トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

ディスプレイオーディオ

[バルバスバウ]

30系後期ゴールデンアイズです。
ディスプレイオーディオにTconnectナビを付けていますが、ナビに時計表示が無いのでメーカーに聞いたらエアコン操作部の上に時計があり、アルヴェルはナビに時計が出る設計になっていないといわれました。
ヤリスもハリアーもナビに時計は出るのに何故⁇
フルチェンが2015で古いから⁇
なんか納得できません。ナビの時計は正確だし、車体の時計は進んだりして狂うんで、ナビの時計をいつも見てたのに。メーカーの意図が理解できません。

書込番号：23530485　スマートフォンサイトからの書き込み

[パリス:ヒルナンデス]

理解せんでもいいよ

書込番号：23530535

[ぜんだま〜ん]

無いものねだりしても仕方ないでしょ。

さっさと切り替えましょう。

ところで車体の時計は電波時計じゃないのですか？
私が昔乗っていたラウム（2003年）の車体の時計は電波時計だったけど。。

書込番号：23530557

[北に住んでいます]

アルヴェルのDAだけの仕様っぽいが、納得できなくても今更どうにもなりません

無いものは無いと諦めて気持ちを切り替える事が必要でしょう


＞ぜんだま〜んさん

取説に時間の調整方法が記載されているので昔ながらの時計と推測します。

書込番号：23530737

[anptop2000]

え　　よく見える所に　1個あれば十分じゃん。
2個も時計があるのはうっとおしいと
思う人もいるよ。　
俺は　うっとおしい派だね。

書込番号：23530934　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

１００均で時計を買ってきて置く。

書込番号：23530977

[突っ込みどころ満載]

時間なんて気にしないで生きる。　それが1番幸せ

書込番号：23531084　スマートフォンサイトからの書き込み

[900―！]

メーカーもあなたに理解してもらおうとは思っていません。

書込番号：23538323　スマートフォンサイトからの書き込み

[wasanbon1]

車の時計は結構狂うからおっしゃる内容はよくわかります。
時計ひとつあればという方の話もよくわかりますがナビの時計だけ生きてたら問題なかったのだろうとは理解できます。
とはいえ、ディスプレイオーディオは単なるディスプレイでしかなくナビキットも価格相応なのだとは思いますのでリーズナブル
な物なので不足することは多々あります。
まぁ、DAとナビのそもそもアプリの作りがまだまだpoorなのだとは思いますが。

書込番号：23538779　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルバスバウ]

＞900―！さん
そうゆう事いってんやないんですわ、ただハリアーに付いててアルヴェルにねーのかなと素朴な疑問だ。
メーカー云々カンケーなしや！

書込番号：23539007　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルバスバウ]

痛み入ります。痛み入ります。痛み入ります。＞パリス:ヒルナンデスさん

書込番号：23539010　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルバスバウ]

無い物ねだりのI want YOU！＞ぜんだま〜んさん

書込番号：23539012　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン？AT？原因わかりません

[masakiku7582]

2019年3月購入のZGです。１年ちょっとで10000km乗ってます。２ヶ月前の１年点検の前日、60kmくらいで走行中に数回ノッキングのような症状後にエンジン警告灯が点灯、ディーラーで見てもらうも原因不明、２週間前にも同様の状況発生、翌日ディーラーで見てもらうも原因不明、昨日は20kmで発生し路肩へ停めるとエンジンが停止してしまいました。ディーラー担当からは燃料ポンプを取り替えてみましょうと言われて再来週交換予定です。同様の現象あり修理された方アドバイスをお願いいたします。素人で表現解りにくいかもですがマニュアルの車でギアチェンしないで速度落ちてエンストする前の感じです。

書込番号：23397731　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまらんど]

＞masakiku7582さん
納車から1年1万Kmでこのような症状が出てしまったのは残念ですね。
愛車が原因不明の不調なら尚更ですよね..
心中お察しします。
一つお聞きしたいのは、ZGとありますが3.5LのZG又は、2.5LのZ Gエディションのどちらですか？
自分は主様のような症状は今のところないですが、自分も含めアルヴェルの大半は2.5Lのガソリンなのでちょっと気になり書き込みしました。
Dで診てもらって燃料ポンプの交換を勧めてきたのなら取り敢えず交換してみるしかないですね。
納車一年じゃ無いとは思いますが、今までDの作業も含めて、エアクリーナーの交換or清掃やプラグ交換、CVT（AT）フルード交換をしたりしてますか？
また、給油はセルフですか？
ノーブランドのガソリンを入れ続けていたり、ガソリン点火剤や水抜き剤を入れた過去はありますか？
吸排気系の改造やスロコンを付けてたりしてますか？
素人の自分なりに考えて沢山質問してしまい申し訳ないですが、差し支えなければ回答して頂けると幸いです。

書込番号：23398392　スマートフォンサイトからの書き込み

[masakiku7582]

＞くまらんどさん
ご返信ありがとうございます。3.5Lです。メンテナンスパックに入っており定期的にディーラーで診てもらってます。ガソリンは今までハイオクしかいれておりません。

書込番号：23398598　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

ブルブルといった感じの振動、チェックランプの点灯。

1気筒死んでる(何かの拍子に死ぬ)んでは無いでしょうか。
良い混合気、圧縮、火花。
どれでしょうね。

まあ、ディーラーに頼るしか無いですね。

書込番号：23398623　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞masakiku7582さん

症状が出たり又一時出なかったりは
簡単（単純）な事が原因と思いますがそれが何かは見つけるのが難しい
有る程度走って出る症状だと
燃料フイルター（古くないので考えにくいが）
ヒューズのクラック（断線ではなくクラックで温まると切れて冷えると付く）
断線を調べる時はＯＫなのに走ると切れる厄介（見つけにくい）場合もあり
とかもあるし
ディーラーで不明って事はログに残っていないと言う事ですよね
もう少しディーラーで調べてもらい不明の名合は

症状が出る状況を観察するしかないでしょうね

燃料ポンプ自体ではなく燃料ポンプ電源のコネクター外れ（緩み、ロックミス）とかによる接触不良もあり得るし

書込番号：23398704

[くまらんど]

＞masakiku7582さん
回答ありがとうございます。3.5Lですね。
自分は2.5Lなので曖昧な記憶ですが、過去スレに3.5Lの多段式ATの不具合？みたいなスレがありました。
低速時や減速時にガクガクする、シフトタイミングが合わないみたいな内容で、コンピューターを対策品に変えるとか書き換えるみたいな内容でした。
もしかしたら何かヒントがあるかもですね。
とは言えミッションの不具合でエンジンまで停止してしまうのはどうなんだろう？って個人的に思うので、燃料系か点火系ですかね？
自分がもしこの症状になったら、定速走行時ならギアを1段落とし加速したり、赤信号等で減速時ならマニュアルモードで減速したり、Nに入れたまま減速したりを試してみると思います。
加えて症状がエンジンが冷えている時だけに出るとか、雨の日に限って出るとか、ガソリン残量が少ないと出るとか、挙げると沢山ありますが、自分なりにいろんな条件を試してDに伝えてみます。
再来週まで不安でしょうが、Dもプロなので色んな症状を見て来ていますし、過去に同様の不具合の有無も分かりますし、現車を見て判断しているので大丈夫だと思いますよ。保証期間もまだまだあります。
解決のお力になれず申し訳ないですが、解決したら教えて下さい。
自分のクルマにもなり得る事かもなので、参考に出来たらと思います。

書込番号：23398787　スマートフォンサイトからの書き込み

[masakiku7582]

ご返答、ご回答いただきまして皆様ありがとうございます。
やっと手にした相棒なのでディーラー担当としっかりやり取りして対応したいと思います。

書込番号：23400067　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfinal]

＞masakiku7582さん

2018年3月登録のZG所持しています。
主さんの様なトラブルは発生していませんが、燃料ポンプに不具合がありＧＧＨ30は平成29年10月 2日〜平成30年11月24日が対象で、ディーラー連絡があり4月に交換してもらいました。

くまらんどさんの書かれているミッションの不具合は、低速に変速がぎくしゃくして変速ショックと異音が発生します。2019年4月にプログラムのバージョンアップがあり、プログラムの書き換えである程度は解消されました。

早く解決するとよいですね。

書込番号：23400122

[こぞう9981]

＞masakiku7582さん
私は3.5ＳＣアルですが、主さんと全く同じ症状出ました

主さんと同様に、燃料ポンプの取替になりました
最近、そのあたりについてリコールが出ており
再度部品交換をしております

リコールも出ていますので、ディーラーが
把握してないことはないと思います


ttps://toyota.jp/recall/2020/0304.html
↑
このあたりに関係ないでしょうか？

私は部品交換後不具合はでておりません

書込番号：23415928

[masakiku7582]

＞こぞう9981さん
情報ありがとうございました！確認させていただきます。

書込番号：23418225　スマートフォンサイトからの書き込み

[masakiku7582]

お陰様で燃料ポンプの交換で今のところ調整良く前のような症状出ておりません。アドバイスいただきました皆さんに重ねてお礼申し上げます。

書込番号：23456477　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントバンパー代金(質問ではありません)

[ゆうヴェル30]

フロントバンパーのメッキ部分ですが
先日行けると思った所、下側1cm程擦ってしまい
ディーラーで交換したら値引前で約4万(ショートパーツ工賃込)で済みました

参考までにどうぞ

言い訳ですが車高を4.5cm下げているので
下げていなければ余裕で上を通過していた感じです汗

書込番号：23250404　スマートフォンサイトからの書き込み

[seikanoowani]

5枚刃なのに剃刀負けしたってことか

書込番号：23250516　スマートフォンサイトからの書き込み

[サテ旨いアルネ]

車高下げるのは自由ですが、くれぐれも段差のある道を左右に大きく振って走るのはやめてくださいね。非常に迷惑ですし危ないですから。

書込番号：23250549　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

車高下げるって、なんのため？

シャコタン、デッパ、タケヤリの方でしたか

書込番号：23250711

[１とらぞう]

ローダウン昔はカッコいいと思ってた
自分もアルファードでやってたし
それは平成の時代

勝手なワゴンのイメージ
昭和→バニング、でかいエアロ、タケヤリ、ベタ車高、違法改造　今じゃ化石
平成→VIP、ローダウン、ちょい煩いマフラー、大きなホイール、LED、化石になりかけ（最近かな）
令和→ノーマルがいいのかな

フロントバンパーこれからもお大事に・・・

書込番号：23250827

[Rheinlandヴュルテン]

車高の落としと知能の低さ は正の相関。とはよく言ったものでね。

書込番号：23250910　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

ポルシェみたいにフロントリフト機能があればよかったですね。あれは40万円ちょっとのオプションですけどフロント擦ったらもっとかかりますよ。

書込番号：23250920

[S.A.T.O.]

車高を下げてるってだけで・・しかも、ヴェルではまだ常識的な4.5センチ程度で・・
こんなに悪意のある書き込みが続くんか〜

何を書くのも自由なんでしょうがないけど、自分は楽しんでにココ見てるのに
ネガな書き込みが続くのは楽しくないな〜

せっかくの有意義な話も、かすんじゃうことあるし・・

書込番号：23252236

[seikanoowani]

ヴェルで車高下げてる事が世間からどう見られているか分かって良かったぢゃないか

書込番号：23253266　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

＞車高を下げてるってだけで・・しかも、ヴェルではまだ常識的な4.5センチ程度で・・

そもそも車高を下げる行為が、世間からすれば全く普通ではない。
そうでなければ、
車高の低さは知能の低さ・
車高を下げる程度は知能の低さと正の相関・
などという言葉も生まれてはいない。

書込番号：23253397　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイ屋]

つう事は、どえらいリフトアップしてる四駆などは知能が凄く高いと言う認識でよろしいんでしょうか（汗）(ﾟoﾟ;;

書込番号：23253530　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうヴェル30]

ディアマンテ

以前乗ってた車です

知能の低さが売りでした

小さくですがVIP CARにものりました(^^)

書込番号：23253671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうヴェル30]

ヴェルファイア

現愛車

4.5cmなんて純正とさほど変わらない

書込番号：23253677　スマートフォンサイトからの書き込み

[24っさん]

自分はS.A.T.O.さんに1票ですね。

『車高の低さは知能の低さ』という言葉は、ノーマル車に乗っている良識人が車高を落としている低レベルの人を馬鹿にして言った言葉では無く、車高を落としている低レベルの人たちが面白おかしく自分たちを自虐するのに生まれた言葉ですね
ある意味ではすごく車高を落としている人に向けた褒め言葉にもなってますね
今では名文句になってTシャツとかステッカーまででちゃってますね^_^

車高下げた低レベルの人たちがつくった言葉で車高下げてる人の事を揶揄するのはちょっとね…(^_^;)

自分は車高下げようが車検に通る範囲内なら問題無く『普通』だと思っちゃいます。

サテ旨いアルネさんのおっしゃる様に車高下げ過ぎて段差などで大きく振って走る車は異常でいいと思いますが^_^

＞ゆうヴェル30さん
ヴェルファイア『普通』にカッコいいと思いますよ！

書込番号：23253745　スマートフォンサイトからの書き込み

[oregahirotaya]

俺は、30後期ヴェルファイアで車高はノーマルですが同じ箇所を縁石でやっちゃいました。
しかも、査定直後に。
ディーラーで修理見積り55000円でした。
部品は30000円ぐらいなのですが、バンパーを外さなければならず工賃が高かったです。

結局、減額されずに当初の提示額で買い取りして頂けたから良かったですが。
まさかの査定直後です。
皆さんお気をつけ下さい

書込番号：23253764　スマートフォンサイトからの書き込み

[元気です！]

＞24っさんさん
その言葉の由来は本当？

書込番号：23253952　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

昔、会社の同僚が赤いポロシャツに赤い靴下でコーディネートして颯爽と登場し、周囲の視線を独り占め。
でも、本人はご満悦。

スレ主さんの愛車の写真見て、そんな昔の光景がフッと思い出されました

スレ趣旨と異なる発言、失礼しましたー

書込番号：23254528

[ニジマスだいすき]

そもそも、4〜5cmのローダウンは車高を下げるのが目的と言うよりフェンダーとタイヤの隙間を埋めるのが主では？

私もローダウンしていますが、車高を下げたい訳ではなく横から見た時のバランスの悪さが我慢出来ずに車高調を入れました。

まあ自分だけかもしれませんが。

書込番号：23254845　スマートフォンサイトからの書き込み

[j-yossy]

＞ゆうヴェル30さん
ご無沙汰しております。
以前インチアップや車高調の件で書き込みしたｊ-yossyです。
赤ヴェルに赤いアルミ、ばっちり決まりましたね。
車高調はHKSでしたよね。フェンダーとタイヤ上端の隙間も詰まっていて、いい感じで纏まってます。

でもまた、ノーマル至上主義の方から心無い書き込みがありますね。
ほんとああいう方々って、どうしてこうもドレスアップに過敏に反応するんでしょうか。
たかだか4〜5�p車高を下げただけで他人を「テイノウ」扱いするなんて、失礼千万。
いつも思いますが、そういう了見の狭い人々は放っておいて気にしないのが一番です。

それと別件ですが、ゆうヴェル30さんがサイドバイザーレスにしておられることに共感します。
サイドバイザーって街中を走っている乗用車の90%くらいについているイメージです。
（あくまで個人的な感覚ですが）
私は他人と違いを出したいとの思いからゆうヴェル30さんと同じくサイドバイザーレスにしています。
根がひねくれ者なんでしょうね。（笑）
実際着けてなくて不便を感じたことはありませんし、何よりルックスがスッキリしていいと思います。
カタログの写真なんかでもサイドバイザー着いてませんしね。

すみません。本題から逸れました。
お互いアルヴェルのドレスアップ楽しみましょう！

書込番号：23255072

[ゆうヴェル30]

＞j-yossyさん
その節はお世話になりました。

車高短批判は散々されまして
いまさらなにも思いませんので

サイドバイザーですが
大した利点も無いくせに
洗車の時にタオルネジこませるのが面倒なのと
フィルムが何故かに目立つので付けませんでした

1列目をスパッタゴールド80%
2列目をスパッタゴールド60%
3列目をスモーク5%
リアはスモーク5%+車中泊シェードで塞いでます
過去の経験から80%でもサイドバイザーが悪さして
悪目立ちするので付けませんでした
こんな些細な事や張るフィルムを箇所箇所で変える事も興味のない人には理解のできない事です

私からすると毎朝ジョギングしている人は
ドMにしか見えませんが
彼等にはきっと意味のある事で
楽しみの1つなのだと理解しています

そのように側からみたら
自分の思いと他人の評価は必ずしも一致しないので
その人の物差しでしか見られないのもわかります

書込番号：23255823　スマートフォンサイトからの書き込み

[むらなかさん]

私は、HKSのSスタイルLを付けています。ヴェルファイアに乗ったのは、快適に大きなミニバンにのりたかっただけ。安くしてくれましたから。娘が車酔いするのでHKSの車高調とクスコのスタビ入れました。タイヤのたわみでまだ酔ったので20インチ入れました。ノーマルはそれで良いのでしょうが、和足は意味があって改造しました。もちろん、ディーラーも何も言いません。ちゃんと面倒見てくれます。

腹擦って走ったりしてないなら、あまり中傷するのは良くないと思います。
車高下げてなくても、ボコボコの車に乗ってる方居てますよね。

大事にしてるのなら、何しても良いと思います。ただ、周りは見ないとね。

書込番号：23265271

ブレーキランプ結露

[今日も無事カエル]

ブレーキランプが結露してます。
ディーラーでは保証の対象外と言われました。
こんなもんなんですかね？

書込番号：23071058　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞24っさんさん
そもそも、自動車整備士が必要な理由は、
分解整備が必要なステアリング、ブレーキ廻りを修理する時に、資格が必要。
後は、整備記録簿に最終点検者で名前を書く事が出来る程度。

それ以外は、自動車所有者または、使用者が作業する必要がある。
作業に自身が無い場合は、自動車整備工場に点検、修理依頼する必要がある。

ディーラーは、メーカー保証の制度内で、無償修理が実現出来るか否を決める。
ディーラーが有償修理であると判断されたらユーザーに料金請求出来る権利が発生する。

これだけ。

書込番号：23081446　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞24っさんさん
それから、レンズの部品構成は、リフレクターとレンズが一般的だが、車種によりレンズの前に保護レンズがある時には、エアーブローが難しい。
なので、スレ主が写真提示したレンズがエアーブローで確認が必要と言う意味。

ちなみに、ランプバルブと水入りレンズには、距離があるからショートはしない。

ショートする場合は、レンズでは無くコネクタが怪しいから、更に点検する必要がある。

コネクタに不都合の場合は、レンズ以上にヤバイ。

リフレクターとレンズは、ブチルゴムでシールされているから、そうそう水入りする可能性は低い。

侵入する経路は、リフレクターと接続するコネクタが非常に高い。
だから、レンズ交換では解決しない可能性がある。

その為に点検する必要がある。

書込番号：23081493　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル・ファイア]

屁理屈ばかりだからもう相手しないほうがいいよ

書込番号：23081516

[24っさん]

＞アル・ファイアさん

その通りの様ですね…

これを機に、もうアルヴェルスレにだけはコメントしてくれない事を祈ります…

と

思う方も多々いらっしゃるかと思います。

書込番号：23081587　スマートフォンサイトからの書き込み

[べるふぁぁーど]

＞EP82_スターレットさん
＞運転者自身で点検整備する前提に運用されてますよ


スレ主は目視点検で結露を見つけたんでしょｗ





車のテールレンズ外すためにねじ緩めたり
バルブ交換することまでが↓

タイトル：点検整備は使用者の義務です
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha/tenkenseibi/tenken/t1/t1-2/


に書いてあるとは読めませんけど　笑


よほど、読解力のない頭の持ち主さんなんでしょうね　

書込番号：23081659

[EP82_スターレット]

＞アル・ファイアさん
＞24っさんさん
どうでもいいけど、写真だけで、
資格無いのに、良くレンズ不良って判断出来るね。

書込番号：23081674　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル・ファイア]

＞べるふぁぁーどさん
＞24っさんさん

意味ないから止めときましょ
そろそろ放置でｗ

書込番号：23081699

[24っさん]

誰も画像でレンズ不良なんて判断してませんが？

仮にレンズ内に水入りしているのであれば不良でありクレーム対象になってもおかしくないと言っているだけですが？

逆に、資格をお待ちの整備士の方が『この1枚の画像のみ』で、こんなんレンズ不良じゃないよと判断してしまう方が…ですね？

普通の整備士なら他の部分も見てから不良かどうか判断もしくはアドバイスされてもいいかと思いますが？

『元』だから仕方ないのでしょうかね^_^



あっ…

どうでもいい事に反応してしまった…

それではアルヴェルスレ以外でのご活躍をお祈りしております。

書込番号：23081726　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞べるふぁぁーどさん
あら、点検項目に以下の内容がありますよ。読めませんか？

【ランプ類の点灯、点滅

クルマには、ヘッドライト、スモールランプ、ブレーキランプ、ウィンカーなど、多くのランプが付いています。
点灯、点滅の有無を確認し、レンズの汚れや損傷も調べましょう。　点灯、点滅していない場合は、すみやかに交換しましょう。】

＞24っさんさん
クレーム対象になってもおかしくない？
それって、ユーザーが言っているだけですよね？


そもそも、トヨタ自動車で記載されている内容は以下です。

一般保証電装部品を含め、ほとんど全部品が保証対象となります。保証の条件に当てはまる場合には無料で保証修理を受けられます。消耗部品やオイル、特別保証部品などについては対象外となります。


お客様にお守りいただく事項

お客様のおクルマが、メンテナンスノートに示す点検・整備がなされ、取扱書等にしたがった正しい使用・お手入れがなされた自動車である場合に、保証いたします。従いまして、次の事項を必ずお守りいただくようお願いいたします。守られていない場合は、保証修理をお断りすることがありますので、ご承知おきください。
1.取扱書などに示す取扱方法に従った正しい使用・お手入れ。
2.法令で定められた点検・整備（日常点検を含む）およびトヨタが指定する点検・整備の実施。
3.定期点検・整備の実施を記録したメンテナンスノートまたはその他の定期点検記録簿の保持。
4.メンテナンスノートおよび取扱書に示す定期交換部品の指定どおりの交換。

書込番号：23081768

[EP82_スターレット]

トヨタ自動車では、保証する否かは、ユーザー側の取り扱い状況で決めますと記載されていますよ。

書込番号：23081784

[べるふぁぁーど]

＞EP82_スターレットさん
＞点検の結果、もし少しでも「いつもと違う…」と感じたら、整備工場に相談してください。


あなたが指摘する項目の前に↑があるのが分かりませんか？
読解力って面白いですねｗ



だれしもがねじ外してたり、バルブ交換や、ブロワ―で乾かすなんて
出来ないんですよｗ



まあ何言っても。。な人には仕方ないようですね笑

点検と整備頑張ってください

書込番号：23081798

[EP82_スターレット]

＞べるふぁぁーどさん
その前に、こちら側は一度も自分自身で作業しなければならないとは一言も言っていないよ。

そちらこそ日本語読めてますか？

こちらが示したのは、道路交通法や道路運送車両法で、自動車運転免許の制度上の前提条件を話しただけ。

なので、都度、整備工場に点検を依頼すればいいんじゃない。

日常的な点検作業をね。

書込番号：23081832　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

平成7年7月に道路運送車両法が改正された際、
それまで、自動車整備に関わる責任をメーカーやディーラー、整備工場に重たい責任を乗せていて、
点検項目が多く高い料金設定で良かったのだが、

改正後、点検項目を減らし点検費用を低い料金に
設定する様にした代わりに、半分程度の責任を強制的にユーザー側に乗せた。

その為に、ユーザー側が自発的に点検修理依頼をしなければならない状態になった。

多分勘違いしている人がほとんど何だよね。

書込番号：23081853　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日も無事カエル]

結果を報告します。無償で交換になりました。
みなさま、色々な意見をありがとうございました。
一部の個性的な人の対応をしてくださった
＞べるふぁぁーどさん
＞24っさんさん
＞アル・ファイアさん
大変な思いをさせて申し訳なかったです。ありがとうございました。

書込番号：23082407　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

部品交換後、再発したら面白いね。

書込番号：23085263　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

知らない人向けに。

各メーカーの無料保証修理を受ける条件として、
各メーカーが指定している有料での点検整備を実施し続ける事が必要。

金払って無料保証を利用するって事。
金払わずに、いきなり無料保証を受けようとすると
断りますって前置きしている訳よ。

書込番号：23086529　スマートフォンサイトからの書き込み

[24っさん]

＞EP82_スターレットさん

スレとは関係ないですが

EP82型のスターレットをお乗りなんですか？

もしくは好きなのでしょうか？

書込番号：23086586　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞24っさんさん
名前の通り、現所有車両ですよ。

書込番号：23086622　スマートフォンサイトからの書き込み

[24っさん]

＞EP82_スターレットさん
そうなんですね。
いいお車お待ちですね。
スターレットは名車ですもの。


今まで本当にタメになる御高説ありがとうございました。

とても勉強になりました。

しかしながらもうアルヴェルスレでは大丈夫ですので、マツダスレにお戻り下さい。
もしくは他にコメント出来る場所をお探し下さい。

本当に今まで有難うございました。

他でのご活躍を期待しております。

さようなら

書込番号：23086693　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞24っさんさん
別に、何処でも出没するよ。

書込番号：23086715　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントブレーキパッドが無くなった。

[今は安全運転]

ヴェルファイアハイブリッド30前期
34.450kmで、フロント左側ブレーキパッドが
音もなく無くなりました。
よく書かれてる、音泣きは大きく鳴りましたが

トヨタに確認したら、安全装置になる
？？インジケータは、フロント外側には
取り付けてないとの、返答

今まで金切音で最終判断、パッド交換してたのに。

ディーラーで、４輪共に点検
全て外側が削れてました。
3対7位が平均
フロント左側は、外側が錆び
フロント右側は、内側が錆び
錆びよる異常摩耗とも、判断出来ず。

パッドのインジケータが無いから
音がしなかった。メーカー不備が大きいのか
フロント、キャリパー、ローター、パッド
リア、ローター、パッドのクレーム扱いで
無料には、成りましたが不安です。

ノーマル仕様、タイヤ溝6〜7部
今現在35.300kmで、平均燃費14.3
田舎で、信号機も少なく、片道30kmを往復１ヶ月
二、三週間に一回15kmを２ヶ月の繰り返し

日本海側で、塩害が在る地域です。
下回りも、最低1ヶ月に一回高圧洗浄
但し冬場の塩カリ害は週一回

フロント右側は10.000km位から、音泣き
点検は、半年一回出してたのに

皆さん、外側パッドが早く削れる方居ますか？
音泣きの情報は、よく見ますが。

長くなりましたが、情報お願いします

書込番号：23039745　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

ピンスライド方式ではの、引きずりがあったのでしょう。

重い車体ですから、ブレーキの負荷も多いです。

音がするとすぐに、パッド交換するベキでしょう。

パッド残量が左右で違うのを点検で見ていなかったという事でしょうか

書込番号：23039770

[ぽんぽんパール]

毎日乗らないと塩害でローターが錆び付き
均一にパットに当たらなくなります。

その為ローターの錆びたところの
ブレーキパットが著しく磨耗します。

秋にユーザー車検を受け、パット厚み問題なし
冬にローターが錆び、夏ごろパットを確認すると

ほとんど厚みがありませんでした。

ローターの錆びがあれば、こまめにブレーキパット
確認した方がいいですよ。

ブレーキパットの外側は磨耗警告の金属付いて
いませんから、なおさらです。

書込番号：23039823　スマートフォンサイトからの書き込み

[今は安全運転]

＞NSR750Rさん
＞ぽんぽんパールさん
ご意見ありがとうございます。

ディーラーの点検は、トラブル500km前ですかね
燃費ポンプでしたか、リコールで

フロント右側は、前から良く見てください
と頼んでいましたから。

左側は、50km前位から急変
外側はパッドが在ることを確認

運悪く、ディーラーが定休日
営業してる店まで20km
Sモードか
初めて使いましたが
間に合わず、ローターにまでキズが

ディーラーと話しましたが
ローターの改良必要かなと

又、前はインジケータが全て付いていたと。
ヴォクシークラスには、現在も
付いてるそうです。

納得しかねますね。

キャリパーは、パッキン、ピストンには
傷 変形 錆びはありませんでした。

書込番号：23040312　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

書き込む前に確認したいのですが、ディーラーからは事前にブレーキパッドの交換については何も言われていなかったのでしょうか？
そこが一番気になります。

書込番号：23040798　スマートフォンサイトからの書き込み

[今は安全運転]

＞柊 朱音さん
ディーラーからのパッドに関する情報は
無かったですね。

フロント右側は、音泣きが早かったから
こちらから、念入りに点検してとふ
依頼してましたから。

使ってる時は、週一回ペースで洗車
タイヤ、パッド外側は見えるので点検
鏡とか、そこに有るものを使って

担当営業マンもその事は、知ってましたから
逆に言わなかったかも

ネットで35.000〜40.000kmパッド交換とか
見てましたから、来月車検なので
悪ければ交換と、話してました。

書込番号：23040876　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうヴェル30]

ガソリン車のヴェルファイアに乗ってます
その前はプリウスだったのですが
9万キロでパッド1回も交換せずに(記憶にない)乗れました
きっと回生ブレーキのおかげだろうなと思っていたのですが
HVで35000kmでダメなら
ガソリン車はもっと早いのだろうと
そわそわしますね汗

書込番号：23046464　スマートフォンサイトからの書き込み

[今は安全運転]

＞ゆうヴェル30さん

ディーラーの対応で調べたら
内側のインジケータが、外側にも
取り付け可能との事でしたのでく

来月車検と同時に、クレームで

フロント、キャリパー、ローター、パッド

リア、ローター、パッド

交換してくれますから、後2.3万キロ
継続して、点検、ローターに錆び等出れば研磨
で、対策しますと。

ディーラーで早めに相談しとけば
対応してくれるかも
しれませんね。

ガソリン車とは500kg位違うみたいだから
何とも判断しずらいですよね
パッドも、社外しらべたら
３、４種類在るらしいです。

出来たら5万キロは、パッド保ってほいけど

書込番号：23047761　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀座ナイト]

＞今は安全運転さん

当方アルファード30前期のハイブリッドELですが、95,000kmでまだ一度もパッド交換していません。
ハイブリッドで34,450kmでパッドがなくなるのは何処か異常があると思います。

書込番号：23048268

[ぽんぽんパール]

ちなみに、ローターの錆とは

車種は違いますが
写真の様な状態でしょうか？

ローターが錆び
パットが面でなく

錆びてる以外の部分だけが
当たってる状態。

書込番号：23049073　スマートフォンサイトからの書き込み

[今は安全運転]

＞銀座ナイトさん
＞ぽんぽんパールさん

情報ありがとうございます。
9万キロとは、凄いですね。

錆びですが、パッドが無くなり
ローターを削って20km位は
走ってしまったので、何とも言えませんが

当たらない、外側が三分の一〜半分位ですかね
接地面が三分の一〜４文の一位錆び跡

但し、フロント右は内側が酷いです。
左側は、無くなる理屈は分かりますが
右側は？？？です。

書込番号：23049194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽんパール]

自分の経験では

今まで２台乗ってきましたが
いづれも写真の様なローターの錆が出来ました。
ローターの錆により
ブレーキパットの異常な減りも1回ありました。

社外品のローターに変えても同じ錆が出来たので

自分の環境が原因だと思いました。

原因として

週末しか乗らない
冬の融雪材の塩害

毎日乗れば、錆びも成長することなく
ブレーキを踏めば除去出来ますが

成長した錆は除去出来ず、
ブレーキパットの異常に繋がります。

今回の問題の原因はローターの錆により
ブレーキパットが異常に削られた事だと思います。

外側にインジゲーターが付いていないことは
原因にすらならないと思います。

なぜなら、ローターに錆びもなく
シリンダー等固着なければ、パットは両面同じように減っていきますから。

問題の対策はローターを錆びさせない事だと思います。

どこかのサイトでは、ブレーキを優しく踏む人も
この様なローターの錆が出来やすいって
見たこと有りますので(真実か分かりませんが)

乗り方を工夫した方がいいと思います。

長々となり申し訳ありません。

書込番号：23049259　スマートフォンサイトからの書き込み

[今は安全運転]

＞ぽんぽんパールさん
言われてる事は、正論で
左側は、その通りだと自分でも思ってます。

右側も錆び方が同じなら
多分、書き込みしてません。

凍結防止剤の、塩カリ害は
本当に困ってます。
次の日は、雨雪でも洗車します。

仕事がら、出張ばかりで
指摘された事は、正直難しいです。

又、一昔前は当たり前の様にインジケータが全て
着いていたと、記憶してます。

音泣きが、前から起きて居るため
判断しずらかった。

金切音が出れば、そこで最終判断出来た

こんな安くて、役に立つパーツ
ワザワザ外す必要は、無いだろう

と思って何回も書き込みました 。

書込番号：23049314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ma8008]

前期のヴェルファイアですが、自分は99,000キロ走りましたが一度も交換することも無く乗り換えました。減るの早いですね！汗

書込番号：23083833　スマートフォンサイトからの書き込み

[今は安全運転]

＞ma8008さん
99.000kmですか、羨ましい限りです。

明日、車検と同時にクレーム扱いで
修理してもらいます。

もう二年乗ろうか、買い換えようか
思案してます。(;´д｀)

書込番号：23085735　スマートフォンサイトからの書き込み

[今は安全運転]

遅くなりましたが、最終報告します。
フロント、キャリパー、ローター、パッド
リア、ローター、パッド
無料交換


ほぼ毎日使用して、30日目、2500km位で
また、怪しい音泣き

パッド消耗時に、音が出るよう内側インジケータ
取り付けしましたが、一度目干渉が
在る為失敗

トヨタからの指示で、6月に二度目の取り付け
さすがに、二度目ですから成功するでしょう

ローターが錆びやすい対策に

強制的にピストン引っ張るスプリング
入れろと、
トヨタ側、ディーラー側には
伝えときました。

書込番号：23445534　スマートフォンサイトからの書き込み

ヴェルファイア狩り

[MMAオルタナ]

夜、若者4人が自分の車の周りを占拠していました。
嫌な予感がしたので車に戻ったら、鍵を要求されました。
断ったところ、暴力で訴えてきたので、全員返り討ちにしましたが、最後は蜂の子を散らすように散会されたので捕まえるまでには至りませんでした。
大変憤りを感じています。
特に福岡方面の方はご注意下さい。

書込番号：22749453　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由に生きたい]

＞MMAオルタナさん
揚げ足をとるつもりはありませんが、蜘蛛の子を散らす ですね。蜂の子は脚も生えてないので巣から出ることも出来ません。

書込番号：22750364　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

蜂の子は美味しい。

書込番号：22750374　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

蜂の巣をつついたとごっちゃになってる様ですね。でも、意味が違います。

書込番号：22750414　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

好きな順

蜂の子＞イナゴ＞ざざむし＞蚕のサナギ。

蜂の子とイナゴはタマに食べたくなる。

書込番号：22750470　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり生がいい]

＞油　ギル夫さん
イナゴは食べたことあるが、蜂の子のほうがうまいっすか。
イナゴは佃煮をよく見るが蜂の子は何がオススメっすか？

書込番号：22750564　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞やっぱり生がいいさん

入手がしやすいのは甘辛く煮た缶詰めや瓶詰めです。

蜂の子とイナゴは福岡県でも入手可能ですかざざむしは通販でしょうね。

書込番号：22750622　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

さすがに殴ってはいませんよ(笑)
絞めたり投げ倒しはしましたが…

私の名前からもわかるとおり、総合格闘技(MMA)やってました。
ウエイトトレーニングは現役です。
正確に言えば二人倒した時点で残りは戦意喪失してたみたいです。

集団での仕返しは怖いので、暫くはその駐車場に寄り付かないようにします！
車にキズ付けられるのも嫌ですし…

その場に家族が一緒じゃなかったのは幸いでした。
被害なかったし、打撃は使ってないとはいえ、むしろ相手に被害を与えた立場なので、警察には言ってません。
っていうか、警察に通報する選択肢が完全に頭から抜けてました…

もし自分が駐車場に戻るのがもっと遅かったとしたらゾッとします。

書込番号：22750732　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

自分は福岡の南に住んでますが、襲われたのは北です。

書込番号：22750741　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞MMAオルタナさん
若者4人を返り討ちするとなると、総合格闘技の方でも軽量級では無理と思うのですが、身長、体重はどの位あるのですか？ベンチプレスは何キロ上げれますか？
それにしても、全盛期のアントニオ猪木並みの強さですね！

書込番号：22750821　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞若者4人を返り討ちするとなると、総合格闘技の方でも軽量級では無理と思うのですが

まあ、もうその辺は追求しなくてもいいんじゃないかね。

嘘だとしたら、そりゃ当然精神的に痛い人だし、
本当だとしたら、バイトテロ行為を嬉々としてSNSにあげちゃう連中と同じ知能面で痛い人だし。

嘘でも本当でもドッチだろうが同じことでしょ？

書込番号：22750858

[MMAオルタナ]

実質二人です。
ベンチプレスは100kg×3レップ。
コンセントレーションカールは26kg×10レップ。
バーベルスクワットは100kg×10レップで余裕あります。
ガチのトレーニーの方からすれば、まだまだ鍛錬が足りないレベルですよ。
総合格闘技は5年ほど練習しました。
今は３ヶ月に一度のペースくらいで寝技スパーやるくらいです。
シャドーとかは毎日やってます。
身長174体重79

って…
私の個人情報駄々漏れじゃないですか(笑)
そのうち、肉体の写メ貼れとか言い出されそうです。

このスレの趣旨が変わってきてますね。
ヴェルファイアのスレなのに…
私は、妙な輩がいるから皆も気を付けましょう！という意味で建てたのですが、私を疑う人たちがいる事に驚きです。

格闘技の話をしたいなら、個人的に連絡下さい。
って個人的には連絡出来ないんだっけ？
ここはメールボックス的なもの、ないんですよね？

書込番号：22750886　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞MMAオルタナさん
ありがとうございました。
これからも、頑張って下さい！

書込番号：22750902　スマートフォンサイトからの書き込み

[gsalsp]

ELZと分かってガキたちは鍵を要求したんですかね？バックがいそうな雰囲気ですね。セキュリティを厚くするか、通報してパトの警備をしてもらうかの手配があったほうがいいかもですね。北◯州じゃなくても福岡は危険なんですね。

書込番号：22751088　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

＞gsalspさん

事が起こったのは北○州です。
ネッツ福岡の青いシールを後ろに貼ったままなので、ファミリー臭がして狙いやすかったのかもしれません。外装も内装もドノーマルですし(笑)
もしくは私の車が北○州ではないナンバーだったからか…

過去にタイヤを盗まれたスレも拝見してますし、皆さん本当にご注意下さい。
今思えば、どういうつもりで車の鍵を要求したか、問いただしておくべきだったかもしれません。
車を盗むつもりだったのか、軽い気持ちで中を見たかっただけなのか、ちょっと運転してみたかったのか…
さすがに車泥棒ではなかったと信じたいです。

書込番号：22751161　スマートフォンサイトからの書き込み

[めびお88]

＞MMAオルタナさん
私は179センチ82キロで、ぶょぶょですが鍛えれば強くなれますかね？
忍耐力、精神力ともに貧弱で部活もすぐ辞めてずっと帰宅部でした！
現状、30キロの米も運べません！

書込番号：22751504　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

＞めびお88さん

３ヶ月頑張って鍛えたら、見た目も変わってきます。
最初は家で腕立て伏せやスクワットを自重で構わないのでやるといいと思います。
たんぱく質を摂取するのも睡眠も大事です。
継続は力です。
車の日常的なメンテも継続が一番です。

将来的にゴツくなりたいならジムに通うのが近道です。
フリーウエイトではなく、マシンから始めた方が怪我のリスクも少なく安全です。
その時は同じ部位を鍛えるのは週に2〜3回です。
それ以上鍛錬すると筋肉が休めず、逆効果になります。

そろそろこの話題やめませんか？(笑)
スレ違いですし…

私がこのスレを建てたのは、
『変な輩がいるから皆さん気を付けて下さいね、実際こんな感じで絡まれましたので』
と注意喚起する為なので…

書込番号：22751621　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

＞めびお88さん

スミマセン、鍛えたら強くなれるか？という質問でしたね。

ケースバイケースです。
筋肉がつけば、素人の取っ組み合いレベルでは強くなれると思います。

ですが、喧嘩に慣れてない人は殴ってこられたら筋肉もあまり意味がありません。
首の筋肉が太いなら殴られても耐えれる効果はありますが。
殴ってくる相手に対しては、ある程度こちらも殴り殴られ慣れてないと厳しいです。

ボクシングやキックでもいいので、打撃の基礎を習って、マススパーから始め、慣れたらだんだんとガチスパーに切り替えていくと、拳が迫ってきても目を閉じずに対処できるようになります。
自分は過去にスパーで鼻骨や眼窩底を骨折しましたが、そこまでやれとは言いません。

一番いいのは総合格闘技だと思います。
打撃にも対処出来るし、何より相手を打撃以外で屈服させれます。

強くなる一番のメリットは、精神的に余裕が出来る事です。
ガタイが大きくなれば絡まれる可能性も低くなります。
ですが、武器を持った相手には一目散に逃げるのが一番です。
あと、周りに自分が守るものがない時も、絡まれたらどんなに勝てそうな相手だろうが逃げるのが一番です。

私も普段は怖そうな人が近くにいたら、相手がどんなに弱そうでも目を合わせず空気と同一化してます(笑)
基本的にどこでも低姿勢です。
平和が一番ですよね。

だからヴェルファイアという威光を借りて運転が荒くなったり、態度が大きくなるような人は考えを改めて欲しいと願うばかりです。

書込番号：22751678　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルファイ屋]

＞MMAオルタナさん

この度は危なかったですね！

格闘家やボクサーの拳は凶器と見なされるらしいですからね。

抵抗出来ないように締め上げる程度で正解だったと思います。

自分は格闘技経験やジムの経験もありませんが、１１年前、子供が生まれるまでは、晩飯後にリビングで腕立て、鉄アレイ、チューブで筋トレはやってたんですけどね。

子供が生まれてからは、晩飯後は子供あやしてばかりで筋トレやらなくなって今に至ります。

またやりたいなあー、とは思うけど。。。

でも本当、その輩の嫌がらせなど気を付けてくださいね。

しつこい奴だと面倒くさいですから。

書込番号：22753793　スマートフォンサイトからの書き込み

[MMAオルタナ]

＞ヴェルファイ屋さん

4人同時に来られてたらピンチでしたね(笑)
見た目優しそうなオッサンの自分が現れたんで、舐められてたんだと思います。
特に二人が戦わずして戦意喪失してくれたのが大きかったです。
あの感じだと二人は見た目だけで、最初から手を出す根性がなかったんだと思います。

昔、筋トレやられてたんですね！
筋トレに年齢は関係ないと信じてます！
是非、もう一度始めましょう！！
今から始めたら10月前にはチェンジザボディしてるはずですよ♪

私用で北○州にはこれからも出向きますが、九州自動車道と都市高使って真っ直ぐ目的地に向かい、用事が終わり次第真っ直ぐ帰路に着きます。
暫くは北○州の地をうろちょろするのは控えておきます。
仕返しに来られたらシャレになりません。

ドライブレコーダーは前後に付けてますが、絡まれ防止を踏まえてそれ以外にもセキュリティ的なアピールを付けた方がいいのかもしれないです。

書込番号：22755077　スマートフォンサイトからの書き込み

[べるふぁぁーど]

この話題もうやめようって言った割には語る語る。。。ww

書込番号：22755560