♪

どちらも、イイクルマですよ♪♪

書込番号：25319221　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE-METAL]

旧型ももちろん良い車だったと思います。
でも新型アルファード、それを超えてきたと思いますよ。
売れていて既に完成されている車をフルモデルチェンジすると、デザインが劣化したりして残念な結果になることも少なくない中、アルファードはコンセプトをキープしつつもより洗練され、エレガントでカッコ良く、かなり攻めた頑張ったデザインだと思います。
これまでのアルファードはヘッドライトがあり、グリルがあり、というあくまでも車の基本デザインの延長上にあるデザインでしたが、新型はグリルと一体型のヘッドライトであったり、流れるようなサイドの処理であったり、より未来的で斬新なデザインでありながら、それでいて嫌味のない素晴らしいデザインだと思います。
旧型も素晴らしいデザインでしたが、新型と比較すると急に古く見えるから不思議です。
そして新型はプラットフォームの維新により、従来型よりロードノイズと振動が1/3に低減されているとのことです。
トヨタの商品力の高さに脱帽です。

書込番号：25319446

[しいたけがきらいです]

よくそれだけ饒舌に語れますねー

まさにゾッコンって感じ

それだけ愛があれば転売の誘惑にもかられることなく、ずっと乗り続けられるのでしょうね

書込番号：25319830

[kimtaka]

＞しいたけがきらいですさん
＞よくそれだけ饒舌に語れますねー

いいじゃん、ここ語る場だもん。

書込番号：25320406

[しいたけがきらいです]

あれ、称賛のつもりでしたが

書込番号：25320427

[エルコルテ]

いろいろ言われてますが、スレ主さんの投稿のおかげで40系の新しいスレッドが無くなりましたね。

叩かれるのを分かっておられたと思いますし、勇気ある投稿だったと思います。

書込番号：25331884　スマートフォンサイトからの書き込み

新型の質感下がった

[りんけんけん]

展示車を見てきました。

プラスチック部品、ソフトパッドなど質感が30より下がっている感想です。

値段は100万上がって質感は100万下がった感じ。

展示車を見て購入することをオススメします

書込番号：25314371　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニのコロッケ]

ヴェルファイアを見てきましたが、内装の質感は下がってるまでは言えないけど、上がっては無いですね。シックになったと言えばそれまでですが、ディスプレイ周りとか吹出口周りのメッキ加飾も無くなり、パッと見は寂しくはなってますよね。
コンソールボックスの中もプラスチッキーでしたし。
これであの価格は？でしたけど、アルヴェル好きにはたまらない１台だとは思います。

書込番号：25314401　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

TNGAの採用や最新セーフティセンスの採用の他に鋼材の値上げなど考えたら妥当な値上げかと。

日産のように数世代同じプラットフォーム使ってるのに500 万のセレナとかに比べたら割安かと。

中身ではなくガワを求めるなら日産やマツダお勧め。

書込番号：25314470　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロトロットロ]

＞りんけんけんさん
質感は下がったとは思わんけど。値上げしてるけど装備品が充実してるんよ。30でメーカーオプションナビを付けないとならんかったアラウンドビューモニター標準、バックドアが再度のボタンで開くようになった。2列目シートにシートヒーターが設定されたなど。
視点が狭すぎる。

書込番号：25314485　スマートフォンサイトからの書き込み

[しぃ〜たん★]

私は30型のインパネ周り、いちいちメッキでギラギラさせてるのが凄くチープに感じていました。
正直古くさいというか…
40型はとても落ち着いていて高級に感じます！

書込番号：25314506　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんけんけん]

あくまで個人の感想です。

特にプラスチック部品が薄くなった感じで質感が低いと思います。
ドアスイッチまわり、エアコンのルーバー、2列目の天井がとくに感じました

実車を見ずに100万上がったイメージで買うと後悔する方も出ると思います。

Youtube動画は機材の性能がいいので、実車よりも質感高くキレイに映ってると感じています。

お金持ちの方はともかく、思い切らないと買えない方は絶対に実車をみて納得して買ったほうがいいと思いました

書込番号：25314524　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッシモン]

同感です
zガソリン見て来ました
sc以上乗っていた方はビックリしますよ
写真と映像映りにだまされてはいけません
とにかくシートがちゃちい　2列目天井コンソール等がプラスチッキー
とりあえず予約しましたが微妙です

書込番号：25315002　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんけんけん]

私も30のSC乗っているのでビックリしました。

2列目の天井のスイッチまわりやコンソールボックスの中、運転席や助手席の台座の部分のプラスチックは200万円台の車の品質と思いました。

あまり目に入らないところをコストダウンするのはわかるのですが、あれで540万からはないなと。

機能や走りの向上、資材高騰を考えると仕方ないのかもしれませんが、590万からで良かったので質感を上げて欲しかったです。

私も実物見ないで注文しようかと思いましたが、プリウスの質感見て不安でしたので実物を待ってよかったです

書込番号：25315045　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

クラウンで話題になってるのでアルヴェルでも
そんな感じでも驚かない。

書込番号：25315065　スマートフォンサイトからの書き込み

[鈴石sc]

ここは30のスレなので40の悪い所は大歓迎です。
カタログとかYouTubeでしか見てなくて実車は未だですが質感がちゃちいのは良いですね。良さそうに見えますけど見えにくいとことかで微妙にコストカットしてるのかな。
YouTubeだと忖度やステマで良い所しか言わないので、分かりませんでしたがナマの声が聞けるのはここならではでしょうか。

40で良さそうなのはグリルが拭き取りやすそうだなーと思います。デザインは30S系の方が好きなので魅力は感じ無いですが。
ナビとオーディオもJBLを選べないとか選択肢が少ないです。この辺りは完全にトヨタの都合で顧客の事は二の次なのも気になります。バリエーション少ないと作るの楽ですから。
価格が上がって値引きが無くなった上に下取りも叩かれてらしいので実質200万円から300万円の値上げでは無いかと感じます。

個人の感想なのでエビデンスの提示はご遠慮します。ただ思い当たる人も一定数居ると思いますが。
始めに書きましたが30で良かったと思える内容なので30ユーザー向けです。
40の良いところを言いたい人は40板で思う存分書き込んで頂きたく存じます。

書込番号：25315070

[爽やかホリデイ]

だって、400万円で売るべき中身です。

そして、400万円で売ってもディーラーには
たっぷり残る。

トヨタの原価はひょっとしたら日産の半分かも。

ガッポリ儲けて社員に還元。

次世代自動車の開発費にたんまりつぎ込む。

流石ですねトヨタ。

頑張ってください。

私も頑張ります。

書込番号：25315073　スマートフォンサイトからの書き込み

[カニのコロッケ]

質感のついての書き込みに装備の事言ってマウントを取ってくる、的を得ないコメントに大丈夫？って思いましたが（笑）、実際に見た方はやはり質感には疑問を持たれたようですね。
ドアミラー取付部も無塗装の素地ですし、運転席から眺める部分はしっかりと高級感持たせてほしかったかなと思います。
本当に実際に見ることをオススメします。

書込番号：25315086　スマートフォンサイトからの書き込み

[N-style1200]

30後期アルファード２年半乗ってプラドになりましたが、あきらかにプラドの方が装備劣るのに新型アルZ乗って何も感動しませんでした。
なので今日ヴェルファイアのZプレミア？に乗りましたが特に感動せず。
プラド持ったままミニバンが必要なのでとりあえず仮予約してるノアヴォクにすることだけ決めました。
買えないアンチな人と言うてる人もいてますが
ただ金額に見合ってなくやめてるだけかなと思いました。
ちなみに見積もりしたヴェルハイブリッドモデリスタで850万、２年待ってるランクルガソリンモデリスタも850万。
価値観は人それぞれです。

書込番号：25315168　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッシモン]

外装はホワイトでしたがグリル周りはあきらかに立体感も無くチープでしたね
オプション含め700万オーバーですがちょっと価格に見合って無いと思いましたよ
営業も同感でした

書込番号：25315193　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

ここは40系の批判スレなんですね。

書込番号：25315251　スマートフォンサイトからの書き込み

[マッシモン]

見たらわかりますよビックリでした
エグゼクティブは見ていないのでそちらでしたら納得するかもです
正直タイプゴールドクラスの質感です

書込番号：25315262　スマートフォンサイトからの書き込み

[笑うなよ、兵がみている。]

展示車でもいいから見に行くことをおすすめします。
私も付き合いのあるDでは実写がないとのことで展示車のある近隣のDまで行きました。
カタログだけではわからないことが多いですね。
明日か明後日までに契約しないと抽選してもらえないので再検討します。
アルファードを購入するつもりでしたが、ヴェルファイアに変更かなぁ。
今回のアルファードZグレードにはがっかりしました。

書込番号：25315336

[★ばいきんまん★]

私が小さい頃はマックのハンバーガーが59円でした。
今や170円です
iPhoneだって対して毎年、毎年対して進化してないのに13万ですよ
はっきり言って見合ってません

否定したい気持ちはわかりますが
時代と共に物価高騰の波が押し寄せてるのです

お金が無い人は僻みや妬みしかない世の中なんです
質感が下がったと感じるのだったら30後期乗ってればいいじゃないですか

何の共感を求めてるのかわかりません笑

書込番号：25315342　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬と仲良し]

そんなに30系って質感高かったですか？

私は20系からの乗り換えなので、十二分に満足できました。

昨日、40系の実車をやっと見る事が出来、内装や装備を確認してきましたが、自分用に使用しているレクサスESと比べ、ほぼ同等まで高められている様に感じました。
尤も、ESの内装もプラスチッキーとの悪評がある車なので、とても最上級とは言えませんが。

ナビを始め装備の進化と豊富さを考えると、値段相応の価値はあると納得してアルZ HVを購入契約しました。

輸入車も大幅に値上がりしており、国産車だからと言って、今後価格据え置きで改善されるとは考えずらいので、出来の良い30系をお持ちなら、乗りつぶすのが賢い選択だと思います。

書込番号：25315468

[mister X]

＞りんけんけんさん

新規IDで40系を暗に貶めるのはいかがなものかと。
質感100万円下がったってそこまで言いますか。

自分も30系乗ってる身ゆえ30系の良さは存じております。
30系はBlu-ray再生出来るのに40系はELでもBlu-ray再生不可とか…
ダウングレードしてる点は有ると思います。

助手席のオットマンが無くなった。
1列目のサンルーフが無くなった。

Zガソリンは30系のエンジンと同じでガッカリ等…
まぁ退化点も残念ながらありますよね。

>展示車を見て購入することをオススメします

https://news.yahoo.co.jp/articles/69e2a4247f3b45697377ad5867f7bcd6b4564dec

発売日ー今現在殆どのDで展示車、試乗車が無い状態且つ
少ない情報だけで吟味し即契約せねば入手不可となる車ですよ。

そして↑上記記事が事実なら発売日に8000台売れ完売、受注停止ですよ。
翌月展示車、試乗車が全国津々浦々に出回る頃に見て…購入をオススメ？
その頃に商談出来るの？下手したら展示車が出回る頃にはトヨタがランクル300
の様に受注停止のアナウンス出してる事もありえない話じゃない。

仮に自分が40系契約出来なかった身であっても40系貶め30系アゲな事は書きませんよ。
100万質感下がり価格が100万上がったって…展示車見てから買う事ススメルって…(お察し

40系も、今自分が乗ってる30系共にいい車です、では失礼します。

書込番号：25315474

[まーくんです！]

本日、展示車見てまいりました。
個人的には、ヴェルファイアよりアルファードの方が好みでした。

たしかに質感はもう少し頑張って欲しいと思う所もありましたが、安全装備などの充実で価格相応ではと感じました。単に、３０系ＳＣが安すぎただけだと。
ですので、不満を持つ人は大人しく30系乗っていれば良いと思いますし、40系を好んで買った人もいるのでわざわざ悪くいう必要もないのかなと。心に余裕を持ちましょう。

私は乗り心地や静粛性、機能性を重視しますので試乗できるようになるのが楽しみです。
乗り心地や静粛性など、TNGAプラットフォームをによってどこまで良くなってるかが楽しみです。
やはり、車って運転してしばらく乗って良さに気が付くものだと思ってますので。

書込番号：25315508

エンブレム塗装

[シょー1235]

エンブレム塗装してくれる黒八さんってご存知ですか？依頼の仕方教えて下さい。

書込番号：25325965　スマートフォンサイトからの書き込み