トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

インチアップホイール ガリ傷について

[ヤットデタマン・ウラシマン]

皆様こんばんは

ホイールをインチアップされた方にお聞きしたいのですが
ガリ傷は日常茶飯事なものなんでしょうか？

僕は昨日、見事に右後輪をドライブスルーで
やっちゃいました…
購入一ヶ月です。
まあ、ボディでは無いので、あまり気にはならないのですが、何となく引っ掛かります。

望んだ訳では無いのですが、引っ張りタイヤが原因だと思うんですが、もう少し注意深くならなければならないのでしょうかね

ちなみに無傷の方っていらっしゃいますか？
あるいは、ガリ傷なんて当たり前、
安全サイズなど
否定的な意見でも何でも構いません
ホイールについて教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

書込番号：20880297　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

変えたその日にガリったこともあります。
あんまり酷いようなら直しますね。
駐車場の出入口とか危険。

書込番号：20880314　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞XJSさん

さすがに、変えた日はショックでしょうね
お察しします

修理って方法もあるんですね
僕も、前のホイールも3本ガリっていたので
諦めてはいるんですが…

ありがとうございました。

書込番号：20880333　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

インチアップ＋ひっぱりタイヤという超マイナスチューニングしているのですから諦めが肝心です

書込番号：20880350

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞餃子定食さん

ですよねえ！
引っ張り憎しです

望んだ訳では無いのですが、必ず引っ張るんですよ
今回はタイヤ銘柄変えて、淡い期待をしていたのですが、やや引っ張りが解消された程度でしょんぼりでした…

次回は、タイヤ屋さんオススメのファルケン(むっちりサイド)にでもフンパツしてみます
ありがとうございました

書込番号：20880371　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ヤットデタマン・ウラシマンさん

車種は異なりますがS4のホイールを19インチにインチアップしてRAYS HOMURA 2x9を履かせています。

このHOMURA 2x9は装着して2年以上が経過していますが、ガリ傷は一切ありません。

又、日頃からガリ傷が付かないように、結構注意してS4に乗っています。

もし、このHOMURA 2x9にガリ傷が付けば、かなりショックを受けると思います。

因みに今履かせてるタイヤはADVAN Sport V105Sで、リムガードの出っ張り方が小さいです。

今度履かせるタイヤはリムガードの出っ張り方が大きくて、リムを確実に守ってくれるタイヤを履かせる事が出来ればとも考えています。

書込番号：20880385

[餃子定食]

＞望んだ訳では無いのですが、必ず引っ張るんですよ

個人的にひっぱりタイヤを勧めるショップは信用していません

ホイール幅とオフセットが合っていればひっぱる必要は無いですから・・・・・・・・

またサイズラインナップに無い場合他のホイールを選択する方が良いですし

書込番号：20880411

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞スーパーアルテッツァさん

凄い！
二年もガリ傷無しなんて！

丁寧に運転なさっているんですね
僕も見習わなきゃ

リムガードにそんな効果があるとは知りませんでした
勉強になります！

Ｓ4に19インチっていいですね！
タイヤも妥協無さげですね
スーパーアルテッツァさんのさすがです！

ありがとうございました！

書込番号：20880437　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞餃子定食さん

なるほど
やはり引っ張りはよろしくないですよね
僕のは、かなり無理がかかっているのかな…

もう少し現実的なサイズ選びも必要かも知れませんね
知識の深い方のご回答、勉強になります
ありがとうございます

書込番号：20880451　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

インチアップを行えば、リムは外側へ出ます。
４０偏平〜がキケン(>_<)

因みにリムガードは、文字通りの効果は望めません。
サイドウォールの補強だと考えた方が良さそう。

書込番号：20880466　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞マイペェジさん

確かに
出ますよね
40ということは、やはり20インチでアブナイ領域になってしまうんですね。

もう、ガリ傷は宿命みたいなものですかね？
ガリ傷体験談、まだまだ募集中で〜す
仲間がいると安心します(汗

リムガードはそんなんですか
しょんぼり…

マィペエジさんありがとうございました

書込番号：20880488　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

うん、特に引っ張り設定にはリムガードはなんの防御にもならない。
リムの補修は業者では一般的な作業です。基本的には削って平らにし、色塗るかコーティングするだけ。

書込番号：20880596　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞XJSさん

こんばんは
今さっき、リムガード見てみました。
そしたら、やはり役にはたちそうも無さげなサイズで頼りなかったです。
やっぱり、引っ張りはあかんですね！

アルミの修理って、そんな簡単にできるんですね。
知りませんでした。
正直、凹み、歪みさえなければ、ガリ傷だらけでも気にはならないのですが、
考えてみる価値ありそうですね。

ありがとうございました。

書込番号：20880613　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞ガリ傷体験談、まだまだ募集中で〜す
仲間がいると安心します(汗

リム曲げるのに比べればガリ傷なんかどうってことない。
安心しました？

書込番号：20880625　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞XJSさん

はい！
安心しました
リム歪みは大変ですもんね
ガリ傷だけで済んでよかったかもです
ふうっ

ご丁寧にありがとうございました！

書込番号：20880634　スマートフォンサイトからの書き込み

[たんたかたん24]

＞ヤットデタマン・ウラシマンさん
こんばんは！
20後期アル、30アルと合計2年ちょっとで、20後期のアルミ、30のアルミ、共にガリった事ありませんよ！
リアが9.5Jに245/40/20履かせてますが、ちゃんとタイヤのトレッド面から段差登るように、下るときも斜めから段切りしながら運転するようにしてます（＾∇＾）

書込番号：20880661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞たんたかたん24さん

おぉーっ
素晴らしい！
なかなか注意深く運転なされているんですね。
運転次第では、ガリ傷もかなりの確率で回避できるという事でしょうか。

あー
僕は気が抜けてるからなあ…
もっと集中したいと思います。
ありがとうございました！

書込番号：20880666　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユーノスだった]

やってしまいましたか(･_･;

自分は約1年ですが幸い無事です。

ただ重量があるので運転には気を遣いますね。セダンタイプとはあきらかに違います。また18インチ50偏平のときも気は遣わなかったです。

アウトドアの足にも使うので林道や河原なども走りますからホイールだけでは無くボディのキズも多少は覚悟していますが、探していたホイールも見つかったので純正サイズに戻すつもりです。

自分のは安売りホイールですが、お気に入りだと辛いですよね。

書込番号：20880863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞ユーノスだったさん

そうなんです
弱冠辛いですね

これまた無事とは驚きです
丁寧な方なんですね
気を使って運転しているという事ですが
僕は全く無頓着でいかんかもですね
もう少し気を付けたいと思います

深夜にありがとうございました

書込番号：20880880　スマートフォンサイトからの書き込み

[クロベータ]

２２インチホムラ２×９履いてましたが、３０扁平のタイヤになってくるので見た目はカッコいいですが乗り心地も悪くなりますし運転も少し気を使いますよ。ガリ傷は２年の内に結構つきましたが曲がりはありませんでしたね。今は２１インチに落として３５扁平にしたので前よりは気を使うことはありません。

書込番号：20881944

[ヤットデタマン・ウラシマン]

＞クロベータさん

こんばんは
22インチヤバイですよね
21インチでもかなりのリスク
怖いですね

やはり何度もガリッていらっしゃったんですね
お仲間がいて少し、気が安らぎました
ありがとうございます
これからもお互い気を付けていきましょう！

書込番号：20882431　スマートフォンサイトからの書き込み

チャイルドシートについて

[riko.]

ZGに乗っておられる方、チャイルドシートはどこのメーカーのものを使っているのか教えていただけますでしょうか。
二列目は肘おきなどでサイズが制限されますよね(･･;)
無難にトヨタから出ているのを使ったほうがいいのか悩んでいます。

書込番号：20874617　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょーや！]

実際の写真あったんで。

＞riko.さん

たぶん、この手が多いと思いますよ
コンビのNEROOM ISOFIXの〇〇の数字が3種類だったような、肘おき当たらず回転できるのが
僕の過去の質問にもあるんでよければ。

書込番号：20874743　スマートフォンサイトからの書き込み

[riko.]

＞しょーや！さん
ありがとうございます！
質問見させてもらい、参考にさせていただきます。

書込番号：20874868　スマートフォンサイトからの書き込み

値引

[近藤まっち]

アルファードSC、ヴェルファイアZGの購入検討してます。
双方とも、クルコン&プリクラ、DOP9”ナビ、後席DSP、バックカメラ、ツインムーンルーフ、マット、バイザー、ACコンセント、USB、ウルトラストロングコート、ディーラーの5年メンテパックをオプション。
アルファードが30万、ヴェルファイア40万の初回値引頂きました。乗り出しで480万ぐらいにしたいですが…
60万近くまで値引可能ですかね？5月に契約予定です。場所は福岡ですが。

ネッツはヴェルファイアにしてくれるなら、アルファードに負けない金額でカッコつけますとご担当者の方がおっしゃってくれました。
エクステリア的にはフロントマスクはアルファード、テールはヴェルファイアが気に入ってるんで、安くなった方にしたいと思ってます。

ちなみに2015式ハリアープレミアムの下取が買取店で287万。既存のトヨペットで238万、ネッツで254万。
既存が全てにおいて厳しい金額でした。

書込番号：20873590　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

近藤まっちさん

見積もり内容はMOP総額約21万円、DOP総額約63万円で値引き前の支払い総額は540万円位という事で宜しいでしょうか。

先ずヴェルファイアの値引き目標額ですが、車両本体値引き30〜35万円、DOP2割引き12〜13万円の値引き総額42〜48万円辺りになりそうです。

しかしながら、MOPのツインムーンルーフ等から値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

これに対して現状の値引き額は約40万円との事ですから、もう一押しいたい感じはしますね。

又、原材料費が安く利益率が高いボディコーティングや点検費用の前払いであるメンテパックが見積もりに含まれている点も、値引きを引き出す上では有利に作用します。


そのもう一押しの方法ですが、兄弟車種のアルファードとの競合以外に、ネッツ店同士での競合を行う方法があります。

福岡ならネッツトヨタ福岡とネッツトヨタ西日本がありますので、こ系列の異なる両ネッツディーラーでヴェルファイアの見積もりを取って同士競合させてみるのです。

やはり、同士競合は大きな値引きを引き出す有効な手段だと考えられるからです。


決算期が終わった今の時期で総額480万円に到達する事は、現状の見積もり内容では容易では無いかもしれませんが、頑張って交渉して下さい。

書込番号：20873997

[シルビー2017]

＞近藤まっちさん
18年2月にマイナーチェンジですから、ハリアーの売り時逃したいま、急いで買う必要ありますか？

今からなら安く買えるかも知れませんが、MCでまた価値下がります。

書込番号：20874224　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダルマ君]

初めまして。
本日契約しました。
ヴェルファイア ZA Gエディション同じグレードではないのですが参考になればと思います。


値引きが約87万円です。
サンルーフ、プリクラのみ取り付けです。
その他取り付けていません。ネッツディーラーでの契約です。

ナビありでしたら、60万は余裕だと思いますよ。県にもよるのかもしれませんが…

書込番号：20874381　スマートフォンサイトからの書き込み

[RB1PJ32RK1ANH20W]

達磨様
素晴らしい値引き額です。首都圏、関西圏程度で良いので、ネッツの何処の店舗かご教示下さい。87万円値引きなら私も買い換えます。
近藤マッチ様
ハリアー プレミアの買取店舗をご教示下さい。可也の高値買取です。

書込番号：20874561　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナズマヴェルファイア]

ダルマ君 様
もし宜しければ見積書の画像をアップしていただきたいのですが？
当方も検討中ですので、是非参考にさせていただきたいですね。

書込番号：20874820　スマートフォンサイトからの書き込み

[近藤まっち]

＞スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
もう少し頑張ってみます。

書込番号：20874874　スマートフォンサイトからの書き込み

[近藤まっち]

＞シルビー2017さん
MC前の底値で買えればいいんですがね。

書込番号：20874876　スマートフォンサイトからの書き込み

[近藤まっち]

＞ダルマ君さん
凄い値引ですね。
地域的なものもあるかも知れませんが、60万目標で交渉してみます。

書込番号：20874884　スマートフォンサイトからの書き込み

[近藤まっち]

＞RB1PJ32RK1ANH20Wさん
店名出すとまずいんで、ヤンキー野球ドラマの監督で勘弁して下さい

書込番号：20874890　スマートフォンサイトからの書き込み

[RB1PJ32RK1ANH20W]

近藤マッチ様
ありがとうございます。簡単に解りました。
車検毎に乗り換えています。最近はテレビコマーシャルしてますね。

書込番号：20874960　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスゲイズ]

＞近藤まっちさん
当方アルファードですが、トータル値引き63万ぐらいでしたよ。SACパッケージで、車両値引き454901円。フロアマットセット(エグゼクティブ)135000円。サイドバイザー、30240円がサービスです。取り付け工賃0円。ガソリン満タンで契約しました。山口県のど田舎ですが、営業マンに頑張って頂きました。ディーラーオプション無しは、気が引けた為アルパインのナビと、バックカメラセットのみ注文致しました。

書込番号：20875041　スマートフォンサイトからの書き込み

[kariyu]

＞デスゲイズさん
ご契約おめでとうございます。
余計な事で申し訳ありませんが、一点だけ気になったので…

気になったのはフロアマットセットですが、SACパッケージにエグゼクティブラウンジ用のマットだと、セカンドシートの形状等が違うので、少なくとも後ろ側のマットが合わないと思うのですが、そのあたりは了承済みでお選びになったのでしょうか？

了承済みでしたらごめんなさい、スルーしてください。

スレ主さん、関係ないお話で申し訳ありません。
良い契約が出来るといいですね。

書込番号：20875101　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスゲイズ]

＞kariyuさん
ありがとうございます。知りませんでした。合わないならロイヤルタイプに、変更してもらおうと思います。メーカーオプションではないので変更はできると思います。

書込番号：20875139　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOVE&PIECE]

私もマットについて同じことを思いました。
発売から2年以上経ってマットの適合が分かっていないディーラーはどうかと思いますよね。

書込番号：20875188　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスゲイズ]

＞LOVE&PIECEさん
僕もマットの適合は、全くわかりませんでした。
営業マンから、高いマットと、安いマットどちらがいいでしょうか？と言われた為、普通は、高いマットを選ぶのが自然の摂理だと思い、高いマットに決心しました。意外に知らないんでしょうかな？！

書込番号：20875228　スマートフォンサイトからの書き込み

[近藤まっち]

＞デスゲイズさん
ありがとうございます。
来週山口トヨペット行ってみます。

書込番号：20875291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダルマ君]

＞RB1PJ32RK1ANH20Wさん
関西より西です。
＞イナズマヴェルファイアさん
納車後でしたら載せることが可能です。

単純にナビ等を自分で付けれれば、値引き後に全て外してもらって、契約すればいいだけです。
＞近藤まっちさん
頑張ってください。アルファードとヴェルファイアで迷ってるって言うだけで、60万の値引きを出してきたのでびっくりしました。

書込番号：20875410　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa19851112]

広島ですが、ZAエディションゴールデンアイズ2.5、メーカーオプションサンルーフだけで、かなり安く買えました。

あとは純正マット、純正バイザー、純正ETC.アルパイン11インチナビ、アルパインバックカメラ、ナンバーフレーム、字公式ナンバー、後席フィルムで、サービスでボディーコーティング、フロントガラス撥水コーティング、ドラレコでトータル410万でした。

ディーラーではないです！

書込番号：20886587　スマートフォンサイトからの書き込み

[デスゲイズ]

＞Masa19851112さん
見積もり書アップお願いします。

書込番号：20886766　スマートフォンサイトからの書き込み

[Masa19851112]

見積書は生後半年の息子が口に入れたりしてくしゃくしゃにしてしまい、もう無いです。

見積書の値引きは650,000円くらいだったと思います。

あとは無料で付けてもらえたものが何点かあり上記の値段で買えました。

書込番号：20886897　スマートフォンサイトからの書き込み

ヒューズはどこでしょうか？

[ビッキーズ2]

シガーソケットのヒューズはどれでしょうか？
出先で色々とつなぎ過ぎてヒューズが切れてしまったようです
助手席側のヒューズボックスの蓋の写真を添付しておきます

書込番号：20868455　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

CIG。

書込番号：20868468

[スーパーアルテッツァ]

ビッキーズ2さん

↓の方々の整備手帳のように「CIG」がシガーソケットのヒューズとなります。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1901682/car/2274300/4037869/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/211512/car/1942022/3332663/note.aspx

書込番号：20868498

[ビッキーズ2]

皆さん
素早い対応ありがとうございます

突然、スマホの充電が出来ずに困っています
ディラーが休暇中で自力回復を試みています
スマホ充電ケーブル、ヒューズも確認しましたが異常ありませんでした
シガーソケットのみ通電していないようです

他を調べてみます
何か助言がありましたら引き続きよろしくお願いします

書込番号：20868515　スマートフォンサイトからの書き込み

[三階から目薬]

＞ビッキーズ2さん

画像右列上から2番目ヒューズ　【P/OUTRET】15Ａ
確認してみてください。

間違っていたらゴメンナサイ。

書込番号：20868889

[フェルル]

＞ビッキーズ2さん
ちなみにですが、確認したヒューズというのは車体に取り付けられているヒューズボックス内のみでしょうか？
シガープラグ内にもヒューズは内蔵されています。
出先で色々繋いだということなので、恐らくは分配器も使っていると思うのですが、その分配器のシガープラグのなかのヒューズが切れてしまったのではないでしょうか？

的外れでしたら申し訳ありませんが、分配器を介しているのなら、一度介さずに繋いでみて状況を確認してみるといいかなと思います。

書込番号：20877200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビッキーズ2]

経過報告遅くなりましたが解決しました

"三階から目薬さん"の指摘の通り

「画像右列上から2番目ヒューズ　【P/OUTRET】15Ａ」が切れていました
三階から目薬さん ありがとうございました


皆様 ご協力ありがとうございました

書込番号：20888615　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタリヤスカート

[琉聖F]

はじめまして、いつも楽しく参考にさせていただいています。
モデリスタリヤスカートを取付ている方にお聞きしたいのですが、
画像の寸法がわかれば教えて頂きたいのです。
よろしくお願いします。

書込番号：20860408　スマートフォンサイトからの書き込み

[andy430]

もう寸法わかりましたか？お昼頃でよければわかりますけど。

書込番号：20860921　スマートフォンサイトからの書き込み

[琉聖F]

よろしくお願いします。

書込番号：20860956　スマートフォンサイトからの書き込み

[andy430]

どうでしょうか
上の画像はおそらく225ミリぐらいだとおもいますよ
取り付けはディーラー取り付けです。

書込番号：20861428　スマートフォンサイトからの書き込み

[琉聖F]

＞andy430さん

ありがとうございます。
大変たすかりました。

書込番号：20861439　スマートフォンサイトからの書き込み

HKSハイパーマックスGについて

[鳥谷復活願う！]

いつも楽しく拝見させていただいてます。
念願のZ-Gが3月に納車され喜んでいましたが、子供とかみさんが車酔いになるようになりました。そこで、HKSハイパーマックスSスタイルLを検討していました。ショップに行くと、ハイパーマックスGを強烈にすすめられ迷いはじめてしまいました。ハイパーマックスGを装着されておられる方、装着感など教えていただきたいです。写真なども見せていただけると幸いです。また、両者で乗り心地は変わるのでしょうか？申し訳ありませんがよろしくお願いします。

書込番号：20849703　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろしくメカキャット]

店員さんがGを強烈に勧めてきた理由はなんだったのでしょうか？
大した理由が無いなら、在庫を処分したかっただけなんてことも考えられませんかね。

書込番号：20849833　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥谷復活願う！]

＞よろしくメカキャットさん
ありがとうございます。店員曰く、異音が少ない・装着理由が車酔い対策であること・乗り心地の良さとのことでした。

書込番号：20849893　スマートフォンサイトからの書き込み

[よろしくメカキャット]

店員さんの仰ることは納得いきます。
車高調整出来なくてよい、減衰力調整出来なくてよいならGで良いと思います。

まぁ減衰力調整は出来た方が良いとは思いますけどね。

書込番号：20850038　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥谷復活願う！]

＞よろしくメカキャットさん
ありがとうございます。
そうですよね。結局は車高調整・減衰力調整がいるかいらないかってことですよね(>_<)

その辺が素人には判断難しくて…。

書込番号：20850323　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshiy55]

先日、イベントで試乗車に乗って来ました。
乗り心地は、とても良く20インチ245.40タイヤでしたが、ゴツゴツ感も無くとても良かったです。私はテインフレックスAで20インチ245.40タイヤですが、乗り心地はHKSの試乗車の方が良かったです。
減衰力調整は全く必要無い位に出来がよいです。
ノーマルの乗り心地に近いですが、ふらつきも無くしっかりしていて、とても感心しました。
車高調整しなくて良ければ、オススメだと思います（＾ν＾）

書込番号：20850725　スマートフォンサイトからの書き込み

[どらげ]

横からすみません、私同じような理由でＫＹＢのローファースポーツにしようかと思っていたのですがこちらネットではだいぶ評判いいのですね・・。
その分高いですがいい仕事してくれそうです、私もハイパーマックスＧにしましょうかな・・

書込番号：20850871

[トランスマニア]

＞どらげさん

カヤバは辞めた方がいいです。如何にも足を強化しましたって感じのフィーリングで、硬められて乗り心地が犠牲になってるのに走行性能があまり向上しません。足の動きが余り良くありません。安っぽい感じです。
※サーキット走行でも単純に固めた足ではタイムが出ません！お金を掛けてノーマル以下になってるケースも多々あります。

HKSは良く出来てます。乗り心地や走行性能が分かる人が設計されてると実感出来ます。

書込番号：20850940　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥谷復活願う！]

＞yoshiy55さん
貴重な体験談、ありがとうございます。非常に参考になります。やはり店員の言うように、乗り心地は良さそうですね。あとは自分が車高調整、減衰力調整が必要か…ですね。

書込番号：20851459　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞鳥谷復活願う！さん

本題からそれてしまって申し訳ありませんが、車高調、乗り心地と言うのであればパーフェクトダンパーと言う選択肢も考えてみてはいかがでしょうか。
と言う私はパーフェクトダンパーを体験していないので、レビュー出来ないのが辛いところですが。

書込番号：20852326　スマートフォンサイトからの書き込み

[THE HOUSE OF WAX]

乗り心地は二の次で下品に落としたいなら車高調。
乗り心地優先でノーマルよりシャキッとしたハンドリングにしたいならハイパーマックスG

書込番号：20852675　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんもんもんたろう]

＞THE　HOUSE　OF　WAXさん

マツダ板みたいに、いい子ちゃんにしてなさい！

書込番号：20852844

[THE HOUSE OF WAX]

＞もんもんもんたろうさん
ん？何か問題ある？
この手の車で車高調選ぶ理由はガッツリ下げれるからでしょ？
実際メーカー推奨も7cmダウンとかだし。

みんカラ見てみ？
パーツレビューの購入理由が？？cm下げれるとか書いてるのが多いから。

書込番号：20852885　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥谷復活願う！]

＞まぁくくんさん
パーフェクトダンパーですね。知識不足で知らなかったので、早速調べてみます。貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：20852926　スマートフォンサイトからの書き込み

[鳥谷復活願う！]

＞THE　HOUSE　OF　WAXさん
ありがとうございます。ファミリーカーなので、乗り心地は優先になります。そうなるとハイパーマックスGなんですね。

書込番号：20852935　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブラックバ〜ド’００]

　　　
家族の車酔い対策ならTRDでボディ剛性強化もありかと思います。

当方EL３．５の４WDで４５R19にインチアップしているので足回りがちょっと違いますが、、
ボディの歪み、ねじれ、よれ、コーナーのアンダーステア、高速域の不安定感の恐怖が嫌で
TRDのメンバーブレース、サスペンションダンパー、ドアスタビライザーの３点と
HKSのハイパーマックス スタイルLを購入し、違いを見るために先にTRD３点の取り付けを行ったところ
上記の問題点すべてが解消されました。
当然乗り心地は変わりません。

非常にがっしり安定していて、２列目でもノーマル時とは全然違って非常に安定しているそうです。
更に車高調で３０ミリくらい下げればもっとドシっと安定するんでしょうけど今のところ必要性を感じません。
結果的に同時購入したスタイルLは箱に入ったままリビングで眠っています。

TRD３点で車高調より若干高くなってしまうのが難ですがお勧めです。
　　
　

書込番号：20853051

[ブラックバ〜ド’００]

＞TRDのメンバーブレース、サスペンションダンパー、ドアスタビライザーの３点と　

　
サスペンションダンパーではなくパフォーマンスダンパーの間違いです、スミマセン
　
　

書込番号：20853057

[鳥谷復活願う！]

＞ブラックバ〜ド’００さん
ありがとうございます。
ボディー剛性強化ですか！全く考えてませんでした。車酔い対策としてはとてもよいかもしれないですね！TRD。ちょっと調べてみます。しかし、SスタイルLが眠ってるって勿体ないですね(>_<)

書込番号：20854959　スマートフォンサイトからの書き込み