トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

ハイブリッド、寒くなかったです。

[音速の貴公子 with V]

皆様、お久しぶりです。
先日、兵庫県北部のスキー場（ハチ北）へスキーに行ってきました。
氷点下１度ほどで、信州や北海道のような厳しい寒さではありませんでしたが、
全く寒くなく快適でした。
寒冷地仕様は正解でした。
ひざ掛けはなくても十分で、あれば眠くなるぐらいです。

プリウス（三代目ZVW30）の友人は、寒いのでずっと暖気運転して燃費もかなり悪くなるようです。

燃費は普段と余り変化はありませんでした。

書込番号：22401293

[ダンニャバード]

そうなんですね。(^^)

口コミを見ていると時々「ハイブリッドは暖房が効きにくい」というコメントを見かけますが、そうなのかな？と疑問でした。
ちなみに私はエスハイに乗っていますが、寒冷地仕様でもなくエアコン設定も全くのオートのままですが、スキー場でも寒いと感じたことはありません。
最近のモデルはエコ設定が過剰で暖房も控えめにしてしまうのかな？と想像したりしていますが、そうなんでしょうかね...

ちなみにハチ北、私もこないだの日曜日に行ってました。
ここ数年は子供たちに合わせてハチ高原だったのですが、久しぶりに滑るハチ北はやはり楽しいですね。(^^)

書込番号：22401542

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん
こんにちは。
前期アルハイ乗りです。現在後期ヴェルハイ待ちです。その前はエスハイに9年乗っていました。
『寒冷地仕様は正解』とのことですが、PTCヒーターを使われたから暖かかった、ということでしょうか？

後期ヴェルハイは寒冷地仕様にしましたが、前期アルハイは寒冷地仕様にはしませんでした。エスハイと比較して水温が温まりやすく、早くから温風が出るように感じていますが、寒冷地仕様のPTCヒーターがどのくらい効くものか楽しみにしているので反応してみました。
ちなみにエスハイは寒冷地仕様でしたが、PTCヒーターはついていませんでした（エスハイは寒冷地仕様にしないと後席暖房自体がありません…）。

書込番号：22402416　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

＞ダンニャバードさん
＞ともとも５５５さん
ありがとうございます。

暖房時は主にラジエターの温水で空気を暖めるようですが、
HVの場合EV状態の時水温が下がります。
その時、外気が５度以下になるとPTCヒーター（HVだけのようです）が作動するようです。

今回、当方のヴェルHVもEV時に水温が下がってきましたが、
温風は下がらなかったので、その時PTCヒータが作動していたと思われます。
明らかに作動しているような音などは感じられませんので、
このような書き方になってしまいます。

友人のプリウスは暖かい時期ならEVになるような時でも、
ずっとエンジンが動いていて水温を上げようとするので、
燃費が悪くなるようです。

アルヴェルの場合EV状態は普段から短いので燃費が余り変わらなっかのかもしれません。

当方がハチ北に行ったのは１４日の月曜日でした。
子供がまだ初心者なので野間ゲレンデの初心者コースで、
板を着けずに終始サポートしてました。

書込番号：22402493

[ダンニャバード]

＞音速の貴公子 with Vさん

なるほど、詳しい稼働状況の説明、ありがとうございます。

PTCヒーターの稼働状況はわからないのですね。
私はてっきり表示ランプや切り替えスイッチがあるものと思っていました。
より燃費が良くなるようにクルマが勝手に判断してくれるわけですね。

ちなみに私のエスハイの場合、外気温0度前後で普通に暖房していても、走行中は結構頻繁にエンジンストップします。
加速時にエンジンを温めて定速時と減速時はエンジン停止、で十分に予熱は得られるようです。
それで暖房の効きも十分ですし、長距離（100ｋｍとか）走れば燃費も春秋とあまり変わりませんね。
つくづくよくできたシステムだと感心します。

＞子供がまだ初心者なので野間ゲレンデの初心者コースで、
＞板を着けずに終始サポートしてました。

それは残念！
でも子供の上達は早いですから、シーズンを重ねるごとに上手くなってすぐに一緒に頂上まで行けるようになりますよ。
ハチ北の頂上は景色もゲレンデも最高ですからね！(^^)

書込番号：22402766

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん

ありがとうございます。
PTCヒーターはAUTOでは動作せず、風量のマニュアル操作で作動すると聞きました。
ハイブリッドでは違ったりするのでしょうか。
私もヴェルハイが来たらいろいろ試してみたいと思います。
非寒冷地仕様のアルハイは、水温計の下から2ポチ目を上回らないと温風は出ません。
2ポチ目を下回るとEVモード以外では積極的にエンジンがかかりますね（ECOモード使用）。

下り坂ではエンジンブレーキで積極的に冷却水を温めることで燃費が上がります。
気にするのはスタートしたばかりの最初だけですが。
エンジンの効率が悪いのか、エスハイよりも温まりは早く、温風が出るのは早いです。
真冬はオーバークールになるので、ラジエータに風を当てない工夫は必須ですね。
この辺りを製品でちゃんと対策している50プリウスはさすがです。

燃費は暖かい方が良いですよ。寒いと16くらいがいいところです…。暖かくなるのが待ち遠しいですね。

書込番号：22404019　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

＞ともとも５５５さん
https://ameblo.jp/yokohamasyakendaikou/entry-12349546313.html
に、PTCヒーターについての記載がありました。

最初のエンジン始動時は、余り暖かくないのはこのような状態だったのかもしれません。
ただ、走行時は水温が下がってきても温風は出てましたので、
作動していたんではないでしょうか。

今度はマニュアル設定で、暖房の効き方を試してみます。

＞ダンニャバードさん
スキーに行くのは２０数年ぶりでして、
｢私をスキーに連れてって」世代の者としましたら、
道もゲレンデも空き空きで、高速で八鹿まで行けますので、
すごく身近に感じました。
車も快適ですので、ひと冬に何回もいけそうな感じです。

書込番号：22404280

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん
ありがとうございます。
私もこのページを見ました。
マニュアルにはワイパーの位置がずれる話は書いてあっても、このPTCヒーターの話は確かに記載ありませんね。
いろいろ試されたら、ぜひ共有をお願いします！

書込番号：22407119　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

＞ともとも５５５さん
ありがとうございます。

今朝、マニュアルの２６．５度でエンジン始動しました。
外気温はインフォメーションディスプレーで２度を表示していました。
１分ほどで生暖かい空気が出てきました。
水温計は殆ど上がっていませんでしたので、
PTCヒーターが作動していたのかもしれません。
いつもより室内が温まるのが早かったような気がします。

書込番号：22408809

[ダンニャバード]

＞１分ほどで生暖かい空気が出てきました。

おぉ！素晴らしい！即暖ですね。
寒い朝はフロントガラスの霜が凍てついてエンジンが温もるまで動けませんが、PTCヒーターがあればすぐに出発できますね。

書込番号：22408840

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん
情報ありがとうございます！
AUTOで制御してくれると楽ですが、電力消費量にかかわるものはマニュアルの方が分かりやすいですかね…
納車を楽しみに待ちます。


＞ダンニャバードさん
フロントガラスの凍結防止は専用シートが楽で、エコですね。
ホームセンタで購入し利用しています。

書込番号：22412200　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

明日の朝はエアコンのスイッチ�Cの足元送風＆ウインドウ曇り取りを押して、
エアコンの効き方を試してみます。

当方は車庫に入っていますので、普段はフロントガラスは凍結しません。

書込番号：22412793

[ともとも５５５]

＞音速の貴公子 with Vさん
ありがとうございます。結果楽しみにしています。
前出の書き込みで、DEFでも動作する（マニュアル扱い）という記載があったと思うので、
風向だけで動作すると水温冷温時の風量制御とどちらが勝つのか、
エアコン制御プログラムが気になりますね。

書込番号：22413218　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

本日の結果ですが、少し温まるのがのが
風向きだけの時より早かったような気がします。

次にEVモードでできるだけ水温を下げるためREADY状態（エンジン停止）で、
エアコンを作動させてみました（２７度設定）。
温風というより室内温度ぐらいの風になりました。

明日（日付変わって今日）はもう一度AUTOで温まり方を比較してみます。

書込番号：22415205

[音速の貴公子 with V]

本日（２４日）にAUTOで温まり方を試した結果、
やはり暖ま方は鈍かったです。
水温がある程度上がってこないと暖かくなってきませんでした。
まあすぐに水温も上がってきましたので、
凍えるような感覚はありません。
雪国ではありませんし、車庫にも入っていますので。

結論として冬場はマニュアルで、
足元か足元プラスウィンドウの吹き出しにする方が、
良いみたいです。
あくまでも当方個人の感覚ですので、
色々試して下さい。

書込番号：22417506

[ダンニャバード]

＞音速の貴公子 with Vさん

結果のご報告、ありがとうございます。
上記から推測すると、PTCヒーターで早期に温めるのは燃費悪化につながるので標準では作動しないようになっている、ということでしょうか。
作動条件はエアコンのマニュアル設定、ということですね。
ならばON/OFF切り替えスイッチがついていてもよさそうなものですね...
もしかするとオート設定のままでも、デフロスタースイッチひと押しで作動しそうな気もします。
この辺りはマニュアルに記載しておいてほしいですね。
いずれにしても参考になりました。
次に買い替える時（ずいぶん先の話ですが...）にはPTCヒーター付きを選択したいと思いました。

書込番号：22417710

[音速の貴公子 with V]

PTCヒーター（補助ヒーター）の記載は取説にもなく、
ホームページの車種別のご質問の中の寒冷地仕様の装備品の項目にしかありません。

AUTO、マニュアル関係なしに冬場は、始動時すぐエンジンがかかりますので、
燃費はどちらにせよ悪くなると思います。

ただ、ハイブリッドは良くできた車だと思います。
こまめにエンジンとモーターを切り替えたり時には同時に動かしたりして、
最適になるように自動でやってますので、
感心します。

書込番号：22418673

[億トレ目指す、個人投資家]

＞音速の貴公子 with Vさん

お久しぶりです。
寒冷地仕様、良さそうですね(￣□||||！！
自分も寒冷地仕様にしとけば良かったと、思いました。
暖かくなるまでは、着こんで乗り込んでますが寒いです。暖気すれば良いのですが、急いでるときは特に寒いです。

もう、納車されて１年になりますが満足して乗ってます。

車の調子はどうですか？

書込番号：22519121　スマートフォンサイトからの書き込み

[音速の貴公子 with V]

＞億トレ目指す、個人投資家さん

お久しぶりです。

このサイトで色々勉強させて頂いて良かったです。
最初は寒冷地仕様は雪国でしか必要ないと思って、
考えにありませんでしたが、寒冷地仕様は正解でした。

寒くて着込むということはこの冬１回もありませんでした。
暖気運転なしでも少し走れば暖かくなってきましたし、
ヒーターミラーでドアミラーが曇ることもありませんので、
中々いいですよ。

早、１年が経ちますが快適に乗らせ頂いています。
何回かフロントスポイラーの下あたりを不注意で擦りましたが、
目立たない位置で大きなトラブルもなく、調子いいですよ。

書込番号：22521035

値引き情報

[パパ888]

2.5L ZGエディション
本革シート、ツインルーフ、デジタルインナーミラー、10インチナビ、後席モニターなど（その他細々とあります）

ディーラー担当さんに無理を聞いてもらい総額70万値引きして頂きました。
他社、他車競合させる事もなくシンプルに値段交渉しました。
下取り車もありましたが、下取り専門会社に買って頂いたので単純に新車購入だけでの値引きでした。

まだイケたかな？という思いもありますが満足してます。

書込番号：22481865　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル・ファイア]

満足して良かったですね！

すごいですね！　



もうこんな報告はお腹いっぱいです

書込番号：22481892

[しらたま大吉]

＞パパ888さん
素晴らしい値引き額ですね！
ちなみに参考までいくらがいくらになりましたか？

書込番号：22481901　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞パパ888さん
凄い額ですね。

息子車の購入参考としたいので、詳細を是非教えて
頂けませんか。

書込番号：22481909　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーちゃんしょーちゃん]

＞パパ888さん
支払は現金一括ですかローンありですか。

書込番号：22482108

[聖望聖]

＞パパ888さん
素晴らしい！
新車注文書の画像アップお願いします！

書込番号：22482118　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパ888]

＞しらたま大吉さん

620万が550万です。

書込番号：22482635　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパ888]

＞Martin HD-28Vさん

どのような詳細でしょうか？
見積り内容？金額交渉？

書込番号：22482637　スマートフォンサイトからの書き込み

[パパ888]

＞こーちゃんしょーちゃんさん

300頭の残りはローンです。

書込番号：22482639　スマートフォンサイトからの書き込み

[元気です！]

ローンの金利は何パーセントですか？

書込番号：22482695　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞パパ888さん
250万のローンですか。
60回払いですか？

書込番号：22482721　スマートフォンサイトからの書き込み

[ならべ]

＞パパ888さん

値引き前価格620万円って高くないですか？三眼付けてますよね？付けてなかったら尚更高いです。本革付けてらっしゃるのでVLとZ”Gエディションの差額50万円程。

当方V6のVLで初回見積もり値引き前663万円程でした。支払い方法は現金一括です。値引き入れて確実に600万いかずに抑えますと言われました。
スレ主様が書かれてないMOPで色、三眼、スペアタイヤ、寒冷地仕様。
DOPでマット、コーティング、バイザー、ナンバー枠、ETC、TVコントロールキット。

値引額からローン金利や手数料等の無駄にかかるものを差し引いた額が本当の「値引き額」だと思います。

書込番号：22482806　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

率にして約11%引
メーカーオプションだけならおそらく限界に近いですがディーラーオプション多いので妥当かな。

値引額自慢ならオプションてんこ盛り盛りの残価ローンで目指せ100万円！

書込番号：22482946　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

見積書のアップがないと信憑性が薄いみたいですよ。

書込番号：22483883　スマートフォンサイトからの書き込み

[初ジム]

買い方自由。
ま、ここでは残価は良しとされない傾向がありますから。
値引きなんぞ十人十色。
同じなんてないんですから自分が欲しくて、買えるならば買えばいいんですよ。

書込番号：22483900　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

残価のメリットってなんです？私、分からないです。
現金一括と言ってるのに残価を提案してくるディーラーマンは早々に見限ってます。
顧客目線になってくれるディーラーマンに巡り会うと幸せで大切にしています。

書込番号：22484655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

まあ1億円位キャッシュで持ってたら良いけど、流石に1000万円程度の貯金でキャッシュじゃ無理です。
5000万円なら1割欠損する程度だから問題ないかな。

書込番号：22485338　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

人それぞれ安全圏は違いますが、残価利子の数十万円で安心を買うということですか。残価って死亡免済ありました？
私なら車は動産と考え損失リスクは保険でカバーかな。
生涯賃金が限られる中での利子支払はロス確定なので勿体ない^^;
利子を超えるリターン投資できれば良いですがこの時世なかなか難しいですしね。

やはり資金あるなら一括購入ですし、物欲に負け資金も無く将来収入をアテにしたローンは最悪です。
道逸れついでに住宅ローンはローン控除受けつつ10年で繰上返済が王道。
必要な資金は老後数十年を暮らせる額があればいい。
死んで持っていける訳でもなし。

私の結論、やっぱりローンは嫌い！笑笑

書込番号：22485457　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケンとやっちゃん]

そんな資産状況でこの車を買ったの？
それはそれで凄いことだ。聞いてると手持ち数百万しかないじゃないですか？
良く買うよなあ。。。私はそんな資産額では買えません。

書込番号：22485982　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぞう9981]

＞USA1188さん
残価のメリットはお金持ってない人が
欲しい車を買えるってことに尽きると思います

動産なんて、お金持ってる人なら現金払いが一番ですよね

書込番号：22486026

[子ども３人パパ]

ＺＧエディとかＳＣパケで資産とか〜

どっちも大衆車ですが(^^;;よくすれ違います（笑）

ベントレーとかフェラーリで資産ならわかりますが。現金で買ってもローンでも負債です。資産は金を生むものでしょ〜

書込番号：22486109　スマートフォンサイトからの書き込み

30前期から30後期へ

[赤鼠]

前期Z-Ged　革シート　DOPナビから
後期Z-Ged　DOPナビ（Z68T）の乗り換えです。

先日やっと納車されましたので乗ってみた感想です

いろいろ追加された機能が良いですね〜
特にレーントレーシングアシスト［LTA］は賢い
セカンドカーのnoteにも付いてますが、あれは使いものにならないですが
ヴェルファイアはしっかりセンターをキープしてくれてとっても高速運転が楽でした。
レーダークルーズコントロールも115km/hより上でも設定できる事も確認（使いませんがｗ）

前期はリアモニターを下げると、ルームミラーが見えなく結構不満でしたが
今回のデジタルインナーミラーは助かります

BIG-Xも視野に入れていましたが、DOPナビで自分は正解でした
DCMがフル活用できるのが嬉しい
前期は、デザリングwifiの方を選んでしまったのでで、T-connectもほぼ使っていなかったのですが
今回はフル活用したいと思います
早速、Appsでアプリを、エージェントとスピード注意を入れました
スマホにはmytoyotaをと、時代を感じます
使えるかどうかは謎？

今回余分だったMOPは置くだけ充電
はっきり言ってコンソールの邪魔だった
iphoneXSなのですが、カバー付けてるとはまらず充電しませんでした
カバーを外して充電はできました。
これMAXだったら充電できないのでは？

合皮のシートですが、噂通り滑る
ハンドルも滑る
前期が革だっただけに、かなりこれは不満が残りましたが30万高
見た目と100V付なら仕方ないないか？って感じです

外観も変わりましたが妻は、「何も変わってない、買い替えた意味あるの？」と言われましたが
自分的には全然違うと思ってます（汗

書込番号：22430865

[kakki178]

＞赤鼠さん
奥さんが洋服やバッグを買う時に、同じようなの持ってない？何が違うの？と言ってやりましょう。

書込番号：22431409　スマートフォンサイトからの書き込み

[VE01]

当方も先日ようやく納車になり前期から後期に乗り換えました。
いろいろ進化しており全般的に満足しております。
デジタルインナーミラーはまだ慣れませんが
ミラーの角度を変えても同じ映像で感心したり←当たり前ですが
ただハンドルは全くノーマークだったので、
本革から合皮に変わっているのを知らずに
納車されて初めて知ってかなりショックを受けました（涙）
これは個人的にかなりの改悪です。
今さらどうしようもないので、
次の乗り換えまで我慢ですが、
次期モデルはまた本革に戻って欲しいなと
思っております。

書込番号：22431618　スマートフォンサイトからの書き込み

[おにぎりホイホイ]

＞VE01さん
後期も本革とパンフレットには書いています。
ＺＧはメタルウッドと本革のコンビ、ＺＡとＺは本革です。
前期は本革巻き＋黒木目調と書いていますので、ウッドの部分のデザインが多少変わったのか表記が変わったのかは知りませんけど。

書込番号：22431735　スマートフォンサイトからの書き込み

[VE01]

やたら滑るのでこの書き込み見て
てっきり合皮になってたんだと早とちりしました<(_ _)>
合皮で滑るというのはシートだけの事を
言ってたのですね
失礼しました

書込番号：22431874　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤鼠]

＞kakki178さん
男と女の価値感って感じですかねｗｗ

＞VE01さん
＞おにぎりホイホイさん
なんか書き方まずくてすみません
でもなんか前より滑りませんかハンドル？
気のせいなのかな？
シートは、夏場になって少しでも満足感を得たいところですｗ

後期は、モデルチェンジまでいかないですが、ビッグマイナーだと思います

書込番号：22432495

[VE01]

ハンドル、前期に比べて滑る気がしますよね

乗り換えの納車までの間の代車期間が長かったので
うろ覚えではありますが、あれ？こんなに滑ったかなと

家族からは、前のと全然変わらないねと言われていますが
運転手的にはとても満足しております(^^)

書込番号：22433472

[おにぎりホイホイ]

＞赤鼠さん
＞VE01さん
後期のステアリングはよく滑るんですね。情報ありがとうございます。
前期から後期に乗り換え契約済みでもうすぐ納車です。
比較レビューは参考になり助かります。

書込番号：22433501　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤鼠]

＞VE01さん
確かに納車まで長かったので、まったく同じｗ
お尻が滑るから、ハンドル回すのにそう思うのかな？
感覚的には滑るって感じですよね
変わってないとか言われますが、乗っていてシーケンシャルウインカーとかもわかんないですが、
本当自己満なのですよね（笑

＞おにぎりホイホイさん
そう言っていただけると、幸いです
納車待ちですか＾＾
楽しみですよね
納車されて何か発見なんかあったら教えてください

書込番号：22434850

[monta0223]

私も以前、前期に乗ってまして、昨年末に後期に乗り換えました。両者とも2.5L Z-Gです。
私的には前期と比べ結構別物って感じですけね＾＾；

まず、静粛性が前期よりかなり良くなった事。「こんなに静かだったか？」と思いました。
あと、足回りが良くなった。前期はフワフワすぎて嫁が良く酔っていました。
燃費もちょっと良くなってる印象です＾＾

しかしながらやっぱり合皮シートは滑りまくりですね・・・
シートクリーナーでゴシゴシやっても同じです。
ステアリングの皮も確かに滑りますね・・・。

書込番号：22435506

[赤鼠]

＞monta0223さん
ご意見ありがとうございます＾＾

納車と同時にスタッドレスに替えてしまったので、イマイチその辺がわからないです・・・
ゴシゴシやっても変わらなかったですか〜
何か対策あればいいですね。

書込番号：22435569

12月30前期の売却情報

[働く気のない天使]

29年12月登録　ZGエディション　202ブラック　サンルーフ　プリクラ　BIGX　フリップダウンモニター　7,000キロ
本日、420万円で売却しました
後期の納車が3月ですので、ギリギリまで待とうかと思いましたが値崩れが怖くて手放しました。

書込番号：22295979　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリスハーツ]

参考にお聞きしたいのですが、購入時はいくらで買われたのですか？

書込番号：22296079　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

ナビ　フリップダウンモニターなしで410万円です。

書込番号：22296123　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ、フリップダウンモニターを含めると、
乗り出しは440万〜450万位ですか？

書込番号：22296814　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

おはようございます
ナビとフリップダウンモニターは自分で取り付けしたので、乗り出しは440万円位です。

書込番号：22297059　スマートフォンサイトからの書き込み

[モエサブ]

どこに、売却されましたか？

書込番号：22297076　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ご自身で取付けできるのですね。
羨ましいです。

ナビは載せ替えした方が追い金少なくないですか？

書込番号：22297195　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

一括査定の大手チェーン会社になります。

書込番号：22297217　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

本当はフロントナビだけ外したかったのですが、査定がかなり下がるためそのままの売却と致しました。

書込番号：22297220　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ外すと査定が下がるのは当然ですが、
いくら下がりましたか？10万？20万？
よろしければ教えて下さい。

書込番号：22297242　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

400万って言われました。　ナビなしで希望は410万円だったので、折り合いがつかずナビ付きで420万円で即決しました。

書込番号：22297421　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

＞働く気のない天使さん
ナビ取外しで20万減額ですか。
大きいですね。

書込番号：22297885　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

大きいと思います。ナビ外してもアンテナとかは買わないといけないので……
ディーラー下取りはナビ外して370万円でした。

書込番号：22298004　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

2019年1月中旬からの相場は業者や我々、多くの人が注目していますね。

動かれた方はスレ主様のように既に動かれたでしょうし、外国人的にいうと「まぁどうなるか様子を見てみようよ」という感じではないでしょうか。

書込番号：22298640

[働く気のない天使]

＞USA1188さん
私もかなり迷いました。そんなに下がらないとは思うんですがこればかりはわかりませんね。1月から後期の売却が盛んになると思うので、これ以上は上がらないと勝手に予想しました。
1月、2月に前期の売却をされた方は情報を教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：22298783　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞働く気のない天使さん
各社ブログに掲載される最近の買取額みても夏のピーク時より10〜20万落ち程度で維持されてますね。前期は相変わらず根強い人気です。

後期が高くなりすぎたのも影響しているのかも？
乗り継ぐ人達は機能アップ分を費用対効果で妥当に見てますけど、新規購入者は新車に500万？？？ベンツ？レクサス？みたいな反応される家庭財務省多数かも（笑）

書込番号：22323316　スマートフォンサイトからの書き込み

[働く気のない天使]

＞USA1188さん
ヴェルファイア買うときは言うても値引き額が10万〜20万違うだけでしょうが、売り時が違えば下手すると30〜50万違ってきますからね。
すごい悩みます。

書込番号：22324200　スマートフォンサイトからの書き込み

後期パワーバックドア配線加工

[ネッツ売りの少女]

前期でも流行っていた
ロックボタンを利用してパワーバックドアを外から開ける配線加工は今回の後期でも可能でした。
カプラーから出てる配線の配色は変わっていましたが肝心の二本は色も場所も変わっていません。
以上報告までにd( 'Д' d)

書込番号：21606459　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまらんど]

＞ネッツ売りの少女さん
ナイス情報です！
来週納車で今回も「外からパワーバックドア」配線加工しようと思っていたので、ありがたいタイムリーな情報でした^ ^
レポありがとうございました！！

書込番号：21606657　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネッツ売りの少女]

＞くまらんどさん
お力になれてよかったです！
カプラーから配線を抜いて試してもよかったんですがめんどくさいが勝って容赦なくぶった切りました笑
メーカーも初めからこの仕様でして欲しいですよね！

書込番号：21606898　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルのFMCが待ち遠しい]

＞ネッツ売りの少女さん
前期ZAエディから後期ZGに乗り換え、初のパワーバックドアです^ ^
自分も車外からパワーバックドアを開けれないのが不便に感じてました。
配線加工に興味があるのですが、ロックスイッチをパワーバックドアの開閉ボタンにした際、何かデメリットはありますか？

書込番号：21607050　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネッツ売りの少女]

＞ヴェルのFMCが待ち遠しいさん
デメリットはズバリ、バックドアでロック出来なくなる！…バックドアでロックもしたい場合はエーモンのリレーを使って半ドア状態の時だけパワーバックドアのオープナースイッチにする事も出来ますよ！

書込番号：21607058　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuno505]

＞ネッツ売りの少女さん

皆さんのお話だと、やはりバックドアは電動で使われているのですね、これはディスってるわけでは、無いし私も車を弄るのは大好きな質なので、率直に感じた感想です。

私は、バンタイプばかり乗り継いできて、電動バックドアは確かアル10系が最初だったと思います、確かに月に1度開けるか、どうかしか使わないからかも知れませんが、基本、手で開け閉めしてるのが現状だったので、やはり利用する人は使うんだなぁと思った次第です。

サイドのスライドドアは、加工してドアの下に足を翳すと、アンロック・開閉が出来るように弄ってます、やはり利用頻度の違いなんでしょうね。　

私もナンバーが付いたと連絡があったのでもう少しで納車になると思います、実はもう弄るため、結構部品なんかも買っております、勿論スライドドアのセンサーも(笑　

ネッツ売りの少女様、色々と詳しそうなので、今後ともご指導の程、宜しくお願いします。(^^)

書込番号：21607587

[ネッツ売りの少女]

＞tsuno505さん
ピーピーって開閉している時間を待つのがイライラするって言う人もいますよね！
私はあの重たいバックドアを手で開く事にイライラしていたので外からも開けるようにしました笑
ハンズフリーオートスライドドアいいですね。
セレナについててなんでアルヴェルにはないんだ！って感じですよね笑
後付けは雨で反応するって聞いた事がありますが、特に問題はないんでしょうか？
私の場合は荷物を手に持つ前にスマートキーでパワースライドドアのオープン予約をしてます！
こちらこそ便利な改造や便利グッズ教えて頂きたいです！

書込番号：21607954　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuno505]

＞ネッツ売りの少女さん

返信ありがとうございました。そうそう、昔から手で開け閉めしてるので、10系の時は、まだハンドル右下に着いていたので、たまに使うことは、有ったのですが、20系からは天井でしょ、50肩の私には、億劫なんですね、スライドドアスイッチは、左右ともに右下に増設して使ってますもの、バックドア配線だけは通してありますけどね。　本当に自動バックドア、ピーピーうるさいし、遅いし、手で閉めれば、閉まるころにはもう、走り出してますもの。(笑

今回も皆さんには非力でありえなーーいと言われている2.5リットルなので、納車の日に、まず第一弾・自分でPIVOTのスロコン取り付けます(10分もかからないけど)後期の照合は取れてるので安心です!!

安価でビックリするぐらい変わりますよ、もう、着けてらしたらごめんなさいです。(^^)

書込番号：21608581

[ネッツ売りの少女]

＞tsuno505さん
おもしろいです笑
今29歳なので21年後には私もパワーバックドアボタンを押す事が億劫になっているかもしれませんね笑

スロコンはもう一台170系シエンタも持ってるんですが一年前にシエンタ買った時からずっと気になってます笑
体感出来るほど変わるのかな？と疑いながら気付けば１年。笑
思い切って買ってみても良いかなと思えました！

書込番号：21608615　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuno505]

＞ネッツ売りの少女さん

何か昔から知っている人みたいに話てますね、ネッツ売りの少女さんもあっと言う間に、50肩になりますよ、気をつけてね!!

年齢が息子とほぼ一緒ですよ、息子は元年生まれですけどね。だけど、ネッツ売りの少女さんと違って車には何にも興味がありません、ただF1は何故か好きでもう7年ぐらい、毎年一緒に鈴鹿に4;連泊で行っております、私は東京ね!! ぷらす息子は海外まで年2回ほど一人で観戦に行ってます。

それでも車、興味無いんだよね。　5年ほど前に息子をだまして、私の欲しかったコペンを共同で購入し、息子は一切触らないので、足回りから、エンジンチューン、走行中でも空く電動オープン等、もろもろと私の趣味でやらしてもらってます。今も文句も言わずに乗ってくれてますけどね。

話が脱線してしまいましたが、だまされたと思って、スロコン、本当に排気量が上がったの？ぐらいレスポンスが良くなります、ノーマル・エコ・スピードとモードがあり、私はスピードの3で通常使っております、7にすると、本当に凄いですよ!!

連絡が取れれば、今回乗せ換えるために、スロコンとハーネス新品で買った物があり、私はハーネスしか使わないので本体は新品があまっております、さし上げても良いですよ(^^)

参考に急いで調べたので軽自動車に着けた感想がのってます。

https://www.youtube.com/watch?v=FkTISd9wrIY

書込番号：21608765

[tsuno505]

＞ネッツ売りの少女さん

言い忘れました、本当に40肩、50肩になると、ひどい時は、自分の首より上に手が上がらなくなります、冗談抜きで、痛いんですよ(*_*;

まだ若いから、大丈夫だと思うけど、気をつけてね!!

書込番号：21608779

[ネッツ売りの少女]

＞tsuno505さん
すいません。
一言だけ投稿しておきます。

スロコン購入しちゃいました。
tsunoさんのせいです。笑

書込番号：21609289　スマートフォンサイトからの書き込み

[tsuno505]

＞ネッツ売りの少女さん


あっりゃゃゃ!! 行動が早い事!! シェンタに着けるんですね、？

やはりノーマルの状態で半年ぐらいは乗らないと差が解らないと思うので!!

尚、PIVOTの関係者じゃありませんが、返品は受け付けておりません(笑

書込番号：21609939

[Dr.はると]

＞ネッツ売りの少女さん

こんにちは。
30系3台目ですが配線加工で車外のスイッチからパワーバックドアを作動させることが出来ると初めて知りました。
情報ありがとうございます。

不便に感じていたのでアフターパーツのパワーバックドアキットを購入しようとしていました。

今回DIYにて配線加工をしようと思いググっていくつか参考になりそうなページを読んだのですが高度な知識や技術が無くても出来ますか？

あと配線カラーが後期では変更になってるようなのですがその辺りも含めて何かアドバイスなど頂けますでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：21610229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルのFMCが待ち遠しい]

＞ネッツ売りの少女さん
バックドアのロックボタンは使わないので、休みの日に配線加工チャレンジしてみます^ ^
ありがとうございます！

書込番号：21610408　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネッツ売りの少女]

＞Dr.はるとさん
実際触る配線は配色も場所も変わっていないので参考で見ているページ通りで大丈夫ですよ！
細線用のカニさん二個と延長させる細線と車両配線を切る勇気←1番重要。があれば10分で出来ます！

書込番号：21610922　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネッツ売りの少女]

＞ヴェルのFMCが待ち遠しいさん
バックドアのロックボタンは今までの車でも本当に使った事ないです笑

グローボックスの裏が広そうで狭いので手を切らないように気をつけて下さいねー！

書込番号：21610931　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.はると]

＞ネッツ売りの少女さん

ご返答どうもありがとうございました。

では、みんカラなどのページを参考にやってみようと思います。

また何かありましたら宜しくお願い致します。

書込番号：21611065　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルのFMCが待ち遠しい]

＞ネッツ売りの少女さん
お陰さまで昼休みに、なんとか無事に終わりました！
予定より時間が掛かり、昼ご飯食べる時間がなかったです(^_^;)

配線がある場所は、かなり狭く配線を繋ぐにもカットするのも大変で1時間程掛かりました(^_^;)
何より、茶色の配線をカットするのに躊躇しましたよ。。。

書込番号：21612911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネッツ売りの少女]

＞ヴェルのFMCが待ち遠しいさん
お疲れ様でした！
1時間のうちの15分は配線カットして本当に良いのかの躊躇タイムではなかったですか？笑

書込番号：21613177　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルのFMCが待ち遠しい]

＞ネッツ売りの少女さん
配線カットに20分は費やしましたよ^ ^
前期？後期？グレード？なのか、カットする周りの配線色が若干違ったので、本当にこの配線で良いのか、みんカラを参考にしながら、何回も確認しドキドキしながらカットしました^ ^

今から配線加工をチャレンジする方のために、画像撮ろうと思ってたんですが、忘れちゃいました(^_^;)

書込番号：21613648　スマートフォンサイトからの書き込み

改良後値引き

[PP24]

改良後のヴェルファイア注文しました。
リセールに特化した内容にて58万円値引きです。
メーカーオプションのみつけました。
みなさんも頑張ってください！

書込番号：21984979　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

せっかくのスレですから詳細知りたいです。
よろしくお願い致します。

書込番号：21985346　スマートフォンサイトからの書き込み

[PP24]

メーカーナビフルセット、ムーンルーフ、三眼、スペアタイヤになります。

書込番号：21985768　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

580万→520万ほど？
違ってたらすみません。

それにしてもその値引き素晴らしい。

先日値引きの大きいと言われる大阪にて見積りしましたが30も無理ですと…。
連絡先も聞かれずよっぽど私に売りたくなかったようです…。

書込番号：21985887　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒヨコ145]

＞しらたま大吉さん
横から失礼します。
大阪トヨペットも一見ならその程度と言うか値引き良い方ですね。
アルが本気で欲しいのであれば、大阪の各ネッツ系列でヴェル同士を競合させて最大限の値引きを引っ張り、その見積もりを持ってトヨペットへ行きましょう。
ただし間違ってもヴェルの見積もり額より1万でも値引きしてくれるなら買うとか言っちゃダメ。
ポイントはヴェルの見積もりに10万プラスにならないか？とお願いする。そこで初めてトヨペットの営業マンが本気になります。私はこの条件で感触が良かったので最終即決条件でヴェル見積もりより5万高で購入できました。大阪方面にお住まいでしたらネッツ系列の値引きの凄さはご存じかと思います。
もし参考にして頂けるのであれば幸いです。

書込番号：21986416　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞ヒヨコ145さん
アドレスありがとうございます。

2.5S-Cパケ、3眼、ルーフ、スペア、改良後BSMで予算450万で即決伝えましたが全くでした。
次回の参考にさせて頂きます。

書込番号：21986491　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakki178]

＞PP24さん
私も同じ装備と値引きで見積もり出てますが、
改良後の注文書がまだ作成できないと言われており、
待ちの状況です。
ディーラーはどちらでしょうか？

グレード、カラーはどうされましたか？

私はENGさんのマレーシアの情報が気になり、
以前のようなリセールは期待できないのではと、
次の注文を躊躇している1人です。

書込番号：21986557

[せりか GT-TR]

同一ディーラーで後期は二台目になりますが…
こんな数字もあります。
改良後価格上昇分は自己負担です。

書込番号：21987520　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

スレ主さんはメーカーナビ選択されていらっしゃるので価格の変動が無いのでしょうね？

おめでとうございます、納車が待ち遠しいですね。

書込番号：21987646　スマートフォンサイトからの書き込み

[しらたま大吉]

＞せりか GT-TRさん
その見積り私の理想です。
BSM追加で約450。
今の状況でも-60も無謀ではないんですね。
もちろんディーラーとの関係性、タイミング、交渉術にもよると思いますが。

書込番号：21987852　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

＞せりか GT-TRさん
すごい値引きですね。
2台目という事は乗り換えですか？

書込番号：21988081　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞せりか GT-TRさん
この内容で64万円引きは凄いですね。
きっとこれをディーラーに見せても無理と言われそうです…。
年明け早々売却を見込んで2台目の発注でしょうか？

書込番号：21988103　スマートフォンサイトからの書き込み

[せりか GT-TR]

後期ヴェル一台目は、諸事情で乗れずに思考してましたが納車後間もなく売却しました。 ナビ取付、スペアタイヤ無しのほぼ同一仕様で455で購入→モデリスタフルエアロ2セット程のプラスでしたので…
今回は所有して乗る予定です。

書込番号：21988829　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

＞PP24さん
新車飛ばしと勘違いされそうですね。
2台目発注時特に何も言われないものなのですか？

１台目で売却益を得て、お得に２台目を購入されうらやましい限りです。

書込番号：21989041　スマートフォンサイトからの書き込み

[せりか GT-TR]

そうですね、特にはお話しありませんでしたよ。
売却の事情もほぼ話してあり…改良後はアルファードにしようかと…と伝えてありまして。
でも…440ならヴェルにするけど。
とは言ってはいましたが443で落ち着いた感じです。

書込番号：21989233　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｊ.ジウジアーロ]

＞PP24さん
素晴らしい数字です。
因みにどちらのDでしょうか？

書込番号：21989438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなまるでござる]

スレ主さんにご質問です。
私もSCでメーカーナビリアエンタ、3眼、ルーフ、スペアタイヤ、Dオプションなしで購入予定なのですが、この仕様だと本革は必要ないとお考えでしょうか？
値引きは車体から50万以上、現金払いです。
リセール目的でのご指導
よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：21999594　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

＞ひなまるでござるさん

売却は1年後想定ですか？
SCということは3.5ですよね？
3.5ならフルOPが良いので本革とモデリスタエアロを付けたほうがいいですよ。

ただしあくまでも現状からの推測なので今後はどうなるかはわからないですよ。

書込番号：21999654

[ひなまるでござる]

1年経過時に売却します。
SCなので2.5Lになります。
3.5Lではフルオプが良さそうですよね！
しかし2.5のSCなので本革、モデまでは付けず
スレ主さんと同じ仕様がベストなのか
(先の事はわかりませんが)
皆様の様々な意見が聞いてみたいです。

書込番号：21999695　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

＞ひなまるでござるさん

2.5であればメーカーナビではないほうが本来はお得です。
次もアルヴェルを購入予定であれば社外ナビにして載せ替えが一番お得です。
メーカーナビは70万以上しても下取りは30万位しか付きません。
社外であれば取り外して載せ替えが出来ます。
ナビ無しでも10万ぐらいの値下がりなので断然社外がいいと思います。

書込番号：21999952

[PP24]

本革は必要ありません。
私はタマ数の少ないJBLで賭けています。
後付けナビはタマ数も多くなると予想しJBLはレアになると考えます。あくまでも予想です。

書込番号：22004030　スマートフォンサイトからの書き込み