トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

12月30前期の売却情報

[働く気のない天使]

29年12月登録　ZGエディション　202ブラック　サンルーフ　プリクラ　BIGX　フリップダウンモニター　7,000キロ
本日、420万円で売却しました
後期の納車が3月ですので、ギリギリまで待とうかと思いましたが値崩れが怖くて手放しました。

書込番号：22295979　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリスハーツ]

参考にお聞きしたいのですが、購入時はいくらで買われたのですか？

書込番号：22296079　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

ナビ　フリップダウンモニターなしで410万円です。

書込番号：22296123　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ、フリップダウンモニターを含めると、
乗り出しは440万〜450万位ですか？

書込番号：22296814　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

おはようございます
ナビとフリップダウンモニターは自分で取り付けしたので、乗り出しは440万円位です。

書込番号：22297059　スマートフォンサイトからの書き込み

[モエサブ]

どこに、売却されましたか？

書込番号：22297076　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ご自身で取付けできるのですね。
羨ましいです。

ナビは載せ替えした方が追い金少なくないですか？

書込番号：22297195　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

一括査定の大手チェーン会社になります。

書込番号：22297217　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

本当はフロントナビだけ外したかったのですが、査定がかなり下がるためそのままの売却と致しました。

書込番号：22297220　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ外すと査定が下がるのは当然ですが、
いくら下がりましたか？10万？20万？
よろしければ教えて下さい。

書込番号：22297242　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

400万って言われました。　ナビなしで希望は410万円だったので、折り合いがつかずナビ付きで420万円で即決しました。

書込番号：22297421　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ取外しで20万減額ですか。
大きいですね。

書込番号：22297885　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

大きいと思います。ナビ外してもアンテナとかは買わないといけないので……
ディーラー下取りはナビ外して370万円でした。

書込番号：22298004　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

2019年1月中旬からの相場は業者や我々、多くの人が注目していますね。

動かれた方はスレ主様のように既に動かれたでしょうし、外国人的にいうと「まぁどうなるか様子を見てみようよ」という感じではないでしょうか。

書込番号：22298640

[働く気のない天使]

＞USA1188さん
私もかなり迷いました。そんなに下がらないとは思うんですがこればかりはわかりませんね。1月から後期の売却が盛んになると思うので、これ以上は上がらないと勝手に予想しました。
1月、2月に前期の売却をされた方は情報を教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：22298783　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞働く気のない天使さん
各社ブログに掲載される最近の買取額みても夏のピーク時より10〜20万落ち程度で維持されてますね。前期は相変わらず根強い人気です。

後期が高くなりすぎたのも影響しているのかも？
乗り継ぐ人達は機能アップ分を費用対効果で妥当に見てますけど、新規購入者は新車に500万？？？ベンツ？レクサス？みたいな反応される家庭財務省多数かも（笑）

書込番号：22323316　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

＞USA1188さん
ヴェルファイア買うときは言うても値引き額が10万〜20万違うだけでしょうが、売り時が違えば下手すると30〜50万違ってきますからね。
すごい悩みます。

書込番号：22324200　スマートフォンサイトからの書き込み

乗り換えました

[ぼけさく]

昨日、30 2.5後期が納車され、30HV前期から乗り換えました。今回、次世代セーフティーセンスが標準装備となったことにより思い切りましたが、正直、HVの乗り心地や静粛性には大変満足しており、乗り換えることの不安を少々抱えていました。といっても、前車は、足回りをタナベのダウンサスNF210に換装していたため、車高は若干落ちて重厚感は出たものの、ノーマルサスに比べて微妙な乗り心地だとは感じていました。そして、今回の2.5に乗った感想は、乗り心地や静粛性に関する心配は、杞憂に終わりました。エンジン車でも結構静かです。そして、今回の車は、車高は下手にいじるよりこのままでいいかなと思いました。ということで、これからの第2の30ヴェルライフが楽しみになってきました。これからも皆さんの有用な情報を楽しみにしています。

書込番号：21999278　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

この手の車でダウンサスって何を求めるの

書込番号：21999358　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラドラーダ]

自分も聞いてみたい
見た目だけ？

書込番号：21999367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

見た目も良いとは思わないけど...

書込番号：21999378

[すっぽい]

車高調も・・・

書込番号：21999383

[ぜんだま〜ん]

だから重厚感を出したかったのでしょう。
書いてあるやん(笑)

書込番号：21999385　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんか疲れた.com]

見た目は右もイイね。

書込番号：21999566　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

自己満足の世界ですから、問題ありません。
誰もコメントがない方が、落ち込みます。

書込番号：21999576　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊ.ジウジアーロ]

ノーマルが一番。

書込番号：21999786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼけさく]

コメント下さったみなさん、ありがとうございます！
皆さんの御意見は、ごもっとも！です。HVは、ノーマル状態では、タイヤとタイヤハウスの隙間が拳１つどころの騒ぎではなく、本来ならノーマル派の自分なんですが、この隙間を埋めたいなぁ、くらいの感覚でダウンサスを入れてみました。若干の乗り心地は、犠牲は覚悟して。出来上がりは、隙間を埋めたかっただけなのですが、塊感が出て重厚感が増しました。たかが3センチでもイメージは変わるものだと痛感しました。しかし、皆さんの思われる通り自己満足の世界ですし、興味のない人にはどうでも良いところだと思います。次の車は、ノーマルでいきますが人に迷惑をかけなければ自分のお金で自分の気に入った仕様にして楽しめればいいですね。

書込番号：22000071　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ぼけさくさん

気持ちよく分かります。
ノーマルの隙間は握り拳が入ってしまいますもんね＾＾；
私も前期の時にはTEINのフレックスAを入れていました。

フル乗車の機会も結構あったので
車高調は一番上にしていましたが3.5〜4.0cmくらいダウンとなり
隙間は指2本くらいとなり見た目良くなりました。

ただ、私の場合はもう一つ目的がありました。

それまでずっとホンダ車だったんですが
トヨタ特有のフワフワした乗り心地で妻が酔う様になったので
足回り変更も兼ねての変更でした＾＾；

書込番号：22000192

[ぼけさく]

＞monta0223さん
自分は、隙間を埋めるために車高を落とす際、タナベのダウンサスなら純正とさほど乗り心地は変わらないと聞き、決断しました。けど、そんな単純ではありませんでした。たしかに両親は、全然気づいてなく快適だと言っていましたが。自分は…。フレックスAは、やはり期待通りの性能でしたか？

書込番号：22000818　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ぼけさくさん

フレックスAですがEDFC ACTIVEも一緒に装着しオートで減衰力を調整させていたのですが
フレックスA自体がノーマルと変わらないセッティングの為、減衰力を調整しても柔らかめの足でした。
その後、20インチにインチアップしてやっとホンダ車の様な硬めの足となり、嫁も酔わなくなりました。

ただ、フレックスAのウリである「H.B.S」の効果は絶大で
後部座先に突き上げは全くありませんでしたよ＾＾

ぼけさくさんが硬めの足を希望するならフレックスＡは選択しない方がいいと思います。
ノーマルと同じかほんの少しノーマルより硬い感じで良ければ最高かと思います＾＾

書込番号：22000984

[ぼけさく]

＞monta0223さん
ご丁寧に説明くださり。ありがとうございます。
自分的には、コンフォートな感じが好きでして、選択肢としてフレックスAも、ありのような気がしました。先日、ひょんなことから、レクサスLSに2日ほど乗せてもらったのですが、今までにない、浮いてるというか、ひたすら滑ってる感覚を味わいました。あれをどうやったら再現できるのか、物凄く気になっているところです。まぁ、ベースが1000万の車なんですけど。
今回の車は、足回りはいじらないと言っておきながら、フレックスAが気になってまいりました

書込番号：22001072　スマートフォンサイトからの書き込み

[やややたん]

レクサスLSと比べるのは、、、。

金額云々の前に車体の形状が違いますから、どんなに頑張ってもなりませんよー(T . T)

書込番号：22001357　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼけさく]

＞やややたんさん
ですよねー。あの乗り心地が欲しければ、1000万出してLS買えや！ってことですよね。ただメカニカル的にどんな風にすればああなるのか知りたいんですよねぇ。

書込番号：22001522　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ぼけさくさん

コンフォートに乗られるならフレックスＡは向いていると思いますよ。
装着する際にショップにダンパーの減衰力値を相談されたら良いかと。

私、最近まで下取りに出すステップＷのHVのG-EXに乗っていたのですが
レクサスとは違うかも知れませんが、殆ど揺れずまるで氷の上を走っている感覚でした＾＾
G-EXだったのでパフォーマンスダンパーの恩恵だと思われます。

あとTRDのドアスタビライザー＆ブレースセットもオススメです！
ボディの剛性が上がり揺れにくくなります。
コンフォートに走られる方でもより安心して運転出来るようになると思いますよ＾＾

コンビニやスーパーの駐車場へ左折アクセスする際の
ミニバン特有の「ギシ」というキシミ音も殆どなくなります＾＾

書込番号：22001531

[ぼけさく]

＞monta0223さん
もう数々の有用な情報をありがとうございます！
車は、ノーマルでと思っていたのですが、うまくやれば、お金をかければかけた分の性能を手に入れることができるのですね。自分は、初代エスティマ、50エスティマ後期と乗り継ぎましたが、50に乗り換えた際の足回りのバタつき感にまいってしまい、アルヴェル30乗り換えを考えました。今、思うとエスティマ50は、トーションビームではあるけれど、車の買い替え以前に尽くす手があったのかなんて考えてしまいます。とはいうもののヴェルファイア30は、かなり気に入りましたので、今の性能を損なわず頂いたアドバイスを参考に楽しみたいと思います！

書込番号：22002009　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞ぼけさくさん

おはようございます。
LSの乗り心地はちょっとわからないですが、テインのフレックスAもいいと思いますが、KW（カーヴェー）のver3がアルヴェル専用で出してて、試乗しましたが、車高調でもこんなに乗り心地いいのあるんだ。って感心しました。
ノーマルのふわふわを少し改善したい！って思ってらっしゃるなら高いですが、大分アリだと思います。テインのEDFCみたく車内で減衰は変えられませんが、伸びはのびの減衰、縮みは縮みの減衰調整可能で、色々なパターンの乗り心地を作れると思いますよ！( ´∀｀)

当方も30の前期から30後期納車待ちですが、カミさんの軽買って、30後期買ってと立て続けだったので、前期で付けてたHKSの車高調をそのまま流用になりました(´；ω；`)

書込番号：22003292　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼけさく]

＞たんたかたん24さん

こんばんは。
KWにアルヴェル専用ですか。知りませんでした。車高調もピンキリなんですね。いつも思うのですが、車高調の試乗の機会がもっと増えたらいいのにといつも思います。買ってから失敗した！では、つまらなさすぎますからね。なので、このような場での情報はありがたいです。ちなみにLSは、人生で全く未知の感覚でした。まぁ、数少ない経験の中での話ですが。
しかし、車いじりは、先立つものがかなりの要素を占めますね。たんたかたん24さんも、大変物入りな時期のようですが、好みの車高調を手に入れることができたらいいですね。後期車、乗り換えてすぐ感じたのは、ウインカーの音が自動車らしくなったことと、ハンドルがかなり軽くなったような気がします。早く納車されたらいいですね。でも、待ってる間が結構楽しかったりもするので、この時期をしっかり楽しんで下さいね。

書込番号：22004637　スマートフォンサイトからの書き込み

3.5 燃費

[本家背番号１]

佐久ICを降りすぐ給油満タン、それから白樺湖へ。帰り道は佐久ICに入り運転時間下道約1時間、高速は約2.7時間、休憩2回、高速平均100kmプラスα%。追越しも何度もありで、本日給油満タンから換算すると、11.44km/L。個人的に満足している。

書込番号：21997802　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

追記、アイドリングストップはOFF状態での走行です。前席後部座席ともエアコン設定温度25度。

書込番号：21997924　スマートフォンサイトからの書き込み

[電車男 ２]

エアコンの設定温度、前席だけ、前後エアコンを掛けているで、燃費に影響は出るのですかね？

書込番号：21998973　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞電車男　２さん
わかりません。厳密にテスト結果を出す際さらに環境説明として湿度も説明しなければならないけど自分は検査機関ではない。家族として使う方が多いと思うし、4人家族だから前後エアコンは必ず使うし使用環境のイメージを簡単に伝えたいだけです。
電気のmAから考えると後部座席のエアコンのファンは前席とは別にあるのでそのモーターを回すための電流が必要。簡単で考えるとそのための発電は必要だから多少燃費が悪くなると考えてもいいでは？

書込番号：21999072　スマートフォンサイトからの書き込み

[MG-513X]

＞本家背番号１さん
私も3.5乗りです。
昨日、初めて途中で給油を必要とする程の長旅をしました。
兵庫県から山形県に向かう道中、北陸自動車道 黒埼PAで給油して驚きました。
608.9km走行して49.9Lで12.2km/L。
私、妻、小学生以下の子供2人+大荷物を載せ、エアコン25.0℃設定です。
給油時点ではまだガソリンの残りに余裕を感じる程。
その後、高速を降りて下道で山を越えて山形県内へ。
目的地に到着後のT-Connectのデータでは、
運転時間10.4hour
走行距離804km
平均燃費12.6km/L
街乗りだけでは良い数字出ませんが、それは覚悟の範囲内ですので、私も個人的に非常に満足しています。

書込番号：22027808　スマートフォンサイトからの書き込み

[MG-513X]

画像貼っておきます。

書込番号：22027814　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞MG-513Xさん
自分は満タン法で算出しました。前車20系3.5は関東圏から山形へ最高10.5でした。年数回山形に行きます。10系2.5 4WDは9.5ぐらいでした。30系の新型エンジンは燃費が良くなった事を実感できますね。フーガのハイブリッドも乗ってますが一般路は7.6-8.9, 高速では16-19ぐらいは参考まで。

書込番号：22027872　スマートフォンサイトからの書き込み

[MG-513X]

＞本家背番号１さん
私も黒埼PAでの給油時は満タン法で算出して12.2km/Lでした。
20系後期2.4ではこんなに走れてなかったです。

偶然ですね、山形。
しばらく滞在しますが、暑いとはいえ関西よりかなり過ごしやすいです。

書込番号：22028314　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスゲイズ]

＞MG-513Xさん
ハイオク173円は高いっすね。
うちの近所は156円っすよ。

書込番号：22029109　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞デスゲイズさん
高速は全国平均の単価採用されています。だから全国のSAやPAのガソリンスタンドの価格は同じです。先月自分も関越道でハイオクを160円以上購入。戸隠の入ったら165円でした。住まいの近所のガソリンスタンドは150円でした。トランプ大統領エフェクトですね。
山形では多分今は153-155円ぐらいかな？

書込番号：22029210　スマートフォンサイトからの書き込み

[MG-513X]

＞デスゲイズさん
確かに高いですよね…。
でも、家族4人飛行機で移動するより安く済みますし、
何より車での移動も楽しめていますのでヨシとしています。

＞本家背番号１さん
今は156〜160円くらいです。
帰りは近所の安いところで満タンにして
出発しようと思います。

書込番号：22030855　スマートフォンサイトからの書き込み

[J47B]

高速道路のガソリン価格、昔は統一されていましたが今は独自に設定しているはずです。

レギュラーで 160円前後ですから、ハイオクなら 170円以上するでしょうね。

書込番号：22030931

[本家背番号１]

＞J47Bさん
そうでしたか？知りませんでした。各道路公団で、それとも販売店ごと？ご教示ください。よろしくお願いします。

書込番号：22030941　スマートフォンサイトからの書き込み

[J47B]

＞本家背番号１さん

販売価格は各スタンドで設定していると思います。

昔は高速のスタンドは1月前の何かの価格で統一されていて一般道より安かったりしましたが、今は競争相手がなくなった感じですから価格が高くなったと記憶しています。

間違っていたら、どなたか修正を願います。

書込番号：22031152

[MG-513X]

統一ではないみたいですね。
学習しました。
価格を見れるこんなサイトもあります。
https://highwaygs.jp/route/tomeishin-2.html

書込番号：22031811　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞MG-513Xさん
GOOD JOB です。

書込番号：22031834　スマートフォンサイトからの書き込み

[J47B]

昔は高速のスタンドには価格に上限があったようですね。

現在は上限がなくなったのと、ショバ代と燃料の輸送費（高速料金がかかる）で高くなっているとか、いないとか。

書込番号：22031835

[本家背番号１]

＞J47Bさん
確かリーマンショックの時でガソリンが急騰し、高速のガススタンドの方が安く、しかも1カ月間値上げ出来ない状態で赤字が膨らんだ。これが影響になったかな？その時ガソリンスタンドにガソリンがなく、偶然あったスタンドには1時間並び入れましたね。

書込番号：22031853　スマートフォンサイトからの書き込み

待ち約5ヶ月でやっと納車

[本家背番号１]

2月契約し7月やっと納車。
100km慣らし運転後まず一回目のエンジンオイル交換。すぐ家族旅行で高速道路、山道、砂利道などを走り、飛び石や鳥の糞、虫たちの特攻でまだ2週間ですがもうキズや汚れはかなり目立つ。
走行距離は700kmになり早速二回目のエンジンオイル交換を予定。
前車20系後期アルファード3.5SCと比べ、3.5ZGのエンジンの静粛性と加速のスムーズさは普段から運転する家内も助手席に座っても分かる違いです。
レーダークルーズコントロールは自分と家内も1番の感動。普段から高速は全て任されている自分、このシステムは本当にありがたい。
気になったのは3000回転以上になるとエンジン音は20系よりうるさいのかな？気のせいかもしれないけど。また変速が増えた事で予想もしたのですが、やっぱり20系の方が反応が早くレスポンスが良い。
10系、20系，そして今回30系も寒冷地仕様付けてます。勧められたわけでもなくお買い得オプションと毎回思う。
自己満足度だけ高く機能性、役割度0のウェルカムライト装着。
エアロはモデリスタエアロフルセットですがリアのみをTRDにしようかと最後まで悩みました。
1番の宝わが息子があのエンブレムはアルファードの方がいいと仰っている。息子はアルファードの方がかっこいいと思っていたがエアロ付けたヴェルファイアを見て考えは180度変わりました。

書込番号：21997198　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

車は靴と一緒
走れば消耗するから気にしない
メンテしっかりして長く乗ってあげれば車も幸せ

書込番号：21997367　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞infomaxさん
そうですね。よく新車を購入して細かいキズなど過剰な反応しているコメントを見る。そういうのはクラシックカー買って車庫の中保存させればいい。アルヴェルは所詮ちょっと贅沢なファミリーカー。メンテしっかりやってガンガン家族サービスに使えばいいさ。

書込番号：21997672　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンコ〜ファード]

＞本家背番号１さん
といいつつも小キズやドアパンが気になって仕方ないです。
強風の時なんか乗れませんよ！枝が落ちてたり垂れ下がってたり、ザッパな奴にドアパンされる可能性もあるし。
わざわざ 離れた場所に止めればトナラーが停めてくるし！
なので納車4ヶ月目ですが走行距離500キロです。
ヴェルファイアにちょっと疲れてきま今日この頃です。
ですが子供の部活遠征では圧倒的存在感と優越感はハンパないです（笑）

何はともあれ納車おめでとうございます！

書込番号：21998188　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドリア海の白兎]

＞本家背番号１さん

納車おめでとうございます。

ずいぶんマメに(短距離で)オイル交換されるんですね！

フィルターと違ってオイルは頻繁にかえてもエンジンに害は無いと思いますけど、何かこだわりでも有るのでしょうか？

書込番号：21998309　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞アンコ〜ファードさん
ご無沙汰です。保険に主な運転手の名前を家内にした時点でキズ、ヘッコミは諦めてます。今回の旅で息子が靴履いたままオットマンを使い汚した際に、怒ったのは妻でした、(^ ^)。自動運転もそうですが妻が感動したもう一つはJBLのサウンド。
でもやっぱり目立ちましたね。ホテルのフロントまで荷物を降ろす順番待ちではヴェルファイアは5台、アルはい1台、みんなガン見でした。
今日まで走行距離は841km、息子娘の夏休みはまたまたこれから、8月最低でも1000kmは行きますね。子育て、お互い頑張りましょう。(^ ^)

書込番号：21998348　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞アドリア海の白兎さん
昔からの儀式みたいなことをやっただけです。最近のエンジンは良く出来ており、しなくても5000kmごとオイル交換するだけでいいと思う。
昔からよく言われるのは新しい車でエンジン内部のシリンダーのピストン運動摩擦から発生するゴミ、鉄粉がある事から、慣らし運転100kmまでは2000回転以下で運転。
フィルターとオイルを交換したあと、今度は通常運転さらに3000-4000回転ぐらいまで回しシリンダー内部の壁を擦り滑らかにする。大体500km以上走ればもう一度交換。
841km走ったので今日PIAAのオイルフィルターと100%合成油を交換。次からは通常のディーラー任せ。

書込番号：21998450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷﾝｷﾞｬﾗ]

＞本家背番号１さん
慣らし運転については賛否両論でしようが、私もこの手の儀式は行う方です。
しかし100キロでオイルとエレメント交換は早すぎないですか？1000キロの初回点検時に併せて行い次は3000〜5000キロにオイルとエレメント交換を私はしてます。
オイルが勿体ないのと距離が短すぎるので鉄粉がまた、回るような気がします？
各パーツが馴染むのも1000キロ目安で回転上げないと、馴染みきる前に負担をかけると逆に良くないような。・゜゜(ノД`)
一個人の勝手な解釈もありますので、参考程度にと思って頂ければ幸いです。

書込番号：21999342　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞ｷﾝｷﾞｬﾗさん
例えば慣らし運転平均2000r/mから見れば100km走行40km/hでは2.5h。2.5hは9000分、100km走行した時点で既に1800万回転していました。停車時間除き。金型成形で滑らかにするためでもこのぐらいでかなりのゴミが出ます。だから最初はかなりのゴミはすぐに出るはずと考えられます。二回目は表面にさらに滑らかするための膜をつくることで添加剤と100%合成油をいれました、、、気休めだけです。今の新車はしなく良いというのはこの成形技術が高くなったことだと思います。他のATF、ブレーキオイルについては変えません。場合によっては調子が悪くなるので、経年劣化で交換予定。

書込番号：21999527　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞ｷﾝｷﾞｬﾗさん
二回目のオイルとフィルター交換は841kmで昨日行いました。貴殿の仰る通り100km以後でまたまた鉄分がでます。二回目の交換は高性能のPIAAフィルターと添加剤。この後は妻用になるのでディーラー任せです。新型アルが何年後かまた出ると思うし、これ以上深く追求しません。10系アルが12年乗ってトラブル無しの経験だからまずやり方は間違ってはないと思うが最良でもないです。

書込番号：21999699　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｷﾝｷﾞｬﾗ]

＞本家背番号１さん
慣らし運転も含め楽しいヴェルLifeですよね(о´∀`о)
自己満足の話になっちゃいますが、自身が納得してるなら問題なしですよね。
慣らし運転、私も自分なりにがちにしちゃうタイプです。
エンジンに関しては回転数、時間で問題なさげかと思いますが、他のパーツ類はやはり、距離を走ることで馴染むところもあると思います。ブレーキを含め各種接続部や等・・・
完全に私の自己満足でもありますが、それらのパーツ類の馴染、慣らしの為にもある程度の走行距離はと思いながら私も慣らし運転も楽しんでいます＼(^_^)／

書込番号：22001039　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドリア海の白兎]

＞本家背番号１さん

削除されました？二つくらい新しい書き込み有ったような？

メーカーリコメンドのオイル交換距離って、守っていれば「保証期間内は壊れません」が基本スタンスですよね！
エンジンのコンディションを「良い状態に維持出来る」とは意味が違う。(笑)
人によってエンジン(車)に求めるもの・価値観が異なるから色々な意見が出るのでしょうけど。

ご存じの上で行われているのなら余計なお節介でごめんなさいですが・・・(>_<)
濾紙式のフィルターは、新品の時が一番大きなダスト(ゴミ)を通します。
エンジンのクリーンサイドに鉄粉を回さないのが目的なら、100kmで交換は逆効果になると思いますが？(^_^;)

書込番号：22019332　スマートフォンサイトからの書き込み

[本家背番号１]

＞アドリア海の白兎さん
そうですね。上にも既に書いたように今の新車はディーラーの点検時の交換で充分です。下手に交換すると思わぬトラブルあるかもしれないともいわれてます。それは新車のオイルに潤滑剤など入っているということがあるそうです。それを理解していれば交換する際に潤滑剤を追加していれば同じですね。メーカーは部分合成油を使っているので、自分は100%化学合成油に拘った原因もあり交換、潤滑剤を交換する度に追加。エンジンのダストは悪いと言ってません。細かいほど良いと考えてます。表面を滑らかに研磨してくれるのはこの細かいダストだと思います。そのため他の不純物や大きいダストを失くしたい。
ですから自分のやっている事は決して100パーセント正しいと思っていない。ただし10系アルファードは12年乗ってノントラブル。妹のミニは新車からエンジンオイル交換せず30000km でエンジントラブル廃車。
5000kmでエンジンオイル交換は間違いなくやらないとね。

書込番号：22019622　スマートフォンサイトからの書き込み

憧れのヴェルファイア

[kenaya0627]

家族が増えるので車の買い換えを考えていて、軽い気持ちでヴェルファイアを見に行ったところ、最初に行ったディーラーさんで車両本体49万円引き、オプション30万引きで530万ぴったりになりました。
たくさんオプションを付けたので、この割引になったのかは分かりませんが、憧れのヴェルファイアに乗れるので満足して決めました。

家族共々楽しみに納車を楽しみにしています。

12月〜１月納車と言われていますが、、、、、

書込番号：21994959　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞kenaya0627さん
約80万の値引きすごいですね！
いくらオプションつけたからと言ってもすごすぎる。

書込番号：21994982　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリウス好き]

それはすごい！
どんなオプションを付けたかおしえていただけますか？

書込番号：21994998

[聖望聖]

ディーラーローンではなく現金での購入でしたら、
すごい値引きだと思います。

書込番号：21995123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

手書きの商談メモだと、下取り車の買い増しは値引きと同じ、とかなんとか、、、テキトーなことを言われて丸め込まれてしまう場合があるかもしれません、、、

トヨタの正式な見積書に機械印字された値引き額なら真実でしょうね、ただし下取り車は買取店で売却すると言っても条件が変わらなければですが、、、

書込番号：21995152　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenaya0627]

＞プリウス好きさん

まず、グレードは2.5L
Z GエディションのFFでした&#128583;

オプションは、

メーカーオプションが
○アクセサリーコネクタ
○３ガンヘッドランプ
○デジタルインナーミラー
○置くだけ充電
○ITSコネクト

ディーラーオプションが
○アルパイン2WAYドライブレコーダー
○リモートスタート一体タイプ
○フロアマット
○インテリアイルミネーション
○アルパイン11型SDナビ、マルチビュー、フロント、サイド
○12.8型リヤモニター
○ステップライト
○サイドバイザー
○ETC2.0
○モデリスタエアロキットA
○アルパイン専用スピーカー
○ナンバーフレーム
○ボディーコート

です！

「どうせ買うなら！」と思ってつけました&#128517;

書込番号：21995311　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenaya0627]

＞聖望聖さん

ディーラーローンは金利が高すぎるので、
半分頭金、半分銀行のローンで払います。

全額現金では払えません、、、。

書込番号：21995317　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenaya0627]

＞ヤッチマッタマンさん

値引きは、印字されてます。

下取りなんですが、私も大事だと思ったので、一括査定のサイトを利用して複数社に見積もってもらったところ、最高額は７万円でした、、、
７万円、、、、、
すごく愛着があるのに、、、
平成20年登録 14万キロ走行です。

ディーラーさんは、下取り分でスタッドレスタイヤを付けてくれました。

ブリヂストンのスタッドレスタイヤなので、下取り分の7万は超えてるかなと思って、ここはまぁまぁ満足しています。

ちなみに、
17インチに落として納車の時にはスタッドレスを履かせてもらうので、「夏タイヤは新品ですよね？貰って売りたいんですけど。」と言うと、値引き額を増やしてくれました。

書込番号：21995349　スマートフォンサイトからの書き込み

[やややたん]

それはかなりの値引きだと思いますよ。

ぜひ、見積書をみんなに見てもらい今後の皆様の役立ちに貢献しましょう。ちなみに店舗は？

書込番号：21995568　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

kenaya0627さん

おめでとうございます＾＾

納期がそのあたりだと年次改良車のほうですよね？
デジタルインナーミラーをOPで付けられいるので、BSMも抱き合わせで付いてると思いますが。

私は納車待ちなのですが、とある南大阪のコンプリートカーショップでの購入で
ディーラーからの枠が少ないという理由から5月頭に契約したのにも関わらず納車予定は１１月です。

そこまで待たせられるなら年次改良車へ変更しようと思っているのですが
まだ正式に価格が分からないと言われましています。
もし宜しければ、2.5Z-Gの本体価格とデジタルインナーミラー＆BSMのOP価格を教えて頂けないでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：21995752

[kenaya0627]

１枚目	２枚目

＞やややたんさん

注文書って、個人情報まみれですね！！笑

出来るだけ皆様の参考になれば！

しかしながら、ディーラーの方も相当頑張ってくれたようなので、本日の20時には投稿を消します！

必要な方は保存してください。

ここに書いていない分は、
フロアマットのステップ分、ナンバーフレーム、希望ナンバー、燃料満タンだけです。

書込番号：21995764　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenaya0627]

＞monta0223さん

先ほどの投稿を是非参考にしてください！

車両本体の価格が上がる分はディーラさんが持ってくれるそうです。

書込番号：21995774　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞kenaya0627さん
値上げ分までディーラー持ってくれるとは…。

都道府県名だけでも教えて頂けないでしょうか？
近場であれば伺ってみたく。

書込番号：21995898　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

フルモデルチェンジからアルファードとヴェルファイアの
販売台数が入れ替わってアルファードの方が人気のようですね

ヴェルファイアはガンガン値引いてくれます

ヴェルファイアで出した値引きをもって
アルファードの値引き交渉しても
そこまでさげてくれないようです

改良値上げ分もいれれば80以上の値引きは
すごいですね＾＾

書込番号：21996033

[kenaya0627]

＞しらたま大吉さん

画像、削除できませんでした。

ディーラーさん、ごめんなさい。

経済を回しましょう、、、。

書込番号：21996238　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenaya0627]

＞しらたま大吉さん

書込番号：21996242　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞kenaya0627さん
情報ありがとうございます。
観光に行った時についでに寄ってみようかと思います。

書込番号：21996368　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルVEL]

＞kenaya0627さん
初めての店舗ですごい値引きですね。
私は50万値引きにも届きませんでした。
3度目の購入店舗なんですが。

書込番号：21997410　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

kenaya0627さん

有難う御座いました。
Ｄが見積もりから出た分を出してくれるというパターンは
他でも見受けられますね。
やはり、今回アルの方が売れているの少しでも多くヴェルを売りたいのかも
知れませんね。

私も値引きかなり頑張ってもらい
kenaya0627さんと良く似たOPで70万弱の値引きでした。
しかしながら、ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｶｰｼｮｯﾌﾟの為、Dより納期が1〜2ヵ月遅いのがﾈｯｸです^^;

書込番号：21997565

[ヴェルファイア5556]

おめでとうございます。
80万の値引きは羨ましいです。
当方現金での支払いで、値引き50もないです(´；ω；`)。
北九州にあるネッツ店

書込番号：22000423　スマートフォンサイトからの書き込み

改良後値引き

[PP24]

改良後のヴェルファイア注文しました。
リセールに特化した内容にて58万円値引きです。
メーカーオプションのみつけました。
みなさんも頑張ってください！

書込番号：21984979　スマートフォンサイトからの書き込み

[せりか GT-TR]

同一ディーラーで後期は二台目になりますが…
こんな数字もあります。
改良後価格上昇分は自己負担です。

書込番号：21987520　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

スレ主さんはメーカーナビ選択されていらっしゃるので価格の変動が無いのでしょうね？

おめでとうございます、納車が待ち遠しいですね。

書込番号：21987646　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞せりか GT-TRさん
その見積り私の理想です。
BSM追加で約450。
今の状況でも-60も無謀ではないんですね。
もちろんディーラーとの関係性、タイミング、交渉術にもよると思いますが。

書込番号：21987852　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

＞せりか GT-TRさん
すごい値引きですね。
2台目という事は乗り換えですか？

書込番号：21988081　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞せりか GT-TRさん
この内容で64万円引きは凄いですね。
きっとこれをディーラーに見せても無理と言われそうです…。
年明け早々売却を見込んで2台目の発注でしょうか？

書込番号：21988103　スマートフォンサイトからの書き込み

[せりか GT-TR]

後期ヴェル一台目は、諸事情で乗れずに思考してましたが納車後間もなく売却しました。 ナビ取付、スペアタイヤ無しのほぼ同一仕様で455で購入→モデリスタフルエアロ2セット程のプラスでしたので…
今回は所有して乗る予定です。

書込番号：21988829　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

＞PP24さん
新車飛ばしと勘違いされそうですね。
2台目発注時特に何も言われないものなのですか？

１台目で売却益を得て、お得に２台目を購入されうらやましい限りです。

書込番号：21989041　スマートフォンサイトからの書き込み

[せりか GT-TR]

そうですね、特にはお話しありませんでしたよ。
売却の事情もほぼ話してあり…改良後はアルファードにしようかと…と伝えてありまして。
でも…440ならヴェルにするけど。
とは言ってはいましたが443で落ち着いた感じです。

書込番号：21989233　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊ.ジウジアーロ]

＞PP24さん
素晴らしい数字です。
因みにどちらのDでしょうか？

書込番号：21989438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなまるでござる]

スレ主さんにご質問です。
私もSCでメーカーナビリアエンタ、3眼、ルーフ、スペアタイヤ、Dオプションなしで購入予定なのですが、この仕様だと本革は必要ないとお考えでしょうか？
値引きは車体から50万以上、現金払いです。
リセール目的でのご指導
よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：21999594　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

＞ひなまるでござるさん

売却は1年後想定ですか？
SCということは3.5ですよね？
3.5ならフルOPが良いので本革とモデリスタエアロを付けたほうがいいですよ。

ただしあくまでも現状からの推測なので今後はどうなるかはわからないですよ。

書込番号：21999654

[ひなまるでござる]

1年経過時に売却します。
SCなので2.5Lになります。
3.5Lではフルオプが良さそうですよね！
しかし2.5のSCなので本革、モデまでは付けず
スレ主さんと同じ仕様がベストなのか
(先の事はわかりませんが)
皆様の様々な意見が聞いてみたいです。

書込番号：21999695　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

＞ひなまるでござるさん

2.5であればメーカーナビではないほうが本来はお得です。
次もアルヴェルを購入予定であれば社外ナビにして載せ替えが一番お得です。
メーカーナビは70万以上しても下取りは30万位しか付きません。
社外であれば取り外して載せ替えが出来ます。
ナビ無しでも10万ぐらいの値下がりなので断然社外がいいと思います。

書込番号：21999952

[PP24]

本革は必要ありません。
私はタマ数の少ないJBLで賭けています。
後付けナビはタマ数も多くなると予想しJBLはレアになると考えます。あくまでも予想です。

書込番号：22004030　スマートフォンサイトからの書き込み

[PP24]

中部地方になります。それ以上は控えさせていただきます。

書込番号：22004034　スマートフォンサイトからの書き込み

[PP24]

後期1台目はアルファードです。
今回初めてのヴェルファイアになります。

書込番号：22004035　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakki178]

＞PP24さん
私も後期2台目を予約注文しました。
私も毎回JBL派なので主様と同じ仕様かと思いますが、1台目と全く同じでは
つまらないので、モデリスタ付にしました。私も資金効率を考え、本革不要派です。
20系から通算5台目になりますが、初めて妻からモデリスタの許可が
おりましたので、楽しみです。

値引きは本体、MOPから60万円、モデリスタから5万円です。関西です。
グレード、装備にかかわらず、この値引きは約束いただいているので、
年明けオークションの相場次第で、ZG(もしくはVL)にグレードをあげます。

ちなみにですが、主様のアルファードは何月登録で何月に手放す予定ですか？

書込番号：22022736

[seventhcross]

ようやく改良後の見積もりが出せるようになったので、早速契約してきました。

改良後は値引きが渋くなると言われてましたがどうにかここまで頑張ってくれたので結局は営業さんの力(店長？？)もあると思いました。
因みに30ヴェル2台目ということもあったためのここまでの値引きができたと言われました。

書込番号：22042102　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryuka-79]

＞seventhcrossさん
デジタルインナーミラーの価格が9万円以上してますが、
他の方の見積もりを拝見すると6万円台なのですが、違いがあるのですか？
後期改良で定価が変わったのでしょうか？

トヨタのネットの主要装備一覧表でも64,800円(Gエディ)でした。

書込番号：22080586

[とっしゃんJr]

＞ryuka-79さん
後期改良より、デジタルインナーミラーとブラインドスポットモニターがセットになったため、値段が上がってます。
デジタルインナーミラー単独ではつけられません。

書込番号：22080763　スマートフォンサイトからの書き込み