トヨタ ヴェルファイア 2015年モデル のクチコミ掲示板

社外ナビなど

[ＣＰＵ温度70℃！？]

初めまして。
20系ヴェルファイアからの乗り換えで、家族仕様のXです。
1/6注文で納車は何時になるやら、、、

社外ナビ大画面車種取付キットやシートカバーなど、新型に対応した製品が市場に出るのはいつぐらいか？など
他車のモデルチェンジを参考に販売開始のタイミングをご存知ないですか？


今回は社外品も入れてみたいんですが、ナビなし、カバーなしでいつまで我慢か、、、覚悟をしときたいです

書込番号：18416396　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ヴォクシーは2014年1月20日にフルモデルチェンジで、ヴォクシー用のBIG-Xは5月発表6月発売でした

発売が早くなったとしても減税には間に合わないかと思います（BIG-Xに減税は関係無いけど…）。

書込番号：18416527

[yanz]

アルパインからの返答は６ヵ月後でした。（努力しますとは書いてありましたけど・・・）
ただ、ＤＯＰ９インチでも穴が空いたままなんで、ＢＩＧＸを待つことにしてます。
穴空きは嫌なのでヤフオクで７インチを安価で購入してまた売却するつもりです。
カメラステーは先に発売されると思うので、先に装着しておきます。

書込番号：18416672

[donapapa]

今日、アルパインのHPに、これから入庫次第　開発開始し、わかり次第ＦＡＱに載せていきますとメッセージが出てました。
私もBig-X　とても期待してるので、早くリリースするよう頑張ってほしいです。

書込番号：18416786

[verpapa]

こんばんは。私は後期につけていたBIGーＸの9インチを載せ替えたいと思っています。
この場合横幅は2DINサイズとのことで大丈夫だと思っておりますが、
高さが下のポケット部分まで必要になるのかな？と思っております。
ポケットは外すだけですが、表のパネルとハザードどうしようかな？ですよね。
発売まで待つしかないのでしょうかね…
MOPナビのハザードパネル部分はナビと分割できて…割といけるなんてないですかね。。
あくまで希望です。

書込番号：18416835

[膝小僧Z]

verpapaさん。
そのBIGXですと、幅が2cm狭いので隙間ができます。

書込番号：18417476　スマートフォンサイトからの書き込み

自動防眩ミラー、アイドリングストップについて

[＠ハートビート＠]

2.5ZGなのですが、自動防眩ミラー標準、アイドリング標準（4駆）なのですが、付いてて良かったってことありますか？
大きなルームミラー付けれないし、アイドリングは無用の産物で常にオフにしてしまいそう。
すごく便利だよって、点などありましたら、教えて下さい。

書込番号：18414182　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanz]

今回の車もエンジン始動の度にアイスト切らないといけないんですかね？お金出してキット買うのも…

書込番号：18414269　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

>すごく便利だよって、点などありましたら、教えて下さい。

無いと思います

4WDはアイストが標準なのですね
少しでもカタログ燃費を上げる為なのでしょうか？　意味無いなぁーと思います。

書込番号：18414276

[＠ハートビート＠]

早速の返信ありがとうございます。
やっぱりアイスト意味ないですよね。そのあおりで、車両価格６万弱アップですから。発注の時にどうして２駆と４駆で価格差が大きくなったのかって思ってたんですが、アイストMOPか標準かの差だったとは… オールOFFで付き合っていくしかないですね。

書込番号：18414558　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

この頃アイスト付の車両(営業用)に良く乗っております。
確かに気になると言えば気になるのですが、その運転特性に
馴れれば問題なく走ることが出来ますよ。
マイカーはアイスト付では無かったですが、本道へ入る手前で
信号待ち(何時も通る所)を喰った時は２分ほど待つのでエン
ジンを切ることがありました。こういったとき燃料勿体ないので
アイストがあればと良く思いました。
また、ドライブに行った時、山道で対面通行などで５分も待た
されるような時も同じでした。
今回はアイストを付けることにより減税対象となりますので、
迷わず付けました。(2.5Z-Aです)
もう自分の車両は売ってしまって無いので台車で昨日も100�qほど
離れた所に葬儀に行ってきましたが、馴れれば問題ないと
ホント思いました。
信号が変わる一寸前に軽くブレーキを緩めるだけでエンジンスタート
ストレス無く発車出来ます。
200�qで30分くらい(全て一般道)アイストしてましたね。
その分燃料儲けたと思っております。
後自動防眩ミラーですが、これは私の運転特性からすると入らないですね。
何故かと言いますと、昼でも夜でも必ず後ろは確認しながら走っております。
防眩ミラーにすると後ろがハッキリ見えません。
ただこの様な私ですが、後続車がアップライトで迫ってきた時は流石に
私でも防眩にします。ダウンライトで迫ってきている時は、直視しない限り
眩しくないですから(バックドアのガラスもプライバシーガラスだから)。

書込番号：18414649

[車庫ギリギリ]

私は仕事でストップ付のマーチを使用してましたが、夏は厳しいですね。
ストップ時マニュアルエアコンが送風状態になるので室温が一気に上がります。
つまりオートエアコンだとストップしないでしょう。
もちろんアイドルストップはガソリン節約にはなりますが、初期投資とバッテリー代の差額を考えれば元を取るのは結構走らないと無理ですね。

私は不要派です。今回もつけていません。

書込番号：18414756

[安全太郎０５１６]

小型車は確かに費用の面から、夏場アイスト状態になると
エアコンが停止するので、暑いですね。
しかしこの欄はベルファイヤですよ。蓄冷エバポレーターに
なります。アイスト状態でも蓄冷されておりますので、
急激な温度上昇はありません。また上昇する時はエンジンを
起動する機能があります。
税金との差額が2万数千円ですから多分数年で元は取ると思い
ます。

書込番号：18414882

[車庫ギリギリ]

あー、ほんと蓄冷式ですね。じゃ問題なしですね。減税含めて2万差なら元取るのは2万キロくらいですかね。。
さらに気づいたことに、私のはストップ機能を着ける選択ができないという。。板汚し失礼しました、すみません

書込番号：18414935

[ガッツ仮面]

アイスト付けるとバッテリーの減りが早いってのは本当ですか？もし本当であればアイスト無しと比べて交換頻度はどれくらい増えますか？

書込番号：18414975　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

バッテリーメーカーは短周期での取替を推奨しておりますが、
普通一般の人はそれ程気にすることはありません。
多分皆様方は3年から5年で取替でしょう。
確かに本来のベルファイヤに積まれているバッテリーよりは
高いですが、元々チンケなバッテリーでは無いですから、
その差額は1万円くらいですよ。取替後でもアイストによる
費用回収出来ますので、気にすることはありません。

書込番号：18415076

[車庫ギリギリ]

専用バッテリー積んでるから、従来品から極端に短くなることはないですが、重要なポイントが
今まではバッテリー上がりによる始動不能は駐車スペースで発生することがほとんどでしょう。
しかし、アイドルストップは交差点のど真ん中で止まっちゃう可能性があるんです。というかあります。

従来品より早めに交換するほうが得策です。価格は3倍くらいしますが

書込番号：18415080

[たけすんさん]

4WDはアイスト標準装備なんですねー
ちょっとビックリしました！
わたしは2WDなのでアイスト付けずにムーンルーフ付けて減税対象になりました。

書込番号：18415244　スマートフォンサイトからの書き込み

[yanz]

色々な考えがあって良いと思います。
ただ、完全に止まる前に切れる時があるので、煩わしいですし、危ないと思います。改善して欲しいです。

書込番号：18416200　スマートフォンサイトからの書き込み

[＠ハートビート＠]

『慣れ』のために、アイスト付きの車を借りて１日過ごしましたが、マジで煩わしい、危ない。
今更２駆に変更出来ませんが納車前から憂鬱で仕方ありません。
もしアイストをOPで考えている方がいるのなら、本当にやめたほうが良いです。右折待ちのときなどは危険感すら覚えます（私の技量が足りないのを差し引いても）。

書込番号：18457928　スマートフォンサイトからの書き込み

[車庫ギリギリ]

右折待ち時
ストップしてからステアリングを少し左右へ回すと、強制的に解除とかにならないんですか？
日産車はそうでしたが…強制解除後は再度ストップしませんので…

書込番号：18457986

[＠ハートビート＠]

トヨタ車はわかりませんが、日産車はステアリングの移動でアイストは止まります。
いずれにしても、全く必要性を感じない機能ですね。多分、２駆でアイストOP装着するのは１００分の１以下でしょうね。

書込番号：18461634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガッツ仮面]

そもそも燃費気にして買う車じゃ無いですよ（^人^）
ガソリン代元取れるとか費用対効果が良いとかそんな小さい事気にするような人は車選びからやり直してもらいたいです。

書込番号：18462240　スマートフォンサイトからの書き込み

[MOP変更したい]

昨日試乗したモデルにアイストが付いていましたが信号待ちの時アイストしたらエアコンまで止まりました。
アイストは不要と思いましたがブレーキホールドは凄く便利でした。

書込番号：18462317　スマートフォンサイトからの書き込み

[tcyy]

アイドリングストップ作動中にブレーキホールドしてブレーキペダル離すとエンジンはどうなりますか？

書込番号：18468261　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞車庫ギリギリさん
たしかに交差点のど真ん中で始動不可になる可能性はゼロではないですが、車両側で常に電圧などモニターしていて、再始動できなくなるくらい弱っている時はアイドリングストップにならないみたいですよ。
ヴェルファイアではない他の車種乗ったことありますが、夜間、ヘッドライトなど使用して電気多く使ってる時はアイドリングストップも控えめで、うまく制御されてるな〜と思いました。

書込番号：20698878　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

もう2年乗っております。結構アイストは燃費の節約になっておりますが、私の場合
アイストしてほしい時にしてくれないことが多いですね。
皆様が危惧されておりますがバッテリーが弱るほどにはアイストしてくれないですよ。
それより遙か前にバッテリー保護をしております。
それから、交差点のど真ん中でアイストするのはとの書き込みがありますが、
してほしくない時はSWを押せばしなくなりますよ。
それよりも私は2段ブレーキ法ですね。
軽く踏みますと、ブレーキホールドします。もう少し踏み込みますとアイストします。
これはどこかに記載があり、それで知りました。
これらの操作方法の習熟はそれほど掛かりませんでした。今では当たり前にしております。
だからしたくない時はブレーキホールドだけしかしない位しか軽く踏みませんよ。
信号停止時はしっかりと踏み込みアイストさせております。

書込番号：20708140

レーダークルーズとNAVI・AI-SHIFTについて質問

[ちよびひげ]

MOPのSDナビを付けるとNAVI・AI-SHIFTがつきますが、レーダークルーズを作動させた場合にNAVI・AI-SHIFTによってカーブでは減速されるものでしょうか？ご存知の方いらっしゃいましたら、ご教授ください！

書込番号：18413519　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル男君]

クルコン作動させていても、そこまでお利口さんでないと思われます。


ＮＡＢＩ・ＡＩーＳＨＩＦＴですが、私も２．４Ｚ前期型を乗っていましたが効果が分かりません。

あと、カーブの多い道（峠、山）でのクルコンの使用はやめた方が・・・・。

基本真っ直ぐな道、高速道路でありがたみが判ると。

書込番号：18417508

標準ボディの実車画像

[IROKURE]

昨日カタログをもらい、Webサイトの動画も見て、ひボディのイメージは分かっているのですが、実際にはエアロしか見ておらず、実感が湧きません。どなたか標準ボディの実車画像を持っておりませんか。

書込番号：18412992　スマートフォンサイトからの書き込み

[IROKURE]

ひボディのイメージ
→標準ボディのイメージ

書込番号：18412999　スマートフォンサイトからの書き込み

[2の次は]

どちらのモデルも、ボディカラーでイメージが変わりますね。
ネットで拾った画像ですが添付します。
私は白の標準待ちです。

書込番号：18413113　スマートフォンサイトからの書き込み

[IROKURE]

２の次はさん
ありがとうございます！
私は黒待ちです。
標準はスタイリッシュで良いですね！

書込番号：18413160　スマートフォンサイトからの書き込み

[IROKURE]

２の次はさん
ちなみに私はガラスコーティングするのですが、
やりますか？

書込番号：18413171　スマートフォンサイトからの書き込み

[abcdefghijklmnopq]

２の次さんでなくて申し訳ありません。撥水タイプのブルエリダイアコートを私もディーラーオプションで注文してしまったのですが、コーティングすると洗車はあまりしなくても汚れにくいですし、雨に日には撥水されて水玉がきれいなのですが、メーカ標準でセルフリストアコートがついているのでさらにその上に１０万近く払ってコーティングするのはもったいない気がしてきました。黒をお選びでしたらコーティングは必須かもしれませんが、下記のクチコミを見て私はホワイトなのでキャンセルを検討中です。ＩＲＯＫＵＲＥさんはもしホワイトでしたらコーティングされますか？http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110661/Page=3/SortRule=1/ResView=all/#18407314

書込番号：18413629

[ﾌﾞﾗｻｶ666]

標準ﾎﾞﾃﾞｨｰの濃色(黒)系も、やはりｽﾀｲﾘｯｼｭでｶｯｺｲｲですね。
黒系の3色はかなり高級感がある印象です。
私はｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ ﾗｳﾝｼﾞの202黒、内装黒なので納車が楽しみです。
やっぱり、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞじゃなく、ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱからｳﾞｪﾙﾌｧｲｱに乗り換えて正解だと感じました。

書込番号：18413983

[IROKURE]

abcdefghijklmnopqさん
私も過去スレを見て気になり、グラスシードというDOPの業者に確認したところ、リストアリングコートの塗装でも効果は変わらないと聞きお願いすることにしました。
白の場合、それ程キズが目立たないと思うので、予算次第かなと思います。私は現車がプラドのホワイトパールですがコーティングしてません。

書込番号：18414349　スマートフォンサイトからの書き込み

[2の次は]

IROKUREさん、コーティングは考え中です。
ブリスに初挑戦しようかな？と考えておりましたが…。
業者コーティングは考えておりません。

書込番号：18414369　スマートフォンサイトからの書き込み

[saorinsk]

うちも202ブラックのためディーラーのススメでMOPのダブルグラスコーティングにしましたが、価格が 188,000 也で高いな〜と思いました。

書込番号：18414439

[abcdefghijklmnopq]

IROKUREさんありがとうございます。たいへん参考になりました。色は白なのでコーティングはキャンセルでその分の予算＋αでモデリスタのエアロキット（フロントグリルを除く）を組みたいと思います。私はグレーの前期プラドにコーティングをしていました。スレを眺めているとプラドからの乗り換え組があちらこちらいらっしゃるようですね。ランクル３００系？がでるとIROKUREさんとまたお会いできるかもしれませんね。（笑）

書込番号：18414527

[IROKURE]

拾ったので追加しますね！
やっぱりカッコいいすね（≧∇≦）

書込番号：18417479　スマートフォンサイトからの書き込み

メーカーオプションナビについて

[新潟金太郎]

私はＨＶでメーカーＯＰナビを選択しました。全車速追従機能付クルーズコントロールと後席モニターを頼みました。
そこで質問なのですが以前のメーカーＯＰナビにはブラインドコーナーモニターが標準装備だったと思いますが今回のモデルには標準で装着されているのでしょうか？そういえばと思いカタログを見ても書いてないものですから（＾＾：

書込番号：18412418

[北に住んでいます]

http://toyota.jp/vellfire/performance/drivability/

パノラミックビューモニター付きならその機能が付いているのでは？
インテリジェントパーキングアシスト2を選択した場合は付かないのでしょう。

書込番号：18412856

新型ヴェルファイアのフォグについて

[アイラブヴェルちゃん]

新型ヴェルファイア発表になりましたね〜♪
契約された方、既に納車待ちの方、待ち遠しいですよね！

新型ヴェルのフォグについてですが、規格は、前モデルと同じH11なんでしょうか？
今回、ヘッドライトにLEDが採用されている事もあり、フォグもLEDにしようか迷っています。

LEDとHIDの光量や色味の違いなども考慮して、LEDフォグのイエローを選択しようかと・・・。

この辺り分かる方、また、フォグについて皆さん、どうされる予定かお聞かせ下さいm(_ _)m

書込番号：18411757

[スノープラどん]

H16です。
取説がダウンロード出来ますよ。
自分はPIAAのLEF102をプラドから流用します。

書込番号：18411773　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイラブヴェルちゃん]

スノープラどんさん、有難う御座います♪

取説に記載があるんですね！

早速、確認してみます♪

書込番号：18411824