トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

マイナーチェンジの販売店マニュアル

[VIVIXjp]

チラ見させていただきました。
HVのパワーユニットは全く変わらないようですが、3.5Lは280ps→300psに上がっておりました。トルクも同様上がっており、そのくせ燃費は約1.4Km伸びてます。同じ2GR-FEなのに性能は大変化しておりました。
HVは約3年乗りましたので、今度はV6にしようかな、と検討中です。

ちなみに外観はまだ明らかになっておりません。

書込番号：21305711

[イモト753]

＞VIVIXjpさん

2GR-FEではなくて、GS等に積まれている2GR-FKSです。
FR用の縦置き318psからFF用横置きに置き換えるので300ps程度の馬力になるのでは？

書込番号：21306523　スマートフォンサイトからの書き込み

[VIVIXjp]

＞イモト753さん
こんばんは。
型式の確認をし損ねてました。エンジン自体変更されるんですね。よく考えてみますとECUチューン程度で20PSも上がるわけ無いですよね。
静粛性について気になるところです。

書込番号：21306539

[Dr.はると]

＞VIVIXjpさん
馬力もトルクも燃費も上がってしかもフロントブレーキも3.5はバージョンアップするみたいですね。
2.5を2台乗りましたが高速では少し物足りないので次は3.5も有りかな？と思ってます。

問題はリセールです。

書込番号：21307041　スマートフォンサイトからの書き込み

[VIVIXjp]

＞Dr.はるとさん
こんばんは！
フロントブレーキも強化されるんですか。300psとなるとさすがに従来設計のままではパッドが持たないでしょうね。
足回り等はユーザーに任せようという方針が見え見えですね（笑
2GR-FE用HKSスーチャーは当然使えなくなって新製品を待たないとならないのは確定しましたが、スーチャー付けると350ps位までは余裕で上げられそうですね。
いや、マニアックな話になりましたが、サブカーが570psの国産車ですのでお許し下さい。

ガソリン車は海外で人気らしいですよ。ナビ、ムーンルーフは必須らしいですが、海外の高い需要がなくならない限りドイツ車のような値崩れは起きないと思います。私も意識して必ずムーンルーフは付けるようにしております。

書込番号：21307393

[聖望聖]

変な質問ですみません。

海外でムーンルーフが人気の理由ってご存じですか？

書込番号：21307552　スマートフォンサイトからの書き込み

[VIVIXjp]

　補足です。ネットで調べても今ひとつはっきり分からなかったことは、レーンキーピングアシストが付いているかどうかという点でしたが、新機能として付いていることが確認出来ました。車線逸脱しそうなときに音だけではなく、ステアリングが勝手に補正してくれるというものですね。殆どの高級車には既に付いてますがミニバンに備わるのは初ではないでしょうか。レーダークルーズと共に動作して、高速道で半自動運転の気分が味わえますｗ

書込番号：21307561

[VIVIXjp]

＞聖望聖さん
こんばんは。
主に中東向けに輸出している買取業者さんからムーンルーフが人気で高く売れるとだけしか聞いておりませんが、興味あるお話っぽいですので是非お聞かせ願いたいです。

書込番号：21307571

[美しい国日本]

＞VIVIXjpさん
ミニバン初はセレナになると思います。

書込番号：21307924　スマートフォンサイトからの書き込み

[石の上にも七年]

ヴェルファイアも新しい画像公開されましたけど、見た感じフォグ周り全部LEDになるのですかね？
なんかそれだったら物凄く目立ちますね…。

書込番号：21308075　スマートフォンサイトからの書き込み

[進水式]

車線逸脱防止じゃなくて車線中央維持機能だったら良かったのにな

書込番号：21308586　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぁ〜〜〜]

＞進水式さん
レーントレース機能(トヨタ初)になってましよ。

書込番号：21308606

[VIVIXjp]

＞石の上にも七年さん

例のベストカーに載ってたという画像のことでしょうか。あれは単なる予想図ですね。ディーラーにも知らされてない段階ですので。
予想画像よりもっと斬新でメッキ部分の面積が現行車より広くなるという噂を聞いたことがございます。

書込番号：21308708

[いつかはヴェルファイア]

＞VIVIXjpさん
多分そのことだと思います。
自分もその雑誌を見てきましたが、斬新さが無いように思いました。
特に標準ボディの方が。
メッキ部分の面積が現行車より広くなるというのであれば、カッコよさそうですね。
カタログ待ちです。

以前見る機会があった方がいらっしゃいましたけど、
その辺どうなんでしょうか。

書込番号：21308731

[VIVIXjp]

こんにちは。単なるアシストではなく、レーントレースコントロールになるんですか！？

https://www.youtube.com/watch?v=of9-zKSLBUA

アウディやベンツは少しのカーブですぐエラーになってしまい、全然使い物になりませんでしたが、いやはや楽しみですね。

エンジンの変更やこういった新機能など、いままで調べても分からなかったことを沢山知ることが出来、たいへん助かります。

書込番号：21308790

[北斜面]

横やりで失礼します。
ランクル系だと、中東やアジアでは屋根から銃が撃てるから…と聞いたことがあります。

失礼しました。

書込番号：21314424　スマートフォンサイトからの書き込み

ボンネットの…

[シティー・ハンター]

対した質問でなく申し訳ないのですが、洗車した際に気になったので質問なのですが、ボンネットの止め具の所は無塗装なのでしょうか？

書込番号：21303494　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ホイールの裏側とか見えない所は無塗装のところもありますね。
そういうものですが気になるならディーラーに言うとそこだけ
塗料用意して塗ってもらったりもできますよ。

書込番号：21303523

[桜.桜]

開け閉めの時擦れて剥がれるから無塗装かな？

書込番号：21303564　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンナンヒデヒデ]

自分のも無塗装ですね＞シティー・ハンターさん

書込番号：21303708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナンナンヒデヒデ]

こんな感じです

書込番号：21303747　スマートフォンサイトからの書き込み

[シティー・ハンター]

＞ナンナンヒデヒデさん
＞白髪犬さん
＞桜.桜さん
皆さんありがとうございました！私だけで無い事が分かりましたので良かったです！

書込番号：21303766　スマートフォンサイトからの書き込み

[れなひなパパ]

フードロック部分は塗装する際にフードを持ち上げる際に治具を取り付ける作業があるみたいで、そこは塗れないみたいですね。
フードロック治具とか言うみたい。
レクサスも塗ってないみ＞シティー・ハンターさん
たいですよ

書込番号：21303931　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ドアのヤツも塗って無いと思うけど。
塗料だとハゲて見た目が悪くなるですね、しかも、塗装前提はメッキが薄く錆びやすいです。
塗装が無い分強固なメッキがしてあるから安心してください。

書込番号：21304199　スマートフォンサイトからの書き込み

[れなひなパパ]

＞シティー・ハンターさん
何だか変な文面になってました。
レクサスも塗ってないみたいですよ。
の間にスレ主さんの名前が入ってしまって申し訳ないですが

書込番号：21305336　スマートフォンサイトからの書き込み

[やめておこう]

無塗装というか、ボデー色は無しで下地塗装のみ有りということですね。
因みにドアヒンジと違い、フックバーはメッキ加工はされてませんよ。

書込番号：21305721　スマートフォンサイトからの書き込み

[シティー・ハンター]

皆さんありがとうございましたm(__)m 大変参考になりました！

書込番号：21306283　スマートフォンサイトからの書き込み

新型

[働きたいでござる]

大分新型の情報が明らかになってきましたね
ZAグレードの廃止、エアロタイプエグゼクティブラウンジの追加、フロントマスクテールランプの変更、交通標識の認識システムが主なところでしょうか。
個人的には交通標識認識システムが気になります。
ターボ車の設定は結局ありませんでしたね。

書込番号：21255212　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

正式に発表があれば、全部わかりますので、お待ち下さい。終了です。

書込番号：21255494　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

例え、不確実な情報だとしても、こういうスレッドを見て勝手に妄想するの楽しいですよね。スレ主さん、ありがとうございます！

書込番号：21258273　スマートフォンサイトからの書き込み

[掌777]

＞2013もぐらまんさん
真偽はともかく、自分が乗っていたり、興味ある車に
発売前、マイチェン前の段階であんな装備が付いたらいいな
とか妄想を膨らませたり、情報を集めるのって楽しいと思います。

＞働きたいでござるさん
交通標識認識システムってホンダの標識認識機能と同じようなものなのですか？
ＴＳＳＰに追加で付く機能なんですか？

書込番号：21258357

[働きたいでござる]

＞掌777さん
そうですよ。次のTSSはミリ波レーダー＋単眼カメラで全車TSS・DCMが標準です。
ロードサインアシストは前方カメラで認識した交通標識をマルチインフォメーションディスプレーに表示される様です。
またプリクラは夜間歩行者、自転車を検知。
他にも新機能安全装備があり、「安全」を充実させた内容でした。

情報は先月から検索すれば、様々ところで確認できます。
http://newautocar.info/japan/toyota/2017-alphard-vellfire

私は次期型の購入を長年つきあっている販売店幹部と約束しているので、幹部資料を見せて頂きました。
一般セールスには早ければ来週にも発信されます。
新型は買いと判断したので既に現行３０系は処分しました。
価格が発信され次第、契約を予定しております。

書込番号：21258721

[vellfian]

＞働きたいでござるさん
教えていただけると幸いですm(_ _)mロードサインアシストとは、ITS connectとは別物という事でしょうか？f^_^;

書込番号：21258985　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

スレ主様参考になります。
車体価額は現状のMOPのセーフティー75.600円ですから約15万高でも装備からすると妥当かな。
悩むとこはグレードですね。
DOPなども加えると総額500万オーバーですね(＞＜)
RXカッコイイ欲しい病になりかけてますこの頃。
スレ主様あくまでも参考までに。

書込番号：21259511　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたいでござる]

＞vellfianさん
TSSPとTSSCを合わせて、夜間歩行者と自転車検知を足したようなシステムの様です。
そこにITSも含まれいる様です。

＞ライン長さん
同じです・・・。
Z-Gエディだと500万越えに。
私もRX考えました。
しかし家族が後部居住性重視でヴェルに、、。

書込番号：21259644

[vellfian]

＞働きたいでござるさん
ありがとうございます(^_^)

ITS connectはオプションのはずなのでロードサインアシストが次世代TSS(仮称)に含まれるのか、もしくはロードサインアシストがITS connectに含まれるのかはたまた単体オプション扱いなのかが知りたかった次第ですf^_^;

すみませんm(_ _)m

書込番号：21259720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

私は80ヴォクシーオーナーなので、次はヴェルファイア、初SUVハリアー、RXが候補ですが(NXはないな)、奥さんと子供たちの事考えるとスライドドア便利ですけど、フルモデリスタ仕様のハリアーのパール、後期ヴェルファイアが来年中には欲しいですね。
RXまでの金額は家族を犠牲にしてまで出せないですね。
やはりレーダークルーズが無いヴォクシーには付加価値を感じなくなりました。セレナ、ステップワゴンにはあるわけだから。
スレ主様あくまで参考までに。

書込番号：21259754　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたいでござる]

２０１８年１月１６日の記者発表が２０１７年１２月２５日に変更されたようです。
しかし２０１８年１月８日からの生産予定は変更なし。

書込番号：21260994

[feel1111]

＞働きたいでござるさん
どっかに載っていましたか？

書込番号：21261344　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vellfire2017]

＞feel1111さん

カートラージさんのページに出てましたよ。
10月より買取価格は下落しているようですね。

ヴェル、アル記者発表。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2416531/blog/40542781/

残り40台！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2416531/blog/40529473/

書込番号：21261422

[feel1111]

＞Vellfire2017さん
ありがとうございます！お礼にこれをどうぞw

書込番号：21264670　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞feel1111さん
画像ありがとうございます😊ちなみに何日号ですか？f^_^;

書込番号：21264735　スマートフォンサイトからの書き込み

[feel1111]

＞vellfianさん
すいません。私も不明でして。申し訳ありません。

書込番号：21264843　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞feel1111さん
ご丁寧にありがとうございます^_^

こちらこそ図々しく申し訳ありませんm(_ _)m

書込番号：21264849　スマートフォンサイトからの書き込み

[feel1111]

＞vellfianさん
後期楽しみですね。早くしてほしいものです👍

書込番号：21265043　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞feel1111さん
本当ですね(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾もう少しでスタッフマニュアルが配信になるのであと少し妄想で楽しみますw( ◠‿◠ )

書込番号：21265054　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッドショルダーターボカスタム]

＞vellfianさん

11/10号だったと思います

愛知はベストカーは通常9日発売ですが
三連休のため6日の金曜日に書店に並びました

僕もマイナーチェンジ待ち遠しいです
お世話になった営業マンさんには
全く情報が降りて来ていないようですが

不確定情報の
スタッフマニュアル到着の18日が楽しみです

書込番号：21265098　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞レッドショルダーターボカスタムさん
ご丁寧に情報ありがとうございます(^_^)

実は本屋さんに行っても無かったもので…f^_^;
仮予約が始まったと言った他の掲示板もありましたが、私の懇意にしてるディーラーも他のディーラーも始まっていませんでした(T_T)内情は教えてもらいましたがw

お互い楽しみに待ちましょうねぇ(^_^)

書込番号：21265171　スマートフォンサイトからの書き込み

[からりんと]

後期楽しみですね。
グレードで、ZAが廃止となると、ZとZGどちらが売れるのでしょうか？
たしか20系の時はZGより、Zの方が売れてましたね。
私は30系は２台乗りましたがいづれもZGを買いましたが、今回は高くなりますし
Zを買う方に考えていますが、実際はまだ悩みます。
みなさんは、どうでしょうか？

書込番号：21266619

[vellfian]

＞からりんとさん
私はZA-Gを乗ってましたが、今回は値上げの事などを鑑みてZGにしますf^_^;

書込番号：21266643　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

20系のときはZとZGはホイールは一緒でしたけど30系は違いますね。30系のZのホイールなら17インチダウンですね。
GEのホイールならありかな。
30系でZGはかなり豪華になったので、シートカバー等あれこれするなら案外ZG買った方が後悔ないね。
スレ主様参考までに。

書込番号：21266935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴ た っ ち]

＞からりんとさん
ZA購入する人はV6を求めていると思うので、ZA-G買うんじゃないですか？

書込番号：21267037　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.はると]

＞feel1111さん
こんにちは。
このイラストに近いデザインならなかなかカッコいいと思います。
ライトがどんな光り方をするか気になりますね。
デイライトの光量アップとシーケンシャルウィンカーにも期待しちゃいますね。

書込番号：21267197　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルル８８８]

何の雑誌ですか？
また、ヴェルファイアの画像は載ってなかったんでしょうか？

書込番号：21267741

[feel1111]

＞Dr.はるとさん
雑誌はかなり正解だと思います！ディーラー情報だとシーケンシャルニ眼とシーケンシャル三眼がメーカーオプションであるみたいです。詳細が楽しみです。

書込番号：21268114　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞feel1111さん
私も雑誌購入しちゃいました（笑）

2眼標準、3眼オプションですよねf^_^;

3眼のAHSが気になります(^_^)

書込番号：21268192　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞feel1111さん
間違えましたm(_ _)m2眼のシーケンシャルオプションがあるんですね(T_T)

書込番号：21268199　スマートフォンサイトからの書き込み

[feel1111]

＞vellfianさん
ディーラーの社外秘にはそうなっていましたよ！

書込番号：21268892　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタの国のありす☆彡]

＞アルル８８８さん

こんにちは、画像はベストカーの最新刊だと思います。ただ、画像のヴェルは前期なので参考になりません。後期ヴェルは調査中とのことですので次号で紹介されるといいですね！
見た目に関して文章ではアルは結構変わるけどヴェルはあまり変わらないという類のことが書かれていたと思います。

個人的にはレクサスのようにシーケンシャルが前後に付けばいいなと思っております^^;

書込番号：21269341　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカーレッド]

この手の情報は大変好きです！
私も得た情報は共有したい派なのですが

ただ！！　社外秘情報なので本来は表に出ないのに
駄々漏れって言うのは意味ないですよね＞＜
お付き合いが長くなると社外秘情報でも教えてくれるんですよね
きっと他には漏らさないと信用しての事だと思いますが

もう少し情報は固く守って欲しいような？欲しくないような？・・・

いろいろな情報を夢膨らませてお話しするのは楽しいですよね＾＾

書込番号：21269899

[聖望聖]

マイチェン後の新車即転売は、儲かりますか？

発売直後の納車待ち半年とかなら、
少し高くても買う人いるのかな？

書込番号：21269933　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由業３０歳]

年始二入目を出産予定で、買い替え候補の一つです。
ネットに出回る改廃情報を確認すべくディーラーに行ってきましたが、
一見さんでも例の資料を何の抵抗もなく見せてくれるんですね。ちょっと意外でした。

書込番号：21270444

[Nyanty]

＞聖望聖さん

それを狙わせてるのが某買取業者ではないでしょうか？自分の懐を痛めず情報を提供し、顧客に値が付くグレードを買わせて買取そして販売…それでも買う人もいるし、売る人もいるんですよ^^;

書込番号：21284701　スマートフォンサイトからの書き込み

ZA-G 査定してきました

[ふぁ〜ど☆]

28年、12月登録
約9000キロ
ZA-G バーニングブラック

とりあえず、査定だけの為
査定金額の画像はないですが
BMにて530万ぐらいと言われました。

参考までに…

書込番号：21199185　スマートフォンサイトからの書き込み

[アパッチの雄叫び]

＞ふぁ〜ど☆さん
サウジアラビアにでも輸出するのかな？
多分色々な条件が、上手く噛み合ったのかな。
昨年と比べると、買い取りが難しくなってきている中、とても良い数字ですね☆☆☆ 売っちゃいましょう。

書込番号：21199225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞アパッチの雄叫びさん
海外に行くとは言ってましたが
査定金額としては
良い方なんでしょうか？

書込番号：21199250　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

ZA-G、FF
バーニングブラック
MOPナビ（パーキングアシスト）
サンルーフ
リアモニター
本革
ぐらいだったと思います。
購入金額は620万程です

書込番号：21199261　スマートフォンサイトからの書き込み

[まど☆マギ]

＞ふぁ〜ど☆さん

普通だと思います

自分はアルファードでしたが
500万で買って
50000キロで
売りが445万でした

SC
アルパインフルセット
202
ムーンルーフ
モデリスタ
2年落ちです

時期は７月でした

書込番号：21199485　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックワイルド]

＞ふぁ〜ど☆さん

620万で購入されて1年経たないで90万も下がってしまうんですか？

マイナー後はセーフティセンスPが標準になるのでプリクラ付いてないとかなり下がってしまうんでしょうか？
ZGを8月頭に納車されたばかりなのに皆さんの書き込み読んでて不安になりました。
とはいえ直ぐには買い換えできませんが…

書込番号：21199577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞まど☆マギさん
5万キロ乗って
その査定額はすごいですね！

最近はアルファード
査定額が落ちてるみたいですよ

書込番号：21199633　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞ニックワイルドさん
元々、売るつもりでは買ってないのですが、
前の車は20系前期、3.5Vを乗っていたので
ZA-Gにしました。
3.5は買う時に高いですが
売る時に査定額は安くなってしまいますね…

査定額を気にして買うなら
ZG、プリクラ、ルーフは必須で
あとはMOPナビがあれば
更にいいみたいですよ。

書込番号：21199654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックワイルド]

＞ふぁ〜ど☆さん

3.5から2.5は確かにきついですね。
私は2.4Zから30系ZGに乗り換えなので加速性能、静粛性、装備面で劇的に変わりましたので現状でも大満足なのですがプリクラは付けとけば良かったと少し後悔しております。

書込番号：21199807　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞ニックワイルドさん
2.5でも走りますが
3.5の走りに慣れてると高速など
アクセルをそんなに踏まなくても走るので
いいですね

これからの時代は
セーフティーシステム必須みたいなので、
自分は勉強不足でした…

担当者もプリクラはいりませんねって
言ってましたからね笑

ナビをもう1つランク上げすればよかったと
後悔してます。
納車に2ヶ月かかりましたが
1ヶ月経った時に変更しようとしたら
変更出来るかもしれませんが
納期が遅れると言われたので
そのままにしてしまいました…

変更してたら
パノラマ、プリクラ、レーダー付きだったので
未だに後悔してます

書込番号：21200062　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞ふぁ〜ど☆さん
私もZA-G、FF
ブラック、MOPナビ（パーキングアシスト）
サンルーフ、リアモニター、本革で購入しましたが、27年1月末契約で590万でしたが、620万もしましたか？エアロも付いてませんか？

書込番号：21200075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞vellfianさん
すみません
エアロ記入してませんでしたね

あとから欲しくなり
ディーラーで買って付けたので
その金額入れれば620万程です

ただ、擦ってしまうので
取る予定です

書込番号：21200137　スマートフォンサイトからの書き込み

[アパッチの雄叫び]

＞ふぁ〜ど☆さん
結構オプションついてますね。
プラスになると勘違いしました。
売っちゃいましょうと書き込みましたが、総額620万の車を530万円で売却するのは、ちょっともったいないかなぁ。
MOPナビのパーキングアシストは、海外では使えない？
ナビ自体も海外で使えるかどうかです。
せっかく色々オプションつけて購入されたのですから、
私なら乗り換えませんね。
もし1年で売却するつもりだったら、もう少し高額で売却できるオプションを選択しました。

書込番号：21200236　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞アパッチの雄叫びさん
一応、乗り潰すつもりで
購入しましたので
売るつもりで
査定したわけではないですよ。

皆さんの査定額を見て
査定がいくらになるのか気になってしまって
査定をしてもらいました。

MOPナビがよかっただけで
パーキングアシスト機能も使った事ありません笑

パノラマの方にしたら
プリクラ、レーダーが付くみたいですが
たぶん、フロントカメラぐらいしか使わないと思います…

クルーズコントロールすら使った事ありません…笑

書込番号：21200363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックワイルド]

＞ふぁ〜ど☆さん

まだ査定されたのは1社だけだと思いますし、案外もう少し乗られてから再査定したら金額あまり変わらなかったりするんじゃないでしょうか？

最近、知ったのですが輸出専門にやってるE○Gという
業者がありました。アルファード専門となってましたが
ヴェルファイアもやってるみたいです。
名前はっきり載せてはだめなんですよね？

書込番号：21200557　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞ふぁ〜ど☆さん
ご丁寧にありがとうございますm(_ _)m

私は11ヶ月で売却したんですが、私と購入金額が大分違うと思ったものでf^_^;

書込番号：21201929　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞ニックワイルドさん
どうなんでしょうかね？
査定してくれた人によれば
アルファードよりは
ヴェルファイアの方が査定が良く
少し下がってはいるものの
人気がある車なので
後期型が出てから変わるような話をしてましたよ

後期が出て2、3ヶ月で50万は
下がるとか…

輸入専門業者は全く知りませんが
BM、1社のみの査定なのですが
他に行っても変わらないと思われます

書込番号：21202139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞vellfianさん
いえいえ
ご指摘ありがとうございます

もうすぐ取るので
無いものとしてました

11ヶ月で売却して
査定額はどうでしたか？

書込番号：21202144　スマートフォンサイトからの書き込み

[vellfian]

＞ふぁ〜ど☆さん
輸出されるとのことで購入金額より高く売却できました( ^ω^ )

書込番号：21202587　スマートフォンサイトからの書き込み

[青黒ロレ]

査定はヴェルファイアよりアルファードの方が圧倒的に高いです。ヴェルファイアは値引きが凄いのでそのぶんリセールも安く、中古と値引き後のヴェルファイアの差がないためです。

書込番号：21203906　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞vellfianさん
購入金額より
高く買取りしてもらえると
いいですね^ ^

書込番号：21204012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞青黒ロレさん
今まではアルファードがよかったみたいですが
1、2ヶ月前から
アルファードはダメになって
ヴェルファイアの方が査定額は良いと
査定の人は言ってみえましたよ

書込番号：21204051　スマートフォンサイトからの書き込み

[青黒ロレ]

その人を前にして、ヴェルファイアの査定の方が低いとはいえないかと。

書込番号：21209021　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞青黒ロレさん
素人の自分からしたら
プロの言う事を
信じるしかないですよ

書込番号：21209149　スマートフォンサイトからの書き込み

[こうた&ゆいなパパ]

＞ふぁ〜ど☆さん
はじめまして。
28年6月登録　ZA-G　FF　222　25000キロ
おくだけ充電スペアタイヤ以外MOP全てのパノラミック　モデリスタB　社外アルミに組み込み済スタッドレス

ビッ○モーターにて８月下旬に500ちょうどにて売却

自分としてはマイナー前のタイミングで満足してますがどうでしょう❓

書込番号：21229024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふぁ〜ど☆]

＞こうた&ゆいなパパさん
返信遅れて申し訳ないです

MOPいっぱい付いての
その値段なら、購入金額からしたら
もう少し金額欲しい所でしたね…

距離の部分でマイナスになっているのか
わかりませんが
530〜550あればよかったと思います

マイナー前なので
金額が下がってはいますが
マイナー後の足しになると
考えればいいと思います

書込番号：21251982　スマートフォンサイトからの書き込み

無事に納車されました&追加報告

[さくら0714]

見積りの際は皆様方に色々アドレスやご指摘を貰い本当にありがとうございました。

本日無事に納車され、そのまま知り合いのショップにて軽くお約束のチューニングを施しました(笑)
ご報告で参考になればと思います。

HKS Sスタイル車高調
(車高は、メーカー出荷、吊し状態)

ワーク グノーシスGF4 21インチ

アルミのオフセットは甘めに

フロント 9J +35 リア 9.5J +34

で甘めにセットしてみました。

見た感じ上品な仕上がりでしょうか。

段差で擦る感じもなく良い感じです。
モデリスタエアロなので、無難にいきました。
もう少し下げるかどうかは、暫く乗って考えます。

書込番号：21179997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃらぷぷっA]

上品？

書込番号：21180046　スマートフォンサイトからの書き込み

[田中からの菊池からの丸]

多分モデリスタ無しで車高下げだ方がバランスが良かったってコメントきそう。

書込番号：21180235　スマートフォンサイトからの書き込み

[美しい国日本]

かなり迫力ありますね。
かっこいいと思います。

会社の経費で購入され仕事に使われる様ですが、これだけカスタムしても支障はないのでしょうか？

書込番号：21180274　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ごめんなさい。私感として上品な仕上げと思ってました。前の車が黒でイカツいアルミだったので。

書込番号：21180293　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ノーマルエアロで車高下げても綺麗なヴェルファイア沢山居ますね！私はモデリスタ好きなのでつけちゃいましたが。

書込番号：21180302　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

仕事で使いますよ。しょっちゅう、お客様を送迎したりもしますしが特にクレームうけたりはしませんね。20年近くお付き合いある方ばかりなので私がカスタム好きなのはわかってるのかも(+_+)

書込番号：21180313　スマートフォンサイトからの書き込み

[j-yossy]

＞さくら0714さん

インチアップ、ローダウン、モデリスタ。
ド定番のドレスアップ、わたし的には好きですねえ。
ただ、ここでこれが上品かどうか問うのは愚問かと。

アンチドレスアップ派の方が多く、アルミを変えただけで、DQN扱いされがちですからねえ。
そんな方々から見れば、「上品？ハァ？」ですね。
ちゃんちゃらぷぷっAさんの書き込みに多くのいいねが付いてることが物語ってますな。

ドレスアッパー視点でいうと、「上品」というよりは「大人しめ」という表現が適切でしょうね。

それと、21インチは最近のアルヴェルドレスアップの定番で、見た目のバランスは良いのですが、くれぐれも走行にはお気をつけ下さい。

私、いきがって22インチ履いてましたが、わずか1年半でホイルの歪みとクラックで使用に堪えない状態になりましたから。
アジアンタイヤってこともありましたが、同じく1年半で坊主の有様です。

まあ、21インチですから、22インチよりはマシだとは思いますが35以下の超扁平タイヤは、やはり使い勝手は大きくスポイルされると思った方が良いでしょうね。

そんなの百も承知ってことなら、余計なお世話でした。

書込番号：21180814　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

感性は人それぞれなので色々言われても気にしないようにしましょう。
自分の住んでる地域はヴェルのカスタムしてる人増えてきた気がします。でも純正が好きで乗ってる人は同等の扱いされたくないようです。

書込番号：21180871　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックワイルド]

＞さくら0714さん

j-yossyさんが仰るとおりド定番中のド定番です。

せっかく「上品」というくらいなら、もう少しオリジナリティが欲しかったです。

あと、送迎で使うということで経費で落とすなら、これ以上車高は落とさないほうがいいと思いますよ！
それこそ下品になりますから。

書込番号：21182175　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ご指摘ありがとうございます。
参考に致します！
タイヤに関しては年間2万キロ弱走りますから
毎年1回交換してます。車重もありまからね。

書込番号：21182579　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ご指摘ご指導ありがとうございます。
現状でコンビニ等の車輪止めに干渉しませんので
これで乗ってみます。

書込番号：21182583　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ご指導ご指摘ありがとうございます。
私の会社で取引するしないは、お客様の選択ですので。ただ、お宅の車が下品で気に入らないから取引辞めると言われたり指摘された事は事業始めて20年以上経ちますが、幸いにも一度も御座いません。そのような子供な対応するお客様は数少ないと思いますが…念の為に心の片隅に置いておきます。ありがとうございます。

書込番号：21182599　スマートフォンサイトからの書き込み

[beesuke]

＞さくら0714さん

納車おめでとうございますm(_ _)m

楽しく素敵な愛車生活を( ´ ▽ ` )ﾉ

書込番号：21183307　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒・大蛇]

送迎用、法人ならV6でしょ！(^-^)

書込番号：21183442　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ご指摘ご指導ありがとうございます。
私の車は、送迎専用車ではありませんよ。
お仕事の打ち合わせの後の食事(月数回)や、年に数回にお客様とゴルフや旅行等行く際に使う感じです。
あと、私がお酒を飲まないので。
V6とハイブリッドは、いつも売却の際にお世話になってる業者さんのアドバイスで私は選択しませんでした。やっぱりカッコいいですけどね！ハイブリッドやV6は。

書込番号：21183816　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックワイルド]

＞さくら0714さん

お仕事のあとの食事、それとゴルフに旅行、スレ主様が
飲酒はされないということで大切なお客様を乗せて運転される訳ですよね？
それって送迎じゃありません？ 解釈が間違っていたら
申し訳ありません。

それと皆さん頑張って働いて、いろいろやりくりしながら購入されている方が多いなかで、あまり経費で購入したとか軽々しく書かないほうがいいですよ。
あまりにも仕事で使うにしては不必要な装備が付いていますので…

書込番号：21184107　スマートフォンサイトからの書き込み

[石の上にも七年]

職種がデザイナーさんとか美容師さんとかお洒落関係な仕事かもですよ！
スレ主さんとお客様が問題無いと言っているのだからそれで良いのでは？(笑)

書込番号：21184154　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ご指摘ご指導ありがとうございます。
装備云々に関しては私感がありますのでご容赦お願い致します。この場は経費で購入する事例は報告しては駄目なのでしょうか？公の場で自由に投稿できるサイトと思ってました。
あと、私も色々やりくりしてますよ。
個人で会社に貸し付けたり。
もっと余裕あるなら現金一括購入してます(笑)

書込番号：21184266　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ご指摘ご指導ありがとうございます。
職業は…結構近いものがあります。
ヴェルファイアは自分や家族がこれしかないと選択した唯一の車なので好きで乗ってます。

書込番号：21184271　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAMATU]

上品かどうかですが、私は上品とは思いません。
よっぽどノーマルのほうが上品と思います。
ですが、上品かどうかの基準が個人によって異なるので人によっては上品と思うかもしれませんね。

暫く乗ってみてどうですか？車高下げることにしたんでしょうか。
送迎等でご使用されるのであれば、乗り心地を考えて下げないほうが無難かとおもいますよ。
私の勤務先の送迎車の一つにヴェルファイアがありますが、黒でノーマルでV6です。

書込番号：21187047　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

2.5LもV6もHVもボディーは同じですから、V6やHVの方がかっこいいという事はないと思いますよ。
それに経費購入と言っても公費じゃないんだし、自分で稼いだお金で購入されているのですから、他人にとやかく言われる筋合いはないでしょう。
ましてや、経費で計上出来るかは税務署さん次第だし…

あと送って貰ってる方々は、どんな車でも直接文句言う方なんていないと思います。

「いい車乗って儲かってんなぁ〜」とかやっかまれて仕事が減るなんて事は、世の中ある事だとは思いますが、それもご自身の仕事が減るだけですからね。

スレ主さんの自由でいいと思います。

ただ、画像みて上品かと聞かれれば、ちゃんちゃらぷぷっAさんに1票です。

書込番号：21187126　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ご指摘ご指導ありがとうございます。
このヴェルファイアは2台目になります。
1台目はノーマル車高で20インチアルミのみ装着して2年半乗りました。ですのでノーマル車高の乗り心地は理解してるつもりです。それを知っての上で今回は、車高調を組みました。私感では、足がしなやかでHKS車高調組んで良かったと思ってます。

書込番号：21187410　スマートフォンサイトからの書き込み

[石の上にも七年]

さくら0714さん
わたしは、さくらさんのヴェルファイアめっちゃタイプですね〜！
近所だったら一緒に写真とりたいです(笑)

書込番号：21187830　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ご指摘ご指導ありがとうございます。
ゴルフや会食では、お酒は付き物ですので
お酒を飲まない私が各自宅まで迎えに行っって事になります。道中は、ヴェルファイアの事は話題にはあまりでませんね。
ゴルフの話やプライベートの話がメインになります。
行くのは35歳〜50歳くらいの方が大半ですが、車の話が大好きな方はごく僅かな感じです。
あと、外観は私感で上品だと勝手に思ってました。
失礼致しました。

書込番号：21187867　スマートフォンサイトからの書き込み

[j-yossy]

＞さくら0714さん

車高については、HKSの箱出しのままとのことですが、21インチを履いているので、
タイヤとフェンダーの隙間は指2本以下になるまで落とさないと、腰高に見えると思います。
ドレスアッパー視点から言うと、せっかく21インチ履いてるのに、車高が高いと「残念なヴェル」って
思われますよ。
タイヤのサイドウォールが薄くなってホイルのデザイン面が大きく見えることに比例して、同じ車高なら
腰高感が強くなりますので。
まあ、高級な靴を履いているのに丈のチンチクリンなパンツを履いている状態とでも言うのでしょうか。

このスレの反応を見ればお分かりのように、大多数のアンチドレスアップ派の方からはすでに「上品ではない」と
思われているわけですから、せめてドレスアッパー視点にはかなうように、車高は調整すべきでしょう。
今のままですと、どっちつかずの中途半端ヴェルになりかねませんから。

私は30アルハイに、さくら0714さんと同じくスタイルLを入れていて、60�o程下げてますが、6人乗車時でもバンプタッチを
経験したことありませんので、それ程乗り心地の悪化を気にする必要はないと思います。
スタイルLの場合は、車高云々より乗り心地を左右するのはやはり減衰調整ですね。

ただあまり減衰をソフト方向振り過ぎると、高速での段差通過時等、リアのピッチングの収まりが悪くなりますので、
要注意です。

まあ色々調整できますので、楽しんでみてください。

追伸　余計なお世話かもしれませんが、レスする場合は、どなたへの返信か分かるようにニックネーム引用を使うことを
オススメします。

書込番号：21190910

[さくら0714]

j-yossyさん、アドバイスありがとうございます。
現状で、リアが指斜め2本で、フロントが指3本でした。おっしゃる通り腰高気味になってます。
今週、フロント側をショップで再調整して貰いアライメント取ろうと思います。
現状、減衰力は吊るしのままです。
乗った感じ今の減衰力が気に入ってます。
色々ありがとうございます！

書込番号：21192577　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞さくら0714さん
はじめまして
ほぼプライベートでお使いの様に見えるカッコいいヴェルファイアをどのように経費扱いで落としたのか気になりますね
サラリーマンでは出来ない税金対策ですのであからさまに言ってしまうとちょっとヒンシュク買いますね😱

書込番号：21205234　スマートフォンサイトからの書き込み

[迦楼羅教w]

新居浜の税務署に適正な処理なのか聞いてみよっと。

書込番号：21205789　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

３０ヴェルファイアン さん ご指導ありがとうございます。
まだ購入したばかりで支払いも始まってませんし経費処理すらしてませんが…
法人名義なら、リースで経費を月々落とすのが一般的じゃないでしょうか？
1000万超のレクサスやベンツやBMWも法人契約で、リース車両にしてる会社は日本全国には相当数あると思いますよ。
私が聞いた最高額は月25万払ってる会社を聞いた事があります。リース料金は全額経費処理出来ると聞きました。

書込番号：21206472　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

迦楼羅教w さん、ご指導ご指摘ありがとうございます。税務署？お好きにどうぞ。税務署は怖くもありません。税金払うのは国民の義務ですので。万が一指摘されても私は、お国の為になるなら幾らでも喜んで払います。

書込番号：21206491　スマートフォンサイトからの書き込み

[りあるＣＥＯ]

＞さくら0714さん

納車おめでとうございます。
ご家族皆様で素敵なヴェルライフをお過ごしください。

カスタム等は趣味嗜好があり十人十色の意見があるかと思いますが、会社で車を購入したことを批判されることに驚いています。
業務でも私用でも使用する車両を法人名義で購入することは一般的に認められていることです。しかも具体的な経理処理について明記していないのに何がよろしくないのか分かりません。
残価設定での購入は節税にさほど貢献できない場合もありますし、羨むことではないと思います。
多くの方が楽しめる場でありますよう願います。

書込番号：21212008　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

スレ主様、あくまでも参考までに。
近年の社長さんは先代から後継いだ2代目が多いいので、もちろん小学生のお子様が見える方が多いのでヴェルファイアV、エルグランドhy乗られてる方結構私は知ってますよ。勿論会社の経費で購入、私用も乗られてますね。
先代の社長さんは時代でクラウン、クラウンマジェスタ、シーマ等セダンが多いいですね。
ちなみに私の会社の社長はランドクルーザーです。

書込番号：21212397　スマートフォンサイトからの書き込み

[３０ヴェルファイアン]

＞さくら0714さん
経費扱いは仕事で使っておられるなら勿論可能です。財務上は原価償却やリース料金が財務上問題の無い範囲ならお金も貸して貰えるでしょう。
ここで問題なのが、ヴェルファイアが公私混同で使われている事を公言している点です。
こういう場合は、運行記録を付けて公私の割合を明確にして按分して経費計上するのが公正な経理の方法になります。
現状を知れば税務署がオッケイを出しているとは考えづらく、事業規模と金額が少ない為、お目こぼしとなっていると考えた方が良いと思います。

また、300万円借り入れ審査しか通らないのに500万円越えの車が買えると言った点もサラリーマンには理解のし難い部分であり、経費での利益操作の可能性を示唆していると思われても仕方ありません。
結論を言ってしまうと、周りが皆さんされていたにしても、経費にする場合は私用の旨は公言すべきではありません。
せっかくの新車納車の嬉しさに水を差すようで申し訳ありませんが、事実を伝えさせていただきました。

書込番号：21214599　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

３０ヴェルファイアン さん ご指導ご指摘ありがとうございます。
社長業務として私用と業務の区別がつかない場合も相当数あるから難しいです。会社の携帯でプライベートな事を話しても駄目って事と同じですよね？
会社の車でコンビニに買い物も行ったら駄目って事ですよね？これは現実的には難しいです。
従業員10人くらいの会社で、そこまで管理を徹底出来る会社は少ないのじゃないでしょうか？

後、銀行から事業資金とか自宅や社屋の建築で沢山借りてます。通算で億近くあります。会社の借り入れに関しては社長である私の自宅の担保や個人保証付での融資です。借りれないと言うよりはもう限界まで銀行から借りてる感があります。他にも従業員が使ってる社有車のリースも複数台ありますし。。これも全て個人保証取られてます。あと、車種に関しては何を買おうがリース代金として毎月支払い出来るなら良いんじゃないでしょうか？例えば自分の会社の社長にあの車乗るなよ！！って従業員や他人が言えますか？無理と思います。

書込番号：21215048　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

りあるＣＥＯ さん、ご指摘ご指導ありがとうございます。
私がヴェルファイアの掲示板で不必要な事を書いたのがいけなかったのです。
嘘ついて個人として質問すれば良かったと思います(笑)

書込番号：21215067　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら0714]

ライン長 さん、ご指摘ご指導ありがとうございます。私の父親(会長)は昔からずっとセダンのみを乗ってますね(笑)
時代が本当に変わったなってヴェルファイアを見て言われました。
ミニバンなんて車種は無かったと。
私が小さい頃はブルーバードとかクレスタやクラウンに乗せられてた記憶がありますね！

書込番号：21215072　スマートフォンサイトからの書き込み

アルヴェル 3.5L廃止そして2.0Lターボへ

[コウ吉ちゃん]

表題にあるようにエンジン変わるみたいです。
ベストカー8.26に載ってます。
ミニバンにもダウンサイジングターボの波がやってくるかも。

色々、慌ただしくなりそうです。

書込番号：21069909　スマートフォンサイトからの書き込み

[第一次高糠神の戦い]

トヨタもホンダに流されちゃったのかなぁ？

流石トヨタ。いつものお家芸ですな(笑)

書込番号：21069931　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ダウンサイジングターボは欧州からの流れなんだけど・・・

書込番号：21070004

[LOVE&PIECE]

＞コウ吉ちゃんさん

毎度です。V6廃止で2.0Tになるという事は2.5NAは残るのでしょうかね？

いよいよV6の需要が高いエグゼクティブラウンジがレクサスに近づいて来たかな。

書込番号：21070131　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

ダウンサイジングターボが欧州からってのは知ってますよ。

このタイミングでトヨタのミニバンに乗っけることに驚きですわ。
3.5Lを捨てるとは思わなかったな。

ズバリ、売れそうです。
走りがどう変わるのか楽しみです。

書込番号：21070153　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞LOVE&PIECEさん

お久しぶりですね。元気でしたか？
こっちは相変わらず暇人です。

にわか情報ですが、NA2.5Lは継続のようです。
11月に発表だったかな。

高級路線はHVに任せて、走り好きなオーナーがミニバン離れしない為（引き込みも）の対策だと思います。

値段は2.5Lの35万高ぐらいでしょうか。
装備もターボ専用パーツが付くでしょうね。
（6速ATでパドルとかも付いちゃうかもしれないです。）

書込番号：21070178　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVE&PIECE]

＞コウ吉ちゃんさん

私もV6を捨ててターボを出すとは思いませんでした。
これも時代の流れですね。

しかしこれはこれでまたアルヴェルが盛り上がって面白くなりそうですね。

お返事ありがとうございました。

書込番号：21070198　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞第一次高糠神の戦いさん
ゴルフの真似っていうならまだしもホンダって（大笑）

書込番号：21070214

[南海トラフグ]

コストカットしてまた値上げですね

書込番号：21070296

[まど☆マギ]

＞コウ吉ちゃんさん

こんにちは
このマイナーチェンジでの話なんですか？

だとしたら
めっちゃ楽しみな気持ちと
少しの後悔が生まれます

書込番号：21070347　スマートフォンサイトからの書き込み

[迦楼羅教w]

>走り好きなオーナーがミニバン離れしない為
そもそも走り好きは余程の事情がない限りこんな車買わない。
小さくても欧州ミニバンを選ぶのが多い。

書込番号：21070367　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞まど☆マギさん

マイナーチェンジの話みたいです。
自身も雑誌を見た時、目を疑いましたよ。

気になる人が多いんじゃないでしょうか。

書込番号：21070387　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラックバ〜ド’００]

　
本当に廃止ならMC前にV6買っておいて良かった。

ＥＬはレクサスに移管してＶ６のままで出してほしいです。
値段もプラス３〜４００万位に抑えてほしいです。

面白くなってきましたね。

　

書込番号：21070398

[コウ吉ちゃん]

＞ブラックバ〜ド’００さん

絶版ですね。
中古車市場はどうなるんでしょうね。

書込番号：21070406　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVE&PIECE]

＞迦楼羅教wさん

子供や家族が多い人は小さな欧州ミニバンなんか選ばないよ。

走る車が欲しくてもそういった事情で大型ミニバンに乗ってる人が多い事くらい分からないかな？

あなたにはこんな車かも知れないけどこの車が必要な人が多いから売れてるんでしよ。
芸能人やスポーツ選手、企業のトップからヤ○ザにまで選ばれてるよ。

一度あなたも乗ってみたらw？

書込番号：21070439　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞LOVE&PIECEさん

同感ですね。
まぁ〜やっかみが入ってるんですよ。

書込番号：21070448　スマートフォンサイトからの書き込み

[まど☆マギ]

＞コウ吉ちゃんさん

情報ありがとうございます
今回のマイナー前に別の車に乗り換えましたから

次回のフルモデルチェンジにはアルヴェルに帰ってきたいと思います

またフルモデルチェンジが楽しみになりましたが
もう少し待ってみたら良かったとも思いました

でも
楽しみですね

書込番号：21070468　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞まど☆マギさん

自分も半年前に売却して今は違う車に乗り換えました。
でも何か楽しみです。
ヴェルファイアに戻ることはありませんけどね。

2.0Lターボと2.5L NAでどんな風に違うのか、興味ありありです。

書込番号：21070499　スマートフォンサイトからの書き込み

[迦楼羅教w]

＞まぁ〜やっかみが入ってるんですよ

何のやっかみ？
いつものヴェルオーナーの決まり文句

書込番号：21070807

[迦楼羅教w]

＞走る車が欲しくてもそういった事情で大型ミニバンに乗ってる人が多い

多いんですか？それは初めて聞きました。何処のリサーチでしょうか？

＞芸能人やスポーツ選手、企業のトップからヤ○ザにまで選ばれてるよ
選んでいる人達はほとんどが後ろに乗る事を重視して選んでいるのであって、運転手として選んでいるのではない。
走り好きのオーナーが後ろに乗る事を前提として選んでいるわけ？

書込番号：21070822

[コウ吉ちゃん]

＞迦楼羅教wさん

いつもヴェルファイア叩きご苦労様。
いるんだよな、すぐ突っかかる輩。

書込番号：21070844　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rokuzo]

＞コウ吉ちゃんさん

本当に後期で2.0ターボが出たらトヨタとしては珍しいやり方ですよね
私は４０系で出すのかと思ってました。

３.５が無くなるとＶ６のダミーエンブレム付ける人も居なく成りますね（笑

ＧＲが秋に追加で出ると言ってますからそちら楽しみです。

書込番号：21070974

[セカンドライフはまだ・・・]

「ベストカー情報」ってところが今一信ぴょう性に欠けるな・・・
すでにｗｅｂ版でも流れていたけど。

１．６トンのクラウンなら直４　２０００ｃｃ　２３０馬力のスペックでいいでしょうけど、２トンのアル、ヴェルでは中途半端ではないかな。

２５００ｃｃでは物足りなかった人が３５００ｃｃを買っていたと思うけど、そういう人たちが満足できる数値かな、と疑問。

書込番号：21071002

[Absolute01]

ターボ搭載大歓迎です。
クルマのサイズからして、また高級車として大変恐縮ですが、MC後ハリアーと同様少しだけスポーティな設定に振ってくれたら嬉しく思います。

他社比較試乗で強く感じたことはハンドリングの悪さです。
ステアリングギアレシオの設定で改善されると思いますが、サスだけでなくこんな所にも工夫があれば更に魅力的な仕上がりになるかと思っております。
アルパインスタイルの様にハンドルを小径にする方法も一つですが、グレードごとその様な設定があれば嬉しく思います。

書込番号：21071006

[コウ吉ちゃん]

＞Rokuzoさん

自分も未だ信じられません。
ある意味、衝撃です。

ハリアーみたくターボはマフラーが下出しではなくなるだろうから見分けは出来るでしょうね。

GRがいくらになるか検討もつきません。
やっぱり、度高いのかな。

書込番号：21071026　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞Absolute01さん

可変ギアレシオでステアリングの操作性は良くなるかもしれませんね。

自分は注目してるのは足回りで現状のセッティングはミニバンのそれですから、ターボになる事でどんな仕上がりになるか気になりますね。
車高は2〜3cm落としてくるかもしれません。

でも多人数を乗せることを前提にしてるので、むやみやたらに硬くはないでしょうね。

書込番号：21071057　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞Absolute01さん

確かにそうですよね。
多分、3.5Lと2.0Lターボの価格差は意外と近くなってしまうから 換装するメリットは燃費がメインになるのかもしれません。
意外や燃費も変わらなかったりするかもしれませんし。

また6気筒と4気筒への変換で音の質感が落ちる可能性もありますね。

書込番号：21071092　スマートフォンサイトからの書き込み

[BlackMatter]

3.5Ｌがプレミアになりそうな。

書込番号：21071111

[コウ吉ちゃん]

もう一つ大きなメリットがあった。
自動車税。
これは大きいと思います。

書込番号：21071132　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒猫30]

＞迦楼羅教wさん
＞走る車が欲しくてもそういった事情で大型ミニバンに乗ってる人が多い
家は、家族が多いのでヴェルにしました。
ヴェルは気にいってるけれど、欲を言うともう一台欲しいですが...。
趣味でもう一台は、嫁に却下されました(笑)

書込番号：21071257

[いつかはヴェルファイア]

　走り屋のためというより燃費が良くするための変更だと思います。
数十年前の２．０ターボでもターボを効かさずにマイルドなアクセルコントロールをすればかなり燃費は伸びていました。
ハリアーターボの数値ではトルクが350N・m（35.7kgf・m）/1,650-4,000r.p.m.となっていますので、
当時の２８ｋｇｍと比べてはるかにパワフルですので問題ないのではないでしょうか。

MCでエンジンを変えてくるなんてトヨタにしては珍しいですね。日産ではよくありますが。
私もエルグランドでその憂き目にあった口ですが。

後は、MCの時期ですね。
１１月とありますが、どこかのディーラー情報では１月にセーフティーセンスP装備で決定なんてクチコミもありましたね。

書込番号：21071284

[迦楼羅教w]

＞コウ吉ちゃんさん
やっかみってなんのやっかみですか？教えて下さいよ。
間違いを指摘しただけなんですが？それが突っかかってると思う思考回路がDQN過ぎる

＞LOVE&PIECEさん
多い事の多いという根拠はいつになったら出してくれるの？
もしかして思い込み？

＞黒猫30さん
あなたが走り好きでヴェルを選んだとしても「多い」の根拠にはなりません。
仮に価格COMで書きこんでる人の全てがそうだとしても同じ事です。
そもそもトヨタ自体がこの手の車は「走り好きだけどしょうがなく」をターゲットとしたものではありません。

あくまでも他のミニバンオーナーとの差別化で満足したい人がターゲット（トヨタ曰く）です。
なのでそういうオーナーから「やっかみ」という言葉が出るんですね〜。
これはトヨタがオーナーとしてターゲットとしていたものなので間違いではありません。
仮にそれがアパート住まいの人でも、車だけ見れば一軒家100坪で軽に乗ってる人よりどや顔できるわけです。

書込番号：21071787

[LOVE&PIECE]

＞迦楼羅教wさん

あらら、意外と粘着質なんですね(笑)

まずはあなたの「こんな車」と「乗らない」と「欧州ミニバン」とそれを選ぶ人が「多い」の4つのワードの根拠について説明するのが先でしょw

書込番号：21071836　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかはヴェルファイア]

　車の運転をする時の心構えの問題でしょう。
軽自動車の人にドヤ顔で対応するなんて失礼なような気がします。
当方の地域は狭い道が多いので、車同士がすれ違う時は譲り合いをしなくてはいけないのですが、
いつも大きくてスミマセン的な感じで、少し広いところで待って、｢お先にどうぞ」で対処してます。

このクラスの車って、ゆとりを持った運転が出来る車だと思うんですが、、、

書込番号：21071863

[うーん困った２]

＞迦楼羅教wさん
多分、どこまで行っても平行線だと思うので、余り熱くなられない方が......。
貴方も自分の嗜好に合ったお車のスレで楽しめまれた方がお互いの精神衛生のためにいいかと思いますが、
どうでしょうか？
何も気に入らない車のスレで、わざわざ毒づくのは、余りいい趣味でないと思いますよ。

書込番号：21072087　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞迦楼羅教wさん

やっかみと捉えたのは貴方の執拗なレス見れば分かることですよ。
よほどヴェルファイア乗りが嫌いなようで。

間違いを指摘したとありますが、こっちは間違いだと思っていません。
貴方の解釈ですよね。

何時もヴェルファイアのスレに現れ噛み付くところがウザがられてるってこと理解してないのかな。

まぁ〜平行線をたとり混じることはないので、この辺にしときます。
もう少し大人になった方がいいですよ。

書込番号：21072241　スマートフォンサイトからの書き込み

[Absolute01]

ターボ楽しみですね。
圧縮比10:0、タービン回らない時はNA仕様同様、直噴もアイドル時ポート噴射でノイズ対策、低速では2L並みに燃費を稼ぎつつ、加速時は1600回転から35.7kgのトルク。3.5NAより余裕で加速する感じですね。高速の伸びは3.5NAかな。ミニバンで231馬力ならそこそこ早いでしょう。低速からグイグイ加速するからやはり足回り気になりますね。
水冷インタークーラー、ブローオフまで付いてますます期待させられます。

書込番号：21072337　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞Absolute01さん

試乗車に早く乗ってみたいものですね。
エンジンもさる事ながら6速ATはいいですね。
アクセルのツキもいい気がします。

早く試乗したいですね。

書込番号：21072520　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ハリアーも2.0Tになりましたが、ガソリンは3.5Lと同じハイオク仕様ですね。
きっとMCでも同じエンジンになると思いますが・・・・

ステップＷの1.5Tも低速では静かですが
加速時や高速では結構賑やかになるので、MC後の2.0Tはどうなんでしょうね。
Ｖ６特有に上品なエンジン音は魅力でした＾＾；

とはいえMCには興味津々です！

書込番号：21072674

[コウ吉ちゃん]

＞monta0223さん

マイナーでの話題はセーフティーセンスPだったのにターボの話題一色になってしまいましたね。

売れてるミニバンにだから、ターボ搭載が気になりますね。

書込番号：21072696　スマートフォンサイトからの書き込み

[オリジ〜ン]

ハリアーの書き込みを見ると初動時にタイムラグがあるようなので、試乗して納得が出来れば買いですね。

書込番号：21072805　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

＞オリジ〜ンさん

俗に言うモッサリ感ってやつですよね。
確かに話題になってました。
でも8速ATのクラウンターボでも出だしは今一でしたから2Lベースで車重があるとそうなってしまうのかもしれません。

車重に合わせてトルク特性とギヤ比を変えて、どの程度の出だしに対応してくるか興味ありますね。

書込番号：21073072　スマートフォンサイトからの書き込み

[リーチ一発ドンジャラ]

無知な自分で申し訳無いですが、教えてください。
ダウンサイジングのターボになると、燃費も良くなり、出力？も良くなるのですか？
で、あれば魅力的に感じるのですが、ハイブリッドとの差はありますか？
今後の為にご教授願います。

書込番号：21073387　スマートフォンサイトからの書き込み

[セカンドライフはまだ・・・]

＞リーチ一発ドンジャラさん

大排気量ＮＡ（今回は３．５）とくらべて、小排気量で同程度の出力が得られるための過給機です。

今回　３．５（２８０ｐｓ）に対して２．０Ｔ（２３０ｐｓ予想）なので、３．５ほどの出力は得られていないことになります。

２．０Ｔエンジンでも２８０ｐｓ以上を絞り出せるエンジンはありますが、それですと燃費がすごく悪くなります。パワーを犠牲にして燃費を優先したのが今回の２。０Ｔエンジンなのでしょう。

また６気筒エンジンから４気筒エンジンになったのも燃費向上には貢献しています（乗り心地は悪くなりますが）。

しかしながら「燃費をとった」といってもハイブリッドに勝るわけでなく、パワーも２．５ＮＡは上回るものの・・・うーーーんってくらいなので、ベストカーの情報は信じていません。

書込番号：21073485

[コウ吉ちゃん]

何をどう説明すれば自身も分からないのですが・・・。

同じ出力を出すのにターボを付ければ排気量を小さく出来る為に燃費と環境性能が上がります。
あとは排気量が小さくなる為、税金でも有利になります。

ダウンサイジングターボにしたことによって気筒数が少なくなる場合は軽量化にも繋がりますが、ターボ（タービン）や補機類が付く為、トータル重量がどれくらい軽くなるかは分かりかねます。

ハイブリッドとの差ってどんな差が知りたいのですか？
具体的に言われてないので分かりませんが、燃費は同排気量どうしなら ハイブリッドでしょうね。

走りに関してはハイブリッドのシステム出力とダウンサイジングターボなら後者有利ですね。
出だしはモーターの出力特性でハイブリッドの方が早いと思います。

価格はやはりハイブリッド用バッテリーを積んでるハイブリッドのが高いでしょうね。
（排気量や装備の差もあるので一概には言えませんが、クラウン・ハリアー・ヴェゼル等は全てHVのが車両価格が高いです。）

納得いく回答でないかもしれませんし間違っていることもあると思いますが、これくらいしか知り得ませんので悪しからず。

書込番号：21073486　スマートフォンサイトからの書き込み

[Apple basil]

＞コウ吉ちゃんさん

車重に合わせてトルク特性とギヤ比を変えてと言っても、クラウンのトルクカーブ見ると１６００だか１６５０rpmから４０００rpm？位までフラットトルクでしたよ。
出だしを考えて低速側で目一杯トルク出したとして、その上がフラットって事は何か縛りが有ってこのエンジンはこれ以上トルク出せないんじゃないかって思うんですけど・・・。
だからトルク特性は走る方向には変えられない。

浅はかですかね？

個人的にはアクセルベタ踏みでフラットトルクだと加速感が無いんじゃないの？って思います。（変速でうまく逃げるんでしょうけど）

書込番号：21073512

[Apple basil]

連投ですいません。

＞何か縛りが有ってこのエンジンはこれ以上トルク出せない

受け側（ミッション）の容量でも制約される場合が有る事を忘れてました。
ミッションが変われば、もっとトルク出せる可能性は有りましたね！

失礼。

書込番号：21073545

[スーパーゼネコン]

自分もV6 ZAを検討してたのですがマイナー情報が確定するまで購入判断を保留してるくちです。
個人的には車格的にV6残しても良いのではと思っているのですが。。


エンジン出力、トルク特性の件、私もポテンシャルはあるが、ミッションがボトルネックに同感です。

と言うのも
ダウンサイジングターボはVW、アウディなどドイツ勢が先駆者ですが、黎明期はDSG含めてマニュアル車との相性は良いがトルコンATとの相性はイマイチ、故障も多い。トルコンは設定しない車種も多かったです、A4クワトロとか未だにターボでトルコンは無いような。
そこから10年の歳月でミッションの開発も進んたのか、300ps 40k超えも珍しくなくなってきました。
極端な例で言うと、2l ターボで365ps トルク46k
の市販車もありますね。
※一度、高速試乗させてもらいましたが恐ろしく速かった

かつてはターボは日本車のお家芸だったんですけどねぇ、アリスト、チェイサー、80スープラとか懐かしい。。

あと、ユーロは大トルクのディーゼルが主流なので自ずとミッション強度を高めざるを得なかったのではとも思います。

近年のトヨタはターボ、ディーゼル開発には完全に乗り遅れている、特にディーゼルはHVとの住み分けが困難なせいか捨ててますよね(笑)

少々、オタッキーなレスで失礼しました。

書込番号：21074303　スマートフォンサイトからの書き込み

[リーチ一発ドンジャラ]

＞コウ吉ちゃんさん
＞セカンドライフはまだ・・・さん
＞Apple basilさん
＞スーパーゼネコンさん

丁寧な回答、ありがとうございます。

書込番号：21074883　スマートフォンサイトからの書き込み

[Absolute01]

世界的にEV化の波が押し寄せる中、トヨタも2022年にはEV国内販売するようですね。
日本でEVが普及しないのはインフラ整備の遅れで政治的な要因があると思いますが。
ところでアル・ヴェルともにHVの実燃費、夏場は11〜12km程度らしいですね。
2.5ガソリンと比べ車重200k増し、室内が広過ぎて電動エアコンは蓄電足りず結局エンジンが稼働。
減税、ガス代では全く元が取れないですし、これってエコ？環境にやさしいの？と疑問を抱かざるを得ません。
今後国がガソリン車をどう位置づけるか不透明ですが、少なからず肩身が狭くなって行くはずです。
ダウンサイジングターボ搭載も今更感は否めないですが、国産ミニバンでダブルウイッシュボーンは現在アル・ヴェルだけ、過去ホンダもそれでしたがエンジンだけでは魅力に欠けますしね。
色々考えさせられますがターボ搭載期待しております。

書込番号：21076379

[コウ吉ちゃん]

＞Absolute01さん
何はともあれ、マイナー後のデザインや走りについては今現在は空想になってしまいますから、しばらく情報を待つとしましょう。


皆様、色々なご意見ありがとうございました。
ターボ車、楽しみです。
また現車が出てきたら語りましょう！

ありがとうございました。

書込番号：21076461　スマートフォンサイトからの書き込み

[一二三 零]

今更で申し訳ないのですがどうしても気になる点が有るので返信させて頂きます。

3.5NAが2.0ターボと置き換えられると言われていますが
同エンジン(2.0T)を搭載しているクラウンやレクサスIS、RXなど他のトヨタ車を見ても
みんな2.5NAの置き換えで3.5NA(RXはHV)は残っています。
静粛性は勿論の事、このご時世どうせ燃費重視のターボでしょうし3.5NAに置き換われるようなパワーもなく、またそのような事例もありません。
本当に3.5NAが2.0ターボに置き換わるのかとても疑問です。

書込番号：21118020　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろりょ]

先日点検でディーラーに行きました。
その時営業さんにMCについて聞いてみました。

あくまでも一営業マンが言っていたことですが、2.0ターボ搭載の話は結果的に無くなったらしいと。
また当初予定していたのは3.5の置き換えでは無く、2.5の置き換え、または追加。
アルヴェルの車重で3.5の置き換えに2.0ターボはパワー不足で無理。

営業マンは販社内の話ということで言っていましたので、ソースがメーカーからなのか販社内の予想が一人歩きしているのかわかりませんがそんなことを言っていました。

私も2.5の置き換えはあっても3.5の置き換えは無いと思います。
クラウンの様に追加されることはあるかもしれませんが。

書込番号：21120187　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rokuzo]

アルファードのイメージ画像が載ってました

ウィンカーは流れるタイプに成るのかな？

書込番号：21145088

[Dr.はると]

＞Rokuzoさん

この画像は次期アルファードの予想画像ではないでしょうか？

マイナーチェンジではここまでの意匠変更はないと思いますが、もしマイナーチェンジでこの画像に近い物になるのなら乗りたいと思います。

書込番号：21150084　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rokuzo]

＞Dr.はるとさん

怪しげな画像載せてすみません。

飽くまで雑誌社が想像で描いたイメージですからこの型では出ないでしょうね

でもこのスタイルデザインした人って良いセンスしてますよね。

実際はフロントグリルとライト回りの形状が変わるだけだと思ってます。

書込番号：21151014