トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

マイナーチェンジ

[takayo2]

ディラーから連絡あり、マイナーチェンジは来年１月に決まったそうです。
セーフティセンスP装備だそうです。

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[ネシーエンゥ]

凄いディーラーですね。

半年前に社外秘情報が降りてくるなんて。

書込番号：21065680

[takayo2]

マイナーチェンジは正式に決まったそうです。
これから少しずつ情報が入ってくるのでは？

書込番号：21065819　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

フロントマスクがどれくらい変わるのか気になります…。

書込番号：21066962　スマートフォンサイトからの書き込み

[ライン長]

スレ主様とても参考になります。
私は予算の関係で、マイナーチェンジ後のZA希望なので。
ナビはアルパイン11インチ、シートカバー、足回り、モデリスタエアロ等考えるとZGは予算オーバーなので。
ヴォクシーのマイナーチェンジの装備参考にすると、ヴェルファイアのマイナーチェンジで、ZAでせめてバックドアのイージークローザ、USB端子、LEDフォグ、後は間違いなくセフティーセンスPが装備してほしいですね。
スレ主様、また情報があれば教えてください。

書込番号：21067084　スマートフォンサイトからの書き込み

[Absolute01]

Pは付いて当然では？？

今や軽自動車ですら近いレベルになってますよトヨタさん。

MC後のハリアーにブラインドスポットモニターが無いのは皆さん知ってますか？？

ヴェルにも付かなかったりするのではないかと思っております。

利益より安全重視でお願いしますよトヨタさん。

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[迦楼羅教w]

今更Pが付いても遅れた感じ。
高級車だとしたら情けない話。
大衆車ならしょうがないか。

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[kariyu]

ブラインドスポットモニターが無いのではなく、パノラミックビューモニター（左右確認サポート＋シースルービュー機能付）になったからですよ。

その辺は無くさないと思います。

書込番号：21067794　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

ごめんなさい、私の勘違いでした。
スルーして下さい。
Absolute01さんの仰る通りでした。

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[takayo2]

売り上げに貢献している車種だからこそ、トヨタには安全面には頑張ってもらいたいものです。

書込番号：21068283　スマートフォンサイトからの書き込み

[Absolute01]

MC後ヴェルもハリアー同様にクルーズコントロールの上限速度が180kmまで引き上げられそうですね。
輸入車では当たり前ですが。

書込番号：21080302　スマートフォンサイトからの書き込み

マイナーチェンジ情報

[オリジ〜ン]

後期モデルが出るという事だと思われます。
モーターショーあたりに見えて来そうです。
https://bestcarweb.jp/archives/27827

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[きぃさんぽ]

現車の売り時が来たってことですか？

書込番号：21048738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

ベストカーはガセ情報多すぎるから別の情報元待ちかね。

この間、XVにツーリングアシスト搭載とか馬鹿な事記事にしてたぜ。

書込番号：21048767

[オリジ〜ン]

＞ネシーエンゥさん
そうなんですね。販社に通知って書いてあったので、そろそろかと思ってしまいました。
でも、そのあたりにマイナーチェンジがありそうな気がします。先日、定期点検に行った際にディーラー営業マンからはフラグが立ったと言ってました。

書込番号：21048777　スマートフォンサイトからの書き込み

[firebird2001]

アルファードの話になりますが、私がディーラーさんに聞いた話だと、来年１−３月期にMCする旨が
正式に販売店に降りているとのことです。おそらく、ヴェルファイアも同時だと思われます。

期間に少し幅がありますが、おそらく、12月〜１月ころには価格帯も通知がある模様で、価格が決定
して予約販売開始となると、現行モデルは受注停止となるようです。
年末のボーナス商戦にぶつけてくる感じでしょうか・・。

装備などの変更点は、まだよくわからないようでしたが、可能性として以下の話があがっていました。
・TSS-P搭載はほぼ間違いない
・アダプティブハイビームシステム（AHS、ハリアーに搭載されたもの）もあるかも
　->前方の物体を検知して、LEDの発光を１つ１つ制御するような仕組みらしい・・。

現行のAHBは、状況によって機能しなかったり、対向車ではない別の光に反応することもある等、
やや期待外れ・・との声もあるようですが、TSS-P搭載で全車標準となり、性能的な改善もあるのかも
しれません。

今は買い換える想定は無いのですが、発表になったら一度話を聞きに行こうかと考えています。

書込番号：21050276

[アキラ50%]

V6→2ℓターボにエンジンが変更になるみたいですけど本当なのかな？

アウディQ7も2ℓターボだから動力性能には問題ないだろうけど。8速ATは次期型から採用だろうし。

書込番号：21051436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴろりょ]

V6→2.0ターボに完全に置き換わるとすれば、2.5NAのポジションが微妙になりますね。
価格がどうなるかわかりませんが、ランニングコストでは2.0ターボの方が良いでしょうから販売比率は逆転するかもしれませんね。
クラウンのように、2.0ターボを設定しつつ、V6も一部残す可能性も否定できませんが。
ELやRLなら2.0ターボより3.5V6の方が需要がありそうな気がします。

書込番号：21052426　スマートフォンサイトからの書き込み

[アキラ50%]

＞ぴろりょさん

2000ターボと2500ハイブリッドになると思いますが？？

パワーと燃費どちらを取るかという二択になります。

書込番号：21052688　スマートフォンサイトからの書き込み

[むらなかさん]

ターボは、要らないです。10万キロも持たないです。
タービン高いですから。
ミニバンはメカで十分です。

書込番号：21052730　スマートフォンサイトからの書き込み

[T O P G U N]

スーパーチャージャーが採用されないかとずっと期待してます

書込番号：21053173

[LOVE&PIECE]

クラウンはHVが主流になりましたがアルヴェルはまだまだV6が必要だと思いますよ。

ハリアーのターボが出だしモッサリだというのに大型ミニバンに2Lターボが採用されたら街乗りには不向きになるでしょうね。

私の妄想では今後アルヴェルでV63.5HVが主流になるか、レクサスから高級ミニバンが出るかどちらかな〜って思っとります。

書込番号：21053225　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかはヴェルファイア]

2.5HVは、新型カムリのものに変更なのか現行のままなのかも気になります。カムリのだとFFになっちゃうのかな？
個人的には現行のE-FOURの方が好きなんですが。そのあたりどうなんでしょうか？
２０年選手の前期E50のエルグランド４WDをMC後のHVにと考えているのですが、
HVがFFになるのならMC前のも視野に入れないといけないか、、、。
とにかく今の車は燃費が悪く（リッター３前後）、いろんなところに経年劣化がありますので、
ミニバンで４WD、燃費の良さ、車格を維持の条件を考えるとアルヴェルになりました。
エルグランドは車高が低くなっちゃいましたしね。

書込番号：21053819

[ブラックバ〜ド’００]

　
V6 ４WDに乗ってますが３Lターボならまだしも２Lターボには魅力感じません。
いまの３．５NAが使い勝手がちょうど良いです。

もしELがレクサスに移管された場合は乗り換えます。
　

書込番号：21053825

[オリジ〜ン]

ターボ車が発表された場合、ハイオク仕様になるのと、燃費が2.5NAよりも悪くなると思われます。
また、購入時の減税の恩恵は厳しい感じですね。
そこは3.5Lの置き換えと言う意味では仕方がないのかもしれませんが、ターボの維持費を考えると、多少税金が高くても2.5NAが走る距離によっては安価に感じました。

サンコーオートさんのホームページを見ると、2018年1月に発表予定で10〜11月には何かしら情報が入ってくる模様です。
http://www.sankoh-jp.com/shinsya/vellfiregoldeneyes/
あと少しなので、乗り換えを検討したいと思います。

書込番号：21054290　スマートフォンサイトからの書き込み

[あば〜]

う〜ん
２．５NA　２．５HV　２．０T　のラインナップとなると。。。
２．０Tって売れますかねぇ？

出来れば３．５LV6残してほしいですが
もしくは３．５LでHVか、レクサスでミニバンを早く出してほしいです。

いずれにしても３．５LV6がなくなるのなら、どうしよう、、いまのヴェルちゃんを大切に乗らないと。。。
現行で、G’ｓがあったら、V6廃止確定で買い換えたいところですが・・・・

エルグランドどうなるのかなぁ（笑）

選択肢が細々しくなるのはさみしいですね。
HONDAにはないし・・・

書込番号：21054525

[オリジ〜ン]

レクサスでミニバンを出すと、クォリティーは良くなると思いますが、コントパフォーマンスは低くなり、購入者は限られた人になりそうですね。
ある意味ライバル会社に市場を明け渡しかねないかと感じますね。
せめてハリアーとRXのように、別れれば良いのですが。。。
このあたりを気にしている人は少なからず、いるのではないかと感じます。

書込番号：21054772　スマートフォンサイトからの書き込み

[Absolute01]

世界的にEV化が進む中、トヨタのネタとして2.0ターボは今出すしかないような気がします。3.5NAに比べたら瞬発力に欠けレスポンスも鈍いけど1600回転で最大トルク35.7kgmってNA2.5の比じゃないですし、素晴らしいです。CVTより6MTの方がクルマを操りたいユーザーにとっては面白いと思います。
数十年前の2.0ターボでしたらトルク28kgm程度でターボラグもあってハイオクで燃費も8km/l前後ミニバン向けではないでしょうが、スペックを見る限りではターボもありかと思いました。

書込番号：21057284　スマートフォンサイトからの書き込み

[Absolute01]

恐れ入ります。
10万キロ持たないターボ車はいつ頃の何の車種だっのでしょうか？
今時のクルマでタービン交換が頻繁に必要とは考え難いです。
オイル交換や過負荷走行後の冷却など多少は気を使いますがミニバンでサーキットの様な走行する訳でもないので。
オイル性能も飛躍的に向上してますし、余程酷い扱いをしない限りは問題ないレベルではないでしょうか？
やはり交換必要なのでしょうか？
私個人的にはアルヴェルターボありかなと思っております。

書込番号：21064634　スマートフォンサイトからの書き込み

そんなに高級ですか？

[しんのすけ728]

先日、zaを420万で購入しました。
それ程、お金持ちではないので高い車を買ったと言われる事に後ろめたさを感じます。
でも普通のミニバンと比べて100万くらい高いだけですし、リセールだって50万くらい？（想像ですが）いいと思いますし、数回の車中泊をしたら変わらないわじゃないかと思うわけです。
どう思われますか？

書込番号：21046437　スマートフォンサイトからの書き込み

[blackkids]

目安として年収の半分位と言われている。　

俺、そんなにもらってないから乗れない。

書込番号：21046459　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

絶対的に高いのは事実でしょう。しかし、高いのと高級は別です。大きくなれば、材料コストも上がり、必然的に高くなります。バスは大きく高いですが、高級車ではありません。
買ったものは買ったものとして、高いと言われようと、安いと言われようと、高級かそうでないかそんなことは考えずになればいいと思います。

書込番号：21046464　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

でもリアルに家計がひっ迫してて

それでも、交通不便でクルマが必要で
何とかやりくりして、
家族を喜ばせたいと思うなら、

五百万円越えのクルマを買おうという発想にはなりませんね！

車中泊したいだけなら
せいぜい100万円のステップワゴンでも良いのでは？
と言うのが大衆の発想です。

書込番号：21046484

[ダンニャバード]

私は自宅以外はすべて余剰現金で購入しています。
420万円をポンと払っても何のしわ寄せも発生しないのなら、スレ主さんにとって身の丈にあったクルマということでしょう。

高いか？安いか？は相対的なものですから、他人に聞いても仕方がないことですね。(^^)

書込番号：21046501

[ぜんだま〜ん]

主さんは「身の丈に合っていない車を買ってしまったかも」という後ろめたさから
何らかのexcuseが欲しいわけですね。それで自分を納得させようと。。。

これから年収を増やして釣りあうようにするしかない、仕事頑張れ(^^)/

書込番号：21046532

[北に住んでいます]

420万円の車を特に高く無いって言えるのならば、そこそこお金持ちです

私は本当に金持ちではないので、車に420万円は出せません

日本のミニバンの中では一番の高級ミニバンなので、それなりに高級なんじゃないですか？。

書込番号：21046549

[むらまさ7835]

以前、購入金額一売却金額＝で他車と比較した場合、ヴェルファイアは友人のステップワゴンと同じ金額だった事があります。
購入のタイミング(値引き)や売却方法を上手くやれば、安価な不人気車種を新車で購入するよりも、出費は抑えられるので、「高価ではない」とは言えると思いますよ^_^

書込番号：21046551　スマートフォンサイトからの書き込み

[リーチ一発ドンジャラ]

＞しんのすけ728さん

値段は確かに高いですね。
購入価格の500万弱は我が家の家計に優しい金額ではなかったです（笑）
でも、高級車に乗りたくてヴィルを選んだ訳では無く、前車より大きな車両、使い勝手の良い車両を選択したらヴィルになりました。
高級感はあるかもしれませんが、高級車とはちょっと違うと思いますよ。
もちろん、満足度が高い車だとは思っています。
ちなみに、我が家の年収並みの購入価格でしたが、現金一括購入です。

書込番号：21046572　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

＞しんのすけ728さん
気にする事は何一つございません。常に堂々としてれば良い事です。

自分に自信を持ちましょう。

書込番号：21046576　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

自分で働いて買ったクルマです。

もう少し誇って良いと思いますし、自慢しても良いでしょう。

書込番号：21046577　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

感じ方は人それぞれだが、俺は空間は高級ぽいけど、
車の性能としては高級とは言い難いと思う。

書込番号：21046612　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロシ２００９]

高級車ということでいいではないかと、思います。

書込番号：21046621

[RGM079]

確かに高級車だけど、外車からすれば安いですからね。
気にしない方が良いです。

書込番号：21046644　スマートフォンサイトからの書き込み

[田中からの菊池からの丸]

ZAだからそう感じるのかも。
ZGだとそれなりに装備があるから結構違ったと思うよ。

書込番号：21046656　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVE&PIECE]

エグゼクティブラウンジは間違いなく高級車です。

この車はグレードで大きく異なりますからスレ主さんの場合は気にしなくてもいいんじゃないかな？

書込番号：21046676　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

ご自身でも、普通のミニバンよりも100万円高いと思っていらっしゃる。

世間一般的には高い車の部類に入ると思いますよ。

書込番号：21046723　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞それ程、お金持ちではないので高い車を買ったと言われる事に後ろめたさを感じます。

ご自分の資金で買ったのなら他人に文句言われる筋は全くありません。ただヴェルファイアは高級車じゃなく国産車の中では高価格車の部類でしょう。

書込番号：21046760

[幸村さん]

＞しんのすけ728さん
メーカーが高級として売り出してるので高級ではないのですかね？
エスクァイアも高級になってしまいますが。

書込番号：21046762　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんのすけ728]

くだらない質問にたくさんの返信をもらってるみたいでありがとうございます。
私の年収も価格を少し超えたくらいしかないですよ。共働きで一括で買えるくらいの現金はありましたが。酒、タバコもやらないですし。
それより先にマイホームを買えって話ですが（笑

書込番号：21046805　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

リセールが良いので、コストを考えれば賢い買い方だと思います。
初期投資が高いだけで月当たりのコストはリセールの悪いコンパクトカーと大して変わりませんね。

書込番号：21046813

兄弟らしさが出てきました。

[やっぱりトヨタ]

ヴェルのエアロの相談に行き、展示されていました。また、近くのDにあったノアのフロントはかなり精悍になった気がします。（笑
MC後のヴェルが楽しみです。^_^

書込番号：21026824　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

不細工

書込番号：21027043　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

ホント、アル・ヴェルに似せてきましたね。

トヨタは結構ヘッドライト付近を他車に使いまわしをするので
アル・ヴェルのMCの際は、このノア・ヴォクの
メッキのヘッドライトになるかも知れませんね。

書込番号：21027154

[甘口辛口みな平穏に]

＞やっぱりトヨタさん

男前ですねー！♪
ほんまにヴェルファイアとぱっと見わかりませんね(^^;;

書込番号：21027282　スマートフォンサイトからの書き込み

[little wish]

infomaの顔は不細工？

書込番号：21027922

[田中からの菊池からの丸]

ノアのウインカーの位置が良いと思う。

書込番号：21028645　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい推し]

うーむ…
ここまで厳つい顔になると好き嫌いがまたはっきり出てくるデザインだなぁ…
ノアのほうが纏まってるような気がします。

書込番号：21029212　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

アルヴェルに似せてきたというか初めからこうする予定だったんでしょうね。

書込番号：21029349　スマートフォンサイトからの書き込み

次期ヴェルファイア

[verkazu]

なんか次期ヴェルファイアの記事見つけました。

書込番号：20971025　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

予想をするのは自由ですからね。

書込番号：20971275

[ヴェルファイ屋]

＞verkazuさん

このままマイチェンリリースでは無いだろうけど自分は、今の方が良い気がします。

でも、やっぱりnewcomerは見慣れるとその方が良くなるのかも知れませんね（笑）

やはりマイチェン後はそれ用のモデリスタやTRDなどオプションパーツも発売ですかね？

マイチェン後発売のエアロなどは現行車には取り付けられませんよね〜？

すみません、場所お借りして聞いちゃって（汗）

書込番号：20971433　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

その雑誌、もっと繊細に描くときは確定情報を入手したときで、そういうタッチで描かれている時は見当違いな事も多いです。

モーターショーのあたりには写真出てるでしょうからあと3ヶ月ソワソワしててください。


＞ヴェルファイ屋さん
過去のトヨタ車で、サイドとリヤは流用可能な車もありましたが、フロントは厳しと思います。

書込番号：20971530

[ヴェルファイ屋]

＞じゅりえ〜ったさん

ありがとうございます。

やっぱりキビシイですか。。。

そうですよね、形状に変化ありますもんね。

可能ならカタログ見てみて、装着したかったんですけどねー（笑）

書込番号：20971840　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

確かこれは後期ではなく次期40?の予想でしたね。結構前から出てましたね。現段階では一部の開発関係者のみか関係者（デザイナー）すら描いていないかも。。予想するのは誰にでも出来ますからね^_^

こんなものより早く30後期型の詳細情報知りたいですね！

書込番号：20971933　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

30系が出た当初もデザインは散々な言われようでしたよね^ ^

書込番号：20972190　スマートフォンサイトからの書き込み

[甘口辛口みな平穏に]

どこかの軽自動車を長くした感じですね^^;（笑）

どこからそーゆー情報、写真がくるんですかね(^o^)

確かにアルヴェルでも
アルファードは散々言われましたが鼻フックだのあのフロントありえないとか、、、
見慣れますよね(^o^)
いまはかっこいいておもいますもん（笑）

書込番号：20974935　スマートフォンサイトからの書き込み

全周囲カメラ？

[鑿]

http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7033/id=65298/
面白そうですねー

書込番号：20969001　スマートフォンサイトからの書き込み

[鑿]

すみません。。。
消されてしまったみたいです。。

書込番号：20969004　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞鑿さん

ん？

ちゃんと読めるぞ。

書込番号：20970023

[チカチカライト]

すでにレビュー動画を挙げている方もいますね。少しズレが生じているようです。
現状だとDOPに全周囲モニター設定が無いようですのでMOPナビとの２択になってるんですかね。
死角も多い車なので安価で安全な装備が充実してほしいものです。
動画URL
https://www.youtube.com/watch?v=2BwOoiL2pnE

書込番号：20970569

[Ｆ ３．５]

＞チカチカライトさん
あの動画は調整、設定が甘い様に感じます？

DOPにもあった全周囲モニターも設定が甘いとズレが出ます。
カメラの死角は少しは絶対にありますが調整をシッカリやると使えると思います。

書込番号：20971060　スマートフォンサイトからの書き込み

[チカチカライト]

＞Ｆ　３．５さん
そうなんですね。確かにメーカーホームページの画像はキレイに揃っていますね。
アルパインからも全周囲のシステムが新しく発表されたようで続報が気になりますね。
https://response.jp/article/2017/06/22/296481.html

書込番号：20988387