トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

ETC車載器

[ハゲのけーた]

表題の件、30前期新車購入時にケチって付けなかったのですが、今になって欲しくなってしまい、色々調べてトヨタ純正のビルトインタイプの車載器についてディーラーに相談したところ、担当者が少し面倒くさそうな感じで「お近くのカー用品店でも装着できますよ。むしろ待ち時間も少ないので、そっちの方がいいんじゃないですか？」と、あまり商売っ気が無いと言うか、トントン拍子に話が進みません。
完全に拒否されているわけではないのですが、このように引き受けが鈍いと、こっちも不信感が湧いてきてしまい、純正のETCに何か問題でもあるのかな…と思ってしまいました。ビルトインタイプの取付けが面倒くさい(ヴェルファイアの内装をバラすのが大変)とか不具合が多いとか、何かそういう話を聞いたことある方いらっしゃいますか？

書込番号：21841645　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ハゲのけーたさん

↓の方の整備手帳のような感じで内装を外して取り付けます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2406004/car/1914936/3165977/note.aspx

これなら特に取り付けの難易度が高い訳でも無く、ETCの取り付けとしては一般的なレベルです。

しかし、何故ETCを取り付けると言わなかったのか、ネッツ店の営業マンの対応が不思議ですね。

普通なら儲けになるから、喜んで取り付けると言うはずなのですが・・・。

書込番号：21841689

[ncz05869]

取り付け時間に応じた工賃が商品代金にプラスされます。

取り付けは営業が行うのではなく、整備の人が行いますね。

不具合があってもすぐ解消されると思います。

ビルトインETCは20ヴェルの頃から使ってますが、不具合は無いですね。

その営業個人の問題だと思います。

顧客の利益の為じゃなく、金額が小さいのが嫌なんじゃないでしょうかね。

私は１か月点検の時にオプション追加しましたが、素早い対応をしてもらいました。

書込番号：21841758

[えくすかりぱ]

毎月コンスタントに販売台数があるディーラーは
新車購入以外のオプションの取り付けを忙しさの
あまり嫌な気持ちが顔に出る人もいます。

なので、カー用品店で気持ち良く取り付けて
貰います。自分なら。

オプションでは、営業成績にも反映されず
納車を捌くのに、いっぱいであればそんな感じも
あります。

書込番号：21842411　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

微々たる儲けなので面倒なのでしょうね

ちなみにナビは純正ですかね？

ナビ連動したいなら純正（ETC2.0なら必ず純正を選択）

ナビ連動はしなくても良いなら社外の方が安価で上がる

ナビ自体が社外ならあえて純正ETCを選択するメリットって無いと思います。

書込番号：21842452

[ダンニャバード]

私も以前に似たような経験をしたことがあります。
オイル交換などは喜んでやってくれるんですが、電装品の後付けなどは電装屋へ外注するようで、その場合はあまりおいしくないのか、良い顔はしませんね。(^^;)

書込番号：21842517

[ハゲのけーた]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。たしかにそこまでの難易度ではなさそうに見えますね。
細かい電気関係の仕事を現場に持って行ったら嫌な顔でもされるのでしょうかね…。

書込番号：21842728　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞ncz05869さん
あまり儲けにならない仕事は極力増やしたくないのかもしれませんね。

書込番号：21842730　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞えくすかりぱさん
言われてみれば、そこそこお客さんが入ってるディーラーです。そのわりにはピットが小さく、回転率が悪そうです。

書込番号：21842737　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞北に住んでいますさん
ナビはディーラーオプションの純正品です。
連動させるつもりはありませんが、純正のビルトインならではのスッキリスマートに収まるところに魅力を感じた次第であります。

書込番号：21842740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞ダンニャバードさん
どうやら、そこのディーラーで車載器取付けまでは出来るけど、その後のセットアップは別のディーラーに持って行かないと出来ないらしいです。
そういう煩わしさが原因なのかもしれませんね。

書込番号：21842744　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

煩わしいのでしょうかね・・・。

自分はネッツではないチャンネル店ですが、スレ主さんと同じように後付けでも
出来るか聞いたところ、いつでも言ってください、用意します。という気持ちのいい
返事を頂き、（期待させて）注文しないと失礼かな？と思ったくらいです。

個人の資質によりますし、そういう事での不信感（不安）は他のときに（例えば
次回の購入時の評価）響くので損なのですけどね。若い方なのかな？

書込番号：21842847

[ぢぢいＡ]

煩わしさ半分と、社外品との値段差もあるからかもしれません。

ETCやドラレコなど、いわゆる汎用品がたくさんある物の場合、物にもよりますが
社外品のほうが2分の1とか3分の1くらいの値段の事も良くあります。

今回はスレ主さんが純正のビルトインを希望ですので、素直に「はいはい」と言えば良いものですが、
善意的に解釈すると「一応申しますと社外品もビルトインでき、尚且つ安いですよ」のつもりかもしれません。
こうするのはお客さんの為でもありますし、同時に自分の為でもあります。

書込番号：21842969

[ハゲのけーた]

＞白髪犬さん
はい、正直今回の件を機に、次回新車購入は他店にするのもアリかなーと思ってしまいました。

書込番号：21842979　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞ぢぢいＡさん
なるほど。そういう捉え方もありますね。良心的な…。
すみません、一つ気になったのですが、社外品でビルトインタイプというのは知らなかったのですが、普通に売ってるものですか？また、フィッティングなど問題ないでしょうか？

書込番号：21842993　スマートフォンサイトからの書き込み

[Re=UL/ν]

ビルトインタイプと社外品の違いは、取り付け専用ブラケットがあるか、汎用性を持たせて取り付けられるようになってるかでしょうか。

純正も社外品も作ってるメーカーは同じようなところですし。
トヨタだとデンソー？

こういう電装品で手間がかかるのは本体取り付けよりも、アンテナの設置ですね。
ケーブル這わすのにダッシュボードの大半を外す必要がありますので。

自分なら純正を部品取り寄せて自分で取り付けますけど。セットアップだけ頼んどいて。

純正が良く、取り付けも頼みたいなら、そうお願いしてDが暇そうなときで良いのでくらいで頼んでみるとか。次の点検時で良いからくらい腰低くお願いすれば、冷たく断られるって少ないと思います。社外品取り付けじゃ断られても仕方ないけど、純正オプですからねー

書込番号：21843046　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

例えばendyとか、
http://www.endy-toko.jp/download/pdf/etc_folder.pdf

アルパインとか、
https://www.alpine.co.jp/files/products/accessory/pdf/ETC_DSRC_list.pdf

他にも探せばヤックとか、いろいろあると思いますよ。

書込番号：21843177

[麻呂犬]

相性ですかね…

書込番号：21843590　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドリア海の白兎]

ディーラーオプションの取付って新車購入時にディーラーの新車センターでやっている事が多いので、販売店は扱い慣れてないのも理由の一つじゃないですかね？

別車種で今年ディーラーオプションのリモートスタートを取付てもらいました。
営業さんは心良く引き受けてくれて､カタログ記載の標準取付時間が1.2Hなので1.5〜2HみてもらえばOKですと言っていましたが・・・

実際には5時間かかりました！(^_^;)
ずっとかかりきりで作業していたのか不明ですが、途中でサービス課長が詫びにきたり急遽代車を準備したりと対応に追われ(こちらから要求はしていませんよ)､請求してきた工賃は1.2H分です。
なんか気の毒になってしまいました。

建前は「ディーラーなんだから！」ですが、このような経験をしてしまうと「出来れば量販店で！」って考えるのも人情でしょうか？(^_^;)

書込番号：21843682　スマートフォンサイトからの書き込み

[G's 260RS]

＞ハゲのけーたさん
こんばんは。
スーパーアルテッツァさんが紹介してくださった作業してたものです。
作業自体はいたって単純な作業ですので、ＤＩＹトライしてみてください、と言いたいとこですが、なかなか不安があると出来ませんよね。
私も純正ビルトインETCのパネル隙間がないとこが魅力で着けているのですが、実は使い回しをしてまして３台目のへ移植なのです。下取り査定に影響ないということで毎度外して、納車時にセットアップしといてくださいとお願いしてます。
なので、担当の方の動きが渋いようであれば、友達の利用してたりの別のトヨタで思いきって着けてもらい、次回以降使い回してみるとかもよいかもですよ。

書込番号：21844320　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブレコーダーについて

[スピードスター5]

ドライブレコーダーを装着したいと思いますが皆さまはどのようなドラレコを装着してますか
自分としてはコムテックか、セルスターにしょうかなぁと迷ってます
コムテック、セルスターのドラレコつけられた方でおススメのドラレコがありましたら教えてください

書込番号：21840282　スマートフォンサイトからの書き込み

[m.vision]

＞スピードスター5さん
誰も返事をくれないのは過去記事に同じような内容がたくさんあるからです。

まずは過去記事を見てみましょう

書込番号：21841626　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードスター5]

＞m.visionさん
わかりましたなんせはじめてなので
ありがとうございます

書込番号：21841706　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞スピードスター5さん
ヴェルファイア等高級車に乗れる身では無いですが…

今は前後ドラレコが流行りなのでZDR-015でしょうか？（工賃は上がりますが…）

どちらのメーカーのドラレコも取付た事はありますが比較的ノイズ対策が上手くいっているのはコムテックの方が多い様です？（主観です）
何処のメーカーでもノイズ対策済でもTVには影響しています。

ヴェルファイアを煽る人はあまりいないでしょうから前だけでもOKでしょうからHDR-352GHやHDR-202Gが良いかも知れません。

書込番号：21842477　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

http://kakaku.com/car_goods/drive-recorder/?lid=car_goods_pickup03
ドラレコページもありますので、一度見られると良いと思いますよ。

m.visionさんが言われるように漠然とし過ぎなので返事に何を書いたらいいか
分からない人が多いのではないですかね？

そのふたつのメーカーであれば、人気のあるコムテックをお勧めします。
何かあった時に掲示板で聞けたり、カー用品店でも扱いがあればトラブル時の
対応の経験値が貯まっているからです。

もし、次にドラレコの購入で迷ったら
・駐車監視はしたいのか？（したいなら何時間くらいか？）
・後部ドラレコは必要なのか？
・ドラレコ本体の大きさの許容範囲（助手席の人が気にするか？）
くらいを気にして質問すると良いかもしれませんよ。

書込番号：21842908

[としアル]

ユピテルの全天球ドラレコ、Q-02を薦めます。
全方位の映像が見れるのが特徴です。
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/q-02c/
別電源を用意すると、駐車時の当て逃げにも効果があります。
自分は過去に大型駐車場で当て逃げされた経験から、この商品を選びました。
ご参考までに。

書込番号：21844854　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードスター5]

＞としアルさん
＞白髪犬さん
＞Ｆ　３．５さん
＞m.visionさん
色々なご意見をありがとうございます
参考にさせてもらます

書込番号：21855657　スマートフォンサイトからの書き込み

サイバーナビについて

[けんぺー1201]

本日ヴェルファイアZA契約しました。
ナビはBIGXにしたのですが、どうしてもサイバーナビにしたくて変えようと思っています。変更の了承は得ています。
そこで困っているのですが、avic-ce900veがお買い得で是非これをつけたいと思っているのですが付けることが可能なのかわからず困っています。
前期に対応しているのはわかっています。しかし後期に対応するのかどうかが調べてみてもわかりません。
知っておられる方がいましたらご教授お願い致します。

書込番号：21840179　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

判らないけど

評判の悪かった900モデルより、901の方が良いと思います

また、2年前のモデルなので地図更新を考慮するとそんなに安くなかったりしませんか？。

書込番号：21840241　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

901が対応しているので900も大丈夫だと思います。
901と900の配線は全く一緒です。
901と900の違いはほぼソフトの違いです。
また900もバージョンアップをすれば問題なった起動の遅さも901と同等になります。

書込番号：21840458

[北陸の初心者]

アルファードですが、現行S-C取り付けしましたよ(^^)
問題なく使えてるので、ヴェルファイアも大丈夫だと思いますよ(^^)

書込番号：21840520　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

けんぺー1201さん

BIG-Xからサイバーナビへの変更理由は何でしょうか？やはり音質でしょうか？

私は前期の時にBIG-Xだったのですが
つい最近まで乗っていたステップＷには音質とナビの機能を優先して
サイバーナビに変更していました。

しかしながら、音質の差はそれほど感じなく
それよりも画質がBIG-Xよりかなり落ちてしまうのでかなりガッカリしました。
BIG-Xの画質に慣れているとサイバーナビは荒く一昔の画質のように感じます。

操作自体もBIG-Xの方がシンプルで扱いやすく
サイバーナビ独特のイルミ類も慣れてくると安っぽく感じます。

なので、私は今回後記型ではBIG-Xに戻りました。

ちなみにサイバーナビは新型が6月に出ますね。
BIG-Xは毎年6月後半ですが8月に後期アル/ヴェルのアルパインスタイルカスタマイズカーが
発売予定となっていますので、今年はそのタイミングかも。

書込番号：21840568

[けんぺー1201]

お返事ありがとうございます。
地図は田舎ですのでそれほど最新でなくてもいいのかなと思っています。
車も3年の予定なので安い方で充分と考えております。
貴重な意見ありがとうございました！

書込番号：21840594　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぺー1201]

お返事ありがとうございます。
そおなのですね、教えて頂きありがとうございます。安心して購入することができます！

書込番号：21840597　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぺー1201]

＞北陸の初心者さん
実際に設置されておられる方からの意見大変貴重です。
ありがとうございます！

書込番号：21840600　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぺー1201]

＞monta0223さん
私は逆にBIGXとサイバーを使用してきてサイバーに戻りたいと思っています。
使い慣れていることと私自身がサイバー信者なのかもしれません笑
貴重な意見ありがとうございます。

書込番号：21840604　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぺー1201]

＞北陸の初心者さん
ひとつお聞きしてもよろしいですか？ステアリングリモコンを使用するためのキットは別で購入しましたか？
また、バックカメラ取り付けの際カメラ、ケーブルと取り付けキットを購入して取り付けされましたか？

書込番号：21840661　スマートフォンサイトからの書き込み

[北陸の初心者]

ステアリングリモコンは、同封のキットでそのまま使えると思いますよ(^^)
バックモニターに関しても、専用のキットは使わずにそのまま配線してもらいました(^^)

取り付けの方法など細かいところは、購入先に取り付けをお願いしてるのでわかりませんが、普通に使えてますよ(^^)

書込番号：21840967　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぺー1201]

＞北陸の初心者さん
ステアリング使えるのですね！安心です！
カメラはキット使わない方法もあるんですね〜
見た目に違和感ありませんか？
貴重な意見ありがとうございます。

書込番号：21841717　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vellfire2017]

＞けんぺー1201さん

2.5 Z Gエディション 後期に次の構成で取り付け使用しています。

　サイバーナビ(AVIC-CE900VE)
　MAユニット(ND-MA1)
　バックカメラ(ND-BC8�U)
　取付キット(KK-Y202BC)
　カメラ端子変換コネクター(RD-C200)

バックカメラはステアリング連動不要のため、カロッツェリア製で
統一しましたが、必要ならアルパイン製も取り付けられます。

私は前期で一度BIG-Xを使用、後期はサイバーナビに戻しました。
画質以外はサイバーナビの方が全て良かった為です。

書込番号：21841854

[北陸の初心者]

キットなしで取り付けすると、少し取り付け部分が出てる感じ(カメラ部分が出てる感じ)です(^^)
取り付けキットを使用してないからか、雨の日などはカメラが濡れた状態になりやすいですね(>_<)

書込番号：21841923　スマートフォンサイトからの書き込み

[けんぺー1201]

＞北陸の初心者さん
意見を参考にさせてもらい全て購入しました。この度は本当にありがとうございました！

＞Vellfire2017さん
私も同じ意見でサイバー派です。ありがとうございます！

書込番号：21849845　スマートフォンサイトからの書き込み

今さらですが

[ぷーヴェル]

後期で外観がマイナーチェンジにしては変えてきたし、第2世代セーフティーや３眼、デジタルインナーミラーなど最先端技術を入れてきましたが、個人としては前期でも売れていた車なのでそこまでしなくてもよかったんじゃないかと思いました。　
皆さん意見ください。

書込番号：21824557　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

トヨタ的には攻めの姿勢は崩さないということでしょうか

書込番号：21824580　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosaka]

家族協議により後期型2500Z-Gエディションを560万円で購入しましたが、私としては前期型で良かったと思っています。昨年後半なら前期型は値引き50万、総額500万を切ったのではないでしょうか。新し物好きな身内がいると自分の思うようにはならないです。

書込番号：21824588　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぷーヴェルさん

私も30系ヴェルファイアは前期型でもデザイン等は十分に魅力のある車だと思っていました。

それが後期型を見ると、更に魅力のある車になっているのです。

つまり、売れていても油断する事無く、ライバル車の追随を許さないという意思表明とも言えるマイナーチェンジではと考えていますが如何でしょうか。

書込番号：21824625

[えくすかりぱ]

セーフティセンスの最新型積んで、デザインも
大幅に変更なら、トヨタとしてはバーゲンプライス
ですね。

多分、基本の走る部分は一定以上の生産がこなせ
安く作れる様になったんだと思います。

売れてなくて同じマイナーチェンジを行うと
GTRとかと同じ値段になっていたかもしれませんよ

書込番号：21825462　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

とりあえずレクサスに着いてる装備、技術が遅れて着いてくるんです。

書込番号：21825470　スマートフォンサイトからの書き込み

[幸村さん]

＞ぷーヴェルさん
逆にそこまでしなければ買う側が満足できなくなっているのではないでしょうか？
デザインだけ見れば私も前期の方が好みです。
購入まではしたいとは思いませんが…
でもこれが今の世の中の人が求めている物なんでしょうね。

書込番号：21825675　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

セーフティとインナーは、時代が求める安全機能を
訴求する為だと思います。3眼は見栄え？
更に、原価に対する利益率upと言う目論見も
あるかと。

書込番号：21825692　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうきパパ_1997]

＞ぷーヴェルさん
はじめまして。自分も前期から後期へ乗り換えです。
乗り換えの決め手となったのは新セーフティセンスが
標準装備のためです。

安全に越したことはないと思います。
レヴォーグも所有していますので比べてしまいますが
前期のプリクラは正直使える機能はACCだけ。

またそのACCもミリ波特有の直線のみ認識ですので
割り込みでキャンセルされることもしばしば。

で、、、査定もよく別のタイミングも重なったので
買い替えにいたりました。

正直デザインは前期のほうがまとまっていると思います。
ただ、前期ステアリングのACC追尾リモコンを見ると判ると思いますが
一つ、空きのボタンがあります。まさにそれが後期になるとLTAのボタン

ということは前期は新セーフティーセンスもしくはその前のPが間に合わなかった
と個人的には思っています。レヴォーグのそれに比べればまだまだ改良の余地
ありと思います。まだ半歩以上アイサイトのほうが賢いかと。
＊トヨタは前期開発のころ、まだ追突、予防安全機能にはあまり力を入れてなかったと
　　の記事もありますし。

ちょっと横道それましたが、３年分の進化は確実にあります。
ただ細かいところのコストダウンも見え隠れしますが。

後期デザインは賛否両論ですが自分の場合はデザインは二の次でした。
でも実際納車されて見慣れると、スーパーアルテッツァさんが書かれているように
これはこれでありだなと思う次第です。ご参考まで。

書込番号：21825836

[ソフトパンコ]

第2世代トヨタセーフティセンスの優れた機能と、
夜間の歩行者にも反応するなど、まだレクサスにも搭載されてない機能を、アルファード、ヴェルファイア に搭載とは、トヨタがどれだけこの2車種に力を入れているのかが分かるみたいな記事をどこかで見ましたよ。
これも高くても売れる要因の一つと思います。
確かにミニバンでの安全装置標準装備は魅力的ですもんね。

書込番号：21825861　スマートフォンサイトからの書き込み

[もんもんもんたろう]

今まで出し惜しみしてきた感があるので、
やっと車格に見合う機能が搭載された感じがします。
ただ、オプション縛りのイヤらしさは、どうにかしてほしいですね。
フルモデルチェンジであまりぱっとしない変更になったら、
後期で盛り過ぎたな。と思うかもしれないですね。

書込番号：21825957

[たぬし]

＞最先端技術
ぜんぜん最先端じゃないです。

アイサイトなどが当然の装備になってきたので、いつもどおり後になってトヨタが出して来ただけです。
要するに売り方がうまいだけです。

最先端と言えるのはレクサスＬＳぐらいのもんです。（それでも数か月前に死亡事故は報道されていましたが）

書込番号：21826465

[ぷーヴェル]

皆さん意見ありがとうございます！　
参考になりました。　
外観はネットの写真しかなかった時はダサとおもいましたが実物みたらカッコイイになりますよ！笑　特にパールホワイトが！
ブラックだと一瞬マイナーでどこ変わったのってなります。

書込番号：21827049　スマートフォンサイトからの書き込み

中古で迷ってます

[マニアっぽい]

はじめまして。
場違いかもしれませんが、、、
今回30前期の中古を検討中です。
（新車は予算的に無理です）

そこで、ガソリンのGエディかハイブリッドのZRで迷っています。年間走行距離は約1万5千くらいです。この先8〜10年は乗るつもりです。皆様からのアドバイスを頂きたく存じます。

書込番号：21815556　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイアコス�U]

こんにちは！

ガソリンが、値上がりしてますので、ハイブリッドの方がいいと思います！

参考までに！

書込番号：21815645

[じゅりえ〜った]

予算に問題がないのであれば、HVでいいと思う。
多分だけど、HVバッテリーはもつと思うし・・・

将来、壊れるかはあなたの運次第。
まあこれは新車買ったって同じですけどね。

書込番号：21815681

[白髪犬]

中古HVを選ぶならバッテリーの劣化が少なからずチェックポイントとなりますので
できればメーカー認定中古車の方がトラブル時にも対応はしてくれると思います。

ガソリンのグレードでしたら、程度の良さのほうが大事になるかもしれませんが。

書込番号：21815686

[gda_hisashi]

＞マニアっぽいさん

中古購入で８〜１０年使用であればリセールはあまり考えなくて良いでしょうね

購入価格の差額を燃料費（維持費）と考えたら良いと思います

書込番号：21815734

[ハンサムおーじさん]

私も中古を考えましたが、新車も値引きしてもらうと余り値段変わらないと思いますよ。20.30万くらいしか変わらないですよ。
新車で交渉してみてもいいと思います。

書込番号：21815785　スマートフォンサイトからの書き込み

[マニアっぽい]

皆様ご返信いただきありがとうございます。

若干距離多目のハイブリッド、低走行のガソリン車。

あまりリセールは考えてませんが、低走行のガソリン車を購入すればあわよくば多少は売れるか思う一方で、燃料代、ハイブリッドの高額な故障、、、などなど中々答えが導き出せません(u_u)

書込番号：21815804　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうきパパ_1997]

＞マニアっぽいさん
はじめまして。
１０年乗ること前提ですとHVは避けたほうがよろしいかもしれません。
知人が１０系のHVを７年乗りましたが最後の２年はHV系のトラブルばかりでした。
部品代も高く、気に入っていましたが手放した経緯があります。

現行の３０系はHVの信頼性も良くはなっているのでしょうが。。。。
だったらZGの中古のほうがよろしいかと。

あと、いまだ前期ゴールデンアイズは新車で残っています。
そろそろディーラーでの在庫期限（完成検査修了証期限）が迫ってくる前に
中古として流す可能性大です。
値引きも期待できるとおもいますので新車保証を考えるとそれも手かと思います。
ご参考まで。

書込番号：21815960

[アルファー℃]

中古の相場がわかりませんが新車で値引き交渉してみては？
自分は以前から購入しているお店で交渉して購入しましたが先日、新車販売しているガソリンスタンドで話をしていたらディーラーの見積書より値引き額が良いお店を探して販売すると言っていました。
アルファードですが条件はわかりませんが50万円近い値引きだったようです。
一度相談してみては？

書込番号：21816590　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゲル太郎]

＞マニアっぽいさん
エスティマハイブリッドは15万キロくらい乗ったけどハイブリッドの調子は最後まで良かったですよ。スライドドアの調子が悪かったのでヴェルに乗り換えましたが、やはりハイブリッドのZRを選びました。ハイブリッドの故障についてはそんなに神経質にならなくても良いと思います。ハイブリッドの方が色々と便利ですよ。

書込番号：21816904　スマートフォンサイトからの書き込み

[マニアっぽい]

皆さま様々なご意見ありがとうございます。
とても参考になります。

友人がディーラーなので最初は新車を考えていました。どのグレードでも60くらいの値引きはありましたが情け無いことにそれでも小生の懐事情には沿わないため中古を考えています。

機能と装備を考え２つのグレードになりましたが、そこから更に迷い迷っています、、、ハイブリッドに傾きつつありますが程度、予算、タイミングがそろいません(u_u)

書込番号：21817209　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞マニアっぽいさん
予算的に難しいとの事ですがこのような考え方もあるという意味で敢えて記載します。

アルヴェルはご存知の通り人気車ですので買取価格も高いため中古車価格も高値維持しています。
ターゲット車の買取価格や中古価格が400万円前後だとして10年乗った場合、40万円/年で、更に車検や部品劣化等維持費用も要します。
一方で新車購入し短年で売却を繰り返すと保証があり消耗品も気にせず30万円/年前後でこの10年間近くは乗れています。（この先も同じ傾向が続くかは不明ですが）
一部には利益かトントンかで新車を繰り返すツワモノもいらっしゃるとも聞きます。
愛着等で長く乗り続けるポリシーの方もいらっしゃるので賛否両論あるかと思いますが、このような観点がもし漏れていらっしゃればと思い記載致しました。

書込番号：21817256　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハンサムおーじさん]

ハイブリッドが乗りたいなら違う車種選んだ方がいいと思います。無理してヴェルファイア、アルファードのハイブリッド選ばなくても。

書込番号：21818243　スマートフォンサイトからの書き込み

[sabosabo]

＞マニアっぽいさん


USA1188さんのおっしゃる考え方に同意します。

予算が厳しいとのことですが、年間車にかかる費用は本体も含めていくらかってことで考えると、中古を買うより新車で買ったほうが安くなると思います。

実際、私は２０系の時は８年乗りましたが、３０系に乗り換えるために買い取りに出しましたが、年間で考えると、軽自動車を買うより安かった計算になりました。

新車で買っていたからなんですが、もし中古で買っていたらリセール率は悪かっただろうと思うので、新車で買ってよかったと思っています。


なぜ、アル・ヴェルが人気あるのか？

いろいろ理由はあるなかで、大きな要因はリセール率の高さだと思います。


このカラクリをあまりバラすと、リセール狙いの方から非難をあびるので詳しくは書けませんが、中古を買う人はカモにされている現実を知ったほうがいいと思います。

それでも、無い袖は振れないのであれば、選ぶ車種を変えたほうがいいかも知れませんね。

書込番号：21830190

[マニアっぽい]

＞sabosaboさん
＞ハンサムおーじさんさん
＞ゲル太郎さん
＞USA1188さん
＞アルファー℃さん
＞ゆうきパパ_1997さん
＞gda_hisashiさん
＞アイアコス�Uさん

皆さま様々なご意見ありがとうございます。
やはり情け無いことに新車は届かず、、、
しかし、タイミングよく前期モノの新車に近いガソリン車が破額で入手でき契約してしまいました。
燃費が気になりますがヴェルライフが楽しみです。

書込番号：21833183　スマートフォンサイトからの書き込み

シグネチャーイルミブレード

[あかさた0826]

後期納車前なのですがシグネチャーイルミブレードについて質問させてください。
エンジンと同時に点灯してしまうのが嫌で
三眼ヘッドライトのデイライトと連動で点灯させる事は可能なのでしょうか？
その場合はイグニッションの配線ではなくデイライトの配線に割り込ませても問題ないのでしょうか？
わかる方よろしくお願いいたします。

書込番号：21808575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨコプラ]

デイライトとエンジン始動ってほとんど同じタイミングだと思いますが…
確かライトがオート位置でDに入れるとデイライトは点灯しますよね。
一度Dにいれるとエンジン始動中はPに戻しても点灯していたかと思います。
オート位置じゃない場合に点灯するのが嫌ということでしょうか？
お門違いの答えでしたらすみません。

書込番号：21809307　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨコプラ]

連投すみません。
オート位置にせずデイライトを普段点けない事を前提にということでしょうかね？
そうするとデイライトの配線でもいいですし夜だけということであればポジションの配線に割り込ませても問題ないと思いますよ。

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[あかさた0826]

＞ヨコプラさん
ご回答ありがとうございます。
駐車場などでエンジンかけて人待ちをしている時に
点灯してるのが煩わしく思い
しかし、走行中は点灯させたいです。
スイッチをつけて貰おうとディーラーに相談したところ断られ、自分のやるの面倒なので何か簡単な方法がないかと考えてました。
電気系統があまり詳しくないのでデイライトに割り込ませ車体側に問題がないのかと心配になり質問させていただきました。

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[ヨコプラ]

なるほど。
確かにそうですね。
デイライトから電源取ることは問題ないと思いますよ。
前期アルですがデイライト配線から電源とってLEDを点けてましたが問題ありませんでした。

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[あかさた0826]

＞ヨコプラさん
大変貴重なコメントありがとうございます。
その方向で自分も取り付けたいと思います。
ありがとうございました。

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[アドマイヤ26]

質問よろしくお願いいたします！その後シグネチャーイルミはどー配線なさいました？参考に詳しくおうかがいしたいです！

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